《纸桥心得》.doc

1、精品文章纸桥心得摘要。白鸟朱荷引画桡，垂杨影里见红桥，欲寻往事已魂消。自古以来，桥便成为文人墨客眼中的情物，如诗如画，如梦如幻。而今，随着科技的发展，桥在现代工程中发挥着越来越不可替代的作用。为丰富校园生活，提高学生文化素质，培养创新意识，老师要求我们手工制作纸桥。本文以纸桥为例，展现了桥的力与作用。主要介绍了桥的设计与制作和过程中遇到的问题，以及解决问题的方法。另外，分享了自己这次实验之后的收获与体会。关键字。纸桥、工艺制作、问题、解决方法、收获与体会。引言。桥是一种跨越障碍、架空的人造通道。确切的说，桥是用来将交通路线（如道路、水道等）或者其他设施（如管道、电缆等）跨越天然障碍（如峡谷、河

2、流、海峡等）或人工障碍（如公路、铁路等）的构造物。桥的目的是允许行人、车马或船舶等通过或穿过，方便交通。因此研究纸桥对中国未来工程发展起着巨大的作用，对我国建筑事业发展具有积极意义。一般来说，桥由上下两部分结构组成，上部结构包括桥身和桥面；下部结构包括桥墩、桥台和基础。纸桥工艺制作过程包括设计纸桥模型、制作纸桥、纸桥承重性能等方面鉴定和改进。按照桥的不同结构，桥梁可以分为很多类型。最基本的是梁桥、拱桥、拉索桥、浮桥。桥面在拱下方的拱桥，桥板可以拉住拱足，抵消拱向外的推力，桥面被得力拉紧，还增加了桥面的抗弯曲能力。在制作桥的过程中运用了三角形稳定性规律，从而从根本上加强了桥的承重性能。正文：实验

3、目的：了解设计的一般过程，知道设计过程而要不断优化；培养设计与动手制作能力；培养良好的合作和交流态度，养成负责人，讲诚信的良好品质。实验材料：a4纸40张，透明胶带，双面胶，101胶水，垫板等。实验工具：小刀，剪子，尺子，绳子，承重用的矿泉水若干等。纸桥模型：如图，为增加稳定性极其承重能力利用了稳定性定理。纸桥制作原理：原理是利用之桥上的各种锥形、三角形、圆柱以及一些承重力好图形，来分散或间接抵消外来压力。物体的硬度或结构所能支撑的重量和本身的重量原本就没有直接关系，重点是结构而不是本身重量。思考桥梁设计中不可欠缺的是拉力与压力两要素，如何发挥纸张优良拉力长处，克服压力短处，则成为纸桥制作是否

4、成功的关键。静力平衡：一个系统想要到达静力平衡，必须符合移动平衡以及转动平衡两项原则，才能维持在稳定的平衡状态。所谓平衡状态：物体的平衡状态总共分成稳定、不稳定与随机平衡三种，基本上重心的位置越低，平衡后的稳定度越高。纸桥设计原则。想办法设计出尽可能对称且支柱较多的构造，可以把向下的重力均匀的分许多小的分力，再由桥身的结构来支撑。支柱本身也尽量采实心且密的柱体，方能发挥出最佳的支撑力。1.把纸裁剪成小块，做成一个个小纸桶，几个纸筒粘合在一起做成捆绑，立住当桥墩，并排纸筒粘合在一起成子弹带装做桥面如果桥面承重不到标准，可以在上面多铺一层，讲究点的可以用纸捻成很细的纸绳做出拉索2.桥面纸折成m形截

5、面，相当于双槽钢形状。桥的样式为拱桥时先量出要搭桥的地方的长度，然后把每张报纸按长的2/3计算，计算出需要的报纸的张数（垫底的），然后把他们一张一张在1/6处叠起来，然后把他们的宽的那一段的两边互相对折（两边的三分之一处互相对折），最后在那对折（正反正反，从宽的最左边折起，折的次数越多可以承受的就越重）如果有多的话，用同样道理多做一座桥搭在上面3.把报纸卷起来4然后两卷两卷连起来，再用稀浆糊，加上纸巾，包起来一张一张沾湿了贴上去，干掉了，就会变得很硬很硬.4.把纸折形的，垂直放形状垂直摆放，力学性质很稳定，因为它们各个条间互相支撑。5每张纸先用胶水加固（全部涂过后风干），再涂一次卷成纸卷再相互

6、错开用胶水黏结重点是制作坚实的底面。把报纸裁出几条手掌宽的条来，正反折几折，形成几层厚、一指宽的纸条。然后把纸条竖起来，粘接成蜂巢状。6.先把纸卷成细的卷，要卷紧。这个卷能承受的压力不会很大，而且越长承受的压力就越小，越易被压坏。但是卷能承受的拉力是很大的，他们是调整结构把这些卷全变成受拉构件。在非要受压不可时，他们把纸卷截的短些，用很多细的纸卷在这个受压的地方共同承受压力。7.将纸折成波浪状的最好，就是拿一张，沿着宽一小部分向纸内折叠，然后和刚才宽相等的长度反向折叠，直至将这张纸折完。（就是从前方看是一个个三角形），桥架设计为：用3个三角形组成的上短，下长的等腰梯形。8.mmm形状，受力均匀

7、，承受力强，承重大。实验中遇到的问题及解决方法：在设计环节，我们并未遇到太多阻碍。我们想着，天马行空吧。经过了几个小时，初步方案便有了：一个能站人，且外形奇特美丽的跨海大桥。买材料就很简单了，想好要用纸，胶水。便去了下元，买了特别大的纸张。借用了同学已经买好的白乳胶。当然，加工材料不可或缺。大的工作台，锯子，钻孔器一个都不能少。接下来就是诞生奇迹的时刻了：如何让薄且脆弱的纸承受较大的压力大家的想法都很一致。做纸棒，纸棒是做桥的元件。然而，说起来简单，做起来就不那么简单了。关于纸棒，空心的好还是实心的好。多加些乳胶让纸更有强度好还是只让乳胶做黏合剂好。很多问题摆在我们面前。实心的纸棒似乎有更高的

8、抗弯能力，但与相同直径的空心纸棒比，会使用更多的材料，成本更高。而且使用相同多的材料，空心纸棒直径更大，是不是更抗弯。说不定。这是需要实践去检验的。实践需要时间。不止这一个问题，后面还有一大片类似于如此的问题，但我们没有太多时间。所以，除了一些特别重要的问题。剩下的小问题，我们选择了相信自己，用理论加直觉解决。我们认为，对于桥墩来说，最主要承受的不是弯矩，而是轴向应力。所以，我们选择空心纸棒，我们相信相同材料，空心纸棒的大直径更有利于承受轴向应力。为了站人并保证一定的抗弯能力以抵御水流，我们把七根纸棒黏在一起，再用纸围住，做一个六棱柱。最后的结果是四高棱柱，四低棱柱。像结果那样。如何增强纸桥的

9、承重能力是本实验成败的关键，也成为最大的难题，为解决这一问题我们小组分析讨论后决定采取如下解决方案：使下边成受拉状态，要求纸的受拉性能较好。受压部分采用纸搓成的杆结构。最重要的注意桥的横向稳定性。用斜杆连接较好，先把纸卷成细的卷，要卷紧。这个卷能承受的压力不会很大，而且越长承受的压力就越小，越易被压坏。但是卷能承受的拉力是很大的，他们是调整结构把这些卷全变成受拉构件。在非要受压不可时，他们把纸卷截的短些，用很多细的纸卷在这个受压的地方共同承受压力。心得体会。在老师的要求下，我们准备好了制作方案后就开始动手制作，首先是卷纸，换一个角度来说，这是个体力活，比较费力，要达到要求还真不是那么容易。卷好

10、纸后，就按照设计模型修剪拼接，最后用固体胶粘接，再美化，一个纸桥就完成了。在这个过程中，我感受到了纸张在不同的状态下的作用是不一样的，也明白了几何关系对承重的影响，从而理解了很多桥为什么修成那样的形状，让我对桥梁有了新的认识，此外，还培养了我们团结协作、吃苦耐劳的精神，也培养了创新的思维，在做好的成品的基础上，加一创新，就是一个全新的产品，同时，在美观方面，也让我们有了一定的提升，在设计图里面计算好各部分的长度，从而让这个桥比例协调、美观，有一定的观赏价值。纸桥制作，不仅能够提高动手实践能力，培养创新思维，在一定程度上有利于加强团队合作精神，提高团队意识。所谓众志成城，不善合作只能一败涂地。在过程中寻找到快乐，在感悟中得到升华。在整个制作的过程中，我们每一个人都自始至终都在为自己的顺利过关而满足，为同伴成功而欢呼。所有的一切，是那么真切，是那么具有合力。即使在整个过程结束之后，大家都很累，可每个人都兴高采烈地议论着制作桥的事情，都感到回味无穷。于是，我们快乐着，我们幸福着。总之，通过这次手工制作，我增强了自信心，磨练了战胜困难的毅力，提高了解决问题的能力，增进了对集体的参与意识与责任心，我想这次经历一定会在今后的工作中给我带来很大的帮助。纸桥制作是一种具有复杂结构的创造活动。从材料的选择到制作方法、步骤的确定；从动手制作到不断修改和完善的全过程，