基础 蜗杆传动

齿轮传动有哪些类型？平行轴之间的传动：圆柱齿轮传动，相交轴之间的传动：锥齿轮传动，用于在相交轴之间传递运动和动力的是什么？worm drive，任务介绍，任务1。了解蜗轮蜗杆传动，任务2。能够判断蜗杆和蜗轮螺旋的方向，任务3。能够判断蜗轮的旋转方向，知道蜗轮和蜗杆传动，蜗杆，蜗轮，任务1。蜗轮和蜗杆的轴线在空间上处于(平行、相交和交错)位置。在这种减速器中，蜗杆带动蜗轮转动。()，2。在这种减速器中，蜗轮带动蜗杆转动。()，蜗杆是主动件，蜗轮是从动件。主要用于在两个空间交错的轴之间传递运动和动力。通常，两个轴之间的夹角为90，蜗杆是驱动部件，蜗轮是从动部件。动画演示，1，蜗杆传动的组成和工作原理，知识链接，知识链接，2，蜗杆传动类型，圆柱蜗杆传动，圆弧蜗杆传动，普通圆柱蜗杆传动，圆弧圆柱蜗杆传动，阿基米德蜗杆，渐开线蜗杆，普通直廓蜗杆，(a)圆柱蜗杆传动(b)环面蜗杆传动(c)圆锥蜗杆传动，圆锥包络蜗杆，(1)，普通圆柱蜗杆传动，知识链接，圆柱蜗杆传动结构简单，应用广泛；圆弧蜗杆传动同时具有大量的啮合齿，承载能力大，但加工复杂，仅用于大功率场合。圆弧圆柱蜗杆传动圆柱蜗杆传动中常用的蜗杆是阿基米德蜗杆。阿基米德蜗杆轴向截面的齿形为直线，横截面的齿形为阿基米德螺旋线。蜗杆和蜗轮的形状。蠕虫有单头、双头和多头。单头蜗杆主要用于大型传动场合，需要自锁的传动必须使用单头蜗杆。多头蜗杆主要用于传动比小、效率高的场合。(2)蜗杆传动型，(1)大传动比。I=28-80。当蜗杆转动一次时，蜗轮转动一个齿。(2)传输顺畅，噪音低。(3)蜗杆只能驱动蜗轮，蜗轮不能驱动蜗杆，传动具有自锁性。(4)与蜗轮的接触为圆弧面，接触面积大，属于滑动摩擦，传动效率低，摩擦热严重。一般蜗杆传动效率为0.7-0.9，带自锁性能的蜗杆传动效率小于0.5。(5)成本较高。(6)常用的蜗杆是阿基米德蜗杆。蜗杆传动的特点，思考，自锁？蜗杆传动由和组成。在这种减速器中，它是驱动部分和从动部分。3、蜗轮蜗杆传动的工作原理。蜗杆，蜗轮，4，蜗杆传动特性。右手法则是判断蜗杆和蜗轮的螺旋方向：你的手掌面向你，你的四个手指沿着蜗杆或蜗轮的轴线方向对齐。如果螺旋方向与你右手拇指的方向一致，那就是右手方向，反之亦然。任务2，任务2，任务1，蜗杆旋转方向是(左手，右手)。2、蜗轮旋转方向是(左手、右手)。一对啮合的蜗杆，蜗轮的旋转方向是一样的。请判断下列蜗杆和蜗轮的旋转方向。在该减速器中，当蜗杆按照图1所示的位置旋转时，蜗轮旋转(顺时针和逆时针)。在该减速器中，当蜗杆按照图1所示的位置旋转时，蜗轮旋转(顺时针和逆时针)。当蜗杆是右手(或左手)时，伸出右手(或左手)形成半个拳头，四个手指跟随蜗杆的旋转方向，蜗轮在啮合点的旋转方向与拇指的旋转方向相反。在该减速器中，当蜗杆根据图1所示的位置旋转时，蜗轮旋转(顺时针和逆时针)。在该减速器中，当蜗杆按照图1所示的位置旋转时，蜗轮旋转(顺时针和逆时针)。任务执行，判断跟随蜗轮的旋转方向，右手，左手，任务执行，判断跟随蜗轮的旋转方向，右手，左手，任务评估，1，蜗轮驱动由和组成。在这种减速器中，它是驱动部分和从动部分。3、蜗轮蜗杆传动的工作原理。蜗杆，蜗轮，4，蜗杆传动特性。5、蜗杆、蜗轮螺旋方向判断。6、蜗轮旋转方向判断。右手定则，任务介绍，任务1，蜗杆传动的基本参数，任务2，蜗杆传动的传动比计算，任务3，蜗轮和蜗杆材料，结构，失效模式和维护，1，主要参数：1，压力角：标准压力角=20，蜗杆模数(GB10088-88)mm第一系列1；1.25；1.6；2；2.5；3.15；4；5；6.3；8；10；12.5；16；20；25；31.5；40秒系列1.5；3；3.5；4.5；5.5；6；7；12；14，3。超前角1:Tan1=L/D1=Z1PX 1/D1=MZ1/D1Z 1螺旋头数；L引线。Px1轴向节距。d1分度圆的直径。模块m: m应符合标准worm模块任务1。蜗杆传动的基本参数，4.分度圆的直径d1和直径系数q: D1应符合标准值并与m匹配。设z1/tan1=q蜗杆直径系数。D1=mq，5。建议蜗轮齿数z2和蜗杆头数量z1: z1=1，2，4，6，传动比I12=1/2=Z2/Z1为z2=iz1，任务1。蜗杆传动的基本参数。2。正确的啮合条件：蜗杆端面模数mt2=蜗杆轴端面模数MX1=M；蜗轮端面压力角T2=蜗杆轴端面压力角x1=；蜗轮螺旋角2=蜗杆导程角1(旋转方向相同)。中间平面穿过蜗杆轴并垂直于蜗杆轴的平面。2，正确的啮合条件：任务1。蜗杆传动的基本参数，蜗杆传动1的几何计算公式。蜗杆分度圆2的直径。蜗杆分度圆3的直径。蜗杆传动4的中心距离。传动比1，任务2。蜗杆传动的传动比计算，标准中心距、径向间隙、蜗轮螺旋角、蜗杆导程角、齿根圆直径、齿顶圆直径、齿根高度、齿顶高度、分度圆直径、蜗轮、蜗杆、计算公式、符号、名称、蜗杆传动几何尺寸计算。运动。首先，蜗杆传动材料为了减少摩擦，通常用钢蜗杆(耐磨)。蜗轮用有色金属(铜合金、铝合金、减摩性好)。高速重载蜗杆通常用15Cr和20Cr渗碳淬火，或用45钢和40Cr淬火。低速、中等负荷和轻负荷的蜗杆可以用45钢淬火和回火。蜗轮的常用材料包括：铸造锡青铜、铸造铝青铜、灰铸铁等。选用青铜，耐磨性好，抗胶合能力强。铸铁可用于不重要的蜗轮。任务3。蜗杆和蜗杆材料、结构、故障模式和维护。2.蠕虫和蠕虫结构1。蜗杆直径小，通常与轴成一体。(蜗杆轴)2。螺旋零件通常被车削或铣削。车削需要切削槽，所以刚性差(车削和铣削是不同的)。嘿。根据不同的材料和尺寸，蜗轮结构分为多种形式。1.整体蜗轮主要用于直径较小的青铜蜗轮或铸铁蜗轮，2.齿圈蜗轮为了节约贵金属，直径较大的蜗轮通常采用组合结构，齿圈由青铜材料制成，齿芯由铸铁或铸钢制成。两者均采用H7/r6配合(基准孔配合，孔公差等级7，轴公差等级6)，并用直径1.2m1.5m的4-6个螺钉加固.m是蜗轮的模数。为了便于钻孔，螺孔的中心线应偏移较硬材料的轮芯2 3毫米。这种结构用于尺寸小、工作温度变化小的场合。螺栓蜗轮这种结构的齿圈通过普通螺栓或铰孔螺栓与轮芯连接。由于安装和拆卸方便，经常用于蜗轮蜗杆在大尺寸或磨损后需要更换的场合。镶铸蜗轮在铸铁轮芯上铸造青铜轮缘，轮芯上开有榫槽闭式蜗杆传动以胶合为主要失效模式，开式蜗杆传动以齿面磨损为主要失效模式。失效形式包括齿面胶合、疲劳点蚀和齿轮断齿磨损。齿廓之间相对较大的滑动产生热量，使润滑油温度升高并变薄，润滑条件变差，传动效率变低。同时，由于齿廓间的相对滑动，蜗杆传动的主要失效模式是胶合、磨损和齿面点蚀。当润滑条件差且散热性差时，封闭驱动器容易发生胶合。磨损经常发生在开式传动装置中。在蜗杆传动中，由于材料和结构的原因，蜗轮齿的强度比蜗轮齿的强度高，因此故障位置往往出现在蜗轮的轮齿上。为了控制齿廓之间相对滑动产生的磨损和热量，除了选择具有足够强度、耐磨性、磨合和防粘性能的材料外，蜗杆传动还需要良好的散热条件。