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passat 帕萨特 制动 系统分析

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Passat 2.0(帕萨特)制动系统分析,passat,帕萨特,制动,系统分析

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毕业设计（论文）开题报告课题名称Passat2.0制动系统分析学习形式夜大学习层次专升本专业机械工程及自动化（汽车）学号0424001学生姓名张炜开题时间2006年9月10日继续教育学院网络教育学院一、课题背景（或国内外研究现状）帕萨特（PASSAT），代表全新价值尺度的名字，来自德国的又一精彩杰作，成为引领上海大众生产高档轿车的先锋。大众汽车公司的工程师们延续了他们在车坛的美誉，再次将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的全新帕萨特轿车。三年多来，作为上海大众顶级产品的帕萨特轿车，凭借先进的设计方法及强大的设计能力，领先的设计模式及理念，新技术、新工艺、新技术的应用，以及动感精致的造型，各种注重人身安全的保护措施，超常的耐用性，宽敞豪华的车厢空间和人性化的装备等等，赢得了无数消费者的喜爱。如今，帕萨特系列全面更新，2.0L发动机动力更为强劲；具有和谐之美的电动天窗则为一贯稳重、大气的帕萨特增添了一份灵动韵律之美；PDC、ESP等安全装置更为新一代帕萨特树立了“人性科技”的典范。毫无疑问，现在全新的帕萨特轿车比任何以往时候都更引人注目。二、课题（研究）内容1引言2PASSAT系列车型简介2.1PASSAT2.0基本参数3PASSAT2.0动力性能计算3.1PASSAT2.0发动机外特性计算及PASSAT2.0发动机外特性图3.2PASSAT2.0FtUa曲线计算及FtUa曲线3.3PASSAT2.0DUa曲线计算及DUa曲线3.4PASSAT2.0功率平衡图计算及PUa曲线3.5PASSAT2.0（PfPw）/tUa曲线计算及（PfPw）/tUa曲线3.5.1从（PfPw）/tUa曲线上确定最高车速3.5.2从FtUa曲线上确定最高车速3.6近似计算imax3.7确定Dmax4PASSAT2.0制动性能计算4.1I曲线计算及I曲线4.2Z曲线计算及Z曲4.3E曲线计算及E曲线5操纵稳定性计算5.1横摆角速度增益车速曲线计算及（Wr/）sU曲线三、文献综述（或读书报告）Passat2.0属于目前中国轿车市场的中高端产品。Passat轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越当今中档轿车的极致标准设计。PASSAT2.0的发动机采用了可变长度技术，即根据发动机的转速，通过开闭阀门改变进气路径的长短，以便能形成惯性充气效应及谐振脉冲波效应，从而提高充气效率及发动机动力性能。制动性能方面，Passat2.0采用8英寸9英寸两个串联式双皮膜结构的真空助力器，它们和最新的ABS防抱制动系统装置、液压阀与电气控制器联为一整体，从而使制动时具有大的增力比和良好的操纵稳定性，制动平稳。双皮膜结构与单皮膜相比，在同样的踏板作用力下，帕萨特的真空助力器可获得较高的制动力，制动反映更灵敏，制动效果更好。在连接方式上用两只贯穿式整体螺栓连接，改善了助力器的受力情况，在制动器起作用时，助力器的变形也小，不易被损坏，更具安全可靠性。Passat2.0采用第五代ABS与EDS使安全性和操作稳定性大大提高。从总体性能来看Passat2.0在中档轿车中属于佼佼者难怪自1973年诞生至今，共生产销售1200万辆。其所到之处，有口皆碑。四、参考文献1王望予主编汽车设计第三版机械工业出版社2004.82余志生主编汽车理论第三版机械工业出版社2006.83清华大学，尚进，管迪华。香港理工大学任礼行。在1999年发表于汽车工程杂志第一期利用模态参数对轮胎纯侧偏特性建模4陈家瑞主编汽车构造第二版机械工业出版社2006.35上海大众汽车有限公司编著中国轿车丛书:上海桑塔纳北京:北京理工大学出版社,19986胡亚庄主编轿车与轻型商用汽车北京:人民交通出版社19937程军著汽车防抱死制动系统的理论与实践北京理工大学出版社19978汽车构造(底盘部分)张洪图北京理工大学出版社19969机械设计邱宣怀高等教育出版社198910机械设计基础第四版杨可桢高等教育出版社199911AutoCAD2002黄汉军中国民航出版社200212简明实用机械手册第二版上海市机械工程学会13机械设计手册徐灏机械工业出版社199114世界汽车工业，张仁琪等著，中国经济出版社，2001年。15汽车工业“十五”规划研究资料汇编，国家经贸委行业规划司编，2001年。16中国汽车工业外商投资企业汇编及投资指南，1998年。五、审核意见指导教师审题意见：指导教师签名：年月日专业审核意见：负责人签名：年月日承诺书本人承诺：在即将开始的毕业设计（论文）过程中严格遵守学校纪律，