高速公路改扩建既有构造物检测评定指导书

1、 高速公路改扩建既有构造物检测评定指导书1 目的和适用范围1.1目的高速公路改改扩建是是今后我我国公路路建设的的重要任任务之一一，而现现行标准准规范中中对改扩扩建项目目中桥涵涵、隧道道、路基基路面等等既有构造造物的检检测评定定方法和和内容缺缺少系统统的规定定，由于于改扩建建工程的的特殊性性和复杂杂性，实实践中遇遇到许多多实际困困难。为为进一步步统一改改扩建工工程既有有构造物物检测的的技术要要求，规规范和指指导高速速公路改改扩建工工程的既既有构造造物检测测，特制制定本作作业指导导书。1.2适用用范围本作业指导导书适用用于对既既有道路路进行加加宽的高高速公路路改扩建建工程既既有构造造物检测测评定。

2、2 检测依依据2.1总体体（1）高高速公路路改扩建建设计细细则（JTGG/T L111-20014）（2）公公路工程程技术标标准(JTGGB011-20014)（3）公公路工程程质量检检验评定定标准（JTG F80/1-2004）2.2桥涵涵（1）公公路桥梁梁技术状状况评定定标准（JTG/T H21-2011）（2）公公路桥涵涵养护规规范(JTGG H111-220044)（3）回回弹法检检测混凝凝土抗压压强度技技术规程程（JGJJ/T 23-20111）（4）公公路桥梁梁承载能能力检测测评定规规程（JTGG/T J211-20011）（5）混混凝土中中钢筋检检测技术术规程（JGJ/T 152

3、-2008）（6）中中国高速速公路桥桥梁管理理系统(CBMMS 220100)（7）建建筑结构构检测技技术标准准（GB/T 5503444-220044）2.3路基基路面（1）公公路技术术状况评评定标准准（JJTG H200-20007）（2）公公路水泥泥混凝土土路面设设计规范范（JJTG D400-20011）（3）公公路沥青青路面设设计规范范（JJTG D50-22006）（4）公公路路基基设计规规范（JTG D302004）（5）公公路路基基路面现现场测试试规程（JTG E60-2008）2.4隧道道（1）公公路隧道道养护技技术规范范（JTGG H112-220155）（2）公公路隧道道

4、监控量量测技术术规程（DB13/T 2177-2015）（3）公公路隧道道地质雷雷达检测测技术规规程（DB335/TT 9557-220099） HYPERLINK /detail/263445.html（4）公公路隧道道设计细细则（JTGG/T D700-20010）3 检测阶阶段及主主要检测测内容改扩建项目目过程主主要分为为三个阶阶段，即即工可阶阶段、初初步设计计阶段和施工图图设计阶阶段。检检测部门门根据主主体单位位在不同同测设阶阶段的需需求进行行相应项项目或参参数的检检测。3.1 工工可阶段段3.1.11 目的的及意义义高速公路改改扩建项项目的可可行性研研究是指指在项目目立项前前，对与与

5、建设有有关的主主要问题题，包括括区域社社会经济济发展现现状、区区域交通通流量和和发展趋趋势、现现有道路路、桥涵涵、隧道道构造物物的状况况等，通通过认真真细致的的调查分分析，对对项目建建设的必必要性、技技术可行行性、经经济合理理性、实实施可能能性、环环境友好好性等方方面进行行全面的的对比分分析和论论证，从从而选出出最合理理方案，作作出可行行性研究究报告。其中，分析析现有高高速公路路的技术术状况和和存在的的问题，是是论述高高速公路路改扩建建必要性性的重要要一环。通通过对需需要改建建的高速速公路技技术状况况，如旧旧路技术术等级、路路面破损损、旧路路、桥、隧隧破损状状况等进进行调查查，掌握握其技术术状

6、况，以以阐明原原有高速速公路对对现状的的不适应应和改建建的必要要性。3.1.22本阶段段检测工工作的主主要内容容通过收集设设计、施施工、监监理、检检测、试试验、养养护及其其它历史史资料，辅辅以局部部踏勘，配配合改扩扩建主体体单位编编制工可可报告中中“既有道道路、桥桥涵、隧隧道构造造物状况况”章节的的编写，提提出初步步的改扩扩建建议议，如哪哪些可以以直接利利用、哪哪些需要要加固后后利用、哪哪些拆除除重建等等，期间间注意与与主体单单位加强强沟通，保保证改扩扩建建议议的一致致性。3.2初设设阶段3.2.11 目的的及意义义初步设计阶阶段的主主要目的的是确定定设计方方案。必须根根据批复复的可行行性研究

7、究报告、测测设合同同的要求求，拟定定改扩建建设计原原则，选选定设计计方案，计计算工程程数量及及主要材材料数量量，提出出 HYPERLINK /s?wd=%E6%96%BD%E5%B7%A5%E6%96%B9%E6%A1%88&tn=44039180_cpr&fenlei=mv6quAkxTZn0IZRqIHckPjm4nH00T1d9ryfkrynYn199PW0vPW0L0ZwV5Hcvrjm3rH6sPfKWUMw85HfYnjn4nH6sgvPsT6KdThsqpZwYTjCEQLGCpyw9Uz4Bmy-bIi4WUvYETgN-TLwGUv3EnH61n1bdn1fYn1D4rHmY

8、nHfvn0施工方方案的意意见，编编制设计计概算，提提供文字字说明及及图表资资料。3.1.22本阶段段检测工工作的主主要内容容根据初设的的目的，本本阶段检检测工作作原则上上检测深深度及评评价结论论应能同同时满足足桥涵隧隧加固、初初步设计计及施工工图设计计要求。 桥涵桥涵的调调查与评评价应在在工程建建设的前前期阶段段进行，隐隐蔽结构构物利用用时可在在施工期期间补充充评价（如如荷载试试验等）。1、桥涵检检测工作作流程桥涵技术状状况检测测内容主主要包括括前期桥桥梁调查查和桥涵涵现场检检测，桥桥涵现场场检测分分为常规规检查和和特殊检测测两部分分。桥涵涵现场检测测应先进进行常规规检查，在在常规检查查的基

9、础础上再进进行特殊殊检测。2、桥梁前前期调查查阶段应应收集桥桥梁的设设计、施施工、竣竣工、监监理、监监测、试试验、养养护及维维修加固固、桥址址水文地地质状况况及其它它所需历史史资料等等。（1）勘察察设计资资料，主主要包括括：桥位位地质钻钻探资料料及水文文勘测资资料、设设计计算算书及有有关图纸纸、变更更设计计计算书及及有关图图纸等。（2）施工工、监理理、监控控与竣工工技术资资料，主主要包括括：材料料试验资资料、施施工记录录、监理理资料、施施工监控控资料、地地基与基基础试验验资料、竣竣工图纸纸及其说说明、交交工验收收资料、交交工验收收荷载试试验报告告、竣工工验收有有关资料料等。（3）养护护、试验验

10、检测及及维修与与加固资资料，主主要包括括：桥梁梁检测、荷荷载试验验资料、历历次桥梁梁维修、加加固资料料、历次次特别事事件记载载资料等等。3、桥涵常常规检查查是对结结构及其其附属设设施的所所有构件件或部位位进行全全面系统统的检查查，须记记录所有有表现病病害及缺缺损的部部位、范范围和程程度等详详细资料料。桥梁梁常规检查查以目视视检查为为主。常规检查查结果是是作为桥涵结构或或构件的的技术状状况评定定的重要要依据。4、根据既既有结构构物检测测情况，选选择病害害严重及及有代表表性结构构物构件件进行特特殊检测测。根据据长期的的工作实实践总结结，宜按按照结构构类型、跨跨径等分分类别进进行特殊殊检测。（1）桥

11、梁梁几何形形态参数数测定梁桥应测定定桥跨结结构纵向向线形和和墩（台台）顶的的竖向和和水平变变位；拱拱桥应测测定拱轴轴线、桥桥面结构构纵向线线形和墩墩（台）顶顶的竖向向和水平平变位；索塔应应测定塔塔顶水平平变位、桥桥面结构构纵向线线形和主主缆线形形。桥跨结构纵纵向线形形，宜沿沿桥纵向向分断面面布设测测点，分分桥轴线线和车行行道上、下下游边缘缘线3条线，按按二等工工程水准准测量要要求进行行闭合水水准测量量。测点点应布置置在桥跨跨或桥面面结构的的跨径等等分点界界面上。对对中小跨跨径桥梁梁，单跨跨测量截截面不宜宜少于5个；对对大跨径径桥梁，单单跨测量量截面不不宜少于于9个。桥梁结构几几何形态态参数的的

12、实测数数据，可可用于确确定桥梁梁结构持持久荷载载状态的的变化，也也可推求求判定结结构基础础变位情情况。对对超静定定结构，可可依据实实测的结结构几何何参数，采采用模拟拟计算分分析方法法，对桥桥梁结构构在持久久荷载下下的内力力和变位位状况作作出评价价。（2）桥梁梁恒载变变异状况况调查评评估桥梁总体体尺寸的的测量，主主要包括括桥梁长长度、桥桥宽、净净空、跨跨径等；桥梁构件件尺寸的的测量，主主要包括括构件的的长度与与截面尺尺寸等；桥面铺装装厚度及及拱上填填料重度度测定；其他附加加荷载调调查。（3）混凝凝土强度度检测评评定（回回弹法）检测部位位：对桥桥梁混凝凝土强度度，应在在主要构构件或主主要受力力部位

13、布布置测区区。检测方法法：按照照回弹弹法检测测混凝土土抗压强强度技术术规程JGJJ/T 23-20111执行。检测频率率的选取取对于混凝土土生产工工艺、强强度等级级相同，原原材料、配配合比、养养护条件件基本一一致且龄龄期相近近的一批批同类构构件的检检测应采采用批量量检测。按按批量进进行检测测时，应应随机抽抽取构件件，抽检检数量不不宜少于于同批构构件总数数的30%且不宜宜少于10件。当检检验批构构件数量量大于30个时，抽抽样构件件数量可可适当调调整，并并不得少少于建建筑结构构检测技技术标准准（GB/T 5503444-220044）规定的的最少抽抽样数量量。（4）混凝凝土碳化化状况检检测评定定（

14、回弹弹法）检测部位位：对钢钢筋锈蚀蚀电位评评定标度度值为3、4、5的主要要构件或或主要受受力部位位，应进进行混凝凝土碳化化状况检检测。（混混凝土回回弹强度度测量本本身也必必须进行行碳化状状况的检检测）检测方法法：按照照回弹弹法检测测混凝土土抗压强强度技术术规程JGJJ/T 23-20111执行。检测频率率的选取取被测构件或或部位的的测区数数量不应应少于3个或混混凝土强强度测区区数量的的30%。（5）钢筋筋锈蚀电电位检测测评定检测部位位：对混混凝土桥桥梁主要要构件或或主要受受力部位位，应布布设测区区检测钢钢筋锈蚀蚀电位。检测方法法：按照照混凝凝土中钢钢筋检测测技术规规程（JGJJ/T 1522-

15、20008）执行。检测频率率的选取取每一测区的的测点数数不宜少少于20个。（6）氯离离子检测测评定检测部位位：对钢钢筋锈蚀蚀电位评评定标度度值为3、4、5的主要要构件或或主要受受力部位位，应布布设测区区检测混混凝土中中氯离子子含量及及其分布布。检测方法法：按照照混凝凝土中钢钢筋检测测技术规规程（JGJJ/T 1522-20008）执行。检测频率率的选取取每一被测构构件测区区的数量量不宜少少于3个。（7）电阻阻率检测测评定检测部位位：对钢钢筋锈蚀蚀电位评评定标度度值为3、4、5的主要要构件或或主要受受力部位位，应进进行电阻阻率测量量。检测方法法：按照照混凝凝土中钢钢筋检测测技术规规程（JGJJ/

16、T 1522-20008）执行。检测频率率的选取取每一被测构构件或部部位的测测区数量量不宜少少于30个。（8）钢筋筋保护层层厚度检检测评定定检测部位位：对钢钢筋锈蚀蚀电位评评定标度度值为3、4、5的主要要构件或或主要受受力部位位，应进进行电阻阻率测量量。检测方法法：按照照混凝凝土中钢钢筋检测测技术规规程（JGJJ/T 1522-20008）执行。检测频率率的选取取每一被测构构件或部部位的测测区数量量不宜少少于30个。路基路路面路基检测及及评定应应在初测测阶段完完成，检检测深度度及结论论能同时时满足初初设及施施工图设设计要求求。考虑虑到路面面病害是是动态发发展的，路路面检测测应分两两阶段实实施：

17、路路面初检检测及评评定应在在初测阶阶段完成成，在路路面施工工前，对对路面更更深入检检测及评评定要求求满足施施工图设设计要求求。1、路基路路面检测测工作流流程如下下：路基路面技技术状况况检测内内容主要要包括前前期路基基路面调调查和路路基路面面现场检检测，路路基路面面现场检检测包括括路面检检测和路路基检测测两部分分。2、路基路路面前期期调查阶阶段应收收集路基基路面的的设计、施施工、监监理、检检测、试试验、养养护及其其它历史史资料等等。（1）勘察察设计资资料，主主要包括括：公路路自然环环境、老老路路基基的各种种填料、路路基标准准横断面面、路基基地质资资料、路路面结构构厚度和和类型、特特殊路基基处理资

18、资料、路路基防护护、路基基排水、设计计算书及有关图纸、变更设计及有关图纸等。（2）施工工、监理理与竣工工技术资资料，主主要包括括：材料料试验资资料、施施工记录录、监理理资料、施施工监控控资料、竣竣工图纸纸及其说说明、交交工验收收有关资料料等。（3）养护护、试验验检测及及维修与与加固资资料，主主要包括括：路基基路面检检测资料料、历次养养护维修修资料、历历年交通通量资料料等。3、路基调调查是指指对路肩肩、边坡坡、挡墙墙、边沟沟及路基基填料等等进行详详细调查查, 并调查查沿线路路基的土土质、填填挖高度度、地面面排水和和地下水水位情况况, 以确定定路基的的土质组组成和干干湿类型型。对各各路段、各各种不

19、同同性质填填料的老老路边坡坡范围填填料的含含水量、压压实度、快快剪指标标、老路路路床填填料的含含水量、压压实度、回回弹模量量等指标标进行检检测，并并作试验验试验分分析。路路基一般般检查以以目视检检查为主主，有经经验丰富富的路基基路面工工程师和和检测技技术人员员完成。根据初步调查结果对路基开展地质雷达、地质钻探、动力触探和FWD弯沉盆反算回弹模量等综合勘察和动静性能检测，提供基本数据供评价采用。路基调查分分析评定定内容：（1）分析析评价路路基边坡坡的稳定定状态、各各种防护护排水设设施的有有效性及及改进措措施。 （2）分析析评价原原有路基基病害的的类型、分分布范围围、规模模、成因因，以及及原有路路

20、基病害害整治工工程设施施的效果果，并提提出路基基病害整整治措施施。4、路面调调查应包包括路面面破损状状况、路路面结构构承载能能力、平平整度的的调查，重重点应调调查路面面的破损损状况和和承载能能力。路路面破损损采用人人工调查查或路况况多功能能检测车车进行检检测，路路面弯沉沉采用贝贝克曼梁梁弯沉仪仪和FWD进行检检测。原有公路路路面调查查应采取取资料搜搜集、现现场调查查和试验验检测相相结合的的综合方方法。（1）进行行原有路路面破损损状况调调查，计计算原路路面破损损状况指指数。（2）根据据原有公公路的路路况进行行分段，对对路面排排水状况况进行调调查；对对沥青路路面选择择典型部部位做现现场渗水水试验或

21、或取样试试验。（3）进行行弯沉和和车辙检检测，计计算沥青青路面强强度指数数、车辙辙深度指指数，进进行水泥泥路面承承载能力力评定。（4）在搜搜集原有有公路交交通量及及交通组组成、原原路面竣竣工图和和养护资资料的基基础上，根根据破损损状况、承承载能力力评定、车车辙及取取样观察察、取样样试验、渗渗水试验验结果等等，综合合分析沥沥青路面面病害原原因；根根据破损损状况、承承载能力力评定结结果及排排水状况况综合分分析水泥泥路面病病害原因因。（5）选择择代表性性路段进进行原路路面平整整度、抗抗滑性能能检测，计计算行驶驶质量指指数、抗抗滑指数数；（6）根据据路面病病害原因因、行驶驶质量和和抗滑性性能分析析结果

22、，以以及拓宽宽新建路路面的结结构型式式，采用用定量计计算和定定性判断断相结合合的方法法，综合合确定原原路面改改造方案案。5、为满足足扩建工工程中对对既有路路面改造造的需要要，路面面检测报报告应对对路面病病害进行行定量详详细描述述，绘制制平面状状况图，标标明裂缝缝宽度、长长度、典典型病害害深度以以及病害害分布范范围。6、 既有有路基路路面评定定标准应应严格按按照公公路技术术状况评评定标准准（JTGG H220-220077）执行行。7、根据既既有路基基路面检检测情况况，选择择病害严严重及有有代表性性位置进进行钻芯芯取样，路路面结构构取芯应应贯穿路路面结构构。通过过室内劈劈裂抗压压强度试试验及现现

23、场分析析原有路路面病害害产生原原因。8、紧急停停车带、路路肩顶面面回弹模模量（括括路基边边坡）及及其路基基顶面回回弹模量量以现场场承载板板检测为为主，分分幅每路路段至少少一处（路路段划分分同车道道）。（一一般在施施工图检检测阶段段实施）隧道公路隧道改改扩建应应根据道道路等级级、技术术标准，并并结合地地形、地地质、路路线总体体、已建建构造物物以及隧隧道运营营情况、既既有隧道道现状，通通过技术术经济比比较后确确定。公公路隧道道改扩建建可分为为新建、改改扩建及及洞（口口）外接接线改造造三类。高速公路由由原来的的四车道道扩建成成六车道道或八车车道，需需要在既既有隧道道内增加加12个车道道，会使使建设难

24、难度增大大，已经经实施的的绝大多多数改扩扩建项目目中多采采用新建建方案。当受地形及各种因素制约，经过综合比较后只能将已建隧道进行扩挖增加行车道时，扩挖可采用单侧扩挖或两侧扩挖方案。因此，为更更好的为为隧道改改扩建服服务，应应首先对对原隧道道设计、施施工情况况与运营营使用状状态有一一个准确确的调查查与评价价，尤其其是施工工期间出出现大塌塌方地段段、不良良地质地地段以及及出现严严重渗漏漏水与开开裂地段段。隧道调查、检检测主要要内容及及方法：1、隧道改改扩建设设计前应应对原隧隧道的设设计、施施工及运运营等情情况进行行调查。通通过收集集设计图图、竣工工图、施施工变更更、施工工过程记记录及营营运养护护记

25、录等等，获取取如下资资料：（1） 工工程地质质及水文文资料。包包括不良良地质、有有害气体体、地下下水侵蚀蚀性，以以及在施施工过程程中隧道道围岩、山山体、地地表的稳稳定情况况，地质质素描、围围岩变更更情况，围围岩渗水水、涌水水情况，坍坍方发生生的原因因及处理理情况，运运营后山山体及地地表变形形状况。（2） 隧隧道衬砌砌结构的的技术资资料。包包括主隧隧道、辅辅助坑道道、风道道等衬砌砌结构的的类型、衬衬砌断面面的几何何尺寸，隧隧道修建建年代，施施工方法法和衬砌砌结构的的竣工图图。（3）隧道道附属构构筑物的的技术资资料。包包括防排排水设施施、电缆缆沟槽、各各设备洞洞室、路路面结构构、 隧道装装饰，以以及通风风、照明明、消防防、监控控设备的的布置及及使用情情