（企业管理专业论文）我国传统仓储物流企业向现代仓储型第三方物流企业转换研究.pdf

! 塑奎塑查兰堡主兰些堡苎 垫璺堡堕垒塑塑堕垒些塑翌垡垒堕型塑三互塑堡垒些竺塑! 里旦 我国传统仓储物流企业向现代仓储型第三方物流企业 转换研究 摘要 i 随着经济全球化的发展和我国加入w t o 的临近，我国物流企业面 临的竞争局面越来越严峻。我国传统物流企业由于体制等原因，不能 满足物流服务水平提高的需要，我国传统物流企业向现代物流企业转 换的任务迫在眉睫。卜 本文结合实际，通过对我国传统仓储物流企业存在的问题进行分 析，并探讨了问题的原因，提出了我国传统仓储物流企业必须要向现 代仓储型第三方物流企业转换；然后，在讨论和总结了现代仓储型第 三方物流企业的运作特点后，研究分析了传统仓储物流企业向现代仓 储型第三方物流企业的转换的前提条件和必要性、可行性，并分析了 我国传统仓储物流企业如何实现这种转换；接着，通过对我国两个企 业案例的分析，讨论在前提条件并不完全具备的情况下，我国传统仓 储物流企业的转换模式与实践，为我国传统仓储物流企业提供参考和 借鉴；最后，对条件成熟后我国仓储型第三方物流企业的运作模式进 行展望，并对全文作出总结。 关键词：第三方物流，仓储，供应链，牛鞭效应，核心竞争能力 ! ：塑奎塑查兰堡主兰竺丝兰 塞里生竺鱼熊塑垫垒些塑型垡垒堡型里三互! 坐些堡塑! ! 翌 r e s e a r c ho nt h et r a n s i t i o nf r o mt r a d i t i o n a l w a r e h o u s in gl o gls t ic se n t e r p ris e st om o d e r nw a r e h o u s in g t h i r d p a r t yl o g i s t i c se n t e r p e r i s e s i nc h i n a a b s t r a c t t h el o g i s t i c se n t e r p r i s e si nc h i n aa l ef a c i n gm o r ea n dm o r ei n t e n s ec i r c u m s t a n c ew i m t h e d a yt h a t c h i n ar e j o i n sw t oc o m i n gn e a ra n de c o n o m yb e c o m i n gg l o b a l o u r t r a d i t i o n a ll o g i s t i c se n t e r p r i s e sc a n n o tm e e tt h en e e do fb e t t e rl o g i s t i c ss e r v i c e sb e c a u s e o fe c o n o m i cs y s t e m t h et a s ko ft r a d i t i o n a le m e i p r i s e st r a n s f e r r i n gt om o d e m l o g i s t i c s e n t e r p r i s e sb e c o m e su r g e n t t h ea r t i c l ec o m b i n e st h e o r i e sw i t hp r a c t i c e f i r s t ，ia d v i s et r a d i t i o n a lw a r e h o u s i n g l o g i s t i c se n t e r p r i s e st r a u s f e rt om o d e mw a r e h o u s i n gt h i r d - p a r t yl o g i s t i c se n t e r p r i s e sb y a n a l y z i n gt h ep r o b l e m sa n d t h e i rr e a s o n so ft r a d i t i o n a lw a r e h o u s i n g l o g i s t i c se n t e r p r i s e s ； s e c o n d ，id os o m er e s e a r c ho nt h ec o n d i t i o n s ，n e c e s s i t i e sa n df e a s i b i l i t yo ft h ec h a n g e f r o mt r a d i t i o n a l w a r e h o u s i n g1 0 9 i s t i e se n t e r p r i s e s t om o d e mw a r e h o u s i n gt h i r d - p a r t y l o g i s t i c se n t e r p r i s e s a f t e r d i s e a s i n g a n ds u m m a r i z i n gt h e o p e r a t i o n a l c h a r a c t e r so f m o d e mw a r e h o u s h a gt h i r d - p a r t yl o g i s t i c s e n t e r p r i s e s t h e n ，ia n a l y z eh o wt r a d i t i o n a l e n t e r p r i s e sr e a l i z es u c hc h a n g e ；t h i r d ，a f t e ra n a l y z i n g t w o c a s e s ，id i s c u s st h em o d e l sa n d p r a c t i c eo ft r a d i t i o n a le n t e r p r i s e su n d e rt h ec o n d i t i o n sw h i c ha r en o tc o m p l e t ef o rt h e t r a n s f e r r i n g t h ed i s c u s s i o n w i l lb e h e l r ) f u l t ot h et r a d i t i o n a l e n t e r p r i s e s ；a tl a s t ，i d e s c r i b et h eo p e r a t i o n a lm o d e lo f w a r e h o u s i n gt h i r d - p a r t yl o g i s t i c se n t e r p r i s e si nc h i n a w h e nt h ec o n d i t i o n sa r em a t u r e ，a n ds u l n n l a r i z et h ew h o l ea r t i c l e k e y w o r d ：t h i r d p a r t yl o g i s t i c s ，w a r e h o u s e ，s u p p l yc h a i n ，t h eb l l l l w h e f f e c t ， c o r ec o m p e t e n c e 2 ! ：塑奎塑查堂堕兰笪丝塞 塾里堡堕鱼熊塑堕垒些塑型! ! 垒塑型苎三互塑塑垄型堕塑! 婴翌 第一章问题的提出 第一节从上海友谊集团储运公司竞标失败谈起 上海友谊集团储运公司( 以下简称上海友储) 成立于1 9 5 2 年，前身是上海国营商业仓储 公司，建国初期时由上海商业局集中管理。上海友储是一家典型的传统仓储物流企业，在成立 初期到9 0 年代，上海友储一直在上海储运乃至全国的储运界扮演着重要的角色。由于建国后 上海一直是我国轻工业的大市，它的轻工业产值占全国的1 6 ，上海友储是上海最大的国营物 流企业，因而上海友储就承担了上海的自行车、缝纫机、日用消费品、服装等物资的储运工 作。以肥皂和肥皂粉为例，1 9 8 9 年，上海一共生产了7 9 5 吨肥皂和9 0 6 5 吨肥皂粉，除上海本 市使用的以外，其余所有的肥皂和肥皂粉都是通过上海友储储存并运输到全国各地的( 表1 1 ) 。1 9 8 0 年，商业部储运局派调查组来上海检查储运公司的收费标准和实际成本，通过与同 类仓库的对比表明( 表l 一2 ) ：上海友储的储存费成本级基本低于各一级站自管仓库的水 平：1 9 8 7 上海友储的各项经济指标( 该指标是商业部颁发的综合性储运企业国家二级标 准和以仓储为主的储运企业国家二级标准( 试行) ) 都达到了部颁标准( 表l 一3 ) 。 以上事实与数据表明，上海友储在9 0 年代以前是非常优秀的国有仓储物流企业。 1 嘉迥三墨 铁路水路公路 j 肥皂 7 1 4 17 7 13 9 l 肥皂粉 6 4 0 62 6 3 72 2 表1 21 9 7 8 年一1 9 8 0 年上半年上海友储的仓库与同类一级站仓库的单位面积储存和储存 吨成本比较 单位面积储存量( 单位：吨)储存吨成本( 单位：元) 仓库名称 1 9 7 8 焦1 9 7 9 芷1 9 8 0 年上半年1 9 7 8 盎1 9 7 9 芷1 9 8 0 年上半年 纺织站恒 0 6 7 10 6 5 606 8 40 0 4 6 l0 0 5 40 0 4 7 丰路库 文化站西 0 5 6 705 8 30 0 6 0 60 0 5 8 5 藏路库 五金站曹 1 6 2 01 4 6 31 4 1 80 0 8 1 60 0 9 2 9 阳路库 交电站曹 07 7 30 7 7 20 6 1 90 0 7 9 80 0 9 6 50 1 3 4 4 阳路库 上海友储 1 0 7 21 1 0 51 1 1 40 0 3 7 90 0 4 0 30 0 4 5 9 文安路库 上海友储 1 0 2 21 0 3 50 9 8 10 0 3 0 40 0 3 200 3 9 杨浦路库 第三保管 蛔 4 一f ，海交通大学颂十学位论文我犀传统仓储物流企业向现代仓储型第三方物流企业转换研究 i 上海友储 08 8 40 9 0 0o 9 3 600 6 2 30 0 5 6 200 7 5 3 l 新开河库 l 上海友储 1 0 3 3i 0 3 4i 1 9 90 0 4 5 90 0 6 5 70 0 5 7 3 i l 长治路库 表1 3 上海友储的经济指标与国家标准 f 考核项目单位国家二级标准 上海友储1 9 8 7 年实绩 i 铁路商品发运平均待运期天7 54 7 5 储运损失率53 2 i 资金利税率 1 84 0 8 1 人均收入元人】0 0 0 01 3 9 1 4 2 5 人均实现利税元人 3 ，4 0 0 7 6 0 7 1 6 联台利华( u n i l e v e r ) 是英国著名的大型食品、日用品企业，一直被视为全球食品行业的 巨人，在茶叶、冰淇淋以及速冻食品行业占有举足轻重的地位。2 0 0 1 年1 月，联合利华公司 以2 4 3 亿美元的总金额成功并购了美国百仕福食品公司，这使联合利华的食品业务名列全球食 品行业第二位。酉仕福食品公司也是世界十大食品公司之一，拥有家乐牌鸡精等系列全球知 名品牌，同时该公司在美洲和亚洲拥有强有力的分销队伍。联合利华在华的1 2 个品牌( 力 士、夏士莲、凡士林、中华、洁诺、旁氏、奥妙、老蔡、力顿、京华、和路雪、蔓登琳) 几乎 都是同类产品的佼佼者。联合利华( 中国) 有限公司每年有超过5 0 亿元的销售额和每年两位数 的增长业绩。 联合利华于8 0 年代进驻中国内地，在上海收购了上海肥皂厂，生产力士香皂和洗发水 等。由于上海肥皂厂一直是使用上海友储的仓库储存产品和物资，因而联合利华也就沿用上海 友储的仓库。联合利华和上海友储的合作开始于1 9 9 0 年，至今已成功合作了1 1 年。在这1 1 年里，双方逐渐适应对方，尤其是上海友储，为配合联合利华的生产与销售，为联合利华提供 了很多专门的物流服务，同时也不断提高自身物流服务水平的能力，可以说，在合作期间，双 方的合作是非常成功的，甚至双方的员工都在合作与交流中结成了深厚的感情，成为亲密的合 作伙伴。具体说，上海友储为联合利华提供的专门物流服务有： i 、上海友储从7 万平方米仓库中划出5 万平方米仓库专门为联合利华存储产品和原材 料，联合利华的业务量占上海友储总业务量的8 0 9 6 ： 2 、上海友储为联合利华提供商品流通加工业务，如上海友储把从联合利华生产厂出厂的 大袋包装的奥妙洗衣粉( 每袋1 0 0 公斤) 拆零包装成小袋，另外还为联合利华提供赠品包装和 促销包装等： 3 、提供j i t 的原材料供应服务。在原材料的供应上，联合利华股份公司下属的杨浦分厂 内不设仓库，每天生产香皂、洗发水、沐浴露等产品所需的原料、包装都由上海友储准时、准 确地送到生产厂。由于化工原料中很多属于危险品，所以联合利华要求原材料必须采取j i t 的 送货方式。上海友储还专门为联合利华提供一个包间，实行2 4 小时作业和双休日轮休制，按 照联合利华的要求，及时将香皂等商品送到门店( 如超市、大卖场等) 。 ! ：塑奎塑查兰塑兰些堡兰 垫旦竺竺鱼堡塑堕垒些塑堡垡垒堡型墨三塑塑堕垒些堕苎堕 4 、退货品整理。退货整理作业是物流企业对客户的后续服务，为满足供应商、零售商的 需要，上海友储专门设立了退货整理专仓，将全国各地的退货集中起来，绸织人员按联合利华 对每批退货的不同要求进行整理，解除联合利华的后顾之忧。 实际上，上海友储已经融入到联合利华物流供应链中了，正是由于上海友储为联合利华提 供如此周到、细致的物流服务，才使得双方一直保持着较良好的合作。但是，随着联合利华在 华业务的不断发展，上海友储提供的个性化物流服务已经渐渐不适应联合利华的物流需求，这 主要表现在库房等硬件设施跟不上现代物流的发展( 单间小、层面高度低) 、信息手段落后、 服务观念上还带有计划经济的痕迹等。 到了2 0 0 0 年底，联合利华为了扩大和占领中国内地的食品市场，准备在上海的闵行成立 一个食品加工厂，它为了业务需要和降低成本，要求其外协仓库也要在闰行，所需的仓库面积 要远大于5 万平方米。这样，上海友储位于复兴岛的仓库便不能满足联合利华的需要。同时， 上海友储由于资金等原因无法将仓库随联合利华搬到闵行。在这种情况下，联合利华发出标 书，在2 0 0 0 年底公开招聘物流伙伴，英国的卓越( e x e i ) 物流、英国的i n c h c a p e ( 英之杰) 物流公司、上海友储和澳大利亚的一家物流公司共4 家竞标，结果i n c b c a p e 中标。上海友储 失去了联合利华这个重要的物流伙伴，造成了利润急剧下降，员工冗余，共下岗1 2 0 多人。 从上海友储竟标失败的原因来看，我国传统物流企业与发达国家的第三方物流企业在资 金、技术、人才存在着很大的差距，联合利华的阂行建厂不过是一个导火索，也就是说，尽管 上海友储为联合利华提供了很多专门的物流服务，但是仍然越来越赶不上客户企业对物流服务 水平的需求。由于国家不再对象上海友储这样的国有企业投资，因而它的资金来源存在问题， 自有的7 万平方米的仓库根本无法满足联合利华的仓储需要；上海友储与联台利华的交货手续 仍然是传统的纸质收货单、提货单，而象i n c h c a p e 、e x e i 等早已实现了e d i ，使得数据的传 送简单、迅速而且出错率大为降低；上海友储的员工虽多，但绝大多数是操作层的员工，真正 管理层的优秀人才很少，这可由联合利华在过渡期内( 闵行生产厂投产前) 只租用上海友储的 5 0 名熟悉业务的操作层工人为证。另外，上海友储的计算机管理系统实际上是完全依附在联 合利华的计算机管理系统上，没有丝毫独立性，因而在失去联合利华之后该系统实际上已毫无 用处。 上海友储代表着我国优秀的国有物流企业，上海友储尚且如此，其他国有物流企业更是举 步维艰，因而我们有必要对传统物流企业作出反思。 第二节对传统仓储物流企业的反思 从上海友储的案例可以看出，以上海友储为代表的传统物流企业已经不能满足现代物流的 发展。我国的传统物流企业必须寻找新的发展方向，我们必须对传统物流企业进行反思，分析 其问题，提出解决方案。 进入2 0 世纪9 0 年代以来，由于科学技术的不断进步和经济的不断发展、全球化信息网络 和全球化市场形成及技术变革的加速，企业间的竞争日趋激烈。同时我国改革开放的进步 6 兰塑塞塑墨堂型l ! ：鲎壁堕兰 矍堡竺堕垒垡塑鎏垒鲨塑墨丛垒整型兰三至竺鬯选型些塑! ! ! 翌 深化以及隧之蔫米的我国加入w t o 期“史我围与国际经济联系日菇紧密，跨国企业对我国企 业的影响加大。就物流企业来说，由于客户企啦湎临淆交馥弼的缩短、产品餍餐的提高、成本 的迸一步降低和服势的改进，所以客户企控对扬流服务水平豹要求越来越裹，这就要求物淡企 韭茹缨提供准确、快速、一体化的物流服务e 长期的计划经济体制使我瞄物流妲发展滞后。在原有计翊经济体制构彩确下t 我鬣仓储物 流叠监形成了多元化的物流格局，专业化、榘约化经营优势难以发挥，规模经营、嫂模效率难 以实现，设施利用率低，矩竭不舍理，重复建设，资金严重浪费。由于利益冲突及信息不通畅 等原因，造成余缺物资不能及时调剂，大餐物资滞留在流通领域，造成资金沉淀，发生大量库 存贽鞘。鄙俄发震g 现在，我慝仓储物漾企业扶网络、功能、管理、服务、业绩等方蔼综合谱 储，真正有实力、具有竞争力的物流企业寥寥无几。“小”( 经营规模小) 、“少”( 市场份 额少、服务功能少、商素质人才少) 、“弱”( 竞争力、融资能力弱) 、“散”( 货源不稳定 虽缩构单一，缺乏溺络或潮络分散，经营秩序不规范) 是对我国晷裁鳃大多数物流作业企业的 最好写照。我凰传统愈储物漉企业的问题主要表现在以下几个方面： 1 、陈旧与傈守的思想观念仍然战其主等地位，企韭市场观念不强。 现阶段我甯的传统仓储物流企业与新兴的民营物滚企业相比已有较大的羞躐，与发达强家 的物滚业捆比差距更大。最主疆的迥题在于观念上的陈l 旦与保守。当今时代，物流观念发生了 很大变化，物流服务的对象也有所改变，要求的服务水平也要有很大提升。而传统的仓储物流 企韭仍然抱着旧的思想观念不变，仓库功能单一、服务求平羞、等客户找土f 1 采等等。这就导 致了客户源越来越少，亏损越来越大。所蛆说，首先观念的更瓤才是传统仓储物流企业发腥壮 大的前提条件。不转变观念，再好的硬件设掩也无法与别人竞争。美国企啦协会1 9 9 9 年的一 颈调鸯( 报告) 最示。在企业的成功簧素中，观念意识的更新占4 7 ，人文文化占3 5 ，技术 占1 8 。观念更新对予美国的企业家尚是如此重要，那么对中国物流企业来说更廷刻不容缓。 以上海地区为例，由于上海是重要的日用品生产地，大量的产品需要外销全国备地，这就需要 足够的仓储和运输设施，于是上海在真如地区成立了储运中心，鸯几十万平方米韵仓痒，还有 上蓖辆的货车和专用的铁路运输线。由于货源充足，要求的服务水平叉不蔫太高，两盥又没有 竞争对手，这样在六、七十年代上海的储运监非常红必。到了改革开放以焉，社会化的物流企 鼗和民营物流啦的发展s f 入了竞争，卖方案场转变为买方市场，嚣上海的裔啦储运公霹仍然不 转变观念，不顾市场瓣求，服务功能不变、没有掰寸加服务、服务质量蓑、依1 日是被动的服务， 所以在短短两兰年内先后丧失箨了姓哈哈、康师傅等一批运童大的客产，变赢为亏，1 9 9 9 年 亏损额达五蔷万元。 2 、管理分散、仓库功能单、社会化服务水平低。 长期的计划经济体制使中国的物流行照发震滞后。在由计划经济向市场经济转交的过程 中，由予传统观念翻影响+ 管理体制的改革落嚣于经济体制韵教萃。到置莆为止，中鼹物流娃 仍然是分数的或者称多茏驰管理方式，涉及到铁道鄣、交通部、民航岗、凰内贸易岗、， 经贸 部、能源部、农业部等专业部和国家计委、经贸委等综含部门。由于体制没有理顺磬部门之 间分工又有交叉浩成了物流行业管琏中存程的条块分割、部f j 分割、重复建设等种种淘题。 在长期的计划经济体制下，仓储业形成了以部门管理为主鲍管理体制，各部门，地方出于鱼已 韵和益与方便，各建属于自己的仓库，形成了诸如“工业仓库”、“农业仓库”、“铁赭仓 7 ! ：塑塞翌叁兰竺! ! ：兰丝堡苎 塾圈堡堡垒堡塑堕垒些塑盟里垒堡型堡三查塑塑垒皇塑塑! ! 疆l 窿”、“交通仓 苹”、“物瓷仓瘁”、“外贸仓瘁”、“军l ：仓瘁”等，造成仓键业社会化判 度低。据1 9 9 7 年的统计深圳约有仓储公用仓库醢积约2 2 0 万平米，但是仓储企姓就有8 0 多 家，最大仓储企业不过5 0 - 6 0 万平米，据深圳仓储协会介绍，除5 - - 6 家企韭开始加上配送的 功能外，多数企业功能单一。由于这种分散的各自为政的管理体制，造成资金分散、管理落 聪、设蒜陈i f 、仓库刹刚率低。摆调查，全国仓库面积平均利j = 1 j 率不到4 0 ，有的仓库长期闲 置，僵衣麴不够用还在继续投资建新的仓库，由于盲目乱建、乱设仓库，使得市场竞争过度， 仓储价格无庠。以上海地区为铡。1 9 9 9 年寞如地区仓库的剥用攀如表卜q 所示。 袅卜一4上海地隧仓库物流设施调查表 l 指标 占地面积库房面积库房利用率铁路专用线 专用码头吨位及 | 类别 ( m 2 )( m 2 ) ( )长度( m )泊位 商业 1 0 4 4 6 8 85 1 0 9 2 7嚣51 0 5 67 0 0 吨1 1 2 9 m 农业( 郊区) 1 8 6 1 8 97 2 9 7 26 47 5 0 社会 5 3 3 8 5 l2 8 3 5 9 66 7 ， 4 0 0 吨泊位鹰 l 物资 1 7 5 4 7 0 68 6 5 1 5 17 36 8 23 2 0 0 吨 f 外贸 1 2 7 6 6 6 68 0 9 7 3 l ，2 5 7 5 7 9 7 1 吨泊使一座 3 、技术痰用缓慢，硬 牛落曩、较 半不足。 我落传统仓储钧流企韭大多数还处于簿单的辊械搬运程度，囊动化和傣息化程度报低。现 代物流离度依赖于对大藿数据和信惑前采集、分析、处理和酃对更新，条形璃技术、e d i 技 术、自动化技术、网络技术、智能亿和柔饿化技术在国矫物流企照已得判广泛运粥，而我国很 多物流企业甚至没有完楚的计算机管理系统和阏络，很多先进物流技术如e d i 、自动仓库分拣 系统等没有得到应用，据估计这种差距在2 0 年以上。另外，我国仓储物流企业基础设施能力 和技术装备能力都比较落感，难以适应社会化大生产的要求。这主要表现在： f 1 ) 基础设施能力不足；交逶运辍能力仍不能满足运缝霰墩，主要运输通道供霰矛鹰依然 突出：仓镛设施落后，大部分是平房痒，大量的仓痒是聂、六十年代豹老鹚建筑，仓库动畿单 一，就是单纯为储存产晶，很不适应市场经济发震的要求。加上现在仓储市场不规范，竞争不 平等，绝大多数陶有仓库经济效益不好，不少长期亏损，不仅缺芝发展后勤，甚至逢生存都成 问题。 ( 2 ) 技术装备落后。窟效专用运输车辆少：汽车以中型汽油率为主，能耗大，效率低；装 舞搬运靛枫槭亿水平低；现钱他的集装辖、教装运输发嶷不抉；仓库利用率低。不少仓库仍处 在人工作韭为主的原始状态，工作效率低；不少仓痒娃在“费物避不来出不去”。蓠晶在痒滞 鳕时间过长( 据诵鸯不少仓库每年货物设蠲转3 m 4 次，国外糯类仓库翔转水平可达凡吾 次) ，或僚管不普而破损、霉变，损失严重，加大了物流成本。 4 、企业管理人才缺乏。 物流人才是实现物流现代化蚋根本条件。企业之间的竞争归根缩底是人才的竞争。我鼠传 统仓髓物溅企业人才普遍缺乏，缀多企业逐本科生郝寥寥无几，聪握对美国物漉企业的调燕， 案理层摄工中9 1 是学士以上学历，4 9 是硕士学历( 其中8 3 是m b a ) 。 8 ! i 塑銮堡查兰塑主兰些堡苎 塾里堡竺垒些塑丝垒兰竺堕些垡垒塑型墨三查塑塑垒些笪垫竺壅 正由于传统仓储物流企业存在以上请多问题，使得我国的物流产业发展缓慢，导致国i 物 流市场在跨国物流企业的面前相继失守，上海友储就是一个典型的例子。如果我国的物流企业 不迅速改变这种落后挨打的局面，我国将不但丧失庞大的国际物流市场，连国内的物流市场也 将不复存在，因为我国承诺入w t o 后在三年内开放物流市场，也就是说，入w t o 后三年外 企可以独资成立物流公司。然而庞大的物流市场我们又是不能放弃的，物流产业可以降低商品 的物流成本，提高经济总量，如日本在近2 0 年内，物流业每增长2 6 个百分点，经济总量就增 加1 ，而在美国，物流产业的规模已达到9 0 0 0 亿美元，几乎是高技术产业的两倍，1 9 9 8 年 全球物流市场总支出为3 j 8 万亿美元。所以说，现在不解决我国物流企业的问题，等到加入 w t o 我国的物流企业便只能提供一些低附加值的物流服务，没有自己的核心竞争力，沦为跨 国物流企业的附庸。 所以，我国的传统仓储物流企业必须要向现代仓储型第三方物流企业转变。通过本论文以 下部分的分析和研究可以看出只要我国传统仓储物流企业向现代仓储型第三方物流转变，我 国的物流业就能迅速发展，我国的物流企业就能与跨国物流企业竞争。将传统仓储物流企业向 现代仓储型第三方物流企业转变，这就是我提出的解决方案。 第三节本论文的思路与框架 本论文首先将通过对传统仓储物流企业的分析，结合当前国际经济和企业竞争环境的变 化，提出传统仓储物流企业必须向现代仓储型第三方物流企业转化的观点，在探讨仓储型第三 方物流企业的功能和效益之后，重点分析了传统仓储物流企业向现代仓储型第三方物流企业转 换的条件，同时指出，在前提条件并不能完全满足的过渡期内，我国传统仓储物流企业的转换 方法和模式，并结合案例予以分析和评价，论文最后提出在前提条件完全具备的情况下，列出 些我国仓储型第三方物流企业的具体转换模式和模型以供借鉴。 本论文的框架如下：第一章提出论题，指出我国传统物流企业由于不适应对物流服务水平的需 求，需要进行转变；第二章讨论论题的最终解决方案仓储型第三方物流企业的功能、效益 以及国内外的发展情况等；第三章重点论述我国传统仓储物流企业向现代仓储型第三方物流企 业转变的前提条件和转换条件，并结合案例分析在过渡期内这种转变如何逐渐完成；第四章则 对仓储型第三方物流企业进行展望，当条件成熟时一些具体模式列出：第五章对全文进行总 结。论文结构图如下图( 图1 一1 ) 所示： 图卜一1论文结构示意图 9 圭塑窒望查兰堡圭兰堡笙苎 垡里堡竺鱼堡塑塑垒些塑里垡鱼堕型苎三立塑堕堡些塑! ! ! ! 翌 第二章仓储型第三方物流企业的运作特点 第一节仓储型第三方物流企业介绍 仓储型第三方物流从属于第三方物流，第三方物流最初是于8 0 年代在美国首先兴起，9 0 年代在欧美等工业发达国家得到了迅猛发展。现代仓储型第三方物流企业是以仓储为主要功 能，结合其他诸如配送、流通加工、货物分拣分装，甚至包括报关在内的增值服务等功能，它 主要由基于仓储与配货物流服务的物流企业发展而来。 一、第三方物流 “第三方”这一词来源于物流服务提供者作为发货人( 甲方) 和收货人( 乙方) 之间的第三方 这样一个事实，第三方物流公司意即为提供部分或全部企业物流功能的服务的一个外部提供 者，这里的物流服务包括运输、仓储、销售物流、财务等服务。第三方物流国外常称之为契约 物流( c o n t r a c tl o g i s t i c s ) 、物流联盟( l o g i s t i c sa l l i a n c e ) 、物流伙伴或物流外协( l o g i s t i c s o u t s o u r c i n g ) 。目前，圜外关于这方面的文章也末确切定义这一术语，只是就箕某些特征作出 描述，如“第三方物流类似于外协或契约物流”；“一公司使用另一公司进行所有或都分物料 管理或产品分销”；“外协所有或部分公司的物流功能，相对于基本服务，契约物流服务提供 复杂、多功能物流服务，以长期互益的关系为特征”。 第三方物流这一术语传到我国，只是近几年的事，对这个概念的理解也是莫衷一是：如 “物流社会化，国外又称第三方物流，是指商流与物流实行社会分工，物流业务由第三方的物 流业者承接办理”；“第三方物流( t h i r d - p a r t yl o g i s t i c s ，3 p l ) 的含义：物流行业既非生产 方，又非销售方，而是从生产到销售的整个流通过程中进行服务的第三方，它不拥有商品，而 是为客户提供代理服务，具体内容包括：商品运输、储存配送以及附加值服务”；“物流活动 和配送工作由专业的物流公司或储运公司来完成，由于它们不参与商品的买卖，只提供专门的 物流服务，因此是独立于买方和卖方之外的第三方，故称第三方物流”。这些解释相当程度上 都抓住了第三方物流的某种特点，但笔者还是倾向于定义它为：第三方物流是物流服务供给方 在特定的时间段内按特定的价格向需求方提供个性化系列物流服务的交易方式，这种物流服务 是建立在现代电子信息技术基础上的。该定义包含以下几方面的含义： 第三方物流是建立在现代电子信息技术基础上的。信息技术的发展是第三方物流出现的必 要条件，信息技术实现了数据的快速、准确传递，提高了仓库管理、装卸运输、采购、订货、 配送发运、订单处理的自动化水平，使订装、包装、僳管、运输、流通加工实现一体化，企业 可以更方便地使用信息技术与物流企业进行交流和协作，企业闻的协调和合作有可能在短时间 内迅速完成；同时，电脑软件的迅速发展，使混杂在萁它业务中的物流活动的成本能被精确地 计算出来，还能有效管理物流渠道中的商流，这就使企业有可能把原来在内部完成的作业交由 物流公司运作。常用于支撑第三方物流的主要技术有：实现信息快速交换的e d i 技术、实现资 1 0 ：! ：塑奎望查兰塑! ：兰些丝兰 垫里生竺垒堡塑垫垒兰兰塑堡垡垒堡型墨三查丝塑垒些整苎! ! 堕l 金快速支付的e f t 技术、实现信息快速输入的条形码技术和实现网上交易的电子商务技术 缚。 第三方物流是台同导向的一系列服务。第三方物流有别于传统的外协，外协只限于一项或 一系列分散的物流功能，如运输公司提供运输服务、仓储公司提供仓储，第三方物流则根据合 同条款规定的要求，而不是临时要求，提供多功能，甚至全方位的物流服务。 第三方物流是个性化物流服务。第三方物流服务的对象一般都较少，只有一家或数家，服 务时间较长，往往长达几年，不同于公共物流服务。这是因为需求方的业务流程各不一样，而 物流、信息流是随价值流流动的，因而要求第三方物流服务应按照客户的业务流程来定制，这 也表明物流服务理论从“产品推销”发展到了“市场营销”阶段。 第三方物流是物流服务的一种交易方式，是指工商企业把部分或全部物流业务交由专业物 流公司打理这样一种交易方式，而从事这种交易的物流公司则称之为第三方物流公司，它与第 三方物流是两个不同的概念，但一般情况下，为简化称呼，人们又常把第三方物流公司称为第 三方物流，但二者是有本质区别的，一个是指企业，另一个则是交易方式。 第三方物流企业把自己作为客户企业供应链的一部分无缝地融入到客户企业的供应链中 去，它追求的是客户企业供应链的整体最优，从而晟大限度地为客户企业创造价值；第三方物 流企业同客户企业的关系是密切的，长期的战略合作伙伴关系，客户企业的生产计划等经营的 广泛情报属于双方共有，双方的很多信息需要通过e d i 和网络进行共享；第三方物流企业与客 户存在着共同谋求物流成本削减，共同享受产生的利益，通常，第三方物流企业保证在契约期 内达到客户削减物流成本的目标，取得以上目标的结果时，双方依照合同分配各自的利益。 第三方物流企业主要提供开发物流策略和系统、货物集运、仓储等物流服务，第三方物流 企业提供服务的数量一般在1 8 项左右，表2 1 和表2 2 是1 9 9 7 年对美国最领先的5 l 家第 三方物流企业的调查( 3 7 份有效回函) 的结果。它们分别列出了最常见的第三方物流服务和 第三方物流服务的数量。 表2 - - 1最常见的第三方物流服务 序号服务项目服务提供者的百分比( ) 1 开发物流策略系统 9 7 3 2 电子数据交换能力 9 19 3 管理表现汇报 8 9 2 4 货物集运 8 6 5 5 选择承运人、货代、海关代理 8 6 5 6 信息管理 8 1 1 7 仓储 8 1 1 8 咨询 7 8 4 9 运费支付 7 5 7 1 0 运费谈判 7 5 7 洵交通人学碘i 学位论文我国传统仓储物流企业向现代仓储型第二方物流企业转换研究 表2 2第三方物流服务数量 第三方物流提供的服务数量百分比( ) o 0 0 1 5 2 7 6 1 0 1 3 5 l 】一】5 1 0 8 l1 6 2 0 3 7 9 l2 0 以上 3 5 1 注；中位数为1 8 按照物流企业完成的物流业务范围的大小和所承担的物流功能，可将物流企业分为综合性 物流企业和功能性物流企业。功能性物流企业即它仅仅承担和完成某一项或几项物流功能，按 照其主要从事的物流功能可将其进一步分为运输企业、仓储企业、流通加工企业等等。而综合 性物流企业能够完成和承担多项甚至所有的物流功能。综合性物流企业一般规模较大、资金雄 厚、并且有着良好的物流服务信誉；按照物流企业是自行完成和承担物流业务还是委托他人进 行操作，还可将物流企业分为物流自理企业和物流代理企业。物流自理企业就是平常人们所说 的物流企业，它可进一步按照业务范围，分成综合性物流代理企业和功能性物流代理企业。功 能性物流代理企业，包括运输代理企业( 即货代公司) 、仓储代理企业( 仓代公司) 和流通加 工代理企业等；按照其经营方式，第三方物流企业可以分为两类。一类是自己拥有资产( 即自 己拥有仓库，车辆等) 的企业，在美国的第三方物流企业中这种方式约占4 8 6 9 ：另一类是 采用租赁方式( 即租用其它的设施、外包运输等) ，在美国的第三方物流企业中这种方式约占 5 13 】。 二、仓储型第三方物流 仓储型第三方物流企业是以仓储为主要职能并辅之以其他必要的物流功能，而且能将其所 提供的物流服务功能加以整合的第三方物流企业，它是第三方物流的一种。从仓储型第三方物 流企业的定义可以看出，仓储型第三方物流企业的核心功能是仓储，这就要求必须有仓库，这 不同于有些只提供信息服务的第三方物流企业。事实上，在美国，大多数第三方物流企业都是 由原来单纯从事货代运输、- g - n 物流企业转化而来，最初，仓库的任务就是单纯地为了把商 品保管好，而并不考虑如何更好地、更有效地向消费领域的转移，仅仅是静态管理，然后，随 着商品经营的多样化，对选购方式、包装结构、拆箱发零等提出了新的要求，仓库开始从储存 型向流通型转变，开始实行多功能服务，这实际上是对仓库由静态管理转向动态管理的开始。 后来，企业将物流概念和供应链管理的意识引入到对仓库存货和配货的管理中，这类企业就逐 步转变成为基于仓储和配送的物流公司，当然还有基于运输、基于财务和信息管理的第三方物 流公司，不过，美国的实践经验表明，基于仓储和配送公司比基于运输的公司转为综合物流服 务的第三方物流企业更容易，也更简单些。比如，e x c e ll o g i s t i c s ，g a t xl o g is t i c s ，d s c l o g 5s t i c s 和u s c o 等。 仓储型第三方物流企业能够满足客户企业对物流服务的多样化需求，给客户企业带来竞争 优势。客户企业使用仓储物流服务，就可以将自己的有限资源集中于核心业务的运作，实现资 ! ：塑窒望叁兰塑! ：芏竺堡兰 鍪里竺堡垒些塑鎏垒些空婴垡垒堂型翌三查丝堕垒兰兰茎垫! ! 盟 源优化配置：同时省却了自己的仓库、车队的i 制定资产成本以及与员工相芙的开支，减少企业 瓷本积压，：竹省费用：仓储型第三方物流企业可以利j j 自己的仓库为客户企业储存商n i j n ，并借 助物流计划和适时运送手段，最大限度的配合客户企业的库存目标，使其改善现金流龄t 实现 成本优势：最后，第三方物流企业专业化的物流运作和丰富的物流技术应用，可以将客户企业 的产品更快、更有效地送至消费者的手中，缩短产品交货期，帮助企业改进服务，树立客户企 、i k 的品牌形象。 第二节仓储型第三方物流企业的功能特点和效益分析 由于仓储型第三方物流企业大多由基于仓储和配货的物流企业转化而来，因而这类企业的 仓储中心对企业来说就有着至关重要的作用。 一、仓储中心的业务流程特点 传统的仓储物流企业的仓储作业过程就是指仓库从接收物资开始直到把这些物资完好地发 放出去的全部活动过程。它分为基本作业过程和辅助作业过程。基本作业过程是指劳动者直接 作用于劳动对象的整个过程，如物资的装卸搬运、物资的验收、保管保养等。辅助作业过程是 指为保证基本作业过程的正常进行，所必需的各种辅助生产活动。如：设备、工具的维修，物 资维护材料的研制和制作以及为实现基本作业过程所必需的各种材料、半成品、各种动力、工 具的供应等。基本作业过程按业务活动的不同内容分为若干个互相联系的作业阶段，即物资入 库阶段、物资储存阶段和物资发放阶段。入库阶段是仓库根据物资入库计划，在接收物资入库 时所需进行的一系列作业活动：储存阶段是物资在整个储存期间，为保持物资原有的使用价 值，所采取的保管保养措施；发放阶段是根据货主开出的出库凭证，为使物资能准确、及时、 安全地发放出去所进行的一系列作业活动。物资的装卸搬运贯穿始终并将三个作业阶段有机地 联系起来，构成一个完整的物资仓储过程。 现代仓储型第三方物流企业的仓储作业过程则集中了所有的物流功能，成为具有多种物流 功能的流通形式和作业体系，它通过先进的管理、技术和现代化信息网络，对商品的采购、进 货、储存、分拣、配送等业务进行了科学、统一、规范的管理，使商品运动过程达到高效、协 调、有序。现代仓储作业过程在更大范围、更系统层次上对传统储运业务进行进一步优化。它 把商流、物流、信息流、资金流融为一体，成为产销企业之间的中介，承担着产品从出厂直到 最终用户过程中的全部业务、劳务及其它相关服务。它的基本作业流程般是在进货作业确认 进货物资后，将物资储存入库，为确保在库物资受到良好的保管，进行定期或不定期的盘点检 查；当客户的订单进来后，先将订单依其性质作订单处理，再按处理后的订单信息执行，将客 户订购物资从仓库中取出的分拣作业，当拣货区所剩库存过低时，必须由储区进行补货，当整 个储区库存过低时，需向供应商进行采购；而从仓库拣出的物资经整理后出货，司机将物资装 车、配送到每个客户；当然，所有作业的进行都少不了搬运作业。因此，仓储型第三方物流企 圭塑奎塑查兰! ! ! ! ：兰些堡苎 垫里垡竺垒堡塑垫垒些塑堡垡垒些型笙兰查丝堕垒些堕堡婴窒 业的仓储中心竹业分为9 项：进货、搬运、储存、搞点、订单处理、分拣、补货、山货、配 送。从这些作业中可以看出，它的功能主要有三项：第一是储存功能，调剂货物供求：二是流 转功能，将货物及时分拣和配送至用户；三是信息功能和交易功能，及时传递供需信息，协助 完成交易。具体说，仓储中心具备的功能主要有： o提供货物的产品的储存、保管、出入库业务，这是仓储中心最基本的功能； d提供运输配送业务，包括指定时间及时配送、多批次小批量配送等，这也是仓储中心的基 本功能之一； 拥有一定规模的运输工具，负责为客户选择满足需要的运输方式，然后具体组织 运输作业，在规定的时间内将客户的商品运抵目的地。建立覆盖全国的配送网络，保 证物流在合适的时间送到合适的地点。在运输车辆上安装上计算机，司机按照计算机 的指示选择运输路线及卸货品种和数量。 o提供库存、配送信息处理服务，这属于商务附加服务； 通过i n t e m e t 网络，e d i 数据传输，与用户企业保持信息同步沟通：通过全球卫 星定位系统( g p s ) 准确地跟踪货物在途情况，用户可随时通过计算机查询货物所在 位置；通过i n t e m e t 网络进行电子商务( e c ) 交易，接受客户订单；通过对物流各环 节的信息进行实时采集、分析、传递，向用户提供各种作业明细信息，货物销售信息 与库存信息，以及提供咨询信息。 通过计算机终端联接各个用户，每个用户企业的销售情况和库存情况随时进入仓 储中心的中央计算机进行分析和处理，然后由仓储中心决定向各个网点补充商品的时 间、品种和数量，依靠仓储中心提供准时配送，使用户企业大大减少商品储存，从而 降低生产成本。 d提供结算服务，商务跗加服务的一种； 仓储中心的结算功能是其配送功能的一种延伸，是一种对客户增值的作业。结算 包括物流费用的结算，在从事代理、配送的情况下，仓储中心还替货主向收货人结算 款项等。 口提供与库存有关的连带性事务处理，属于商务附加服务： 包括发行仓库保管证书，代办保险、保税、通关，代交税款等服务； d提供自动化分拣服务，这属于劳务附加服务； 仓储中心在接受配送订单之后，通过计算机确认，然后把配送指令传输到自动分 拣中心。自动分拣中心根据配送单信息，实现全自动分拣功能。自动化分拣系统的实 现借助于条形码。商品条码在工厂生产时即印刷在商品上，分拣条码则属于物流条 码，代表物流信息，由仓储中心印贴或喷印在货物外包装一定位置上。自动分拣系统 由控制室、辊道输送线、激光扫描仪等组成。控制室内配置着计算机、键盘控制器、 现场监视器。操作人员坐在控制室内，从监视屏幕上，可以选择看到不同部位商品配 送的情景。发往同一供货对象的不同商品，或者发往不同供货对象的同一商品，在主 输送线上移动时，激光扫描仪会自动阅读商品箱上的物流码，将信息传输到“道 口”，商品箱移动到“道口”时，便会被自动转入到指定的分支线，送达指定的出口 处打包发货。 1 4 ! ：塑奎塑查兰堡! ! 主堡笙兰 些里堡竺垒堂塑堕垒些塑丝垡垒堡型塑三互塑堕垒些茎垫堕 。提供包装服务，这属于劳务附加服务： 通过对销售包装进行组合、拼配、加固，形成适合于物流 l j 配送的组合包装单 元。仓储中心根据客户的不同需求，按照销售量的火小，直接进行集配分货、开箱拆 零、拆包分装。例如，超市经营的日j = f j 小商品均由仓储