城市道路改造工程施工过程中的交通疏解

1、城市道路改造工程施工过程中的交通疏解?P 键词 城市道路 改造工程 施工 交通疏解 道路改造工程施工期间， 将会不同程度封闭车行道， 中断交 通，降低道路通行能力，造成交通堵塞，引发交通安全事故，给 行人、车辆带来安全隐患。因此，要做好道路改造工程，必须做 好交通疏解工作， 提高施工期间交通安全， 降低施工对居民出行 的影响。一、城市道路改造工程施工过程中交通疏解的必要性 城市道路改扩建建设周期长， 施工期间需占用大量的城市道 路资源，为保障道路施工期间城市生活、生产的顺利进行，必须 切实组织好地铁施工期间的交通疏解工作。 交通疏解设计从优化 道路施工方案、改善路网结构、保障公交优先通行、建设

2、疏解道 路、提高道路交通管理效率等方面制定了综合的交通疏解方案。 如不进行交通疏解， 高峰期间影响区域路网很大一部分信号交叉 口将会产生拥堵， 主要干路车速全面下降， 交通形势将十分严峻， 通过合理的疏解后， 区域交通运行状况总体能维持在道路施工前 的服务水平。 从以往工程建设经验表明， 通过开展专项交通疏解 研究， 制定综合的交通疏解方案， 可以有效减轻道路施工对城市 交通的影响。二、交通疏解原则1. 确保交通安全原则。周边环境复杂、安全隐患多，容易引发交通事故，造成人员伤亡及财产损失， 交通疏解必须确保安全。2. 综合协调原则。 交通组织方案应保证道路改造工程的正常 顺利施工，尽可能为道路

3、改造提供良好的外部条件，同时，要尽 可能减少因道路施工对城市交通、 经济、 环境及城市建设等带来 的影响。3. 交通系统性原则。 应充分考虑区域交通状况， 尽量减少对 区域路网上的交通压力。4. 技术可行、经济合理、符合环境要求原则。提出的交通组 织方案基本满足城市交通需求；保证所采取的临时措施投资省、 经济合理；尽量减少对城市环境的负面影响， 符合城市环境要求。三、城市道路改造工程施工过程中的交通疏解措1. 旧城改造和新城建设相结合。旧城改造就是改造旧的城 区，使其在城市发展中重新拥有活力， 达到改善生活质量和环境、 振兴城市经济、推动社会进步的目的。但是城市为了寻求发展， 当然不能仅仅局限

4、于改造旧城区，所以就必须着手建立新城区， 以拓展生存空间， 以提高城市经济社会的综合承载力。 把旧城改 造与新城建设结合起来， 在旧城改造到一定程度后， 建设新的更 多的城市中心， 把旧城区的人口迁移到新城区， 减少了旧城区的 人口流量， 平衡了整个城市的交通流量， 大大地提高了城市交通 的承受能力。2. 加强城市道路规划和交通管理之间的配合。 城市道路规划 部门和交通管理部门的合作是解决城市交通的关键， 不能把两个 部门割裂开来。 在城市道路规划部门规划时， 应该让交通管理部 门的专业人员参与共同规划， 改变过去单纯以规划设计人员为主 的状况， 注重发展综合专业化人才设计队伍， 使城市道路规

5、划在 道路改造施工过程中，更加合理，更有利于交通疏解。道路交通 管理部门处于交通管理第一线， 对各种交通遇到的不合理情况最 有发言权， 管理部门应该从原来被动的管理模式中走出来， 在城 市发展的宏观立场参与城市道路的规划工作， 配合规划部门搞好 道路路网的规划。有了合理的路网，才能更好地管理城市交通， 才能确保城市交通的健康发展。3. 制定公交优先的策略。 随着社会经济的发展， 城市居民的 物质生活也得到很大程度的提高， 对于汽车这样代步工具的需求 是逐年增长。越是大型城市，对私家汽车的需求量越是庞大。所 以这就造成了大城市的道路紧张， 交通结构复杂， 停车设施匮乏 的矛盾。 如果不加限制私家

6、汽车的购买， 势必要大量建设交通基 础设施以满足现今拥挤的交通状况， 拓宽道路。 旧城大规模拆建 无法避免，从而陷入大量的道路重新规划，重新改造施工，造成 更拥挤更堵塞的交通。这样以来，就形成了一个越修越堵，越堵 越修的城市道路恶性循环。4. 加强交通管理， 保证交通疏解方案的顺利实施。 任何疏解 方案的实施都需要交通管理措施作为保障， 施工期间通过加大执 法力度可以维持道路有效的运行秩序。 加大宣传力度， 取得市民 的理解和广泛支持， 道路交通疏解对原有的居民出行有一定的影 响，如公交站台位置迁移、公交线路的调整、道路交叉口组织形 式的变化等等，都需要广泛宣传，取得民众理解和支持，为地铁 的施工创造和谐的社会环境。四、结语总之，交通疏解工程编制过程中，不能只考虑于对施工工期、 经济效益等方面的考虑，应加强对城市