箱梁架设技术交底_第1页
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文档简介

1、 技 术 交 底 记 录工程名称: 编号:施工单位集团股份有限公司监理单位工程监理咨询公司交底内容箱梁架设技术交底交底人日 期参加人员第八驻地办、第二十一项目部技术负责人、施工负责人、施工员内容:一、工程概况沭河特大桥预制构件分30m箱梁和40m箱梁两种类型。其中30m箱梁516片,高度1.6m,设计梁长29.491m和29.492m两种,单体构件混凝土平均31.7m3;40m箱梁72片,其设计高度2m,设计长度40m,单体构件混凝土平均54.5m3。全桥两种型号的预制箱梁累计588片,混凝土方量20281.2m3,钢筋7397.1t,钢绞线1845.2557t。二、总体施工方案 梁体孔道水泥

2、浆强度、封锚混凝土强度达到设计要求后,用两台100t跨墩龙门吊架设,其架设方案如下:龙门吊吊装第1215孔(第四联)左幅 龙门吊吊装第1215孔(第四联)同时在左幅安装架桥机 2049孔用轨式平车运梁,架桥机架设 龙门吊吊装第二联左幅并在其上安装架桥机 龙门吊吊装第二联 架桥机架设第一联梁板 架桥机撤场 龙门吊吊装第三联左幅 龙门吊吊装第三联右幅 全桥合拢。箱梁预制与吊装按总体施工方案中的计划执行,依次流水作业。三、施工方法1、支座的安设箱梁架设前先将每片箱梁的中心线测放于墩台盖梁上,并在桥墩上用砂箱做好临时支座。将砂箱中的细砂夯实,用枣木板做支撑。滑动支座的上下钢板按图纸要求与支座预埋钢板进

3、行焊接,焊接时保证其平整度,不满足要求时用环氧树脂砂浆找平。在滑动橡胶支座的四氟滑板与不锈钢板之间涂抹硅脂,以利于箱梁伸缩时能自由滑动。箱梁架设时要保证桥台背墙与梁端之间的伸缩缝符合图纸要求,各相邻箱梁间的横隔板位于一条直线上。每片箱梁架设完毕后要及时与相邻箱梁进行连接,以保证梁体的整体稳定性。1.1临时支座1.1.1砂箱式临时支座采用钢板焊接而成。下垫板用1cm厚钢板密封焊在砂箱底部。在砂箱侧面车丝口,然后拧上螺丝,作为砂子流出时的开关。细砂上面放置一块略小于砂箱上口的枣木板,使木板高出容器上口2cm3cm(容器上口要低于永久支座高程)。1.1.2在其它工序完成之后,临时支座上的箱梁放置到永

4、久支座上时只需将砂箱一侧的螺旋开关拧开,轻轻敲击,使砂子流出,最后取出临时支座。1.2板式橡胶支座安装1.2.1支座安装前,检查产品的技术指标、规格尺寸是否符合图纸要求,如不相符,不得使用。1.2.2桥墩和桥台上放置支座的垫石用水灰比不大与0.5的1:3水泥砂浆抹平。表面平整清洁,以保证整个面积上的均匀受压。在梁板安装前认真检查所有表面、底座及垫石标高,对处于纵坡及弯道上的箱梁,在其支座施工时作相应的调整和处理。1.2.3为便于更换,板式支座不采用固定装置。1.2.4支座的安装在温度520的范围内进行。1.2.5吊装上部结构及进行体系转换时,保持支座的正确位置。1.2.6橡胶支座与上下部结构间

5、接触紧密,不得出现空隙。1.2.6橡胶支座应水平安装,不得发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。滑动面上的四氟滑板和不锈钢板不得有划痕、碰伤等,位置准确,安装前涂上硅脂油。2、检查项目支座安装检查项目见下表:支座安装检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1支座中心横桥向偏位(mm)2全站仪、钢尺:每支座2支座顺桥向偏位(mm)10全站仪或拉线检查:每支座3支座高程(mm)5水准仪:每支座4支座四角高差(mm)承压力500kN1水准仪:每支座承压力500kN22.1外观检查支座表面保持清洁,将支座附近的杂物及灰尘清除,不符合要求时必须进行处理。四、吊装前的准备工作1、龙门吊组装1.1龙门轨

6、的基础填平夯实,做30cm的混凝土,用45#钢轨作为龙门轨,两股轨平直,轨距误差不大于3mm,并设专人经常检查。1.2龙门吊运到施工现场,用汽车吊配合进行组装。组装完毕,进行系统测试。测试完毕,进行试吊。待本单位机械设备主管工程师、机长、架桥机主管工程师、安全环保工程师及现场监理工程师共同检验确认后,正式投入使用。2、架桥机安装架桥机采用邯郸中铁桥梁机械有限公司生产的DJ50/160型步履式单导梁架桥机。用2台50t吊车在11#13#孔桥面上进行组装调试。3、吊装前注意事项3.1在吊装施工前,提前28天向监理工程师提交安装报告,经同意后再施工。3.2吊机均按设计荷载的60%、100%、115%

7、分别进行试吊,每次离地面50cm,停留10分钟,然后移动吊机进行动载试验,在消除非弹性变形无异状后方可投入正式使用。3.3正式吊装之前进行全面检查,如起重索和牵引索等是否完好、纵横主梁是否稳固、卷扬机具运行状态是否良好、吊机是否安全可靠、指挥通讯是否畅通等。 4、龙门吊架梁先将每片箱梁的中心线测放于墩台盖梁上,以此来控制安装位置。用两台龙门吊将梁纵移到需架设的桥跨位置,然后用天车横移使梁正对安装的位置,缓慢下放并用撬杠辅助定位,最后安放在临时支座上。箱梁安放时必须就位准确,与支座密贴,就位不准确时,吊起重放。 4.1龙门吊起吊重物垂直起吊,吊重行走时,重物在龙门架的跨中。4.2两台龙门吊抬起梁

8、的起落速度、纵向和横向移梁速度均应保持一致,杜绝发生立面上倾斜或平面上偏斜现象,超过五级风时禁止使用。 5、架桥机架梁 12#15#孔安装完后,在12#15#孔桥面上安装DJ50/160型步履式单导梁架桥机,为使架桥机将梁安全的从梁板上纵移到安装孔,架桥机分七步纵移到位,到位后铺设横移走道。用轨道平车把梁运送到架桥机内,由架桥机天车吊梁纵移到位。然后走行轮转向,将架桥机横移到架设梁的位置,缓慢下放,并用撬杠辅助定位,最后安放在临时支座上。5.1架桥机纵移5.1.1 架完一孔后,安装架桥机纵移走道,并将1#和2#柱走行轮转向,吊梁小车开往架桥机后部压重。5.1.2 2#柱前移15m(20m)5.

9、1.3 机臂前移20m 5.1.4伸缩臂前移,0#柱支于桥墩前部5.1.5 2#柱前移15m (20m)5.1.6 机臂前移5.1.7 1#柱前移,支于桥墩前部。架桥机纵移完毕。5.2箱梁运输本桥用跨墩龙门吊将箱梁从地面提升到桥面,再由运梁平车将梁运送至架桥机尾部。5.2.1运梁平车运梁平车分前后2组,每组平车的承载重量为1000KN。2组平车的中距等于箱梁支点的距离,每组平车用4个双缘轮和型钢拼焊而成。箱梁放在平车上,运梁时2组平车之间用与箱梁支点距离等长的钢丝绳连系作保险绳,平车后组有驱动装置,运行速度分5档,低档速21.8m/min,高档速72.7m/min。5.2.2发电机平车(动力平车)运梁动力平车由发电机供电,发电机功率为75KW。5.2.3桥面运梁轨道的铺设运梁轨道下铺设枕木,间距为0.8m。5.3 箱梁的安装就位5.3.1架桥机移位到运梁轨道的喂梁位置,运梁平车将箱梁运至架桥机尾部,1号吊梁小车提升箱梁的一端,脱离平车。1号吊梁小车拖动运梁平车,将箱梁运至架桥机腹内,2号吊梁小车提升箱梁另一端脱离运梁平车,同行将箱梁运到安装跨位。将梁下落至离垫石50-100mm后,停止落梁。5.3.2中梁就位:当梁运送至安装跨位后,架桥机在预先铺设好的横移

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