液压传动系统.ppt

1、液压传动系统,主要内容 一、液压传动系统 二、液压回路 三、液压系统的形式 四、液压系统实例分析,一、液压系统,由若干液压元件（五部分）组合起来，并能完成一定动作的整体。,二、液压回路,主回路（二类） 由液动机和液压泵组成的回路是系统的主体，称作主回路。 如：泵缸、泵马达 基本回路（三类） 由有关液压元件（溢流阀）组合起来，能完成特定功能的一部分。 如：溢流阀组成的调压回路。 换向阀组成的换向回路。,三、液压系统的形式,按工作液体在主回路的循环方式 开式系统 泵从油箱（液面大气压）吸油，游动机的回油仍回油箱，主回路不封闭的系统。（如：泵缸，泵马达） 特点： 1.执行元件换向由换向阀实现。 2.

2、油液在油箱中便于深沉杂质和析出气体，并得到良好冷却。 3.系统简单，成本低，便于维护。 4.油箱体积大。 5.空气易侵入油液，使传动不平稳产生噪声；易污染易氧化。,闭式系统 概念 ： 泵的吸液口直接与执行元件的回液管连接，主回路封闭的系统，称作闭式系统。,主回路封闭条件： 1.油液循环中有泄漏，为补偿泄漏，需设辅助泵和辅助泵配套的小油箱和溢流阀。2.设冷却器,特点： 1.换向、调速由双向变量泵实现。 2.油液与大气隔绝，不易污染，回液有背压。 3.变量泵结构复杂，但紧凑。 4.泵马达用于采煤机牵引部。,根据负载方向不同：油路分为主压侧，低压侧。,图1 -91闭式系统 1-主泵； 2一马达； 3

3、-辅助泵； 4-低压安全阀； 5-液控换向阀； 6-低压溢流阀； 7-冷却器； 8-高压安全阀,分析双向变量泵双向定量马达系统,1.主回路： 2.基本回路： 补油回路 冷热交换回路 高压安全阀 低压安全阀 低压溢流阀组成的背压回路,F4F6否则补不上油或不能回液,图1 -91闭式系统 1-主泵； 2一马达； 3-辅助泵； 4-低压安全阀； 5-液控换向阀； 6-低压溢流阀； 7-冷却器； 8-高压安全阀,2,四、实例分析,单滚筒防爆绞车的液压制动系统 1.系统的形式 2.组成元件 先导式溢流阀：松闸调定系统最高P=5.4 调压装置:手动操作，使系统压力在最大与最小之间无 级调节 即喷嘴无间隙到

4、最大之间调节。 二位二通换向阀：正常工作时处于连通位置，检修调整 时，保证安全，其中一个处于断开位置。 单向节流阀:松闸运转，单向阀工作； 制动减速，回液节流阀工作，回液有阻力杆伸出平 稳，制动力渐增。 溢流阀4:安全制动，缸中PFt4，打开回液。,1液压泵； 2、4溢流阀； 3调压装置； 5单向节流阀； 6、7换向阀； 8、9、10、11制动器液压缸； 12压力表转换开关,单滚筒防爆绞车的液压制动系统,3.液压回路,1）主回路 松闸正常运转（放绳或卷绳） 调压装置喷嘴关闭，溢流阀2调定Pmax=5.4 油路： 工作制动（减速） 手动调节调压装置 ，喷嘴逐渐打开（全部打开时，先导阀溢流阀卸荷），系统压力由最大逐渐降低，杆在弹簧作用下逐渐伸出，泵的排油、缸的回油经溢流阀2回油箱。 油路：,安全制动（紧急刹车） 正常运转中需紧急刹车制动，司机通过脚踏开关断电停泵。泵停转，系统压力降低，缸中杆快速伸出实现制动。缸的回液迫使泵反转并经泵回油箱。 油路：,（二）分析机床工作