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基于ProE的路宝乘用车变速器操纵机构的设计【全套含CAD图纸和三维模型】

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基于ProE的路宝乘用车变速器操纵机构的设计.doc---(点击预览)
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3D-model及装配动画
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三维建模图片
UBS13-1-1702920.#1.换档轴-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702890.#1.换档选择轴-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702840.#1.三、四挡拨叉轴-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702203.#1.固定螺钉-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702201.#1.档位限位螺钉-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702075.#1.三、四挡换挡臂-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702073.#1.一、二挡换挡臂-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702072.#1.螺钉-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702068.#1.弹簧座-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702066.#1.垫片-2.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702064.#1.回位弹簧座-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702058.#1.换挡选择轴导向壳体-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702056.#1.倒挡拨叉安装板-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702055.#1.倒挡拨叉-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702054.#1.倒档拨块-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702053.#1.五档拨叉螺钉-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702052.#1.倒档自锁弹簧-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702049.#1.弹簧-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702048.#1.弹簧-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702047.#1.换挡凸轮回位弹簧-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702046.#1.螺钉-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702042.#1.垫片-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702041.#1.换档轴自锁弹簧-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702037.#1.支撑板-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702036.#1.倒、五档回位弹簧-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702035.#1.低速回位弹簧-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702033.#1.换挡选择轴臂-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702032.#1.换挡臂-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702029.#1.三、四挡拨叉轴-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702028.#1.换档轴-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702027.#1.一、二档拨叉轴-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702026.#1.倒、五档拨叉轴-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702025.#1.换挡选择轴-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702023.#1.五档拨叉-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702022.#1.倒、五挡导向轴-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702019.#1.三、四挡拨叉-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702018.#1.换挡轴套-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702017.#1.一、二挡拨叉-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702016.#1.倒挡控制叉-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702015.#1.倒、五挡换挡臂-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702013.#1.弹性销-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702012.#1.换挡选择柄-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702011.#1.互锁板-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702009.#1.倒、五挡换挡凸轮-1.doc---(点击预览)
UBS13-1-1702007.#1.弹性销-1.doc---(点击预览)
37总成装配.doc---(点击预览)
36换挡机构总成装配图.doc---(点击预览)
35自锁装配.doc---(点击预览)
33倒五挡装配.doc---(点击预览)
31一二挡装配.doc---(点击预览)
一二档拨叉.dwg
三四档拨叉.dwg
互锁版.dwg
五倒挡换挡凸轮.dwg
五倒挡换挡臂.dwg
五档拨叉.dwg
倒挡控制叉.dwg
变速器操纵机构总装配图.dwg
换挡选择柄.dwg
模拟装配动画视频.wmv
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编号:6121993    类型:共享资源    大小:49.77MB    格式:ZIP    上传时间:2017-11-23 上传人:机****料 IP属地:河南
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基于 proe 路宝乘用车 变速器 操纵 机构 设计 全套 cad 图纸 以及 三维 模型
资源描述:


内容简介:
毕业论文指导教师评分表学生姓名 院系 专业、班级指导教师姓名 职称 从事专业 是否外聘 是 否题目名称 基于 ProE 的路宝乘用车变速器操纵机构的设计序号 评 价 项 目 满分 得分1 选题与专业培养目标的符合程度,综合训练情况;题目难易度 102 题目工作量;选题的理论意义或实际价值 103 查阅文献资料能力;综合运用知识能力 154 研究方案的设计能力;研究方法和手段的运用能力;外文应用能力 255 文题相符程度;写作水平 156 写作规范性;篇幅;成果的理论或实际价值;创新性 157 科学素养、学习态度、纪律表现;毕业论文进度 10得 分 X=评 语:(参照上述评价项目给出评语,注意反映该论文的特点)工作态度: 好 较好 一般 较差 很差研究能力或设计能力:强 较强 一般 较弱 很弱工作量: 大 较大 适中 较少 很少规范性: 好 较好 一般 较差 很差成果质量(研究方案、研究方法、正确性):好 较好 一般 较差 很差其他:指导教师签字: 年 月 日毕业设计指导教师评分表学生姓名 全越 院系 汽车与交通工程学 院 专业、班级 车辆工程、07-03指导教师姓名 张德生 职称 副教授 从事专业 车辆工程 是否外聘 是 否题目名称 基于 ProE 的路宝乘用车变速器操纵机构的设计序号 评 价 项 目 满分 得分1 选题与专业培养目标的符合程度,综合训练情况;题目难易度 102 题目工作量;题目与工程实践、社会实际、科研与实验室建设等的结合程度 103 综合运用知识能力(设计涉及学科范围,内容深广度及问题难易度);应用文献资料能力 154 设计(实验)能力;计算能力(数据运算与处理能力);外文应用能力 205 计算机应用能力;对实验结果的分析能力(或综合分析能力、技术经济分析能力) 106 插图(图纸)质量;设计说明书撰写水平;设计的实用性与科学性;创新性 207 设计规范化程度(设计栏目齐全合理、SI 制的使用等) 58 科学素养、学习态度、纪律表现;毕业论文进度 10得 分 X=评 语:(参照上述评价项目给出评语,注意反映该论文的特点)工作态度: 好 较好 一般 较差 很差研究能力或设计能力:强 较强 一般 较弱 很弱工作量: 大 较大 适中 较少 很少说明书规范性: 好 较好 一般 较差 很差图纸规范性: 好 较好 一般 较差 很差成果质量(设计方案、设计方法、正确性)好 较好 一般 较差 很差其他:指导教师签字: 年 月 日 毕业论文评阅人评分表学生姓名专业班级指导教师姓名 职称题目 基于 ProE 的路宝乘用车变速器操纵机构的设计评阅组或预答辩组成员姓名出席人数序号 评 价 项 目 满分 得分1 选题与专业培养目标的符合程度,综合训练情况;题目难易度 152 题目工作量;选题的理论意义或实际价值 103 查阅文献资料能力;综合运用知识能力 204 研究方案的设计能力;研究方法和手段的运用能力;外文应用能力 255 文题相符程度;写作水平 156 写作规范性;篇幅;成果的理论或实际价值;创新性 15得 分 Y=评 语:(参照上述评价项目给出评语,注意反映该论文的特点)回答问题: 正确 基本正确 基本不正确 不能回答所提问题研究能力或设计能力:强 较强 一般 较弱 很弱工作量: 大 较大 适中 较少 很少规范性: 好 较好 一般 较差 很差成果质量(研究方案、研究方法、正确性):好 较好 一般 较差 很差其他:评阅人或预答辩组长签字: 年 月 日注:毕业设计(论文)评阅可以采用 2 名评阅教师评阅或集体评阅或预答辩等形式。 注:毕业设计(论文)评阅可以采用 2 名评阅教师评阅或集体评阅或预答辩等形式。毕业设计评阅人评分表学生姓名专业班级指导教师姓名 职称 副教授题目 基于 ProE 的路宝乘用车变速器操纵机构的设计评阅组或预答辩组成员姓名出席人数序号 评 价 项 目 满分 得分1 选题与专业培养目标的符合程度,综合训练情况;题目难易度 102 题目工作量;题目与工程实践、社会实际、科研与实验室建设等的结合程度 103 综合运用知识能力(设计涉及学科范围,内容深广度及问题难易度);应用文献资料能力 154 设计(实验)能力;计算能力(数据运算与处理能力);外文应用能力 255 计算机应用能力;对实验结果的分析能力(或综合分析能力、技术经济分析能力) 156 插图(图纸)质量;设计说明书撰写水平;设计的实用性与科学性;创新性 207 设计规范化程度(设计栏目齐全合理、SI 制的使用等) 5得 分 Y=评 语:(参照上述评价项目给出评语,注意反映该论文的特点)回答问题: 正确 基本正确 基本不正确 不能回答所提问题研究能力或设计能力:强 较强 一般 较弱 很弱工作量: 大 较大 适中 较少 很少说明书规范性: 好 较好 一般 较差 很差图纸规范性: 好 较好 一般 较差 很差成果质量(设计方案、设计方法、正确性)好 较好 一般 较差 很差其他:评阅人或预答辩组长签字: 年 月 日毕业论文答辩评分表学生姓名专业班级指导教师 职 称题目 答辩时间 月 日 时答辩组成员姓名出席人数序号 评 审 指 标满分得分1 选题与专业培养目标的符合程度,综合训练情况,题目难易度、工作量、理论意义或价值 102 研究方案的设计能力、研究方法和手段的运用能力、综合运用知识的能力、应用文献资料和外文的能力 203 论文撰写水平、文题相符程度、写作规范化程度、篇幅、成果的理论或实际价值、创新性 154 毕业论文答辩准备情况 55 毕业论文自述情况 206 毕业论文答辩回答问题情况 30总 分 Z=答辩过程记录、评语:自述思路与表达能力:好 较好 一般 较差 很差回答问题: 正确 基本正确 基本不正确 不能回答所提问题研究能力或设计能力:强 较强 一般 较弱 很弱工作量: 大 较大 适中 较少 很少规范性: 好 较好 一般 较差 很差成果质量(研究方案、研究方法、正确性):好 较好 一般 较差 很差其他:答辩组长签字: 年 月 日毕业设计答辩评分表学生姓名指导教师 职 称 副教授题目 基于 Pro/E 的微型车变速器操纵机构及模拟装配的设计 答辩时间 月 日 时答辩组成员姓名出席人数序号 评 审 指 标满分得分1 选题与专业培养目标的符合程度,综合训练情况,题目难易度、工作量、与实际的结合程度 102 设计(实验)能力、对实验结果的分析能力、计算能力、综合运用知识能力 103 应用文献资料、计算机、外文的能力 104 设计说明书撰写水平、图纸质量,设计的规范化程度(设计栏目齐全合理、SI制的使用等)、实用性、科学性和创新性 155 毕业设计答辩准备情况 56 毕业设计自述情况 207 毕业设计答辩回答问题情况 30总 分 Z=答辩过程记录、评语:自述思路与表达能力:好 较好 一般 较差 很差回答问题: 正确 基本正确 基本不正确 不能回答所提问题研究能力或设计能力:强 较强 一般 较弱 很弱工作量: 大 较大 适中 较少 很少说明书规范性: 好 较好 一般 较差 很差图纸规范性: 好 较好 一般 较差 很差成果质量(设计方案、设计方法、正确性)好 较好 一般 较差 很差其他:答辩组长签字: 年 月 日毕业设计成绩评定表学生姓名 性别 男 院系 汽车与交通工程学院专业 车辆工程 班级 07-03设计题目 基于 ProE 的路宝乘用车变速器操纵机构的设计平时成绩评分(开题、中检、出勤)指导教师姓名 职称 指导教师评分(X)评阅教师姓名 职称 评阅教师评分(Y)答辩组组长 职称 答辩组评分(Z)百分制毕业设计(论文)成绩五级分制答辩委员会评语:答辩委员会主任签字(盖章): 院系公章: 年 月 日注:1、平时成绩(开题、中检、出勤)评分按十分制填写,指导教师、评阅教师、答辩组评分按百分制填写,毕业设计(论文)成绩百分制=W+0.2X+0.2Y+0.5Z2、评语中应当包括学生毕业设计(论文)选题质量、能力水平、设计(论文)水平、设计(论文)撰写质量、学生在毕业设计(
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