物流业人力资源需求现状及趋势研究

1、PAGE I摘 要自2009年物流业作为我国十大振兴产业之一之后，我国物流业快速发展起来，然而在发展与壮大的过程中，物流人力资源存在的诸多问题成为制约企业发展的瓶颈因素。此课题则是从我国物流人力资源需求现状着手进行分析探讨，提出相应的建议，并对需求趋势进行研究分析，以期能够有助于物流人力资源的开发与培养，解决企业发展需求与人才供给之间的矛盾。本文主要针对我国物流业的发展现状，就物流行业人力资源素质，需求现状，需求趋势和人力资源开发等方面进行分析研究。通过查阅资料和利用网络资源来搜集相关资料，然后阐述相应的观点和建议。通过分析析研究得得到了如如下结论论：1、应对人人才奇缺缺，提倡倡大力发发展职业

2、业培训教教育；22、应对对专业水水平层次次不同，则需高高校完善善人才教教育模式式，多层层次、方方位培养养；3、建立科科学合理理的激励励机制等等。关键词：物流人人力资源源，需求求，趋势势，培养养PAGE AbsttracctSincce 220099, llogiistiics hadd beecomme tthe onee off Chhinaas ttop tenn reevittaliizattionn off inndusstryy, CChinnas llogiistiics hadd deevellopeed rrapiidlyy. HHoweeverr, iin tthe proo

3、cesss oof ddeveeloppmennt aand groowthh, mmanyy prrobllemss inn thhe ffloww off huumann reesouurcees bbecoome a bbotttlenneckk faactoors resstriictiing thee deevellopmmentt off ennterrpriisess. TThiss suubjeect beggin witth aanallyziing andd diiscuussiing thee loogissticcs aand humman ressourrcess n

4、eeedss off prreseent sittuattionn off Chhinaa, mmakiing reccommmenddatiionss acccorrdinnglyy, rreseearcchinng aand anaalyzzingg thhe ffutuure devveloopmeent treendss, iin oordeer tto hhelpp thhe ttraiininng oof hhumaan rresoourcces andd soolvee thhe cconttraddicttionn beetweeen thee neeedss off ennt

5、errpriise devveloopmeent andd taalennt ssuppply.Thiss arrticcle foccusees oon tthe devveloopmeent staatuss off Chhinaas llogiistiics inddusttry, thhe qquallityy off huumann reesouurcees, thee neeedss off sttatuus aand treendss annd hhumaan rresoourcces devveloopmeent, annd aanallysiis tthesse pprobb

6、lemms. In ordder to colllecct rreleevannt iinfoormaatioon, I rreadd maany boooks andd maake thee usse oof nnetwworkk reesouurcees, theen eexpllainn thhe ccorrrespponddingg viiewss annd ssugggesttionns.By aanallyziing I ggot thee foolloowinng cconcclussionns: firrst, reespoonsee too thhe aacutte ssho

7、rrtagge oof ttaleent, I sugggesst tthatt deevellop voccatiionaal ttraiininng aand eduucattionn; ssecoond, reespoonsee too diiffeerennt lleveels of proofesssioonall sttanddardds, I ssugggestt coolleegess annd uunivverssitiies impprovve tthe Tallentt Edducaatioon, mullti-levvel oriienttatiion traainii

8、ng. Thhirdd, tto eestaabliish a sscieentiificc annd rratiionaal iinceentiivess annd sso oon.Key worrds: loogissticcs hhumaan rresoourcces, deemannd, treend, cuultuure PAGE 42PAGE i目录TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc327088819 前言 PAGEREF _Toc327088819 h 1 HYPERLINK l _Toc327088820 1人力资资源概述述 PAGEREF _To

9、c327088820 h 3 HYPERLINK l _Toc327088821 1.1人人才的概概述 PAGEREF _Toc327088821 h 3 HYPERLINK l _Toc327088822 1.1.1人才才的概念念 PAGEREF _Toc327088822 h 3 HYPERLINK l _Toc327088823 1.1.2物流流人才的的概念 PAGEREF _Toc327088823 h 44 HYPERLINK l _Toc327088824 1.2人人力资源源的相关关概念 PAGEREF _Toc327088824 h 44 HYPERLINK l _Toc3270

10、88825 1.2.1人力力资源的的含义 PAGEREF _Toc327088825 h 44 HYPERLINK l _Toc327088826 1.2.2人力力资源的的数量和和质量 PAGEREF _Toc327088826 h 55 HYPERLINK l _Toc327088827 1.3物物流人力力资源管管理的概概念 PAGEREF _Toc327088827 h 5 HYPERLINK l _Toc327088828 2我国物物流人力力资源需需求现状状 PAGEREF _Toc327088828 h 7 HYPERLINK l _Toc327088829 2.1我我国物流流业发展展

11、现状 PAGEREF _Toc327088829 h 77 HYPERLINK l _Toc327088830 2.2我我国物流流人力资资源需求求现状 PAGEREF _Toc327088830 h 88 HYPERLINK l _Toc327088831 2.2.1我国国物流人人力资源源的数量量短缺 PAGEREF _Toc327088831 h 99 HYPERLINK l _Toc327088832 2.2.2我国国物流人人力资源源的结构构不合理理 PAGEREF _Toc327088832 h 10 HYPERLINK l _Toc327088833 2.2.3复合合型物流流人才少少

12、PAGEREF _Toc327088833 h 12 HYPERLINK l _Toc327088834 3我国物物流企业业人力资资源培养养和管理理现状分分析 PAGEREF _Toc327088834 h 133 HYPERLINK l _Toc327088835 3.1我我国物流流企业人人力资源源培养所所面临的的问题 PAGEREF _Toc327088835 h 113 HYPERLINK l _Toc327088836 3.1.1物流流高等教教育呈现现“少、散散、差”的状态态 PAGEREF _Toc327088836 h 13 HYPERLINK l _Toc327088837 3.

13、1.2物流流职业教教育模式式混乱、落后 PAGEREF _Toc327088837 h 113 HYPERLINK l _Toc327088838 3.1.3专业业教育“重理论论，轻实实践” PAGEREF _Toc327088838 h 13 HYPERLINK l _Toc327088839 3.1.4高层层次物流流人才培培养渠道道不畅，手段落落后 PAGEREF _Toc327088839 h 144 HYPERLINK l _Toc327088840 3.2我我国物流流企业人人力资源源管理现现状分析析 PAGEREF _Toc327088840 h 14 HYPERLINK l _To

14、c327088841 3.2.1物流流人力资资源后期期培养力力度不够够 PAGEREF _Toc327088841 h 14 HYPERLINK l _Toc327088842 3.2.2物流流人力资资源缺乏乏战略性性规划 PAGEREF _Toc327088842 h 114 HYPERLINK l _Toc327088843 3.2.3缺乏乏技术方方法支撑撑 PAGEREF _Toc327088843 h 15 HYPERLINK l _Toc327088844 3.2.4缺乏乏科学评评价方法法 PAGEREF _Toc327088844 h 15 HYPERLINK l _Toc3270

15、88845 2.2.5尚未未树立以以人为本本的管理理理念 PAGEREF _Toc327088845 h 115 HYPERLINK l _Toc327088846 4我国物物流企业业人力资资源需求求趋势研研究 PAGEREF _Toc327088846 h 177 HYPERLINK l _Toc327088847 4.1物物流业人人力资源源需求趋趋势研究究的必要要性 PAGEREF _Toc327088847 h 177 HYPERLINK l _Toc327088848 4.2济济南市物物流企业业人力资资源需求求调查 PAGEREF _Toc327088848 h 117 HYPERLI

16、NK l _Toc327088849 4.2.1调查查简介 PAGEREF _Toc327088849 h 117 HYPERLINK l _Toc327088850 4.2.2调查查结果 PAGEREF _Toc327088850 h 118 HYPERLINK l _Toc327088851 4.3我我国物流流人力资资源需求求趋势 PAGEREF _Toc327088851 h 119 HYPERLINK l _Toc327088852 4.3.1数量量上规模模性 PAGEREF _Toc327088852 h 200 HYPERLINK l _Toc327088853 4.3.2结构构合

17、理化化 PAGEREF _Toc327088853 h 20 HYPERLINK l _Toc327088854 4.3.3素质质综合型型 PAGEREF _Toc327088854 h 20 HYPERLINK l _Toc327088855 4.3.4物流流人力资资源网络络型 PAGEREF _Toc327088855 h 200 HYPERLINK l _Toc327088856 5物流人人力资源源管理和和开发对对策研究究 PAGEREF _Toc327088856 h 21 HYPERLINK l _Toc327088857 5.1物物流业人人力资源源管理对对策研究究 PAGEREF

18、_Toc327088857 h 21 HYPERLINK l _Toc327088858 5.1.1制度度化、标标准化 PAGEREF _Toc327088858 h 221 HYPERLINK l _Toc327088859 5.1.2强调调以人为为本，重重视职业业规划 PAGEREF _Toc327088859 h 221 HYPERLINK l _Toc327088860 5.1.3完善善的物流流人才评评价体系系 PAGEREF _Toc327088860 h 21 HYPERLINK l _Toc327088861 5.1.4建立立科学合合理的激激励机制制 PAGEREF _Toc32

19、7088861 h 22 HYPERLINK l _Toc327088862 5.2应应对我国国物流人人力资源源需求和和趋势的的开发对对策 PAGEREF _Toc327088862 h 233 HYPERLINK l _Toc327088863 5.2.1校企企联盟培培养企业业所需人人才 PAGEREF _Toc327088863 h 233 HYPERLINK l _Toc327088864 5.2.2大力力发展我我国的职职业培训训教育 PAGEREF _Toc327088864 h 223 HYPERLINK l _Toc327088865 5.2.3完善善高校物物流人才才教育模模式，多

20、多层次，多方位位培养 PAGEREF _Toc327088865 h 224 HYPERLINK l _Toc327088866 5.2.4积极极深化培培养复合合型物流流人才的的途径 PAGEREF _Toc327088866 h 224 HYPERLINK l _Toc327088867 结论 PAGEREF _Toc327088867 h 255 HYPERLINK l _Toc327088868 致谢 PAGEREF _Toc327088868 h 277 HYPERLINK l _Toc327088869 参考文献献 PAGEREF _Toc327088869 h 29 HYPERLI

21、NK l _Toc327088870 附录A济济南地区区物流企企业人力力资源需需求调查查 PAGEREF _Toc327088870 h 31PAGE 41前 言自我国220011年加入入WTOO后，在在经济全全球化的的影响下下，促生生了采购购、订单单生产等等的国际际化趋势势，同时时，也促促进了中中国传统统物流企企业的转转型和迅迅速发展展。物流流业成为为拉动经经济增长长的力量量源泉，被业界界称为“第三利利润源泉泉”。物流流企业的的发展与与壮大离离不开对对物流人人力资源源的需求求。然而而物流人人力资源源在当前前中国是是最为紧紧缺的专专业人才才之一，而且现现有物流流人力资资源现状状也不容容乐观：首

22、先，高级物物流管理理人才奇奇缺；其其次，我我国物流流人力资资源的结结构不合合理也无无法满足足企业生生产与发发展的需需求；再再者，我我国对物物流人力力资源的的培养体体系也不不甚完善善1。如此此这些问问题严重重制约着着我国物物流业的的发展，是迫在在眉睫需需要解决决的问题题。 针对此此问题，通过分分析得出出如下原原因，就就物流人人力资源源方面，主要是是我国物物流教育育没有跟跟上物流流企业发发展的步步伐，无无论是物物流专业业人才的的学历教教育，职职业教育育培训还还是上岗岗资格培培训都开开展的比比较缓慢慢，难以以满足企企业对物物流人才才的需求求。综合合来看，当前的的教育体体系所培培养的物物流人才才无论是

23、是在质量量上还是是数量上上都没法法满足物物流市场场的需求求。 现代物物流不仅仅要求物物流从业业人员要要拥有充充分的理理论知识识，同时时还要具具备工作作经验。纵观国国外的物物流发展展实践，一个企企业能否否良好的的发展和和壮大取取决于物物流从业业人员是是否具有有较高水水平的物物流知识识和丰富富的操作作经验。人力资资源问题题得不到到解决，物流企企业的发发展从根根本上就就受到了了限制。目前，日本和和美国等等一些发发达国家家经过多多年的发发展，已已经形成成了相当当规模的的物流教教育系统统，其教教育理念念和教育育模式已已经非常常先进，并且为为物流企企业和生生产型企企业培养养了大批批实用型型人才2。尽管众众

24、多高校校应国家家加强物物流人才才培养的的政策纷纷纷开立立物流专专业，培培养管理理人才。然而还还是存在在诸多不不足，本本文从我我国物流流人力资资源现状状和人力力资源培培养的缺缺陷出发发，从教教育的角角度，找找出相应应的培养养和解决决对策，为物流流市场输输送更多多符合物物流市场场需求的的物流人人才。本论文的的参考资资料主要要来自于于学术、期刊的的数据库库和网络络、书籍籍资源，这些资资料对此此课题也也有独到到的观点点和思路路，从不不同的角角度进行行了阐述述，但大大多集中中在教育育层次。因为对对于人才才的培养养主要取取决于教教育。本本文从中中汲取各各种观点点进行综综合整理理，形成成自己的的观点，主要是

25、是从教育育优化和和企业人人力资源源管理方方面，进进行人力力资源开开发和再再培养的的研究分分析。如如此得到到以下结结论：为为了物流流企业的的良好快快速发展展，首先先，要完完善物流流教育体体系，培培养更多多的物流流人才，满足在在量上的的需求；其次，高校联联盟，建建立多方方位多层层次培养养模式，满足在在质上的的需求；再者，加强在在职人员员的再培培训再教教育，使使得企业业拥有核核心竞争争力和源源动力。最后希希望物流流业的相相关政策策更加完完善与健健全，营营造一个个良好的的物流环环境，使使得物流流业能够够长远健健康发展展。1人力资资源概述述1.1人人才的概概述人才问题题是人力力资源这这一大系系统中的的重

26、要部部分。在在不同的的时期和和经济水水平条件件下，它它具有不不同的内内涵，并并呈现出出一些不不同的特特征。随随着知识识经济时时代的到到来，人人才研究究出现了了全新的的局面，人才战战略已经经成为整整个经济济发展的的主要战战略之一一。在人力资资源中，根据劳劳动者素素质及其其文化教教育背景景的不同同，可分分为不同同层次。各类专专业技术术人员、管理人人员属于于层次高高、潜力力深的人人力资源源，被称称为“人才资资源”3。人才才资源属属于人力力资源当当中的一一部分，但又区区别于一一般的人人力资源源，是人人力资源源中具有有智慧和和创造才才能的群群体。人人才区别别于一般般人的显显著标志志是富于于创造性性。人才

27、才资源即即为一个个国家或或地区中中具有较较高的管管理、研研究、创创造和专专业技术术能力的的人们的的总称，同时作作为人力力资源中中的重要要部分，它强调调人力资资源中质质的方面面，是劳劳动力资资源中较较为优秀秀的一部部分。因因此，从从数量关关系上看看，人力力资源包包含劳动动力资源源，劳动动力资源源包含人人才资源源4。如图1.1所示示。人才才资源在在人力资资源中的的比值不不仅是衡衡量一个个国家人人才资本本存量和和综合国国力的重重要指标标，也是是衡量一一个企业业人力资资本存量量和竞争争能力的的重要指指标55。人口资源人力资源人才资源图1.11人口资资源、人人力资源源、人才才资源的的关系Fig.1.11

28、Thee reelattionnshiip bbetwweenn poopullatiion ressourrcess annd hhumaan rresoourcces1.1.1人才才的概念念关于人才才，有很很多种定定义。19822年我国国给出的的人才标标准是具具有中专专以上学学历和初初级职称称的人员员。随后后，国国家中长长期人才才发展规规划纲要要（20010-20220年）中提提出，人人才是指指具有一一定的专专业知识识或专业业技能，进行创创造性劳劳动并对对社会作作出贡献献的人，是人力力资源中中能力和和素质较较高的劳劳动者。这个人人才的概概念是人才思思想的又又一次突突破，是是站在新新的历史史

29、起点，对人才才的概念念进一步步丰富和和完善。美国财财富杂杂志如此此评价人人才：受受过良好好的教育育，有一一定的工工作经验验、经营营策划能能力、专专业技能能和一定定社会关关系的资资源66。综合不同同的表述述笔者将将人才概概括为：有一定定的专业业知识或或技能和和经验，进行劳劳动，并并创造社社会价值值，为社社会做出出贡献的的人。1.1.2物流流人才的的概念当前我国国对物流流人才的的认定没没有统一一的标准准，有些些学者认认为只要要取得大大专学历历以上的的物流从从业者就就可称为为人才，有些学学者认为为只要物物流从业业人员取取得相关关职业资资格证书书的人即即可称为为物流人人才。还还有的学学者认为为，只要要

30、在生产产、流通通和服务务领域中中从事采采购、储储运、配配送、货货运代理理、信息息服务等等操作和和管理的的人员，都可以以称为物物流人才才。物流业涉涉及领域域广泛，囊括了了现代运运输、产产品包装装、流通通加工、装卸、信息网网络、市市场营销销等诸多多业务技技术门类类。由此此物流人人才应该该是指熟熟悉物流流业务和和运作规规律，能能够运用用现代信信息手段段，掌握握和解决决相应问问题，为为物流业业做出一一定贡献献的人。1.2人人力资源源的相关关概念1.2.1人力力资源的的含义对于人力力资源的的表述，到目前前仍没有有一个统统一的说说法。彼彼碍德鲁克克认为，人力资资源拥有有当前其其它资源源所没有有的素质质，即

31、“协调能能力、融融合能力力、判断断力和想想象力”7。伊凡凡伯格认认为人力力资源是是人类可可用于生生产产品品或提供供各种优优质服务务的活力力、技能能和知识识。内贝贝尔埃利斯斯认为人人力资源源是企业业内部成成员及外外部的人人可提供供潜在服服务及有有利于企企业预期期经营的的总和8。也有人人认为人人力资源源是具有有智力和和体力劳劳动能力力的人们们的总称称。经济学把把可以投投入到生生产中创创造财富富的生产产条件统统称为资资源，即即物力资资源、财财力资源源、信息息资源、时间资资源、人人力资源源等等，而在所所有的资资源中，人力资资源是第第一资源源9。当前学术术界对人人力资源源的认识识不尽相相同，联联合国教教

32、科文组组织资助助召开的的中国国人力资资源开发发研讨会会上对对人力资资源的定定义，即即“三论说说”，表述述如图11.2。 广广义论 狭义义论 中间间论 出出生 就业 退休 死死亡图1.22人力资资源的含含义Fig.1.22Thee meeaniing of humman ressourrcess从人力资资源管理理角度分分析，人人力资源源即等同同于劳动动力资源源；从开开发的角角度看，人力资资源开发发是为了了不断地地提供高高素质的的劳动者者，因而而，人力力资源突突出的是是质量，要求质质量和数数量的统统结合111。综合诸多多看法笔笔者将人人力资源源概括为为：人力力资源是是指在一一定时间间空间条条件下，

33、现实的的劳动力力数量和和质量的的总和。它具有有生物性性、时效效性、创创造性、能动性性和连续续性等特特点。1.2.2人力力资源的的数量和和质量只有数量量不能够够来计量量一个国国家和地地区人力力资源丰丰富程度度，而且且要用质质量来评评价。人人力资源源开发的的核心和和关键在在于提高高人力资资源的质质量。特特别是在在社会生生产力从从延续了了千百年年的体力力化阶段段向智能能化阶段段过渡之之时始，劳动者者的智力力开发因因素显现现了其极极其重要要的作用用。国内内外学者者认为，当前新新技术革革命条件件下最迫迫切的问问题和当当代面临临的最严严峻的挑挑战就是是人力资资源的质质量和培培训。人力资源源作为一一种经济济

34、范畴，具有量量的规定定性和质质的规定定性。（1）人人力资源源质量劳动者的的身体素素质和智智力水平平构成和和决定了了劳动力力素质。在生产产力发展展的过程程中，智智能因素素的作用用逐渐提提高，体体质因素素的作用用渐渐降降低；在在智能因因素中，现代专专业科学学知识和和技术能能力的作作用不断断上升并并且更新新速度加加快，传传统经验验和劳动动技能的的作用不不断下降降，与此此相适应应，劳动动者的类类型呈现现出以下下变化：由体力力型到一一般文化化型，再再到专业业技术型型。（2）人人力资源源的数量量人力资源源的数量量反映了了人力资资源量的的特性。人力资资源数量量的影响响因素主主要有以以下两个个：其一一，人口口

35、总量和和自然增增长率；其二，人口年年龄结构构的变化化。（3）人人力资源源数量与与质量的的统一只有数量量不能够够来计量量一个国国家和地地区人力力资源丰丰富程度度，而且且要用质质量来评评价。人人力资源源开发的的核心和和关键在在于提高高人力资资源的质质量。当当前新技技术革命命条件下下最迫切切的问题题和当代代面临的的最严峻峻的挑战战就是人人力资源源的质量量和培训训。1.3物物流人力力资源管管理的概概念从整个物物流业的的角度来来制定人人力资源源管理策策略，有有利于消消除物流流业发展展过程中中人力资资源的障障碍因素素。然而而我国物物流人力力资源管管理现状状令人担担忧。在在我国目目前四种种形式的的物流企企业

36、中，交通运运输和货货运代理理企业成成为其主主要力量量。在这这种企业业里面，缺少能能掌握现现代物流流规律，从事物物流实践践，物流流设计和和信息管管理的人人才。人人力资源源管理问问题普遍遍存在于于我国物物流企业业当中，要解决决人力资资源管理理问题首首先应该该了解物物流人力力资源管管理的概概念。物流企业业人力资资源管理理是指物物流企业业对其拥拥有的人人力资源源进行的的一种管管理活动动。具体体地说，它是为为了实现现既定目目标，采采取计划划、组织、指挥、监督、激励、协调、控制等等职能，充充分开发发，合理配配置，充分利利用企业业中的人人力资源源而进行行的一系系列活动动的总成成133。2我国物物流人力力资源

37、需需求现状状2.1我我国物流流业发展展现状随着经济济的快速速发展和和经济全全球化的的不断深深入，以以库存为为中心的的传统运运作模式式已无法法满足企企业生产产的需求求。物流流业作为为“第三利利润源”已得到到专家和和社会各各界的认认同。近近几年，国家大大力扶持持物流业业发展，从相应应的鼓励励政策的的不断出出台可以以看出，同时企企业也是是看到此此良机，一些新新兴的物物流企业业不断兴兴起。据据相关数数据统计计，我国国物流公公司数量量规模已已超七十十万家，而且初初具规模模的物流流企业已已占到一一定的比比率。然然而，就就目前而而言，我我国的物物流成本本仍然较较高，费费用支出出远超发发达国家家，总物物流成本

38、本所占GGDP比比例也是是远远超超过日本本、美国国等发达达国家。由于地地理和管管理等因因素的限限制，我我国的物物流业也也只能局局限于整整个流程程的某一一段，比比如仓储储或者是是点到点点的运输输服务，很少有有几家提提供一体体化的服服务提供供商。物物流管理理的本质质在于利利用系统统的优化化方法，来降低低物流成成本，但但就目前前而言，这种单单一的物物流服务务即使能能将成本本降到最最低，但但是也不不是最优优的模式式。综合合来看，目前我我国物流流业有以以下几个个特征。物流设施施与设备备初具规规模近年来，我国以以高速公公路、干干线铁路路、枢纽纽机场、国际航航运为重重点建设设对象，大力推推进物流流基础设设施

39、的建建设，公公路、铁铁路、高高速路通通车里程程数连年年上升，深水泊泊位6000多个个，交通通枢纽445个，由此可可以看出出我国的的物流基基础设施施已出具具规模。其次，物物流技术术设备市市场活跃跃。我国国的集装装箱生产产能力和和国际市市场份额额都已居居世界首首位。各各种物流流设备制制造企业业及附属属配件制制造企业业达3000多家家，一些些企业如如昆明船船舶设备备集团公公司等积积极引进进国外技技术消化化吸收，提高技技术水平平，已可可以独立立制造自自动化仓仓库、AAGV、搬运机机器人等等产品。尽管目前前我国的的物流设设施与设设备已初初具规模模，但是是与物流流业相对对发达的的国家相相比，还还是存在在以

40、下几几个问题题：第一一，缺乏乏有效连连接不同同运输方方式的大大型综合合货运枢枢纽、服服务于区区域或城城市的物物流基地地；第二二，运输输结构矛矛盾突出出，各种种运输方方式分工工不合理理，市场场交叉严严重；第第三，物物流技术术装备较较落后，运输方方式之间间装备标标准不统统一，物物流器具具标准不不配套。第三方物物流方兴兴未艾根据中国国仓储协协会进行行的第三三次物流流市场调调查分析析：有557的的生产企企业和338的的商业企企业正在在寻找新新的物流流代理商商，企业业对第三三方物流流的满意意度在逐逐渐提高高。企业业目前的的物流需需求以物物流运作作为主，它们更更强调物物流总代代理的形形式，需需要一体体化的

41、物物流服务务。此次次调研与与第一次次、第二二次调研研结果相相比，市市内配送送服务需需求也越越来越迫迫切。同同时企业业越来越越重视物物流过程程管理、物流决决策、数数据采集集等信息息服务。多种迹迹象表明明，我国国第三方方物流市市场方兴兴未艾14。规模小，功能单单一当下，我我国物流流企业的的另一主主要问题题便是管管理分散散、规模模小，物物流各个个部门独独立分划划自成体体系，缺缺少整体体的物流流规划。物流企企业运营营模式单单一，综综合性的的公司缺缺少，增增加了仓仓储、货货物、配配送等无无效作业业的产生生，造成成物流作作业环节节上的浪浪费，导导致物流流速度的的下降及及物流成成本的提提高，也也因此影影响了

42、我我国物流流业整体体提升。许多由由运输及及物资仓仓储等转转型为物物流公司司的企业业，仍然然以原有有的运输输及仓储储等作为为根本性性服务，在一些些高层次次的管理理上明显显不足。我国很很多物流流企业就就服务模模式和服服务质量量方面皆皆有待提提高，比比如缺少少物流信信息、流流通加工工、库存存管理及及物流成成本的控控制，尤尤其为物物流方案案设计等等整合性性高的服服务管理理还处于于萌芽时时期。当当下我国国物流企企业在产产、供、销一体体化的专专业化操操作能力力方面还还较低，致使物物流作业业效率低低、成本本高，这这种服务务水准，对外资资企业及及合资企企业极难难给予综综合性的的物流服服务，社社会、企企业和物物

43、流一体体化的进进程亦很很难实现现。管理体制制落后我国物流流管理体体制相对对过于落落后，公公司管理理规章条条例也不不甚健全全，在这这个网络络信息时时代，物物流无法法充分利利用自动动化的信信息网络络，导致致无法优优化调度度及有效效配置，无法对对客户给给予查询询及跟踪踪等网络络服务。我国很很多物流流企业的的仓储与与运输及及配送等等环节，依旧主主要采用用人力作作业。物物流作业业过程中中，多数数企业无无法按时时送货，且经常常出现断断货及无无法及时时回应客客户等问问题，因因此造成成物流管管理的系系列问题题：管理理能力低低，组织织效率弱弱及配送送成本高高等，这这些问题题造成客客户的满满意度低低以及盈盈利能力

44、力弱等连连锁反应应，严重重阻碍了了我国物物流行业业整体发发展。由由上我们们看出，其网络络经营服服务的缺缺失，直直接影响响了物流流自身服服务的确确切性与与及时性性，无法法给予合合理的、规范的的物流服服务，特特别是物物流信息息已经成成为阻碍碍第三方方和物流流企业向向前推进进的关键键155。（5）物物流人才才短缺国外物流流的发展展实践表表明，物物流从业业人员是是否具有有较高的的物流知知识和操操作经验验，直接接影响到到企业的的生存与与发展。国外的的物流经经过多年年发展，已形成成了一定定规模的的物流教教育系统统，许多多高校设设置了与与物流相相关的课课程，为为物流行行业培养养输送了了大批实实用人才才。相比

45、比之下，我国在在物流相相关专业业方面的的教育还还相当落落后，高高校和职职业教育育无论在在数量上上还是质质量上都都取法满满足企业业的需求求，物流流人才稀稀缺。尤尤其是我我国加入入WTOO以后，随着越越来越多多的大型型跨国企企业进入入中国，他们对对物流人人才的需需求量日日益增大大，这也也从某种种程度上上给我国国物流人人才的供供给增加加了压力力。2.2我我国物流流人力资资源需求求现状步入2ll世纪以以来，世世界经济济和科技技飞速发发展，现现代物流流以其先先进的组组织方式式和管理理方式，受到了了我国政政府的高高度重视视，当然然也得到到了政府府的大力力扶持。尤其是是最近几几年，物物流业占占整个服服务业增

46、增加值的的20%多，其其增长速速度快于于任何一一家服务务业。其其在提高高经济运运行质量量，提高高社会效效益和经经济效益益等方面面发挥了了重要的的作用。我国物流流业起步步较晚，快速发发展也只只有十几几年左右右的时间间。随着着现代物物流在我我国的快快速发展展，物流流人力资资源匮乏乏、物流流从业人人员素质质偏低等等问题日日益凸现现。各高高校应国国家政策策和人才才市场需需求纷纷纷开设物物流相关关专业的的同时，各种物物流培训训也在社社会上风风起云涌涌，物流流人才一一时间炙炙手可热热，受到到了社会会各界的的关注。正在人们们纷纷议议论时，物流企企业需要要什么样样的物流流人力资资源，如如何来培培养这方方面的人

47、人力资源源才是当当前问题题的关键键。要解解决这些些问题，第一步步就是要要对我国国物流企企业人力力资源需需求现状状进行分分析，找找出其存存在的问问题，在在此基础础之上，研究物物流企业业人力资资源需求求趋势问问题才是是有意义义的。当前不只只是是物物流企业业，凡是是有物流流工作环环节的企企业，都都急需物物流人力力资源。然而由由于我国国物流业业发展比比较晚，专业人人力资源源的培养养比较少少。虽然然目前很很多院校校已经开开设了物物流专业业，但按按现有规规模，无无论在数数量上还还是质量量上都难难以满足足行业需需要。2.2.1我国国物流人人力资源源的数量量短缺物流业在在我国得得到重视视的时间间比较晚晚，相应

48、应的物流流教育起起步也是是比较晚晚，使得得整个物物流教育育滞后于于物流业业发展，导致物物流人才才数量更更是严重重缺乏。物流人人才不只只是稀缺缺资源，更是战战略资源源。在物流概概念引入入我国的的这几十十年，我我国物流流产业发发展缓慢慢，而且且各种外外在因素素导致了了物流业业发展较较为曲折折，既无无成熟的的实践经经验，也也没有符符合国情情的理论论作系统统化的指指导。同同时，国国内物流流专业教教育开展展仅十几几年，教教育理论论和培养养模式多多是探索索中前行行，培养养出的人人才数量量少且知知识结构构不甚合合理。物物流业作作为社会会经济来来源第三三大利润润源已成成为全世世界的经经济增长长点。上上海、广广

49、东、等等省市相相继将现现代物流流业作为为新一轮轮经济发发展的支支柱产业业，随着着物流产产业的快快速发展展和物流流项目的的不断开开展，大大量的专专业物流流人力资资源将被被物流市市场所需需166。目前物流流人力资资源的需需求市场场很大，不仅包包括物流流企业，而且大大部分生生产企业业同样需需要大量量的物流流人力资资源。同同时政府府机关、科研院院所、外外企也有有较大的的需求量量。物流流企业不不仅包括括由铁路路、公路路、港口口、邮政政等传统统行业转转过来的的物流企企业，还还包括第第三方、第四方方物流企企业。为为了提高高竞争力力和降低低企业成成本，一一些生产产型企业业比如钢钢厂，卷卷烟厂等等纷纷设设立物流

50、流部门，其对物物流人力力资源的的需求近近乎物流流企业。各地政政府观察察到物流流业所带带来的经经济和社社会效益益，也纷纷纷响应应国家政政策，都都在大力力建设和和开发物物流园区区，配送送中心等等大型物物流项目目，这些些项目的的规划与与建设都都离不开开物流人人才的参参与和规规划。我我国加入入WTOO后，众众多跨国国公司纷纷纷涌入入，他们们为了拓拓展我国国市场份份额，获获取的多多是高级级物流人人才。而而且，科科研院所所同样需需要精通通物流环环节的专专门人才才进行理理论性、技术性性的研究究及物流流教师的的培养17。20111中国物物流与采采购联合合会副会会长任豪豪祥指出出，“十二五五期间，我国物物流行业

51、业每年需需要新增增一线操操作技能能人员约约1100万人，而目前前国内职职业院校校物流专专业毕业业生人数数约400万，远远无法满满足企业业用人需需求。我我国物流流行业领领域每年年需要新新增就业业人员约约1400万人，其中885%是是一线操操作岗位位，与目目前国内内职业院院校物流流专业毕毕业生人人数相比比，所需需专业人人才缺口口较大。此外，全国物物流行业业从业人人员的学学历水平平、高级级技师人人员比例例、高级级工人员员比例远远低于全全国各行行业的平平均水平平。118”2.2.2我国国物流人人力资源源的结构构不合理理人力资源源结构即即指其在在人力资资源群体体中的构构成状态态和构成成方式19。它的的作

52、用是是通过群群体作用用的发挥挥得以展展现和发发展的。透彻的的分析和和研究人人力资源源结构的的意义，对于科科学的管管理和合合理的使使用人才才有着极极其重要要的作用用。专门门人才结结构研究究涵盖了了专业、学历、职称、年龄等等。合理理的人才才结构不不仅能够够人尽其其才，最最重要的的是能够够使有限限的人力力资源发发挥出更更大的作作用，产产生更大大的效益益。物流是一一门融合合了管理理、信息息技术、运输等等多门专专业知识识的学科科，而且且其内容容和理念念更新较较快。如如果要充充分的掌掌握，还还需要实实践经验验。因此此，这一一行业的的专业人人才，尤尤其是高高级人才才培养周周期会很很长。由由于我国国物流教教育

53、起步步较晚，而且社社会培训训教育机机构较为为混乱，导致了了人力资资源结构构出现了了供求上上的矛盾盾。很多多地区，有这样样一种现现象，动动辄几十十万的高高薪聘请请高层次次管理人人才，然然而应聘聘者少之之又少，一些普普通的岗岗位，工工资较低低，然而而不乏应应聘者。从企业业需求来来讲，他他们希望望得到既既有理论论知识，又有丰丰富的管管理经验验的人，这样可可以直接接解决实实际问题题，为企企业创造造价值。从刚毕毕业的求求职者来来看，企企业所提提供的岗岗位和薪薪金都低低于自己己的期望望值，其其实原因因很简单单，刚毕毕业出来来，徒有有空理论论，没有有经验。在物流企企业当中中，负责责货物流流通加工工、仓储储等

54、基层层工作的的初级物物流人才才相对较较多，而而既懂得得实际操操作又懂懂得管理理的实用用型人才才较少。据有关关统计资资料表明明，目前前物流人人才在我我国被列列为122种紧缺缺人才之之一，尤尤其是规规划咨询询，教学学研究，物流师师，高级级物流师师全面紧紧缺。总总的来看看，我国国物流人人才从专专业机构构，职称称结构，学历结结构都非非常不合合理。因因此，我我国物流流业要实实现持续续快速发发展，需需要一大大批熟悉悉现代物物流运作作模式，具有跨跨学科综综合能力力的物流流管理和和技术人人才。据美国奥奥尔良大大学一项项为期220年的的全美物物流职业业调查显显示：在在被调查查的物流流业管理理人员中中大约990%

55、具具有学士士学位，41%具有硕硕士学位位，222%具有有从业资资格证书书。其中中本科生生专业结结构为：物流专专业122%，商商科专业业占522%，工工科类专专业占225%，其他专专业占113%。而研究究生的专专业结构构为：物物流专业业13%，商科科专业占占73%，工程程类专业业占122%，其其他专业业占2%。而我我国物流流从业人人员与美美国物流流从业人人员相比比较普遍遍存在学学历、职职称和技技术等级级三低的的现象：首先，从学历历结构看看：在全全国物流流核心行行业的物物流从业业人员中中， 具具有大专专及以上上学历者者占从业业人员的的 211.566%，其其中具有有研究生生及以上上学历者者占从业业

56、人员的的 0.47%，具有有大学本本科学历历者占从从业人员员的5.62%，具有有大专学学历者占占从业人人员的55.466%。其其次，从从职称结结构看：从业人人员中具具有中级级技术职职称及以以上者占占从业人人员5.24%，其中中具有高高级技术术职称者者占从业业人员的的0.885%；具有中中级技术术职称的的占从业业人员的的4.338%。最后，从技术术等级结结构看：从业人人员中高高级技师师占从业业人员的的0.119%，高级工工占从业业人员的的0.996%20。相对对而言，中国与与美国的的差距就就比较大大。这需需我们从从战略的的高度来来重视物物流资源源的培养养。图22.1和和图2.2为美美国物流流从业

57、人人员和我我国物流流从业人人员在学学历、职职称、技技术等级级方面的的比例图图。图2.11物流从从业人员员学历比比例图Fig.2.11Loggistticss prracttitiioneers quaalifficaatioons scaale plaan图2.22职称结结构比例例图Fig.2.22Thee prropoortiion of tittle strructturee diiagrram2.2.3复合合型物流流人才少少现代物流流是一门门涉及多多门专业业知识的的学科，并且它它的实践践性也非非常强，这就要要求物流流人才不不仅要拥拥有全面面的理论论知识，同时也也要有多多年的实实践经验验。

58、一个个优秀的的物流人人才，除除了要具具备理论论知识基基础以外外，还需需要用至至少两到到三年的的时间到到企业的的各个部部门去实实习，了了解各个个部门的的业务特特点、物物流需求求来丰富富实践方方面的经经验。也也就是说说，培养养中高级级复合型型物流管管理人才才，仅仅仅依靠学学校专业业教育是是不够的的，在企企业岗位位进行一一段时期期实践培培训也是是其重要要环节。反观国国内企业业，对物物流人才才的要求求普遍“急功近近利”。甚至至根本不不提供实实践培训训机会，就要求求物流人人才上岗岗后一两两个月内内“立竿见见影”，很快快扭转物物流成本本居高不不下的局局面，显显然不切切实际。部分有有实力的的物流企企业尽管管

59、也组织织员工培培训，但但多集中中在一线线操作人人员，片片面强调调操作技技能培训训，没有有针对各各个层次次的员工工，建立立在职学学习、脱脱产学习习、自学学和岗位位轮换实实习有机机结合的的企业内内部培训训体系。由于复合合型物流流人才的的培养难难度之大大和时间间之久，加上我我国物流流教育起起步晚等等因素，很多物物流企业业高薪难难觅复合合型人才才。3我国物物流企业业人力资资源培养养和管理理现状分分析3.1我我国物流流企业人人力资源源培养所所面临的的问题由物流人人力资源源需求现现状可以以看出目目前我国国物流企企业人力力资源建建设需要要解决很很多方面面的问题题。首先先，物流流人力资资源的培培养是一一个系统

60、统工程，它需要要政府、教育部部门、高高等院校校、企业业和社会会培训机机构相互互结合；再者，它涉及及到高校校的学历历教育、职业教教育、企企业的岗岗位教育育、社会会培训机机构继续续教育等等多种层层次相互互的补充充。这个个体系正正在不断断的形成成过程中中，但就就目前来来看，现现在的物物流人力力资源培培养能力力远不能能满足市市场的需需求。应应对我国国物流人人力资源源数量短短缺、结结构不合合理的问问题，分分析问题题得出以以下几个个原因：3.1.1物流流高等教教育呈现现“少、散散、差”的状态态我国的物物流教育育总体上上是滞后后于物流流业发展展速度的的，很多多院校都都是刚刚刚将物流流的课程程或专业业从别的的