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合川区猴溪村片区路网建设工程AK0+080AK0+780段、AK1+060AK1+357.019段工程质量评估报告(路基分部)建设单位:重庆市合川城市建设投资(集团)有限公司BT融资单位:重庆竣洲置业有限责任公司设计单位:中铁二院工程集团有限责任公司监理单位:重庆敬业建设监理有限责任公司施工单位:重庆欣耀建设工程有限公司 日 期: 2013年8月22日 一 、工程概况1、设计道路:猴溪南路、小安溪大桥连接道。(1)猴溪南路,即“白鹿山西片区过境道路”,道路顺接小安溪大桥西桥头设计终点,向西沿渝武高速路东北侧布设,至规划滨江路为设计终点,道路全长1357.019m,道路设计为城市次干路,双向四车道。(2)小安溪大桥连接道:连接规划滨江路、小安溪大桥及猴溪南路。道路全长269.603m,设计为城市支路,双向2车道。(3)道路工程设计内容包括上述道路的路线、交叉、路基、路面等土建工程,以及雨污排水、照明、交通工程等附属工程。2、路基设计1)道路路幅猴溪南路道路等级为城市次干路,设计时速为40km/h,道路标准路幅为3m(人行道)+8m(车行道)+8m(车行道)+5m(人行道)=24m(靠渝武高速公路侧人行道宽度为3m)。2)路基压实度要求表填挖类型深度范围(cm)压 实 度 (%)(重型击实)次干路(支路采用次干路标准)填 方08095801509415092零填及挖方08095注:填方高度小于80cm及不填不挖路段,原地面以下030cm范围内土的压实度不应低于表列挖方要求。路堤与横向构造物(涵洞、通道等)连接处应设置过渡段,路基压实度不应小于96(重型击实)。3)、路基弯沉值:路床弯沉值不大于310(1/100mm)。4)填方路基设计填料一般路基填土应优先选用级配较好的砾土、砂类土粗粒土为填料,且在最佳含水量时压实。不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥,且不得含杂草、树根等杂物。路基填方若为土石混和料,当石料强度大于20MPa时,石块的最大粒径不得超过压实层厚2/3;当石料强度小于20MPa时,石料最大粒径不得超过压实层厚。路基填料最小强度和填粒最大粒径应符合规范要求。路床土质应均匀、密实、强度高。边坡坡率本次设计填方边坡高度H8m时,边坡坡率采用1:1.50;边坡高度H8m时,坡率采用1:1.75,并在级间设2.0m宽向外倾斜4%的平台。 基底处理路堤填筑前应对原地面的坑、洞、墓穴等应采用原地土或砂性土回填,并进行压实,在水田及水塘地段,应视具体情况采用排水、清淤、晾晒及换填等措施处理后方可填筑。路堤基底为耕地、草地时,必须先清除地表种植土后方可填筑;路堤基底为松土时,如松土厚度小于0.3m,可直接于原地面振动夯实后填筑,否则应将松土翻挖,再分层回填压实。当基底地面横坡缓于1:5.0时,在清除地表草皮、腐植土后,可直接在天然地面上填筑路堤,地面横坡为1:5.01:2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2.0m。地基表层应碾压密实,一般土质及人工填筑土地段,基底的压实度(重型)不应小于90。路堤填筑前必须进行相关检测,若密实度达不到设计要求,应采用换填、夯实措施对基底加固处理。路基填筑高度小于1.5m时视为零填路基, 采取换填石灰土碎石垫层或翻松晾晒进行处理,零填路基及土质路堑路床范围(即路面底面以下80cm范围)压实度不小于95%。线路AK0+700AK0+800上覆8.610.8m的素填土,填土较为松散,现状欠稳定,本段路基基底采用挖除换填处理。5)挖方路基设计道路位于小安溪及涪江右岸,属构造剥蚀浅丘地貌,地形起伏不大,高程200270m,地形呈东高西低,地形坡角一般1530,局部可达40,地形较为复杂。道路范围内分布较多农田及民舍,植被较发育。目前道路范围内有正在修建的白鹿山道路小安溪大桥,场地南西侧为渝武高速公路,区内分布较多乡村便道,交通方便。道路上覆土层主要为第四系人工填筑土,坡洪积层及坡残积层,土层厚度为1.002.00m,下伏基岩为侏罗系中统上沙溪庙组(J2s)泥岩夹砂岩,强风化层一般小于3m。岩层产状10911326。发育两组构造裂隙:7285,结构面较平整,闭合-微张,结合一般,延伸全基岩露头,间距0.5-2m。33865,结构面较平整,裂隙闭合,结合一般,延伸长度810m,间距1-5m。一般地段路堑边坡形式采用阶梯形,边坡沿高度每隔10m设置一级平台,平台宽2.0m。二 、工程施工情况简述1、进场材料构配件的质量控制:凡运到施工现场的原材料,进场均向项目监理机构提交工程材料/构配件/设备报审表,经监理见证送检合格后,方可投入使用。2、工序施工过程中的跟踪监督、检查、控制:通过现场见证取样送检方式,控制其压实度。填筑时严格按照规范和监理细则实施,并在施工过程中控制平整度以及横坡。完成之后都经监理确认验收合格后,才进入下一道工序。3、现场旁站:施工时监理对填土厚度、高程控制进行旁站。4、质保资料的控制:施工前取土石样送检测中心检测,每层施工完成后都在监理见证下进行压实度检测,检测合格方可进行下道工序。三 工程质量评估依据1.施工合同2.工程设计图纸3.图纸会审文件4.设计变更文件5.验收规范四.工程质量评估猴溪南路道路全长1357.019m,小安溪大桥连接道全长269.603m。经检测中心检测,压实度均满足设计要求。五.质量评估意见我单位对合川区猴溪村片区路网建设工程AK0+080AK0+780段、AK1+060AK1+357.019段部位评估意见如下:1.各类相关实验报告等资料齐全,数据正确,实验结果合格,符合验收规范规定。2.路基检测全部合格。3.各类技术资料完整,齐全,数据正确,符合验收规范规定。4.本工程符合我国现行的相关法律.法规。 鉴
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