传输网告警分析与自动巡检结题汇报报告

中国移动集团重点 /联合研发项目结题汇报报告 联合研发项目项目名称： 传输网告警分析与自动巡检 项目编号： 第 2页 一 . 开题计划完成情况 目 录 二、主要研究成果（整合后） 第 3页 究背景及目标（开题报告） 一、项目研究背景 1、传输网管线资源丰富，数据量大，覆盖范围广，但管线资料不完整，且大多只保存纸质资料（来源于竣工资料），更新主要靠手工完成，精确度差。 2、光缆线路等管线资源全部实现了代维，因维护及巡检工作的不可见性等因素，导致对代维巡检工作缺乏过程化和量化管理，巡检效果可控性低。 3、传输网元停电或光板故障同接入光缆中断告警呈现一致（尤其是链状组网结构），难以区分。 往往需要向线路代维和基站代维同时派单，浪费人力、物力。 4、传输网管以虚拟的组网结构为基础进行监控，与光缆线路路由差别大。随着纤芯使用率的逐步提高，某处光缆中断往往引起多个传输环网出现告警，对应的光缆、光缆段落等光缆故障定位只能靠熟悉线路情况的维护人员完成，对人员要求较高。 5、根据集中监控的要求及发展趋势，监控中心值班人员越来越专业于集中监控，对组网结构、线路资料缺乏了解。故障发生后一般由监控人员通知线路维护专家，线路维护专家根据故障发生情况及掌握的线路资料，初步进行故障定位，这种维护方式既延长抢修时间又对维护人员的专业知识要求较高。 6、传输 网结构复杂，设备数据配臵项目繁多，单板器件运行状态信息过于微观，日常运维操作频繁，网络存在难以察觉的数据和单板隐患。单靠人工巡检耗时、耗力，巡检者的维护技能水平和细致态度对巡检质量有很大影响。 第 4页 究背景及目标（开题报告） 二、项目研究目标 1、解决管线资源的录入、保存问题，能够有效进行动态更新。 2、解决代维管理的量化问题，实现科学、规范管理。 3、实现线路告警的分析及自动定位。 4、实现传输网络的自动巡检 第 5页 要研究内容及分工（开题报告） 一、主要研究内容 1、完成基于普通手机为手持终端的软件及相关功能开发 1）基本功能 显示地图、路名，地图可缩放和拖拽。 根据任务文件显示传输管线资源，管道和杆路等以线形表示，井盖和抱杆以图形标识。 井盖和抱杆选择后显示编号、材质、所在管道段和杆路段名称等信息。 可通过检索方式定位到单个井盖和抱杆。 2）任务执行 巡检员持终端开车或步行巡检，行驶路线被实时记录。 接近井盖和抱杆时有语音提示 “ 前方 50米有 。 到达井盖和抱杆时需通过终端设臵 “ 正常 ” 或 “ 损坏 ” ，设臵后该井盖和抱杆记为 ”已完成 “ ，否则为 ” 未完成 “ 。 遇到资源被盗或损坏可通过终端记录位臵信息和事件说明。 3）资料采集 资产移交时通过手持终端对管道和杆路进行数据采集，记录每个井盖和抱杆的 号、管道段名等关键信息。 通过 4）日志上报 巡检员将巡检日志文件通过 第 6页 要研究内容及分工（开题报告） 2、完成 1）基本功能 可显示特定区域（某地市或县城）地图、道路和路名。地图可被缩放和拖拽；显示传输管线资源，管道和杆路等以线形表示，井盖和抱杆以图形表示；井盖和抱杆选择后显示编号、材质、所在管道段和杆路段名称等信息。 2）代维公司管理： 实现对代维公司基础资料、组织结构、人员信息、合同等信息的管理。 3）代维领域管理 与移动合作的代维公司比较多，其负责的地域、设备等各不相同，为了更好的对代维公司进行管理，需要对代维公司负责的领域进行明确，其管理粒度由巡检点和巡检组段组成。 4）资源管理 录入方式：通过 过终端上报巡检点。 呈现方式：通过 过 巡检组段管理：巡检组段由多个巡检点组成，并分配给相应的代维公司进行日常的巡检。 5）巡检计划管理 巡检计划管理是对代维公司日常周期性的巡检工作进行管理。代维公司根据移动公司的代维要求制定完相应的代维巡检计划后，经移动公司管理人员批准，按计划执行，并记录巡检的结果，移动公司管理人员对代维公司巡检计划的执行情况进行跟踪。 计划执行结果显示：以表格的形式对巡检结果进行呈现，包括应该巡检的巡检点、应该巡检的巡检次数、实际的巡检次数以及漏检率；在 第 7页 要研究内容及分工（开题报告） 6）盯防任务管理 盯防任务是指对有可能影响光缆安全的外力施工，维护单位安排专门人员对受影响的光缆进行现场盯防工作。 7）隐患故障及盯防管理 基于通用智能终端设备实现代维人员在日常工作发现的隐患、故障情况的上报、处理等功能，现场进行各类数据的传输，便于维护管理人员及时处理异常。 隐患故障管理功能包括： 隐患上报：通过智能终端完成隐患的上报。 隐患信息展现：通过在 隐患处理 隐患查询 8） 包括 大、平移、测距等）、巡检点资源展现、巡检点批量分配、隐患任务定位以及详情信息查看、巡检 计划执行的轨迹回放等。 3、基于 1）将传输线路划分为单一特征线路段，建立线路段数据库。 2）将传输网元按组网逻辑连接关系排列，并与实际传输单一特征线路段建立对映联系。 3）通过比对、检索各告警的相关联线路段，并对它们取交集，找出共同相关线路段，定位故障光缆段。 第 8页 要研究内容及分工（开题报告） 4、传输网支链故障辅助识别 该系统分两层结构：前端设备层和监控中心层。 1）前端设备层分两类设备： 稳定光源模块 有 1550 光功率监测设备 臵 用 61单片机控制 臵闪存，可任意配臵告警门限参数，具有 4至 16个监测端口）。 2）监控中心由计算机和软件程序组成 5、传输网自动巡检评估系统 1）依据人工巡检规范，提炼出一套完整的巡检评估项及操作规则。 2）设计自动巡检评估系统的架构、巡检评估项和输出物。 3）巡检工具工具开发； 第 9页 要研究内容及分工（开题报告） 二、课题分工 山东泰安公司 ： 1)以准确进行线路故障判断、节省人力物力资源为出发点，开发实现传输网支链故障辅助识别系统，实现故障精确派单。 2)合理的进行系统集成 山东威海公司： 1）以自动巡检平台采集的管线资源为基础，建立唯一特征光缆段，实现传输网逻辑系统与唯一特征光缆段的对应 2)实现线路故障自动定位系统的开发 上海公司： 对线路代维巡线人员的工作情况展开广泛调研，结合代维量化管理及资源管理的需求，完成手持终端相关功能软件的开发。 天津公司： 以代维管理为着重点，在广泛调研代维管理工作的基础上，完成自动巡检平台 现与手持终端的功能联调。 吉林公司： 结合中兴设备，开发网管的自动巡检工具及评估系统。 第 10页 题计划完成情况总结 一、开题计划执行情况：各项目单位依据分工及时间进度，较好的完成了项目研发 阶段划分 分公司 工作内容 进度安排（年月） 前期准备阶段 山东泰安公司 调研故障派单情况 ， 策划项目计划 ， 论证调研硬件实施的可行性 东威海公司 结合目前线路故障处理过程中存在的问题 ， 规划划项目实施的功能 上海公司 调研代维工作 ， 规划设计手持终端功能 吉林公司 项目策划 、 组织 ， 确定课题的历程碑 天津公司 调研代维工作 ， 规划设计 项目实施阶段 山东泰安公司 进行软件开发 ， 同时进行硬件的设计 、 生产 ， 实现软硬件结合 ， 验证系统功能 东威海公司 根据规划功能实现软件开发 上海公司 开发手持终端相关功能模块 吉林公司 研究巡检规范；设计巡检工具；工具开发 天津公司 开发 实现与手持终端系统的功能联调 后期相关工作 山东泰安公司 改进软硬件功能 ， 进行系统推广 东威海 完善系统功能 ， 结合代维管理 ， 缩短故障历时 上海公司 继续完善管线资源信息及代维管理 ， 根据试用情况完善系统功能 吉林公司 纳入日常运维流程 ， 进行总结和推广 ， 关注巡检工具功能扩展 ， 实现 天津公司 继续完善管线资源信息及代维管理 ， 根据试用情况完善系统功能 第 11页 题计划完成情况总结 二、项目研究中的不足 1、第一部分：光缆线路自动巡检系统存在不足 项目主要难点在于针对道路错综复杂的天津城区光缆现状为模型进行研究，以提高在代维人员巡检区域可控，巡检时间巡检路段不可控情况下的巡检效果检查。以下图为例，以往巡检系统以直线路设定沿线巡检点为主，但在城市中多为图中的纵横交错模型，如果要求巡检人员将所有点均巡检到，代维人员有以下多种甚至更多路径可以选择，但存在光缆未被巡检到的情况发生，前期已通过增加校验点的方式用以固定代维人员的巡检路线，取得了一定的效果，但与与其相比仍有一定差距，在使用过程中将继续加大力量研究此类问题的解决方案。 光缆 光缆 光缆 光缆 光缆 光缆 光缆 光缆 第 12页 题计划完成情况总结 二、项目研究中的不足 1、第一部分：光缆线路自动巡检系统存在不足 项目主要难点在于针对道路错综复杂的天津城区光缆现状为模型进行研究，以提高在代维人员巡检区域可控，巡检时间巡检路段不可控情况下的巡检效果检查。以下图为例，以往巡检系统以直线路设定沿线巡检点为主，但在城市中多为图中的纵横交错模型，如果要求巡检人员将所有点均巡检到，代维人员有以下多种甚至更多路径可以选择，但存在光缆未被巡检到的情况发生，前期已通过增加校验点的方式用以固定代维人员的巡检路线，取得了一定的效果，但与与其相比仍有一定差距，在使用过程中将继续加大力