交通运输方式和布局复习课件

1、第五章 交通运输布局及其影响第一节 交通运输方式和布局课标要求 举例说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式。了解五种交通运输方式及其特点，能够根据所需选择合适的交通运输方式。 掌握交通运输向高速化、大型化、专业化发展的三大趋势。结合实例分析影响交通运输线、点布局的区位因素。具体要求 古老的运输方式一、主要交通运输方式 现代化的交通运输方式发展经济的“先行官” 方式优点缺点适合运输的货物铁路运输公路运输水路运输航空运输管道运输速度慢，灵活性和连续性差。造价高、消耗金属材料多；占地广，短途成本高。运量大、速度快、运费低；受自然因素影响小、连续性好。运量小，耗能多，成本高，运费较低。机动灵活，周转

2、速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强飞行速度快、运输效率高运量大，投资少，成本低。运量小，能耗大，运费高，且设备投资大，技术要求严格。运具与线路合二为一；损耗小；平稳安全、管理方便，连续性强、运量大。要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。大宗、远程、时间要求不高的货物，如粮食、矿产品等大宗、笨重、长途运输，如矿石、金属等急需，量小，贵重的货物,如急救药品等短程，量小的货物,液态或气态货物如石油、天然气等1、五种交通运输方式的优、缺点及适合运输的货物方式铁路公路水运航空管道运量运速运费灵活性连续性受自然影响投资较大小最大小大较快较快最慢最快最高最低较低较高最强最差最强差差大大最小最低高高高五

3、种交通运输方式的比较小知识：连续性：可以不间断的连续运输，受自然条件影响小,连续性强。 灵活性：基本可以随时随地起运停卸，还可以根据交通情况变化路线,灵活性好。2、交通运输方式的合适选择货运方式需要考虑货物本身的特性时间的要求运价的高低数量的多少距离的远近 要求根据交通运输方式的特点，并依据货物的类别和数量以及运输距离和地点，选择合适的交通运输方式。 下图是“铁路、公路、河运、海运、航空五种交通运输方式技术经济特征比较”示意图，图中1至5表示从最高到最低的五个等级。 我国从中东进口石油，将石油从波斯湾运至上海，应选择图中的 ()Aa运输方式 Bc运输方式Cd运输方式 De运输方式D 例1：沪宁

4、高速公路法国高速火车日本原子头火车高速化 沪杭磁悬浮高速铁路 该项目将于2008年建成，并于2010年上海世博会前投入运营。业内人士表示，这条连接上海、嘉兴、杭州三地的磁悬浮交通线建成后，将实现“两百里沪杭，一小时往返”，大大提高长三角地区的出行效率。提高运输工具的运行速度,缩短时间,增加通过能力3、交通运输发展方向大型化扩大运输工具的装载量万吨级油轮发展集装箱运输,节省包装和仓库费用,便于实现装卸作业机械化,保证货物在运输过程中的安全.专业化世界交通运输的发展还有什么趋势？立交桥中国交通图网络化不同运输方式各有长处和不足，由此形成了多种形式和不同层次的交通运输网，以充分发挥各交通运输方式的优

5、势。1.交通运输网线：铁路、公路、航道等点：港口、车站、航空港等1)组成2)形式3)层次二、交通运输布局运输方式铁路公路内河水路航空管道一种运输方式形成的运输网铁路运输网公路运输网内河水路运输网航空运输网管道运输网两种以上运输方式形成的运输网铁路公路运输网铁路公路内河水路运输网大区级综合运输网国家级综合运输网不同地域的综合运输网交通运输网的形式和层次基本形式单一运输网综合运输网省 级 大区级国家级 三个层次省级综合运输网各种交通运输方式相互交织成交通运输网，使世界各地的联系变得越来越便捷，越来越密切。1.交通运输网线：铁路、公路、航道等点：港口、车站、航空港等1)组成2)形式3)层次二、交通运

6、输布局单一综合低级高级2.交通运输网布局的影响因素技术因素自然因素（气候、地形、地质、水文）经济因素（资源、经济发展水平）社会因素（人口和民族分布、国防）区位因素主要影响自然因素地形平原山地水文地质气候平原地形对线路的限制较小，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区。公路在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时尽量避开断层带，从背斜部位穿越工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的频率及其强度，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、

7、路基高低都要根据当地暴雨强度来设计（1）交通运输线选址的区位因素（铁路、公路）经济因素社会因素技术因素合理布局交通运输线路，促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过；省道等地方性公路则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件等对线路建设的自然障碍，并减少其对车辆运行安全的威胁。交通运输线选址的区位因素（铁路、公路）读图 1113，完成下列问题。图 1113(1)该地区计划修建B镇到A镇公路:与两个线路

8、方案中,较合理的是 _， 理 由 是_。受地形的影响，山谷中的道路要沿等高线修建，避开陡坡(2)修建B镇到D城市的公路没走直线，绕道经过C镇的原因是_。尽量多经过村镇，以加大运输量，提高经济效益(3)为更好地发挥图中 I、两条河流的运输作用，可采取适当的措施，请在图中适当位置用笔画出。 (4)由于在山区的 E 地发现煤田，准备在 F 镇建钢铁厂，首先要解决的问题是修建_和公路等基础设施，这需要_作为保证。铁路先进的科学技术例2（2）交通运输的点（港口）选址区位因素：建港条件自然条件港阔水深风浪小水域陆域港湾地形陆地平坦开阔无含沙量大的河流注入：不淤社会经济因素经济腹地依托城市（大且经济实力强）

9、陆上交通：便于海路联运读图，回答问题。 (1)若选择A、E方案，其有利的条件是_，不利的因素为_。 (2)可否选择B方案_，理由是_ 。 AE处等深线密集、水位深 无港湾，避风条件差 B处水位太浅，不利于航行和停泊 否(3)C、D方案相比较而言，选择_方案较合理，原因是_ _某海港城市要建一港口，有ABCDE五种港区方案，从影响港口建设的自然因素考虑：D 水深且岸上平坦开阔，有良好的航行、停泊和筑港条件，而C方案岸边无开阔的地面，筑港条件差例3：交通运输方式和布局主要交通运输方式主要方式及特点 交通运输网形式层次发展趋势交通运输布局组成影响因素自然因素经济因素社会因素技术因素高速化大型化专业化

10、网络化小结：随堂演练(2010年长沙模拟)下图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图回答13题1适合航空运输的货物是()A B C D2货物最佳运输方式是()A公路 B铁路C河运 D海运3生产布局受交通运输制约最明显的货物是 ()A BC DCAB2009年5月18日，中俄原油管道工程(中国境内段)开工建设，2010年10月峻工。据此完成57题。4该运输方式与其他运输方式相比，优势是()A投资小 B运量小 C连续性强 D灵活性好5我国建设该管线的最主要的目的是()A缓解能源供需矛盾 B改善能源消费结构C提高大气环境质量 D增加财政收入6下面关于该工程建设存在的困难，叙述正确的是()永冻土分

11、布广林区线路长高寒缺氧冬季时间长A B C DCAC(2011年高考全国卷)到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7500千米，图3显示我国某段高速铁路景观。7.在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了A.减少噪音扰民 B.较少占用耕地C.缩短运营里程 D.保护野生动物8.我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是 A.武汉广州 B.杭州上海C.成都上海 D.兰州北京9.为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是A.地形 B.地质 C.气候 D.水文A A B11图中公路有A、B两处弯曲，下列说法正确的是AA处合理，公路在陡坡上成“之”字形弯曲BA

12、处不合理，增加了道路长度，增加了支出CB处合理，到大城市应该弯曲，增加运量DB处不合理，到大城市应走环线，而不应只是弯曲 下图是“华北地区某区域图”，根据所学知识，回答1011题。10由图中信息可知该地发展工业应是钢铁工业，为使该地的钢铁工业得到较好的发展，要为其找到一条出海通道，你认为该通道应为A航空线 B铁路线C公路线 D管道运输AB 贵广铁路是铁路“十一五”规划的重点项目，全长857千米，设计时速200千米。项目建成后，乘火车从贵阳到广州的时间将从原来的20个小时左右缩短至6个小时左右。12.修建贵广铁路的主要意义在于（ ）加快西部地区旅游业的发展缓解南昆铁路的运输压力缩短西南与“珠三角”地区的时空距离完善西部路网布局，推动区域协调发展A. B. C. D.B（2010龙岩模拟）贵广铁路是铁路“十一五”规划的重点项目，全长857千米，设计时速200千米。项目建成后，乘火车从贵阳到广州的时间将从原来的20个小时左右缩短至6个小时左右。13.贵广铁路建设将极大地推动广东、贵州间的区域经济合作，主要表现在（ ）促进