天津钻石形独塔双索面斜拉桥工程鲁班奖申报含施组方案创优

1、xx公路二期中段1标段xx 大 桥施工及质量情况介绍一、工程概况1.工程名称：xx公路二期中段1标段xx大桥2.工程类别：工业交通水利工程3.工程主要使用功能：运输、交通4.工程规模：桥梁总长度2069.47延长米、折合面积为4.5528万平方米，跨径布置为5x30+3x50+40+50+40+3x50+50+50+46+3x48+310+50+50+40+40+40+40.3+40.3+50.2+3x50.2+2x50.2+50+40+46+50+31+30.817。xx大桥上部结构：主跨为双索面、钢混梁独塔斜拉桥结构，主跨横断面桥宽22m，主塔为“钻石”型结构，塔座以上全高为164.798

2、m。主梁采用混合梁结构，主跨310米大部分采用钢钢箱梁，全部配跨及主跨近主塔10m长度范围内梁段采用预应力混凝土连续箱梁结构。引桥为预应力混凝土简支T梁，计297片，梁高2.8m。xx大桥下部结构：基础采用钻孔灌注桩群桩基础，桩基437根，最大桩径1.5m，桩长70m。承台48个。墩柱86个，盖梁为预应力混凝土盖梁，计37个。5.工程开工日期：2008年11月 29日6.工程竣工日期：2011年 11月30日7.工程验收日期：2013年05月10日8全面验收单位：天津海滨大道建设发展有限公司、 xxxxxxxx9.工程质量等级：（1）工程质量自评等级：xx大桥工程质量按公路工程质量检验评定标准

3、JTG F80/1-2004标准评定为合格等级。（2）工程质量验收等级：合格。10.工程质量核定等级及核定单位：工程质量由天津市公路工程安全质量监督站核定为合格。11.工程竣工备案单位：天津市公路工程安全质量监督站12.承建单位及承建内容：（1）承建单位：中铁十五局集团有限公司（2）承建内容：土建主体、安装、附属及交通工程。13.参建单位及参建内容：（1）中铁xx工程有限公司；承建内容：南引桥土建主体工程。（2）中铁xx程有限公司；承建内容：北引桥土建主体工程。（3）中铁xx工程有限公司：预制T梁、附属工程等。14.建设单位：xx大道建设发展有限公司12.监理单位：xx公路桥梁监理咨询有限公司

4、13.设计单位：xx市政工程设计研究院14.质量监督单位：天xx公路工程安全质量监督站二、工程技术难点与新技术推广应用情况1.工程施工的主要难点（1）南引桥深水桩基施工（2）软弱地质条件下群桩基础施工（3）软弱地质条件下超大体积深基坑支护（4）8012方超大体积钢筋混凝土承台施工 （5）164.798m钻石型高塔综合施工（6）复杂地形条件下斜拉桥钢箱梁转运、悬臂吊装技术（7）平行钢丝成品索安装及调索（8）大跨度独塔斜拉桥线形监控（9）大跨度预应力混凝土连续箱梁高膺架施工2.新技术推广应用情况重点推广应用了“建筑业十项新技术”中的九大项24个子项，创新技术7项。（1）推广应用“建筑业十项新技术”

5、中的九大项24个子项：1、深基坑施工及边坡防护技术2、灌注桩后注浆技术3、高耐久性混凝土4、高强高性能混凝土5、自密实混凝土技术6、混凝土裂缝防治技术7、超高泵送混凝土技术8、大直径钢筋直螺纹连接技术9、有粘结预应力技术10、索结构预应力施工技术11、清水混凝土模板技术12、组拼式大模板技术13、液压爬升模板技术14、附着升降脚手架技术15、深化设计技术16、厚钢板焊接技术17、大型钢结构滑动安装施工技术18、钢与混凝土组合结构技术19、管线综合布置技术20、基坑施工封闭降水技术21、深基坑施工监测技术22、结构安全性监测（控）技术23、建设项目资源计划管理技术24、塔式起重机安全监控管理系统

6、应用技术（2）创新技术7项：主塔锚固区环向预应力采用了低回缩锚具和相应的二次张拉工艺，锚具回缩量不大于2mm； 斜拉索设置抗风振螺旋线，锚杯设置保护球铰；钢箱梁主要材料为Q345qE，防腐材料为锌铝合金加氟碳树脂漆；主梁与主塔之间设置大吨位抗震阻尼；钢箱梁设置不锈钢防风条抗风技术；主塔采用液压爬模技术；钢箱梁采用移动支架法合龙技术；复杂地形条件下钢箱梁非垂直悬臂吊装技术。三、工程质量情况1.基础工程钻孔灌注桩基础工程（见下表）本工程共有钻孔灌注桩437根，采用无损检测，检测结果全部为类桩，合格率100%，静载试验检测2根桩检测结果符合设计要求。2.主体结构工程（1）斜拉索检测情况：全桥74根斜

7、拉索场内全部进行了超张拉试验，结果合格。（2）钢箱梁工地焊接无损检测由深圳市生富检测技术有限公司采用超声波（UT）、磁粉(MT)和射线(RT)检测方法进行了检测，经检测焊缝全部合格。（3）路面弯沉试验全部合格。（4）xx大桥主跨和边跨经过动静荷载试验，结果满足规范要求，桥梁承载力满足规范要求。（5）竣工后对墩柱垂直度、平整度进行抽检，检测8个点，合格8个点；抽检伸缩缝平整度，检测3点，合格3点；抽检桥面平整度3点合格3点、高程4个点合格4点，各项指标抽检合格率达到100%。（7）成桥状态下主塔顺桥向向岸侧倾斜，斜度为0.015m,横桥向为0.005m，小于规范允许值（H/3000，0.030m

8、），倾斜度满足设计及公路斜拉桥设计细则要求，达到施工控制预期目标本工程结构安全可靠，混凝土无影响结构安全的任何裂纹。四、工程技术资料情况本工程技术资料分类组卷，编目清晰，查找方便，装订整齐，覆盖全面，真实可信，可追溯性强。已通过天津市滨海新区城建档案馆专项验收，评为优良档案。五、工程主要质量特色本工程有三大质量特色。1索塔劲性骨架锚固可靠，定位精度高；劲性钢骨制作精细，安装质量好；保证了索塔钢筋安装及模板安装精度，使索塔线性及外观达到设计要求。2索塔环向预应力低回缩锚具及二次张拉工艺的应用，大大减少了预应力损失，有效地提高了索塔的安全性。3主跨钢箱梁，事先全部采用计算机排版设计，工厂编号加工、

9、预拼，现场监控测量，完美地解决了钢箱梁安装、空间精确定位等关键问题，保证了钢箱梁线性满足规范及设计要求。六、综合效果及获奖情况1、该项目通过了竣工验收，综合得分95.3分，工程质量评定为合格，该项目经过运营，桥梁运行正常，工程使用状态总体良好。2、同时本工程严格按有关规定，还进行了交通设施、工程档案等专项验收，符合要求。3、获奖情况：（1）2011年度天津市“平安工地”建设示范工地；（2）2011年度交通部 “平安工地”建设示范工地；（3）2011年度天津市建筑工程“结构xx杯”奖；（4）2012年度天津市建设工程“金奖xx杯”奖；（5）2012年度中国铁建杯优质工程。4、综合评价：通过事先策划，制定项目标准，加强质量预控及过程控制，提升科技含量，注重细节处理，xx公路二期中段1标xx大桥工程