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文档简介

道口管理制度为了搞好货场车门道口管理工作，保证进出货场人员、车辆的安全，制定本制度：1、货场铁路道口的管理按照“谁使用、谁管理”的原则，使用权和安全管理责任归贸易公司，货场管理部负责监督。2、货场管理部值班人员负责铁路道口的开锁和落锁工作。3、开关道口大门时，必须仔细观察货场内外局专用线和货场内铁路的运行情况，确认安全时才能开关大门。4、大门开启时，必须使用安全插扣固定，防止车辆冲撞。5、大门开启状态时，贸易公司必须派专人看护，警惕来往列车、行人，车辆“一停二看三通过。”6、道口必须设置明显的安全警示标示，配套设施定期维护，保持正常工作状态。清道管理制度为了做好货场内部铁路轨道的清理工作，保障列车的安全运行，制定本制度：1、货场内部铁路轨道归货场所有，按照“谁使用、谁管理”的原则，安全管理责任归货场管理部，清理和维护责任归贸易公司。2、为减少车底积煤，铲车在贴车皮作业时应保持和车皮平行方向铲煤，严禁铲车以垂直方向接近车皮推煤、铲煤。3、严禁铲车铲斗超越列车边缘垂直线铲煤、推煤。4、列车装卸完后，带车前必须清理车底轨道内外积煤，积煤高度低于轨道面50mm.5、车皮带走后，必须及时把轨道内外积煤、石块、木棍等杂物清理干净。6、轨道外侧1.5m范围内严禁施工建筑、堆放装卸物等。货场防溜车制度1、车皮推到前，当班人员检查轨道无杂物，轨道终止点防溜车铁楔、枕木是否在设定位置。2、车皮推到货场后，必须先将钢丝绳挂钩挂在北边第二节车皮最北端的挂绳“T”铁上，再排气移动车辆。3、通过调整刹车数量和车闸松紧程度，把车皮牵拉速度控制在150mm/秒。4、严禁用铲车顶、推车皮任何部位，铲车牵车时，钢丝绳扣必须挂在车皮两端的挂绳“T”铁上。5、车皮带到位后，要拧紧23个车皮的车闸，使车皮稳固地停放在轨道上，才能进行装卸作业。6、车装卸完后，调整车闸松紧程度，将车皮以150 mm/秒的速度牵拉到带车位置，拧紧23个车皮的车闸，去掉钢丝绳挂钩，等待机车牵车。7、
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