2022年临水施工方案

1、6 中铁六局集团有限公司 北京市中低速磁浮交通示范线（S1）线西段工程01 标北京市中低速磁浮交通示范线（ S1）线西段工程 01 标段临水施工方案编制人： _ 审核人 :第1页共 10 页中铁六局集团有限公司S1）线西段工程01 标北京市中低速磁浮交通示范线（审批人 :编制日2022 年 4 月 20 日S1 线西段工程 01 标项目经理部期: 编制单中铁六局集团有限公司北京市位:第2页共 10 页6中铁六局集团有限公司S1）线西段工程01 标47859北京市中低速磁浮交通示范线（目录一编制依据： . 二、 工程概况 . 4三、 暂时用水设计运算书. 四、 临水方案设计. 五、 技术和安全措

2、施 . 六、 成品爱护措施. 89七、 设备成品、半成品供应方案 . 八、 暂时用水现场平面 . 第3页共 10 页乙中铁六局集团有限公司北京市中低速磁浮交通示范线（S1）线西段工程01 标一编制依据：1. 北京市中低速磁浮交通示范线（S1 线）西段工程初步设计文件；2. 北京市中低速磁浮交通示范线（S1 线）西段工程01 标段施工组织设计；建筑（DBJ3. 工程施工现场安全防护、场容卫生、环境爱护及保卫消防标准01-83-2022 ）4.建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范5.建筑给水排水设计规范（GBJ 15-88-1997 ）二、工程概况1. 标段总体简介（GB50242-2022本标

3、段为北京市中低速磁浮交通示范线（S1 线）西段工程首开段,起点为石门 营车站（中心里程 CK0+268.359 ,途中经过小园车站,终点为矿务局站端（中心里 程 CK2+831.717 ）;标段内施工内容包括：1.1 高架桥梁段高架桥梁段有两处,分别为石门营站至小园站区间,设计里程为 CK0+313.354 CK1+520.717 , 桥梁长度为 1207.358 ; 石门营站至小园站区间,设计里程为CK1+610.71ACK2+786.717,桥梁长度为1176m 标段桥梁总长为2383.358m ；1.2 高架车站石门营站与小园站均为侧式框架车站；石门营车站长93m 标准段宽 22.9m,

4、 总建筑面积为 5300m2 小园车站长 94m 宽 22.3m ,总建筑面积为 5700m2 2. 区间桥梁工程概况2.1 工程设计简介本标段区间桥梁全长2383.358m 高架桥上部采纳现浇箱梁,以24m 跨径为主,高架桥桥墩与承台采纳现浇施工,基础采纳钻孔灌注桩施工；本区间特别节点桥包括以下几个：跨京昆路采纳 2-56.4mT 构,箱梁现浇施工；跨京昆高速采纳 36+54+36 米预应力混凝土现浇箱梁,现浇施工；跨华园路采纳 36+54+36 米预应力混凝土现浇箱梁,现浇施工；跨上园路采纳 36+54+36 米预应力混凝土现浇箱梁,现浇施工；第4页共 10 页乙中铁六局集团有限公司跨滨河

5、路南延采纳 5-24 米框架墩连续梁,现浇施工；2.2 区间工程沿线城市道路及地面建筑区间桥梁起始段从石门营车站开头,出站后沿既有京昆路北侧向东北方向 200m北京市中低速磁浮交通示范线（S1）线西段工程 01 标自 15 号墩（门头沟区森林消防第一中队院）起进入曲线段,跨过既有京昆路后,线 路向东,于第 48. 51 号墩跨过既有京昆高速后至小园车站,出站后向东行跨过规划 华园路和上园路线路进入曲线段转向北,向北行跨过滨河路南延、规划西峰寺沟及新 建筑为厂区厂房及周边民房；2.3 石门营站工程概况30 路到达矿务局车站,沿线地面石门营站车站形式为路中侧式二层车站,采纳混凝土钻孔灌注桩基础；

6、车站总长 为 93.464m,标准段宽为 22.90m, 站台总宽度为 7.25m ,有效站台宽度为 一层为站厅层,设备用房,出入口及商业用房,二层为站台3m 车站总 建筑面积 5300 m2 车站 层；车站框架横向为三跨四柱,跨度为 7500mm7200mm7500mm 纵向柱间距为 9000mm 层高 4.5m-6.6m 不等；采纳“ 建 -桥合一” 形式站；车站位于道路一侧,其周边为规 划地块；2.4 小园站工程概况小园站车站采纳路侧高架三层侧式车站,结构长为94m 宽为 21.9m, 建筑面积5636.7 m2 采纳“ 建 -桥合一” 结构形式,整个高架车站为空间框架体系,轨道梁采 用

7、箱形梁,轨道梁通过支座简支于横框架梁上；车站基础为钻孔灌注桩桩基础,桩基承台通过连系梁相互拉接；车站主体为钢筋混凝土结构,上部屋盖采纳轻型钢结构；连接天桥采 用钢桁架或钢箱梁体系；三、暂时用水设计运算书（1）管径运算 工程暂时给水运算包含内容：1） 消防用水量：1 次,室外消火栓系统用水量为 15L/S ,本工程设计同一时间内火灾发生次数为 室内消火栓用水量设计为 15L/S ,就消防用水量为 q= 30L/s ；2） 工程用水量 q1 采纳公式 q1 = K1 （Q1N1K2/8X 3600 ）运算,取用水量最大 的底板混凝土浇筑阶段进行运算；K1未估计的施工用水系数,取 1.05 ; 第5

8、页共 10 页乙中铁六局集团有限公司Q1每班方案完成工程量,按每班浇筑 400m3 混凝土；N1施工用水定额,混凝土采纳商品混凝土,仅考虑混凝土自然养护,耗水量取400L ;K2现场施工用水不均衡系数,取 1.5 ; 北京市中低速磁浮交通示范线（S1）线西段工程 01 标600 = 8.75L/S ；3） 施工机械用水量 q2 采纳公式 q2=KE Q2N2K3/8X 3600 运算：K1未估计施工用水系数,取 1.10 ; Q2- 同一种机械台数,取主要用水机械；N2- 施工机械台班用水定额,对焊机取 2X 300L ; K3施工机械用水不均衡系数,取 1.05 ; 施工机械用水量 q2=

9、1.10 X 2X 2X 300X 1.05/ （8X 3600 ） =0.05L/s 4） 施工现场生活用水量：q3=P1N3K4/ （24X 3600）式中： P1 施工现场高峰昼夜人数,取300 人 N3 施工现场用水定额,取100L/ 人.天K4施工现场用水不均衡系数,取1.3q3=P1*N3*K4/ / 24X 3600） =300X 100X 1.3/ /24X 3600 ） =0.45L/S q1 + q2+ q3= 9.25L/S Vq = 15L/s 5） 现场最大总用水量：取 Q=q = 15L/s6） 消防环网管径挑选：4Q 45 d=Y1000 血= ：1000 汇 3

10、.14 汇 2.5 = 76.4mm v - 水管内水流速度,取 2.5m/s ；消防环网管径采纳 DN100 焊接钢管,环网上设置 DN65 的支管接至现场；施工用水环网管径采纳 DN50 焊接钢管,环网上设置 DN20 的支管供现场各及站台施工用水；/ 2）消防用水流量、扬程的确定石门营车车站和小圆站分别设水泵房,水泵扬程运算公式如下：H= H1 十 H2 十 H3 H 为水泵扬程 / m第6页共 10 页乙中铁六局集团有限公司H1 为水泵吸水管到最不利点高差 / mH2 为管道水头缺失 / m；按 H1 的 10%运算；H3 为最不利用水点出水水压 / m依据室内消防及生产加压泵流量 扬

11、程运算如下 :15L/ S,建筑物高度按 20 米考虑,室消防水泵第7页共 10 页Q中铁六局集团有限公司北京市中低速磁浮交通示范线 S1 线西段工程01 标H= H1 + H2+ H3 H1 取 135m H2= HIX 10%= 13.5m H3= 25m H= H1 + H2+ HA 135 + 13.5 + 25= 173.5m 3 水泵选型依据以上运算,消防及施工用水加压泵的流量 立式多级分段式离心泵,扬程 180m 四、临水方案设计 1 暂时用水水源15L/ S, 扬程 113 米；设计选用本工程暂时用水由市政管四处引入,详见位置见临水布置图；2 消火栓系统用水量本工程设计同一时间

12、内火灾发生次数为 1 次,室外消火栓系统用水量为 15L/S , 室内消火栓用水量设计为 15L/s ,消火栓系统总用水量为 30L/s；3 室外消火栓系统设计施工现场总共设置 x 个现场暂时地下消火栓,消火栓为单栓消火栓,单口口径为 DN65 每个消火栓配备 25 米长的帆布消防水龙带及消防水枪,水枪喷嘴口径为 19mm 消火栓间距为 50米 详见施工现场平面布置图 ,消防干管直径为 100mm泵房内设 2 台消防水泵 每台流量 35L/s ,扬程 180m ,一备一用；两台泵全部 安装就位并处于随时可启用状态；消防干管 DN100 消火栓口为 DN65 生产干管 DN80 设总阀门,出水

13、DN20 施 工现场取水点详见现场暂时用水平面图；水泵房电源自一级配电柜单独接入,电缆埋地,水泵采纳降压启动；4 现场暂时消防管网敷设本设计施工现场的室外暂时消防管网环状布置敷设；沿现场道路敷设,埋地深度为 70cm, 均做 50mm 厚超细玻璃棉保温处理,发生火灾时消防车可以从道路边的水源 接消防用水,利用消防车内加压设备进行灭火；5 生活、生产给水系统由于是现场暂时给水系统,故设计消防与生活、生产给水系统管道共用,平常管 道供生活、Q中铁六局集团有限公司生产用,火灾时停产,全部管道供消防；且整个系统的主管道按消防的水第 7 页共 10 页乙中铁六局集团有限公司北京市中低速磁浮交通示范线（S

14、1）线西段工程01 标量、水压设计；车站生产用水单独设立管,从消防水箱取水；生活、生产给水管依据需要由现场消防环线主管上预留甩口,分别供应卫生间、食堂、搅拌站等生活、生产用水；详细管道布置详平面图,施工现场各预留用水点的 支管均不单设阀门井,只在入户后的立管上设阀门掌握；（6）排水系统故卫生污、废水先排入化粪池处理,食堂排水经隔油本工程设有食堂,办公室设卫生间；池,然后接至现场施工现场内排水管网；为保证现场的干净干燥并进行雨水排放,施工时依据实际情形,在现场道路周边 设明沟并加盖排水篦子；（7）管材设计本方案室外给水管、室内消防及生产用水均采纳焊接钢管,办公室、食堂给水管 采纳镀锌钢管；排水系

15、统采纳一般排水水泥管；隔油池、化粪池连接的排水管采纳 DN200 水泥管,进行防锈防腐处理后,埋地敷设；排水坡度依据 求执行；五、 技术和安全措施GB 施工验收规范要1、 编制施工现场安全技术交底,并向施工人员进行交底,履行签认手续,各作 业人员必须严格依据安全技术交底进行施工,遵守现场的消防安全制度；2、 每日班前,班组长、包工队负责人应依据当天施工任务特点做口头安全、消 防交底,并常常检查执行情形,订正违章；3、 施工作业应遵守安全操作规程,进入现场必需佩带安全帽,不准在现场吸烟,高空作业应系好安全带,班前不准喝酒,工作应精力集中,不玩耍打闹；4、 进入现场应留意：各种危急信号及标志,特别

16、应留意高空吊运和“ 四口” 即 建筑的出口、楼梯口、电梯井口及各类孔洞口；不准到与作业不相关的地方；5、 使用电焊必需遵守相关操作规程要求进行施工；&使用电器及电动机具必需严格依据施工现场电气工程师的安全技术交底进行 施工；7、搬运料具设备应勘察路线,排除障阻；集体搬运应统一指挥前呼后应动作一 致；使用吊车、电梯等的垂直运输,应将散物固定绑牢,听从机工指挥；六、 成品爱护措施1、在施工中对各种管口必需实行有效的措施,防止杂物进入管道引起堵塞；第10页共 10 页乙中铁六局集团有限公司北京市中低速磁浮交通示范线（S1）线西段工程01 标树立爱惜成品意识,执行项目部的奖罚制度,对造成严峻缺失的赐予适当的惩处；3、 对各部位外表阀门等应加强治理,防止丢失和损坏；对发生损坏和丢失的阀 门及水嘴准时给与更换,削减自来水的无故铺张；4、 对水泵定期进行检查,定期加润滑油、换五花减震垫、换盘根；如发觉水泵 滲水、漏水现象,准时进行修理；5、 增强职工节省用水意识,要求全员一发觉漏水现象,准时进行禁止,或通知