试论高速公路沥青路面施工控制的关键技术

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 试论高速公路沥青路面施工控制的 关键技术 摘 要：自改革开放以来，为了 更好的促进经济发展，我国开展了大面 积的道路修建工作，并成功的实现了多 项产业的跨城市、跨地区流通发展，有 效的促进了我国的整体经济进步。近些 年随着社会整体发展速度加快，为了进 一步满足社会的运行需要同时加强人们 出行的便捷性，逐渐将公路的建设重心 由普通公路转向高速公路，目前我国大 部分高速公路仍以沥青路面为主，而因 为沥青材料具有一定的特殊性，所以在 施工过程中需要施工人员将其中包含的 关键技术深入研究，并充分掌握，以保 证施工的万无一失，本文就围绕高速公 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 路沥青路面施工控制的几项关键技术进 行分析，为今后的高速公路建设工作提 供理论基础。 中国论文网 /8/view-12932707.htm 关I 词：高速公路；沥青路面； 施工控制；关键技术；研究；分析 高速公路的建设对施工技术有着 很高的要求，需要每一个工程项目都能 充分的保证公路的稳定性和安全性，在 高速公路的各项施工中最为基础也是最 为重要的便是路面施工。现今大部分高 速公路依然使用着传统公路通用的沥青 路面，首先沥青路面在一定程度上增强 了高速公路路面的强度，其次沥青路面 在完工后具有很强的稳定性，并且在施 工过程中经济投入较少，十分适用于大 面积广泛的施工当中，所以目前大部分 高速公路的施工过程中对沥青路面的关 键技术十分重视，希望以此来促进我国 高速公路更好的发展。 1 材料配合比设计 1.1 正确的材料选择 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 沥青路面所用的材料种类较为复 杂，需要根据不同的建设需求不同的施 工设计而定，其中大概可以分为结合料、 填料、集成料以及其他相关材料四个部 分。在挑选集料时切记不能选择存放过 久的集料，因为存放过久集料的表面没 有碎石的保护会与空气产生一定的化学 反应，导致集料表面出现一些细小的粉 料，这些粉料与集料中其他粉料不同， 所以在不能得到充分混合，如果使用这 样的集料会直接影响到沥青的使用效果。 此外，施工用的碎石最好选择没有经过 清水冲洗的，因为不冲洗的碎石可以更 好的与沥青粘连，可以增加沥青路面的 稳定性。 沥青路面施工最好使用机制砂， 机制砂属于天然砂的代替品，具有与天 然相同的施工效果，但近些年随着工程 量的增多，机制砂也出现了紧缺的问题， 所以在机制砂数量不足时可以使用石屑 代替，但使用效果会差一些，所以许多 施工队为了保证路面质量会使用材料特 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 质自身施工用的机制砂，以解决机制砂 紧缺的问题。 高速公路的沥青路面施工所用材 料的一般都需要施工人员在原有材料的 基础上添加一些附加材料，以更好的提 高路面质量，满足施工需要。 1.2 目标配合设计 沥青路面施工前需要按照当前施 工的要求选择相应的材料，并将大部分 所选材料进行水洗处理。而其中包含的 部分矿量则要按施工需要进行合成，合 成的矿量配比需要准确计算，尽量保证 计算所得结果与施工要求中的中值上下 相差不大。此外施工前还需要通过软件 对混合料的搅拌程度和内部温度进行测 量，以保证其数值与施工需要吻合，并 从中得出更为准确的材料混合比例。 1.3 生产配合比设计 在生产配合比的设计中需要选择 针对沥青路面材料混合的仪器和设备进 行。一般来说使用较为广泛的是间接式 拌合机，以需要的材料目标配合和原料 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 本身的配合比为基础，与仪器相结合， 通过仪器运行得出最终最准确最适用的 生产配合比，然后在使用相关设备实践 配合比结果，以保证设计结果切实可行。 值得注意的是在设备使用过程中，需要 将设备的材料筛孔充分清洁，避免因为 筛孔堵塞而导致的结果误差，为后续的 施工工作带来不必要的麻烦。 2 沥青混合料的拌和及运输 2.1 沥青混合料的拌和 在进行沥青混合料拌和时，通常 采用的设备是间歇式沥青拌和机。在施 工之前，必须对拌和机的各项指标参数 进行设定，使其满足工作时要求的各项 规定。只有这样，在施工过程中所进行 的拌和才是可靠有效的。有一些混合料 没有规定，而对于一些特殊的混合料， 要提前对其进行了解认识，掌握它们的 特殊性，在拌和的过程中进行有区别的 对待，才能使得拌和的混合料更适合生 产的需要。 2.2 沥青混合料的运偷 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 在沥青混合料的运输方而，通常 情况下采用比较大型的自卸车进行运输。 运输的过程中也要特别注意混合料的管 理。车厢内要保持卫生整洁，以免使得 混合料对其进行粘附，影响沥青混合料 的质量水平。同时，为了避免更多的粘 附，也可以在车的底部放置部分洗涤水。 最后，为了预防突然出现的温度变化和 其他情况的影响，要将自卸车覆盖起来， 为最外层加上保护措施。 3 沥青混合料的摊铺及碾压 3.1 沥青混合料的摊铺 在混合料摊铺之前，都要进行仔 细检查，查看混合料是否遭到污染。如 果发现污染物，要及时进行清除。同时， 要分析造成污染的原因，在下次工作时 做到防患于未然。在进行沥青混合料摊 铺的通常情况下，一般使用摊铺机。颗 粒大小不同的混合料采用的摊铺机也是 不同的。一般地，粗粒式使用两台，而 细粒式一台就足够了。在摊铺之前，要 保证烫平板的温度在要求范围之内。如 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 果没有达到要求，要对其进行加热。在 施工处要有足够的料车等待，确保摊铺 过程顺利进行。混合料的摊铺要有一定 的规律，使得沥青混合料摊铺地均匀平 整。摊铺过程的温度也有一定的要求， 必须在规定范围之内。摊铺过程中，摊 铺的速度是根据各项指标共同决定的， 料车的速度也要尽可能的保持匀速，不 能随意的进行变化，造成不必要的影响。 3.2 混合料的碾压 在沥青混合料摊铺之后，要对其 碾压，确定其的平整度，从而更好的保 证其可用性。在混合料碾压的过程中， 一定时时注意压路机要不断地进行喷水。 这样做是为了保持混合料的温度，使其 在碾压时处于最佳状态。同时，在还没 有碾压到最佳状态的道路上，压路机不 能随意变换方向行驶。在刚刚摊铺好的 路而上，不要停留车辆。在摊铺过程中 所需要的辅助工作，都应该换到其他地 方来进行。不同的沥青混合料，其碾压 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 方法和过程也是不相同的。现阶段主要 有三种沥青混合料，分别是普通沥青混 合料、SMA 沥青混合料和 Superpave 沥 青混合料。在进行碾压之前，必须对混 合料进行判断，从而选择该混合料所适 合的碾压方法。 结束语 本文通过对高速公路沥青路而施 工控制过程的详细介绍，指出了在沥青 地而施工控制中所要注意的事项。为施 工者进行沥青路而施工建设提供了理论 基础。同时，随着科学技术的飞速发展， 新的技术、新的材料不断产生。