王晓东安徽省农产品物流系统建设的对策研究

安 徽 大 学本科毕业论文（设计、创作）题 目： 安徽省农产品物流系统建设的对策研究 学生姓名： 王晓东 学号: L50714052 院（系）： 安徽大学商学院 专业： 07 物流管理 入学时间： 二 O O 七 年 九 月导师姓名： 张雯蕊 职称/学位：副教授/学士 导师所在单位： 安徽大学商学院 完成时间： 二 O 一一 年 五 月安徽省农产品物流系统建设的对策研究摘要安徽省作为中国中部的一个农业大省，如何 发展农产品物流具有非常重要的意 义。根据农产品物流的相关理论，介 绍了研究背景和目的，本文介绍了安徽特色农产品的分布和种类，深入分析和探讨了安徽农产 品物流系 统的现状及存在的主要问题，提出了加快 农产品物流基础设施的建设，加快农产 品物流技 术的发展，加快 农产 品市场的建设，加快物流人才的培养等相应措施，举出了舒城大蒜物流系统构建的对策研究的案例，以期待能为更好的发展安徽农产品物流以及提高农民的收入尽一份力，为发展安徽 农业经济作出贡献。（目的、方法、结果、结论） 关键字：安徽省；农产品；农产品物流；物流技术；标准化（文中探讨啦？）Anhui agricultural logistics system construction countermeasures study（格式不对。单词首字母大写，除了）AbstractIn central Chinas anhui province as a big agricultural province, how to develop agricultural logistics has the extremely vital significance. According to the related theory of agricultural logistics, this paper introduces the background and purpose in anhui province, this paper introduces the distribution of feature agricultural products and sort, analyses and discusses the present situation of anhui agricultural logistics system and the problems of agricultural products, and puts forward speed up the construction of logistics infrastructure, speed up the development of agricultural logistics technology, accelerate the construction of agricultural market, accelerate the cultivation of logistics talents, cited the corresponding measures such as ShuCheng garlic logistics system constructing countermeasures study case, to expect the better development of anhui agricultural products for logistics, as well as improving farmers income, contribute for the development of anhui agricultural economy to contribute.Keywords: Agricultural products; Agricultural logistics; Logistics technology; standardization（纠正一下：此处的单词小写；标题中的大写）目 录一、引言 .错误！未定义书签。（一）研究背景 .1（二）研究目的 .1（三）研究内容和方法 .2二、农产品物流的相关理论 .2（一）农产品物流的概念 .2（二）农产品物流的主体 .2（三）农产品物流的分类 .4（四）农产品物流的特点 .5三、安徽省特色农产品的分布和种类 .6（一）特色农产品的分布 .6（二）特色农产品的种类 .7四、安徽省农产品物流系统的现状 .8（一）安徽农产品物流的现状 .8五、 制约安徽农产品物流系统构建的问题 .9六 、安徽省农产品物流系统构建的对策 .10（一）加强对现代农产品物流的认识 .10（二）发挥政府的宏观调控作用 .10（三）加大对农产品物流的投入 .11（四）加快农产品市场建设 .12（加快农产品物流基础设施的建设，加快 农产品物流技术的 发展，加快 农产品市场的建设，加快物流人才的培养等相应措施）七、以舒城大蒜的物流系统构建为例 .12（一）舒城大蒜的简介 .12（二）舒城大蒜现行物流系统分析 .13（三）舒城大蒜物流系统改进的对策 .13八、 总结 .14参考文献 .15致谢 .16（已经是空白页了，就不需再分了） （以上另存一个文档文件为好，省事）1（不用标题格式，通篇参见模板格式）一、 引言（一）研究背景安徽省位于华东地区, 兼跨长江、 淮河、新安江三大流域, 境内地形地貌复杂多样且分异明显, 各 种类型的土地资源空间分布相对集中, 全省按地形、 地貌大致可分为 5 个区域 :淮北平原区、 江淮丘陵区、 大别山区、 沿江平原区和皖南山区。安徽省是中国经济最具发展活力的长江三角洲的腹地，东邻江苏、浙江，北接山东，是承接沿海发达地区经济辐射和产业转移的前沿地带，西有湖北、河南，南有江西，是中国实施西部大开发、加快中西部发展战略的桥头堡，具有独特的承东启西、连南接北的区位优势。 （全文应是中文标点符号，统一替换掉。不要随意加空格） （强调安徽省是个农业大省，农产品物流需求大，但物流系统不健全等）近年来，安徽农产品物流得到了较快发展。主要表现为：以市场为导向的农产品物流体系逐步建立，出现了多种农产品物流主体；农产品物流的基础设施有了较大改进，农产品加工、保鲜设施及技术有较大的提高；农产品物流组织化趋势明显，各种农产品物流中心、专业市场、农业协会等相继成立，同时，各级政府十分重视农业信息网建设，如农民信箱、农业信息网、农产品信息中心等，这些信息网络的建设，为建立现代农产品物流体系奠定了基础。从农产品的分销渠道来看，目前已形成了以各类农产品贸易市场为主体、贩销户为经营骨干的物流网络。近年来，各级农业部门积极创新农产品流通方式，通过建立优质农产品物流配送中心，开设优质农产品专卖店等形式，减少流通环节，提高流通效率。然而，与国外物流业发达国家相比，安徽农产品物流仍处于起步阶段，仍以常温物流或自然物流形式为主，农产品在流通过程中损失大，农产品市场建设落后，物流主体培育不力。因此，尽管安徽省是一个农产品生产和消费大省，但农产品物流市场并不完善，存在的主要问题包括：目前农产品物流信息系统所能提供的功能有限，涉及农产品物流的有关行业、部门和企业开始建设各自独立的物流体系，物流设施、物流信息难以得到充分有效共享和利用。此外，农产品的质量标准、检验检测体系尚未完全建立和完善，因此还存在食品安全方面的隐患。（二）研究目的随着全球经济一体化发展，现代物流已经作为一种先进的组织方式和管理概念，被普遍认为是企业在降低物耗、提高劳动效率以外的“第三方利润源” 。但是，物流理论引进我国的时间很短，人们对物流在经济中的作用的认识也是2近几年的事，我国的物流基础设施落后、物流技术水平落后和物流相关理论的研究缺乏，这些都使得物流在我国的发展相当的缓慢，尤其是在我国广大农村，条件更是缺乏，物流基本上还是一片“处女地” 。我国现行农村农产品的物流体系只是单纯的农户和卖家之间的联系，涉及的也只是农产品的流通，谈不上所谓的物流，物流的仓储、配送、包装、装卸、运输、流通加工和信息处理，造成的组织结构复杂，环节繁多，物流成本高，标准化程度低等等问题。农民对省外和国外市场缺乏了解,很多特色农产品的生产和销售还分散在千家万户,整体观念差, 难以用现代工业理念指导特色农产品生产, 也难以实现特色农产品的生产标准化、品种优良化、包装特色化。本论文研究的目的在于一方面引起安徽省各级政府对农产品物流的重视，在农产品物流的早期规划和发展战略上做好前期准备和制定相应的政策，加强对道路基础设施的建设，提高运输效率，组织农户学习现代物流知识，加强对农产品物流的认识，发挥和组建农村合作社的作用，起到联系农户和厂商的“中介”作用；另一方面旨在通过发展农产品加工产业，在农产品生产过程中运用高科技水平，对农户进行农产品技术水平的培养，通过高产量的产出增加农户的收入，提高农民的生活水平，最终发展安徽农业水平，加速农产品走向省外和国际市场。国内外研究动态（三）研究内容和方法本文通过对安徽省特色农产品的介绍，农产品物流相关理论的研究，农产品物流的环境和支撑要素以及农产品物流的特点，安徽省现行农产品物流系统的的现状和问题的介绍，通过联系国外农产品物流体系的优点提出相应的对策和政府的宏观调控等举措。 （因题目中没有“特色”二字，所以在正文中少提这二字为好）本文的研究方法包括文献研究法、案例分析法、比较分析法和理论联系实际的方法等。二、农产品物流的相关理论物流的概念和功能要素（一）农产品物流的概念1、物流的概念2、农产品物流的概念农产品物流是指为了满足用户需求，实现农产品价值而进行的农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之间的物理性经济活动。具体地说，它包括农产品生产、收购、运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、流通加工、分销、3信息活动等一系列环节，并且在这一过程中实现农产品价值增值和组织目的。（二）农产品物流的主体随着改革开放的逐步深入，安徽省涌现出了多种农产品物流主体，农产品物流主体呈多元化发展，但普遍以简单、零散的经营方式从事运销，从规模和市场竞争力上很难应对来自市场的冲击，农产品物流成本较高。(其主体分别介绍如下。)1、 国有流通组织国有流通组织主要包括国有粮食部门、供销合作社等。目前，国有流通组织市场占有率急剧下降，在农产品物流中的作用明显减弱。但是，国有流通组织毕竟是原有农产品产销的“主渠道” ，有其特殊性和自身的优势。政府应转变观念，加快原有农产品流通企业的改造、改革与重组，进行资源整合，从而改变安徽省农产品流通企业规模小、服务单调和封闭运行的现状，逐步建立现代企业制度，向专业化、规模化和综合化方向迈进，依托当地资源优势和主导产品，把产、加、销联成一体，带领农民闯市场，做好服务工作，从而在农产品物流中发挥重要的作用。2、农产品物流中介组织农产品物流中介组织一般通常采用“公司+农户” 、 “协会+农户”等形式。通过这些物流中介组织可以提高农民进入市场的组织化程度，保护农民利益，提高农产品流通效率。安徽省农产品物流中介组织的发展应该发挥龙头企业的作用，鼓励龙头企业进行内部各环节整合优化，积极引进和借鉴发达地区和国外物流企业的管理、技术和经验，充分利用运输、商业企业在市场信息、销售网络和运销经营等方面的特长和优势，组建自营物流企业。同时也能充分实现农业产业化一体化的经营战略，使各产业链结合的更加紧密，努力做好农产品物流，从而更好的实现农民的利益。3、农村运销户和农民经纪人农村运销户、农民经纪人多是半农半商的当地农民，与当地农民关系密切，往往容易取得农民的信任与合作。他们的营利和农产品交易额密切相关，因而与农民之间是一种在利益一致基础上的相互合作关系，结成了利益共同体。农村运销户和农民经纪人负责为农民接引厂商和超市，由于农产品具有易腐变质性，不宜长时间保管和长途运输，在这里熟悉当地环境和批发市场的农村运销户和农民经纪人就起到了桥梁作用。4、 第三方物流企业发展农产品第三方物流，提高服务水平，实现了农产品物流运输、仓储、包装、流通加工以及物流信息处理等功能，减少了农户自营运销加工的农产品4物流成本，减少固定资产投资以及实现信息资源共享，而且可以达到各相关部门资源的有效配置，提高资金的周转速度，解决了一直困扰着农业发展的农业资金长期短缺的问题。5、农产品市场农产品市场包括农产品集贸市场和农产品批发市场。农产品市场是蔬菜、果茶、畜禽产品和水产品等农产品的物流主体。安徽省各地根据当地区位优势、客货流量以及与大中城市消费群体的距离远近等因素，确定规划农产品市场的规模和个数，组建跨地区、辐射能力强的中心批发市场，扶持大宗农产品交易批发市场的建设，通过市场的建设扩大农产品物流，从而带动区域农产品支柱产业和特色产业的发展。（以上 5 种，其它省也有。有没有安徽省特有的，或不一样的呢？）（三）农产品物流的分类农产品物流是一个系统工程，它将农产品生产、收购、批发、零售到消费之前的各个环节集成一个系统，强调系统的协调性和环节间的联系，构成一个有机的整体。农产品物流从整个产业链操作流程上分为供应物流、生产物流、销售物流及回收物流：1、供应物流农产品供应物流指的是为保障农产品生产过程的顺利进行而展开的诸如种子及化肥农药等的信息或实物的选择及供应工作。影响农产品质量的源头就在于粮食蔬菜的种子质量好坏或者家禽牲畜的品种优劣情况。另外，在农作物生长过程中对于化肥和农药的使用也会对产成品的质量造成影响，近年来我国各地的农产品出现的不符合动植物卫生质量标准，许多农畜产品农药残留严重超标的现象，直接导致农产品质量不过关。因此，供应物流就是从源头解决问题的角度出发，考虑到各地方的土壤结构和气候特点，采取集中采购方式，因地制宜的做好农产品生产前的生产资料配备工作，并阻断影响农产品品质的源头因素。2、生产物流农产品生产物流是指从农作物耕作、田间管理到农作物收获或者是从家禽牲畜的最初饲养到长成出栏的整个过程中，由于配置、操作和回收各种劳动要素所形成的物流。由于农产品生产受到地区性和季节性的影响，农产品生产物流必须与生产过程同步。安徽省农产品生产现状，基本上属于个体农户生产，每户承包土地有限，除少数大型养殖场外，大多都是小湖养殖规模，整体物流活动单一，农产品生产物流包括合理的安排实物的运输配送任务和农产品现代先进生产技术信息传达的任务。53、销售物流农产品销售物流是指通过包装、运输、仓储、搬卸、配送等一系列活动，在农产品销售过程中实现农产品使用价值有效转移的物流活动。这一物流过程是实现整个农产品价值的关键阶段。安徽的农产品生产以个体为主，规模普遍较小。农产品销售物流过程基本上是：农户产地批发市场N 级中间批发商销地批发市场销地零售市场消费者，销售环节多，运输时间长，而且货损率和丢失率也非常高，而农产品又要求具有时效性和保鲜效用，因此必须减少中间环节停留时间，选择高效最短路径，选