中国钢铁工业发展战略的思考

1、.：.；中国钢铁工业开展战略的思索21世纪初是世界经济开展的艰苦战略机遇期，如何抓住机遇加快开展，是每个钢铁企业和整个钢铁行业应仔细思索的问题。“十五期间我国钢铁工业在旺盛的市场需求拉动下，获得快速开展，钢铁工业的配备程度有了长足的提高，产品构造调整也获得实效，钢铁行业在世界钢铁界的位置大大提升。回想过去的五年，我国钢铁行业的开展得益于国民经济的高增长和对钢材的旺盛需求，得益于投资的拉动。“十五期间我国钢铁工业的投资规模之大，史无前例。20012005年“十五期间，钢铁工业总投资6865亿元，占全国固定资产投资的2.32%，是“一五到“九五48年钢铁总投资的1.3倍，其中引进国外设备210亿美

2、圆，约合人民币1722亿元左右，占钢铁总固定资产投资的25%左右。这些投资构成的新产能是2.65亿吨炼铁新产能、2.64亿吨炼钢新产能和2.68亿吨轧钢新产能。经过“十五的大规模引进设备，我国钢铁工业已有一批世界上最先进的炼铁、炼钢和轧钢配备。但是应该看到，并未完全到达我们的初衷彻底处理我国国民经济各部门所需的钢材种类依托进口问题，还有相当数量的高附加值、高性能的产品至今不能自给，还需求进口。这通知我们：高新技术是靠钱买不来的，特别是关系到企业生存的中心技术更是买不来的，这些技术被兴隆国家视为传家宝，绝对不会外传。世界经济的开展已充分阐明：当今社会谁拥有高新技术，谁就在国际市场竞争中掌握自动权

3、，谁就会占有最大的市场份额。今后几十年中国钢铁工业面临的是国内市场对钢铁的宏大需求和国内原料严重缺乏的困惑，在这种条件下，中国钢铁工业的出路是什么?答案是走新型工业化道路。决不能再走过去那种浪费资源、污染环境粗放式运营之路。加快钢铁行业的战略调整是当务之急。历史的阅历可鉴，一个行业、一个企业的生存成败不仅取决于战术决策的正确与否，最根本的是取决于战略决策的正确与否，战术错误是可以弥补的，战略的错误是无法挽救的。在历史关键时辰的决策就更为重要。一、21世纪我国钢铁工业的开展战略目的钢铁行业作为资料和根底工业，担负着为国民经济各部门提供高速开展所需的钢铁资料的重担。根据我国的总体开展战略：在202

4、0年要完成我国的工业化进程；到2050年我国要进入世界中等开展国家的行列。根据这一开展目的，钢铁工业的开展战略应与国民经济同步开展，加快技术改造和构造调整，提高钢铁产品的国际竞争才干，我国钢铁产品在充分满足国民经济各部门需求的同时，积极参与国际市场竞争，发扬我国钢铁工业的优势，走出国门，开展国际化运营。根据我国在21世纪的总体开展战略，钢铁行业在新世纪要完成的历史义务是：1.为保证国家在2020年实现工业化和2050年到达中等兴隆国家程度的战略目的，提供所需求的钢铁资料，促进国民经济各部门可继续协调开展。2.实现钢铁行业的自我完善，完成钢铁工业的构造调整，完成从钢铁大国向钢铁强国的历史转变。要

5、实现这样的历史义务，钢铁工业还有很长的一段路要走，大约需求阅历三个阶段：从目前到2021年前后，钢铁行业处于快速开展时期。从2021年到2020年2030年前后，钢铁行业钢产量将要进入饱和期，此时钢的产量将到达历史最大峰值。在2020年2030年以后，随着我国工业化和小城镇化的实现，钢材的消费强度和总量将会有所降低，但依然会坚持在较高程度上。2 钢铁工业今后的出路在哪里如何走好今后几十年的路? 钢铁行业作为传统产业和根底产业，已不能继续过去那种以牺牲资源、环境为代价，以高投入扩张，来换取行业的高速开展之路，必需尽快转变经济增长方式，走科技含量高、经济效益好、资源耗费低、环境污染少、人力资源优势

6、得到充分发扬的新型工业化道路。 钢铁行业目前突出问题是构造不合理，运营方式粗放，经济增长主要靠添加投入、扩展规模。 世界进入21世纪，经济全球化的进程在加快，经济全球化主要表如今三个方面：资本流动全球化、市场全球化、消费全球化。为顺该当今世界经济全球化，积极推进钢铁产业链战略，加强钢铁工业战略调整是钢铁行业的重要义务。众所周知，钢铁产业链包括从原料、燃料、消费系统和钢材的最终用户所组成的一个非常复杂非常庞大的系统工程。在这个产业链上的每个链环都担负着对钢铁消费举足轻重的义务。哪一个环节出了问题，都将呵斥钢铁整个产业链的破坏解体。为此，世界各国都很注重钢铁产业链的建立。 钢铁产业链建立主要反映在

7、三个方面： 一是钢铁企业与原料、燃料消费企业的战略协作问题。如何经过加强协作，使钢铁企业得到廉价、稳定、长期的原燃料供应，是钢铁行业开展的根底环节。 二是钢铁企业内部各工序之间的协调配合问题也至关重要。采用最正确的工艺流程、先进的设备与管理，是使钢铁消费系统正常运转和降低本钱的最有效手段。 三是开展钢铁企业与最终用户之间的战略协作是钢铁企业生存的基石，也是钢铁企业产品开发市场的根据。 如何加强这三方面的任务，是关系钢铁行业能否继续稳定增长的关键所在。做好这三方面任务，我们要站在全新的角度和高度来审视未来的开展。 其中特别要从全球经济一体化的角度，审视钢铁工业的开展战略。经济全球化是推进世界经济

8、开展的动力。经济全球化本质是全球经济市场化：使消费要素可以自在地在世界范围内转移，并由市场机制实现优化配置。由于技术提高，已缩短了时间和空间给贸易呵斥的困难，世界正在成为一个一致的大市场。审视我国钢铁的开展，我们必需站在经济全球化的高度，充分思索我国目前的国情自然资源紧缺、生态资源脆弱的现实，规划我们在经济全球化情势下的钢铁开展战略。 兵马未动粮草先行加强与原料行业的战略协作 目前，我国人均淡水资源为世界人均的1/4；人均耕地1.43亩，缺乏世界人均的40%；人均森林面积为世界平均程度的1/5；45种主要矿产资源占有量不到世界人均储量的一半，石油、天然气、铁矿石、铜和铝等人均储量分别为世界人均

9、程度的11%、4.5%、42%、18%、7.3%。资源条件决议了中国钢铁继续稳定增长必需充分利用国内外两种资源，特别是随着我国大型铁矿山进入开采末期后，我国对国外铁矿资源的依赖程度会进一步提高。我国的矿产资源总量大，但人均少，仅为世界平均程度的32%，特别是钢铁消费的主要矿产品铁矿、锰矿、铬矿等资源短缺。20002005年间，我国进口铁矿石达9.0525亿吨，用进口铁矿冶炼的生铁占我国生铁产量的比重逐年提高，从2000年的34%，已提高到目前的53%左右。今后还要进一步提高。除了铁矿石进口外，我们炼钢所需的锰矿、铬矿和镍矿，对海外的依存度也在逐年添加。面对钢铁原料这样的需求情势，为保证我国钢铁

10、工业长期稳定开展所需的原料问题，我们必需实施资源最优化战略： 大力推进资源全球化、多元化战略，加大对国内和海外矿山的投资，经过对国内外重点铁矿、煤矿等资源企业的投资、参股和控股，组成国际化的跨国大型钢矿或钢煤公司，开展与这些企业的贸易协作，长期占有国际资源，以保证钢铁企业稳定的原燃料供应；经过与国内外海运公司、港口、铁路协作，组织结合海运，推进与港口、铁路的结合物流运输，保证钢铁行业海上运输线的平安，降低原料运输本钱。同时，我们必需与世界主要铁矿石需求方一同研讨改良完善目前的国际铁矿石价钱谈判机制，这种机制应该思索市场的供需关系、铁矿石质量、运距、铁矿石本钱与价钱的合理比例关系、铁矿石价钱与钢

11、材价钱的合理比例关系、不同国家和地域等要素的影响问题。 只需这样我们才干突破国际上少数公司垄断铁矿石资源市场和价钱的局面，我们才干在国际钢铁原料市场的竞争中真正获得话语权，我国的钢铁产业平安才有保证。 打铁还要本身硬加强钢铁行业的整合和自主创新才干虽然我们已成为世界第一钢铁消费和消费大国，但与世界钢铁开展和用户需求还有许多不顺应的方面：在钢铁工业开展过程中，钢铁消费向着质量型、效益型、低本钱方向改良；而用户那么朝着要求产品高质量、种类规格多样化和“零库存方向开展。我国钢铁工业还存在如下突出问题亟待处理：产业集中度低，企业规模小。2005年我国钢产量超越1000万吨的企业从上年的2个添加到8个，

12、钢产量占全国产量的46.36%，产业集中度比上年有所提高；但与世界级钢铁企业相比，我国钢铁企业的规模还比较小，2005年世界钢产量的前十名中，我国只需宝钢入选，为第六位，宝钢与世界第一的米塔尔产量差2700万吨。产业构造不合理，普通产品供大于求，高附加值种类还不能完全满足下游行业的需求，仍需进口。2005年，我国热轧普薄板自给率87.08%；冷轧普薄板自给率61.65%；冷轧不锈薄板自给率67.6%；镀锌板自给率63.48%；镀锡板自给率77.92%；彩涂板自给率84.93%；冷轧硅钢自给率64.42%，这充分反映钢铁工业的产业构造需求调整，高端产品与国民经济需求还有较大差距。短少本人的中心技

13、术。主要表如今艰苦冶金配备和高技术、高附加值的钢材种类，依然依托进口，制约着我国钢铁技术程度和国际竞争力的提高。为处理我国国民经济各部门所需板材问题，据不完全统计，到2004年我国已引进热连轧机18套、冷连轧机10套、不锈钢轧机8套、大无缝钢管轧机5套、万能轨梁轧机3套、H型钢轧机4套，还引进了一批棒线材轧机。这些设备的引进对改动我国钢铁行业配备程度、提高产品档次发扬了重要作用。但是，也应该看到，由于我们还没有掌握相关中心技术，不少产品我们还需进口，如高档汽车板、高档家电板、高牌号取向硅钢、特殊扣石油化工用管、抗压溃石油套管、高牌号钢帘线用线材、高精度合金钢棒材、平行腿槽钢、大型造船用T型钢和

14、L型钢等。特别是在如下技术和设备方面我国与世界前沿程度还有较大差距：1.宽带钢热连轧设备和技术我国先后从日本、德国等国引进设备和相关技术，包括板厚和板型控制技术，如任务辊弯辊(WRB、DCB)、支承辊型调理(VC)和CVC轧机、HC轧机等技术。鞍钢开发了2150宽带钢热轧消费线，产品精度到达国际先进程度，使我国在宽带钢热连轧技术方面向前推进了一大步。2.薄板坯连铸连轧设备和技术这是我国近年来引进最多的，有德国SMS公司的CSP技术和隧道炉、德国MDH公司的感应加热、达涅利公司的FTSR技术。对薄板坯连铸连轧技术我国掌握是世界最好的，但仅有鞍钢在引进吸收的根底上自主开发研制了1700中薄板坯连铸

15、连轧消费线，构成具有自主知识产权的ASP技术。在对热带钢性能控制技术、宽度控制技术、热轧薄规格种类的开发等方面与世界前沿还有一定差距。3.中厚板轧机和技术我国中厚板轧机配备开展程度滞后于薄板，厚板轧机主要有鞍钢4300、舞阳4200、上海浦东4200和宝钢刚投产的5000毫米轧机，老式中板轧机多以2800为主，新建、在建的多以3500、3800、4300、5000毫米的四辊单机架或双机架为主，这些轧机采用大轧制压力、高刚度、大功率设计，为实现TMCP工艺消费高质量高性能中厚板发明了条件。但我国的中厚板轧机后半部的热处置工艺依然比较落后，不能满足高强度中厚板的需求。4.冷轧宽带钢设备和技术过去数

16、年，我国冷轧宽带钢开展迅速，冷连轧机有鞍钢1676四机架、宝钢2030五机架、武钢1700五机架、宝钢1550五机架和本钢1676四机架酸洗连轧和攀钢1220四机架酸洗连轧等，其中仅有鞍钢1780冷轧宽带消费线是由国内自主集成与创新的。总体看冷轧开展和建立滞后于热轧，这是呵斥我国大量进口冷轧板的主要缘由。从已引进的冷轧机看有四辊、六辊、十二辊和二十辊等布置，并具有CVC、HC、PC等功能，但在带钢的退火技术、镀锌技术、镀锡技术、冷轧硅钢技术等方面，我们与世界还有不小的差距。5.目前还不能足国民经济需求的主要钢材种类如下产品还不能满足国民经济各部门特别是汽车、电子、家电等部门对钢材组织、性能、尺

17、寸精度和外表质量的需求。(1)汽车板。主要是高强度、DDQ、EDDQ超深冲钢板，特别是无间隙固溶IF钢板、高强度烘烤硬化BH钢和双相DP钢等，在板厚精度、镀层的耐腐蚀性、板型控制、外表质量、性能稳定性、复合减震钢板、裁剪拼焊板等方面与国外还有差距。日本JFE公司开发出高强度钢SFGHITEN(超细晶粒高强度钢板)，其钢种有TS340、TS390、TS440MPA，可作为热轧薄板和镀锌板。还开发出析出硬化高强度热轧钢板NANOHITEN、时效高强度烘烤硬化钢板BHT。(2)集装箱板。集装箱主要运用的是1.66毫米的热轧薄板，钢种为耐大气腐蚀钢和不锈钢，对1.62毫米的集装箱板我国产量少。2005

18、年统计，小于3毫米的热轧板产量仅占23.72%。大于3毫米的集装箱板占热轧薄板总产量的3.74%，无法满足集装箱行业的需求。(3)电工板。我国取向电工板与日本比，还低5个牌号，尤其是薄规格的低铁损高牌号还不能消费。冷轧无取向的高牌号电工钢消费质量不稳定。(4)家电用板。高档冰箱侧板(厚度0.5毫米以下、1300毫米以上宽度)不能消费，主要由韩国、日本进口。冰箱用PVC覆膜板，国内可供规格有限，不少规格需进口。洗衣机侧板，国内不能按双倍尺消费。电镀锌基板(0.51.6毫米)，国内产量少，资源缺乏，靠进口处理。阴罩带钢，国内刚起步，尚未实现批量消费，仍靠日本、德国供应。镀锡板的基板，尤其是厚度在0

19、.5毫米以下的主要靠日本、法国、韩国供应。(5)桥梁板。桥梁板对钢材性能要求高，必需同时具备高强度、高韧性、良好可焊性和耐疲劳耐大气腐蚀、良好的外表质量。我国的桥梁钢板性能可满足要求，但外表质量和热处置还不能满足高档桥梁板的运用要求，特别是热处置工艺还不完善。(6)硬线和高强度棒材。近几年我国消费的硬线性能和质量有较大提高，但在高强度(3250MPa)和超高强度(3650MPa)的钢帘线、预应力钢丝和钢绞线、超高层电梯用钢丝绳、汽车悬挂弹簧、紧固件等用高碳硬棒线或合金棒线材等，在钢质的纯真度、脱碳层、尺寸精度和外表质量等方面还与国外产品有差距，目前仍需进口。(7)石油公用钢管。目前，我国石油钢

20、管消费才干和程度有了很大提高，可以消费J55、N80、P110等钢种直径60的油管到339.7毫米的套管，C95、T95、Q125、V125等也在研制，但还不能大批量消费。对超深井、抗挤压、抗硫化氢、高衔接强度、高压高密封用管国内还不能消费，依然靠进口。而日本JFE公司已研制出高强度高耐腐蚀油井管UHP15CR，住友研制出110KSI级油井管。(8)管线钢板。我国目前已掌握X42X70以下管线钢板消费技术，并批量消费。但对X80以上用于厚壁大口径钢管用板刚刚开场研制和试消费。而日本新日铁已研制胜利高强度管线钢X120。(9)造船板。我国造船板消费宽度在4米以上的供货数量太少，高强度造船板如AH

21、32EH36级、F级的船板性能和质量还不稳定；抗Z向撕裂的造船钢板和耐零下150度低温的船用液化石油气钢板目前还不能消费，需求进口。(10)高速铁路和重载铁路所需的钢轨、车轮、车轴和车辆用钢。我国鞍钢、攀钢、包钢和马钢正在进展铁路用钢消费线的技术改造即将完成，但应成认我们还短少消费高速铁路和重载铁路钢轨等钢材的技术阅历及KNOWHOW，还需我们加快研讨开发。要处理这些问题，我们必需实施产业最优化战略，加快产业晋级：按照配备大型化、消费专业化、运营集团化原那么，搞好资源的优化配置和钢铁行业的整合，加快提高产业集中度。按照产业政策要求，积极做好钢铁行业中长期开展规划，加快淘汰落后产能，优化产业和产

22、品构造。提高企业的自主创新才干，特别要提高原始创新才干、集成创新才干和引进消化吸收再创新才干，调整产业构造，加快转变增长方式。要加大科技投入，积极培育自已的科技人才队伍，要培育本人世界一流的炼铁、炼钢、轧钢技术专家和懂技术会管理的企业家；同时引进国外客座教授、研讨员，改善企业技术中心的人才构造，活泼科技创新机制，不拘一格用人才，提高企业科技创新才干。开展循环经济，提高资源、能源利用率，大力推进钢铁行业增长方式的转变。加快实施钢铁行业“走出去战略，“走出去是钢铁行业的长期开展战略，钢铁行业只需走出去，才干进一步做大做强，才干进一步躲避风险，提高国际竞争力。“走出去战略包括到国外去投资建厂，到国外

23、去收买企业，到国外去运营开展；也包括原料采购、产品输出、资本输出、配备输出、技术和人才输出等，只需这样我们才干集百家之长，补本人之短，与世界各国坚持在资源、技术上的优势互补，坚持钢铁行业继续稳定开展。同时，还必需实施产品构造最优化战略，加快产品晋级：加快钢铁规范晋级，尽快淘汰落后规范和落后工艺设备与产品。推行运用国际先进钢材规范。加快对高性能高附加值钢铁产品的开发研制，尽快构成具有自主知识产权的中心技术和产品。在对引进设备和技术消化吸收的根底上，加快开发具有自主知识产权的技术和成套设备。在产业、产品晋级中，首先要搞好钢铁企业的结合重组，钢铁企业结合重组的战略目的是面对经济全球化和国际市场竞争白

24、热化的新情势，经过内联外扩，国内企业结合重组，收买国外强势企业，组建跨国的国际化企业集团，提高我国企业的国际化运营程度，创建世界一流企业，逐鹿国际市场。钢铁企业结合重组要表达几个有利原那么：有利于实现企业的规模运营，提高产业的集中度和抗风险才干。有利于实现企业的专业化消费运营，促进实现精品战略，促进企业的国际竞争力提高。有利于行业的技术提高，统筹安排规划，淘汰落后和防止反复建立。有利于市场规范化，防止产品雷同和价钱大战。有利于实现企业效率与效益的同步增长。该当看到，我国钢铁行业的结合重组已开场加快步伐，鞍钢和本钢的结合，首钢和唐钢的结合，武钢和鄂钢、柳钢的结合，宝钢和马钢、新疆八一的战略协作等

25、已拉开序幕。我们希望经过国内钢铁企业的结合重组和对国外钢铁企业的收买，加快我国钢铁工业的战略重组进度，力争在不久能有新的进展，构成23个规模在20005000万吨以上特大型钢铁企业集团，成为中国钢铁工业的旗舰和战略航母，使我国有更多的钢铁企业进入世界500强行列，进入世界钢铁前十名行列。同时，我们希望经过产业晋级带动产品晋级，使我们在高附加值产品研发上能有新的突破，尽快研发出具有自主知识产权的种类来，满足国民经济需求。我们今后要重点抓好如下技术的开发研讨：优化钢铁消费流程。研讨推行高效高炉转炉炼钢技术；研讨推行电炉高效炼钢技术；研讨熔融复原炼铁工业化消费技术。前两者对处理我国钢铁消费能源耗费高

26、、污染严重问题有积极作用。后者是正在开发的以煤代焦、本钱低、流程短的新工艺，有着很好的运用前景。研讨干净钢的工业化消费技术。特别是以高效转炉精炼为代表的干净钢消费技术。以处理高档汽车板、高档硬线、高级管线钢、高速铁路用钢轨和车轮等干净钢消费问题。研讨薄带连铸连轧技术和棒线材的连铸连轧技术。薄带连铸与薄板坯连铸相比，是新的革命性突破，它可以直接铸出厚度在110毫米的钢带，供热轧或冷轧成板带，这对板带消费是革命性的，对钢铁消费工艺优化和构造调整有着艰苦意义。据有关资料引见，美国纽柯公司第一条商业化薄带消费线已开场消费厚度在0.842毫米的热带钢，其产品目前主要用于建筑和农业，UCS产品2005年进

27、入工业化消费阶段。以降低二氧化碳、二氧化硫排放，减少钢铁消费对环境污染为目的，研讨冶金环保技术。包括研讨钢铁废渣、废气的综合循环利用技术，也包括降低烧结机废气排放和循环运用、降低二氧化碳二氧化硫发生，进一步提高高炉渣、转炉渣利用率和钢铁粉尘的回收利用。效力永无尽头加强钢铁企业与用户的战略协作我国参与WTO曾经五年，现已进入了入世后过渡期，这意味着我国经济已与世界全面接轨，我国钢铁企业面对的是与世界一流跨国公司开展竞争。我们与这些跨国公司的竞争，主要反映在争原料、争市场，未来的竞争将大大超越产品本身的范围，将会更多地向分销、产品效力、物流等方面开展。在这种情势下，要采用循环经济新思绪来指点经济活

28、动，把经济活动组织成“资源利用绿色工业资源再生方式的最正确开展方式。使所用原料、能源在消费过程中得到合理运用和利用，并把其对自然环境的影响控制在最低程度，即循环经济是实现低能耗、低排放、高效率的工业消费最正确方式，是实现钢铁工业可继续稳定增长的独一途径。我国主要用钢材行业建筑、铁道、造船、轻工、机械、石化、集装箱、汽车等行业正在开展，对钢材性能高级化、复合化、功能化、环保化和智能化要求越来越高，这些行业正在进展产业构造调整和产品构造优化，今后还有很大的开展空间，不少行业提出“零库存管理理念，钢材加工配送中心的现代物流体系进一步被这些行业所接受。可以说，随着我国实现工业化进程，特别是随着世界制造业向我国转移，我国钢材加工配送现代物流将会获得进一步开展。经过钢材的加工配送将进一步加强钢铁企业与最终用户的战略协作，有利于加强双方共同抵御市场风险的才干，到达共赢的目的。传统的如集贸式的钢材市场流通方式，已无法满足下游行业提高效率、降低本钱的需求，下游行业本人配置钢材加工这种小而全、大而全的方式，由于效率低本钱高，将会逐渐被现代物流体系所取代，钢材的加工配送、网上买卖等新型营销方式和流通方式将会获得进一步开展和推行。钢材的加工配送作为一种新型物流效力方式，其功能就是在加工中心将钢材按照最终用户的要求，经过矫正、清理、剪切、冲压等工序，把轧态的钢材加工成下游