互联网 智能停车信息系统创业计划书

“互联网+”智能停车系统创业计划书Business Plan市场资金管理法律策划技术培训商业计划书目录第一章 项目简介. 1 第一节 产品背景.1 第二节 产品简介.1 第三节 市场分析.2 第四节 财务及融资分析.2 第二章 产品背景. 3第一节 “一位难求”扰人心.3第二节 “互联网 +”供支持.4第三节 “智慧城市”大背景.5 第三章 产品描述. 6第一节 产品设计.6一、设计目的.7二、预期效果.7 第二节 产品主体.9一、移动APP部分.9二、云端服务器部分.11三、停车场上位机部分.12四、智能停车器部分.15第三节 硬件技术.16第四节 软件技术.17第五节 运行流程.18 第四章 市场分析.19第一节 汽车市场.19第二节 车联网市场.20第三节 互联网市场.21 第五章 竞争分析.23第一节 Strengths（优势）.23第二节 Weaknesses（劣势）.25第三节 Opportunities（机会）.25第四节 Threats（威胁）.26 第六章 市场营销.28第一节 目标市场营销分析.28一、市场细分.28二、目标市场选择.29三、目标市场战略.30四、目标市场战略实施.31第二节 市场开发战略.31第三节 品牌与包装策略.32第四节 定价策略.32第五节 网络营销策略.33一、网络建设目的及功能定位.33二、具体网络营销策略.33三、网络内容规划.34四、网络发布与推广.35 第七章 财务分析与预测.36第一节 基本财务数据假设.36一、销售收入.36二、成本费用.38三、税费支出.39第二节 未来三年财务数据预测.39 第八章 融资分析.40第一节 资金需求.40第二节 资金使用计划于进度.40第三节 投资形式.41第四节 投资者管理.41第五节 投资回报与退出.41一、股权分红.42二、股权转让.42三、股权回购.42四、IPO.42 第九章 风险分析.43第一节 市场风险.43第二节 竞争风险.44第三节 财务风险.44第四节 人力资源风险.45第十章 附录.46附表一 自助研发停车器图片.46附表二 手机APP演示截图.47附表三 市场容量分析.48附表四 项目相关专利文件.51第一章 项目简介第一节 产品背景 停车难、停车贵问题已经困扰了广大有车一族很长的时间了。“一位难求”是很多车主在高峰时期的真实写照，许多有车一族的朋友有时为了一个车位需要耗费近一个小时的时间来寻找或等待。 我们正是深刻体会到了驾车朋友的感受，产生了一个通过目前新星的物联网和“互联网+”技术解决这一难题的想法，于是创造了这个“任意停”智能停车信息系统。第二节 产品简介本系统主要由手机APP、云端服务器、停车场管理上位机、智能停车器四个部分组成。能够实现手机端对停车器开闭的远程控制，并可以实现停车费的在线收取，自动停车计时，自动无人化停车场管理等先进功能。本系统大量使用网络和无线技术，铺设简单，维护费用低，升级方便，是未来必不可少的一大停车神器。在停车过程中收集顾客相关信息，并推送具有高针对性的特定信息，产生一个高效的信息交流系统。有效提高停车效率，减少停车所耗费的时间与经济成本，提高生活质量，带动附近商圈的经济流动和调整方向，产生较大的经济效益。 在我们看来，互联网的特点正在于其数据的大量和高流通性。以停车系统为例，如果能够利用一套完整的停车系统来收集信息，那么我们就可以获得大量可靠的重要信息，例如用户的生活习惯、关心哪些方面、经济收入情况，某商场的主要客户源，用户聚集的时段，用户的主要收入层次等。 这些信息十分有价值，它们既能改善停车场附近的商圈建设，又能提高各商圈地带用户的消费体验，小可到手机APP的广告投放效率，大可到城市经济方向调整。正是这大量的信息，创造的大量价值，让我们选择了停车这个比较传统的行业，并决定用物联网技术使这个行业创造更多价值。这也是“互联网+”的价值所在。第三节 市场分析 根据中国汽车协会发布的数据，2013 年增长14.76%和13.87%，比上年分别提高10.2 和9.6 个百分点，创历史新高，再次刷新全球记录，连续五年蝉联世界第一。我国汽车产量已连续四年超过1800 万辆，根据国家统计局发布的2013 国民经济和社会发展统计公报中的数据，截止2013 年末，全国民用汽车保有量达到1.3741 亿辆，比上年末增长13.7%。民用轿车保有量7126 万辆，增长19.0%，其中私人轿车6410 万辆，增长20.8%。 据调查数据显示，目前国内停车场管理系统市场三分天下：国产的、组装的、纯国外的，价格也分为三等。国产和组装的加起来占市场份额的80%，纯国外的占 20%。目前一般的小区、中低档写字楼基本用国产，而机场、会展中心等则多用进口设备。由此可知，国产停车系统市场占有量的占比有多大。随着市场需求量的增加，其经济效益很明显会呈逐年增长的趋势，由于国内智能停车场管理系统一套价格十分高昂的价格，本作品智能停车系统在国内市场的发展潜力是十分强大的。第四节 财务及融资分析本项目的财务收入主要有4 个渠道u 产品销售主要指向停车场方提供智能停车器的销售。u 广告收入后期本项目将通过手机APP推送停车场所在地附近的商圈广告以及与用户爱车相关的保养、美容等广告。u 合作分成与停车场合作，做到互惠互利的“双赢”。针对融资来说，项目分为三期，第一期需融资金额为3万元，用于软硬件的开发及试点范围的推广，预期达到的收益为4万，主要采用股东自筹的形式，而第二期和第三期由于资金庞大，主要采用银行贷款及寻找投资人。第二章 产品背景我们团队一直致力于用自己的能力或者技术来让生活变的更美好，同时，我们团队能很好的捕捉生活中的问题，敏锐的洞察社会的大背景，用自己的智慧来解决那些看似很复杂或很难解决的问题。发现生活中的问题与契机，借助我们的智慧与双手，也许会有不一样的精彩。我们团队一直坚信这一切，并一直在挑战，一直在突破。我们将这里提到的“问题与契机”视为我们创意的“着火点”，将其看作我们产品的“背景”。后文将从我们生活中的问题、当下新兴技术的支持，以及政府政策的鼓舞等几个方面来谈一谈我们的产品背景。第一节 “一位难求”扰人心 停车难，停车贵，这个话题都快和新闻联播一样，不知道什么时候能剧终。“一位难求”是很多车主在高峰时期的真实写照，多则个把小时，少则十几分钟，停车的问题真是堵在有车一族心头永远的痛啊！作为有车一族，也许经常被以下问题所困扰：u 哪有位？我们曾经为一个停车位众里寻他千百度。u 哪能停？我们曾为比路况还复杂的停车位分布头痛。u 停哪好？我们曾在停车后后悔，因为远了，贵了。如果有这么一款停车神器能告诉他哪有位、哪能停、停哪好，相必停车真的不再是问题。第二节 “互联网 +”供支持 随着我国经济与技术的飞速发展，我们已经开始全面进入“互联网+”的世界，身边的物件越来越多的使用了物联网技术，互联网越来越贴近人们的生活。在互联网设备的普及的大背景下，互联网生活化已经成为了未来的必然趋势。 越来越多的人将会在几乎没有门槛的前提下使用并享受互联网。什么是“互联网+”呢？通俗来说，“互联网+”就是“互联网+各个传统行业”，但这并不是简单的两者相加，而是利用信息通信技术以及互联网平台，让互联网与传统行业进行深度融合，创造新的发展生态。 这相当于给传统行业加一双“互联网”的翅膀，然后助飞传统行业。比如互联网金融，由于与互联网的相结合，诞生出了很多普通用户触手可及的理财投资产品，比如余额宝、理财通以及P2P投融资产品等；比如互联网医疗，传统的医疗机构由于互联网平台的接入，使得人们实现在线求医问药成为可能，这些都是最典型的互联网+的案例。同时，如今的汽车智能化、车联网、以及4G网络的发展，汽车有望成为继电视、电脑、手机、平板电脑之后，下一个快速增长的移动终端。虽然车联网有很多不同于互联网和移动互联网的地方，但基本的商业逻辑没有改变。此外，本系统符合信息化社会的发展方向，提供大量的用户信息上传与接收的机会，从侧方面带来巨大的经济效益。总而言之，本产品的发展方向符合如今中国的发展方向，符合如今的技术大背景，以及在政府大力推广“互联网+”的大背景下，本产品着实有较高的发展空间和推广价值。 第三节 “智慧城市”大背景进入21世纪后，城镇化建设的步伐不断加快，每年有上千万的农村人口进入城市。随着城市人口不断膨胀，“城市病”成为困扰各个城市建设与管理的首要难题，资源短缺、环境污染、交通拥堵、安全隐患等问题日益突出。为了破解“城市病”困局，智慧城市应运而生。当前，全球信息技术呈加速发展趋势，信息技术在国民经济中的地位日益突出，信息资源也日益成为重要的生产要素。智慧城市正是在充分整合、挖掘、利用信息技术与信息资源的基础上，汇聚人类的智慧，赋予物以智能，从而实现对城市各领域的精确化管理，实现对城市资源的集约化利用。为避免在新一轮信息技术产业竞争中陷于被动，我国政府审时度势，及时提出了发展智慧城市的战略布局，以期更好地把握新一轮信息技术变革所带来的巨大机遇，进而促进我国经济社会又好又快地发展。战略性新兴产业的发展往往伴随着重大技术的突破，对经济社会全局和长远发展具有重大的引领带动作用，是引导未来经济社会发展的重要力量。当前，世界各国对战略性新兴产业的发展普遍予以高度重视，我国在“十二五”规划中也明确将战略性新兴产业作为发展重点。因此，建设智慧城市对我国综合竞争力的全面提高具有重要的战略意义。第三章 产品描述本智能停车系统是我团体研发制作的一款全方位网络智能停车系统。该系统目的在于解决目前私家车数量不断增长寻找停车位越来越难这一问题。该系统使用了最新的物联网和单片机技术并全面联网化，大大增大了用户停车的便利性。 本系统由手机APP、云端服务器、停车场管理上位机、智能停车器四个部分组成。能够实现手机端对停车器开闭的远程控制，并可以实现停车费的在线收取，自动停车计时，自动无人化停车场管理等先进功能。本系统大量使用网络和无线技术，铺设简单，维护费用低，升级方便，是未来必不可少的一大停车神器。第一节 产品设计 “初步设计”对于一个产品来说，就是“蓝图”。在设计过程中团队会预设许多的问题，并在设计过程中一一解决，这样以达到产品的“概念模型”的定型，明确产品方向，并根据方向制定开发方案，可谓一劳永逸。 下文将适当阐述该基于移动互联网的智能停车管理系统的“概念模型”。一、设计目的诚如上一章对于产品背景的分析，随着我国经济与技术的飞速发展，我们已经开始全面进入“互联网+”的世界，身边的物件越来越多的使用了物联网技术，互联网越来越贴近人们的生活。在互联网设备的普及的大背景下，互联网生活化已经成为了未来的必然趋势。 越来越多的人将会在几乎没有门槛的前提下使用并享受互联网。同时，如今的汽车智能化、车联网、以及4G网络的发展，汽车有望成为继电视、电脑、手机、平板电脑之后，下一个快速增长的移动终端。虽然车联网有很多不同于互联网和移动互联网的地方，但基本的商业逻辑没有改变，那就是占领“入口”。为了在“入口”战中占据有利地形，我们小组针对近几年一直困扰私家车主的寻找车位问题，设计了本智能停车系统，希望在“入口”大战的空隙中，找到足够大的机会，让我们得以发展，也能帮助车主方便快捷的找到需要的停车点并完成预定的工作。二、预期效果 做一个设计，当然要有目标，我们的目标就是“停车不再是问题”！第一步 预订车位 当车主确定目的地后，便可以通过移动端APP寻找附近的空闲停车位，移动APP会提供供预约的停车位的相关信息；被预约的停车位上对应的智能停车器便会进行相应的操作，防止车位被其他车辆占用，达到真正意义上的“预订车位”。第二步 停车导航 移动端APP会提供给驾驶员最优路线，同时结合卫星GPS全球定位系统中的导航模块指导车主驾车去往所预订停车位所在的停车场，便于用户快速找到停车场。第三步 车辆入库 当用户按照移动APP提供的路线达到被预约的停车位时，通过移动端APP控制智能停车器完成相应的操作，为用户将车驶入车位提供条件。第四步 防盗模式 当用户完成停车操作之后，智能停车器会完成相应操作，将用户的爱车“锁”在所停停车位，防止除用户以外的其他人员将用户的爱车驶离停车位。以保证用户的爱车不丢失。第五步 完成缴费 在用户结束停车后，通过手机APP上的相应操作，手机上立刻会显示出当前用户所使用的停车器信息，包括停车器位置，停车时长，停车费用等信息。之后，用户可以通过选择线上实时缴费或者在停车场实地缴费。第六步 驶离车位 在缴费完成后，“离开车位”按钮被激活，此后用户可以随时选择离开车位。当用户点击“离开车位”按钮时，智能停车器会完成相应操作以便用户自由的驾驶自己的爱车驶离停车场，结束本次停车服务。用户操作用户与智能停车器初始状态选择心仪车位并预订根据导航抵达停车位点击“我要停车”安全停入停车位自动开启防盗模式 上表主要展示了用户通过“任意停”智能停车系统完成停车的过程，用户离开车位的过程与之类似，在此就不再赘述了。笔者自认为已经较为详实的解释了上文六个步骤中的细节问题，这也就是该基于移动互联网的智能停车管理系统的“概念模型”了。 通过这种硬件、软件和云端结合的智能停车系统方便司机寻找并预约停车位，一方面解决了驾驶员停车的问题，另一方面可以减少公路上面的寻找公共停车位的车辆的数目，一定程度上缓解交通拥堵，并且可以推动“智能城市”建设。当然了，在停车后，APP还可以推送附近商圈投放的信息，引导人流方向，产生更多商业价值。第二节 产品主体 如果产品要按照设计目标完成一系列的操作，帮助客户在第一时间根据自己的需求来预订心仪的停车位，那么就必须结合相应的硬件、软件，并使之协调配合才能完成设计目标。它们就好比系统的“四肢”，只有它们合理的分工与合作才能让系统有条不紊的运行。 这里说的“四肢”指的是该智能停车系统的四大组成部分，它们分别是移动APP部分、云端服务器部分、停车场上位机部分以及智能停车器部分。接下来将一一详解。一、移动APP部分 对于使用者将直接接触到的第一平台，我们使用目前最受欢迎的APP方式方式，在智能手机上借助目前主流的地图工具，调用云端服务器中的大数据，以最便捷的方式寻找顾客需要的停车位并提供导航服务，带给顾客最简单最轻松的停车方式。根据我们的设计需求，“任意停”APP需要完成的功能有：寻找停车位、智能化排序、预订车位、控制智能停车器、在线付费、信息推送等功能。只要用户输入目的地，然后轻轻一点，目的地方圆十百余里处的停车场尽收眼前，并可查询各处停车场的停车价格、剩余车位、附近商圈等等信息，以便用户可以更好的按照自己的需求选择停车位。当然了，除了预订车位功能以外，还有控制智能停车器功能，下面便是相关的APP截图啦。 同时，我们还可以在APP中与各银行网银、微信钱包、支付宝、余额宝等在线支付平台联动，实现快捷的移动支付，无需实际货币交易，随时随地即可缴纳停车费。并且，可以通过APP获取客户需要的信息，例如附近商圈的投放信息，爱车维护信息，路况情况等信息。二、云端服务器部分 云端服务器对于我们的智能停车系统十分重要，它好比一个桥梁连接着用户、上位机和管理人员。其还起着大数据存储、核心运算等等重要的作用。他的存在使系统运行的更加高效！ 云端服务器方面我们选择稳定的阿里云服务器提供优质的云端服务支持。服务器是“任意停”智能停车系统中必不可缺的一环，它主要负责一方面衔接用户APP的数据，包括用户在APP上的登陆处理，向用户APP提供实时的停车位状态信息，接收来自用户APP的各种申请。另一方面，云服务器衔接上位机上传的车位信息，并对该信息进行处理分析，以此为用户提供准确的车位服务。 云端服务器架设后，大大增加了停车用户与停车场供应方的操作便捷性，大大减少了用户的操作量，大大降低了停车地点提供方的加入难度，为去哪儿智能停车系统未来的发展提供了广阔的前景。三、停车场上位机部分 上位机就好比一个将线上的信息化为线下指令的转化装置，再加上其有控制的功能，有人形象的形容其为下位机（智能停车器）的遥控器，一方面在一切正常的情况下可以自动完成一系列操作，另一方面在出现问题的时候也可以用手动的方法控制智能停车器。图为上位机核心系统界面，是技术人员界面，普通顾客无法看到。这个软件管理着从云端传送来的信息，并负责处理后将执行命令通过无线485模块或者2.4g wifi模块或者gprs无线模块传送给智能停车器，命令停车器开启或者关闭。 移动端操作预定车位后，通过云端服务器的传输，上位机的中央控制系统接受来自客户发送的信息与指令，解析其内容结合其内部所收集的信息，如停车场内停车位情况，并做出是否准行停车的决定。 之后上位机调用相应的m2m接口来传输控制命令，控制指令通过无线的方式传输给智能停车器，完成指令后智能停车器将反馈的结果返回到上位机。 上位机通过处理信息后将该状态信息返回，在云端服务器的信息接力之后，用户就能在手机上清晰的看到目前的停车器状态信息，安心的到达目标停车地点安全停车。过程中，用户只会看到友善的APP界面，使用者无需任何的使用门槛，真正实现人人都能享受的智能停车体验。 车主在通过APP的导航下来到停车场后，只需操作手机就能控制停车器的开启与关闭，完成停车后手机控制停车器锁死。所以，服务器可以很轻松的计算停车时加，停车场的管理人员也可以很简单的从上位机电脑中查看停车时长。图为上位机检测停车器状态时的界面效果 图为上位机检测停车器状态时的界面效果图为停车器待机时反馈给停车器的信息效果 以上列举了上位机的一些特殊界面，在这些界面中我们可以看出上位机在本系统中的作用，可以发现其功能的重要性以及必要性。同样是本系统中不可缺少的一环。 其发送数据给云端服务器，云端服务器会是怎样的反应呢？图为上位机提供信息给云端服务器的效果 这就是上接云端服务器，下启智能停车器的上位机了。其与网关电路相连接，与天线相结合，使得整体的效果与功能都将有一个很好的体现，能够圆满的完成我们所预先设定的任务。四、智能停车器部分 智能停车器是我们团队自主研发的智能互联网部件，使用了时下最先进的物联网与单片机的技术与思想。使用电池供电，能够保证数年的正常使用时间，可靠率高，一次安装长期受益，维护成本很小，十分适用于各种大型小型零碎型停车场地。并且，这种停车器有多种可选的连接方式（GPRS，485通讯模块，2.4gwifi模块）实现无线连接，适合于室内室外等各种复杂环境。图为管理智能停车器的无线信号的发射与接收流程图 左图为智能停车器控制电路，右图为网关电路 以上为管理智能停车器的无线信号的发射与接收流程图和智能停车器控制电路的电路图以及网关电路的电路图，其中的原理就不做过多说明了。相信通过之前对智能停车器的介绍，已经对其结构、功能有了详尽的认识，其在用户停车和用户离开车位的过程中的作用已经不用再做过多的解释了。 接下来要说的它的“眼睛”红外传感器。它的存在使防盗系统可以自动进行，当红外装置检测发现用户已完成停车操作，即车已完全停入所预订的停车位，智能停车器的上臂立起，进入防盗阶段，防止其他任何非预订该车位的用户的人将用户爱车驶出停车位。 如果真的遇见有强行盗车或其他非法占用停车位的现象，即强行按下智能停车器的上臂，此时蜂鸣器（如右图所示）会响起，并通过上位机通知相应的工作人员及用户，及时处理突发情况。 相信这样集红外传感器以及蜂鸣报警器于一体的安全的智能停车器一定能够在一定程度上保证用户的爱车安全。第三节 硬件技术 解决客户终端方面，我们通过研发APP，使广大群众手中的智能手机成为用户手中的本终端，实现了系统的“零进入门槛”。 同时，目前市场上已经有非常不错的服务器提供平台，硬件上这一环并不难解决，并且十分安全可靠。 上位机上，我们使用了常见的PC来作为硬件平台，同样是为了降低初期投入，降低本智能停车系统的初期架设费用，扩大市场。 最后一环“智能停车器”是我们停车系统的点睛之笔。本停车器是我们团队自主研发的停车控制硬件，以35MHz的1T时钟STC15单片机为核心，通过与上位机的无线或有线连接，实现实时的信息获取与车位管理。供电上，使用6600mAh的可充电锂电池供电。因为优秀的功率控制，停车器的工作时长得到了有效延长，一次充电可以正常使用4个月以上，并且安全稳定。第四节 软件技术 本智能停车系统包含： 业务接入子系统（ TMS，业务接口）、计费/帐务子系统、 CSI 管理子系统、 OTT 账户管理子系统、统一门户子系统、 支付平台子系统等多个系统。u TMS 子系统： OTT 终端监控管理系统，主要包含：终端设备管理、终端网络管理、信息上报、数据采集等。u OTT Market 子系统： OTT Market 子系统是 OTT 应用超市，主要包含软件下载、软件发布接口、用户社区、停车时间购买等。u 计费/帐务子系统： 计费/帐务子系统包含产品资费管理、计费处理、帐务处理、结算处理、统计与查询五个主要功能。u CSI 管理子系统： CSI 信息管理、 CSI 子帐号管理、产品管理、结算规则配置、渠道管理、报表与查询等几个功能模块。u OTT 账户管理子系统： 个人信息管理、帐号管理、 金币帐务与积分、绑定信息、订购产品与业务五个模块。u 统一门户子系统： 统一门户子系统是 OTT Market（ APP， PCWeb） ,CSI 管理门户，内部管理门户，OTT 用户门户 4 个子系统的调用及表现层。调用 4 个子系统内容接口进行展示，让多系统的并行与交流成为可能。u 支付平台子系统： 支付系统为其它 OTT 子系统提供支付通道，主要包括第三方支付（借记卡，信用卡， 支付宝），手机支付等第五节 运行流程用户发起预订请求服务器项目的停车场发预订命令通信控制器查是否有空车位空车位接收并保存用户预订信息返回预订成功结果给通信控制器通信控制器通知服务器预订成功服务器通知用户预订结果并记录预订业务预订结果通信控制器查是否有空车位显示“预订车位”并让占位器质性占位 上图便是本智能停车系统运行过程中的信息流程图，通过上图我们可以在本系统中信息是如何流通的，是如何将系统的各个组成部分协调运作的。由此可见，本系统中的每一环对于其他组成部分都十分重要，可谓“环环相扣”。第四章 市场分析 对于一个项目或言之一个产品来说，市场的现状、前景以及市场对于该项目的态度，无不关系到这个项目的发展、甚至成败，市场对于每一个项目来讲都是不小的考验，在此我们就不得不思考基于移动互联网的智能停车管理系统“任意停”的市场情况了。第一节 汽车市场 根据中国汽车协会发布的数据，2013 年，中国汽车产销量分别为2211.68 万辆和2198.41 万辆，同比增长14.76%和13.87%，比上年分别提高10.2 和9.6 个百分点。该数据创历史新高，再次刷新全球记录，连续五年蝉联世界第一。我国汽车产量已连续四年超过1800 万辆，我国汽车工业已进入总量较高的平稳发展阶段（上图）。根据国家统计局发布的2013 国民经济和社会发展统计公报中的数据，截止2013 年末，全国民用汽车保有量达到1.3741 亿辆，比上年末增长13.7%。民用轿车保有量7126 万辆，增长19.0%，其中私人轿车6410 万辆，增长20.8%。从以上数据可以看出，无论是汽车总量，还是每年的新增量，我国的汽车保有量是非常巨大的，而且从增加速度可以看出，这种趋势在未来几年还将持续下去。第二节 车联网市场 所谓车联网就是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置，车辆可以完成自身环境和状态信息的采集；通过互联网技术，所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器；通过计算机技术，这些大量车辆的信息可以被分析和处理，从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。 根据易观国际发布的数据，目前国内车联网的渗透率只有约5%，预测2015年我国车联网用户有望突破10%的临界值，到2018 年将达到20%的渗透率。以1 亿民用汽车保有量计算，用户数有望从目前不到500 万上升到2000 万以上。目前车联网设备功能较为简单，单价在1000 元左右，而随着触控、语音等移动互联网技术融合到新型车联网设备，单价有望从1000 元上升至2000 至5000 元（类似于从功能手机到智能手机的市场扩张过程）。仅车联网硬件的市场空间有望从50 亿，跨越到500 亿-1000 亿。此外车联网服务的ARPU 值有望达到1000元/年，车联网服务的年市场空间为200 亿以上。因此，到2015 年，车辆网的市场空间至少可达到500 亿每年，是目前市场空间的十倍。第三节 互联网市场 根据中国工信部统计数据，截至2013 年3 月底，中国共有11.46 亿移动通信服务用户，全国人口覆盖率接近90%，考虑到儿童和老人的数量，可以判断，基本上每个成年人都拥有一部手机。在智能手机方面，根据艾瑞咨询统计数据显示，2013 年中国智能手机保有量达到5.8 亿，增速为60.3%，智能手机在这一年得到了进一步普及。特别是受到低端Android 智能机的推动，智能手机保有量大幅增长，这意味着使用智能手机的用户数量取得了非常快的增长，智能手机已成为移动互联网发展的重要载体。艾瑞预计，未来智能手机对功能手机的取代将进一步持续，但增速将逐渐趋缓，智能手机保有量在2017 年将超过11 亿。 2013 年中国移动互联网市场规模达到1059.8 亿元，同比增速81.2%，预计到2017 年，市场规模将增长约4.5 倍，接近6000 亿。移动互联正在深刻影响人们的日常生活，移动互联网市场进入高速发展通道。2013 年，PC 网民的规模达到5.9 亿人，增速为6.8%；移动网民的规模将在2013 年底达到5 亿，增速为19.5%。预计到2017 年，移动网民将赶超PC 网民，成为互联网的第一大用户群体，移动端将成为网民最主要的上网渠道。互联网的加速渗透和全民移动互联有望在下一个5 年实现。 在巨大的市场需求推动下，停车场管理系统行业取得了快速的发展。根据近几年的中国出入口控制与管理系统细分市场研究及重点企业竞争力深度调研报告数据，2009 年国内停车场管理系统的市场规模达到了 11.5 亿元，2010 年国内停车场管理系统市场需求达到 14.5 亿元;2011 年国内停车场管理系统市场规模约可以达到 18 亿元。据数据初步估算，2014 年，停车场市场需求将可能超过 37 亿元。可想而知，2015年及以后，随着国家经济的快速发展，市场对停车系统的需求会逐渐增加。 据调查数据显示，目前国内停车场管理系统市场三分天下：国产的、组装的、纯国外的，价格也分为三等。国产和组装的加起来占市场份额的80%，纯国外的占 20%。目前一般的小区、中低档写字楼基本用国产，而机场、会展中心等则多用进口设备。由此可知，国产停车系统市场占有量的占比有多大。 随着市场需求量的增加，其经济效益很明显会呈逐年增长的趋势，由于国内智能停车场管理系统一套价格十分高昂的价格,本作品智能停车系统在国内市场的发展潜力是十分强大的。 在我们看来，互联网的特点正在于其数据的大量和高流通性。以停车系统为例，如果能够利用一套完整的停车系统来收集信息，那么我们就可以获得大量可靠的重要信息，例如用户的生活习惯、关心哪些方面、经济收入情况，某商场的主要客户源，用户聚集的时段，用户的主要收入层次。 这些信息十分有价值，它们既能改善停车场附近的商圈建设，又能提高各商圈地带用户的消费体验，小可到手机APP的广告投放效率，大可到城市经济方向调整。正是这大量的信息，创造的大量价值，让我们选择了停车这个比较传统的行业，并决定用物联网技术使这个行业创造更多价值。第五章 竞争分析 在复杂的社会里、庞杂的的市场中，会有零零总总的项目、形形色色的产品，其中绝对不乏你的竞争者，只有冷静的分析自己的