航班延误及解决办法教案.ppt

1、根据航班延误和解决办法、2013年旅游业监视机构的数据显示，中国航空公司和机场航班延误仍是世界最严重的。 FlightStat在官网上发表了上个月航班时间的调查报告。 报告显示，北京机场起飞的航班正点起飞比例仅为18.3%，是被调查的35个主要机场中最低的。 上海的这个比例是28.72%，有点好，但是还比最近的伊斯坦布尔低10个百分点。 在各航空公司中，中国大陆航空公司在10家成绩最差的航空公司中占8家，其中中中国国际航空公司排在倒数第6，只有54.58%的航班按时起飞。 FlightStat :中国航空公司的航班延误最严重，Part、FlightStat :中国航空公司的航班延误最严重，Pa

2、rt、客户指出热点问题， 飞机延误赔偿困难的服务硬支付繁杂的娱乐单件行李的丢失很难享受延误点的优点，一班延误的概念，民航法关残奥词对“延误”进行了说明。 “本条规定的延误，是指承运人未能按运输合同约定的时间将旅客、货物或货物运到目的地。 承运合同约定的时间是指承运人航班时间表或机票上记载的旅客到达目的地的时间和航空货单上记载的货物到达目的地的时间。 航空运输合同没有明确约定具体的运输时间，必须根据完成该运输所需的合理时间来判断是否构成延误。 这就是说，本条规定的延迟被称为不合理的延迟或者不正常的延迟。 判断合理与否，如果没有承运人完成该运输所花费的时间满足合同约定的时间要求，应确认该时间是否超

3、过在正常情况下完成该运输所需的合理时间。 ”“这是一个很好的例子。” 对旅客来说，晚点是简单的意思，乘坐航班的时间被认为是晚点登机，或是按时到达等目的。 当然，延迟可能发生在始发站、经停站、目的站及飞行途中。 目前国内航班正常率在80左右，实际情况在50左右。行业处于发展期的航空公司管理水平落后的国内民航体制不完善的旅客自身原因：素质、知识航空企业和媒体炒作、国内航班延误现象严重，1、2、3、4、5、6、飞机安排、天气、旅客、旅客无法控制的原因：非航空公司自身的原因民航的航空交通管制空间区域分为塔台管制区、接近管制区和区域管制区的航空管制主要包括流量控制空军活动航空管制：近年来，中国民航飞速发

4、展，航班量急剧增加，相应的地面设施、导航设备、 在服务保障方面发展缓慢，航路结构不合理，目前高速发展的民航业，特别是中国，由于确保防卫安全等理由，在对空域实施严格限制的民航方面能够调节的裕度很小，最近的情况得到改善，一些航路也实现了雷达规制，有效地防止了空中堵塞现象航班延误原因分析，2、天气原因视野、低空云、雷雨区、强侧风等出发地机场的天气状况不得起飞目的地机场的天气状况不得着陆飞行航线上的天气状况也是不可控制的原因航班延误和取消的主要原因，航班延误原因分析， “天气原因”的简单四个字实际上包含很多情况：出发地机场的天气情况不可起飞目的地机场的天气情况不可着陆飞行航线上的天气情况介绍天气情况对

5、不应飞行一次航班飞行的影响：-出发地机场的天气情况(视野、低空云、雷雨区目的地机场的天气状况(视野、低空云、雷雨区、强侧风):-飞行航线上的天气状况(分析把握高空现在的气象和倾向并作出专业决定)-飞机的状况(该机型在满足气象条件的安全标准、安全的前提下部分机载设备发生故障，飞机不应该在这种气象状况下飞行) -恶劣天气造成的后续状况(多指机场导航设施损伤，跑道不足的标准，如冻结、严重积水等)，3、机械故障机械故障。 保留故障的可控原因航空公司应制定完善科学的飞机维修修订计划一般程序：通过检查、判断、分析找出故障源，进行故障作业(更换故障品等)，排除故障后，填写相关的维护记录，测试作业， 航班延误

6、原因分析，4、旅客原因旅客的延误旅客没有来，行李可能上飞机的旅客在登机手续结束后，在终点站购物、看书、打电话、吃饭， 不注意登机广播的国际中转航班在办理出入境手续时因旅客证明等问题延误时间的旅客因航班延误等其他服务问题占领或拒绝登机等过激行为、航班延误原因分析、5、飞机安排原因一般来说，一架飞机一天有610个国内航班在天空飞行10小时左右，再加上飞机在地面上乘客、清洁、装卸、定期检查等时间，通常每天运行16小时左右。 每架飞机的航班时间表都是预定好的，游览佟地不太大。 准备备用飞机或调整飞机是不现实的6、其他原因造成的战争、灾害等特殊情况、航班延误原因分析、3、航班延误和取消时的旅客心理、 焦

7、虑不平的怀疑、愤怒、合法权益需要维护、尊重、心理需求、发散、心理需求、补偿、旅客索赔的一般心理、四、航班延误的解决办法、(一)航空公司的应对方式根据旅客的三项基本权利，航空公司也有三项相对的基本义务：告知义务、告知义务告知义务：航空公司必须及时告知旅客不能正常运输的重要事由和安全运输应注意的事项。 航班延误或取消时，承运人必须迅速将航班延误或取消等信息通知旅客，进行说明作业。 救济义务：航空公司必须按照客票上记载的时间和班次运送旅客。 承运人延误运输的，应当根据旅客的要求换乘或者支付其他班次。 赔偿义务：航空公司对旅客延误造成的损失在法律条款内进行赔偿，四、航班延误的解决办法，(二)减少航班延误的措施政府方面：完善法律法规。 2004年民航总局发表了指导