物料提升机安装拆除安全施工方案

1、物料提升机安装拆除安全施工 方案麻竹高速公路随州西段新增浪河互通LHSG-1房建工程物料提升机安装拆除安全施工方案编制人：审核人：审批人：编制单位：中铁十二局集团有限公司编制日期：2015年11月物料提升机安装拆除安全施工方案报审表工程名称：麻竹高速公路随州西段新增浪河互通LHSG-1房建工程工程 编号：致：武汉工程建设监理咨询有限公司我方已根据施工合同的有关规定完成了麻竹高速公路随州西段新增浪河互通LHSG-1房建工程工程物料提升机安装拆除安全施工方案的编制，并经我单位上级 负责人审查批准，请予以审查。附件：物料提升机安装拆除安全施工方案承包单位（章）：项目经理：日 期：专业监理工程师审查意

2、见：专业监理工程师：日 期：总监理工程师审查意见:项目监理机构：总监理工程师：日 期：目录第一节工程概况第二节编织依据第三节物料提升机基础及卸料平台计算第一节工程概况麻竹高速公路随州西段新增浪河互通 LHSG-1标（以下简称本项 目）位于麻竹高速国产网桩号 K156+110附近。本项目是以现有麻竹 至竹溪高速公路大悟至随州段线路的基础上增设的浪河互通，连接麻竹高速和随州城市道路编钟大道（规划中），实现高速公路和城市道路交通流的快速转化，服务于城市的快速发展，为人民出行、城 市发展带来便利。本项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用100ml/h，路基宽度26m新增浪河互通共设A、E、C

3、、D、 E五条匝道，收费站高于A匝道上。第二节编织原则1、严格遵守招标文件所规定的工程施工工期， 招标合同条款以及 招标文件的各项要求，根据工程的特点和轻重缓急，分期分批组织施 工，在工期安排上尽可能提前完成。2、坚持在“实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经 济适用”的原则。在确保工程质量标准的前提下，采用标准化建设 并积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。3、合理安排施工的程序和顺序，做到布局合理，突出重点，全 面展开，平行流水作业；正确选用施工方法，科学组织，均衡生产。 各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序 进行。4、 施工进度安排注意各专业间

4、的协调和配合，并充分考虑气候、 季节对施工的影响，特别注意在冬季、雨季合理安排施工任务。5、结合现场实际情况，因时因地制宜，尽量利用原有设施或就 近已有的设施， 减少各种临时工程， 尽量利用当地合格资源， 合理安 排运输装卸与储存作业，减少物资运输周转工作量。6、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法动 态管理， 按动静结合的原则， 精心进行施工场地规划布置， 节约施工 临时用地，不占或少占农田，不破坏植被。严格组织、精心管理，文 明施工，创标准化施工现场。7、严格执行现行的和招标文件明确的设计规范、施工规范、验 收标准以及招标文件的技术规范 ，满足业主、设计文件提出的质 量、安全

5、、环保等各项要求。8、坚决贯彻“百年大计、质量第一”的质量方针，建立健全质 量保证体系，确保本项目“全面实施精品战略， 打造精品工程” 和“分 项、分部、单位工程质量合格率 100%，符合建筑工程施工质量验 收统一标准（GB503001-2013的要求，标段工程质量竣工验收评定 为合格”的质量管理目标。9、建立健全安全保证体系，制定安全保证措施和防护措施，坚 持标准化作业，确保安全生产。实现“消灭重伤以上人身伤亡事故， 消灭一切机械设备重大损失事故， 确保交通运输安全， 消灭等级火灾 事故， 杜绝因施工造成的地表建筑物沉陷、 通信中断、地下管道泄漏 等工程施工责任事故， 创安全生产、 文明施工

6、的标准化工地” 的安全 目标。第三节 物料提升机基础及卸料平台计算一、物料提升机基础承载力验算基础由采用钢筋砼板，砼强度等级为C25,钢筋布置为双层纵横14250基础面高出现地面200 mm,基础地基由质土和砂回填夯实而 成，基础板厚为300 mm。( 1) 上部结构传至基础顶面的竖向力设计值下,每节高 1.8m, 共 6 节F1=(6 X 325+236X 2) X 1.2(2为动力系数,1.2为分项系数)=(1950+472) X 1.2=3026.4( kg)32KN( 2) 基础底面积 A:设基底面长X宽X高=3616X 2616X 300 m,贝卩A=3.616 X 2.616=9.

7、5( m2)( 3) 基础自重 GG=3.616X2.616X0.3X25=71(KN)(4) 地基承载力设计值 f:地基设在原土上取 f=100(KN/ m )(5)承载力P验算：P=(F+G)/A=(75+71)/9.5=15.37(KN/ m)<f=100(KN/ m)( 满足要求)二、 卸料平台：卸料平台应用18伽双层胶合板纵横向满铺，做到严密、牢固、 铺平、铺稳、铺实。平台两边要有护身栏杆1200伽高，栏杆脚有180 伽高脚手板作为防护层。平台的空隙的地方每隔三层设水平安全网一 度。卸料平台的计算本工程卸料平台采用双排单立管脚手架支承，与外排栅同时搭设。立管采用48X 3.5钢

8、管，截面模量 W=5.08cm3回转半径i=15.8 mm,钢材的抗弯强度设计值f=205 KN/mm2立杆横距0.9m,步距如图， 连墙杆 2 步 2 跨. 高 52.6m, 立杆支承在砼垫层。立杆支承在砼垫层。 立杆支承在砼垫层。 立杆支承底部应设垫木板和枋木 , 并作好排水沟。 详见卸料平台附图。(1) 卸料平台纵向水平杆计算1) 荷载计算恒荷胶合板:0.9 X 0.018 x 6=0.097(KN/m)纵向水平杆 :0.0384(KN/m)合计:0.136(KN/m)施工荷载 0.9X2=1.8(KN/m)2) 强度验算 ( 根据建筑工业出版社的实用建筑结构工程师手册 ) 得：q=0.

9、136X1.2+1.8 X1.4=2.68(KN/m)M=0.125q12=0.125X 2.68 X (T 二M/3 =0.76 X 106/(5.08 X 103)=149N/mm2<fm=205( N/mm2)3) 挠度验算E=2.06 X 105 N/mm2V=L/150 与 10 mm,1=12.19 cm 4 q=0.136+1.8=1.94 (KN/m)V=0.521q14/100EI=0.521 X1.94X1504(100X2.06X105X12.19X 104)=2 m <10 m <900/150=6 m(2) 卸料平台横向水平杆扣件抗滑力计算1) 荷载

10、计算恒荷胶合板:1.5 X0.9X0.036X6=0.292(KN)纵向水平杆 :0.0384 X 1.5=0.058(KN)横向水平杆 :0.0384 X 0.9=0.035(KN)合计:0.385(KN)施工荷载:1 .5 X0.5X2=1.5(KN)(2) 扣件抗滑验算一个扣件抗滑承载力 :8KN横向水平杆下滑力 :D=1.2X0.0384+1.4X1.5=2.56(KN)<8(KN)(3) 卸料平台立杆计算1) 荷载计算 ( 计算支承荷载最大的立杆 )立杆自重(48X 3.5钢管0.0384KN/m)52.6 X 0.0384=2.02(KN) 卸料平台和平台之间的纵横水平自重胶

11、合板:6 X 1.5 X 0.9 X 0.036 X 12=3.5(KN)纵向水平杆 :27X1.5X0.0384=1.56(KN)横向水平杆 :27 X 0.9 X 0.0384=0.93(KN)合计:5.99(KN)剪力撑自重(4X1.5/2cos30 °) X0.0384=0.192(KN) 扣件重(每个扣件重 0.0132KN)60X0.0132=0.792(KN)恒载的标准值GK=2.02+5.99+0.192+0.792=9.0(KN)活载的标准值(同时施工2层，施工荷载2KN/rf)QK0.9X1.5X2X2=5.4(KN)2) 卸料平台立杆的稳定验算 : 中立面图可知

12、 , 底层长度 1.8 立杆为最 不利位置 ( 根据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 JGJ130-2001)轴心力的设计值 NN= (1。2GK+1.4QK=(1.2X9.0+1.4X5.4) =18.36(KN)确定稳定系数：10=® h=1.155 X 1.5 x 1.8=3.11m入=10/i=3110/15.8=196.8查附录C,© =0.188（3）验算稳定 :N/ © A=18.36 x 1000/（0.188 x 489）=199.7 N/mm2 <f=205 N/mm2（安 全）第四节、 物料提升机安装及拆除方案一、安装及调试1 、施

13、工前的工作（1）井架安装前应对安装人员进行安全技术培训。对岳量及安全防 护要求详细交底。（2）对安装的提升机、架体配件、杆件的规格质量和场地环境进行 全面检查，确认符合规范和产品说明中的有关要求。（3）安装班组人员要有明确的分工，确定指挥人员，设置安全警戒 区，挂设安全标志，并派监护人员排除作业障碍。（4）根据设计要求核对安装高度。（5）安装作业前检查的内容包括：1 ）金属结构的成套性和完整性；2）提升机构是否完整良好；3）电气设备是否安全可靠。4）基础位置和做法是否符合要求5) 附墙架连接埋件的位置是否正确和埋设牢靠。6) 必备的各种安全装置是否具备和性能是否可靠。7) 人员组成为：指挥1人

14、，井架安装5人，电工2人，焊工1人， 安全责任1人。2、钢井架的安装(1) 钢塔基础钢塔底座四个角相应固定在同一水平高度的四个砼墩上，钢塔周边 300 mm范围内捣C20素砼150 mm厚。并做好排水设施。(2) 钢塔安装程序：基础施工 一1底座安装 立柱 横杆 斜杆一标准节 一外导轨、塔顶大梁、顶滑轮等 一连墙杆。(3) 钢塔地基要水平，按钢塔基础图要求施工。将钢塔底架栓结，置于基础平面上，校正水平及方框四角90。角，将底架与地脚螺栓拧紧牢固。地脚螺栓材质、规格、预埋尺寸应符合提升机使用说明书 的要求。(4) 立柱分左右两种远见格，安装时应注意其上部连接板的方向， 不得乱装。(5) 立柱用M

15、18螺栓连接，其余均用 M16(6) 安装钢塔前，检查底架与基础的紧固。钢塔首节安装，将各立 柱连接在底座上，横杆、斜杆、道轨继而连接好，所有连接螺栓暂不 拧紧，校正立柱垂直度，框架平面 90°角校正，边校正紧固连接螺 栓，每个杆件螺栓应采用扭矩板手扫紧牢固、 可靠，不得松动和漏装。(7) 设置作业人员上下爬梯，操作前应铺好木枋，不得铺设探头枋(板)。(8) 第二节按第一节方法安装。(9) 外导轨、塔顶大梁，顶滑轮有偏边安装要求；1)外导轨安装 外导轨安装时参照图三以塔中为基础偏离建筑物方向。2)塔顶大梁安装 塔顶大梁、顶滑轮客观存在装参考图四以塔中为基础偏离建筑物方 向。(10)

16、钢塔的锚固和附墙 钢塔未附墙前必须按规范设一度缆风绳， 附墙后钢塔的最大自由高度 为15伽。附墙从第二层开始，每隔二层附墙一道。附墙与钢塔的联 接点一定要在立杆的联接板上。详见钢塔附墙图。(11) 安装的钢塔对角等长、垂直。垂直度最大误差小于 1%0。绝对 偏差不大于150 mm。架设时应9m高验收一次垂直度和四角 90°,并 填写验收表。当钢塔四角为菱形时，应松开塔身螺丝矫正再紧固。( 12)塔底作防雷接地， 接地电阻不大于 4 欧。塔顶结角装避雷短针。3、拽引机的安装(1) 、曳引机安装在C25砼墩上。(2) 、安装曳引机应校正水平， 确保曳引轮子两侧面的垂直度误差在2m内机座与

17、砼墩的螺栓固定位置严禁有空隙， 以防螺栓将机座压变 形。(3) 、曳引机安装好后， 应搭设防护栏栅保护， 防止雨水淋湿电机及 砂石掉入绳槽内造成钢丝绳脱槽。（ 4）、制动器抱闸各转动灵活， 以确保制动可靠， 制动时制动瓦能紧 贴在制动轮工作表面上，并确保其间隙控制在0.10. 7伽范围内。4、控制电箱的安装（1 ）、控制电箱垂直安装在牢固的支柱上，并注意防水，用不小于6mm2三线电缆接上电源（电机额定工作电压不能低于 350伏），把控 制按扭的三个接头接到箱内三个相应的接线号码柱上。（2）、控制箱及曳引机均应接地，接地电阻不大于 4 欧。（ 3）、控制按扭安装在便于观察送料楼层的地方， 并有电

18、铃、 对讲机 上下联系。5、钢丝绳的安装与调试。钢塔全部安装完毕， 检查各部件安装无误后， 在地面安好吊笼， 吊笼 内暂不装门、侧板等附件，以减轻吊笼重量，便于下一步的安装。 先在地面上把平衡架套入外导轨，并装上四块平衡铁。接上电源，试运行主机。以上工作完成后，再安装四条14的吊笼提升钢丝绳，其步骤如下：（ 1 ）、首先将第一条钢丝绳的绳端从曳引轮后拉上架顶， 跨过两个顶 滑轮后拉至顶面的平衡架上方，绳端固定在张力调整螺栓上。注意： 钢丝绳子跨过两个顶滑轮和固定在张力调整螺栓时， 均要放在对应绳 槽上，不能错槽，以便其它三条钢丝绳与之平行铺设。（ 2 ）、点动曳引机确认其转动方向， 两人拉紧钢

19、丝绳后点曳引机， 将 平衡架提升到距架顶 2 米，把人拉的钢丝绳端固定在机架座或塔身上。（3）、按图六绕绳方法， 平行铺设其它三条钢丝绳， 要求三条钢丝绳 拉紧程度一致，绳端分别靠三个绳锁固定在吊笼的分绳器和平衡架的 张力调整螺丝上。（4）、松开第一条原固定在机架上的钢丝绳， 与后三条一样固定在吊 笼顶上拉紧程度应与前三条一致。四根钢丝绳铺好后，应互相平行， 不交叉。（5）、开动曳引机使平衡架下降至地面，装上全部平衡块。（6）、反开吊笼下降地面，装好未装的门及侧板等。（7）、全部装好后进行钢丝绳张力的调整。 在钢塔内、 外导轨涂上润 滑黄油，试运2-3次后，将平衡架升至离地面 0.3m，检查四

20、根张力 调整螺栓的弹簧压缩是否一致， 不一致时调整螺栓的螺母， 确保四条 弹簧压缩一致，使钢丝的张力平衡。（ 8）、钢丝绳调整完毕， 调节器节好断绳保护装置。 塔架分多次安装 时，剩余作的钢丝绳暂放在吊笼顶固定，以便下次加高时使用。 9、安装过程安全技术措施：（1）、井架安装作业下方10m范围内应设置警戒和危险标志，禁止行 人通过；（ 2）、参加作业人员和指挥人员， 必须持架设登高井架安装专项作业 证上岗，每天早上高水平量血压， 身体不适高处作业人员不准登高作 业。（ 3） 、登高作业人员几须戴安全帽， 穿安全鞋，系安全带， 配工具袋；（4）、遇有五级大风及其以上或大雨、 雷雨或台风， 必须停

21、止高处作 业；（5）、架设前应先检查杆件、 配件是否符合质量要求， 虚焊或焊缝脱 焊、裂缝、变形等，不准使用。二、安全防护装置及要求（一）、安全停靠装置。吊篮运行到位时，停靠装置将吊篮定位。该 装置应能可靠地承担吊篮自重、 额定荷载及运料人员和装卸物料时的 工作荷载。（二）、卸料平台口设半自动安全门，保持常闭状态。（三）、楼层卸料平台两侧，设置 1.2 米高的常闭的栏杆。（四）、吊篮安全门。吊篮的上料口处应有安全门。安全门应采用联 锁开启装置，升降运行时封闭吊篮的上料口， 防止物料从吊篮中滚落。（五）、地面进料口防护棚，防护棚应设在提升机架体地面进料口上方。宽度接入至二层楼板底，其材料强度应能

22、承受10Kpa的均布静荷 载。也可采用50伽厚木板架设或采用竹笆。（六）、联络信号装置。该装置是由司机控制的一种音响装置，其音 量应能使各楼层使用提升机装卸物料人员清晰听到。（七）、紧急断电开关。紧急断电开关应设在便于司机操作的位置， 在紧急情况下，应能及时切断提升机的总控制电源。（八）、吊篮两侧安全防护板（网） 。该防护板（网）应采用木板或钢 网制作，固定于吊篮两侧， 以防吊篮在运行过程中有物料从两侧掉出 来。（九）、地面进料口防护门。该防护门装设于架体底部进料口，应与 吊篮联动开启，当吊篮着地时，防护门自动开启，便于上卸料；当吊 篮上升时， 防护门自动关闭， 防止吊篮上升后， 工人误入吊篮

23、内造成 危险。（十）、楼层卸料口必须挂设“严禁探头、身、手，严禁乘吊笼上落， 严禁超载”的安全标志。（十一）、传动部分的钢丝绳不准确性接长使用 （包括驳接、卡环等）。（十二）、附着式井架作业层至架体顶部的自由高度不小于 6m不大 于 8m。（十三）、缆风绳式架体必须采用钢丝绳拉设，并符合安全规程的要 求。一、 电气及卷扬机1、选用的电气设备及电气元件，必须符合提升机工作性能、工作环 境等条件的要求，并有合格证书。2、提升机的总电源应设短路保护及漏电保护装置。 电动机主回路上， 应同时装设短路、失压、过电流保护装置。3、电气设备的绝缘电阻值（包括结地电阻值）必须大于 0.5 Q;运 行中必须大于

24、1000 Q N。4、提升机的金属结构及所有电气设备的金属外壳均应接地，其接地 电阻不应大于 4Q。5、担升机架体高度大于20m的，必须设避雷装置和防雷接地，其接 地电阻不应大于 4Q。6、工作照明的开关，应与动力电源开关分设。当提升机主电源被切 断时，工作照明应不断电。各自的开关应有明显标志。7、禁止使用倒顺开关作为卷扬机的控制开关。8、提升机的电动机设备的卷筒支座， 由于受力改变， 必须加固处理。9、卷扬机的安装：1）、架体底部的导向轮应与卷轴心垂直。2）、卷扬机顶应搭设防护棚，具有防雨的抗冲击功能。四、使用前的试验1、试验条件应符合下列要求：a、架体的基础、附墙架等应符合规范规定；b、环

25、境温度：-15 C35C；c、地面风速：不大于11m/s （六级）d、电压波动：士 5%e、荷载与标准误差：士 3%2、在空载情况下以提升机各工作速度进行上升、下降、变速、制动 等动作， 在全行范围内， 反复试验不少于 3 次。同时应对各安全装置 进行灵敏度试验。3、空载试验过程中，应检查各机构动作是否平稳、准确，不允许有 振颤、冲击等现象。4、吊篮加额定荷载试验。按空载试验的过程。5、超荷载的试验、按额定荷载的 5%逐级加荷，直至加到额定荷载的125%，荷载在吊篮中均匀布置，做上升、下降、变速、制动。试验时动作准确可靠，无异常现象，金属结构不出现永久变形、可见裂纹、油漆脱落以及连接损坏、松动

26、等为合格。6、试验应有试验记录，记录内容应有下面各条：1）、写明试验日期、场地环境、参加部门及负责人。2）、审查必备的技术文件及外购的合格证明书。3）、记载试验情况和结果。4）、对试验作出结论。五、安全防护措施1、安全装置齐全有效，未经验收不准投入使用。2、遇六级大风及其以上或台风大雨天气，应暂停作业使用。3、井架自地面3m以上的外侧三面（出料口除外），应使用安全网直行封闭，避免吊篮上的才能坠落伤人。4、应设置卷扬机作业棚，卷扬机的设置，应符合以下要求：1）、不会受到场内作业的干扰。2）、卷扬司机能清楚地观察吊篮升降情况。3）、吊篮不得长时间悬挂于井架中，应及时落到地面。4）、吊篮中不能装长杆材料和零乱堆放材料，