绿化技术交底1

1、技术交底书单位/部门：工程部（章）主送单位编号工程名称/部位绿化日期一、区间设计绿化方案 路基地段绿化宽度以铁路用地界为准，区间路基绿化设计主要为路基边坡防护和沿线绿化植树。绿化设计采用内灌外乔的绿化形式。靠近线路地带应栽种草、灌植物，远离线路地带宜栽种灌木、乔木，形成立体复层的绿化带。栽植乔木时，其成年树高不高于旅客列车车窗下缘。1）乔木、灌木种植要求按照不妨碍行车瞭望及信号机显示，不遮挡养护维修安全瞭望的原则，下列地段栽植灌木： 曲线内侧及信号机前方长1500m范围内；距线路外轨小于8m（路堤高度小于4m）地段；无路肩地段（栽植灌木距外轨不得近于4m）； 天沟两边1.5m内及易塌方的堑顶。

2、下列地段栽植乔木： 距线路外轨8m以上（路堤高度大于等于4m）地段； 曲线内侧当路堤高8m以上地段的坡脚外及距路堑顶边4m（不易塌方地段）以外可栽乔木。 2）植物种类选择技术负责人： 交底人： 被交底人： 保存至竣工植物种类的选择以当地生植物为主，主要选择灌木。按以下原则执行： 多年生的，综合抗性较高、抗旱、低养护水平的植物； 易于施工的植物； 有种源与苗源的植物； 桥梁地段靠近城市及平原地区桥下用地界内种植灌木，每侧种植2排。二、区间平面布置（1）路基地段 1） 边坡范围绿化措施路堤高度小于3m时，边坡采用种紫穗槐或六边形混凝土空心块内种紫穗槐防护或。路堤高度大于3m时，采用带截水槽的C25

3、混凝土拱型骨架防护，骨架内种紫穗槐。城区、村庄或高速公路附近路堤高度小于8m时采用绿色生态护坡防护；或采用带截水槽的C25混凝土拱型骨架防护，骨架内铺混凝土六边形预制空心块并填种植土种紫穗槐。 路堑地段：路堑两侧侧沟平台上设置绿化槽，种植爬山虎等藤本植物。土质路堑堑坡一般采用C25混凝土拱型骨架内铺六边形混凝土空心块内种紫穗槐防护；岩石路堑堑坡一般采用浆砌片石孔窗护墙、孔窗护坡防护，孔窗内种紫穗槐，当路堑边坡较高时，采用多级孔窗护墙（坡），每级高8m，两级边坡之间设不小于2.0m的平台，并于分级平台上设置截水沟、种植池，种植爬山虎等藤本植物。对堑坡较高，堑脚采用锚固桩加固的地段，每根锚固桩前设

4、种植池，种植小松树，树高一般11.5m。2）路堤地段一般地段在护道范围种植两排灌木，穴行间距1×1m，每行1001穴/km（每穴4株），交错种植。排水沟外侧至防护栅栏间，种植1排乔木（种植乔木应满足有关规定），株行间距2×2m，每行501株/km。2） 路堑地段 一般地段在堑顶至天沟间种植两排灌木，穴行间距1×1m，穴行间距1×1m，每行1001穴/km（每穴4株），交错种植。天沟外侧至地界间，种植1排乔木（种植乔木应满足有关规定），株行间距2×2m，每行501株/km。 桥梁地段靠近城市及平原地区桥下用地界内种植灌木，每侧种植2排，种植间距同

5、路基地段。地界范围内选择耐阴草种绿化。三、车站绿化设计（1）.植树的位置要求植树以不妨碍行车了望及信号机显示为原则。下述地段应栽植灌木：曲线内侧及信号机前方长1500m范围内；距线路外轨小于8m（路堤高度小于4m）地段；天沟两边1.5m内及易塌方的堑顶。下述地段可栽植乔木：距线路外轨8m以上（路堤高度大于等于4m）地段；曲线内侧当路堤高8m以上地段的坡脚外及距路堑顶边4m（不易塌方地段）以外。路堑坡面（含边坡平台）不应栽植乔木。栽植灌木的应从侧沟外1.5m处向上栽植。（2）路堤地段绿化设计有排水沟地段：路堤2m护道上种植两排灌木，穴行间距1×1m，交错种植，每行每公里1001穴，每穴

6、4株。排水沟外侧至防护栅栏间，依次种植1排灌木和2排乔木，灌木穴间距1m，每行每公里1001穴，每穴4株，乔木株间距2m，每行每公里501株。无排水沟地段：坡脚至防护栅栏间依次种植1排灌木和2排乔木。详见线路绿化通用图。（3）路堑地段有天沟地段：堑顶至天沟内侧种植五排灌木，穴行间距1×1m，交错种植，每行每公里1001穴，每穴4株。天沟外侧至防护栅栏间，依次种植1排灌木和1排乔木，灌木穴间距1m，每行每公里1001穴，每穴4株，乔木株间距2m，每行每公里501株。无天沟地段：堑顶至防护栅栏间依次种植3排灌木和2排乔木。（4）桥梁地段1）桥下绿色通道设计不得影响维修通道和救援通道的设置

7、。2）设计时应根据桥下净空大小选种灌木或乔木，桥下栽种的乔木应考虑倾斜时不得侵入桥梁的建筑限界。3）地界范围内选择耐阴草种绿化。4）地界边缘每侧种植1排乔木、1排灌木，种植形式应为内低外高。乔木株间距2m，每行每公里501株；灌木穴间距1m，每行每公里1001穴，每穴4株。5）锥体地段种植爬山虎等藤本植物，以保证边坡的绿色防护效果。每延米种植爬山虎4穴，每穴2株。（5）站区绿化设计1）站区各工区、段所及楼宇之间的空地应充分绿化，绿地率指标不宜小于20（指各类绿化用地总面积占该范围用地面积的百分比）。2）沿站台栅栏种爬山虎，间距1m、每穴3株，每公里3003株。3）通站道路每侧应植1排乔木；乔木

8、株间距2m，每行每公里501株。4）货场内沿围墙应植两排树木，乔木、灌木结合；乔木株间距2m，每行每公里501株；灌木穴间距1m，每行每公里1001穴，每穴4株；另外沿围墙应种植爬山虎等藤本植物，间距1m、每穴3株，每公里3003株。办公（楼）房前应设花坛、绿地、观赏性树木。四、苗木选择及规格结合本线途经地区的自然条件及邻近铁路、高速公路以及周边城市的成功绿化经验，植物选择适合当地生长条件、养护工作量较小、价格相对比较便宜的乡土物种，桥梁下灌木及地被采用耐旱、耐荫植物。本次设计绿化树种灌木选用紫穗槐、柽柳、金银木、珍珠梅、丁香等，乔木选用国槐、白蜡、泡桐、垂柳、毛白杨等，地被选用高羊茅、草木犀

9、、二月兰、结缕草、香根草等。乔、灌木规格要求见下表。乔木规格及种植要求乔木规格株距种植要求国槐胸径45cm2m一穴一株白蜡胸径45cm2m一穴一株泡桐胸径45cm2m一穴一株垂柳胸径45cm2m一穴一株毛白杨胸径45cm2m一穴一株灌木规格及种植要求灌木规格穴距种植要求紫穗槐高100120cm1m一穴四株柽柳高100120cm1m一穴一株金银木高100120cm1m一穴一株珍珠梅高100120cm1m一穴一株丁香高100120cm1m一穴一株五、种植要求采用两种以上（含两种）灌木和乔木时，一般按照分段交替方式栽植。所栽种的苗木要横竖成排，视觉美观。有防护栅栏地段，乔木和灌木应栽植在防护栅栏内侧；无防护栅栏地段，灌木应栽植在距用地界0.5m的内侧。有道路（乡村道路或公路）通过的桥梁下部通道区域，采用密植灌木与通道两侧灌木融为一体。三、需进一步说明的问题本次绿化变更设计对苗木的选择进行了研究，并提出了初步的种植方案，施工时可根据现场的实际情况对绿化的方案进行进一步调整。由于施工必然破坏原地表，因此在绿化施工期间应根据沿线土壤状况，选取具有代表性的地段，进行现场取样，进行全程土壤控制，对所取样品送回有关