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文档简介

1、20 X 20电子-控涮系统的彳检修1电子节气门阀体电子节气门阀体主要接收发动机ECI丿输出的驱动电机电流控制自身的节气门开度并将其/、位置信号反馈给发动机ECUJo阀体内部由驱动电机和节气门位置传感器组成如图2(a)所示。电子节气门阀体输出端子共有六个端子3、4分别是驱动电机的正、负极发动机EC为电机提供12V脉冲电源并通过发动机ECI丿内部搭铁节气门位置传感器是双位电位器0端子5和端子1分别是双电位器的正极与负极发动机ECU)为正极提供5V电源负极通过发动机EC搭铁端子6和端子2分别与二二二个滑动电阻片相连是节气门位置信号的输出端子0端子6输出的电压与节气门开度成正比端子2输出的电压则与节

2、气门开度成反比o发动机ECI丿根据两个信号的输入来得知节气门实际开度以及传感器是否存在故障。图2为电子节气门阀体与发动机ECU丿连线示意图。2东风标致EW门0彳发动机电子节气门控制系统的故障诊断nn匚nnnn笔.者.所.维.修.一辆.东.风.标.致.轿.车.,-其.产.生.故障现.象:踩X加-速踏板.,-配备发动机-无明一显.加速.现.象一,-发.动一机.故.障.灯一亮.,-挂.丄前.进.挡,-车.辆一前一进.速一度.慢一,-发一动一机一工-作一状-态一处一丄降级模式一利一用东风标致的检测一仪一取发动机-故一障码,-故一障码显示.发动机一电.丄节气存在电一路一故一障一根一据一故一障一码一检一测

3、一发一动一机电一丄节一气一U门,-并结合图二电子一节气门阀体与发动一机EC连一线一图一,一首一先一检一测一电-丄节一气_门_的一驱一动一电-机-亠关闭一点一火开一关一,一断一开电一子一节一气一门阀一体一的一线一路一连一接器,一测量电丄节气门的一输出端丄3和端子丄丄连一接-电一机-正一负一极-)之一间一的一电一阻一,一约-Q-,一再测一量一连一接一电一机一的一两一条-导一线一13和一,-其一导一通性一能-良一好一故一障-不一应一该-出一现一在一节一气一门一驱一动-电一机或一其一线路一丄打一开点一火开一关亠测量-连接一器-端子5的一电压,-经一检测一IM,-关闭点火开关亠再测连一接-器-端一丄丄的

4、-线一路-,-其-搭-铁一性一能-良-好一可一以一确-定一电一丄节一气门位一置-传一感-器-的一正负一极一无一故障,转入检测节气门位置传感器输出信号人工慢慢转动电子节气门同时测量电子节气门阀体的位置信号1输出端子2和负极端子1之间的电阻电阻在1.5720679k Q之间持续下降无间隔断开再检测连接信号端子2的连线1218导通性能一良好无短路或断路说明节气门的该位置信号1输出端子2工作正常同理测量另一一一电子节气门的位置信号2输出端子6和负极端子1之间的电阻电阻在0.62!91.388k Q之间慢慢变化但偶尔间会断开另检测连接端子6的连线1219导通性能一良好经过以上-三大步骤检测说明节气门阀体

5、的端子6输出信号2不正常对电子节气门阀体进行解体发现内部的滑动电阻片与电位器主体接触不良造成信号2输出不稳疋维修好后再次检测传感器输端子6和1之间电阻变化情况正常但此时发动机依然加速无力理由是对电子节气门阀体维修时曾经断开导线连接器连接发动机ECUJ后应对电子节气门控制系统进行自适应初始化3东风标致EW/10A1发动机电子节气门控制系统自适应一初一始一化n匚nnnn为.使.节.气.控.制.系.统.良.好.运.行.,-有.必-要.进.行.初.始化-程序,初.厶口 女程序旨.在读取节气门.的最大-开-度一和.关.闭.位.置一-电.子一节.气.控一制.系一统.初.始.化.的.步一骤一如下-:接.上一

6、各.条一电.线一束亠检.查一蓄电-池一的.电一压及存电量,一连接东风-标致诊断仪一打一开一点火-开-关一1首先进一东风-标.致电控系统检测-系统nMX然一后一,一进一入专一家一模一式,一点一击一维一修一包一维一U修,-找到自适一应初始化此时进一行自适应初始化一,一必一须一满-足一以一下_条一件一丄丄发一动一机-必一须一处一丄冷一态一丄2-空一调一必一须一设一置一为一关一闭一二3-丄将诊一断仪连接至电源如果不能正确在一以上条件一执-行-自一适一应一初一始一化一操-作一,一失一火一探一测-将一无一法一进一行一并一且一初一始一化一操一作一可一能一受一到一影一响一进一入一自一适一应一初一始一化一界一面-后一,-关一闭一点一火一开一关一并一等-待一秒一,-以一便一将-自一适一应数-值-复-位一然-后再打一开点一火开关并一等待一15秒按一照检测一仪界面出现的一要求亠在不使一用-任一何-用一电-设一备-或-空-调-的_情-况一下_起_动-发一动-机-,-并一让一其-怠-速-运一转-直-至一冷一却-风一扇-开一始一丄I作紧跟转入下一步的操作,等待风扇运转停止后然后将发动机转速提高到500)诃,松开油门踏板允许发动机返回怠速此时宀 完成发动机的自适应初始化4结语东风标致EW/10A、发动机电子节气门控制系

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