应急处置试题有用

1、应急处置试题有用作者:日期:(B ) 行动不便的乘客，采用使用滑梯撤离姿势应为 抬下飞机A. 跳滑 B.坐滑或协助坐滑C. 侧滑 D.(C)水上迫降时，婴儿救生衣应 oA.穿好后充气B.上船前充气 C.抱离座位时充气D.以上都正确(C )当机长发出“撤离”指令时，乘务员的第一个口令是 oA.系好安全带“B.紧迫用力“ C. “解开安全带“ D. "到这边来“(C )飞机迫降前当机长广播“100英尺“时，乘务员指挥乘客的口令是高喊 oA. 立即回到座位 B.系好安全带 C.全身紧迫用力/BRACE D.准备冲撞/FASTEN SEATBELT'(A ) B737-800型飞机水

2、上迫降后，不能使用的出口是 oA. L2/R2 B. WL1/WR1 C. L1/R1 D. WL2/WR2(D ) 紧急撤离时，当你所负责的出口卡阻时，应当 oA. 继续尝试打开出口 B.寻求乘客的帮助 C 等待时机 D.立即指挥乘客从其它出口撤离(A )前轮和主轮全部折断，不能使用的出口是 oA.机翼出口B.前部舱门C.后部舱门D. 驾驶舱逃离口(D)飞机迫降后，最终决定出口是否可以使用，是根据 A.乘务长指示B.机长指示C.援助者请求 D.周围环境(C )水上迫降成功后，原则上最后撤离飞机的救生船应该是 oA. L1门救生船B.承载特殊乘客的救生船C. R1门救生船D.客舱后部的救生船(

3、C)满载乘客的飞机，陆地撤离时间应在 之内完成。A. 3 分钟 B. 6 分钟C. 90 秒 D. 120 秒(D )盲人与导盲犬在撤离时，负责牵住动物的人员应该是 oA. 乘务员B. 机长C. 援助者 D. 主人(D )异常情况下，呼叫驾驶舱 30秒钟后得不到指令时，客舱乘务员发出撤离口令的条件是 OA.飞机明显破损B.烟雾火灾无法控制C.飞机进水D. A +B+C(A )双脚不能着地儿童的防止冲撞姿势是弯下腰 oA.双手掌心朝上放在双腿下B.双手掌心朝下放在双腿下C.双手抱头D.双手抱住双脚(D )水上迫降时，儿童的救生衣应 oA.穿好后充气 B. 上船前充气 C.离开座位时充气D.离开座

4、位时充一半的气(A )面向机尾方向就坐乘务员的防冲击姿势之一是 。A. 双臂挺直，手抓座椅边缘，头靠椅背，两脚平放用力蹬地B.身体前驱，双手抱头，两脚平放用力蹬地C.双手抱腿，身体弯曲，双脚并拢D. 以上都不对(B )怀抱婴儿乘客的防冲击姿势是 oA. 将婴儿面部朝上斜抱在怀里，婴儿头部与过道同侧，弯腰俯身。B. 将婴儿面部朝上斜抱在怀里，婴儿头部不能与过道同侧，弯腰俯身。C. 将婴儿面部朝内侧斜抱在怀里，婴儿头部与过道同侧，弯腰俯身。D.将婴儿面部朝外侧斜抱在怀里，婴儿头部与过道同侧，弯腰俯身。(C ) 肥胖、孕妇、高血压及身材高大乘客的防冲击姿势是 oA.将双手放在双膝下，手心向上，弯下腰

5、。B.身体前倾，头贴在双膝上，双手紧抱双腿，两脚平放用力蹬地。C.双手紧抓座椅扶手，或双手抱头，同时收紧下颌，两腿用力蹬地。D. 以上都正确(C )迫降时，脱下的高跟鞋、皮鞋及带钉子的鞋应放入 OA.座位背后的口袋内B. 座位下面 C.行李箱内D. 卫生间内(C) 担架乘客应安排在客舱的 oA.第一排 B. 中间 C.最后一排D. 随意位置(D) 迫降前调整乘客座位的原则是 oA.援助者安排在出口处B.特殊乘客安排在应急出口的第二排中间C.同一排不能安排2名特殊乘客D.以上都正确(8) 迫降前行动不便的乘客原则上应安排在 位置。A. 应急出口的中间座位 B.应急出口第二排中间C.远离应急出口

6、D.客舱最后一排(8) 水上迫降时，成人乘客救生衣应 。A.穿好后充气B.上船前充气 C.离开座位时充气D.以上都正确(D) 饮用不干净的水，应至少煮沸 A. 2 分钟 B. 5 分钟 C. 8 分钟 D. 10 分钟(A )飞机迫降后，地对空发出的需要援助者帮助的信号是 oA. V B. X C. Y D. N(B )飞机迫降后，地对空发出需要医疗救护的信号是 oA. V B. X C. Y D. N(B )飞机在野外迫降后，地对空摆设的求救信号的最佳宽度和长度是 oA. 3 米、18米B. 3 英尺、18英尺 C. 2 米、18米 D. 3 米、15米(8) 国际上通用的用火作为遇难信号的

7、标志是： oA.用三堆火组成一条直线B.用三堆火组成一个三角形C.用四堆火组成正方形D.用四堆火组成长方形(D)通过以下哪种途径可能找到水源一A.沙丘之间的凹处B.顺着动物的足迹C.干枯的河床D. A+B+ C(A )国际上通用的手电筒求救信号是 A.三次短闪、三次长闪、三次短闪B.三次长闪、三次短闪、三次长闪C.三次短闪、三次短闪、三次长闪D.三次长闪、三次短闪、三次短闪(C ) 一般情况下，身穿薄衣的成人穿着救生衣在摄氏10度的水温中如采用保暖姿势可生存的时间是。A. 2小时 B. 3 小时 C. 4 小时 D. 5 小时(D ) 橡胶、塑料类物品失火时，应该使用 灭火。A.水灭火瓶B.海

8、伦灭火瓶C.茶水或矿泉水D. A+B+C(B )烧水杯干烧冒烟时，首先应采取的步骤是 oA. 拔下烧水杯 B.切断电源C.取用最近的灭火瓶D.倒入凉水(B )如果无法判明火灾类型时，应使用 灭火。A. 水灭火瓶 B.海伦灭火瓶C.茶水或咖啡D. 最近的灭火瓶(D) 机上失火时，三人灭火小组中援助者职责是： oA.收集灭火设备B.监视防烟面罩的使用时间C.准备接替灭火 D. A+B+C(A )机上失火时，三人灭火小组中灭火者的职责为 A. B +C +D B. 立即灭火 C. 呼叫或发出信号 D.取用灭火瓶和防烟面罩(B ) 液体、油脂失火属于 火灾。A. A 类 B. B 类 C. C 类 D

9、. D 类(A ) 塑料、橡胶失火属于 火灾。A. A 类 B. B 类 C. C 类 D. D 类(C )火灾按其性质可划分为 oA. 2 类 B. 3 类 C. 4 类 D. 5 类(D )机上火灾发生率最高的位置是 oA. 行李架 B. 驾驶舱 C. 厨房 D. 厕所(8) 客舱发生火灾及烟雾时，乘务员指挥乘客用衣物捂住口鼻同时放低身体的目的是 A.保护眼睛B.避免吸入有毒气体C.避免恐慌D. A + C(C)当发现烤炉失火时，第一步应立即 oA.取用最近灭火瓶B. 打开烤炉门 C. 切断电源D.寻找援助者(D)灭火时应距离火源 A. 610英尺的距离 B. 45米的距离 C. 23米的

10、距离D. A 或C(B )有效知觉时间是指 A.大脑有意识的时间B.能做出正确判断的时间C.能做出动作的时间D.能够自由活动的时间(C )人在35000英尺高度有效知觉时间约为 A. 510分钟 B. 23分钟 C. 30 秒钟 D. 15 秒钟(F )座舱释压后，乘务员感觉不再缺氧时，应立即检查客舱及乘客状况。(T )客舱释压到达安全高度后，应准备灭火瓶，防止意外火灾。(F)当氧气面罩脱落时，乘务员应首先指挥乘客戴好氧气面罩。(F )当客舱释压时，乘务员应迅速跑回值勤座椅，戴上氧气面罩。(F )当客舱发生火灾时，乘务员应指挥乘客打开通风器。(T )在迫降准备时间允许情况下，乘务员的自身确认包

11、括浸湿头发。(F)当发生紧急情况时，如果主任乘务长失去指挥能力，任意客舱乘务组人员都可以接替其指挥权。(T)陆地迫降，飞机前起落架折断，所有出口均可使用，但应考虑后机门离地高度和滑梯长度。(T )当人员在救生船上移动时，应保持低姿势爬行。(T)水上迫降后，当你所负责区域的乘客和机组全部上船后，应立即将船与机体分离，并指 挥乘客划水，远离飞机。(T ) B737 型飞机的撤离滑梯可以作为浮艇使用。(T ) 成人救生衣应在离开飞机时充气。(F ) 水上撤离乘务员在出口的指挥口令为：幺个接一个，跳、滑。”(F)迫降前取下的尖锐物品中假牙和眼镜可以放置在座椅前面的口袋里。(T )救生衣必须穿在所有衣服

12、外面。(T ) 飞机在水面漂浮一般为 20分钟，最短时间为13分钟，机上人员必须在 13分钟内撤离完毕。(F ) 救生船到达安全区域后，应顺风方向抛海锚。(F ) 对于身体肥胖的乘客，救生衣可以穿在外衣的里面。(F ) 紧急撤离时，当乘务员打开机门后，应立即指挥乘客撤离。(T)陆地撤离，客舱区域划分原则是以两个出口的中间线向两侧划分。(F )紧急撤离时，老人和小孩应集中安排在出口处，以便于撤离。(F )飞机尾部拖地时， 前部机门打开后， 评估滑梯完全充气并没有障碍物，立即指挥乘客撤离。(F )陆地及水上撤离后，乘客应选择风上侧远离飞机100米外躲避。(T )迫降前应取下舱内所有隔帘。(T)面向

13、机头方向坐的乘务员安全姿势是双臂挺直、收紧下颌，双手紧抓座椅边缘，两脚平放用力蹬地。(T ) 紧急撤离时，负责应急出口指挥的乘务员失去能力时，援助者可以代替其指挥。(T ) 迫降前应将过大、过重的行李从行李架内取下并放入厕所内锁好。(T ) 水上撤离，救生船应选择风下侧远离燃油区和燃烧区。(T ) 援助者应安排在应急出口处或障碍性乘客旁边就座。(T ) 援助者的任务是帮助需要帮助的乘客及协助乘务员做好撤离工作。(F )如果野生藤本植物咀嚼时有香甜味道，就可以放心食用。(F )海上生存如果缺乏淡水，可以加入适量海水混合饮用，以避免出现身体脱水。(T ) 海上生存如果缺乏淡水时，第一个24小时不要喝水。(F ) Purification tablets是海水淡化剂。(T )在野外生存中，水比食物更重要。(T )灭火时要保持驾驶舱门的关闭。(F ) 易燃固体，如镁、钛、钠失火时应选择水灭火瓶。(T )乘务组灭火时应与驾驶舱保持不间断的联系。(T)客舱照明灯整流罩过热造成明显气味的烟雾，乘务员应关闭照明电源，同时通知驾驶舱,并准备灭火。(T )