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文档简介
从空港到“商务港”From
Airportto
“Business”-Port嘉定新城总部园区城市设计Urban-Design
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JiaDingHeadquarter-Park2012.03目录
CONTENT1究概述与现状分析Background2划Study3计rplan4Design研究范围总平面规划范围总平面主景观河地下休闲广场双丁路街景西南广场透视北区鸟瞰北区中央绿带希望路街景水景内街-中心湖面水景内街-河道庭院内景1Background概述与现状分析项目分析Project
Analysis背景嘉定区位于上海市西北部,嘉定区“立足长江三角洲,依托全市综合优势,着力探索新型产业化和新型城镇化道路,把嘉定建成汽车制造业与现代服务业相融合的综合性国际汽车城,使嘉定成为文化特色鲜明、社会和谐发展、具有综合实力和较强辐射力的组合型现代化新城”。嘉定新城由嘉定新城主城区、安亭和南翔3个组团合成的组合城市。其中,嘉定新城主城区是嘉定新城城市核心功能的空间载体,是集商业商务,文化教育,科研培训、运动休闲、旅游度假、生活居住和都市工业等功能于一体的综合性的现代化城区。嘉定新城是嘉定区的政治、经济、文化中心,为上海市“十一五”发展总体规划确定的近期重点发展的三座新城之一,是上海郊区城市化发展的主要载体,上海服务和联动长三角城市群的主要载体。在上海市“产城融合”理念指导下,进一步强化和提升服务性产业用地成为近年来的工作重点。拟利用嘉定新城中心区南部原规划备用地范围,启动嘉定新城总部园区的规划和建设,旨在将该地区打造为上市企业总部商务集聚区。嘉定新城中心区,位于嘉定新城主城区南部,规划总用地面积约17平方公里,区域位置良好,交通条件便利,是嘉定新城未来发展的核心区域。Urban-Design
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Headquarter-Park1-10项目分析Project
Analysis四大景观周边商务商业配套紫气东来环城林带合景新城规划展览馆风荷丽景远香湖石冈门塘瑞金医院周边商务商业配套周边五星酒店项目明发集团五星大酒店保利凯悦大酒店西云楼HyattPlace酒店白银路商业街远香湖迎宾馆购物中心东云街茂盛宾酒店合景泰富艾美酒店购物中心绿地集中信泰富广场新光百货嘉宝光大百货团Urban-Design
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Headquarter-Park1-11项目分析Project
Analysis基地现状及基础设施现状以工业用地和空地为主,且工业用地已基本完成企业动迁协议。园区距离轨道交通11
号线站点(嘉定新城站)约2公里,为有效利用轨道交通,规划新增嘉定新城快速交通系统(有轨电车新城线),该线路初步确定其“内环”线的南段沿双丁路经过本基地。为适应未来嘉定地区电动汽车发展的需求,拟在嘉定新城范围内统一规划选址设置换电站1处,选址建议位于嘉定新城中心区伊宁路以南,阿克苏路以西,占地约2400平方米。园区内规划设有3
处社会公共停车场/库。内环中环城市设计范围现控规规划1
座燃气营业中心(含高中压调压站)、1座伊宁110KV变电站,目前两处设施均已依据规划建成并投入使用。重点协调区范围三线轨道交通线及站点区域快速公交系统规划图现状110KV变电站规划换电站现状燃气调压站建议设置公交专用道规划社会公共停车场城市设计范围基础设施控制要素图基地周边快速公交Urban-Design
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Headquarter-Park1-12项目分析Project
Analysis主要车行流线1、建议高速出入口调整的几个原因:区域南面马陆收费站与北面嘉定城区收费站,相距约6公里,规划在伊宁路的高速出入口,北距城区收费站约2.5公里,南距马陆收费站3.5公里。为了高速出入口设置的均好性,建议下移至双丁路;规划位于基地东西两侧的高速出入口均设置在伊宁路,交通承载力大,影响交通环境;伊宁路与双丁路均为城市次干路,出入口下调至双丁路,在分担伊宁路交通量、保证道路通畅的同时,进入园区南部的交通更加便捷。2、调整后,共有7条快捷进入园区线路,新增2条线路如下:东侧规划高速出入口—伊宁路—园区东部,1公里内路程;西侧规划高速出入口—伊宁路—园区西部,约1.5公里路程。3、区内主要道路伊宁路、双丁路东西贯通,南北错位,形成环形的交通流线。规划主要车行进入流线高速公路现状高速出入口流线编号现状主要车行进入流线快速路主要车行进入流线关于进入园区车行流线分析,仅选取最快捷的交通方式作为分析。从东南西北四方位进入园区,主要有5条线路:浏翔公路收费站—嘉定快速路—伊宁路—园区东部,约4公里路程;马陆收费站—次干路—沪宜公路—园区南部,约3公里路程;宝安公路收费站—宝安路—永盛路—园区南部,约4公里路程;永盛路收费站—合作路—永盛路—园区北部,约2.5公里路程;嘉定城区收费站—北部城区—沪宜公路—园区北部,约4公里。高速公路快速路主要车行进入流线现状高速出入口规划高速出路口建议调整后高速出入口流线编号Urban-Design
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Headquarter-Park1-132Case
Study相关研究功能研究Function
study功能研究波茨坦广场36%A+T综合体10%案例链接:波茨坦广场·柏林奔驰区块占地面积:1.65公顷总建筑面积:7.5万平方米商务办公:5.25万平方米商业:0.75万平方米住宅:1.5万平方米4%2%50%新广场三个区块总面积约12万平方米,总建筑面积80万平米。20%20%13%12%70%索尼中心30%33%住宅
商务办公
商业住宅电影之家商务办公混合用房商业住宅
商务办公
混合用房其他配套Sony中心占地面积:12公顷占地面积:3.8公顷占地面积:2.65公顷总建筑面积:13.25万平方米商务办公:6.65万平方米商业:2.4万平方米50%总建筑面积:80万平方米商务办公:28.4万平方米商业:3.15万平方米戴比斯群体总建筑面积:55万平方米地上建筑面积:33万平方米商务办公:16.5万平方米住宅:6.6万平方米19%A+T综合建筑群电影之家:1.7万平方米混合用房:9.9万平方米住宅:10.6万平方米电影之家:1.7万平方米住宅:2.5万平方米13%18%混合用房:9.9万平方米商务办公
商业
电影之家其它配套:26.25万平方米案例链接:拉德芳斯·巴黎全区规划用地750公顷,先期开发250公顷,其中商务区160公顷,公园区(以住宅区为主)90公顷,商务办公面积占整体建筑面积的一半以上,同时居住功能也占相当比例,各种商业购物功能保证该区域的公共空间始终具有活力。13%2%占地面积:160公顷总建筑面积:350万平方米商务办公:185万平方米商业购物:46万平方米大型购物中心:7万平方米酒店:3.5万平方米31%53%1%住宅:108.5万平方米住宅商业购物酒店大型购物中心商务办公Urban-Design
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Headquarter-Park1-15功能研究Function
study国内案例功能比较北京丰台总部基地2%上海普陀长风生态商务区广州科学城总部经济区上海钢领总部基地成都青羊工业总部基地8%12%2%9%8%2%4%20%6%5%8%3%4%14%80%88%78%酒店
商务办公
商业75%72%住宅
酒店
商务办公
商业
其他配套住宅
酒店
商务办公
商业
其他配套住宅
酒店
商务办公
商业酒店
商务办公
商业企业办公结合国内外相关园区的经验数据,对嘉定新城总部园区的功能建筑比例作出以下建议:总会议展览部经嘉定新城总部园区核心区(总用地面积42公顷)商业生活服务管理服务居住功
济能
园组
区成
主要酒店类别办公酒店商业其它配套居住产业厂房会议、展览功能配比70-80%3%-5%5%-10%3%-5%6%-10%总部经济园区配套设施商业研发中心嘉定新城总部园区(包括总部园区核心区和配套区,总用地面积201公顷)八类别办公酒店商业其它配套
居住3%-5%
10%-20%大服务居住功能配比60-70%3%-5%
5%-10%教育生态绿化Urban-Design
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Headquarter-Park1-16空间布局研究Spatial
layoutstudy空间研究案例链接:波茨坦广场·柏林案例借鉴整体的城市设计丰富的街巷空间标志性建筑A+T综合建筑群戴比斯群体索尼中心广场空间建筑体量均衡划一内部广场标志性建筑Urban-Design
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Headquarter-Park1-17空间布局研究Spatial
layoutstudy案例链接:施瓦本产业公园城·慕尼黑案例借鉴标志性建筑清晰的“核心+指状”空间结构;核心轴向的“严格”形态控制与指状轴向的“宽松”形象控制;完整的界面控制与超高层地标。小高层+多层建筑围合的庭院空间多层建筑+联系廊形成开放式办公空间半围合式的建筑空间及多个入口庭院布局方式Urban-Design
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Headquarter-Park1-18空间布局研究Spatial
layoutstudy建筑模块分析施瓦本产业公园城·慕尼黑总建筑面积约为45万平方米,平均每个基本单元建筑面积10000平方米左右。通过研究国外商务花园的单体及各类企业对办公面积的需求,对嘉定总部园区的单体建筑体量进行大致划分,各个单元可分可合,可大可小,满足不同规模、不同性质、不同业态的公司需求。新加坡商务花园企业类型建筑面积需求新加坡樟宜国际商务花园总占地66ha,建面109万平米。国际企业总部10000~30000平方米每个国际企业总部建筑面积7000平米以上。国有大企业中小企业6000~10000平方米6000平方米爱尔兰Park
West占地22公顷,总建筑面积30万平方米,每栋产品的建筑面积从1600-9000平方米不等,单层面积从325—1000平方米不等Urban-Design
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Headquarter-Park1-19交通组织研究交通研究Traffic
study案例链接:拉德芳斯·巴黎人车分行交通模式立体化的快速交通体系倡导公交优先的出行理念拉德芳斯的道路交通系统拉德芳斯的立体步行系统案例链接:波茨坦广场·柏林人车混合的交通高密度小尺度的道路网Urban-Design
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Headquarter-Park1-20交通组织研究Traffic
study园区日常交通量估算办公楼类服务人数:办公酒店商业、零售业3.5万平方米3000个其它配套3.5万平方米800个居住6万平方米——合计办公类服务人数为1.9万人。酒店服务人员:酒店服务人员300-400个。商业、零售业服务人数:商业、零售业服务人员约3000人。其它配套服务人数:其它配套从业人员约800人。建筑面积服务人口50万平方米19000个3.5万平方米300-400个70万平方米2.3万个4.8万人/天1200万人/年1200人/天40万人/年2.6万人/天900万人/年0.8万人/天300万人/年8万/天2400万人/年交通量——办公楼类人流量:办公的人流量为4.8万人/天,1200万人/年(扣除双休日)。酒店的人流量:酒店的人流量为1200人/天,40万人/年。商业、零售业人流量:商业、零售业的人流为2.6万人/天,900万人/年。其它配套人流量:空中轨道列车空中轨道列车每节车厢定员75人,以每72秒一列车的速度,四节车厢可承运15000人次/小时,如果是重型设计,运载量可达30000人次/小时,足可以满足人流高峰的运载要求,相当于城市轨道交通中低动量标准,系统适合中小城市或大城市非客流主通道的城市轨道交通。其它配套的人流为1万人/天,300万人/年。居住人流量:居住人口1500人。德国空轨根据实际需要,设置空轨线路站点,距离近的站点在600米左右,远的在1000米不等,平均空轨站距在600-800米。Urban-Design
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Headquarter-Park1-213Masterplan总体规划从航空港到商务港From
Airportto“Business”-Port园区日常交通量估算8万人/天,预估2400万人/年法兰克福国际机场旅客吞吐量5100万人次上海虹桥国际机场旅客吞吐量4000万人次广州白云国际机场旅客吞吐量2500万人次——航空港,作为解决大人流量交通的有效交通方式,与本案相近的年人流量,相似的外部交通疏导方式(轨道交通、公共交通),成为我们设计的灵感来源。嘉定总部商务区,一个从航空港进化而来的“商务港”!Urban-Design
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Headquarter-Park231-23整体设计General
Design总平面图Urban-Design
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Headquarter-Park24整体设计General
Design公共商务配套轴核心景观绿带疏散支流结构分析核心景观绿带会展交流中心一带一轴一带:
1、沿南北向赵泾为核心景观绿带。向北延伸可通达嘉定新城核心景观区“紫气东来”,与区域城市结构取得良好互动。向东西两个方向可以辐射服务整个总部商务区。2、绿带内设计有低密度生态示范住宅,休闲、文化、娱乐、体育服务设施点缀于其中。形成复合功能的总部商务区中心公园。公共商务配套主轴一轴:
1、沿东西向双丁路规划区域轻轨线配置公共商务配套复合主轴。2、该轴的设计是本方案的一大亮点,预期以复合型功能组成、集合办公、商务、金融服务、产业孵化、教育科研、居住、商业休闲配套等多元化业态种类、以步行化的社区和亮丽的城市天际线,来激活嘉定总部商务区的城市活力。该轴作为总部园区的核心服务区,成为整个总部商务港的“城市客厅”
。3、依托东西向复合主轴,沿南北向规划河道和绿带向两侧延伸,布局企业总部办公、配套公寓居住主题功能单元,便于分块实施和市场化招商及运作。交汇点:东西向功能轴和南北向景观带的交汇点,既是城市功能的交叉叠合点,也是区域轨道交通网的交汇处,规划作为总部商务区会展交流中心。其独特的地理优势,再加上建筑物本身由内而外,即由功能演绎出的时代特色,便于创建独具魅力的城市形象。配套公寓区配套公寓区中心公园及生态居住企业总部办企公业总部办公教育科研中心综合商务配套区①②中小企业孵化办公中心会展交流中心功能区划分:核心区以会展中心为界,西侧为企业总部园区,东侧以孵化办公、教育科研、配套居住等配套功能为主,成组团化布局。重点协调区约为20平方公里,其中核心规划区为42公顷。核心规划区以综合商务配套及企业总部办公为主。企业总部办公
企业总部办公中心公园及生态居住企业总部园区①配套服务设施②会展交流中心配套公寓区配套公寓区教育科研中心生态居住区配套公寓区Urban-Design
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Headquarter-Park25整体设计General
Design空间设计②①地标性建筑②①地标性建筑Urban-Design
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Headquarter-Park26水域景观水域商务办公用地商住用地商业办公用地广场用地总体规划Master
plan文化用地社会停车场用地规划结构商业服务业用地公共绿地市政公用设施用地防护绿地Urban-Design
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Headquarter-Park27总体规划Master
plan规划结构structure功能结构布局Functional
structure
and
layout“一心一带三组团”一心:东西向沿双丁路,以陈安路为轴,以中央下沉式多层联合广场为圆心,设置综合商务配套中心,包含了园区管理中心、总部办公楼宇、酒店、服务式公寓、商业零售、金融邮政等商务配套、休闲娱乐等功能,形成多单体围合的开放性城市综合体,成为嘉定新城“商务港”的活力中心。一带:沿南北向德富路构造绿色景观带,引入北部自然水体,形成从伊宁路进入园区的主要入口和北部总部办公区的主体城市开放空间和休憩场所。绿地下规划大型地下公共停车库,形成区内步行交通与车行交通的重要交汇节点。三组团:结合规划的环状活水街道,以南北中央景观带和陈安路北侧的规划联系河道为界,形成南部综合商务配套区与北部两个总部办公组团,构成三足鼎立的空间格局。总部办公区综合办公配套区Urban-Design
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Headquarter-Park28总体规划Master
plan配套公寓及综合商业配套办公及综合商业企业会所入口广场规划结构Planning
structure多层联合广场及车库企业总部办公区入口标志性办公服务中心总部办公1(独院式)总部办公2(独栋式)入口水景广场活水街道中心景观广场及地下车库综合办公配套区综合商务配套区综合商务配套区位于地块南部,规划河道以南,占地面积
公顷,总建筑面积
平米,平均容积率
。企业总部办公区企业总部办公区位于区域北部,以希望路南规划河道为界与南部综合商务配套区相望,占地面公顷,总建筑面积
,平均容积率
。容纳共13个开发地块,供市场化开发。以南北向德富路旁的景观引导绿带为界,总部办公区分为东西两个组团。每个组团通过中央的规地块中部的联合广场是本区的核心空间,采取下沉式多层广场形式,将地下二层公共停车库、地下一层商业和地面商业通过公共广场立体组合,将车流与人流的转换有机结合,同时,开放式的布局提供了更生态节能的城市公共空间。积地面建筑群由8组建筑围合而成,分别为:1、1座园区综合管理中心——150米高地标建筑;2、1座商务酒店及酒店式公寓;3、2组4栋综合高层公寓;划水街与南侧的综合商务配套区联通并相互沟通。根据不同企业的总部办公需求,分为独院式和独栋式2种布局模式。提供5千-3万平方米不同的整体办公空间。独院式单元位于外围,地块面积6千-1万平米不等,供大型跨国企业总部使用,建筑以多层围合式形式为主。独栋式单元位于中央景观带两侧,单体建筑面积6千平米以上,供中性企业使用,建筑以12层小高层结合5层多层建筑形式为主。4、3组4栋高层总部办公楼宇;5、1座企业会所。Urban-Design
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Headquarter-Park29城市设计Urban
Design功能业态Function
format业态分析业态分析FormatanalysisFormatanalysis功能分布3F—5F功能分布1F—2FFunction
1F—2FFunction
3F—5F南部联合广场内,3-5层裙房建筑作为出租公共办公及商务配套服务功能如银行、金融、税务、展厅、机构办事厅等使用。北部总部办公区内,建筑2层以上作为企业总部内部办公使用。南部联合广场内,建筑1-2层作为商业空间使用,布局零售、餐饮、酒吧、邮局、银行等商业服务设施及商务服务设施。内设半室内步行街系统,满足区域内商业服务需求,同时也服务于周边地区。北部总部办公区内,建筑1层面向街道的空间,允许作为商业空间使用,布局商业服务和商务服务设施。总部办公出租
公共部分及展厅企业会所总部办公1—2层商业零售企业会所业态分析Formatanalysis功能分布5F以上Function
5F
above南部联合广场内,裙房以上的高层建筑,分别作为办公、酒店、公寓等专项功能使用。其入口大堂设置于地面层。北部总部办公区内,5层以上的小高层建筑部分作为企业总部内部办公使用。总部办公公寓酒店综合办公管理服务中心Urban-Design
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Headquarter-Park304Detail
Design城市设计城市设计Urban
Design北区城市设计
Urban
Design
innorthern
area[道路系统]
Road
system综合慢行通过铺装设计,降低进入区域的车辆速度,创造安全的交通环境。街区步行两侧的商业设施强调街区感,采用底层出挑的形式,形成连续的城市灰空间。生态自然绿带、树木构筑了良好的自然环境,透水弹石、砾石铺装等建设了良好的技术生态。人本节点人行横道、停车位、放大段等的设置更关怀人的尺度与活动。商业商业Urban-Design
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Headquarter-Park32城市设计Urban
DesignUrban
Design
innorthern
area
北区城市设计CentralGreen
Belt[中央绿带]景观艺术结合绿化、铺装与小品设施,创造艺术化的景观环境功能协同将停车入口、采光天井、通风设施与环境结合,形成功能化的中央绿带生态自然大片的灌木、花卉形成绿色基底,乔木形成重要的点缀。活动多样在良好的环境中设置多样的活动设施与场地,创造活动场所。Urban-Design
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Headquarter-Park33城市设计Urban
Design北区城市设计
Urban
Design
innorthern
area[水景内街]
Water
Street滨水商务一条水景内街贯穿北区内部,创造了丰富而连续的水系景观,最大限度发挥水系景观功能,创造滨水商务区。混合交通将生活与交通相联系,创造人尺度的
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