第二章航空运输

1、航空运输体系航空运输体系航空运输设备体系航空运输设备体系 航空运输体系包括：航空运输体系包括：飞机、机场、空中交飞机、机场、空中交通管理系统和飞行航线通管理系统和飞行航线四个部分。四个部分。 航空运输体系除了上述四个基本组成部分航空运输体系除了上述四个基本组成部分外，还有商务运行、机务维护、航空供应、外，还有商务运行、机务维护、航空供应、油料供应、地面辅助及保障系统等。油料供应、地面辅助及保障系统等。我国的航空运输管理体系我国的航空运输管理体系 我国的航空运输管理体系已发展、形我国的航空运输管理体系已发展、形成了以成了以航空公司、机场、管理局（航管部航空公司、机场、管理局（航管部门）为主体的基

2、本格局。门）为主体的基本格局。 中国民航总局是国务院的直属机构中国民航总局是国务院的直属机构,是是中国政府管理和协调中国民用航空运输业中国政府管理和协调中国民用航空运输业务的职能部门务的职能部门，对中国民用航空事业实施对中国民用航空事业实施行业管理。行业管理。中国航线国际航线航空运输开始于一战的后期航空运输开始于一战的后期, ,当时主要是进行航当时主要是进行航空邮件的传递。空邮件的传递。到到19191919年年, ,世界航空运输客运量为世界航空运输客运量为35003500人。人。 19331933年年, ,被称为世界第一架被称为世界第一架“现代现代”运输机运输机全全金属的单翼波音金属的单翼波音

3、247247型飞机诞生。型飞机诞生。 19361936年年, ,具有可收缩起落架的具有可收缩起落架的DC-3DC-3型飞机投产。型飞机投产。 初始阶段初始阶段19871987年，世界航空运输客运量突破年，世界航空运输客运量突破1010亿人亿人. .19961996年达到年达到1515亿人。亿人。20052005年年1 19 9月我国民航客运量累计为月我国民航客运量累计为1.021.02亿人亿人 . .完善阶段:19391939年年, ,制造出了涡轮喷气发动机。制造出了涡轮喷气发动机。 19421942年年, ,推出了第一代喷气飞机推出了第一代喷气飞机贝尔贝尔XP59AXP59A。 从从1945

4、1945年开始年开始, ,航空运输机主要机型航空运输机主要机型（如波音如波音）的发展呈现系列化的趋势的发展呈现系列化的趋势。 航空运输是一种科技含量高而密集的运航空运输是一种科技含量高而密集的运输方式。输方式。高水平航空科技成果和大型、高速高水平航空科技成果和大型、高速运输飞机的发展；先进通信、导航设备和技运输飞机的发展；先进通信、导航设备和技术的应用、新一代空中交通管理技术的实施；术的应用、新一代空中交通管理技术的实施；机场及其设施的现代化、自动化以及运输管机场及其设施的现代化、自动化以及运输管理系统的信息化等都是航空运输发展新水平理系统的信息化等都是航空运输发展新水平的体现，也是的体现，也

5、是21世纪航空运输进一步发展的世纪航空运输进一步发展的方向和目标。方向和目标。 一般可将机场分为空侧一般可将机场分为空侧(airside)和陆侧和陆侧(landside)两部分。两部分。 空侧空侧(又称对空面或向空面又称对空面或向空面)是受机场当局控制的是受机场当局控制的区域区域,包括飞行区、站坪及相邻地区和建筑物包括飞行区、站坪及相邻地区和建筑物,进进人该区域是受控制的。人该区域是受控制的。 陆侧是为航空运输提供各种服务的区域陆侧是为航空运输提供各种服务的区域,是公众能是公众能自由进出的场所和建筑物。自由进出的场所和建筑物。 浦东机场浦东机场浦东机场中国机场 80年代的首都机场年代的首都机场

6、 机务维修油料供应飞机的分类飞机的分类:飞行器飞行器航空器、航空器、航天器航天器按构造分类：复杂多按构造分类：复杂多样。样。 按用途分类：按用途分类：军用机军用机和和民用机民用机 1.飞机类型飞机类型民用机民用机(1)(1)旅客机旅客机(2)(2)货机货机(3)(3)教练机（民用）教练机（民用）(4)(4)农业机、林业机农业机、林业机(5)(5)体育运动机体育运动机(6)(6)多用途轻型飞机多用途轻型飞机转到（转到（2）飞机分类按其最大起飞重量，民用机可分为大型、中性、小型飞按其最大起飞重量，民用机可分为大型、中性、小型飞机。机。按航程远近，可分为远程、中程、短程飞机。按航程远近，可分为远程、

7、中程、短程飞机。按构造分类按构造分类-不同的类型不同的类型p按发动机类型：分为活塞式发动机及螺旋桨组飞机、涡轮喷气式飞机、原子能航空发动机。p按发动机数目：分为单发动机飞机、双发动机飞机、三发动机飞机和四发动机飞机。p按起落地点：分为陆上飞机、雪（冰）上飞机、水上飞机、两栖飞机和舰载飞机。p按起落方式：分为滑跑起落式飞机和垂直/短距起落式飞机。p按机翼数目：分为双翼机和单翼机。航空活动：在大气层内飞行的飞行活动。航空活动：在大气层内飞行的飞行活动。如飞机、气球、飞艇、直升机、滑翔机等的飞行。如飞机、气球、飞艇、直升机、滑翔机等的飞行。航空航天航天: 在稠密大气层在稠密大气层外的飞行活动外的飞行

8、活动旅行者旅行者2号带着人类文号带着人类文明的信息飞出太阳系明的信息飞出太阳系航天军用机军用机其他军用机其他军用机民用飞机民用飞机民用飞机民用飞机民用飞机民用飞机远程（大型）中程（中型）近程（轻型）货机教练机教练机农业机多用途轻型飞机特技飞机特技飞机特技飞机战斗机战斗机又称歼击机，旧称驱逐机。其特点是机动性好、速度快，空中战斗力强。它们首要任务是与敌战斗机进行空战，夺取空中优势（制空权），其次拦截敌方轰炸机、攻击机和巡航导弹。攻击机攻击机 轰炸机轰炸机 轰炸机不但执行战术轰炸任务，如摧毁敌军工事、杀伤敌军人员轰炸机不但执行战术轰炸任务，如摧毁敌军工事、杀伤敌军人员等，亦执行战略轰炸任务，如摧毁

9、敌军的兵工厂、电站、通讯枢等，亦执行战略轰炸任务，如摧毁敌军的兵工厂、电站、通讯枢纽、甚至敌国的一个城市；不但以摧毁敌方人力物力为目的，而纽、甚至敌国的一个城市；不但以摧毁敌方人力物力为目的，而且将摧毁敌方精神力量作为目标。轰炸机是空军单独作战中最重且将摧毁敌方精神力量作为目标。轰炸机是空军单独作战中最重要的打击力量，在作战时一般与歼击机等编队而行。要的打击力量，在作战时一般与歼击机等编队而行。(2)、飞机基本构造和工作原理、飞机基本构造和工作原理组成：机翼、机身、动力装置、起落装置、操纵系统。组成：机翼、机身、动力装置、起落装置、操纵系统。1、机翼、机翼机翼是飞机飞行提供举力的部件。机翼是飞

10、机飞行提供举力的部件。机翼由内骨架、外部蒙皮和机身联接的接头组成。它还作为油箱机翼由内骨架、外部蒙皮和机身联接的接头组成。它还作为油箱和起落架舱的安放位置。和起落架舱的安放位置。机翼的翼型是流线型的，上表面凸起弯曲大，下表面弯曲小或是机翼的翼型是流线型的，上表面凸起弯曲大，下表面弯曲小或是平面，机翼的前缘和后缘加装了很多改善或控制飞机气动性能的平面，机翼的前缘和后缘加装了很多改善或控制飞机气动性能的装置，这些装置包括副翼、襟翼、缝翼和扰流板等。装置，这些装置包括副翼、襟翼、缝翼和扰流板等。 知识：飞机飞行时的力关系副翼：副翼：一对副翼总是以相反的方向偏转，使一侧机翼的升力增加而另一侧机翼的升力

11、减小，从而使飞机滚转。襟翼襟翼和前缘缝翼：前缘缝翼：都是增加飞机起飞时的升力的装置，以缩短飞机的滑跑距离。扰流板：扰流板：是铰接于机翼上表面的金属薄板，打开时分离上翼面的气流，造成机翼上的升力下降、阻力增加。在空中扰流板可以协助副翼使飞机滚转，在地面扰流板可起减速板的作用。 1、机翼、机翼第第十十章章航航空空运运输输设设备备第第二二节节飞飞机机种种类类与与构构造造2、机身机身机身是飞机的主体，它是左右对称并呈流线型。机身用来装载人员、货物、安装设备，并将飞机的各部件连接为整体。大型客机机身由机头、前段、中段、后段和尾锥组成。机头机头主要是雷达天线和整流罩；前段和中段前段和中段为气密增压舱，空间

12、被地板分成上、下两部分，上部为驾驶舱和客舱，下部为货舱、设备舱和起落架舱；后段后段主要安装尾翼及部分设备；尾锥尾锥主要是辅助动力装置的排气管。 第第十十章章航航空空运运输输设设备备第第二二节节飞飞机机种种类类与与构构造造2、机身在大中型飞机由于飞行高度较高，在机身设计上还要考虑气在大中型飞机由于飞行高度较高，在机身设计上还要考虑气密机舱：密机舱：加压加氧：加压加氧：高度越高，空气越稀，气压越低，高度大于高度越高，空气越稀，气压越低，高度大于4000米时米时必须使用加压加氧；必须使用加压加氧；加温：加温：当高度达当高度达9000米时气温为米时气温为43.5。一般可用涡轮增压。一般可用涡轮增压。补

13、充小知识补充小知识：一般3000米以下为小型飞机，3000米以上为大中型飞机，航程越远，飞行越高（巡航高度），一般为70008000米左右，客机最高达12000米，第第十十章章航航空空运运输输设设备备第第二二节节飞飞机机种种类类与与构构造造3、动力装置飞机的动力装置可分为活塞式、涡轮式、原子能式。时速600KM：螺旋桨活塞式发动机时速800KM：涡轮螺旋桨发动机时速800KM：涡轮喷气式发动机第第十十章章航航空空运运输输设设备备第第二二节节飞飞机机种种类类与与构构造造4、起落装置、起落装置飞机起落装置的功能是使飞机能在地面或水面平顺起飞、着陆、滑行和停放，降落时吸收撞击能量以改善起落性能。起落

14、装置主要分为起落架和改善起落性能的辅助装置两部分。起落架的布置形式是指飞机起落架支柱(支点)的数目和其相对于飞机重心的布置特点。目前，飞机上通常采用四种起落架形式：后三点式：前三点式：自行车式：多支柱式：第第十十章章航航空空运运输输设设备备第第二二节节飞飞机机种种类类与与构构造造起落架形式：起落架形式：后三点式：后三点式：这种起落架有一个尾支柱和两个主起落架。并且飞机的重心在主起落架之后。后三点式起落架多用于低速飞机上。 前三点式：前三点式：这种起落架有一个前支柱和两个主起落架。并且飞机的重心在主起落架之前。前三点式起落架目前广泛应用于高速飞机上。自行车式：自行车式：这种起落架除了在飞机重心前

15、后各有一个主起落架外，还具有翼下支柱，即在飞机的左、右机翼下各有一个辅助轮。 多支柱式：多支柱式：这种起落架的布置形式与前三点式起落架类似，飞机的重心在主起落架之前，但其有多个主起落架支柱， 第第十十章章航航空空运运输输设设备备第第二二节节飞飞机机种种类类与与构构造造5、操纵系统、操纵系统分为：主操纵系统：主要是对升降舵、方向舵和副翼3个主要操纵面的操纵。可分为中央操纵机构和传动机构。驾驶员手操纵升降舵和副翼，脚操纵方向舵。辅助操纵系统：是对水平安定面、襟翼、调整片等的操纵。知识补充：飞机的升降与转向飞机的性能技术指标飞机的性能技术指标 1、速度性能速度性能 反映飞机速度性能的指标主要有两个：

16、即飞机的“最大平飞速度”和“巡航速度”。 最大平飞速度最大平飞速度：指飞机作水平直线飞行，当飞机的阻力与发动机的最大可用推力相等，飞机所能达到的最大飞行速度。飞机在不同的高度上有不同的最大平飞速度。在11km左右的高度上，飞机的最大平飞速度最大。 飞机的飞机的“巡航速度巡航速度”：即发动机每公里消耗燃油最少时的飞行速度。显然,当飞机以巡航速度飞行时，最为经济，航程最远或航时最长。 飞机不能长时间的以最大平飞速度飞行，因为，一方面会损坏发动机，另一方面消耗的燃油也太多。因此对需作长途飞行的飞机而言，更注重的是巡航速度。三、飞机的性能技术指标三、飞机的性能技术指标2、爬升性能爬升性能 爬升性能主要

17、指飞机的最大爬升速率和升限。最大爬升速率是指单位时间内飞机所上升的最大高度。飞机的爬升高度要受到发动机推力的限制，因为高度越高，发动机的推力就越小，当飞机爬升到某一高度，发动机的推力只能克服平飞阻力时，飞机就不能再继续爬行升了，这一高度称为飞行的“理论升限”。通常使用的概念是实用升限，即飞机还能以每秒0.5m的垂直高度爬升时的飞行速度。第第十十章章航航空空运运输输设设备备第第二二节节飞飞机机种种类类与与构构造造三、飞机的性能技术指标三、飞机的性能技术指标3、续航性能续航性能 续航性能主要指航程和续航时间（航时）。航程是指飞机起飞后，爬升到平飞高度平飞，再由平飞高度下降落地，且中途不加燃油和滑油

18、，所获得的水平距离的总和。 飞机的航程既取决于飞机的载油量和飞机单位飞行距离耗油量，同时也和其业务载重量有关。飞机的最大航程是指飞机在最大载油量和飞机单位飞行距离耗油量最小的情况下飞行所获得的航程。 续航时间是指飞机一次加油，在空中所能持续飞行的时间。第第十十章章航航空空运运输输设设备备第第二二节节飞飞机机种种类类与与构构造造三、飞机的性能技术指标三、飞机的性能技术指标4、起降性能起降性能 飞机的起降性能包括飞机起飞离陆速度和起飞滑跑距离起飞离陆速度和起飞滑跑距离、飞机着着陆速度和着陆滑跑距离陆速度和着陆滑跑距离。 在地面滑跑的飞机，当其前进速度产生的升力略大于飞机的起飞重量时，飞机就能够离陆

19、了。 离陆距离包括起飞滑跑距离和起飞爬升距离两部分。起飞滑跑距离是指飞机从松开刹车沿跑道向前滑跑至机轮离开地面所经过的距离。起飞爬升距离是指机轮离开地面到升高至规定的安全高度，飞机沿地平线所经过的距离。飞机发动机的推力越大,最小平飞速度越小，其离陆距离也就越短。 着陆速度是指飞机着陆过程中，飞机飘落、机轮触地时的水平速度。这一速度越小越安全。 着陆距离是指飞机由50英尺（15.3m）高度到完全停止的距离。 第第十十章章航航空空运运输输设设备备第第二二节节飞飞机机种种类类与与构构造造珠海航展精彩回放 AB3空中客车空中客车A300M90麦道麦道MD-90734波音波音737-400AB6空中客车

20、空中客车A300-600SF3萨伯萨伯340735波音波音737-500AN4安安24TU5图图154737波音波音737全系列全系列AT7阿列尼亚阿列尼亚ATR-72YK2雅克雅克42738波音波音737-800CRJYN7运运-774E波音波音747-400客货混装客货混装DH8冲冲8143英国宇航公司英国宇航公司146-30074F波音波音747-200货机货机DORDornier328146英国宇航公司英国宇航公司14674L波音波音747 SPEM4EMB145310空中客车空中客车A31074M波音波音747-200客货混装客货混装ERJERJ-145312空中客车空中客车A310

21、-200744波音波音747-400全客全客FK1福克福克100313空中客车空中客车A310-300747波音波音747全系全系列列ILW伊尔伊尔86320空中客车空中客车A320757波音波音757全系全系列列LOH洛克希德洛克希德L100货机货机321空中客车空中客车A321763波音波音767-300MET美多美多23340空中客车空中客车A340767波音波音767-200M11麦道麦道MD-1173M波音波音737-200客客货混装货混装772波音波音777-200M1F麦道麦道MD-11货货机机73S波音波音737-200全全客客777波音波音777全系全系列列M82麦道麦道MD

22、-82733波音波音737-300机型机型地面承受力地面承受力(KG/M2)货舱门尺寸货舱门尺寸(CM)最大装载量最大装载量(M3)B777-200 976前货舱前货舱:170*2706块块P1P/P6P板或板或18个个AVE集集装箱装箱976后货舱后货舱:175*180 14个个AVE箱箱732散舱散舱:114* 9717m3(4082kg)767-200976前货舱前货舱:175*3403块块P1P/P6P集装板集装板732后货舱后货舱:175*18710个个DPE箱箱732散货舱散货舱:119*9712.0m3(2925kg)767-300732前货舱前货舱:175*3404块块P1P/

23、P6P集装板集装板732后货舱后货舱:175*18714个个DPE箱箱732散货舱散货舱:119*9712.0m3(2925kg)757732前货舱前货舱:107*107216m3（4672kg）后货舱后货舱:140*112247m3（7393kg）机型机型地面承受力地面承受力(KG/M2)货舱门尺寸货舱门尺寸(CM)最大装载量最大装载量(M3)747-400COMBI1952主货舱主货舱:305*3407块块P6P集装板或集装板或5块块P6P板加板加1块块20英尺板英尺板976前下货舱前下货舱:168*2645块块P1P/P6P集装板集装板976后下货舱后下货舱:168*26416个个AVE

24、箱或箱或4块块P6P板或板或4个个P1P板加板加4个个AVE箱箱732散货舱散货舱:119*112123m3（4408kg）747-200COMBI1952主货舱主货舱:305*3406块块P1P/P6P板或板或4块块P6P板加板加1块块20英尺板英尺板976前下货舱前下货舱:168*2645块块P1P/P6P集装板集装板976后下货舱后下货舱:168*26414个个AVE箱或箱或4块块P6P板或板或4个个P1P板加板加2个个AVE箱箱732散货舱散货舱:119*112226m3（6749kg）747-SP976前货舱前货舱:173*2643块块P1P(可以有可以有1块块P6P)集装板集装板后

25、货舱后货舱:173*26410个个AVE箱或箱或3块块P1P板加板加2个个AVE箱箱散货舱散货舱:9.6m3(2948kg)机型机型地面承受力地面承受力(KG/M2)货舱门尺寸货舱门尺寸(CM)最大装载量最大装载量(M3)747-200F 1952主货舱前门（鼻门）主货舱前门（鼻门）249*26429块块P1P/P6P集装箱或集装箱或12块块20英尺和英尺和4块块P1P（P6P）集装板集装板主货舱侧门主货舱侧门305*340976前下货舱前下货舱:168*2645块块P1P/P6P集装板或集装板或18AVE箱箱976后下货舱后下货舱:168*2644块块P6P/P1P板或板或14个个AVE箱箱

26、732散货舱散货舱:119*112226m3（可用（可用15.8m3）（6749kg） 737- 200732前货舱前货舱:86*121104m3（2269kg）后货舱后货舱:88*121143m3（3462kg）737-300732前货舱前货舱:88*121104m3（2269kg）后货舱后货舱:88*117143m3（3462kg）737-800732前货舱前货舱:89*122196m3（3558kg）后货舱后货舱:84*122254m3（4850kg）机型机型地面承受力地面承受力(KG/M2)货舱门尺寸货舱门尺寸(CM)最大装载量最大装载量(M3)MD-11F732主货舱主货舱:259*

27、35626块块P6P集装板集装板前货舱前货舱:167*2646块块P1P/P6P集装板集装板后货舱后货舱:167*2644块块P1P集装扳集装扳2个个AVE集装箱集装箱散货舱散货舱:91*7614.4m3(2294kg)l-100-301500277*305175.0m3TU-154 600前货舱前货舱:135*8021.5m3后货舱后货舱:135*8016.5m3BAE-146366前货舱前货舱:76*1346.88m3后货舱后货舱:76*1346.88m3YUN-7400(加垫板加垫板)前货舱前货舱:109*1195.0m3后货舱后货舱:141*754.6m3ATA类类型型IATA代码代码

28、底板尺寸底板尺寸mm高度高度mm容积容积 m自重自重kg最大毛重最大毛重kg适用机型适用机型集集装装板板P1P2235*3175120-1266804通用通用P6PPMC2438*3175131-1356804通用通用PLAPLB1534*317580-973174767禁用禁用P7EPG2438*6058540-66513608747combi747FFQA1534*24381002449767专用专用FQW1534*24381182449767专用专用PMW2438*31751756804767禁用禁用集集装装箱箱集装器的识别代号：集装器的识别代号： 例：例：AKE 3166 CAAKE

29、3166 CA A A 集装器种类代码集装器种类代码 K K 集装器底板尺寸代码集装器底板尺寸代码 E E 标准供外形和适配代码标准供外形和适配代码 3166 3166 集装器识别编号集装器识别编号 CA CA 集装器所属承运人集装器所属承运人集装器种类集装器种类A A 适航审定的集装箱适航审定的集装箱D D 非适航审定的集装箱非适航审定的集装箱P P 适航审定的集装板适航审定的集装板R R 适航审定的保温集装箱适航审定的保温集装箱F F 非适航审定的集装板非适航审定的集装板两字代码两字代码中文名中文名英文名英文名CA中国国际航空（集团）公司中国国际航空（集团）公司Air ChinaMU中国东

30、方航空（集团）公司中国东方航空（集团）公司China Eastern AirlinesCZ中国南方航空（集团）公司中国南方航空（集团）公司China Southern AirlinesMF厦门航空有限公司厦门航空有限公司Xiamen Airlines Ltd.3U四川航空股份有限公司四川航空股份有限公司Sichuan AirlinesFM上海航空公司上海航空公司Shanghai AirlinesHU海南航空股份有限公司海南航空股份有限公司Hainan Airlines4G深圳航空公司深圳航空公司Shenzhen AirlinesSC山东航空公司山东航空公司Shandong Airlines波音公司波音公司 麦道公司为什么被波音公司收购麦道公司为什么被波音公司收购 是世界上最大的航空制造公司，著名跨国公司。主要业务是开发、是世界上最大的航空制造公司，著名跨国公司。主要业务是开发