操纵杆支架加工工艺及底面铣削夹具设计【4张图纸】【课设】

操纵杆支架加工工艺及底面铣削夹具设计

16页 5700字数+说明书+工艺卡片+工序卡片+4张CAD图纸

夹具体.dwg

工序卡片.doc

工艺过程卡片.doc

操纵杆支架加工工艺及底面铣削夹具设计说明书.doc

操纵杆支架毛坯图.dwg

操纵杆支架零件图.dwg

装配图.dwg

摘　要

　　　　机械制造工艺课程设计是在我们完成了全部基础课、技术基础课、大部分专业课以及参加了生产实习之后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的复习，也是一次理论联系实际的训练，因此，它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。

　　　　通过本次课程设计，应该得到下述各方面的锻炼：

　　　　1.能熟练运用机械制造工艺设计中的基本理论以及在生产实习中学到的实践知识，正确地解决一个零件在加工中的定位、夹紧以及工艺路线安排、工艺尺寸确定等问题，保证零件的加工质量。

　　　　2.提高结构设计的能力。通过设计夹具的训练，应当获得根据被加工零件的加工要求，设计出高效、省力、经济合理而且能保证加工质量的夹具的能力。

　　　　3.学会使用手册及图表资料。掌握与本设计有关的各种资料的名称、出处、能够做到熟练运用。

目 录

1、零件分析 …………………………………………（1）

　　1.1零件的作用……………………………………（1）

　　1.2零件的工艺分析………………………………（1）

2、工艺规程的设计………………………………… （1）

　　2.1选择毛坯种类并确定制造方法……………… （1）

　　2.2基面的选择……………………………………（1）

　　2.3制订定工艺路线………………………………（2）

　　2.4工艺路线的比较与分………………………… （3）

　　2.5机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确…（4）

　　2.6 确定切削用量及基本工时 ………………… （4）

3、夹具的设计……………………………………… （7）

　　3.1问题的提出……………………………………（7）

　　3.2夹具设计的有关设计…………………………（7）

4、设计感言………………………………………… （9）

5、参考文献…………………………………………（10）

1.零 件 的 分 析

1.1 支架的的作用

　　　题目所给定的零件是汽车换挡部分的操纵杆支架，它的主要作用是固定操纵杆，使其在行驶过程中牢固可靠。零件上的3-Φ11孔用螺栓固定在底座上，操纵杆用Φ20的定位销固定在支架上，并且在换挡时依靠利用36槽轨迹不会引起偏差。

1.2 支架的技术要求

　　　操纵杆支架共有4组加工表面，分析如下：

　　　（1）支架底面

　　　（2）2-Φ20孔

　　　（3）36槽

　　　（4）3-Φ11孔

　　　该零件外形较小、形状特殊、结构简单，属典型的支座类零件。为实现换挡的功能，其2-Φ20孔，公差要求较严格，但其它加工面公差要求较低，并且无位置度要求，但是为了满足装配性能，根据现场实际，在加工过程中要制定工艺基准，并制定出工艺公差，利用工艺基准来加工后续工序。

1.3 支架的工艺性

　　　分析零件图可知，支架的底面、内壁均要求切削加工。底座铸造时中心较低，可减少切削加工面积，且底座无位置精度要求，做粗基准。2-Φ20孔外壁有角度，钻削时需防止钻偏。3-Φ11孔仅作为螺栓的通过孔，精度要求不高。故整个零件可用普通加工设备加工，最后精镗2-Φ20孔