供应链管理的期末报告

供應鏈管理-期末報告組員：996D0048王淑芬996D0051顏麗玲建立國際品牌價值鏈，從3億到150億元的實戰心法

（D-Link友訊科技執行長）第一部縱橫國際際何謂know--how第二部經營視野野第三部市場開發發策略第四部市場經營營輕鬆一下下~來個個腦筋急急轉彎吧吧！第五部通路管理理第六部以客為尊尊第七部國際化人人才管理理第八部全球化管管理重點補充充大綱縱橫國際際友訊D--Link目前前在全球球超過一一百個國國家都設設有他們們的據點點，從冰冰天雪地地的俄羅羅斯、熱熱情浪漫漫的巴西西、神秘秘古老的的印度、、旭日東東升的大大陸、潛潛力十足足的非洲洲黑色大大陸、油油元實力力驚人的的中東伊伊斯蘭地地區、到到美國、、歐洲、、日本等等已開發發主流市市場，都都有友訊訊D-Link插旗揚揚威的身身影。第一部何謂know--how？一般企業業講的know-how，指指的是企企業為了了應付產產業環境境變化所所創造的的一套獨獨特方式式，也許許是製造造方法,,服務流流程,但但是領先先其他同同業,又又可以創創造獨特特價值，，通常是是各個產產業的龍龍頭之所所以成功功的秘密密武器。。（know-how）），也稱稱為「技技能知識識」，就就是指作作某事的的技術和和能力，，如企業業家判斷斷新產品品的市場場前景、、受過訓訓練的員員工操作作複雜的的機器，，此類知知識通常常是由個個別廠商商所擁有有或在企企業內部部發展而而成。經營視野野要先搞清清楚誰才才是真正正的客戶戶？真正有權權決定並並出錢採採購，並並且是整整個商業業流程最最後一站站的終端端用戶，，才是公公司真正正的客戶戶。產品要賣賣給誰？？賣到哪哪裡去？？業務不是是將產品品下售給給經銷商商後，就就沒事了了。而是是要很清清楚知經經銷商其其實只是是整個業業務過程程的一個個環節而而非終點點，品牌牌企業應應該要更更關注接接續的業業務流程程，是否否能夠順順利的到到終端消消費者手手中，以以及消費費者購買買使用後後的反應應。第二部經營視野野就如同<<<世界界是平的的>>書書中所提提到的，，過去要要繞著地地球跑才才能做到到的生意意，現在在因為資資訊科技技的發達達演進，，想要買買產品的的客人可可以透過過網路搜搜尋想買買的貨品品資訊，，有產品品要賣的的人，也也可以透透過網站站展示行行銷商品品，網路路平台應應用的發發達，讓讓買賣雙雙方都能能夠突破破過去資資訊不對對稱、不不透明的的瓶頸，，讓供需需雙方的的交易行行為能夠夠透過對對稱的資資訊流而而順利進進行，以以資訊流流的角度度來看，，世界真真的比以以前平多多了。現在因為為網際網網路的發發達讓經經營視野野變的比比以前更更寬闊了了，以前前只能侷侷限在某某一個地地方做生生意，現現在到地地球的另另一端可可能都不不成問題題了。。。。第二部市場開發發策略剛開始要要跨入國國際市場場的第一一個問題題是，要要選擇「「大市場場好？還還是小市市場好？？」。很多小市市場你以以為規模模很小，，但若能能在這個個區隔取取得主流流地位，，那麼這這個市場場就是一一個大市市場。在在一個所所謂的「「大市場場」中，，單一公公司就算算做得再再大，也也可能因因為外在在激烈的的競爭，，很難獨獨佔或取取得壓倒倒性的佔佔有率，，但在小小市場中中，因為為市場競競爭態勢勢非常清清楚，競競爭對手手也不多多，單一一公司就就有可能能據地稱稱王，成成為當地地市場唯唯一獨大大的廠商商。第三部市場經營營應該要設設定短、、中、長長期的明明確目的的願景，，審慎的的進行合合作。先站穩第第一步再再擴點設立海外外據點的的起步關關鍵在於於，公司司經營當當地市場場的決。。有決決心是好好事，但但不代表表就是要要立刻把把局面搞搞大，而而應該按按部就班班的來，，有些當當地需要要的支援援必須自自己做，，有些卻卻可以外外包（一一開始經經營市場場的時候候，可以以先交給給通路商商做，公公司只是是遠端支支援）。。公司不要要想省小小錢而因因小失大大，便宜宜行事小小心踩到到地雷。。第四部輕鬆一下下~來個個腦筋急急轉彎吧吧！有一艘船船，可以以承載五五十個人人，因為為船快要要開了，，乘客陸陸續登船船就坐，，整艘船船差不多多快坐滿滿了，最最後，來來了一位位身懷六六甲的孕孕婦，她她也跟著著換船了了，然後後，船就就沉了。。請問，，為什麼麼？A回答：：「因為為她懷了了雙胞胎胎，整艘艘船載了了超過五五十個人人，所以以船就沉沉了。」」「錯！」」B回答說說：「因因為前面面的乘客客有幾個個是超級級大噸位位，船的的承載重重量已經經到達臨臨界點，這這位孕婦婦只是壓壓垮駱駝駝的最後後一根稻稻草而已已啦！」」「錯！」」最後一個個C忍不不住了，，他說：：「與乘乘客無關關啦，那那艘船原原本船底底就破洞洞進水了了啦。」」答案揭曉曉，因為為，這艘艘船是「「潛水艇艇」通路管理理對通路商商寄與現現實脫勾勾的期望望，很容容易誤判判形勢，，甚至看看走眼。。找到「適適合」的的通路商商，就是是成功的的開端。。「通路管管理」最最重要的的關鍵之之一，就就在「矛矛盾管理理」。第五部以客為尊尊展現出高高度的熱熱誠，真真心相信信這樣的的產品與與服務會會為下一一個價值值鏈環節節創造更更大的價價值，讓讓市場終終端消費費者明確確的感受受到來自自於公司司總部的的熱情與與誠懇。。公司必須須站在當當地通路路商、零零售通路路商、消消費者的的角度去去思考，，要提供供怎樣的的價值與與資訊，，才能讓讓當地市市場更容容易、也也更快接接收到來來自公司司所要傳傳達的價價值與資資訊。要將心比比心，才才能深得得「客」」心；要設身身處地的的先想好好到底客客戶要什什麼，事事先去了了解客戶戶的需求求，探究究消費者者內心深深處的想想望。第六部國際化人人才管理理在尋找人人才之前前，公司司要先確確定真正正的需求求，否則則再優秀秀的人也也會變成成公司的的大麻煩煩。面對國際際市場的的價值鏈鏈環節不不斷調整整變動，，在「動動」與「「不動」」之間，，就必須須要有更更靈活的的思維去去調整，，組織團團隊也必必須要不不斷的變變動調整整，以去去面對市市場多樣樣化的需需求。團隊組合合中的職職位安排排，需要要視狀況況調整出出最佳的的團隊組組合，來來「強化化」當時時市場環環境所需需要的「「關鍵」」角色。。第七部全球化管管理偏見易造造成誤判判；與不不同人交交易時，，要先了了解他們們的思考考模式與與背景，，別以刻刻板印象象先入為為主。在與每一一個國家家或不同同民族的的人往來來，其實實就是要要了解他他們的歷歷史、文文化、生生活，然然後才更更能應付付自如，，所以要要靠長期期與這些些人往來來的經驗驗輔助，，才能更更熟悉、、更準確確的作出出關鍵性性的判斷斷。綠時監控控資訊的的傳遞品品質要讓資訊訊流的流流通發揮揮真正的的作用，，重點在在「傳達達」，但但光有「「傳」沒沒有用，，而是要要「達」」，才能能讓決策策指令在在價值鏈鏈上的環環節動起起來，才才能真正正將價值值送達到到終端消消費者手手中