《转向系统维护与保养》课程单元教学设计

转向系统维护与保养》课程单元教学设计单元名称：转向系统维护与保养

单元教学学时

30第6次授2017课级高班级汽级修班

周月日第上课节至时间 周月日节能力目标

知识目标的作用、型号及选择

实训一楼汽修实训车间素质目标器更换的学习教1、能够说出汽车传动系统的作学用、型号及选择方法。目2、能够规范地完成汽车传动系标统及机油滤清器更换的操作流程。

方法。传动系统及机油滤清器的更换要点。及机油滤清器更换的操作流程。

现代汽车保养的认识。滤清器更换的操作流程的情境描述引出任务本情境：一位客户来到维修站，反1：掌握汽车传动系统的作用、型号及选择方单元任映最近开车过程中发动机声音比法。2：掌握汽车传动系统及机油滤清器更换的操务车维修技术人员根据这些现象总作流程。结出，汽车机油需要更换。winter/SAE/SL/CL。

本次课使用的外语单词单元教学资源扭力扳手等。单元教学进度设计（简表）（步骤要扼要完整，用于看设计的全局）教学内容步骤及能力/知识目标

教师活动 学生活

时间（分钟）1传动系统分类

3、能力目标：能够说出汽车传动系统的作

提出问题在学生讨论后进行归纳总结。

讨论问题、查阅资料，明确传动系统的定义。及特点方法。、掌握汽车传动系统的作用。2动系统型号及选择方法。

作用”。在学生讨论后进行归纳总结。引入新课：a、传动系统的作用？b.你知道哪些类型的传动系统？c.传动系统的选择方法4、根据情境，给出提示，结

查阅资料、讨论问题：汽车传动系统的作用有哪些。根据教师的问题指引，开启对汽车传动系统知识的探究。合教材对传动系统的分类， 自主探究：传动系统的分组织学生自主探究。在学生 类在教师总结之后做好探究结束后进行纠错、归纳、堂笔记。总结。54实物，组织学生自主探究传动系统的分类。

自主探究：机油的分类。在教师总结之后做好课堂笔记。6、给出几种机油型号，让学对不同机油使用环境进生说出该机油使用的车型。 归类总结。1、提出问题：列举汽车传动系统长时间使用后会出现哪些故障现象。并引导学生思考，如何消除问题。2

讨论问题：汽车传动系统长时间使用后的故障及消除方法。公里后，出现发动机声音大，思考谈论问题如何检引导学生思考该如何去检查 更换机油。更换机油？2传动系统及机油滤清器更换的操作流程

3、根据活动，引导，启发学生去对汽车进行基本检查。及机油型号选择。5、启发，如何排放机油。6、举升机使用及放油螺栓的拆卸方法。7、接油车的使用方法8、机油滤清器的位置、作用及更换方法。9、讨论怎样进行液位检查及泄漏检查。

讨论如何才能排放出机油。总结套头的选择。使用接油车接废机油。探究机油滤清器的位置及更换方法。探究液位检查及泄漏检查。10、整理工具、清理场地。10、整理工具、清理场地。整理工具、清理场地作业1、传动系统作用有哪些？是怎么样分类的？2、网络查询你所知道车的品牌的机油种类？课后体会什么是汽车转向系统用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统(steering汽车转向系统概述汽车在行驶的过程中,需按驾驶员的意志改变其行驶方向。就轮式汽车而言,实现汽车转向的方法是,驾驶员通过一套专设的机构,使汽车转向桥(一般是前桥)上的车轮(转向轮)相对于汽车纵横线偏转一定角度。这一套用来改变或恢复汽车行驶方向的专设机构，即称为汽车转向系统。汽车转向系统分为两大类：机械转向系统和动力转向系统。机械转向系统：完全靠驾驶员手力操纵的转向系统。动力转向系统：借助动力来操纵的转向系统。动力转向系统又可分为液压动力转向系统和电动助力动力转向系统。转向系统简介及工作原理机械转向系以驾驶员的体力作为转向能源，其中所有传力件都是机械的。（1-1上图是一种机械式转向系统。驾驶员对转向盘施加的转向力矩通过转向轴输入转向器。从转向盘到转向传动轴这一系列零件即属于转向操纵机构。作为减速传动装置的转向器中有级减速传动副。经转向器放大后的力矩和减速后的运动传到转向横拉杆，再传给固定于转向节上的转向节臂，使转向节和它所支承的转向轮偏转，从而改变了汽车的行驶方向。这里，转向横拉杆和转向节臂属于转向传动机构。转向操纵机构1-2转向操纵机构由方向盘、转向轴、转向管柱等组成，它的作用是将驾驶员转动转向盘的操纵力传给转向器。1-31.3.2.机械转向器机械转向器(也常称为转向机)是完成由旋转运动到直线运动(或近似直线运动)的一组齿轮机构，同时也是转向系中的减速传动装置。目前较常用的有滚轮式等。1.3.3转向传动机构转向传动机构的功用是将转向器输出的力和运动传到转向桥两侧的转向向时车轮与地面的相对滑动尽可能小。1-61.连接环衬套2.连接环橡胶套3.油缸4.压缩阀总成5.活塞及活塞杆总成6.导向座7.油封8.挡圈9.轴套及连接环总成10.橡胶储液缸二汽车转向系统的故障诊断机械转向系故障诊断机械转向系的常见故障部位主要有：转向盘自由行程、转向传动机构连接处、转向器等。机械转向系的常见故障主要包括：转向沉重，转向盘自由行程过大和转向轮抖动。转向沉重故障现象汽车行驶中，驾驶员向左、右转动转向盘时，感到沉重费力，无回正感；汽车低速转弯行驶和调头时，转动转向盘感到非常沉重，甚至打不动。故障主要原因及处理方法配合过紧或卡滞而引起摩擦阻力增大。具体原因主要有：①转向轮轮胎气压不足，应按规定充气。②转向轮本身定位不准或车轴、车架变形造成转向轮定位失准，应校正车轴和车架，并重新调整转向轮定位。③转向器主动部分轴承调整过紧或从动部分与衬套配合太紧，应予调整。④转向器主、从动部分的啮合间隙调整过小，应予调整。⑤转向器缺油或无油，应按规定添加转向油。⑥转向器壳体变形，应予校正。⑦转向管柱转向轴弯曲或套管凹瘪造成互相碰擦，应予修理。⑧转向纵、横拉杆球头连接处调整过紧或缺油，应予调整或添加转向脂。⑨转向节主销与转向节衬套配合过紧或缺油，或转向节止推轴承缺油，应予调整或添加转向脂等。故障诊断方法以桑塔纳乘用车为例，先检查轮胎气压，排除故障由轮胎气压过低引起。接着按图2-1械转向系转向沉重常见故障原因的诊断流程找出故障位置。2-1机械转向系转向沉重常见故障原因的诊断流程转向盘自由行程过大转向盘自由行程过大又可称为转向不灵敏。故障现象汽车保持直线行驶位置静止不动时，转向盘左右转动的游动角度太大。具体表现为汽车转向时感觉转向盘松旷量很大，需用较大的幅度转动转向盘，方能控制汽车的行驶方向；而在汽车直线行驶时又感到行驶方向不稳定。故障主要原因及处理方法转向盘自由行程过大的根本原因是转向系传动链中—处或多处的配合因装配不当、磨损等原因造成松旷。具体原因主要有：①转向器主、从动啮合部位间隙过大或主、从动部位轴承松旷，应予调整或更换。②转向盘与转向轴连接部位松旷，应予调整。③转向垂臂与转向垂臂轴连接松旷，应予调整。④纵、横拉杆球头连接部位松旷，应予调整或更换。⑤纵、横拉杆臂与转向节连接松旷，应予调整或更换。⑥转向节主销与衬套磨损后松旷，应予更换。⑦车轮轮毂轴承间隙过大，应予更换等。故障诊断方法造成转向盘自由行程过大的根本原因是转向系传动链中—处或多处连接的配合间隙过大，诊断时，可从转向盘开始检查转向系各部件的连接情况，看是否有磨损、松动、调整不当等情况，找出故障部位。。转向噪声故障现象汽车转向时，转向系出现过大的噪声。故障主要原因及处理方法装有动力转向系的汽车，在发动机起动后，转向助力泵的溢流阀中出现液流噪声是正常的，但噪声过大甚至影响转向性能时，该噪声应视为故障。因助力系统引起转向噪声的原因主要是：①转向泵损坏或磨损严重，应予修理或更换。②转向泵传动带打滑，应予调整或更换。③控制阀性能不良，应予检修。④系统中渗入空气，应予排气。⑤管道不畅，应予检修等。故障诊断方法转向时发出“咔哒”声，在已排除转向泵叶片噪声的情况下，则由转向泵带轮出现松动引起。转向时发出“嘎嘎”声，由转向泵传动带打滑引起。转向时转向泵发出“咯咯”声，是由于系统中有空气；发出“嘶嘶”声，而且系统无泄漏，转向泵传动带张紧度也合适，则由油路不畅或控制阀性能不良引起。依靠人工经验很难判断转向盘的转向力和自由转动量是否正确，可以使用专门仪器来检测。三 对汽车转向系统的故障进行维修机械转向系的维修转向操纵机构的维修转向操纵机构的维护和修理作业主要包括：清洁部件外部。况予以更换。检查转向传动轴万向节有无松动、磨损，视情况予以更换。3-1转向盘自由行程的转向万向节。转向器的维修

调整1—锁紧螺母；2—调整螺栓；转向器的维护 3—锁片；检查转向器固定是否可靠，有无漏油现象。若有，应将转向器可靠固定，找出漏油原4—锁紧螺母；5—调整螺母因并加以排除。检查转向器外壳是否破裂，视情况焊补或更换。检查调整齿轮、齿条配合间隙。3-1松摇臂12调整螺栓锁止。管柱固定螺钉等。8000km检查添加，48000km更换；2000km转向转向传动轴。转向器的修理齿轮齿条式转向器由于结构紧凑，传动机构简单，在乘用车上得到广泛使3-2器的拆卸、检修与装配。桑塔纳、奥迪等乘用车都使用齿轮齿条式转向器，其结构与天津夏利乘用车转向器基本相同。转向传动机构的维修转向传动机构的维护检查调整转向拉杆球头销的松紧度。检查调整最大转向角。紧固和转向。转向传动机构的修理拆卸与分解①分开转向摇臂与直拉杆。②在转向摇臂与摇臂轴之间做好装配记号，拆下转向摇臂。③拆下转向直拉杆总成并分解。④拆下转向横拉杆总成并分解。检修①检查转向摇臂或上端花键有无裂纹或损坏，若有应更换。②检查转向摇臂锁紧螺母有无损伤，若有应更换。③各球头销、销座及球碗应无裂纹，球头销颈部磨损不超过1mm，球面磨损失圆不超过0.50mm，否则应更换。④球头销螺纹应无损伤，否则应更换；球头销弹簧不应有弹力减弱或折断现象，否则应更换。⑤检查转向节应无裂纹，轴颈与轴承的配合间隙符合要求。⑥防尘装置应齐全、有效。装配①安装转向直拉杆总成：将弹簧座、弹簧和上球头座依次装入转向直拉杆1/5～1/2圈，然后用开口销锁住调整螺塞。装上油封和护套。装配转向直拉杆的另—端。将转向直拉杆的两个球头销分别装到转向摇臂和转向节上臂锥孔内，按规定力矩拧紧球头销螺母，装好开口销。②安装转向横拉杆总成：将转向横拉杆接头夹在虎钳上，装入上球头座。将球头销涂以转向脂，使球头销穿过上球头座中心孔后落入球头座，再依次装入球头座、弹簧座和弹簧，拧上螺塞；拧紧时先将螺塞拧到底，再退回1/5-1/2圈，然后用开口销锁住调整螺塞。在球头销端装入油封、密封罩和油封盖，并装配另—端转向横拉杆接头总成。分别将左、右横拉杆接头总成装到横拉杆的两端，并拧紧左右横拉杆接头的4个螺栓。把转向横拉杆总成装到左、右梯形臂的锥孔内，按规定力矩拧紧球头销螺母，装好开口销。③将转向摇臂上端套入转向摇臂轴，对正装配记号，将轴端螺母拧紧。动力转向系的维修3-5转向油泵传动带张力的调整 图3-6 齿轮齿条间隙的调整1—调整螺栓；2—锁紧螺母3.2.1.8转向油更换①支起汽车前部，使两前轮离开地面。拧下转向油罐盖，拆下回油管放油。同时起动发动机怠速运转，左右转动转向盘。2～32—3次。重复以上操作，直到转向油罐液面无明显下降，转向油罐中转向油无气泡和乳化现象为止。以宝来乘用车为例：拆卸①拆下万向节，将万向节从转向器中拉出。②分别用软管夹夹住通向储液罐和叶片泵的软管。③拆下隔音板，将放液盘置于车下。④用拉力器V/176按图3-7的方法将调整杆端头从转向臂上压下。⑤密封好从转向器上取下的软管，并对转向器上露出的螺纹进行保护。⑥拆下转向器固定螺栓，取下动力转向器总成。检修 图3-7压下调整杆端头注意以下事项：的零件，必须更换。②密封衬垫等经过拆卸后应更换新件。③橡胶防护套应无损坏。④供油压力应为8.5～9.5MPa；安装调整按拆卸的相反顺序进行；软管连接处换用新的密封环；管接头螺栓、支架固定螺栓、限压阀螺塞等处的拧紧力矩严格按照制造商的要求；参照上述“转向油更换”中的方法添加新的转向