关 键 词：

模型 汽车 注塑 模具设计

资源描述：

模型汽车上壳的注塑模具设计,模型,汽车,注塑,模具设计

内容简介：

编号 毕业设计（论文）题 目:模型汽车上壳的注塑模具设计学生姓名:姜雨学 号:140301111110院（系）:中德工程学院专业班级:模具1411指导教师:职 称: 年 月中文题目：模型汽车上壳的注塑模具设计 毕业设计（论文）共 页 图纸共 张 完成日期 答辩日期 摘 要本论文是将模型汽车上壳作为设计模型，并且将所学的模具制造与设计作为论文依据，阐述了整个模型汽车上壳的设计过程。首先，利用UG对模型汽车上壳进行三维建模，并进行了产品结构的分析。其次，在UG中设计出浇注系统，脱模系统以及冷却系统。然后，模型汽车上壳的设计需要计算出塑件的尺寸以及尺寸精度，之后进行注塑机的选用，确定好注塑机的型号（厚度，模具的安装尺寸，模具的开模行程以及注塑机锁模力）。最后，采用了滑块推出的设计保证了模具工作时需要的强度和成本的节约。关键词：塑料件；三维建模；滑块推出目 录前 言11 工艺分析21.1 产品分析21.2 材料分析22 成型分析42.1 分型面的确定42.2 模腔数量42.3 塑件的质量和体积52.4 模架选用53 注塑机选用64 冷却系统74.1 水路设计原则74.2 前后模水路设计75 浇注系统105.1 热流道浇注系统设计思路105.2 主流道设计105.3 主流道衬套（定位环）设计106 抽芯机构设计126.1 滑块设计126.2 斜导柱设计127 顶出机构设计137.1 顶出机构概述137.3 顶出机构设计13总 结14致 谢15附 录16参考文献17苏州健雄职业技术学院毕业设计（论文）前 言模具这个词，在对于如今的生活已经很不陌生了。生活中我们所用的很多东西都是由模具来制造的。小到你手里正在使用的手机、电脑，大到家电、汽车。模具无处不在，无处不用，可以说，我们生活中已经缺少不了模具的存在了。在大专的三年里，我主要是学习了三类模具：冲压模，注塑模以及压铸模。冲压模是通过动模和定模组合而成，并且动模和定模之间的尺寸相差很小很小，所以冲压件的尺寸也会非常的精准，模具的寿命也很长，很适合去加工一些高精度的东西。注塑模，顾名思义，是将塑料注入到模具内进行产品制造，它是由型芯型腔构成的，利用了注塑机将高温塑料注射进模具内进行冷却成型从而生产出产品来。注塑模也是我这篇毕业设计所要研究的东西。压铸模和注塑模很是相似，都是由型芯和型腔构成，压铸模通常都是将高温金属液注入模具内来冷却成型，所以压铸模相比注塑模来说更需要一些耐高温的材料来组成。“模具是工业之母”，在我上大学的第一个年头，这是专业课老师对我们说的第一句话，也是让我到现在一直记忆犹新。在定论文题目前，我也思考了很多要去做一个怎样的课题，将什么作为我的毕业设计去给我大学三年的学习画上一个句号。偶然间，我看到有几个同学在操场上玩模型汽车，突然就想到自己以前也是很喜欢玩的玩具汽车，所以就想到设计出一个模型汽车的外壳来作为自己的毕业设计。我所设计的这个模型汽车上壳是以我大专三年内所学习的模具知识作为前提来进行的，将自己在书本所学及老师所教的知识与实训实践相结合，设计出模型汽车上壳这个塑料模具。在这个塑料模具设计中，采用了UG及CAD来进行三维建模及制图。显示在UG中绘出模型汽车上壳的零件图，然后结合所学知识和老师教导，绘制出整套模具，然后便是将三维UG图转换为二维的图纸，在CAD中进行修改。在这一整个过程中，也磨练了自己对于UG及CAD的使用水平，对于塑料模具的设计过程以及相关知识也有了更深一步的认知。最后，这篇论文是在大专三年学习以及老师指导下完成的，由于自身对于模具行业认知不深且没有专业经验可能出现了很多的错误以及不足之处，请各位老师谅解。1 工艺分析1.1 产品分析模型汽车上壳是模型汽车的一个大型配件，并且模型汽车主要服务于很多小孩子，所以要保证模型汽车上壳零件的外观样式，设计时要把结构给定合理，抗压强度要大，才能够吸引更多的购买者。模型汽车上壳设计图如图1-1所示。图1-1 模型汽车上壳1.2 材料分析由于模型汽车是服务于很多小朋友，所以采用了ABS材料来进行制造生产。ABS材料无毒、无味、不透明，不会对小朋友造成危害。其次，ABS是由丙烯腈（A）、丁二烯（B）、苯乙烯（S）共聚生出的三元共聚物，具有良好的力学性能。成型参数见表1-1所示。表1-1 ABS成型参数密度1.01-1.05g/cm3收缩率0.005-0.008预热温度80摄氏度-90 摄氏度，预热时间2-3小时喷嘴温度180-190摄氏度模具温度50-70摄氏度注射压力60-100MPa注射时间注射时间3-5秒，保压时间10-30秒，冷却时间15-30秒成型周期40-70秒2 成型分析2.1 分型面的确定首先，分型面是指模具在开模之后模具取出产品的那个平面。在注塑模中，模具可以选用一个以及多个分型面来生产，但是，在我所设计的塑件中，我选择使用一个分型面，这也是注塑模里面很多人都会采用的结构形式。在我对于塑件选择分型面的时候遵从了以下几个要求：1）分型面应该选择在塑料件最大轮廓的尺寸处，以便于我们能更加容易的取出塑料件；2）为了方便我们设计推出机构，模具开模后塑料件应该留在动模上；3）分型面的制定应该要保证塑料件的尺寸精度以及表面质量；4）分型面的制定应该便于浇注系统和排溢系统的排布；5）分型面的制定应该将模具结构设计的更简单便捷些，便于加工。所以我的分型面制定见下图2-1所示。图2-1 分型面2.2 模腔数量由于模型汽车上壳尺寸较大，并且要求尺寸精度较高，生产批量也为中等批量，所以我采取了一模一腔的方式。2.3 塑件的质量和体积为了更进一步的选用注塑机要计算好塑件的质量和体积，根据查阅手册得知：ABS的密度为=1.05g/cm，成型收缩率为0.5%，成型稳定为180-280摄氏度。根据UG软件计算得知塑件体积为98 cm.计算塑件质量：98 cm1.05g/cm=102.9g.2.4 模架选用根据塑件的质量及体积，我选择了模架型号为龙记大水口，A板80mm，B板140mm，如图2-2所示。图2-2 龙记大水口3 注塑机选用通过三维软件建模设计分析计算得知：塑件的体积：V=98cm.塑件的质量：m=98 cm1.05g/cm=102.9g.公式中，塑件密度参考相关资料选取了1.05g/cm.在浇注系统中，凝料体积在设计前并不能够确定精准的数值，但是根据经验和查询手册可以的得知凝料体积可以按照塑件体积的0.2-1倍来进行计算。由于本次的分流道较为简单且不是很长，因此浇注系统的凝料体积按照塑件体积的0.2倍来进行估算，估算出在一次内注射进模具内的塑料总体积为V=2V塑（1+0.2）=2981.2=235.2cm.根据计算得知，在一次内注入模具型腔的塑料总质量V总=235.2cm，为了满足实际上注塑的需求，要和注塑机理论的注射量0.8倍左右相配。通过计算得，注塑机的理论注射量V注塑机=V总/0.8 cm=235.2/0.8 cm=294 cm。因此选定注射机理论注射容量为320cm，注射机型号为SZY-300，主要技术参数见表3-1所示。表3-1 注射机技术参数理论注射容量/cm320锁模力/KN1400螺杆直径/mm60开模行程/mm340注射压力/MPa77.5最大模具厚度/mm355注射方式螺杆式最小模具厚度/mm1304 冷却系统4.1 水路设计原则1）水路的布置要使模具的温度冷却迅速，平衡均匀，不能局部过冷或者过热，并且，水路的设计应该便于加工；2）冷却水道的孔壁设计距离产品应控制在15-25mm之间；3）冷却水道数量应该尽可能的多，水道直径为8-10mm两条平行水道中心线间距在35-50mm之间；4）冷却水道不能够与其他配件有干扰。4.2 前后模水路设计在为了使产品能够拥有较短的成型周期，并且弥补设计时一模一腔生产效率低的劣势，我采用了直径为8mm一字型的水道设计。这样，能够使模具能够更加快速的冷却，加工更加简单方便。具体水路设计如图4-1及图4-2所示。图4-1 前模冷却水道图4-2 后模冷却水道5 浇注系统5.1 热流道浇注系统设计思路1）热流道选择：确定好选用开放式还是针阀式热喷嘴；2）进料方式：确定好选用单点进料还是多点进料；3）选择热流道组件：单点进料确定热喷嘴，多点进料确定热喷嘴以及热流道板。5.2 主流道设计主流道指的是注射机的喷嘴和分流道入口之间的一段通道，是ABS塑料进入模具型腔刚开始要经过的地方，它的尺寸大小和ABS塑料流速和充模时间的长短有着密切的关系。如果主流道设计过大，会造成回收到的冷塑料过多，冷却的时间也会相应的进行增加，塑料件中包含着的空气也会有很多，会引起气泡产生过多导致成型比较困难；如果主流道设计过小，会加大塑料在注射中途热量的损失，降低了ABS塑料的流动性能，加大了注射的压力导致成型会变得困难。我所设计的主流道为圆锥状，锥度设置成2度，表面粗糙度设置为Ra0.4um。在主流道的末端用半径为1mm的圆角来进行过度。主流道的长度设置为73mm，材料采用T10A材质。具体流道如图5-1所示。图5-1 主流道5.3 主流道衬套（定位环）设计主流道衬套（定位环）是用于热流道系统中，保证注射机喷嘴位置与浇口套位置能够重合，具有耐高温的特点。在这套模具中我采用了直径为100mm的主流道衬套（定位环），具体如图5-2所示。图5-2 定位环6 抽芯机构设计6.1 滑块设计在这套模具的设计中，我设计出了侧孔以及倒扣，以使得产品能够在脱模过程中更好的脱模。利用滑块的设计，使得抽芯机构更加的简单方便，提高了产品的生产效率，以左右运动取代了传统的上下模上下运动抽芯。6.2 斜导柱设计在各类注塑模设计中，斜导柱设计要满足其强度大的要求，且角度取值范围在5-25度。我所设计的模具中，斜导柱的角度设置为12度，满足了此要求。如图6-1所示。图6-1 斜导柱7 顶出机构设计7.1 顶出机构概述在注塑模具中，为了让产品、流道以及废料能够从模具中顺利的脱离出来，并且保证好生产中的持续性能所设置出来的机构。7.3 顶出机构设计顶出机构通常采用了推杆，推板和推管等顶出机构，推杆和推板的应用占很大一部分。模型汽车上壳形状呈对称装且不是很复杂，故使用了顶针推出方式。顶针直径尺寸为8mm且顶针设置为对称形状，与塑件内表面接触，防止了因为推出时受力不均匀发生塑件变形的情况，并且保证了塑件外表面的质量。具体分布如图7-1所示。图7-1 顶针分布总 结在此次的毕业设计结束后，我的大专三年生涯也即将告别结束了，班级内的同学也面临着各奔东西去进行人生中第一次实习了。三年以来，得到了很多东西，也失去了很多东西，留下了很多遗憾。在学校学习的三年中，也是没有尽自己全部的力气去汲取知识，每次的任务都是以老师的最低要求来约束自己，没有很好的去锻炼到自己。在这次的毕业设计中，我用尽自己全力，努力将这份毕业设计做到自己所能做到的最好，也是对三年来的学习生活作出的最后一点补充。本次设计是对于模型汽车上壳的注塑模具设计，此零件尺寸并不是很难，设计过程中，我利用了UG软件来进行零件的绘制与模具整体的绘制，并将三维图纸转化为CAD二维图纸，在CAD软件中进行了修改，最后也利用了Moldflow对产品浇口、流道等进行了分析。在做毕业设计的期间，我真正的认识到自己真的是书到用时方恨少，对专业知识的认知不足，对书本知识的不熟练等等。在平时的上课过程中，老师谈及毕业设计，自己也认真想过怎样才能很好的设计出一套以及到底该做一套什么样的模具。现如今，当自己命题完自己的毕业设计后，自己也专心的把身心都放在了这套模具上。在面对这份毕业设计的时，遇到了很多的难题阻碍，但是这样也培养了我独立解决问题的能力，平时上课时候都是分组去完成老师所布置下来的任务，让自己的水平也得到了进一步的提高。在命题完毕业设计之后，一直从零件图的绘制、对材料的选用、对于分型面的选择确认、对于注塑机的分析选择以及冷却系统和浇注系统的设置以至整套模具的绘制完成，自己都尽心尽力去完成。过程中，零件尺寸的计算错误、分型面选择失误、冷却流道设置错误、浇口位置不完美带给了我很大的困扰。这些问题，我都是在书本以及网络上不断的寻求答案来完善，当然，和老师同学们的帮助也是脱不了干系。当我将三维图纸转换为二维图纸后，我也发现了很多在UG软件没有发现的问题（机构之间相互干预），使得模具不能运动。在CAD软件中发现问题后，让我能够及时的修改了三维图纸，减少了我图纸的错误性。在充分运用了UG、CAD以及Moldflow软件后，也是发现了这三个软件所具备的强大之处，也让自己的制图水准得到了进一步的提高，给自己即将面临的实习提供了更好一点的基础。这篇论文虽然我已经尽自己最大能力去写去完善，但是还是存在了很多我没有发现的错误和许多的不足之处，希望老师们能够谅解，并给我应有的批评指导，让我能够更好地补足自己的不足之处，让我能够学习到更多的东西。致 谢在做毕业设计的这段时间里面，感谢各位老师对我的悉心教导，感谢所有帮助过我的所有同学。缺少了你们巨大的帮助，我独自一人再怎样去努力也根本不可能完成这样一份毕业设计。最后再次感谢所有教授过我知识的老师们，在以后的生活中我也会不断去学习来完善自己，提高自己技能水平。感谢！附 录 1图1-1模型汽车上壳2表1-1ABS成型参数3图2-1分型面4图2-2龙记大水口5表3-1注射机技术参数6图4-1前模冷却水道7图4-2后模冷却水道8图5-1主流道9图5-2定位环10图6-1斜导柱11图7-1顶针分布参考文献1 李雪. 浅谈我国模具的发展及其重要性J. 科技视界, 2015.2 颜志伟. 塑料模具设计与机构设计. 北京：国防工业出版社，2006.3 齐卫东.简明塑料模具设计手册.北京：北京理工大学出版社，2012.4 邹继强. 塑料制品及其成型模具设计. 北京：清华大学出版社，2005.5 洪慎章. 实用注塑成型及模具设计. 北京：机械工业出版社，2006.6 王鹏驹，张杰.塑料模具设计师手册.北京：机械工业出版社，20087 王孝培塑料成型工艺及模具简明手册北京：机械工业出版社，20008 高佩福实用模具制造技术北京：中国轻工业出版社，19999 王树勋注塑模设计广州：华南理工大学出版社，200510 沈红雷MoldFlow注射成型过程模拟实例教程 北京：电子工业出版社，2014.17“中国知网”大学生论文管理系统- 1 - 文本复制检测报告单(简洁) ADBD2016R_2014040213372720161110172850423807711904 检测时间：2016-11-10 17:28:50检测文献:140301111110_姜雨_模型汽车上壳的注塑模具设计 作者:姜雨检测范围:中国学术期刊网络出版总库中国博士学位论文全文数据库/中国优秀硕士学位论文全文数据库中国重要会议论文全文数据库中国重要报纸全文数据库中国专利全文数据库大学生论文联合比对库互联网资源英文数据库(涵盖期刊、博硕、会议的英文数据以及德国Springer、英国Taylor&Francis 期刊数据库等)港澳台学术文献库优先出版文献库互联网文档资源图书资源个人比对库时间范围:1900-01-01至2016-11-10检测结果总文字复制比：0% 跨语言检测结果：0%去除引用文献复制比：0% 去除本人已发表文献复制比：0%单篇最大文字复制比：0% 重复字数： 0 总字数： 5596单篇最大重复字数： 0 总段落数： 1 前部重合字数：0疑似段落最大重合字数：0 疑似段落数：0 后部重合字数：0疑似段落最小重合字数：0 指 标：疑似剽窃观点 疑似剽窃文字表述 疑似自我剽窃 一稿多投 过度引用 疑似整体剽窃 重复发表 表格：0 脚注与尾注：01. 140301111110_姜雨_模型汽车上壳的注塑模具设计总字数：5596相似文献列表 文字复制比：0%(0) 剽窃观点：(0)说明：1.指标是由系统根据学术论文不端行为的界定标准自动生成的。 2.本报告单仅对您所选择比对资源范围内检测结果负责。 3.Email：amlc /u/3194559873 /CNKI_kycx毕业设计（论文）中期检查表设计（论文）题目模型汽车上壳的注塑模具设计检 查 项 目是否综合、补充填写学生填写正在按计划完成学生签名： 年 月 日能完成任务书规定的任务工作学习态度端正能遵守纪律、按时出勤每周与指导教师见面累积请假课时累积旷课课时每周与指导教师见面几小时 （小时）指导教师填写任务书填写完整、规范指导教师签字： 年 月 日正按进度计划进行学生态度端正、无旷课每周与学生见面几小时（小时）专业负责人填写是否按要求进行专业负责人签字： 年 月 日毕业设计（论文）任务书课题名称：模型汽车上壳的注塑模具设计学生姓名：姜雨学 号：140301111110院（系）：中德工程学院专业班级：模具1411指导教师：起止日期 年 月 日至 年 月 日一、课题来源、目标及意义模型汽车是很多小孩子所喜爱的玩具，可以给小孩子们带去很多的欢乐，并且模型汽车外壳对于注塑成型精度的要求不是很高，比较适合用来作为模具毕业生的研究项目。研究这个项目是为了更好的去学习注塑模具设计的过程熟悉怎么样去运用一些软件，比如用UG三维建模、CAD绘制二维图等。通过此次毕业设计，学生将对注塑模有更进一步的了解。对于本次设计，学生将综合运用所学知识，完成材料的选用、材料的工艺分析、模具结构设计、型芯型腔尺寸的确定、绘制主要零件的零件图、模具装配图的绘制等。在以后的设计模具时，学生就知道如何选择分型面等问题，在以后工作中设计模具时，学生就知道该怎样去合理设计合理模具。让学生对注塑模具的设计产生更大的兴趣。二、毕业设计（论文）内容及要求本次设计将通过对注塑件的分析与计算，合理选择结构，并对各个参数进行校核，设计出一副合理，经济、适用的模型汽车外壳注塑模具。本次设计对于学生的能力有很大的提高，意义蛮大，熟悉型芯型腔尺寸的确定；绘制型芯型腔等主要零件的零件图；顶料方式的选择；根据锁模力，注射量等选择注塑机；模具装配图的绘制。三、毕业设计（论文）进程安排序号设计（论文）各阶段名称计划时间1毕业设计辅导，学生进行相关准备工作，选题并审批。 年 月 日 前2教师下发任务书，学生完成开题报告，教师审核。 年 月 日 前3学生上交开题报告，开始设计。教师指导 年 月 日 前4学生完成毕业设计，并上报周记5次，教师指导 年 月 日至 年月 日 5学生提交毕业设计材料（电子稿与纸质稿）。年 月 日 前6毕业设计答辩。 年 月 日四、参考书及参考文献【1】 李雪. 浅谈我国模具的发展及其重要性J. 科技视界, 2015【2】 颜志伟. 塑料模具设计与机构设计. 北京：国防工业出版社，2006【3】 齐卫东.简明塑料模具设计手册.北京：北京理工大学出版社，2012【4】 邹继强. 塑料制品及其成型模具设计. 北京：清华大学出版社，2005【5】 洪慎章. 实用注塑成型及模具设计. 北京：机械工业出版社，2006【6】 王鹏驹，张杰.塑料模具设计师手册.北京：机械工业出版社，2008【7】 王孝培塑料成型工艺及模具简明手册北京：机械工业出版社，2000【8】 高佩福实用模具制造技术北京：中国轻工业出版社，1999【9】 王树勋注塑模设计广州：华南理工大学出版社，2005【10】 沈红雷MoldFlow注射成型过程模拟实例教程 北京：电子工业出版社，2014指导教师（签字）: 院（系）主任（签字）: 毕业设计(论文)开题报告题 目：模型汽车上壳的注塑模具设计学生姓名：姜雨学 号：140301111110院（系）：中德工程学院专业班级：模具1411指导教师： 年 月 日开题报告填写要求1.开题报告作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计（论文）工作前期内完成，经指导教师签署意见及所在专业审查后生效；2.开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式（可从教务处网页上下载）打印，禁止打印在其它纸上后剪贴，完成后应及时交给指导教师签署意见；3.有关年月日等日期的填写，应当按照国标GB/T 740894数据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法规定的要求，一律用阿拉伯数字书写。如“2011年4月26日”。一、课题来源、选题依据、课题研究目的、应用价值模型汽车是很多小孩子所喜爱的玩具，可以给小孩子们带去很多的欢乐，并且模型汽车外壳对于注塑成型精度的要求不是很高，比较适合用来作为模具毕业生的研究项目。研究这个项目是为了更好的去学习注塑模具设计的过程熟悉怎么样去运用一些软件，比如用UG三维建模、CAD绘制二维图等。通过此次毕业设计，我也对注塑模有更进一步的了解。对于本次设计，我综合运用了所学知识，完成材料的选用、材料的工艺分析、模具结构设计、型芯型腔尺寸的确定、绘制主要零件的零件图、模具装配图的绘制等。在以后的设计模具时，知道如何选择分型面等问题，在以后工作中设计模具时，就知道该怎样去合理设计合理模具。让我对注塑模具的设计产生更大的兴趣。二、课题研究的基本思路、研究的关键问题和研究手段（途径）对于模型汽车外壳的设计来说，我们首先必须要考虑到的是我们所设计的塑料件是不是能够符合制造的要求规范，然后利用模具设计以及模具注塑成型工艺的基础知识，分析好塑料件的性能要求，选择好符合塑件的材料。再对型芯型腔的尺寸进行确定、确定好推出机构和模架的选用、绘制好模具装配图、绘制好主要部分零件的零件图。在课题研究的这一段时间里面，我们将会碰到很多的难题疑点，比较关键的问题有塑料件的材料选用；塑料件尺寸的公差等级；注塑机的选择；推出机构的选择；浇口和流道的分析。通过老师对于注塑模具有关知识的讲解和查阅一些有关于注塑模具设计的书籍及文献等等，上述的问题也会逐一的解决。三、论文的主体框架和主要内容概述想要设计出一套完美的设计，必须掌握本设计塑料成型工艺及模具设计的基础知识，设计一套完整的塑料模设计一般按以下的步骤来完成：1、工艺分析：1）产品分析 2）材料分析2、成型分析：1）分型面的确定 2）模腔数量 3）塑件的质量和体积 4）模架选用3、注塑机选用：1）注塑机选用和计算4、冷却系统：1）水路设计原则 2）前后模水路设计5、浇注系统：1）热流道浇注系统设计思路 2）主流道设计 3）主流道衬套（定位环）设计6、抽芯机构设计：1）滑块设计 2）斜导柱设计7、顶出机构设计：1）顶出机构概述 2）顶出机构设计思路 3）顶出机构设计再此以上7点上基本包含了设计一套模具所需要的步骤要求。并且，在之后的设计中，我们也会通过老师的讲解以及查阅各类资料等对塑料模具的组成结构有一定系统的认知。四、论文工作进度与安排起讫日期工作内容达到要求毕业设计辅导，学生进行相关准备工作，选题并审批。选题审批完成教师下发任务书，学生完成开题报告，教师审核。完成开题报告学生提交开题报告并开始设计，教师指导。开题报告审核完成，并已开始设计老师指导，学生更改并定稿。毕业设计最终稿完成提交毕业设计材料（电子稿与纸质稿）。材料上交完成毕业设计答辩。五、指导教师意见 指导教师：年 月 日六、所在专业负责人审查意见 专业负责人：年 月 日七、参考文献阅读清单（要求8篇以上）序号题 目（及作者）出处（书籍及出版社、期刊名及期刊卷期号等）1李雪，浅谈我国模具的发展及其重要性.科技视界，20152颜志伟，塑料模具设计与机构设计.北京：国防工业出版社，20063齐卫东，简明塑料模具设计手册.北京：北京理工大学出版社，20124邹继强，塑料制品及其成型模具设计.北京：清华大学出版社，20055洪慎章，实用注塑成型及模具设计.北京：机械工业出版社，20066王鹏驹，张杰.塑料模具设计师手册.北京：机械工业出版社，20087王孝培，塑料成型工艺及模具简明手册.北京：机械工业出版社，20008高佩福，实用模具制造技术.北京：中国轻工业出版社，19999王树勋，注塑模设计.广州：华南理工大学出版社，200510沈红雷，MoldFlow注射成型过程模拟实例教程.北京：电子工业出版社，2014苏州健雄职业技术学院毕业设计（论文）评价表（指导教师用）学生：姜雨 设计（论文）题目：模型汽车上壳的注塑模具设计评价项目评价要素评价内涵成绩评定满分得分检查选题质量01选题方向和范围符合本专业的培养目标，基本达到科学研究和实践能力培养和锻炼的目的。602难易度满足专业教学计划中对素质、能力和知识结构的要求，有一定难度，工作量适当。403理论意义和实际应用价值选题符合本学科专业的发展，符合科技、经济和社会发展的需要，解决理论或实际工作中的问题，并能理论联系实际，具有一定的科技、应用的参考价值。5能力水平04查阅和应用文献资料能力基本掌握检索中外文献资料的方法，对资料进行初步分析、综合、归纳等整理，并能适当应用。1305综合运用知识能力能够综合应用所学知识，对课题所研究问题进行分析，研究目标明确，内容具体，且具有一定的深度。1106研究方法与手段较熟练运用本专业的方法、手段和工具开展课题的分析、设计和实施工作。707实验技能和实践能力已基本掌握了专业技能和研究设计方法，实践能力较强。908创新意识能够在前人工作的基础上，进行科学的分析与综合，提出问题，探索解决问题的方法、手段有一定的特色或新意，结论有新见解。7设计（论文）质量09内容与写作较完整地反映实际完成的工作，概念清楚，内容基本正确，数据可靠，结果可信。710结构与水平结构较严谨，语言通顺，立论正确，论据充分，分析较深入，结论基本正确。1111要求与规范化程度符合本院的毕设工作的规范要求，论文中的术语、格式、图表、数据、公式、引用、标注及参考文献均符合规范。1212成果与成效有一定的实用价值；有实物作品、实际运行的原型系统；初步得到应用或具有应用前景的成果。8综合意见100指导教师签字：时间： 2017 届学生毕业设计（论文）材料袋题 目：模型汽车上壳的注塑模具设计学生姓名：姜雨学 号：140301111110院（系）：中德工程学院专业班级：模具1411指导教师：职 称：材 料 目 录序号名 称数量备注1毕业设计（论文）选题审批表12毕业设计（论文）任务书13毕业设计（论文）开题报告14毕业设计（论文）指导教师评阅表15毕业设计（论文）评阅教师评阅表16毕业设计（论文）答辩记录17毕业设计（论文）答辩审查及成绩评定表18毕业设计（论文）（附所有电子资料）1双面打印、装订（封面用牛皮纸）9其它材料（如大学生论文检测报告单等） 年 月 日毕业设计（论文）答辩审查及成绩评定表设计(论文)题目模型汽车上壳的注塑模具设计毕业设计（论文）答辩资格审查以下各项，已完成的打“”，否则打“”任务书、开题报告、评阅表等材料齐全已完成任务书基本要求无严重违纪现象（如：旷课达1/3者、论文检测总文字复制比大于50%、违反规定造成重大损失者）审查结果指导教师意见：同意答辩 暂缓答辩 签字： 年 月 日评阅教师意见：同意答辩 暂缓答辩 签字： 年 月 日毕业设计（论文）答辩成绩答辩小组评审意见：成 绩（百分制）：组长（签字）：年 月 日答辩委员会评定成绩组成部分分值比例指导教师评阅分30%评阅教师评阅分30%答辩成绩40%最终得分毕业设计等第（五级分制）：答辩委员会主席（签章）：年 月 日毕业设计（论文）答辩记录毕业设计（论文）题目模型汽车上壳的注塑模具设计指导教师职 称工作单位答辩日期、时间答辩组成员（签字）：答辩记录：记录人（签字）：年 月 日答辩组组长（签字）：年 月 日苏州健雄职业技术学院毕业设计（论文）评价表（评阅教师用）学生：姜雨 设计（论文）题目：模型汽车上壳的注塑模具设计评价项目评价要素评价内涵成绩评定满分得分检查选题质量01选题方向和范围符合本专业的培养目标，基本达到科学研究和实践能力培养和锻炼的目的。602难易度满足专业教学计划中对素质、能力和知识结构的要求，有一定难度，工作量适当。403理论意义和实际应用价值选题符合本学科专业的发展，