表Ⅶ施工组织计划表16标

1、山西省祁临高速公路土建工程16合同段 施工组织设计表PAGE 表 施工组织计划表 一一、工程程概况 11、施工工现场平平面布置置图说明明 (1)本本标段工工程条件件 aa、本工工程霍州州市杨枣枣村洪洪洞县明明姜镇为为重丘区区，洪洞洞县明姜姜镇临临汾市泊泊庄乡为为平微区区，多处处正线位位置上，地地形变化化较大，且且沿线地地区公路路、铁路路、交通通较发达达，主要要公路有有霍候一一级铁路路、大运运二级公公路、洪洪三二级级公路；铁路有有南同蒲蒲铁路，此此外还有有简易公公路、乡乡村道路路、交通通较为便便利。b、本项目目沿线各各种电压压的输电电线路密密布在征征得供电电部门的的同意，基基本可以以就近接接线。

2、c、霍州市市及临汾汾市和洪洪洞县各各邮电部部门均可可办理国国际、国国内直拨拨电话和和电报业业务、公公路沿线线的乡镇镇也有乡乡镇直拨拨电话。d、本路段段天然水水较丰富富，地下下水水位位较浅，其其水质和和数量均均能满足足工程要要求。e、筑路材材料沿线线料源丰丰富，皆皆能就近近采购，本本路段取取土场，四四处运距距均在1150mm15000m之之间。(2)施工工平面图图布置原原则根据本合同同段内工工程量分分布，组组织机构构设置及及任务划划分，本本着满足足施工，节节约投资资的原则则，确定定施工现现场布置置和临时时工程方方案，施施工现场场平面布布置详见见施工现现场平面面布置图图。(3)施工工现场平平面布置

3、置图（附附图）2、工程范范围、规规模概述祁县临临汾高速速公路是是国道主主干线二二连浩特特河口口公路在在山西境境内的一一段，是是山西省省规划的的“三纵八八横”公路网网中勾通通全省南南北“中纵主主干线”和大运运高速公公路的重重要组成成部分，霍霍州临临汾高速速公路是是其中的的一段，也也是山西西省首次次引进亚亚行贷款款、“九五”后三年年重点公公路建设设项目，该该项目的的建设对对实施中中央关于于加快中中西部地地区经济济发展战战略、建建设国道道主干线线网络和和山西省省公路主主骨架、促促使汾河河黄金谷谷地经济济腾飞，带带动两侧侧山区脱脱贫致富富、发展展旅游业业、交通通运输业业、加快快能源重重化工基基地建设设

4、和对外外开放步步伐，具具有十分分重要的的意义。自然地理理特征a、地形、地地貌本段路线位位于临汾汾盆地北北部，东东依太岳岳山、西西邻吕梁梁山、汾汾河自北北而南从从该区纵纵贯而过过。太岳岳山以霍霍山为主主峰，海海拔23347米米，为本本区最高高峰，而而临汾盆盆地汾河河最低点点海拔为为4255米，地地形总趋趋势呈北北高南低低，东西西高、中中间汾河河河谷低低。按地地貌形态态可分为为黄土丘丘陵区和和盆地平平原区。黄土丘陵区区分布在在盆地北北缘霍山山山地西西部的霍霍州杨枣枣村至洪洪洞县明明姜镇之之间，主主要由黄黄土台、塬塬、梁、峁峁、沟组组成，所所经区域域海拔高高度在55509500米之间间，相对对高差4

5、400米米；路线线最高地地段为闫闫家庄至至关口段段(k1118+0000k1223+0000)海拔高高程为99009500米，区区段内冲冲沟发育育、沟长长而宽，切切割较深深、沟壁壁呈直立立状，多多为“U”型谷，冲冲沟走向向呈东西西向基本本与路线线正交，密密度大约约为1.6条/km22，冲沟沟内常年年无水，为为排泄洪洪水通道道，少数数大沟内内堆积砂砂砾石，路路线k1109+0000k1337+7700从从该地貌貌单元通通过。盆地平原区区分布于于明姜以以南汾河河两岸，重重要由冲冲洪积平平原组成成。沿汾汾河两岸岸发育着着级阶地地，汾河河在洪洞洞县明姜姜镇以南南地段河河床较宽宽，I级级阶地发发育较完完

6、整、宽宽达11100米米，地势势平坦，为为临汾盆盆地主要要农作物物的种植植区；III级阶阶地呈条条带状分分布，高高出I级级阶地55200米；级阶地地属高阶阶地，其其后缘与与黄土丘丘陵呈过过度关系系，是盆盆地平原原的主要要组成部部分，局局部地段段呈条带带状。平平原区地地形开阔阔平缓，农农耕发达达。沿汾汾河两岸岸黄土冲冲沟较发发育，但但沟窄而而浅。路路线k1137+7000k1777+7719.9从该该地貌单单元通过过。b、工程地地质路线所在区区域构造造上位于于祁吕贺贺山子型型构造体体系前弧弧东冀的的转折部部位，新新华夏系系来远古县垣曲隆隆曲带以以西，新新生代临临汾断陷陷盆地北北部。漫漫长的地地质

7、作用用使各构构造体系系地某些些地段相相互交织织，构成成体系的的复合和和联合；新第三三系以来来，区域域构造运运动频繁繁而强烈烈，以大大幅度的的隆起和和凹陷并并伴随局局部脆性性形变为为特征，形形成了一一系列晚晚近时期期的构造造形迹，从从西向东东主要有有青龙山山隆起、临临汾槽（盆盆）地、霍霍山隆起起，上新新世末至至更新世世初，由由于断裂裂活动造造成槽地地升降不不均，北北部霍州州至洪洞洞南沟、东东部临汾汾大阳至至浮山县县北王一一带，大大部分地地区缓慢慢隆起、遭遭受剥蚀蚀，而在在临汾至至洪洞一一带以及及霍山山山前李曹曹至闫家家庄一带带则大幅幅度下降降，形成成凹陷中中心，接接受了巨巨厚的第第四系不不同成因

8、因的松散散堆积；中更新新世末至至晚更新新世，构构造再次次强烈活活动，洪洪积成因因的黄土土覆盖区区大部隆隆起，遭遭受侵蚀蚀，而临临汾至洪洪洞一带带则继续续下降，这这种升降降运动至至今仍在在继续，由由于不同同体系断断裂继续续活动，相相互切割割，在复复合部位位容易造造成应力力集中，致致使洪洞洞临汾汾一带地地震频繁繁。K135+0000k1336+0000该段位于汾汾河高阶阶地形由由北向南南倾斜，标标高5222.005444.0米米。钻孔孔控制深深度为110.0025.0米。由由于受东东南山区区泉水的的影响，地地下水埋埋藏较浅浅，一般般在为00.61.77米，地地层以QQ3黄土土为主夹夹薄层砂砂类土及

9、及碎石类类土，粘粘性土的的状态呈呈软流流塑，局局部为硬硬塑；砂砂类土、碎碎石类处处于中密密，饱和和状态。该该段属于于软土路路段工程程地质条条件较差差。K136+0000k1339+7700该段位于汾汾河高阶阶地，地地形由北北向南倾倾斜，视视野开阔阔，标高高为5223.665022.2米米。钻孔孔控制深深度为224.2235.0米，地地下水埋埋深为11.86.00米，地地层为QQ3软流流塑黄土土与硬塑塑黄土互互层，偶偶夹砂、砾砾石，工工程地质质条件较较差，其其中k1136+0000k1337+7700段段，地下下水位较较浅，地地表低洼洼湖湿，属属软土路路段，工工程地质质条件差差。K139+700

10、0k1442+5570该段位于汾汾河高阶阶地，地地形平坦坦开阔，标标高5001.335022.7米米。钻孔孔控制深深度为 25.032.5米地地下水埋埋深大于于30米。地地层以QQ3黄土土为主，偶偶夹薄层层粉吵，土土的状态态软硬相相同，地地表5.57.00米为硬硬塑坚坚硬黄土土具I级级非自重重湿陷，工工程地质质条件较较好。K142+5700k1444+7700该段位于汾汾河漫滩滩及I级级阶地，标标高4664.883454.60米米。钻孔孔控制深深度为225.0045.0米地地下水埋埋深0.33.77米。地地层由QQ4、QQ3、QQ2冲洪洪积物构构成，主主要岩性性为Q44、Q33黄土状状亚粘土土

11、、碎石石类土、砂砂类土及及Q2老老黄土；粘性土土的状态态以硬塑塑为主，局局部呈软软流塑状状态，砂砂类土及及碎石类类土处于于中密，饱饱和状态态。作为为桩基基基础，工工程地质质条件较较好，作作为天然然基础由由于地下下水埋藏藏较浅，工工程地质质条件较较差。K144+7000k1449+7700该段位于汾汾河高阶阶地，标标高4995.8854933.477米。段段内发育育3条较大大冲沟，走走向东北北西南南，沟深深6.0014.0米。钻钻孔控制制深度为为18.035.0米，地地下水位位2.447.88米，（冲冲沟底部部1.002.00米）。地地层以QQ3黄土土为主，偶偶含砾卵卵石，冲冲沟底部部覆盖QQ4

12、冲积积物。土土的状态态为软流流塑与硬硬塑互层层。除冲冲沟外，地地表硬塑塑坚塑塑黄土具具IIII级非非自重湿湿陷，厚厚4.005.55米。工工程地质质条件较较差。c 、不良良地质现现象软弱地基洪洞明姜临汾泊泊庄段地地处临汾汾盆地，路路线基本本布设在在汾河II、III级阶地地上，地地形较平平缓、开开阔，主主要为冲冲积平原原，部分分为黄土土丘陵，地地势呈西西高东低低；汾河河两岸土土地肥沃沃，灌溉溉耕作条条件较好好，水利利设施较较为完善善，大致致可分为为四个灌灌溉区：.广胜寺寺泉水灌灌溉区；.汾河水水灌溉区区；.七一渠渠水灌溉溉区；.龙祠泉泉水灌溉溉区，受受它们多多年下渗渗影响，在在地形平平坦低洼洼，

13、地表表径流不不畅的地地段地下下潜水位位较高，一一般在00.51.55m左右右，特别别是在降降雨或灌灌溉季节节，地表表情况更更为严重重，地质质水文情情况不良良，根据据沿线勘勘测、钻钻探试验验结果可可分为两两大类：一部分分为浅层层湿软地地段，湿湿软土层层厚度约约在1.53.00m左右右，主要要原因为为：.下有隔隔水层；.土质致致密、压压缩性较较小，下下渗影响响深度较较浅；另另一部分分为较深深层湿软软和土地地段，湿湿软土层层厚度均均大于33.0mm，软土土层均为为原水库库、水稻稻田或藕藕池，受受多年地地表水浸浸泡，其其淤泥深深度平均均约为00.8mm，主要要原因为为：.下无隔隔水层；.土质较较松软、

14、压压缩性较较大，下下渗影响响深度较较深，并并有可能能同深层层地下水水相接；从工程程地质勘勘察结果果并结合合区域地地质资料料分析认认为，公公路工程程的湿软软地基在在部分路路段较严严重，在在设计中中根据具具体情况况采取适适当的措措施；尽尽可能降降低填土土高度，取取土坑的的设置应应远离路路基，选选择良好好的路堤堤填料，并并对不同同的湿软软路段进进行设置置砂砾垫垫层或其其它排水水固结措措施；为为防止构构造物基基底的不不均匀沉沉降和开开裂，基基础底面面或桩基基桩端应应伸入持持力层以以下足够够的深度度。湿陷性黄土土霍山、青龙龙山山前前与汾河河河谷之之间广泛泛分布着着第四系系黄土及及黄土状状土。其其下更新新

15、统午城城黄土，属属红色黄黄土，致致密坚硬硬，有石石质黄土土之称，工工程地质质条件较较好；中中更新统统离石黄黄土属老老黄土，岩岩性紧密密，节理理发育，孔孔隙少、工工程地质质条件尚尚可；上上更新统统马兰黄黄土属新新黄土，结结构疏松松、大孔孔发育，垂垂直节理理明显，工工程地质质条件较较差。根根据地质质勘察试试验结果果，大部部分地段段黄土都都具有湿湿陷性，湿湿陷等级级多为III级，在在设计中中加强了了路基、路路面的排排水设计计，及时时排除地地表水，以以保证边边坡及各各种构造造物基础础的稳定定。d、地震基基本烈度度根据19997年110月国国家地震震局地壳壳应力研研究所“国道主主干线二二连浩特特至河口口

16、公路山山西祁县县临汾汾段地震震安全评评价报告告”中的结结论，本本段地震震基本烈烈度可分分三段：北端祁祁县至富富家滩以以北的地地段为度区；道美和和富家滩滩以南至至临汾附附近的南南端，除除洪洞明明姜至洪洪洞龙马马小段为为度区外外，其余余地段均均为度区，洪洪洞马牧牧汾河特特大桥址址地地震震基本烈烈度为度。e、沿线气气候本段路线地地处山西西中部，属属暖温带带大陆性性季风气气候，不不同季节节受海陆陆交替影影响和山山脉阻隔隔，大陆陆性气候候表现强强烈。气气候的季季风变化化十分明明显，境境内气候候垂直变变化及四四季差异异突出。冬冬季气候候干燥寒寒冷，常常有大风风降温；夏季炎炎热多雨雨，间有有伏旱现现象；春春

17、、秋是是过渡季季节，气气温变化化大，春春季多风风沙，常常干旱；秋季温温和，易易发生连连续降雨雨，常出出现持续续一周的的连阴天天气；沿沿线区域域内年平平均气温温为12212.2；7月月份气温温最高，月月平均气气温达226；1月月份气温温最低，月月平均气气温为-5（霍州州）；极极端最高高气温达达41.9，发生生于19996年年6月21日临临汾；极极端最低低气温为为-255.6，发生生于19955年年1月11日临临汾城关关；历年年平均降降水量为为5022.8mmm5099.0mmm，年年内降水水呈单峰峰型，分分配极不不均匀，11月份平平均降水水量最少少，为445mmm，77月份平平均降水水量最多多为

18、1333mmm；雨季季始于66月中旬旬，终于于9月下旬旬，7、88月份雨雨量集中中，常有有大雨或或暴雨发发生，雨雨季以雷雷降雨为为主，雨雨量之和和占年平平均的445.66%；降降水量的的年际变变化也较较大，临临汾站丰丰水年降降水量约约为平水水年的1155%，枯水水年则仅仅占544%。年年平均蒸蒸发量为为18777.88mm19993.11mm，66月份蒸蒸发量最最大，占占全年的的1718%；122月份蒸蒸发量最最少，约约占全年年的2%；历年年平均日日照时数数为24417小小时225588小时。一一年中556月月份日照照时数最最多，每每月为22512666小时；1112月月最少，每每月为1166

19、1733小时。年年平均无无霜期为为19331995天，临临汾站119711年2月6日所测测的最大大冷冻深深度达662cmm。f、水文及及河流路线所经过过地段多多年平均均降水量量为5442.88mm，河河川径流流主要来来自降水水，降水水量的多多少，是是河川径径流变化化的根本本原因，其其主要表表现为年年内降水水分配不不均匀和和年际变变化较大大，还具具有连续续枯水年年和连续续丰水年年的特点点，水量量不稳定定。一年年中的669月月份为汛汛期，112月次年55月为枯枯水期。汛汛期暴雨雨频繁，水水蚀严重重，河流流含沙量量大；枯枯水期有有断流现现象；所所跨越河河流主要要有汾河河及其支支流；观观堆河、金金沟子

20、涧涧河、关关口南涧涧河、东东梁涧河河、三交交涧河、大大洪峪涧涧河等，汾汾河均属属黄河一一级支流流，其余余均为黄黄河流域域汾河水水系，河河流多年年平均封封冻时间间约在11月份上上旬，解解冻时间间约在22月下旬旬，封冻冻天数为为3050天天。汾河河两岸最最大冰厚厚达344cm。路基、路路面及排排水a、填方路路基填方路基，当当填方高高度小于于等于88.0米米时，路路基填方方边坡为为11.55；当填填方高度度大于88米小于于20米时时，8米米以上部部分边坡坡为11.55，8米米以下部部分边坡坡为11.75；当填填方高度度大于220.00米小于于32米米时，在在20.0米处处设宽度度为4.0米的的平台，

21、20.0米以下部分边坡为12.0。挖方路段在在边沟外外侧设置置碎落台台，当挖挖方边坡坡高度小小于122.0米米时，碎碎落台宽宽度为11.0米米；挖方方边坡高高度大于于12.0米时时，碎落落台宽度度为2.0米。填填方路段段在坡脚脚外设置置护坡道道，当填填方边坡坡高度小小于6.0米时时，护坡坡道宽度度为1.0米；填方边边坡高度度大于66.0米米时，护护坡道宽宽度为22.0米米。b、路堤防防护路堤边坡植植草防护护与路堤堤边坡拱拱型骨架架植草防防护高度度的界限限改为22.5米米。大、中中桥路桥桥连接处处30米范范围内采采用浆砌砌片石进进行防护护。对新新黄土路路堑边坡坡坡面采采用半防防护形式式，即在在坡

22、脚处处设护面面墙或护护面墙与与护面板板的防护护型式，上上部坡面面一般不不设防护护。c、路基、路路面排水水全线路基路路面排水水设计，采采用边沟沟、排水水沟、截截水沟、拦拦水带、急急流槽、中中央分隔隔带排水水沟等排排水设施施，并与与沿线桥桥涵及天天然沟渠渠相结合合，使公公路排水水设施自自成系统统，超高高段路面面排水采采用中央央分隔带带暗排水水方式。中中央分隔隔带改用用防渗土土工布作作为防渗渗层。路基排水挖方路段及及填方高高度小于于等于00.6米米的填方方路段均均设置边边沟，边边沟采用用梯形断断面；填填方高度度大于00.6米米的路段段设排水水沟，排排水沟采采用梯形形断面；在挖方方路段坡坡顶上侧侧如果

23、有有雨水能能形成冲冲刷时，在在坡顶55.0米米以外设设置截水水沟，截截水沟采采用梯形形断面；在水流流通过陡陡坡地段段时，设设置了各各种浆砌砌片石急急流槽，边边沟、排排水沟、截截水沟全全部采用用7.55号水泥泥砂浆砌砌35号片片石加固固。一般路段路路面排水水挖方路段，地地表水由由路拱与与纵坡的的合成坡坡度排至至边沟中中，并由由连接边边沟的急急流槽排排至沟、渠渠或排水水渠中。填填方路段段路基高高度小于于等于22.5米米的路段段，路面面水通过过横向漫漫流方式式排入排排水沟；路基高高度大于于2.55米且路路线纵坡坡大于等等于0.3%的的路段，在在土路肩肩内侧边边缘设置置拦水带带，并每每隔400米设一一

24、道出水水口，凹凹形竖曲曲线底部部适当增增加出水水口数量量与路堤堤边坡急急流槽相相接排入入排水沟沟内。拦拦水带采采用沥青青砼。超高路段路路在排水水超高段路面面排水采采用暗排排水方式式，路面面水由超超高侧排排入中央央分隔带带排水沟沟，再由由中央分分隔带排排水沟排排入集水水井由横横向排水水管排出出路基。d、特殊路路基对段内软弱弱地基地地段的路路基，根根据不同同的地质质情况和和路基填填土高度度采用了了不同的的处理措措施。段落K134+92001366+4880(含洪洞明明姜互通通)K136+4801366+9110(含洪洞明明姜互通通)K136+910137+700K137+700139+000长度1

25、492.0428.55787.55787.55地基处理措措施抛30cmm厚片石石挤淤后后，200cm砂砂砾整平平，再铺铺单层土土工格栅栅后，填填30ccm砂砾砾。50cm厚厚砂砾抛30cmm厚片石石挤淤后后，200cm砂砂砾整平平，再铺铺单层土土工格栅栅后，填填30ccm砂砾砾。桥头两侧采采用路基基内加土土工格栅栅处理，一一般路基基填500cm厚厚砂砾。段落K142+5600k1422+8110K143+3800k1444+5550K145+3355k1445+4455K145+9700k1448+0000长度242.001136.0110.001896.5地基处理措措施50cm厚厚砂砾抛30

26、cmm厚片石石挤淤后后，再填填50ccm厚砂砂砾50cm厚厚砂砾50cm厚厚砂砾段落K148+000k1449+680长度1659.25地基处理措措施50cm厚厚砂砾e、湿陷性性黄土路路段对这些路段段路堤基基底、路路槽及构构造物基基底，均均采用三三七灰土土进行加加固处理理，挖方方边坡采采用浆砌砌片护面面墙和土土钉板进进行坡面面防护，坡坡口至坡坡口外侧侧截水沟沟均用浆浆砌片石石铺砌。并并综合考考虑排水水系统，采采取拦、截截、排、引引等措施施，保证证路基范范围内的的黄土免免受降水水冲蚀或或下渗。桥梁涵洞洞马牧汾河特特大桥用用22-25米米预应力力混凝土土先简支支后连续续空心板板结构，下下部采用用钢

27、筋混混凝土圆圆柱式桥桥墩，肋肋板式桥桥台，承承台下设设双排钻钻孔灌注注桩基础础。马牧南涧河河大桥采采用4-25米米先简支支后连续续空心板板。下部部采用钢钢筋混凝凝土圆柱柱式桥墩墩，肋板板式桥台台，钻孔孔灌注桩桩基础。马-北涧河河中桥采采用3-25米米先简支支后连续续空心板板。下部部采用钢钢筋混凝凝土圆柱柱式桥墩墩，肋板板式桥台台，钻孔孔灌注桩桩基础。本标段通道道18座，其其中8座座为100166m钢筋筋砼空心心板，板板梁计2208片片，多为为钢筋砼砼箱型通通道。涵涵洞共计计36座，其其中箱涵涵5座，管管涵311座。路线交叉叉本段内与主主线交叉叉的等级级路主要要有霍侯侯一级路路、大运运二级路路、

28、洪（洞洞）三（交交）线二二级路以以及南同同蒲铁路路等。主线在与霍霍侯一级级路、南南同蒲铁铁路相交交叉时，线线位高度度满足被被交路在在下面的的行车净净高要求求，构造造物以主主线上跨跨形式设设置：跨跨霍侯一一级路设设4-116米预预应力混混凝土空空心板桥桥，跨南南同蒲铁铁路设33-200米预应应力混凝凝土空心心板桥，下下部采用用柱式墩墩、肋板板台，钻钻孔灌注注桩基础础。与大运二级级路及洪洪三线二二级路相相交叉时时，主线线线位高高度基本本与被交交路路面面齐平，由由于大运运路在此此处路基基填土高高约1.8米，且且工程地地质条件件较差，故故设4-20米米预应力力混凝土土空心板板桥上跨跨主线。洪洪三线路路

29、基填土土高约11.2米米，设22-255米预应应力混凝凝土先简简支后连连续空心心板上跨跨主线，两两侧设挡挡墙将锥锥坡坡脚脚抬高，以以满足桥桥下主线线路基宽宽度的要要求。下下部均采采用柱式式墩、肋肋板台，钻钻孔灌注注桩基础础。与乡村路交交叉时，主主线有两两处为填填方路段段（填土土高约11.0米米），由由于地下下水位较较高，改改通道为为天桥，设设4-220米预预应力混混凝土空空心板桥桥上跨主主线。其其余挖方方在17米米之间者者，设22-255米钢筋筋混凝土土箱梁上上跨主线线。位于于上纪落落村的一一田间路路，主线线挖方约约10.6米，设设11+217+11米米钢筋混混凝土连连续空心心板桥上上跨主线线

30、。工程范围围本合同段起起点k1135+4000，终点点k1449+7700，全全长144.3kkm，路路线所经经村镇，主主要河流流为：本本合同段段经明姜姜镇宫官官村东南南折向西西，于kk1366+3007跨霍霍州候候马一级级公路、k138+457.6跨南同蒲铁路后，经秦家庄南、上纪落北，在上纪落村西北、于k142+965跨越汾河，在洪洞石止村东南k144+192.5跨省道大运二级公路，在马一村西北折向南，经马二村西，在高公村东于k148+633跨洪（洞）三（交河）公路，东梁村东跨涧河。工程规模模主要工程程数量 AA、路基基土石方方a、路基挖挖方 94006666.4mm3b、路基填填筑 152

31、204777.33m3c、抛石挤挤淤 606618.98mm3d、垫层 22181138mm3e、土工隔隔栅 24771499.8mm2B、路面a、水泥石石灰稳定定土底基基层 39228466m2b、水泥石石灰砂砾砾土底基基层 68553m22c、稳石/稳砾 68 13d、透层 34880088m2e、沥青砼砼 1103558488.4mm2f、水泥砼砼板面 28996.11m2g、沥青表表面处治治 1124114.33m2h、泥结碎碎石路面面 996799.1mm2i、中央分分隔带回回填土 165537.1m33j、砼预制制块加固固土路肩肩 2263225.33mk、现浇砼砼加固土土路肩 7

32、6mml、沥青砂砂拦水带带 1107662.44mm、砼预制制块路缘缘石 2554233mn、砂砾（砾砾石）垫垫层 2257776m22o、三七灰灰土底基基层 5113m22C、桥梁a、地质钻钻探及取取样试验验 70mmm/1100mm 50mm/500mb、干处挖挖土方 426681.2m33c、水下挖挖土方 64996m33d、陆上钻钻孔桩 直径径1.11 800m直径11.2 94772m直径11.5 35557.22me、现浇砼砼（片石石砼）基基础系梁梁 770144.9mm3f、现浇砼砼墩台身身帽梁 83338.885m33g、现浇砼砼连续箱箱梁 5889.99m3h、现浇钢钢筋砼空

33、空心板 1488m3i、上部结结构现浇浇砼 18897.98mm3j、现浇砼砼附属结结构 28880.06mm3k、预制钢钢筋砼空空心板 5177.922m3l、预制预预应力砼砼箱梁（220m） 3933.6mm3m、预制预预应力砼砼空心板板梁(116m、20mm、25mm) 1125226.11m3n、浆砌片片石、坡坡石 14438.63mm3o、桥梁编编织防落落网 7667.66m2p、沥青砼砼桥面铺铺装 5008299m2q、水泥砼砼桥面铺铺装 2773477.555m2D、排水及及涵洞 a、边边沟加固固 46774.22m3 b、排排水沟加加固 1184550.333m33 c、急急流

34、槽 116377.533m3+2006.551m33 d、中中央分隔隔带集水水井 330座 e、纵纵横向4000钢筋砼砼排水管管 4421mm f、中中央分隔隔带排水水盲沟砼砼 118544.9mm3 g、路路基渗沟沟 339544.2mm h、钢钢筋砼管管涵 11195.2m i、单单孔300级钢筋筋砼箱涵涵 2766.611m j、箱箱型通道道 3511.888mE、防护 a、浆浆砌片石石护坡 29994.31mm3 b、浆浆砌片石石护面墙墙 148838.8m33 c、浆浆砌片石石锥坡 58851.13mm3 d、浆浆砌片石石骨架护护坡 9955.7m33 e、220级砼砼护面板板 10

35、0.5mm3 f、三三维植草草网防护护 400005.7m22 g、浆浆砌片石石河床、河河堤 75mm3主要结构构工程数数量表(1)k1135+5622 1-1.00管涵(2)k1135+7888 1-13.0空心心板通道道(3)k1135+9400 1-32.5箱涵涵(4)k1136+1338.55 222箱涵涵(5)k1136+2771.1183 44-166预应力力空心板板钢筋砼砼式立交交(6)k1136+4699 1-22箱涵涵(7)k1136+9008 11-1.5管涵涵(8)k1137+1755 1-42.8钢筋筋砼箱涵涵(9)k1137+2225.66 11-1.0管涵涵(10)

36、kk1388+0225 63.66箱型通通道兼排排水(11)kk1388+4557.66 3-20mm分离式式立交(12)kk1388+7443 43.0箱箱型通道道兼排水水(13)kk1388+8669 1-1.55管涵(14)kk1388+9662 1-1.55管涵(15)kk1399+1144 1-11.5管管涵(16)kk1399+2866 4.003.0箱箱型通道道(17)kk1399+5633 6.003.66钢筋砼砼板通道道兼排水水(18)kk1399+9006 1-16mm预应力力空心板板通道(19)kk1400+1007 1-1.55管涵(20)kk1400+2000 1-1

37、.55管涵(21)kk1400+4447.77 4-20预预应力空空心板天天桥(22)kk1400+5228 1-1.00管涵(23)kk1400+8553 4.03.00箱型通通道兼排排水(24)kk1400+0992 1-13m钢筋砼砼空心板板通道(25)kk1411+3550 1-1.00管涵(26)kk1411+576.5 11-255m预应应力连续续箱梁天天桥(27)kk1422+3000 11+217+11钢钢筋砼空空心板天天桥(28)kk1422+5664 22.00钢筋砼砼箱涵(29)kk1422+5887 54.0钢筋筋砼箱型型通道(30)kk1433+1022 22-225

38、m马马牧汾河河预应力力连续板板梁特大大桥(31)kk1433+5557.22 1-13mm空心板板通道兼兼排水(32)kk1444+0400 1-11.5管管涵(33)kk1444+139 222.00钢筋砼砼箱涵(34)kk1444+1992.55 4-20mm预应力力空心板板分离式式立交(35)kk1444+3700 1-11.5管管涵(36)kk1444+5227 1-16mm预应力力空心板板通道兼兼排水(37)kk1444+9000 2-25m钢筋砼砼连续箱箱梁天桥桥(38)kk1455+4995.55 3-225m马北涧涧河预应应力连续续桥(39)kk1455+8000 1-10m钢

39、筋砼砼空心板板通道兼兼排水(40)kk1466+0113 1-1.00m管涵涵(41)kk1466+1225 1-1.55m管涵(42)kk1466+1550 1-16mm预应力力空心板板分离式式立交(43)kk1466+2339 1-1.00m管涵涵(44)kk1466+5444 1-1.55m管涵(45)kk1466+7448 1-10mm钢筋砼砼空心板板通道兼兼排水(46)kk1466+9770 1-1.55m管涵(47)kk1477+0995 4-25m马牧南南涧河预预应力连连续板大大桥(48)kk1477+3366 1-110m钢钢筋砼空空心板通通道兼排排水(49)kk1477+48

40、6 11-1.5m管涵(50)kk1477+6447 1-1.55m管涵(51)kk1477+9558 42.88钢筋砼砼箱型通通道兼排排水(52)kk1488+1388 1-11.5m管涵(53)kk1488+2881 42.88钢筋砼砼箱型通通道兼排排水(54)kk1488+5221 1-1.00m管涵涵(55)kk1488+8222 1-0.775m管管涵(56)kk1488+8333 2-25m预应力力空心板板分离式式立交(57)kk1488+9884 1-1.55m管涵(58)kk1499+2550 63.66钢筋砼砼箱型通通道兼排排水(59)kk1499+5005 6.03.66钢

41、筋砼砼箱型通通道兼排排水(60)kk1366+9336.11 166+220+16预预应力连连续箱梁梁(61)AAko+2466 1.55m管涵涵(62)AAko+4600 1.0m管涵(63)AAko+6177 1.55管涵(64)BBko+0500 1.0m管涵(65)BBko+1566 1.55m管涵涵(66)CCko+1800 1.0m管涵(67)EEko+3244 1.55m管涵涵(4)工程程特点1、本工程程位于洪洪洞县境境内，线线路主要要跨越霍霍候一级级公路南南同蒲铁铁路，大大运二级级公路和和洪三二二级公路路，车流流量大，且且施工车车辆出入入频繁，在在施工过过程中要要确保交交通畅通

42、通需要采采取有效效的交通通疏导措措施，保保证交通通畅通。2、靠近居居民区，要要减少施施工噪音音，保证证道路整整洁，爱爱护环境境，保护护绿地，不不损坏道道路设施施及植被被。3、受季节节性影响响较大，施施工中受受控制分分项工程程较多。二、工程计计划1、工程进进度计划划（附网网络图、横横道图）a、总体计计划工期安排排原则 以业主主提供的的招标文文件为基基础，以以承包人人对工程程计划所所投入的的人力、物物力、机机械设备备为依据据，以合合同工期期为前提提，运用用网络计计划技术术，统筹筹兼顾，合合理安排排工期。 在确保保工程质质量、安安全的前前提条件件下，优优化资源源配置，挖挖掘机械械设备的的潜力，充充分

43、发挥挥企业的的综合优优势，确确保或提提前完成成施工任任务。 本合同同段按照照主次分分明，突突出重点点，加强强控制，争争取主动动，保证证总工期期实现。 (2)总工期期安排根据招标文文件，业业主要求求总工期期为400个月；根据我我单位以以往的施施工经验验，我们们将全力力作到“优质、快快速”的完成成本合同同工程。为为了确保保总工期期的实现现，在施施工进度度安排中中，我们们比业主主要求工工期可提提前3个个月，使使本工程程在确保保安全、质质量的同同时，取取得较好好的经济济效益。(3)进度度计划安安排的总总思路本标段工程程计划按按五个区区段划分分，其中中路基路路面工程程分二个个区段(k1335+4400k

44、1442+8800和和k1443+4400k1449+7700)，桥梁梁分二个个区段，其其中马牧牧汾河特特大桥，马马牧南涧涧河大桥桥，马北涧河河中桥为为一区段段，五座座分离式式立交和和四座天天桥为一一区段，明明姜互通通立交和和沿线设设施为一一区段。路路基工程程任务含含本区段段内涵渠渠及防护护排水工工程；各各区段施施工按施施工次序序搭接进进行，均均衡生产产，隧道道工程为为一个区区段。(4)总体体施工顺顺序路基工程程根据本合同同段的工工程特点点及施工工布置，路路基土石石方以填填方为重重点，同同时安排排各区段段内挖方方施工，施施工先挖挖后填，随随时做好好护坡、防防护和路路基排水水工程施施工。路路基工

45、程程的施工工顺序为为：施工工围蔽清除与与挖除软地基基处理路基挖挖填施工工施工有有关排水水设施平整碾碾压路基基路面底底基层和和基层路面工工程检查验验收。桥梁工程程桥梁工程分分二个项项目队，实实行平行行作业。互通立交交工程该工程施工工与本合合同段改改线，引引道改渠渠，沿线线设施等等施工搭搭接，先先完成明明姜互通通立交。(5)进度度计划总体进度度A、施工准准备 20000年112月15日20000年112月31日B、路基处处理 20001年11月1日日20001年年4月30日 220022年2月月1日20002年66月300日C、路基填填筑 20001年22月1日日20002年年1月331日 220

46、022年7月月1日20003年66月300日D、涵洞 220011年2月1日日20002年12月31日E、通道 220011年2月月1日20003年11月31日F、防护及及排水 220011年1月月1日20003年77月31日G、路面工工程 20002年33月155日220033年111月300日H、桥梁工工程 aa马牧汾汾河特大大桥 20001年11月1日日20002年年12月月31日b马北涧涧河中桥桥 20001年年8月11日220022年9月月30日c马牧南涧涧河大桥桥 20001年年2月11日220033年5月月31日I、明姜互互通立交交 20001年年1月11日220011年122月

47、31日J、分离式式立交 aa霍候一一级公路路立交 0年12110b南同蒲铁铁路立交交 20001年44月1日日20002年1月31日c大运二级级路立交交 20001年66月1日日20002年6月30日d马二村三三级路立立交 20001年88月1日日20002年7月31日e洪三线二二级路立立交 20001年99月1日日20002年9月30日K、天桥 aa k1140+4477.7 20001年112月1日日20002年11月30日b k1441+5576.5 220022年2月1日日20003年4月30日c k1442+3300 20002年4月1日日20003年6月30日d k1444+990

48、0 20002年6月1日日20003年8月31日L、改线、改改渠沿线线设施及及其他 2002年年1月1日日20003年11月30日M、竣工验验收 20003年12月11日220033年12月31日附图：(a)总体体计划横横道图(b)施工工总体时时标网络络图(C)总体体劳动力力动态图图(6)工程程进度控控制a、施工准准备在接到中标标通知书书签订合合同后，应应抓紧时时间迅速速组织施施工队伍伍赶赴施施工场地地，并组组织设备备、材料料迅速到到现场，进进行施工工准备工工作，早早日完成成大临设设施，为为迅速开开工，打打下基础础。b、分阶段段进度控控制在施工过程程中采用用网络技技术安排排施工计计划，利利用现

49、代代化管理理手段（计计算机）随随时调整整施工进进度，确确保关键键工序、特特殊过程程的工程程进度，尤尤其是隧隧道、桥桥梁工程程施工和和主线挖挖方路段段工程施施工，使使其按计计划顺利利完成。(7)确保保工期的的措施 为为确保按按期完成成工程施施工，及及早发挥挥投资效效益，我我们主要要采取下下列措施施： (aa) 强强化指挥挥机构选派懂懂管理、懂懂业务的的领导干干部组成成精干、有有力的项项目经理理部，在在现场行行使指挥挥职能，对对建设单单位负责责，信守守合同，服服从监理理，协调调施工，确确保本标标段施工工任务的的按期完完成。(b) 投入入精锐力力量在本单位范范围内精精选施工工队伍，调调集优良良的机械

50、械设备，确确保工程程的顺利利实施。(c) 抓抓紧施工工准备发挥我单位位行动迅迅速，半半军事化化的作风风，一旦旦中标，快快速进场场，尽快快做好施施工准备备，编制制实施性性施工组组织设计计，落实实部署方方案，确确保重点点工程及及早开工工。(d) 避避免地亩亩影响主动协助甲甲方办理理征租地地及拆迁迁工作，发发现问题题及时与与当地政政府及有有关单位位联系解解决，避避免延误误工期。(e) 施工工组织不不断优化化，搞好好调整性性方案根据施工情情况变化化，改进进、优化化施工组组织方案案，使之之更趋完完善和合合理，同同时，根根据当地地的气象象及水文文变化情情况，有有预见性性的调整整施工方方案，使使工程有有序不

51、间间断的进进行。 (f) 施工工调度高高效运转转建立高高效的调调度指挥挥系统，全全面、及及时掌握握并迅速速、准确确地处理理影响施施工进度度的各种种问题。对对工程交交叉的施施工干扰扰和工序序应加强强指挥与与协调，对对重大关关键问题题要超前前研究，制制定措施施，及时时调整工工序，调调配人、财财、物、机机，保证证施工的的连续性性和均衡衡性。(g) 强化化施工管管理，实实施短期期网络计计划控制制 对劳动力实实行动态态管理，优优化组合合，使作作业专业业化、规规范化和和程序化化。严格格实行和和落实责责任承包包制，确确立分岗岗负责制制，使责责任和收收益挂钩钩，调动动全员积积极性。根根据项目目全过程程的网络络

52、计划，编编制分阶阶段和月月度网络络计划，确确定阶段段工作重重点，严严格按网网络计划划组织安安排施工工。 (h) 协协调好季季节施工工根据当地气气象资料料，有预预见性地地调整各各项工程程施工顺顺序，做做好施工工衔接及及预防工工作，使使工程有有序不间间断地进进行。 (ii) 加加强机械械设备管管理和调调配。切实做到加加强机械械设备的的检修和和维修工工作，配配齐维修修人员，配配足易损损件，搞搞好全线线的机械械调配，充充分发挥挥机械效效率。(j) 保保障材料料供应对全线所需需材料做做到有组组织、有有计划地地进行采采购与供供应，并并应做好好材料的的储备工工作，保保证施工工用料。(k) 做做好后勤勤保障以

53、单位为坚坚实的后后方基地地，努力力保障人人、财、物物、机的的供给，为为顺利完完成施工工任务提提供良好好的后勤勤保障。b、年度计计划 第第一年度度总体计计划横道道图 220011年形象象进度计计划 第第二年度度总体计计划横道道图 220022年形象象进度计计划 第第三年度度总体计计划横道道图 220033年形象象进度计计划 20011年形象象进度计计划序主要工程项项目工 程 名名 称 及 完 成 情 况1路基工程完成k1335+4400k1442+5530路路段 长长度：77.133km2涵洞工程管涵：k1355+5662 1-1.00管涵 k1336+9908 1-11.5管管涵k1377+2

54、225.66 1-11.0管管涵 k1338+8869 1-11.5管管涵k1388+9662 1-1.55管涵 k1339+1114 1-11.5管管涵k1400+1007 1-1.55管涵 k1440+2200 1-11.5管管涵k1400+5228 1-1.00管涵 k1441+3350 1-11.0管管涵 十十座全竣竣工箱型涵：k135+9400 11-332.55箱涵 k1336+1138.5 22箱涵k1366+4667 122箱涵 k1337+1175 142.88钢筋砼砼箱涵k1422+5644 222钢筋砼砼箱涵 五五座全竣竣工3通道工程k135+7888 11133.0空空

55、心板通通道k1388+0225 63.66箱型通通道兼排排水k1388+7443 43.0箱箱型通道道兼排水水k1399+2866 4.003.00箱型通通道k1399+5663 6.03.66钢筋砼砼板通道道兼排水水k1399+9066 116m预应力力空心板板通道k1400+8533 4.003.00箱型通通道兼排排水k1411+0992 113mm钢筋砼砼空心板板通道k1422+5877 54.00钢筋砼砼箱型通通道 九九座全竣竣工4防护及排水水边沟加固固 118700m3 排水沟沟加固 73880m33急流槽 7500m3 排水盲盲沟 7445m33路基渗沟沟 115811m 浆片防防

56、护 1000000m3三维植草草网防护护 160010mm25明姜互通全部完工6桥梁工程马特汾河河特大桥桥，下部部工程全全完，预预制梁2270片片。马北涧涧河中桥桥，下部部工程完完。马牧南涧涧河，两两桥台基基础完。7分离式立交交霍候一级级公路立立交竣工工南同蒲铁铁路立交交主体工工程完大运二级级公路立立交马二二村三级级路立交交，洪三三线二级级路立交交，下部部工程完完。 220022年形象象进度计计划序主要工程项项目工 程 名名 称 及 完 成 情 况1路基工程完成k1442+530k1449+700段 663% 长长度：44.5kkm2涵洞工程管涵：k1444+0400 1-11.5管管涵 k1

57、444+3700 1-1.55管涵k1466+9700 1-1.55管涵 k1466+1255 1-1.55管涵k1466+2399 1-11.0管管涵 k1466+5444 1-1.55管涵k1466+9700 1-11.5管管涵 k1447+4866 1-1.55管涵k1477+6477 1-11.5管管涵 k1448+1388 1-1.55管涵 eq oac(,11)k1448+5521 11-1.0管涵涵 eq oac(,12)k1448+8822 1-00.755管涵 eq oac(,13)k1448+9984 11-1.5管涵涵 十十三座全全竣工箱型涵：k144+1399 22.0

58、0钢筋砼砼箱涵 竣竣工3通道工程k143+5577.2 113mm空心板板通道兼兼排水k1444+5227 1-16mm预应力力空心板板通道兼兼排水k1455+8000 1-110m钢钢筋砼空空心板通通道兼排排水k1466+7448 1-1.00m钢筋筋砼空心心板通道道兼排水水k1477+3366 1-110钢筋筋砼板通通道兼排排水k1477+9588 42.88钢筋砼砼箱型通通道兼排排水k1488+2811 42.88钢筋砼砼箱型通通道兼排排水k1499+2550 63.66钢筋砼砼箱型通通道兼排排水k1499+505 663.66钢筋砼砼箱型通通道兼排排水 九九座全竣竣工4防护及排水水边沟

59、加固固 118000m3 排水沟沟加固 73000m33急流槽 7000m3 排水盲盲沟 7000m33路基渗沟沟 115000m 浆片防防护 98800mm3三维植草草网防护护 159980mm25路面工程完成k1335+4400k1442+5530段段路面工工程主要完成内内容：水泥石灰稳稳定土（砂砂砾）底底基层 19998550m22水泥稳定碎碎石（砾砾石）基基层 19440266m2透层 17740004m22沥青砼 51779244.2mm2水泥砼板板面 14448mm2沥青表面面处置 62007m22泥结碎石石路面 48440m22中央分隔隔带回填填土 82669m336桥梁工程马特

60、汾河河特大桥桥竣工马北涧涧河中桥桥竣工马牧南涧涧河主体体工程完完，桥面面系7分离式立交交分离式立交交全部竣竣工8天 桥k1400+4447.77(420mm)竣工工k1411+5776.55(425mm)主体体工程完完k1422+3000(11217+11)主体工工程完k1444+9000(225m)下部部工程全全完 220033年形象象进度计计划序主要工程项项目工 程 名名 称 及 完 成 情 况1路基工程 至66月30日全全部完成成 累累计长度度：144.3kkm2防 护 及及排水工程边沟加固固 10004m33 排水沟沟加固 37770.333m33急流槽 3994.004m33 排水盲