如何提高高速公路施工质量

如何提高高速公路施工质量 摘要：高速公路施工质量的好坏决定着整个高速公路是否可以实现其安全舒适， 经济实用的特点，本文主要介绍提高高速公路施工质量的方法策略，供有关人 士参考查阅。 关键词：高速公路；施工质量；监督管理 随着我国交通事业的不断发展，高速公路建设力度逐年加大，其质量管理 工作已成为不得不关注的话题。诚然，高速公路的施工质量管理在整个高速公 路的质量管理工作中起着主导作用，一旦施工中出现质量问题，后果是相当严 重的。轻者需要重新养护公路，重者将会导致大面积的返工，费时费力，严重 损害国家的经济利益。当然，在以前由于我们太过强调工程施工进度和投资的 快速盈利，从而出现公路质量不达标、整个工程刚竣工就返修的例子很多，不 过随着近年来人们对于高速公路施工质量管理工作的逐渐重视，坚持在施工中 施行保证质量为第一的政策，极大减轻了公路的返修率，为国家和人们的财产 生命安全提供了保证。作为工作者，我们要做的主要是尽量通过可行的提高高 速公路施工质量的方法进行整个施工工作，保证工程保质保量的完成。 一、分析提高高速公路施工质量的策略 总的来讲，要提高高速公路施工质量，应该从完善质量管理制度和控制施 工质量两大方面来进行分析： （一）完善质量管理制度 通常来讲，施工质量管理制度的目的是最大限度的发挥质检及工程施工部 门的优势，通过良好的制度可以有效约束承包商因为追赶工期或偷天换日的行 为。施工质量管理的好坏将直接影响整个高速公路的质量优劣程度。一般而言， 我们在进行施工质量管理工作中参考的标准包括“施工合同”及“投标设计文 件”和一系列的“公路管理施工技术纲要”及国家关于高速公路施工的政策来 制定比较详细的施工质量管理制度，有关的施工工作人员一定要按照这些制度 进行工作，尽量尽善尽美的符合要求。具体可以分为以下几方面进行论述： 其一，明确各方责任 要控制好施工质量，明确责任是非常重要的。对于施工管理者和施工工作 人员来讲，强化其质量管理意识，并对部分员工进行质量法规，质量知识的培 训工作迫在眉睫。要提高高速公路施工质量，管理部门的相关工作人员应该根 据不同员工在施工过程中的不同角色对其进行任务的划分和责任的明心，所有 参与施工活动的人员都应该知道自己的岗位职责到底是什么，自己到底应该对 施工工作负怎样的责任，总之，要做到施工质量管理人人有责的局面，并相互 监督各自的工作，确保工作的顺利进行。 其二，建立统一的工程质量奖惩制度 作为项目负责人和质检工作人员，应该严格按照统一的工程施工质量奖惩 制度来指导自己的工作。所有管理人员应该定期或者不定期的对施工质量进行 检查，如果发现有违规的施工质量行为一定要进行相应的惩罚，如果情节严重， 给予严重经济处分或者辞退等惩罚。要强调的是，工程施工管理人员在进行施 工质量检查工作时一定要仔细公正，一旦发现问题立即解决，不能为了个人私 交等因素而徇私舞弊，另制度失效。 其三，实行完善的“三检”制度 建立完善的施工质量自检体系，坚持实行“自检、互检、交接检”制度， 每一道工序开工前后未经自检合格不得报请监理验收，未经监理验收合格不得 开工和进行下一道工序，施工工序和施工班组交接必须经交接检合格后方准予 交接，如此即界定了工程质量责任，又强化了质量意识，使每一位员工都有了 责任感、 危机感和紧迫感。 （二）控制施工质量 在进行高速公路施工质量管理工作中，控制施工质量是提高此项工作的必 备途径之一。笔者认为，要做好这方面的工作应该从质地有效的质量控制计划 及强化现场具体施工工作两方面来努力： 一方面，当我们在制定相关的质量控制计划时一定要遵循一定的程序，因 为毕竟在工程施工中，质量管理程序将是决定施工能否有序实施的关键。关于 这点，我们首先应该遵循的就是依法办事，严格来讲也就是参照施工过程中的 合同及一系列关于高速公路的规定进行施工程序的制定，而且施工单位应该严 格按照这些程序进行具体运作；其次，在项目的编写过程中，项目经理一定要 认真编制施工项目计划，同时预备详细的施工方案和应急事件处理方法，而且 要重视技术讨论工作，应该不定期的召开各方技术讨论会，让各个阶层的人阐 述在是工作存在的各项问题，并集思广益，寻找解决问题的方法，力争工程施 工顺利进行；最后，要做好实事求是的施工试验，为减少施工过程中的各项质 量管理工作的缺失，在此之前应该先进行施工试验，在试验的过程中应该实事 求是的记录所遇到的一切困难，并尽量解决，这样在正式的施工过程中才能避 免事故发生，保证施工质量。 另一方面，对于施工现场的质量管理工作也需要好好加强的。通常要做到 这点，我们也可以从几个点上把握：其一，把握测量工作。测量工作的主要内 容是要对导线点等各个点进行反复测量获得相应测量数据的过程，此过程的目 的是为施工提供基础，所以，测量数据越准确，其指导性越强，施工质量管理 工作将进行的越顺利。其二，规范工地试验室建设。试验室建设是现场施工中 工程质量硬件，项目经理部要成立工地试验室，并配备业务精通、工作认真负 责的专职试验人员，仪器设备必须按照投标文件规定的要求进场，并保证状态 良好，能够承担施丁过程巾质量检测工作。试验人员的素质一定要高，要有强 烈的工作责任心和实事求是的精神，一切应以数据说话。在试验室的各项试验 中，最大干密度标准试验和混凝土的配合比试验是相对重要的，其试验结果是 影响工程质量的关键因素。其三，加强施工现场的试验检测工作。对达不到质 量标准的施 T 项目，及时分析原因，调整施工工艺及时进行补救处理，一切拿 试验检测数据说话。加强对原材料的质量控制，严把原材料质量关，进场材料 要有厂合格证，并根据要求的频率对材料检测试验。加强对混凝土、砂浆等半 成品材料的质量控制。混凝土、砂浆的标号不同，水泥、砂石料产地不同时， 工地试验室要分别做配合比，经监理部门验证后，修正为施工配合比并在施工 现场挂牌作业，严格执行。取样、制件及强度试验要严格执行规范，确保试验 数据真实、准确、可靠。最后，现场跟踪检查。丁程质量的许多问题，都是通 过现场跟踪检查发现的。通过严格的、规范的现场施 工检查，及时发现问题、 解决问题，杜绝质量事故。质量管理人员要按规定的频率和程序进行例行检查。 未经检查合格或验证、签准的不得进入下一道工序。同时，随时抽查一些经常 发生问题的项目，如混凝土的砂石料、 水的称量是否准确；钢筋的焊接和绑扎 长度是否达到规范要求；乐实度检测是否规范；仪器器具是否符合精度要求等 等。 总的来讲，控制施工质量是一个比较宽泛的工作，我们只有掌握好每个细 节才能做好这项工作，为施工质量管理工作作出应有的努力。 二、总结 综合全文，最有效的提高高速公路施工质量工作的策略都是立足于施工现 状，遵守国家法律法规，并具有可参考性和可实践性的。作为工作人员，我们 要做的就是从自身做起，合理规划自己的工作，知道自己的岗位职责，并踏踏 实实的做好自己所应该做的事情，并在发现问题的过程中，力争用这些可行性 的策略