通村水泥混凝土路面断板的预防措施

1、通村水泥混凝土路面断板的预防措施摘要:为预防通村水泥混凝土路面断板的产生，对水泥混凝土路面产生断板的原因及出现断板的部位进行了分析，并从材料选用、施工控制、外界影响因素等方面提出了预防断板产生的措施。关键词:水泥泥凝土路面断板原因措施随着我国经济的发展，为解决和改善农村群众的通行环境，提高和促进当地的经济发展，国家交通主管部门从2003年起把通村水泥混凝土路面的建设放到了重要位置，投资也成几何形式增加，到2010年主要省、市的通村公路已实现了村村通、户户通，基本解决了村民的通行不便，得到了百姓的肯定，但使用过程中出现的断板和破损等问题严重影响使用效果，修补和养护难度比较大，并且费用非常高，部分

2、通村水泥路的通行条件由方便出行变成了难出行。因此预防水泥混凝土路面断板是摆在我们面前的一个很值得研究的问题。1断板的种类按断板出现的方位、板断裂的块数和断板的程度，分为纵向断板、横向断板、斜向断板、角隅断裂和交叉断裂断板5种情况。其中横向、斜向断板是混凝土路面施工过程中一种常见的断板。2断板产生的部位水泥混凝土路面断板易发生的部位为：桥涵台背回填处、纵向坡度较大处、路基排水设计不合理处、路基软弱弹处理不彻底处、施工断料时间过长的接茬处、基层局部地段软弹、碾压不密实处、新旧路基接茬处、路面纵向边缘处、水泥混凝土搅拌时前后车水灰比差较大的接茬处、缩缝切缝不及时段落和基层平整度不佳段落等。3断板产生

3、的原因水泥混凝土路面施工过程中产生断裂的机理是混凝土在泌出水份的同时，水泥混凝土的强度在逐渐的增大，水泥混凝土随之产生收缩致使水泥混凝土产生拉应力，当某一局部薄弱部位拉应力大于相应的极限抗拉应力时，裂缝发展才会终止，否则将继续发展，以至于形成断板。其主要影响因素是水泥的品质、配合比的选择、混合料拌合质量的控制、摊铺、振捣、切缝和养生的控制等。水泥混凝土路面使用过程中出现断裂是由于受行车荷载及外力的作用，致使水泥混凝土产生拉应力或压应力，当某一薄弱部位拉应力或压应力大于相应的极限应力时，将造成混凝土路面产生断裂。造成断板的主要原因是路面结构层设计不合理、路基或基层承载力不足、基层平整度不佳、基层

4、水稳定性不好、路基排水设计不合理、材料或配合比选择不当等。4预防措施4.1材料的选择水泥根据道路使用特点，选用水泥化学成分、物理性能要符合技术指标的要求，并且保证混凝土抗折强度大、早期强度增长比较快、抗冻性、耐腐性、稳定性好的水泥。如果道路工程量大，最好采用道路水泥,即道路硅酸盐水泥。粗集料选用的碎石或砾石应质地坚硬、耐久、洁净，最大粒径不应超过40mm,石料强度等级不应大于3级，针片状颗粒含量应小于15%,含泥量要小于1%（冲洗法）。如果条件允许最好采用反击式设备加工的碎石、细集料选用的细集料（天然砂或石屑）级配要好,应质地坚硬、耐久、洁净。严格的控制含泥量，含泥量要小于3%（冲洗法）水清洗

5、集料、拌和混凝土及养生所用的水不应含有影响混凝土质量的油、酸、碱、盐类、有机物等。饮用水一般均适用于混凝土。非饮用水需经化验各项指标符合要求的情况才允许使用。外加剂如必需使用外加剂时，外加剂的质量应符合现行的国家标准水泥混凝土外加剂的规定。一般情况下应减少外加剂的使用量，因外加剂的使用控制难度大，在使用外加剂时还需保证外加剂使用的条件。4.2配合比的选择我们选用配合比时，在满足设计条件要求的情况下，要严格控制0.51.5粒径碎石含量。为提高混凝土的强度通常应把水灰比控制在0.45左右，把用水量控制在150170kg/m3。通过选择最佳配合比，达到提高水泥混凝土抗折强度，降低水泥混凝土的收缩性能

6、，对于防止断板也有一定的作用。4.3施工控制施工机具和工艺的选择在条件具备的情况下，水泥混凝土路面施工应尽量采用先进的施工设备和新工艺进行施工。既能提高振捣的效果，同时减少了人力、节约了开资，减少了人为因素的影响。拌和为了保证混合料的拌和均匀性，必须采用强制拌和机。要严格控制水泥混凝土混合料的配合比，避免水灰比过大或混合料离析，确保混凝土混合料有足够强度。433运输运送混凝土的车辆在装料时应防止混凝土离析，混凝土运输过程中要防止漏浆、漏料和污染路面。滑动层的设置在混凝土面板底面与基层顶面间设置滑动层。滑动层设置形式一般有:(1)在基层上洒沥青透层油；(2)设1厘米厚的砂子(或沥青砂)滑动层;(

7、3)用塑料薄膜设置滑动层。但要保证设置的滑动层不被运输车辆或设备损坏，达到设置目的。施工振捣预防水泥混凝土路面断板加强振捣是一个很重要的环节。现在水泥混凝土路面的施工都采用了三轴或四轴式水泥混凝土摊铺机进行施工。三轴或四轴式水泥混凝土摊铺机其主要作用是提浆、碾压，提高水泥混凝土面层的平整度，并不能代替振捣设备，所以在混凝土摊铺时要用插入式或平板式振捣器配合进行连续振捣后方可使用此设备，提高路面的平整度。振捣器的使用的振捣时间要符合要求，不宜过振。传力杆安设的控制传力杆的安装必须满足规范要求，按设计进行，使传力杆与道路中心线及路面平行，并保证滑动段自由滑动。437摊铺温度的控制外界温度是影响混凝土路面产生裂缝的一个突出因素。一般室外日平均气温连续五天低于5C，就应停止混凝土面层的施工。夏季温度在30C35C时应避开中午施工，可选择早晨、傍晚或夜间进行施工。438切缝时间的控制切缝时间一般掌握规律为：当气温在20C30C时切缝时间在水泥混凝土浇筑后5h10h为宜，当气温在10C20C时,切缝时间在水泥混凝土浇筑后10h12h为宜（一般根据水泥的终结时间确定）。养生时间的控制严格控制开放交通的时间，加强养护。水泥混凝土路面浇筑完毕后必须达到设计强度后方可开放交通，并对其及时进行养护、洒水，清扫,确保混凝土路面湿润、整洁，防止因缺水养护而产生干缩裂缝或断板。5结语影响混凝土路面断