南京非机动车道(交叉口)施工方案.doc

上坊北侧地块保障房项目市政工程杨庄东路2#桥喇叭口施工方案中国建筑第二工程局有限公司上坊北侧地块保障房项目市政工程项目部二0一二年二月非机动车道（交叉口）施工方案一、 概述根据本工程的特点，非机动车道的交汇点都是交叉口，按图纸要求结合工程的具体情况，必须注意安全，施工时为了方便交通，采用半幅施工，（有条件时封闭施工）注意地下管线的安全。1、本工程位于昆山市张浦镇花苑路，道路全长5.59km,起点始于机场路,桩号为K0+000.000，终点位于台玻路，桩号为K5+586.93。本标段B标全长1.9km，施工起点桩号K1+740，终点桩号K3+640。本工程属于老路改建，道路设计等级为城市次干道，设计车速为40km/h。2、根据施工现场实际情况，经设计变更本标段道路全部采用标准横断面为： 2m人行道+3m非机动车道+7.5m机动车道+ 7.5m机动车道+3m非机动车道+2m人行道，设计标准路宽25m。道路机动车道横坡为2%，坡向路边，非机动车道和人行道横坡为1.5%，坡向路中，地处商业闹市区的特殊路段采用机非混流，机非车道横坡坡向路边；根据建设方的意见，花苑路先施工非机动车道作为施工行车道的临时便道，同时由于花苑路两侧都是厂房和店铺，不便于沿街施工灰土，经设计表更非机动车道的道路结构修改为：3.5cm细粒式沥青混凝土(AC-13)+4.5cm中粒式沥青混凝土(AC-16)+0.6cm沥青封层+15cm水泥稳定碎石基层+20cmC25砼+15cm级配碎石+30cm道渣；为防治机动车道开挖施工时，非机动车道基层发生扰动造成塌方，经甲方及监理认真研究决定，在机非车道交界处设置地下连续挡土墙，挡土墙的厚度不小于20cm，深度必须达到机动车道路床底部。同时由于非机动车道范围内地下管线分布密集，原设计位于非机动车道内的排水管道变更至机动车道内。3、本工程的总工期要求为180日历天，工程承包形式为施工总承包，所有材料均由施工单位自行采购，工程质量要求为合格。二、编制依据根据设计变更内容和监理方发放给我施工方的慢车道施工技术交底要求，以及结合实际情况，特此编制非机动车道施工方案。三、质量保证管理网络道路施工队长：张金荣项目经理 葛 军技术负责人 刘 军质检员 丁亚娟信息综合管施工队长：吴仁桥梁施工队长：蒋建东雨水管道施工队长：陈良四、非机动车道施工方案流程（一）、方案说明：本方案实施至非机动车道水泥砼基层，沥青面层及其他路面附属设施按原方案与机动车道一道实施。方案流程如下：1、挖除非机动车道老水泥板块2、开挖非机动车道路槽及人行道施工范围内清表3、浇筑机非隔离地下连续挡土墙4、填筑非机动车道30cm道渣5、填筑非机动车道15cm级配碎石6、浇筑非机动车道20cm砼基层7、填筑人行道15cm级配碎石平齐非机动车道砼基层（二）、施工要求1、测量放线首先对业主单位所交控制桩及资料进行复测校核，确认无误后根据施工需要加密控制桩及水准点，然后测设现状横断面图，一般平坦地段20m测一断面，起伏较大地段进行加密断面测量，经实测与设计提供值不符时及时交监理确认。2、地表清除在拆除路段将路基范围内的水泥板块、垃圾等地表杂物清理干净，位于绿化范围内的路基，要清除杂土、树根、积水、淤泥等。3、路槽开挖反开挖前测量人员应测放道路中线及开挖边线，开挖时应及时测量开挖面高程，严禁超挖或漏挖，同时根据建设方和监理的要求，对于能利用的老路基尽量保留。4、机非隔离地下连续挡土墙施工 施工前测量人员要严格测放挡土墙的位置，选用铲钭宽23cm的特制小型挖掘机开挖沟槽，考虑原状土膜浇筑混凝土容易浪费材料及墙体顺直度达不到后续施工的要求，在靠机动车道一侧需采用模板支护。挡土墙开挖的深度必须要达到机动车道路床底部，同时要按设计及现场实际情况预埋雨水支管。在混凝土浇筑前要先报请监理复核验收合格后才能浇筑。5、道渣填筑碾压路床底部利用破碎的水泥板块道渣填筑30cm，填筑前，先检查水泥板块是否破碎大小适中，是否破碎均匀，填筑的宽度要满足设计要求和施工要求，碾压成型后密实度和外观必须达到设计及相关规范的要求，同时经监理验收合格后才能进入下道工序施工。6、级配碎石填筑碾压填筑的级配碎石要选用合格的材料，级配碎石要保证连续级配，施工前要做好筛分和标准击实等施工实验准备，碾压成型后的压实度要达到设计要求96%。7、非机动车道20cm砼基层浇筑施工使用的模板表面要干净整洁，尽量选用新板，混凝土浇筑前要复测模板轴线及标高，模板安装要牢固，浇筑的混凝土必须达到设计C25。砼浇筑时要振捣密实，表面要拉毛，以利于与上层材料粘合。浇筑完成后要及时洒水养护，为防治混凝土产生收缩裂缝，要根据混凝土的强度情况及时进行切缝，一般6m一道，切缝的深度不小于板厚的三分之一，即6cm。施工完成后不宜通车，应继续封闭养护。五、施工注意事项1、由于非机动车道下地下管线比较复杂，首先要探明地下管线的分布情况，确保管线开挖的安全，对于挖出的管线必须进行有效的保护。2、由于交通条件制约，施工的车辆要有专人指挥保证安全，施工时要注意路上的行人和车辆，施工区域要设置护栏围护。六、安全生产和文明施工保证措施1、安全生产目标：无交通伤亡事故，无地下管线事故。2、安全生产保证措施：（1）、为了认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，项目部成立安全生产管理网络体系，严格执行建筑施工安全检查评分标准和安全施工“六大纪律”、“十大安全施工技术措施”。严格遵循建设部建筑安全生产监督管理规定，加强安全施工管理。（2）、认真贯彻执行国家及地方有关安全生产、劳动保护的政策、法律和建设单位的有关要求，配合建设单位做好安全生产检查，加强劳动保护监察，定时向职工发放劳动防护用品及提供安全教育。（3）、坚持执行抓生产必须抓安全的原则，落实各级领导安全责任制，强调法人代表负责制，由项目经理主管，安全员具体抓紧，各班组设一名专职安全员，并与职工订立安全协议，层层落实，把安全工作真正做到“横向到边，竖向到底”、“人人有其责，事事有其主”。（4）、加强施工人员安全素质教育，施工人员在施工前必须接受安全知识教育，熟知安全技术操作规程。（5）、施工人员必须持证上岗统一着装，进施工现场必须戴好安全帽。（6）、设立安全奖惩制度，建立各岗位、各工种安全岗位责任制，对各班实行安全生产百分考核，使安全生产与职工的经济利益挂钩，充分调动广大职工对安全生产的积极性、主动性。（7）、电工、电焊工、挖机手、铲车司机、吊机司机等特殊规程必须专业培训，持有操作证方可上岗。（8）做好施工区域和