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文档简介

1、喷涂不良分析与对策,喷油喷漆工艺不良分析,喷涂表面不良分析,喷涂技术资料喷涂不良现象原因分析及对策颜色色差(OFFCOLOR)-原因目视颜色或色差值:、L、a、b值与标准色板不符-标准色板之应用发生错误。(分发之标准色板已有不同程度之色差;或要求以其它对象取代发行之标准件)。-出厂涂料色差判定失误。-使用涂料前,未适当予以搅拌均匀即加以施工喷涂。-喷涂操作手法之差异(湿喷或干喷)。-喷涂膜厚未达或超过标准规格值。-涂膜烘烤时问过长,超过工程作业标准书之规定。-喷涂设备之设定参数已偏离标准工程之管理值。-涂料补给更新率太低,循环管路有沉积物生成。-循环管路及循环桶受先前使用涂料残余物之污染。颜色

2、色差(OFFCOLOR)-处理方式目视颜色或色差值:、L、a、b值与标准色板不符-双方对标准色板之制订及喷涂过程共同参与确认。-启用静置涂料时,对沉淀部份之色料、银粉、珠光粉予以适当地搅拌均匀。-喷枪空气压、涂料吐出量、涂料泵浦压、喷雾、喷幅大小等,各项施工手法之统一。-依标准膜厚规格值进行啧涂作业。-更换线上涂料时,应彻底清洗循环管路及循环桶。橘子皮(ORANGEPEEL)膜表面呈规则橘皮状波浪纹-原因-稀释剂太快干或溶解力不够。-喷枪空气压力太高,造成涂料吐出量太少。-喷枪距离被涂物较远(或时远时近)。-涂料稀释程度不足,粘度太高。膜表面呈规则橘皮状波浪纹-处理方式-调整使用之稀释剂,并选

3、用较慢干的稀释剂。-调节空气压力及涂料吐出量至标准比例。-依照正常规定之喷涂距离及喷幅面积施工作业。-涂料稀释至标准之作业秒数范围内。针孔(PINHOLING)涂膜表层有细小针孔状的细孔出现-原因稀释剂选用不当,蒸发速率太快。喷涂过厚过湿,且无足够之湿膜静置时间。漆料搅拌作业不均匀,造成溶剂或空气包覆于漆料中。啧涂环境湿气过重,于底漆表面造成水份残留。喷枪啧涂距离被涂物过近。涂膜表层有细小针孔状的细孔出现-处理方式使用较慢干、溶解力较强之稀释剂。施工操作手法之标准化。避免剧烈摇动漆料,或以空气搅拌漆料致产生过多气泡。适当控制施工现场环境之湿度。起雾(BLUSHING)涂料干燥后表面呈白雾状而失

4、去应有之光泽-原因稀释剂干燥速率过快,使漆膜过度冷却。空气湿度太高。喷枪空气压力太大,造成潮湿漆面之冷却效应。喷涂过程中对未干之漆面,进行强制干燥之Air喷扫。涂料干燥后表面呈白雾状而失去应有之光泽-处理方式喷涂环境空气湿度太高时,予以除湿或停止喷涂。条件允许下,可适量地添加防雾剂。降低喷枪空气压力大小。避免对刚施工之涂膜,进行多余之强制干燥施工。剥落(ADHESIONLOSS&CHIPPING)局部涂膜附着力降低,并造成漆膜受不当外力时剥落-原因素材局部表面清洁处理不当。啧涂施工时,表面受它物污染导致附着不良。施工素材之原料组成成份更改。局部涂膜附着力降低,并造成漆膜受不当外力时剥落-处理方

5、式确实做好素材表面清洗及前处理之转化工程。喷涂作业前可先以IPA(异丙醇)或其它适当溶剂及去污纱布擦拭洁净,避免涂膜成形于素材面之脏污部位。要求素材供货商主动并提早通知素材配方更改事项。浮皱(LIFTING)表面浮胀皱起,且与底层附着紧密度不良而浮皱-原因当底层涂膜干燥未达适当程度时,即连续喷涂施工,致咬起下层涂膜而造成浮皱现象。涂料本身溶剂太强,而易引起下层涂膜之肿涨变形。表面浮胀皱起,且与底层附着紧密度不良而浮皱-处理方式在漆膜连续喷涂施工时,需等底层涂膜干燥至适当程度后,才可再进行喷涂。溶剂选用改为溶解力较弱类型搭配使用,才不致于产生此现象。垂流(RUNSorSAGS)涂料未干前向下垂流

6、,而形成表面不平整之涂膜-原因涂料及稀释剂干燥速率过低。啧涂涂膜太厚,或厚度不均匀。稀释剂使用过量造成秒数偏低,形成刚施工附上之涂膜流动性过大。喷枪空气压力不足或与被涂物间之喷涂距离过近。涂料未干前向下垂流,而形成表面不平整之涂膜-处理方式调整稀释剂之挥发速度。避免因特殊因素或喷涂手控制不良,造成局部喷涂涂膜太厚。以标准之施工手法及规定进行规律一致之喷涂作业。砂纸痕(SAND-SCRATCHSWELLING)砂磨部位之研磨痕迹,于涂膜内呈膨涨粗糙化-原因研磨工程之材料,未按先粗后细之顺序逐次换用。重涂施工时,选用稀释剂之挥发速度过于缓慢。砂磨部位之研磨痕迹,于涂膜内呈膨涨粗糙化-处理方式粗磨工

7、程完毕后,必须以细砂纸均匀修饰被研磨部位。重涂施工时,改选用适当挥发速度之稀释剂。油点(CRATERS)油点(CRATERS)-原因涂膜局部呈现小火山孔开口状凹洞*被涂装件之表面未完全清洁以前或前处理工程结果不良时,即径行施以喷涂作业(例如防锈油脂类、压延油脂类、硅质脱膜剂、蜡质、指纹、脏粒、异物、不规则或不完整前处理皮膜等仍残留于素材表面)。*来自外界环境之污染(如压缩空气管线含水或含油、喷房内之正负压控制不当、空气出风口污染、部品输送带润滑油污染、部品吊挂架之污染、喷漆房内凝结水汽、烤炉内污染、烤炉内热流方向之控制不良等)。油点(CRATERS)-处理方式涂膜局部呈现小火山孔开口状凹洞确认

8、被涂对象之清洁程度,及前处理工程满足规格之要求(若油脂残留素材时间过久,或含特殊重油脂、硅类物质等,必须加强表面处理清洁工程之程度)。避免待啧涂对象于施工之准备、运输、及传送过程中,受到环境及人为之再次污染。定时、适切、全面性清洁施工设备和整理作业环境。*部份油点问题可藉抗油点剂之添加予以克服解决。粒点被涂物表面可见到银粒产生-原因啧涂太干,银粉易站立。n涂料本身配方不当或溶解错误。n被涂物表面可见到银粒产生-处理方式n溶剂快、慢搭配要得宜。检讨涂料本身配方,银粉浸泡是否完全。nn检讨涂料本身配方,防尘剂选择是否恰当。硬度不足涂膜表面以硬度计测试硬度不足-原因硬化比不足。烘烤时间不足。烘烤温度不足。配方树脂本身硬度不足。涂膜表面以硬度计测试硬度不足-处理方式硬化比调配

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