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文档简介

媒体位置:沪杭高速屠甸出口媒体形式:户外大牌(外打灯)媒体尺寸:5.36m(H)x18.3m(W)=196sqm媒体数量:1pcs媒体净价:RMB43万制作安装费用:含一次制作安装最小购买周期:一年空位:即时车流:20万人次/天(平时),25万人次/天(节假日);,1、沪杭高速屠甸出口近(嘉兴段),媒体位于沪杭高速嘉兴段,连接上海和浙江各城市的主要通道,该位置处于嘉兴段屠甸出口,附近出口靠近桐乡家具城、羊毛衫、装饰材料的大型集散地,是繁华的旅游线路的通道。,媒体位置:杭甬高速上三高速媒体形式:户外大牌(外打灯)媒体尺寸:5.36m(H)x18.3m(W)=196sqm媒体数量:1pcs媒体净价:RMB39万制作安装费用:含一次制作安装最小购买周期:一年空位:即时车流:25万车次/天(平时),27万人次/天(节假日);,2、杭甬高速上三高速,媒体位于杭甬高速上三高速交界处,是连接上海和浙江、江西以及沿线各城市的主要通道,附近是浙江民营产业聚集地,是繁华的旅游线路的通道。,媒体位置:沪宁高速南京汤山出口媒体形式:户外大牌(外打灯)媒体尺寸:7m(H)x21m(W)=294sqm媒体数量:1pcs媒体净价:RMB39万制作安装费用:含一次制作安装最小购买周期:一年空位:即时车流:28万车次/天(平时),30万人次/天(节假日)。,3、沪宁高速南京汤山出口,媒体位于沪宁高速汤山出口,位置靠近出口周边没有遮挡物,视野角度非常好。是连接上海和南京、以及沿线各城市的主要通道。,沪杭、杭甬、沪宁评估结果:,购买推荐购买不推荐不用考虑,媒体位置:青银高速K608+900対塔媒体形式:户外大牌媒体尺寸:6m(H)x18m(W)x2面x2座=432媒体数量:2座媒体净价:RMB31.6万/年/2座制作安装费用:含一次制作安装最小购买周期:1年空位:即时车流:8万辆次/天(平时),13万辆次/天(节假日),4、青银京港澳互通青银K608+900対塔,媒体位于青银高速和京港澳高速互通区。1、是石安高速转入青银的第一对广告塔。2、日均车流量达到80000辆。3、石安高速扩建,限制了大车通行,很多大车被分流到青银高速上,靠近石家庄,紧邻栾城、元氏等大货车集散地,4、青银与石安互通区有盾牌轮胎,中轮轮胎,附近还有浪马轮胎和双钱回力轮胎、骏承轮胎等轮胎投放广告;5、互通区,司机会有意识的降低车速,增长了广告的曝光时间。,媒体位置:石黄高速K265+180单塔路北媒体形式:户外大牌媒体尺寸:6m(H)x18m(W)x2面x1座=216媒体数量:1座媒体净价:RMB16.8万/年/1座制作安装费用:含一次制作安装最小购买周期:1年空位:即时车流:15万辆次/天(平时),20万辆次/天(节假日),5、石黄高速K265+180单塔路北,1、媒体位于石黄高速K265+180路北单塔,距离藁城东下道口1公里。2、日均车流量达到150000辆。3、藁城市位于河北省省会石家庄东部,经国务院批准现在已经划为石家庄高城区,随着行政划分政策的改变,藁城区将会得到石家庄政府的大力支持。4、下道口,司机会有意识的降低车速,增长了广告的曝光时间。5、此广告位毫无遮挡,可视范围可达到2公里。,媒体位置:石黄大广高速互通区K198媒体形式:户外大牌媒体尺寸:6m(H)x18m(W)x2面x1座=216媒体数量:1座媒体净价:RMB16.8万/年/1座制作安装费用:含一次制作安装最小购买周期:1年单塔空位:2015年2月25日车流:18万辆次/天(平时),22万辆次/天(节假日),6、石黄大广高速互通区K198单塔,1、媒体位于石黄大广互通K198单塔。2、日均车流量达到180000辆。3、衡水是河北省新兴城市。衡水历为河北省中南部的交通要道,公路四通八达。有石德铁路东连津浦,西接京广。京九铁路也经过衡水。鼻烟壶、地毯、牙玉雕刻、毛笔、皮件等远销国外。由于交通便利,工业产业发达,所以受众大量聚集于此4、此广告位毫无遮挡,可视范围可达到1.5公里。,媒体位置:京沈高速K105+500対塔媒体形式:高速单立柱媒体尺寸:6m(H)x18m(W)x2面x2座=432媒体数量:1座媒体净价:RMB31.9万/年/2座制作安装费用:含一次制作安装最小购买周期:1年单塔空位:即时车流:30万辆次/天(平时),40万辆次/天(节假日),7、京沈高速K105+500対塔,1、媒体位于京沈高速K105+500对塔,距离唐山玉田下道口4.5公里。2、此处是连接天津和唐山的纽带。唐山市是中国环渤海区域中心城市,河北省域中心城市,是中国北方重要的的对外门户;也是东北亚重要的航运中心、物流中心、环渤海新型工业化基地。同时唐山市是河北重工业城市之一,所以这里大量的人流、车流在此聚集,轮胎的需求量巨大。天津,中华人民共和国直辖市,中国第三大城市,位于环渤海经济圈的中心,是中国北方最大的沿海开放城市、近代北方最早对外开放的沿海城市之一。在此处投放广告位能同时达到了辐射唐山和天津和北京的效果。,青银、石黄、石黄大广、京沈评估:,购买推荐购买不推荐不用考虑,媒体位置:京港澳高速750KM处媒体形式:户外大牌(外打灯)媒体尺寸:18m(W)*6m(H)=216sqm媒体数量:2pcs媒体净价:RMB39.6万/年制作安装费用:含一次制作安装最小购买周期:一年空位:即时车流:25万车次/天(平时),30万车次/天(节假日);,媒体位于京港澳高速许昌段许昌新区出入口处,此出入口是进入许昌市区的主要高速口之一,。南与许平南高速交汇,西邻许昌市新城区,东接许昌市老城区,新兴路是连接新旧老城的主要道路。,8、京港澳高速750KM处(原黄河桥广告),购买推荐购买不推荐不用考虑,京港澳高速750KM评估,媒体位置:国家5A级景区少林寺武术馆媒体形式:户外电子屏,表演厅地毯,座位,滚动灯箱媒体尺寸:电子屏15m(H)x3m(W)x2座=90sqm地毯:110平方座位:500个媒体净价:RMB130万/年制作安装费用:含一次制作安装最小购买周期:十二个月空位:即时人流:450万人次/年。,9、少林寺武术馆,位于国家5A级景区少林寺核心地点,国内外游客必去之处,少林寺武术馆评估,购买推荐购买不推荐不用考虑,10、少林寺出入口广告塔,位于国家5A级景区河南少林寺停车场出入口,离少林寺景区大门仅有200米距离,是国内外游客出入少林寺必经之地。,入口,出口,媒体位置:河南少林寺景区出入口广告塔媒体形式:户外广告塔媒体尺寸:4m(H)x12m(W)x2面=96sqm媒体数量:2pcs媒体净价:RMB20万/年制作安装费用:含一次制作安装最小购买周期:1年空位:即时车流:90万辆次/年,少林寺出入口广告塔评估,购买推荐购买不推荐不用考虑,媒体位置:京珠高速豫鄂界收费亭媒体形式:户外大牌媒体尺寸:1.5m(H)x8m(W)=12sqm媒体数量:24pcs媒体净价:RMB25万/年制作安装费用:含一次制作安装最小购买周期:一年空位:即时车流:3.2万辆次/天(平时),4万辆次/天(节假日),11、京珠高速豫鄂界收费亭,媒体位于京珠高速豫鄂界收费亭。南临武汉,北临城市信阳,是来这里旅游的必经之路,是南北运输的交通大动脉。武汉被国家列为第二批“历史文化名城”旅游的人逐年增多。北边是全国天然大氧吧城市信阳,南面湖北,北面河南,是人们来这两个省份旅游的必经之路,是南北交通运输的大动脉,是南北贸易往来的高速路。每天有双向将近四万的车辆通过。,媒体位置:连霍高速豫陕界收费亭媒体形式:户外大牌媒体尺寸:1.5m(H)x8m(W)=12sqm媒体数量:24pcs媒体净价:RMB20万/年制作安装费用:含一次制作安装最小购买周期:一年空位:即时车流:3万辆次/天(平时),3.5万辆次/天(节假日),12、连霍高速豫陕界收费亭,媒体位于连霍高速豫陕界收费亭。东边是河南的三门峡,西边是陕西的华阴市,是东西交通运输、贸易往来的交通大动脉。连霍高速作为一条东西向的大动脉,收费站西边是五岳中的华山,全国各地每年来旅游的人们有百分之八十都是通过连霍高速开车进入陕西,同时这些车辆也通过连霍高速进入了河南。,媒体位置:京珠高速豫冀界收费亭媒体形式:户外大牌媒体尺寸:1.5m(H)x8m(W)=12sqm媒体数量:24pcs媒体净价:RMB25万/年制作安装费用:含一次制作安装最小购买周期:一年空位:即时车流:3.5万辆次/天(平时),4万辆次/天(节假日),13、京珠高速豫冀界收费亭,媒体位于京珠高速豫冀界收费亭。南邻七朝古都安阳,中国优秀旅游城市,北临河北省最古老的城市邯郸,是来这里旅游的必经之路,是南北运输的交通大动脉。,媒体位于连霍高速豫皖界收费亭。东边是徐州,是全国重要的交通枢纽、能源基地和工业基地,中国工程机械生产基地。是东西、南北经济联系的重要“十字路口”,是人们来往于这两个省份旅游、交通运输、贸易往来的高速路。同时商丘也是正在崛起的旅游、工业城市,随着这两个城市的发展,来往的车辆还将增加,每天有双向三万多的车辆通过。,媒体位置:连霍高速豫皖界收费亭收费亭媒体形式:户外大牌媒体尺寸:3.7m(H)x1.5m(W)=5.55sqm媒体数量:24pcs媒体净价:RMB200,000/年制作安装费用:含一次制作安装最小购买周期:一年空位:即时车流:3万辆次/天(平时),3.5万辆次/天(节假日),14、连霍高速豫皖界收费亭收费亭,96个收费亭评估,购买推荐购买不推荐不用考虑,媒体位置:郑州新郑国际机场停车场中间媒体形式:户外三面翻媒体尺寸:5.5m(H)x116m(W)=638sqm媒体数量:三面翻中的其中一面媒体净价:RMB2,460,000/年制作安装费用:含一次制作安装最小购买周期:一年空位:即时人流:截止2014年10月27日,郑州机场旅客吞吐量1315.97万人次,同比增长21.80%。,15、郑州新郑国际机场三面翻,媒体位于新郑国际机场停车场广场正中心,候机楼正前方,到达厅出口正对面;四面环绕,360度可视,灯光设计72盏,三面翻广告,画面等待。,媒体位置:郑州新郑国际机场媒体形式:行李小推车媒体尺寸:长70CMX高80CMX宽50CM的三轮行李小推车媒体数量:1500辆媒体净价:RMB400万/年制作安装费用:含一次制作安装费最小购买周期:一年空位:即时人流:截止2014年10月27日,郑州机场旅客吞吐量1315.97万人次,同比增长21.80%,其中国际旅客人数达到73万人次,是历年最高的,同比增长42%,今年前10个月,郑州机场的出港航班评价上座率超过80%。,16、新郑国际机场小推车,媒体位于郑州新郑国际机场内,为旅客托运行李唯一的运输工具,其特点有:流通范围大、超强的流动性、使用频率高、突出的视觉效果、超值性价比。,新郑国际机场三面翻、小推车评估:,小推车:购买推荐购买不推荐不用考虑,三面翻:购买推荐购买不推荐不用考虑,北京市民接触的所有户外媒体中,公交媒体是接触度最高;根据新生代研究外出北京市居民,平均每

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