金工铸造实习心得及感受

1、第 第 页金工铸造实习心得及感受 金工铸造实习心得及感想1 将所学的理论知识与实践结合起来，培育勇于探究的创新精神、提高动手技能，加强社会活动技能，严厉仔细的学习立场，为以后_实习和走上工作岗位打下坚实的基础。 单位简介 _市_机械制造有限公司，是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于1988年，位于_市_工业区，占地面积15000平方米，建筑面积8500平方米，固定资产5000余万元，拥有各种中高级技术、管理人员260余人。目前，公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产技能。 公司始终贯彻“科技创新，诚信为本，顾客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完

2、善、科学的管理体系。质量管理方面，公司严格贯彻执行iso9001：2000体系;生产管理方面，公司全面推行lean的管理思想并坚决不移的有效落实6s管理要求;信息管理方面，公司全面、有效运用金蝶公司的erp系统;基础管理方面，公司贯彻“日事日毕，日清日高”的管理理念。 公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线，拥有完备检测设备，具备年产1000吨精密铸件的生产技能;机械厂拥有各种一般及高精、大型机加设备80余台，具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的技能。 精益求精，追求卓越是我们不变得追求;诚信经营，与客户共赢是我们的经营理念;实业报国，造福地方是

3、我们的抱负;百年进展，立足世界是我们的目标。 实习过程 1)安全第一 对于任何机械厂，安全始终是重中之重，所以在实习老师的带领下，首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需留意的项目。比如在进加工车间时了，不允许穿凉鞋进厂;进厂需要穿长裤;禁止在厂里吸烟，进厂后衣服不准打开，外套不准乱挂在身上，不得背背包进厂;人在厂里不要成堆，不要站在生产主干道上;在没有实习老师的允许状况下，不准乱按按扭、开关; 2)毛坯选择 首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间，在老师的指导作用下，我们了解到了下面知识，零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下，毛胚主要有铸件，锻件和冲压件等几个种类

4、。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中，待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中，铸件的重量大都占总机重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种外形繁复的零件毛胚，特别是具有繁复内腔的零件毛胚，此外，铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说，我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中，工序多，铸件质量难以掌握，铸件机械_能较差，而锻件是利用冲击力或压力运用，加热后的金属胚料产生塑_变形，从而获得的零件毛胚。锻件的结构繁复程度往往不及铸件。但是，锻件具有良好的内部组织，从而具有良好的机械_能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛

5、胚，冲压件是利用冲床和专用模具，使金属板料产生塑_变形或分别，从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行，冲压件具有重量轻，刚_好，尺寸精度高等优点，在许多状况下冲压件可径直作为零件运用。 3)加工车间 来到加工车间，这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分，分别为车削加工，铣削及其他加工，钳工，数控加工，焊接，几乎是涵盖机械加工的各个方面，大略有五六百人同时在里面进行各种零件加工，虽然我们在学校的时候也进行过金工实习，做过一些零件，对机床也有肯定认识，但是真的处于那种加工零件的气氛下，有很大的不同，一是我们学校的机床都是有肯定时代的，很少近年出来的新型加工机床二是在速度上，我们的加工速度也太

6、慢了，加工同一个零件，我们需要的时间大略是这些加工师傅的五六倍，根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中，我更加明白了机械加工一些流程;胚料划线刨床(工艺上留加工余量)-粗车-热处理,调质-车床半精加工-磨-齿轮加工-淬火(齿面)-磨面;齿轮零件加工工艺:粗车-热处理-精车-磨内孔-磨芯,轴端面-磨另一端面-滚齿-钳齿-剃齿-铡键槽-钳工-完工。 4)装配车间 任何机器都是有一个又一个零件装配而来，在装配车间，这里大略有接近一百多人在进行零件的收集和装配，以及包装，再发送至储货厂，在这个车间，工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类，一便于进行组装，确定装_法，装配顺次，所需工具;再

7、进行清洗零件，去除油污，锈蚀，涂油，确保机器组装以后，表面干净美观。在产品装配完成以后，还要对零件各方面进行调试，检查运动件的敏捷_，密封_等_能，再转箱入库。 5)质保，销售和售后处理 最末，我们来到质检部门，他们们主要是对所生产出来的产品进行随机_的抽查，记录其数据，并返回到加工车间，对产品进行修正和修改，更好的生产储合格产品。至于销售部分，据销售相关部门介绍，由于该企业采用的订单式生产，所以销路一路看好。 对机械制造的体会 历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的进展状况也粗步了解了机械制造也的进展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度

8、进展，更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的进展方向. 在将来机械制造将会向“四个化”进展，即柔_化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路径能适用于生产各种产品的需要，能适用于快速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔_,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造敏捷多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的能量生产出价值的信息化当然机械制造业的四个进展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是相互依靠，相互促进的。同时由于科学技术的不断进步，也将会使它涌现新的进展

9、方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的进展。然而，作为社会进展的一个部分，它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要_表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿_制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有更多的精力从事高层次的制造_劳动，智能化促进柔_化，它使生产系统具有更完善。 对本次实习的体会 纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中，实习中，我采纳了看、问，亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式.我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的

10、_知识的匮乏.一旦接触到实际，才发觉自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。 我们的教育应当社会实践更多得结合起来,采纳理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的关系，暑期实践与平常实践的关系，社会实践广度与深度的关系，分别同过课堂,暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来,才能更完全的掌控. “千里之行，始于足下”，这近一个周短暂而又充盈的实践，我认为对我走向社会起到了一个非常重要作用，对将来走上工作岗位也有着很大援助。更重要的是要向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中仔细的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培育。领

11、导和同事们的阅历,好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大珍贵的财宝.这次实践更让我确定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西许多，他们就是最好的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习许多知识、道理。 金工铸造实习心得及感想2 为期两周的金工实习结束了，带着一些不舍，我们离开了工业培训中心。两周的时间太短，使我们无法接触到全部的工种，但这劳碌而充盈的两周的确使我们每一个人都获益匪浅，熬炼了动手动脑技能，熟识了一些基本的工业加工方法和流程，掌控了一些常用机器的_作方法。这对于一个工

12、科同学来说是一次难得的学习机会和经受，对以后走进工厂奠定了肯定的实践基础，积累了珍贵阅历。 实习期间每一天都有新鲜的内容，每一天都有新的挑战。在实习基地，我第一次有了走入工厂的感觉，一台台生疏的机器井然安放，想到自己将是它们的_，不觉兴奋异样。它们中的一些年龄比我还大，代表了八十时代的生产力，有些已在现实生产中被淘汰，但对重在了解其工作原理和_作的我们工科本科生来说还是很有教育指导意义的。尽管如此，我发觉要自如地_作它们也并不是想象中的那么轻而易举，这才发觉自己的差距还很大，要走的路还很长。 在实习前期，我接触了两种重要的机床-车床和铣床。由于接触的是比较旧式的机器，人工_作还占了很大比重，也

13、正由于如此，它们上面的按钮，手柄和转盘都比较多，我们花了不少时间用于熟识机器，然后就迫不及待地进行实物加工。车工是在车床上利用工件的旋转运动和_具的移动来转变毛坯外形和尺寸，将其加工成所需零件的一种加工方法。对于我们来说，并没有要求加工精细的零部件，主要是为了让我们熟识对机器的_作，我们的任务就是在一个圆柱体毛坯两端分别加工出一个槽和一个球体。在经受了几个失败的作品后究竟加工出了一个较符合要求的作为作业上交，粗略地看还能大致辨别出是个球体的外形，但是我的目的已经达到了，能对车床的作用和_作方法了然于心。另一种工业重要机器是铣床，利用铣_对工件进行切削加工，可加工平面，台阶，斜面，沟槽，成形面，

14、齿轮以及切断等，还能钻孔和镗孔。机器不多，我们三人一组_作一台机器，任务是把一个圆柱体毛坯加工成个立方体。这次我们三人协作得很好，高效率高质量地完成了任务，美中不足的是楞边处理得不太平整。这项实习内容让我体验了团队合作的效率和第一次亲自胜利加工出零件的快感，虽然回宿舍后不得不费好大劲处理被溅满机油的外衣。 之后我们开始接触更高级一些的机器-数控车床，分为三个工种:数控车床，数控铣床和数控线切割。在进行实机加工时都要在电脑上先编辑好程序，然后再把程序导入机器进行加工，不管是从加工效率，加工精度，都比前面的一般车床高了好多。这其间也使我学会了简约_作几种重要软件，如solidwork，powerm

15、ill等。唯一让我感到头痛的是编程问题，好不简单写出程序了结果在电脑上就是模拟不出来，之后经过多方求助之后才算牵强完成任务。最让我大开眼界的是关于快速成型技术的介绍，这属于一种高新技术了，当前在国内尚未得到推广。那台号称只有想不到的，没有做不到的利用非常石膏材料的快速成型机引起我极大爱好，赞叹人类的聪慧聪慧并意识我们国家在这方面尚存的差距。 当然，实习阶段也不乏较为有意思的实习内容，像热处理和铸工。热处理是指钢在固态下加热，保温，冷却，以转变钢的内部组织结构，从而获得所需_能的一种工艺。以前觉得电视里打铁铸剑的过程很好玩，把铁烧得通红然后再快速放入水里冷却，再敲敲打打，但是不知道其中的原理，为

16、什么经过这样处理的剑能更厚实更结实更锐利。现在学习了热处理，我明白了那是一个淬火的过程，经过淬火可以提高工件的强度和硬度，增加耐磨_。另外还有几种热处理的过程，分别是退火，正火，回火，它们各自有自己的作用和功能，可以加工得到各种满意不同要求的工件。另外一个收获就是让我掌控了用钢材在砂轮上磨削时形成的火花来鉴别高碳钢，中碳钢和低碳钢。铸工的实习地点算是最简陋的了，只是一个简易工棚，里面堆了一排高高堆起的沙子，两边就是我们坐的地方了，摆放着一些工具。见此情景，心中窃喜，又可以玩沙子了，似乎一下子年轻了十几岁。铸造是指熔炼金属，制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得肯定外形和_能铸件的成型方法。

17、虽然看上去简约，这项工艺也非常原始，一两千年来人们一贯是这么铸造的，但是实际_作起来并不是那么简约，这是一项力气活，同时也需要细心和耐烦。有的同学的型沙没有足够的强度，常常在搬运，合箱过程中引起塌陷;有些同学加工型腔时不够耐烦和细心，力度较大，结果把型腔不同程度地破坏了，之后得花较大精力去修补它。有些同学对加工程序不是很清晰，加工到后面一步才发觉前面一步没完全做完。我算比较胜利了，上下午的作品成果都不错，只是手上磨出了些水泡，收获却是巨大的。 随着_进入wto，_已成世界制造业的一个中心，需要大量有真才实学，有较高技能的人才，我们两周内所实习的内容都是当前我国制造业人才应当具备的知识，尤其是数

18、控技术，计算机应用方面的内容。对于一个工科同学来说，这些都是应当具备的基本技能，不仅能培育创新实践技能，还能提高自身竞争力，为以后步入社会赢得就业优势。 金工铸造实习心得及感想3 金工实习报告铸工一共十二天的金工实习结束了，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法，总的来说这次实习活动是一次有趣且必将影响今后学习和工作的重要实践阅历。 “金工实习”是一门实践性的技术基础课，是工科同学学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识，了解机械制造的一般操作，而且还可以提高自己的操作技能和动手技能，而且加强了理论联系实际的

19、熬炼，提高了我们的工程实践技能，培育了我们的工程素养。金工实习是一次我们学习、熬炼的好机会。通过这次虽短而充盈的实习我懂得了许多 在这短短的几个星期内，大家每天都要学习一项新的技术，并在很短的实习时间里，完成从对各项工种的一物不知到制作出一件成 品的过程，我们在老师们耐烦细致地指导下，很顺当的完成各自的实习内容，并且基本上都达到了老师预期的实习要求，圆满地完成了实习。在实习期间，通过学习车工、钳工的操作，我们做出了自己的工件，虽然这几个星期的金工实习是对我们的一个很大的考验，但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件，我们都喜不自禁，感到很有成就感。 在金工实习中，安全是第一位，这是每个老师给我

20、们的第一忠告。金工实习是培育同学实践技能的有效途径，又是我们工科类高校生特别重要的也特别有意义的实习课，也是我们一次，离开课堂严谨的.环境，感受到车间的气氛，亲自掌控知识的机会。 1、铸造实习 第一天的金工实习是挖砂铸造成型，铸造成型就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法。这可是个不轻松的活，要把那些非常的砂子变成我们想要的模具，要我们好好动一动脑子的，它需要的不仅是我们的体力，更需要我们的耐烦和细心，来不得半点马虎。 老师讲解完一些基本操作后，让我们自己动手操作，我们从最基本的模型开始练习，在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法，为我们以后做更繁复的铸型打下

21、了良好的基础。看起来挖砂铸造成型就是简约的四步：造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型，但是要想做出让大家叹为观止的模具来，不通过反反复复地修整是不可能得到的。撒分型砂后，不能低头用口去吹走分型砂，以免砂尘入眼，已翻转后的上砂型应按统一规定位置放好，以免顶裂或碰坏，将模型埋入砂型时，不能用铁锤猛击，以免损坏模样，在制作木模时要考虑起模斜度、加工余量、收缩余量、分型面及浇注系统等技术要求。在实践中任何一点小错误都有可能涌现残次品，造成了极大的糜费。有时候由于你的一点点修补会让你前功尽弃，后悔不已。 2、了解机械设备 第二天实习老师只是让我们熟识一下车工、锻工、磨工，铣工等机械设备的构造、工

22、作原理、基本操作和基本功能，等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解，我们熟识了一般车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法，了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。 比如在运用磨床机床工作时，头不能太靠近砂轮，以防止切屑飞入眼睛，磨铸铁时要戴上防护眼镜，不要用手摸或测量正在切削的工件，不要用手径直清除切屑，应用刷子或专用工具清除，严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件，开

23、机前需要检查砂轮是否正常，有无裂痕，检查工件是否安装坚固，各手柄位置是否正确。开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持坚固等，检查四周有无障碍物，才可正常运用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都需要停车。更换铣刀时，要认真检查刀具是否夹持坚固，同时留意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，当心毛刺割手。铣齿轮时，需要等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。 车

24、工、锻工、磨工，铣工实习是切削加工技术的须要途径之一，可以培育我们的观测技能、动手技能，开拓我们的视野，使我们平常学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。 3、钳工实习 钳工是以手工操作为主，运用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简约，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻丝、套丝、锯割、锉削、装配、划线，了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测，了解钳工在机器制造和设备修理中的地位和重要作用。 我们在实习

25、中，已经熟识并能选用划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻丝、套扣、刮削、装配与拆卸等加工工具夹具，掌控了钳工的主要基本操作，依据简约零件图可以进行锉削、锯削、钻孔、划线、攻丝、套扣的工件加工。 首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大那么后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大，锉刀返回时不施加压力，这样我们锉削也就比较简约了，接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。钳工的实习说实话是很枯燥的而且很累，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力

26、气，还要做到位，要依据图纸的尺寸不能有太大的误差。 钳工的实习说实话是很枯燥的而且很累，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，要依据图纸的尺寸不能有太大的误差。 第3篇:金工实习报告总结在实习期间，我们参与了铸工，车工，钳工，数铣，线切割，数车，铣磨、磨削，焊接。 第一天我们分别学习了数车，铣磨、磨削。数车是先自己或和自己的团队设计一个工件，然后再在电脑上生成g代码，最末径直由各个数控机床加工出来。这些是我们接触的比较现代的一些生产设备，的确给我们带来了新鲜感和震撼感，使我们感觉到科学真的很伟大。学习铣磨、磨削时，由于时间有限，有许多机器我们只是看了一下老师的操作，

27、了解了一下机器的性能。 再就是真真正正的劳动苦力钳工了，这个项目是在这两天时间里要做自己的一把锤子和起子。开始老师让我们组装了一个零件，然后又给我们每人发了块铁条，教了我们怎样运用各种工具，并告知了我们怎样制锤子，之后我们便开始制做。钳工说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉。不过钳工老师很好，我们都喜爱他。经过一天的时间，锤子便做好了。第二天的钳工实习中，我们又做了起子。 接下来就是到危急的项目了焊接。学电焊首先是要留意安全，电弧和电火花是主要的危急。为防止电焊时弧光“放”了眼睛和电火花把我们的衣服和皮肤烧伤，金

28、工为我们预备了面罩、“围群”、手套、脚套。穿上这些，我感到很暖和，我为金工老师们的细心、体谅而感动。通过听老师讲解，我知道了电弧焊时首先要引弧，引弧时要用焊条划一下或轻点一下被焊的工具，之后要保持焊条距离工具2mm10mm左右，不可太近，也不可太远，太近易把焊条吸在工具上，太远电弧易灭。 在第6、7天的实习中，我们学习了铸造。通过老师认真地讲解，我知道铸造是许多机器零件的基础，主要有砂型铸造和特种铸造两类。我们学的是砂型铸造，它分为造型、造下箱、造上箱、起模、合箱几个步骤。用型砂造模是一件很耗手力的活动，由于对于这些沙子，我们要以均衡的力来锤击，能量太大会造成沙子密度大，对浇铁水等溶液成型造成

29、气孔等，能量太小，铁水就会流出来，造不了形体，所以锤击一天沙子也是很累人的。 在铸造之后是车工实习，这个实习就比较简约，只要按几个把手就可以了。车工的老师对我们很仔细，我们很快就学会了掌握车床。知道了车削步骤：第一，开车对零点;第二，沿进给反方向移出车刀;第三，进切深;第四，走刀切削。车工主要加工回转表面，用途非常广泛。 作为自动化专业的一名同学，在学好理论知识的同时提高动手技能也是至关重要的。就像现在的许多高校生，平常自己动手的机会少，动手的技能差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们带来了实际熬炼的机会，让我们走出课堂，在各式各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，

30、同时我也要感谢学校为我们提供这样的机会，也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。在我金工实习的日子里，我们有过艰辛和劳累，但我们收获更多的是欢乐和珍贵的动手阅历。和老师，同学们聚集在车间里的那种亲切和体验，是我人生里永恒的回忆。 总体上感觉我在金工实习的日子很充盈，在学到知识和技能的同时也收获了许多欢乐。我难忘我们的师傅，难忘在金工实习的日子，那些摆在我抽屉里的工具是你我友情的象征! 金工铸造实习心得及感想4 三月份我们在学校的工厂进行了为期四周的金工实习，期间，我们接触了钳、车、铣、数控、铸、锻、焊7个工种，并了解了数安全知识和热处理的一些基本知识。在老师们耐烦细致的教育下，以及我们的积极协作

31、，最终我们胜利的完成了各项工种的实习，并做出了一把精致的作品，实习圆满结束。 铸造成型 首先实习的是铸造。铸造就是将熔融的金属液浇入具有和零件外形相适应的铸型空腔内，凝固后获得肯定外形和性能的金属件的方法。铸造是我们学习的第一个工种，这是个不轻松的活儿!它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐烦，来不得半点马虎!铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐烦了。看起来就这么简约的四步：一、造下沙型;二、造上沙型;三、打通气孔;四、开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是

32、由于你的一点点修补让你前功尽弃!一天半的时间尽管我们都给累得腰酸背疼，但是由于这是第一个工种大家激情挺高的而且看到各自设计出来的模型，看到自己的劳动成果还是挺快乐的。 数控机床 接下来是数控的学习。数控，就是通过编程来掌握机床进行加工的一种方法。我们主要学习了数铣和数车。通过数控机床的操作及编程，我深深的感受到了数字化掌握的方便、精确、快捷，只要输入正确的程序，机床就会执行相应的操作。数控编程要求特别高的，编错一个符号就可能导致机床运行不了。编程对我来说并不是特别的难，不一会我就拿出了一个可行的方案。 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。“金工实习”是一门实

33、践性的技术基础课，是高等院校工科同学学习机械制造的基本方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手技能，而且加强了理论联系实际的熬炼，提高了工程实践技能，培育了工程素养。这是一次我们学习熬炼的好机会!通过这次虽短但充盈的实习我懂得了好多。 焊接 焊接是通过加热或者加压，并且用填充材料，是焊件形成原子间结合的一种方法。焊接让我们感到最可怕的，常常涌现爆破声，使有个别同学不敢操作，焊接是我们金工实习的最末一个工种也是最难做好的一个门技巧，我们在焊接车间学习了一天闻着那恶心的气味焊着一根根焊条感觉好难掌控。最末完成后有点缺憾，焊接学的不

34、是很抱负。 在了解、熟识和掌控肯定的工程基础知识和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践技能、创新意识和创新技能。这次实习充盈而有趣，使我掌控了机械制造的一些本操作，必将成为以后工作的重要阅历。在将来的岁月里唯恐不会再有这样的机会了，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法，也唯恐难有这样的幸运去体验身边的每一样东西究竟是如何制造出来的了。 锻造 锻造就是将金属怌料放到锻压设备的砧板或磨具之间施加段压力以获得毛坯或零件的方法。做完铸造接下来我们就进入锻造车间，师傅介绍说那空气锤最大冲力相当于几万斤的物体砸下来，火红的铁块加上洪亮的击打声经常使同学们感到怕怕的。后来由于

35、师傅的耐烦指导，我们正确操作它就没那种可怕的心里了，最末我们还是熟识地操作并做出了抱负的铁锤毛坯。 在生产中安全要摆在第一位，是至关重要的。这是每个老师给我们的第一忠告。在工业安全科目中，老师给我们讲了各种因操作失误引发的事故，那些都发生在现实当中的，轻者住院，重者残疾，为以后的生活带来诸多不便。为防止悲剧的重演，我们需要要重视实习过程存在的安全隐患。在车间了，听老师讲解了有关工业安全方面的知识。 车床 车床是机械加工种最常见的一种。全手工操作，工序相对于铣床来说比较繁复也更难于掌控。经过师傅的耐烦讲解指导我们都车出了一根满足的锤柄，配上前面做的锤头就完成了一个铁锤。看着自己一手做出来的铁锤心

36、里无比的激昂。 让我们明白做事要仔细当心细致，不得有半点马虎。同时也培育了我们顽强不屈的本质，不到最末一秒决不放弃的毅力!我明白了工业安全的重要性，工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识，对于草拟或一个企业的安全条例，减削工业污染，减削防爆等方面是特别重要的知识，假如不掌控的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的，我们深深牢记于心，做起事来仔细、严厉。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我安全的度过了实习的两周! 铣削 铣削是金属切削加工常用的方法之一。铣床还是比较简约的又好玩，操作比较简便。而且经过师傅的教育后我们都能熟识操作铣床完成师傅布置的任务。我们

37、铣了用来做锤头的钢棒，并把它截成105长的方形钢块。铣过后的工件表面光亮度还是不错的! 培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规章和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们，更多的是需要我们自己去观测、学习。不具备这项技能就难以胜任将来的挑战。 钳工 钳工就是手持工具对工件进行加工的方法。在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保

38、持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。再钳工里我们把锻造出来的铁锤毛坯加工得到了一个光滑的锤头，接着钻孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果。 师傅对我们的纪律要求特别严格，制订了同学实习守那么，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对同学的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。 铸造 铸造是将金属在固态下通过加热、保温冷却等方式，转变其内部组织，从而获得所需要性能的一种工艺方法。在刨床上用对工件进行切削加工称为刨削加工。刨床可以加工水平面、垂直面、斜面、沟槽及某些成形面。用磨具或磨料加工工件各种表面的机床称为磨床。在

39、磨床上用砂轮作刀具切削工件的加工方法叫磨削加工。在现代机器制造业中。磨削通常作为精加工工序。给了我们熬炼的机会，我们从中也学到了许多我们从未接触到的东西和本事，这些也都和我们生活休戚相关，感觉收获甚多，也有许多的体会和感受：我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的运用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。 金工铸造实习心得及感想5 三个星期的金工实习结束了，给我带来的是不舍与回味。虽然金工实习很累，但是可以学到许多书本上没有的东西，究竟平常学的都是理论课

40、，或许大家都是理论高手，但真正用理论指导实践的时候，就会发觉原来实践并没有想象中的简约，而理论也没有真正的掌控，所以金工实习是我们高校需要要经受的阶段，更是熬炼我们动手技能的最正确方法，我喜爱金工实习。 “金工实习”是一门实践性的学科基础课，也是我们工科同学需要进行的工程训练、培育工程意识、学习工艺知识、提高综合素养的重要必修课。我们作为工科的同学，工程意识淡薄，没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中，也远达不到工作的要求。我觉得，掌控工程意识的主要方法就是需要有足够的动手技能，明白实际操作可能产生的问题，并培育遇事独立而主动思索的习惯，在这种训练中不断加强工程意识，熬炼实际操作技能。 在这么多天的实践中我有许多感受与体会，第一次是车工，一般车床，加工打磨零件。车床就是利用工件的旋转运动和刀具的移动来转变毛坯外形和尺寸，将其加工成所需零件的一种切削加工方法。 我们运用游标卡尺来精确度量，将加工的零件精确到0.02mm，由于精度很高操作很难把握，车床很难掌握零件的切削，所以加工过程很繁复