后张法预制空心板梁常见质量问题和应对措施

1、后张法预制空心板梁常见质量问题和应对措施1波纹管1.1布置波纹管时首先用钢筋加工井字架作为波纹管的定位架，纵向间距为 lm,横向位置按设计图纸上的坐标定位，波纹管中穿有内衬管，以保证波纹管成 孔质量。1. 2在波纹管接头处一定要将波纹管接口用小锤整平，以防在穿束时引起波 纹管翻卷导致管道堵塞。1. 3浇筑混凝土前应检查波纹管是否有孔洞或变形，接头处是否用胶带密封 好，在与锚垫板接头处，一定要用胶带或其它东西堵塞好以防水泥浆渗进波纹管 或锚孔内。1.4浇筑混凝土时应尽量避免振捣棒直接接触波纹管，以防漏浆堵孔。2钢绞线2. 1钢绞线采用上海申佳金属制品有限公司生产的低松弛270级钢绞线，公 称直径

2、为Oj15. 24 mm,标准强度为1860Mpao2. 2钢绞线下料在桥面上进行，并清除其表面上的杂物及锈蚀，以防钢束受 污染。下料长度二孔道长度+150cm,若采用卷扬机穿束则需增加20cm,下料时用 砂轮切割机切割。2. 3将钢绞线理顺，用扎丝绑扎好，以防在穿束过程中钢绞线打绞，张拉时 受力不均，导致有的钢绞线达不到张拉控制应力而有的则可能被拉断。2. 4将钢束端头做成圆锥状，用氧焊焊牢，切忌使用电焊焊接。表面要用砂 轮修平滑，以防钢束在波纹管接头处引起波纹管翻卷，堵塞孔道。2. 5穿束前用高压水冲洗孔道，清除孔内杂质，保证穿束通顺。3张拉3. 1准备工作3. 1. 1将锚垫板喇叭管内的

3、混凝土清理干净。3. 1. 2消除钢绞线上的锈蚀、泥浆。套上工作锚板，在锚板锥孔内抹上一层薄薄的黄油，在锥孔内装上工 作夹片。3. 2千斤顶的定位安装3. 2.1套上相应的限位板。3. 2. 2装上张拉千顶，并且与油泵相连接，注意千斤顶要和油压表配套使用。3. 2.3装上工具锚板，在锚板锥孔内装上工具锚夹片，锥孔内表面和夹片表 面涂上约1mm厚的蜡质润滑剂，以使张拉完毕后夹片能自动松开。3.3张拉3. 3. 1当浇筑混凝土强度到达设计强度的80%,同时龄期必须为三天以上方 可进行张拉，张拉的顺序为先纵向长束后短束，采用张拉力和伸长值双控，伸长 值容许误差控制在±5%以内，同一断面的断

4、丝率不得大于1%,更不容许整根钢 绞线拉断。3. 3. 2张拉过程如下：0-初应力15% o k-张应力100% o k,持荷3min后 回油。3. 3. 3伸长量较大时应采用两次或多次张拉，此时应注意控制千斤顶的伸长 值不超过千斤顶的行程20cm。3. 3.4为了消除钢较线束不直和初始受力不均的影响，一般应在张拉力达到 一定初始值之后，再进行伸长值的量测。可在钢束张拉时初始张拉力（取设讣张 拉力的的15%）状态下标注伸长量起始记号，用量测值和理论讣算值复核。若伸长量不足或过大，要及时分析原因，一般是管道布置不准，增大 孔道摩阻，应力损失过大，有时也有可能设计计算使用的钢绞线的弹模值与实际 使

5、用的弹模值不相同。总之要及时查明原因，釆取相应的措施后方可进行下一步 施工。3.4锚固3.4. 1松开送油油路截止阀，张拉活塞在预应力筋回缩下回程若干毫米，工 作锚片锚固好预应力筋。关闭回油油路截止阀，向回程油缸送油，活塞慢慢回程到底。按顺序取下工具夹片、工具锚板、张拉千斤顶、限位板。3. 5.1在距工作夹片5cm处，切除多余的预应力筋，用混凝上封住锚头切割多余的钢绞线一般用砂轮切割机，前台操作面小，采用氧气-乙 烘加热切割，用湿麻布袋包住钢绞线使锚具夹片不受热，以确保夹片不因受热退 火而滑丝。4压浆4. 1 一般在张拉后24小时内往张拉孔道内压浆，如惜况特不能及时压浆， 应采取保护措施保证锚

6、固装置及钢绞线不被锈蚀，以防滑丝。4. 2压浆是后张法预应力施工中的最后也是关键的一步，压浆前对压浆机进 行认真检查、标定，用压浆机向管道内注压清水，充分冲洗，润湿管道，至全部 管道冲洗完后，正式拌浆，开始压浆。压浆开始后需等另一端排水，排水孔亦喷 出纯浆并稳定后，才可封闭排气孔，其后对管加压到0. 6MPa以上并持荷3min 后封闭。灌浆后三天内不得切割钢绞线和碰撞锚具。注意事项5. 1夹片与锚环孔不应粘附泥浆或其它杂物，且不允许锈蚀（若有轻微浮锈, 应彻底清除）。3. 2对表面有锈的钢绞线，张拉前应彻底除锈，以减少磨擦损失。5. 3锚具安装到位后，应及时张拉，以防止因锈蚀而产生滑丝、断丝。

7、5.4限位板应根据千斤顶的外径选择。5. 5工作锚板夹片与工具锚夹片不能混用（工作锚具不能重复使用）。. 6工具锚夹片对表面和锥孔内表面用前应涂有润滑剂以便退锚灵活。5. 7张拉系统使用前应进行标定。. 8灌浆后三天内不得切割钢绞线和碰撞锚具。5. 9在张拉过程中，应注意是否有异常现象如响声、油压表指针抖动等，张 拉完成后检查钢绞线上夹片留下的咬痕，以便及时发现滑丝问题。如出现滑丝， 可用单根张拉千斤顶进行补张拉。5. 10张拉前应检查张拉系统安全可幕，张拉时应有安全措施，张拉千斤顶 后严禁站人。3、事故分析3. 1滑丝3. 1. 1可能在张拉时锚具锥孔与夹片之间有杂物。3. 1.2钢绞线上有油污、锚垫板喇叭口内有混凝土和其它杂物。3. 1. 3锚固效率系数小于规范要求值。3. 1.4钢绞线可能有负公差及受力性能不符合设计要求。初应力小，可能钢束中钢绞线受力不均，引起钢绞线收缩变形切割锚头钢绞线时留得太短，或未采取降温措施。3. 1.7长束张拉，伸长量大，油顶行