从四大发明说起PPT

1、我们的祖国是一个有着五千年历史的文明古国。我们为古代中国有众多领先于世界的发明创造和闻名于世的杰出人物而自豪；我们为近代中国遭受帝国列强的侵略蹂躏而愤慨；我们为中国人民奋起反抗日本侵略者而歌唱；我们更为现在中国的崛起而感奋 暂不说悠久的古刹，暂不说悠久的古刹，且不谈千年的石塔，且不谈千年的石塔，就看看这里处处高楼大厦，就看看这里处处高楼大厦，正如天安门广场怒放的鲜花，正如天安门广场怒放的鲜花，新世纪的祖国多么灿烂伟大。新世纪的祖国多么灿烂伟大。五千年的辉煌，五千年的辉煌，古老的民族文化，古老的民族文化，祖先啊，看看你的后代，祖先啊，看看你的后代，我们的共和国是多么的繁荣多彩，我们的共和国是多么

2、的繁荣多彩，世界的目光，向这里投来。世界的目光，向这里投来。还是昨天的中华大地，还是昨天的中华大地，还是李唐时的光彩，还是李唐时的光彩，你的子孙，你的后代，你的子孙，你的后代，我们正我们正 大步迈上大步迈上 新世纪的舞台，新世纪的舞台，齐唱祖国的颂歌，齐唱祖国的颂歌，自豪地把五星红旗升起来！自豪地把五星红旗升起来！/ 关键词：民关键词：民族自豪感族自豪感提示：中华民族有着十分提示：中华民族有着十分悠久的历史和极为古老的悠久的历史和极为古老的文明。在祖国这片辽阔和文明。在祖国这片辽阔和肥沃的土地上，我们祖先肥沃的土地上，我们祖先创造了光辉灿烂的民族文创造了光辉灿烂的民族文化，为世界文明作出了巨化

3、，为世界文明作出了巨大的贡献。大的贡献。 早在两千多年前，我国劳动人民在生产实践中已经发现天然磁石有吸铁和指示南北的特性。他们利用特性制成了指南工具司南，这就是世界上最早的“指南针”。 指南针可以辨别方向，常用于航海、旅行和行军。在指南针发明之前，人们驾船在茫茫大海中航行是非常困难的，特别是到了阴雨天，连太阳和星星这些能帮助人们辨别航向的目标都看不见了，就容易迷失方向，发生危险。这种困难一直到发明指南针后才得到有效解决，指南针也就很快地在世界航海事业中得到广泛应用。 1现在船舶用的是罗经，也就是精确度很高的指南针了。 2罗经分电罗经（陀螺罗经）和磁罗经。3飞机有地面导航台，和GPS定位。成书年

4、代略晚于梦溪笔谈的萍洲可谈中记有：“舟师识地理，夜则观星，昼则观日，阴晦则观指南针。”这是世界航海史上最早使用指南针的记载。文中指出，当时只在日月星辰见不到的时候才使用指南针，可见指南针刚开始使用时，使用还不熟练。二十几年后，许兢的宣和奉使高丽图经也有类似的记载：“惟视星斗前迈，若晦冥则用指南浮针，以揆南北。”到了元代，指南针一跃而成海上指航的最重要的仪器了。不论昼夜晴阴都用指南针导航了。而且还编制出使用罗盘导航，在不同航行地点指南针针位的连线图，叫做“针路”。船行到某处，采用何针位方向，一路航线都一一标识明白，作为航行的依据。 我国典籍记载指南针用于航海，始于宋代朱彧1119年写的萍洲可谈，

5、书中写道：“舟师识地理，夜则观星，昼则观日，阴晦观指南针。”之后，类似的文献层出不穷，这表明在航海活动中，指南针普及得相当快。这一发明后来经阿拉伯传入欧洲，对欧洲的航海业乃至整个人类社会的文明进程，都产生了巨大影响。在野外旅行（野外行军）中，通常是要穿越没有熟悉地形地物的地区，这个时候就要用指南针来标定地图和确认方向。至于例子吗，每个公园地图都有一个指示方向的指针。而中国古代的“逐鹿之战”就是使用指南针的战例。 东汉时期的蔡伦总结前人的造纸的经验，带领工匠们用树皮、麻头、破布和破渔网等普通材料来造纸，并不断改进造纸技术，是纸的质量得到提高并大量生产，广泛使用。 造纸术由我国最早发明，并很快传到

6、其他国家，极大地促进了世界各国经济和文化的发展。中国也因此成为纸的发源地。 纸发明后，人们受印章和碑刻的启发，发明了雕版印刷术。它不但比手工重复抄写要快捷，还不容易出错。但雕版印刷也有很多的缺点，费工费时，限制了文化的传播。到了北宋毕昇总结了历代雕版印刷的经验，这又是印刷技术大大提高了一步。 1、有效的避免了错漏2、扩大了印刷的规模3、提高了印刷效率和效果4、延长了重复使用的寿命早在秦汉时期，人们用硫磺、硝石、木炭等原料炼丹，在偶然发生的爆炸中得到启发，再经不断地探索实践，逐渐掌握了火药的配方。 由于当时社会动荡不安，战乱不断，火药发明后不久就被应用于军事，出现了用火药制成的、被称为“飞火”的

7、火炮类武器。当然，火药也应用于生产劳动，在开山、挖河、筑路等工程中，发挥了巨大的作用。 被中香炉是中国古代盛香料熏被褥的球形小炉。又称“香熏球”、“卧褥香炉”、“熏球”。它的球形外壳和位于中心的半球形炉体之间有两层或三层同心圆环。炉体在径向两端各有短轴，支承在内环的两个径向孔内，能自由转动。同样，内环支承在外环上，外环支承在球形外壳的内壁上。炉体、内环、外环和外壳内壁的支承轴线依次互相垂直。炉体由于重力作用，不论球如何滚转，炉口总是保持水平状态。 算盘，又作祘盘。中国是算盘的故乡，在计算机已被普遍使用的今天，古老的算盘不仅没有被废弃，反而因它的灵便、准确等优点，在许多国家方兴未艾。因此，人们往

8、往把算盘的发明与中国古代四大发明相提并论，珠算盘也是汉族发明创造的一种简便的计算工具。北宋名画清明上河图中赵太丞家药铺柜就画有一架算盘。由于珠算盘运算方便、快速，几千年来一直是汉族普遍使用的计算工具，即使现代最先进的电子计算器也不能完全取代珠算盘的作用。 京杭运河北起北京，南至杭州，连接北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省，沟通长江、黄河、淮河、海河和钱塘江五大水系，全长1747千米，是我国古代可与长城媲美的伟大工程。也是世界上开凿最早、规模最大、里程最长的人工航道。 京杭大运河全长1794千米，是世界上最长的一条人工运河，长度是苏伊士运河（190千米）的9倍，巴拿马运河(80千米)的2

9、1倍，纵贯南北，是中国重要的一条南北水上干线。背负了南北大量物资的运输交换，也有助于中国的政治、经济和文化的发展。由于年久失修，目前，京杭运河的通航里程为1442千米，其中南起杭州，北到北京，途经今浙江、江苏、山东、河北、天津、北京六省市，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。全年通航里程为877千米，主要分布在山东、江苏和浙江三省。京杭大运河从公元前486年始凿，至公元1293年全线通航，前后共持续了1779年。在漫长的岁月里，主要经历三次较大的兴修过程。 第一次第一次是在公元前五世纪的春秋末期。胥溪、胥浦是大运河最早成形的一段，相传是以吴国大夫伍子胥之名命名。当时统治长江下游一带的

10、吴国末代君主夫差，在吴国早已攻克楚国、越国之后，挡在他面前的只有齐国，夫差为了北伐齐国，争夺中原霸主地位，他调集民夫开挖自今扬州向东北，经射阳湖到淮安入淮河的运河（即今里运河），因途经邗城，故得名“邗沟”，全长170公里，把长江水引入淮河，成为大运河最早修建的一段，运河就是为水上运输而生的。吴王此后在艾陵（今山东泰安）打败齐国。前482年，在黄池（今河南封丘西南）率精锐大会诸侯，与晋争霸，结果吴国被越国偷袭所灭。夫差虽然身死，但是他留下来的不仅有扬州的雏形，而且这些运河至今仍在使用，成为京杭大运河的“第一期工程”。第二次第二次是在公元七世纪初隋炀帝统治后，迁都洛阳。为了控制江南广大地区，使长江

11、三角洲地区的丰富物资运往洛阳，隋炀帝于公元603年下令开凿从洛阳经山东临清至河北涿郡（今北京西南）长约1000公里的“永济渠”；又于公元605年下令开凿洛阳到江苏清江（今淮安市）约1000公里长的“通济渠”；再于公元610年开凿江苏镇江至浙江杭州（当时的对外贸易港）长约400公里的“江南运河”；同时对邗沟进行了改造。这样，洛阳与杭州之间全长1700多公里的河道，可以直通船舶。各渠简介：（1）广通渠，从长安至潼关东通黄河。以渭水为主要水源。（2）通济渠，从洛阳沟通黄、淮两大河流的水运。（3）山阳渎，北起淮水南岸的山阳（今江苏淮安市淮安区），径直向南，到江都（今扬州市）西南接长江。（4）永济渠，在

12、黄河以北。从洛阳对岸的沁河口向北，直通涿郡（今北京市境）。 第三次是在十三世纪末元朝定都北京后。为了使南北相连，不再绕道洛阳，元朝花了10年时间，先后开挖了“洛州河”和“会通河”，把天津至江苏清江之间的天然河道和湖泊连接起来，清江以南接邗沟和江南运河，直达杭州。而北京与天津之间，原有运河已废，又新修“通惠河”。这样，新的京杭大运河比绕道洛阳的隋唐大运河缩短了九百多公里。京杭大运河沿线是中国最富庶的农业区之一，工业生产很发达。在兖州、济宁、枣庄、滕州市、丰县、沛县、徐州、邳州及两淮等有大中型煤矿，连接上海、南京、徐州、镇江、常州、无锡、苏州、扬州、杭州等工业城市。为了使“黄金水道”产生“黄金”效

13、益，沿线的鲁、苏、浙三省对大运河各段进行了整治、扩建和渠化，使千年古运河重新焕发了青春，成为中国仅次于长江的第二条“黄金水道”。运河沿线的主要港口有济宁、徐州、邳州、淮阴、淮安、宝应、高邮、扬州、镇江、常州、无锡、苏州、吴江和杭州等。济宁段（山东济宁江苏徐州蔺家坝），全长约130多千米，济宁段主航道将由六级航道标准提高到三级标准，底宽由目前的16米拓宽到50米，水深达到3米。届时，千吨级船舶可由长江直达济宁，年通过能力将达到2500万吨，新增港口吞吐能力1350万吨，抵得上新建一条“京沪铁路”。江苏境内的京杭大运河，全长628千米。对苏北、苏南运河进行了整治扩建。扩建了京杭运河上的谏壁、解台两

14、座二线船闸和淮阴、淮安、宿迁三座三线船闸，消除了京杭运河江苏段的“瓶颈”制约，实现了京杭运河苏南、苏北全线畅通，为江苏及华东地区提供了一条南北水上快速交通大动脉。苏北运河（徐州蔺家坝淮阴扬州六圩口），全长404千米,纵跨徐州、邳州、宿迁、淮阴、扬州等11个县市，沟通了微山湖、骆马湖、洪泽湖、高邮湖等水系，是京杭运河上运输最繁忙的河段。基本建成二级航道，成为京杭运河上等级最高的航道，常年可行驶2000吨级的船舶。目前有苏、鲁、沪、浙、湘、豫等十多个省市的船舶航行其中，年货运量可达3亿多吨。徐州段最大通过量已达5500万吨船舶吨位，其中货物通过量达3500万吨。 1加强南北交通和交流，巩固中央政府

15、对全国的统治。 2加强对江南地区的经济建设。 3文化交融，中原文化南方文化相融合。 4方便南粮北运。 京杭运河北起北京，南至杭州，连接北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省，沟通长江、黄河、淮河、海河和钱塘江五大水系，全长1747千米，是我国古代可与长城媲美的伟大工程。也是世界上开凿最早、规模最大、里程最长的人工航道。 京杭运河北起北京，南至杭州，连接北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省，沟通长江、黄河、淮河、海河和钱塘江五大水系，全长1747千米，是我国古代可与长城媲美的伟大工程。也是世界上开凿最早、规模最大、里程最长的人工航道。 纺车是用于从纤维材料如毛、棉、麻、丝中生产线或纱的

16、设备。纺车通常有一个用手或脚驱动的轮子和一个纱锭。中国古代纺纱工具。分手摇纺车、脚踏纺车、大纺车等几种类型。手摇纺车据推测约出现在战国时期，也称軠车、纬车和繀车。常见由木架、锭子、绳轮和手柄4部分组成，另有一种锭子装在绳轮上的手摇多锭纺车；脚踏纺车约出现在东晋，结构由纺纱机构和脚踏部分组成，纺纱机构与手摇纺车相似，脚踏机构由曲柄、踏杆、凸钉等机件组成，踏杆通过曲柄带动绳轮和锭子转动，完成加捻牵伸工作。北宋后出现大纺车，结构由加捻卷绕、传动和原动3部分组成，原动机构是一个和手摇纺车绳轮相似的大圆轮，轮轴装有曲柄，需专人用双手来摇动。南宋后期出现以水为动力驱动的水转大纺车，元代盛行于中原地区，主要

17、用于加工麻纱和蚕丝，是当时世界上先进的纺织机械。原动机构为一个直径很大的水轮，水流冲击水轮上的辐板，带动大纺车运行。大纺车上锭子数多达几十枚，加捻和卷绕同时进行，具备了近代纺纱机械的雏形，一昼夜可纺纱100多斤，比西方水力纺织机械约早400多年。“珍妮纺织机”的发明者詹姆斯.哈格里沃斯（英国发明家）是一个普通工人。他既能织布，又会做木工。妻子珍妮是一个善良勤勉的纺织能手，她起早贪黑，一天忙到晚，可纺纱总是不多。哈格里沃斯每次看到妻子既紧张又劳累的样子，总想把这老掉牙的纺车改进一下。 一天，他无意中把家里的纺车碰翻了，他看到原来水平放置的放车锤变成了垂直竖立，仍在不停地转动。这一偶然事件，使他得到启示：既然纺锤竖立时仍能转动，要是并排使用几个竖立的纺锤，不就可以同时纺出好几根纱了吗？他说干就干，终于试制成装有8个纺锤的新式纺织机，并给它命名为“珍妮纺织机”。 这项发明比旧纺织机提高效率几十倍，被恩格斯称为“使英国工人的状况发生根本变化的第一个发明”。