电气时代课件

第20课人类迈入 电气时代 第二次工业革命 一 电气时代 的到来 标志 电力的广泛应用 19世纪70年代 两机 的发明 生产领域 取代 蒸汽 成为机器主要动力 生活领域 家用电器的发明 新通讯工具的出现 新交通工具 电车 机械能 电能 发电机 电动机 电能 机械能 原理 电磁感应 莫尔斯及其发明的早期电报 马可尼 1874 1937 意大利裔英国物理学家 发明家 1876年的液体电话筒1876年3月10日贝尔就是通过这个话筒实现了电话的第一次通话 其经典名句是贝尔喊出的 瓦特森先生 快来 我需要你帮助 1892年纽约 芝加哥的电话线路开通 贝尔第一个试音 喂 芝加哥 这一历史性声音被记录下来 二 发明大王 爱迪生 发明数量多 正式注册的有1300种著名发明有 留声机 活动电影机 电灯 电报 电话 第一架实用打字机 他最伟大的发明 电灯 1879年研制成功耐用碳丝灯泡 晚年他曾说 我对电灯的研究时间最久 试验最为艰苦 但从来也没有灰心 1月27日 爱迪生在他的记事册上写道 经过7小时的工作后 由于注视了强烈的灯光 眼睛隐隐作痛 因此不得不停止工作 第二天他又接着写道 昨晚10时到今晨4时 眼痛难堪 后来饮了一服吗啡 才得安眠 今天好些了 到下午4时就不十分痛了 可是今天的时间却又白白牺牲了 天才是百分之一的灵感加百分之九十九的汗水 英国的著名电学家斯普拉格则认为爱迪生的设想是 空谈 他说道 不论他是爱迪生 或是别人 他总不能超越那些公认的自然法则 他说从同一电线上能给你送来电光 电力和电热 这完全是空谈 决不能成为事实 他还说能够利用电热来烹煮食物 那更是荒谬绝伦了 有的说 连数学都不懂的爱迪生 竟想解决为世界学者所苦恼的问题 真可谓愚不可及 有人讥笑他说 不管爱迪生有多少电灯 只要有一只寿命超过20分钟 我就愿付100美元 有多少付多少 打击与讽刺 爱迪生后来回忆这难忘的时刻说 我们坐在那里留神看着那盏灯继续燃烧着 它燃烧的时间越长 我们越觉得神驰魂迷 我们中间没有一个人能走去睡觉 共有40小时的工夫 我们中间的每个人都没有睡觉 我们坐着 由心中切望到洋洋自得地注视那盏灯 它继续燃烧着约45个小时的工夫 难忘的时刻 爱迪生宣布门罗公园将于1880年新年除夕用这种神奇的新光源来照亮 这是一个非常不平凡的除夕晚会 在1879年最后一个寒冷 大雪纷飞的晚上 宾夕法尼亚铁路公司载了3000人来到门罗公园 他们来自纽约和费城 纽约 先驱报 于1880年初对这一非凡的景象进行了报道 由于来客络绎不绝 一个容纳二 三十位技工工作的实验室已经停工一个星期了 这些参观者从四面八方赶来 使这个方圆数英里的小镇堆满了形形色色的车辆 这当中有男 有女 有农民 技工 也有各种体力劳动者和孩子 与此同时 火车上又走下银行家 资本家 观光者 以及急于要做生意的有关方面代理人 庆祝会计划在天黑时开始 爱迪生叫所内人员从研究所到车站一路上都装上电灯 等第一班火车进站 立刻亮灯 当火车开始到达这个冬天的黑暗时 爱迪生开动机器 40个白炽灯泡全部点亮 电灯像金色的花朵闪闪发光 把雪地照得通明 不平凡的夜晚 一 从火车下来的人 一个个看得目瞪口呆 研究所庭院内发光的数百盏电灯使人们神魂颠倒 目为之眩 他们惊奇得都屏住了呼吸 使他们难忘的不仅是这些灯本身 而更多的是这些灯竟能随时开关 这是他们从未见过的最神奇的东西 这里简直像另一个世界 他们都为历史上这一伟大发明赞叹不已 人们忘了寒冷 到夜深12点还不想回去 到处听到有人高喊 爱迪生万岁 爱迪生万岁 这是大自然都办不到的事情 一个人这样说道 你曾见过这么漂亮的东西吗 另一个人说道 一位当地老人给灯丝取了一个英语绰号 叫做 烧红了的发夹 他说 看起来是满漂亮 可我就是死了也弄不清这烧红了的发夹是怎么装到玻璃瓶子里去的 不平凡的夜晚 二 人们对爱迪生作出高度的评价 希腊神话中说 普罗米修斯给人类偷来了天火 而爱迪生却把光明带给了人类 爱迪生的同事 中央电气公司的副总监麦礼逊在与一位叫维尔的记者谈到爱迪生的勋绩时说 称爱迪生为一个伟人 为一个杰出的发明家 为一个可惊的天才 那是容易不过的事 毫无疑义地 他是世界上一个最有用的人物 他的功勋所影响于千万人的生活方面的 比现在任何生着的人都要大 评价 成功的秘诀是什么 一颗好奇的心 一种亲自试验的本能 超乎常人的艰苦工作的无穷精力和果敢精神 他的勤奋和创造性才能以及集体的力量 敏锐的观察力 丰富的想象力 活跃的创造性思维 三汽车和飞机的问世 交通工具的新动力 内燃机德国的卡尔 本茨 汽车之父美国的莱特兄弟 1903年发明飞机 体积小 效率高 卡尔 本茨先生是世界汽车工业的先驱者之一 1844 1929 是德国奔驰汽车公司的创始人 被称为 汽车鼻祖 奔驰1号三轮汽车于1886年1月29日获汽车制造专利这一天被公认为汽车的诞生日 车速最快为15km h 马车型车身 世界上第一张汽车专利证书由德国工程师卡尔 本茨于1886年1月29日向德国皇家专利局申请 同年11月2日批准 专利号为37435 类别属于空气及气态动力机械类 专利名为气态发动机车 即公认的世界上第一辆三轮汽车 奔驰1号 奔驰西姆皮勒克斯旅游车 1907年制造 最高时速80公里 小时 箱型车身 各国汽车诞生史 在法国 定居在巴黎的里诺于1858年发明了煤气发动机 该发动机装在一辆三轮车上作动力 一种使用液体燃料并采用原始化油器的发动机 于1862年制成 且于1863年被装在一辆三轮小客车上 从巴黎到乔维里博达来回跑了18公里 在美国 第一辆汽车是1891年约翰 兰伯特制造的三轮汽车 1896年 亨利 福特制造出一辆四轮汽车 在英国 1895年6月 伊夫特 埃利斯制造了英国第一辆汽车 这种车没有车门和车顶 车速又慢 一路飞扬的灰尘是汽车司机最大的烦恼 1908年 美国的福特T型 Ford T 汽车开始在市场上出现 由此揭开了汽车批量生产的序幕 该车型从1908 1927年19年间 一共累计生产了1500万辆 创造了当时汽车生产的世界纪录 正因为如此 福特T型车被汽车界认为是大众化汽车的开端 莱特兄弟及其制造的飞机 第二次工业革命 开始时间 19世纪70年代 表现 人类进入电气时代 电力的广泛应用 发明大王爱迪生 新交通工具的出现 内燃机的发明 汽车和飞机的问世 影响 改善了人类的生产和生活条件 密切了世界各地之间的联系 极大地推动了社会的进