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1、轮胎基础知识,轮胎的生产过程,天 然 橡 胶,合 成 橡 胶,主要材料,硫 黄,催 化 剂,氧 化 锌,抗 氧 化 剂,碳黑,裁 切,混 合,轧 制,轧 制,原 材 料 物 理 混 合,混合过程,各项材料加工过程,轮胎基础知识培训教材,胎体和带束层部分,胎圈用橡胶,胎面用橡胶,胎体部分（将帘线压延成带状）,浸于药品中,压延机（将帘线的两面都挂上橡胶）,裁断,整理胎圈钢丝,裹上橡胶后挤出,卷成钢丝圈,胎面挤出,冷却（冷却槽）,胎面挤出机,压延机,轮胎基础知识培训教材,轮胎成型,生胎完成,硫化工序,检查工序（完成）,加工好的胎体、带束层、胎面、 胎圈等各组件通过成型机组装 成轮胎的形状。,使生胎的

2、橡胶在一定的热度和压 力下增强弹性。 制作轮胎表面的胎面花纹。,成型后的生胎,硫化,加工好的轮胎首先 接受检查员的目视外 观检查。 通过该检查的产品 还要经过平衡测试及 X光检测等严格检测后， 作为质量过硬的产品发货。,轮胎基础知识培训教材,生产流程,轮胎基础知识培训教材,半制品的准备,轮胎基础知识培训教材,组装过程（一）,成型,1,2,3,4,5,6,7,8,轮胎基础知识培训教材,组装过程（二）,成型,1,2,3,4,5,轮胎基础知识培训教材,硫化,1,2,3,4,5,轮胎基础知识培训教材,检验,轮胎基础知识培训教材,新材料“合成橡胶”,原料橡胶有天然橡胶和合成橡胶， 根据轮胎的特性可以单独

3、或混合使用。,橡胶,胎圈钢丝,主要化合剂 碳黑：橡胶的增强剂 硫磺：使橡胶具有弹性和耐久性 硫化促进剂：促进橡胶分子和硫 磺分子的结合 老化防止剂：防止橡胶的老化 龟裂防止剂：防止橡胶的龟裂,轮胎帘线,是根据轮胎的用途及尺寸 而设计的将钢丝捆扎在一 起的材料。,天然橡胶,原料橡胶,二烯系,合成橡胶,丁二烯共聚物（BR）丁二烯-苯乙烯共聚物（SBR）异戊二烯共聚物（IR）,烯系,钢琴曲,的,一根也这么结实呀！,合成橡胶,天然橡胶,橡胶,纤维帘线,轮胎帘线,钢丝帘线,碳黑,胎圈钢丝,化合剂,Isoprene diene共聚物（IR）乙烯-丙烯共聚物（EPPM）,轮胎用增强纤维 尼龙：PCR的胎体材

4、料 聚酯：PCR的胎体材料 芳族聚酰胺纤维：子午线轮胎带束层材料 钢：子午线轮胎带束层材料,芳族聚酰胺纤维还用于防弹背心呢！,轮胎的原材料,轮胎基础知识培训教材,斜交线轮胎,子午线轮胎,胎侧帘线排列,胎侧帘线排列,轮胎按构造分类,轮胎基础知识培训教材,斜交线轮胎的结构,胎侧和胎冠的作用没有区别,轮胎基础知识培训教材,子午线轮胎的结构,胎侧和胎冠的功能 不同,轮胎基础知识培训教材,轮胎基础知识培训教材,当轮胎负载,轮胎基础知识培训教材,17,斜交线轮胎与子午线轮胎载重行使的对比,轮胎基础知识培训教材,转弯时,轮胎基础知识培训教材,遇到障碍物时,轮胎基础知识培训教材,子午线的优点(跟斜交线比较),

5、寿命长; 节省燃油; 接地面大; 抓地力更好; 反应快; 转弯稳定;,行驶温度低; 安全 刺破率低; 舒适 机器保护,轮胎基础知识培训教材,轮胎花纹,子午线轮胎有“Radial”字样,品牌名称,标记,轮胎规格,1003,轻点标记,通过与车轮振动的最小位置（用白色圆圈表示）进行比照，防止车体的振动。,表示高性能轮胎的旋转方向的记号,1999年以前制造的轮胎，其制造编号的后3位数表示制造年数和周数；2000年以后制造的轮胎，其制造编号的后4位数表示制造年数和周数。 例如“119”表示于1999年的第11个星期制造 “1003”表示于2003年的第10个星期制造,统一标记,无内胎轮胎有“Tubele

6、ss”字样,YOKOHAMA = 轮胎品牌 DNA db = 轮胎花纹 205 = 横截面宽度195(mm) = 扁平率(高宽比)65% R = 子午线轮胎(Radial) = 轮胎内径15(英寸) TL = 无内胎轮胎,轮胎基础知识培训教材,胎唇钢丝,胎唇橡胶,胎侧 (胎壁),胎面(胎冠),胎肩,胎唇,轮胎基本构造及术语,轮胎基础知识培训教材,轿车子午线轮胎结构(一),胎唇,胎边,胎体层,钢丝环带,覆盖层,胎面花纹,内部气密层,轮胎基础知识培训教材,轿车子午线和轻型载重子午线轮胎的结构(二),轮胎基础知识培训教材,轮胎结构(三),PLIES: SIDEWALL POLYESTER2 胎侧:

7、2层涤纶胎体层 TREAD POLYESTER2+STEEL2+NYLON1 胎冠：2层涤纶胎体层+2层钢丝层+1层覆盖层,轮胎基础知识培训教材,DOT标志,DOT:美国运输部简称(Department Of Transportation) OV：制造商和生产厂家代码 L7:轮胎规格编码 OAF:制造商自选编码 3308:生产日期08年第33周,轮胎基础知识培训教材,（ ）,方向性花纹,非对称性花纹,方向性和非对称性花纹,印刻有方向性胎面花纹的轮胎，用显示旋转方向的“ROTATION”字样和箭头来表示。 这是能够起到排水效果并且运动性能优越的花纹。,变化内侧和外侧的胎面花纹、提高综合性能的轮胎

8、用显示非对称性花纹的文字和标记来表示。,既有非对称性又有方向性花纹的轮胎，用两方面的文字及标记来表示。,高性能轮胎的标记,轮胎基础知识培训教材,单导向标记,轮胎基础知识培训教材,轮胎规格,195/50R15:轮胎规格 82:载重指数 V:速度级,轮胎基础知识培训教材,轮胎载重指数与速度级别一览表：,82V,轮胎基础知识培训教材,扁平率 （）,(断面宽度 ),(断面高度 ),(断面宽度 ),(断面高度 ),单位均mm,轮胎的扁平率,扁平率也叫高宽比,轮胎基础知识培训教材,21 0 6 95 V,速度级,载重指数,轮辋直径(英寸),高宽比(偏平率),轮胎的断面宽,轮辋直径,断面宽,断面高,断面高

9、断面宽,断面宽,轮胎规格(1) (以215/60R16 95V为例),轮胎基础知识培训教材,3110.5 R 15 109 S,速度指数,载重指数,轮辋直径(英寸),轮胎的断面宽(英寸),轮辋直径,断面宽,轮胎的外径(英寸),轮胎规格(2) (以31*10.5R15 109S为例),轮胎外径,轮胎基础知识培训教材,负重和压力标记,轮胎基础知识培训教材,Max.Load 475kg ( 1047lbs ) 单胎最大承载重量 AT 350 kpa (51 psi) MAX.PRESS. 在正常情况下最大安全充气气压,优科豪马轮胎产品标签,轮胎基础知识培训教材,轮胎种类,货车及公共汽车用轮胎,小型货

10、车用轮胎,轿车用/轻型货车用轮胎,残沟深度,mm,mm,mm,表示磨损标记位置的记号,轮胎不断磨损后，排水性和制动性降低，舒适感也变差。 应以残沟深度达到露出磨损标记（1.6mm）之前更换轮胎为标准。,磨损标记-TWI Tread Wear Indicator,轮胎基础知识培训教材,TREAD WEAR (耐磨指数) 相对基准轮胎,该轮胎磨耗等级,标示数字愈高轮胎愈耐磨。 TRACTION(牵引力指数) 表示轮胎的抓地力性能,有AA、A 、 B 、 C等级，AA级性能最佳。 TEMPERATURE(温度指数) 轮胎散热性能(或耐热性能)，表示有A 、 B 、 C 的等级， A 级性能最佳。,轮

11、胎品质统一级别 3T指数, Federal Government Uniform Tire Quality Grading Standard (U）,轮胎基础知识培训教材,轮胎基础知识培训教材,轮胎的功能,轮胎基础知识培训教材,1) 承载 2) 减震 3) 抓地力 (干地、湿地) 4) 耐磨程度 5) 操控性能 6) 稳定性 7) 可靠性,轮胎各部位的功能,胎冠部位:抓地能力,耐磨程度,操控性,稳定性,可靠性,胎侧部位: 减震能力 气垫的作用 可靠性,胎肩部位: 操控性,稳定性,1) 承载 2) 减震 3) 抓地力 (干地、湿地) 4) 耐磨程度 5) 操控性能 6) 稳定性 7) 可靠性,胎

12、唇部位:操控性,稳定性,可靠性,轮胎基础知识培训教材,平衡的艺术-轮胎的性能指标,里程数,防水滑,舒适性,低噪音,抗冲击,平均磨耗,操控性,承载,抓地力（湿）,抓地力(干),轮胎基础知识培训教材,影响轮胎抓地能力的因素,轮胎接地面积 轮胎橡胶成分 轮胎花纹-花块的大小/刚性,花纹的排布和沟 槽排布 轮胎负载,轮胎基础知识培训教材,气压的重要性,1)是什么承载负重 2)气压与轮胎寿命的关系 3)气压与轮胎的损坏 4)气压与车辆的控制 5)气压与舒适性,轮胎基础知识培训教材,空气,是什么承载负重？,轮胎基础知识培训教材,气压单位换算,1PSI=1 磅/平方英寸 1bar=1.02公斤/平方厘米 1

13、磅=0.45359公斤 1英寸=2.54 cm 1bar=14.5PSI 1bar=100kpa,轮胎基础知识培训教材,载重、气压与轮胎寿命,载重-载重如果超过20%，轮胎寿命将平均降低30%(从100%降到70%)。 气压-气压如果低于规定标准20%，轮胎寿命将平均降低20%(从100%降到80%)。,轮胎基础知识培训教材,气压过高导致轮胎胎面中央部分过度磨损,气压与轮胎寿命,轮胎基础知识培训教材,气压不足导致轮胎胎面两边胎肩过度磨损,气压与轮胎寿命,轮胎基础知识培训教材,气压与轮胎寿命,轮胎基础知识培训教材,正确的气压代表： 更安全 操控性好 寿命更长,轮胎基础知识培训教材,影响轮胎寿命和

14、车辆控制的因素,不可避免的因素 可避免的因素,轮胎基础知识培训教材,不可避免的因素,气候和季节状况 道路 工作和行程的种类,轮胎基础知识培训教材,不可避免因素-气候和季节条件,花纹寿命 - 200 140 100 80 60 50 40,轮胎基础知识培训教材,不可避免的因素-道路,道路的轮廓(连续多弯/多斜坡/狭窄等轮廓)； 路面的种类(柏油碎石/混凝土/铺石路面等)； 路拱(程度不同影响不同)。,轮胎基础知识培训教材,长途行驶，胎温升高，减少轮胎正常里程数； 过高频率的停顿与启动加快胎面磨耗； 工作环境的路面情况恶劣、轮胎易意外破损,过早损坏。,不可避免的因素-工作和行程种类,轮胎基础知识培

15、训教材,夏季的胎面磨耗程度一般会比冬季的快，这点很重要，需谨记。 冬季不仅温度低而且环境通常比较湿滑，水有润滑橡胶的作用，因此在润滑情况下，胎面磨耗会较少，但是橡胶湿透后很容易被割伤和渗透，所以轮胎被刺破的可能会更频密。,轮胎基础知识培训教材,可避免的因素,安装 维护保养 驾驶方式,轮胎基础知识培训教材,轮胎安装,轮胎基础知识培训教材,选择合适的轮辋，注意轮辋的尺寸(如：轮辋的高度、法兰盘高度等)，并清洁轮辋； 新轮胎用新气门嘴； 正确润滑(不要使用汽油或机油、煤油等)； DOT 朝外(除方向性轮胎，白凸字轮胎)； 先充气至轮胎的最高气压，再放气至汽车制造商规定的标准气压； 检查气密性(气门芯

16、、气门嘴基座、轮辋凸缘与胎唇结合部)； 安装气门帽; 正确动平衡并装车。,轿车轮胎安装正确步骤,轮胎基础知识培训教材,轮胎维护保养建议,轮胎基础知识培训教材,轮胎的正确使用和保养,轮胎是唯一与路面接触的、非常重要的的汽车部件，它左右 着乘车人的生命安全! 汽车同一轴上应使用花纹相同的轮胎,花纹深度也应一致 若轮胎花纹是单导向或不对称的,一定要保证安装正确,否则 轮胎性能会大大降低.,轮胎基础知识培训教材,轮胎的日常保养六大建议,一、经常检查轮胎气压,至少每个月一次检查所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内。如果气压减少过快,请查明原因(例如:有否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等)。,请谨记:

17、必须使用气压正确的轮胎来驾驶车辆！,轮胎基础知识培训教材,气压必须按照轿车生产厂家指定气压,此充气标准通常能在如下地方找到: A.车辆用户手册。 B.轿车驾驶座车门旁边的标贴。 C.车厢驾驶座旁的储物抽屉。 D.油缸盖小门。,车门旁,油缸盖小门,储物抽屉,轮胎基础知识培训教材,二、避免撞击障碍物,车辆高速行驶时,如轮胎撞击坑洞及其它障碍物会导致轮胎在障碍物与轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形,这可以造成胎体帘子布断纱,轮胎内部的空气则从断纱处顶起形成鼓包(见右图)。严重的话,会造成轮胎胎侧破裂,轮胎突然泄气 请谨记: 驾驶车辆时请注意力集中,如看到前 方障碍物(例如:坑洞)请提前作出反应尽 量避免

18、撞击障碍物,如无法避免的话,请尽 量减速通过。对于扁平比低的轮胎尤其 需要注意！,轮胎基础知识培训教材,胎面花纹沟所剩深度1.6毫米位置设有磨损指示标志(见右图)，轮胎磨损至此磨损指示标志时，轮胎必须被替换。使用超过磨损指示标志的轮胎在湿地行驶时是很危险的,因为排水性能已大大降低了,从而会严重影响湿地抓地力。,三、轮胎磨损至磨损指示标志,应停止使用,所剩沟深高于1.6mm (显示良好的湿地抓地力),所剩沟深低于1.6mm (显示无抓地力),轮胎基础知识培训教材,四、车轮定位和平衡 如果您的轮胎磨损不均匀，例如:轮胎胎肩磨损过快于胎面其余部分,或者如果您发觉车辆过度抖动的话，那么车轮可能定位不良

19、或不平衡。这些情况不仅会缩短轮胎寿命,而且影响车辆的操控性,可能会出现危险。,请谨记:请定期检查车轮定位和平衡！,轮胎基础知识培训教材,轮胎基础知识培训教材,轮胎基础知识培训教材,五、防止阳光、油、酸、碳氢化合物损坏轮胎 由于轮胎是橡胶制品,所以在行驶、停车或存储轮胎时必须注意不要和油、酸、碳氢化合物等化学物品接触,否则会造成腐蚀、变形、软化等。停车时,建议将车辆停于阴凉处以免阳光直射造成轮胎过早老化、损坏。,轮胎基础知识培训教材,六、轮胎调位,由于驱动轮的位置(前驱动或后驱动)和转向轮等因素,轮胎前后轮的磨损是不一样的,所以为了获得最佳的轮胎磨损状况及更长的使用寿命,轮胎调位是必须的。参考车

20、辆制造商提供的使用手册有关轮胎调位的指导。如果车辆使用手册上没有说明的话,请按照如下建议:,轮胎基础知识培训教材,对于安装了四条新的同一规格的无方向性花纹或 不对称花纹的轮胎的前轮驱动的车辆来讲,第一次调位 应在轮胎使用到10,000公里时进行。,第一次调位的目的是为了避免高低不平的磨损或平衡前后轮的磨损，请按前后交叉方式进行调位：,第二次调位:为了平衡前后轮 的磨损,从第二次调位开始每 10,000公里按下列方式调位：,轮胎调位一,轮胎基础知识培训教材,对于安装了四条新的同一规格的无方向性花纹 或不对称花纹的轮胎的后轮驱动和四轮驱动的车辆来讲, 每一次调位在轮胎使用到10,000公里时进行。

21、 请按前后交叉方式进行调位：,如果车轮定位良好的话就不需要进一步调位了,轮胎基础知识培训教材,轮胎调位二,对于安装了四条新的同一规格的方向性花纹的轮胎的 车辆来讲(不论前驱,后驱还是四驱车辆), 每8,000-10,000公 里时,请按照如下方式进行调位:,请谨记:当方向性花纹的轮胎调位时，需要特别注意。须仔细观察胎边显示的表示车轮旋转前进方向的箭头,调位后须确保轮胎旋转方向的正确。 需要指出：通常前后轮胎的气压是不同的,您在换位后应按轮胎所在位置调整气压。,轮胎基础知识培训教材,轮胎调位三,对于前后轴安装不同规格的轮胎的车辆来讲(方向性花纹 的轮胎除外), 请按照如下方式进行调位:,轮胎基础

22、知识培训教材,轮胎调位四,扁平化,轮胎基础知识培训教材,扁平化（Inch up）,优点,缺点,扁平化是指因侧抗力加大使滚动阻力减少，从而提高轮胎的运动性能。此外，相同外径的轮胎越扁平，则断面高度越低，车轮的直径变大，因此也会增加时尚性。,提高高速操纵的稳定性 提高转向性能 提高驱动和制动性能,与70/80相比，60/50的乘坐舒适感稍差。 为了谋求乘坐舒适感和性能的平衡，推荐使用65系列。,稳定性真不错！,要想实现舒适和性能的平衡，得靠65！,轮胎基础知识培训教材,扁平化过程中的注意点,与轮胎的外径相吻合。 参照目录的轮胎尺寸对照表。 确认没有与车体、挡泥板等接触或旋转部分突出。 确认不仅在静止状态，而且在载重较大及颠簸时也没有接触。 轮胎的负荷指数（Load Index）必须满足载重要求(注意载重指数的变化)。 避免会破坏与悬架刚性之间平衡的扁平化。,必须确认没有从挡泥板突出 避免从ABC部分露出。,前,接触注意,扁平化（Inch up）,轮胎基础知识培训教材,标准装置,上升1英寸,上升2英寸,相同轮辋,175/70R13 82S,185/60R14 82H,195/5