2022年汽车专业技能大赛理论考试题库及答案

2022年汽车专业技能大赛理论考试题库及答案试题1一、单选题.下列关于轴距的说法，正确的是(c)。(II)A.轴距是指左右轮中心的距离B.轴距是指车辆最前端至最后端的距离C.轴距是指从前轮中心至后轮中心的距离.下列关于制动液的说法，正确的是(C)。(II)A.即使制动液流到车子的油漆表面也没有问题，因为制动液对橡胶和金属都不会造成腐蚀B.即使在一种制动液中混入了另一种沸点不同的制动液，原来的沸点仍将保持不变C.通常制动液也用作离合器液.下列测量仪器中，最适合于测量活塞外径的是(B)o(I)A.游标卡尺B.千分尺C.量缸表.下列关于螺栓的说法，正确的是(C)。(I)A.所有型号的螺栓都具有相同的强度B.螺栓的强度是由颜色来决定C.螺栓的强度可由螺栓上的号码或标记来区分.螺栓的公称尺寸是M10xL25-llT,其中代表(C

A.螺栓直径B.螺纹类型C.螺栓强度.下列关于节温器的说法，正确的是（B）。（I）A.安装在发动机进液口处的节温器是不带旁通阀的B.节温器的功能是快速暖机和调节冷却液温度C.节温器提高了冷却液的沸点并可对其加压.下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法，正确的是（C）o（I）A.此系统根据加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时.共轨系统的油轨储存来自高压油泵并被加温的燃油，当燃油温度达到规定值时，喷射器打开并喷油C.共轨系统的油轨储存经高压油泵加压的燃油，ECU（电子控制单元）通过控制喷射器的开闭时间和次数，来确定燃油喷射量和正时.下列关于汽车空调的说法，正确的是（C）。（I）A.车辆的空调采暖是使用蒸发器作为热交换器以加热空气B.车辆的空调制冷是使用暖风水箱作为热交换器以冷却空气C.长期使用的车辆，应定期地检查制冷剂量.下列有关柴油发动机动力输出控制的说法，正确的是（B）o（II）A.柴油发动机的动力输出是通过仅改变燃油的压力来控制的

B.柴油发动机的动力输出是通过调节燃油喷射量来控制的C.柴油发动机的动力输出是通过调节进入气缸的空气量来控制的.关于手动变速器油位的常用检查方法，下面说法最合理的是(B)o(I)A.为了检查手动变速器的油位，卸下加注塞，把螺丝刀或同类工具插入到塞孔内B.为了检查手动变速器的油位，拆下加注塞，把手指插入塞孔检查在什么位置油能接触到你的手指C.为了检查手动变速器的油位，拆下排油塞，放出油，测量油量11.关于制动器总泵的拆卸和重新组装，下面说法正确的是(A)o(I)A.如果在制动助力器推杆和制动主缸活塞之间存在过大间隙，制动器会响应迟缓B.对串联式制动主缸，应在活塞推到底后，安装卡环，待活塞回位后再安装止动螺栓C.对串联式制动主缸，应在活塞推到底后，先安装止动螺栓，再安装卡环12.给空调系统充加制冷剂时，下列正确的预防措施是(A)。(II)A.当在高压侧充加制冷剂时，不要运行空调(压缩机)

B.从低压侧充加制冷剂时，不要运行空调压缩机C.在高压侧充加制冷剂时，确保歧管仪表高压侧的阀门打开和空调压缩机运转13.关于发动机相关部件的测量，下列说法正确的是(A)0(11)A.为了检查凸轮轴圆跳动，使用V形块支撑其两端轴颈，然后一边转动凸轮轴，同时在中心或者靠近中心最近的地方用百分表测量轴颈B.在确定气缸盖是否翘曲时，通常要测量缸盖上表面和进、排气歧管安装表面，如果测量值超过规定值，就必须更换气缸盖C.为了检查凸轮轴的凸轮顶部高度，只能使用游标卡尺测量14.关于从车上拆卸发动机总成的操作，下列说法正确的是(B)o(II)A.对装有安全气囊的车辆，在拆开转向机和中间轴之前，不必先固定转向盘B.拆开燃油管路时，不先释放燃油压力可能造成燃油大量喷出，这是非常危险的C.在断开燃油管上的快速接头时，可不使用适当工具或者SST.下列关于5s概念中的相关描述，正确的是(A)。(I)SEIRI(整理)就是把需要的工具、部件与不需要的分开，并把那些不需要的存放在工作车间不影响工作的地方SEITON(整顿)就是弃置不需要的工具和部件

SEISO（清扫）就是使工作车间内的所有东西保持在干净状态,以便它们在任何时候都能保持功能正常.下列关于蓄电池充电操作的说法，正确的是（A）。（I）A.如果电解液沾上皮肤或衣服，应立即用大量的水进行冲洗B.在正常的充电过程中，充电电流必须为蓄电池容量的一半C.在快速充电过程中，充电电流必须为蓄电池容量的三分之一17.有关曲轴的安装，下面说法正确的是（A）。（I）A.仅在曲轴的轴承内表面上涂抹发动机油，然后安装B.仅在轴承的外表面上涂抹发动机油，然后安装C.在轴承的内、外两个表面上都涂抹发动机油，然后安装18.下列关于气门导管拆卸的说法，正确的是（B）。（I）A.应将气缸盖温度降到-20t〜02后进行操作B.应在202〜30七的室温环境内进行操作C.应将气缸盖的温度升至80t〜100七后进行操作.下列关于排气系统的说法，正确的是（C）。（I）A.三元催化转化器可将废气返回到进气歧管，以便重新燃烧废气中含有的有害气体B.排气歧管迅速降低废气温度，可提高三元催化转化器效率C.三元催化转化器可有效降低废气中的CO、HC和NOx的浓度.关于轮胎规格195/60R1486H中各数字或字母含义，叙述正确的是（B）。（I）195表示轮胎的断面高度为195mm

60表示轮胎断面的高宽比H代表轮胎直径.下面属于差速器主要功能的是（C）。（I）A.降低转速，增加扭矩B.接通和断开发动机的动力C.在汽车转弯时调整左右轮之间的旋转差动，防止车轮滑拖.气门间隙过大，可能会造成（B）。（I）A.发动机怠速发抖B.发动机发出异常噪声C.发动机点火提前角过大.关于制动液液面下降原因，叙述错误的是（B）。（I）A.制动蹄片磨损B.制动分泵活塞卡住C.制动液具有吸湿性，长时间不盖制动液加注口盖，导致制动液大量挥发.在进行车辆维修过程中，让维修技师了解正确维修程序的维修资料是（C）。A.新车特征书B.车主手册C.维修手册.关于车辆的VIN码，下列说法错误的是（B）。（I）A.由17阿拉伯位数字构成

B.由17位字母与数字构成C.VIN码中包括生产厂商识别和车辆型号等信息.某油桶上印有SJ和5W/40标识，以下解释正确的是（A）o（I）A.是多粘度级发动机油，可在要求使用SH级别机油的车辆上四季通用B,是优质发动机油，可以在某个地区的各类车辆上使用C.是高级别双曲线齿轮油，有承受强冲击负荷和高速滑动的能力.关于柴油机的说法，下列叙述错误的是（C）。（I）A.低速时的扭矩一般比同排量的汽油机高压缩比是汽油机的2—3倍C.随着加速踏板的踏下，发动机进气量增加，电控的喷油器喷油量相应增加，输出功率增加.下列关于电器元件的说法中正确的是（C）。（I）A.接线盒和继电器盒的主要差异是，继电器盒内仅有印刷电路板B.保险丝仅装在电源并有大电流通过的用电器之间C.电路断路器可以重复复位使用.以下不应在发动机运转状态下检查的项目是（C）。（I）A.前照灯B.玻璃喷水器

C.手动变速器液面高度.检查自动变速器液位应在（C）。（I）A.发动机保持怠速运转到温度正常下进行B.发动机熄火状态将换档手柄由P拉到N再推回P后进行C.变速箱油达到规定温度后进行.下列关于螺栓的说法，正确的是（A）。（I）A.由于螺栓是按强度分类的，因此不能仅仅按尺寸匹配来使用B.任何螺栓只要其尺寸匹配就可以在任何处使用C.拧紧塑性螺栓时，先用手将其完全拧紧，然后再拧紧90°32.下面所示游标卡尺的测量值，正确的读数是（C）。（I）2.30cm2.30mm2.42mm.下面所示螺旋测微计上的测量值正确的是（B）。（I）1.46mm1.96mm4.46nun.下列有关蓄电池电解液的表述，正确的是（C）。（II）A.只要电解液比重正常，即使蓄电池电解液液位较低也没关系B.如果蓄电池电解液液位较低，用自来水将单格填充至高位线C.蓄电池电解液包含可严重烧伤皮肤或腐蚀其他物品的硫酸35.下列关于检查动力转向液液位的说法，正确的是（A）o（II）

A.当发动机怠速时，转动方向盘数次，使动力转向液的温度达到40t〜80t；然后，停止发动机并检查储液罐液位是否处于规定范围内B.发动机运转时，检查储液罐液位是否处于规定范围内C.转动方向盘时，检查储液罐液位是否处于规定范围内6.下面关于盘式制动器的检查，说法正确的是（B）。（I）A.检查制动衬块的厚度时，如果外面的制动衬块厚度符合标准,里面的制动衬块就不需要检查B,检查制动衬块时，除检查其厚度是否在规定范围内，还应注意内衬块和外衬块磨损应无显著差别C.检查刹车盘时，如果外侧的盘面没有磨花或损坏，即可确定内侧的盘面也没问题.下面关于自动变速箱油（ATF）的叙述，最正确的是（A）。（I）A、自动变速箱油会随着使用时间增加而不断恶化，因此只要按规定的时间进行更换就可以了B.如果不更换自动变速箱油，跳档时会有很大的冲击，但燃油经济性会提高C、正常情况下，自动变速箱油是不会明显减少.下列关于制动系统的表述，正确的是（A）。（II）A.拆卸制动鼓（或制动钳）后，不能再踏动制动踏板B.应该在调整制动蹄间隙前，先调整驻车制动器的行程

C.因制动液没有腐蚀性，即使落在油漆面上，漆面也不会受损.关于刮水器的检查，下面说法正确的是(C)。(I)A.通过在挡风玻璃上涂抹发动机机油润滑，检查雨刮的性能B.可在玻璃干燥的情况下进行，不需要喷清洗液C.当关闭刮水器开关后，检查其是否自动停在规定的位置.关于拆卸雨刮片的注意事项，下列说法正确的有(B)0(11)(1)拆卸雨刮片时，为了避免损坏前风挡玻璃，可在雨刮臂的顶端包上一块布并将其轻放在前风挡玻璃上。(2)拆下雨刮片后，若运行雨刮器或雨刮臂可能会损坏前风挡玻璃动机舱盖。A.只有(1)正确B.只有(2)正确C.(1)和(2)均正确41、在拆卸发动机的燃油管时，为防止燃油溅出，卸放燃油压力的正确操作顺序是(A)。(II)(1)起动发动机(2)将点火开关转到LOCK位置(3)从燃油泵上拆开线束连接器，使燃油泵停止运转(4)发动机自动停止以后，再次起动发动机并且确保其不会重新起动(3)-(1)-(4)-(2)(1)-(3)-(4)-(2)(2)-(3)-(4)-(1)

43.将发动机与手动变速器装配时，应在变速器的输入轴花键上涂(C)(II)A.发动机机油B.齿轮油C.润滑脂C.45.下列关于燃油的说法，正确的是(A)。(I)A.辛烷值高的汽油比辛烷值低的汽油引起发动机爆震的可能性小B.各种不同型号的汽油可以混合使用，并可达到不同标号的汽油C.柴油的标号是根据柴油的十六烷值来定的.在汽车修理中为拆下和更换六角螺栓或螺母，在不考虑空间的前提下，通常优先选用(C)。(I)A.梅花扳手B.开口扳手C.套筒扳手.下列说法中，正确的一项为(C)。(I)A.可燃性废机油和汽油可直接排到污水管中B.在拔下插头时,可拉动插头，也可拉动链接电线C.处于充电状态的蓄电池附近应无明火.下列关于冷却系统的说法，不正确的是(A)。(II)A.节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温，以提高冷却液的沸点

B.当发动机的温度达到一定温度后，节温器将打开接通通往散热器的通道C.当发动机的冷却液达到规定温度时，通过冷却风扇降低冷却液的温度.关于前置后驱汽车的动力传动路线正确的是(C)。(II)A.发动机一离合器f变速器f差速器一传动轴一主减速器一半轴一轮胎B.发动机f变速器~离合器一差速器f传动轴一主减速器半轴一轮胎C.发动机一离合器—变速器一传动轴一主减速器一差速器一半轴一轮胎.关于维修车辆灯泡的说法，正确的是(C)。(I)A.更换新灯泡时可用瓦数大点的灯泡进行替换，以增强灯的亮度。拆卸灯泡时应立即将灯泡装上，以防灯总成有湿气进入。C.不要用手直接触摸灯泡玻璃。51、关于油耗过高的原因，甲说可能是空气流量计的故障；乙说可能是燃油压力调节器的故障。下列说法正确的是(C)A、甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错

52、ABS系统的主要优点是（B）A、制动距离短；B、制动效能好，制动时方向的稳定性好；C、轮胎磨损少；C、制动力分配合理。53、汽车行驶速度越低，转向时电控转向助力系统产生的助力作用（B）。A、越小B、越大C、相同D、不确定54、汽车行驶速度越高，转向时电控转向助力系统产生的助力作用（A）。A、越小B、越大C、相同D、不确定55、汽车四轮转向系统中，高速时前后轮的偏转方向（A）,低速时前后轮的偏转方向（）oA、相同相反B、相同相同C、相反相同D、相反相反

56、汽车四轮转向系统中，高速时后轮的偏转方向和角度取决于(A)oA、车速前轮转角B、前轮转角C、车速D、节气门的开度57、对于电子控制的主动悬架系统，甲说：汽车高速行驶时车身高度要降低以保证汽车行驶的稳定性；乙说：汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性。(D)A、甲正确B、乙正确C、都不正确D、都正确58、对于电子控制的主动悬架系统，甲说：汽车高速行驶时车身高度要提高以保证汽车行驶的稳定性；乙说：汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性。(B)A、甲正确B、乙正确C、都不正确D、都正确

59、对于电子控制的主动悬架系统，甲说：汽车高速行驶时车身高度要降低以保证汽车行驶的稳定性；乙说：汽车在制动时要提悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性。（D）A、甲正确B、乙正确C、都不正确D、都正确62、安全气囊系统中大多数气体发生器产生的气体是（B）oAC02BN2C氧气D0263、水银开关式碰撞传感器一般用作（C）使用。A前碰撞传感器B安全传感器C中央碰撞传感器D以上均使用64、在检测丰田车系SRS系统前要将蓄电池负极拆下（A）以上,主要是让备用电源彻底放电，防止操作过程中导致安全气囊误引爆。A60SB10SC20S

D40S65、大多数SRS系统连接器的颜色为(A)oA红色B黄色C橙色D棕色66、电控空调系统中，对于进气门控制，以下说法错误的是(C)A.有手动模式与自动模式两种B,手动模式中只有内循环和外循环两种C.手动模式中有三种位置：内循环，20%新鲜空气和外循环D.某些车型，进气门的位置还受车速的影响，当车速低于10km/h时，进气门强制处内循环位置67、福特车系混合门采用的控制方式是(A)A.直流电机+位置传感器B.步进电机式C.混合门伺服电机内含芯片，通过bus与空调电脑通信D.混合门伺服电机内含芯片，但不是通过bus与空调电脑通信68、以下关于环境温度传感器，说法错误的是(A)A,是确定进气门的位置的信号之一B.是控制压缩机信号之一C.是确定鼓风机的转速的信号之一D.环境温度传感器就是环境温度开关

69、下列不是安全环保检测线工位的是(B)oA、外观检测B、灯光尾气检测C、制动侧滑车速表检测D、轴距检测70、《机动车运行安全技术条件》中规定，四只前照灯的车辆,每只灯的发光强度应为(D)以上。lOOOOcd8000cd6000cd12000cd71、《机动车运行安全技术条件》中规定，轮胎横向和径向摆动量，小型汽车不大于(D)；其它车辆不大于()oA、8mm5mmB、2nun4mmC、3mm6nnn5mm8mm72、在侧滑试验台上汽车的测滑量应(D)oA.小于3m/kmB.小于8m/kmC.大于5m/kmD.小于5m/km73、将被测机动车的车轮驶上车速表检验台的滚筒上使之旋转,当车速表检验台速度指示仪表的指示值(V2)为40km/h时，读取该

机动车车速表的指示值(VI),当VI的读数在(D)范围内时为合格。38km/h〜48km/h40km/h〜48km/h33.3km/h〜42.1km/h32.8km/h〜40km/h74、将被测机动车的车轮驶上车速表检验台的滚筒上使之旋转，当机动车车速表的指示值(VI)为40km/h时，读取该车速表检验台速度指示仪表的指示值(V2),当V2的读数在(B)范围内时为合格。38km/h〜48km/h40km/h〜48km/h33.3km/h〜42.1km/h32.8km/h〜40km/h75、ECU通过转向盘转角传感器确定驾驶人想要的行驶方向，通过(D)来计算车辆的实际行驶方向。A.车轮速度传感器和横向偏摆率传感器B.横向加速度传感器和横向偏摆率传感器C.转向盘转角传感器和横向偏摆率传感器D.车轮速度传感器和转向盘转角传感器76由于不同区域车载网络的速率和识别代号不同，因此，一个信号要从一个车载网络进入到另一个车载网络区域，必须把它的识别

信号和速率进行改变，能够让另一个数据总线系统接受，这个任务由(A)来完成。A.网关(Gateway)B.数据总线C.通讯协议D.数据解码77、数据总线的速度通常用(C)来表示。A.比特B.数据的长度C.比特率D.字节78、连接异型网络的接口装置是(B)oA.网关B.CAN总线C.MOST总线D.通讯协议79、CAN的含义是(A)oA.控制器局域网B.电子控制单元C.车载网络D.数据线80、在CAN-BUS中，避免数据在高速传输终了时产生反射波使数据遭到破坏的是(C)。A.终端电阻B.双绞线C.CAN收发器D.网关81、在OBD-H中规定，字母(D)字开头的故障代码为车载网络系统的故障代码。A.PB.CC.UD.082、OBD-II使用规则要求数据连接器(DCL)必须装在(D)。A.换挡操纵手柄前方B.转向盘下方C.乘客视野外的汽车客舱内D.仪表板下方83、OBD-II的数据连接器的16号引脚(D)。A.直接接蓄电池正极B.是ISO资料传输L线C.是ISO资料传输K线D.数据信号线

84、上海桑塔纳2000GSi轿车产品车上使用的防盗ECU上贴有14位数编号和4位数密码，(A)上挂有一块涂黑的密码牌，刮去涂黑层可见4位密码。A.新车钥匙圈B.防盗ECUC.发动机ECUD.安全气囊ECU85、若ABS采用可变容积式制动压力调节器，则下述哪个说法正确。(A)A、增压时，轮缸与储能器连通B、减压时，轮缸与储液室连通C、减压时，液压泵会把油抽回主缸D、增压时，电磁阀不通电86、关于ABS,下列说法哪个错误。(B)A、可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内B、可使制动力最大C、在积雪路面，可使制动距离缩短D、可提高轮胎寿命87、下列工艺结构中，(A)不属于轴类零件的加工工艺结构。A、铸造圆角B、退刀槽C、槽D、中心孔

88、国家标准规定，在每一个基本尺寸段内，都有（B）个公差等级的标准公差。A、18B、20C、24D、2889、甲说：剖面根据画在图上的位置不同，可分为移出剖面和重合剖面两种；乙说：移出剖面的轮廓用粗实线绘制。（A）A、甲正确，乙不正确B、甲不正确，乙正确C、甲、乙都正确D、甲、乙都不正确90、甲说：剖面根据画在图上的位置不同，可分为移出剖面和重合剖面两种；乙说：重合剖面的轮廓用粗实线绘制。（A）A、甲正确，乙不正确B、甲不正确，乙正确C、甲、乙都正确D、甲、乙都不正确91、甲说：零件草图也必须用绘图工具画；乙说：零件草图必须具有零件工作图的全部内容（B）A、甲正确，乙不正确B、甲不正确，乙正确

C、甲、乙都正确D、甲、乙都不正确92、零件尺寸标注合理化措施主要有(AC)oA、选好基准B、封闭尺寸链C、重要尺寸直接注出D、以上全部93、关于油耗过高的原因，甲说可能是点火系的故障或空气流量计的故障；乙说可能是燃油压力调节器的故障或水温传感器的故障。下列说法正确的是(C)A、甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错94、当进行汽缸压力检测时，汽缸压力比标准低(C)以上时,发动机应进行大修。A、10%B、20%C、25%D、30%95、当量缸时，汽缸圆度达到(A)mm,或汽缸圆柱度达到0.175〜0.250mm时，发动机应大修。

A、0.05〜0.063B、0.175〜0.250C、0.100〜0.200D、0.03〜0.0596、总成送修时应在装合状态，附件、零件均不得(B)oA、拆换和变形B、拆换和短缺C、损伤和短缺D、损伤和变形97、总成送厂大修时，承修单位应与送修单位签定合同，商定内容为(D)。A、送修要求B、修理时间C、质量保证D、三项全部98、总成送修时应在装合状态，附件、零件均不得(B)oA、拆换和变形B、拆换和短缺C、损伤和短缺D、损伤和变形99、对于进厂大修发动机，检验接受时不需要进行的环节有

检验评定技术状况B、填写进厂检验单C、分解发动机D、签定修理合同100、对进厂大修发动机使用情况调查的内容有(D)oA、维修情况B、常见故障C、燃油和润滑油消耗D、以上三项101、拆卸螺栓时应尽量不使用的工具有(B)oA、套筒B、活动扳手C、开口扳手D、梅花扳手102、汽缸盖拆卸时为防止变形，正确的顺序为(A)oA、先边后中B、先中后边C、先左后右D、先右后左103、在对发动机零件进行清洗，下面哪一个不是清除对象(B)oA、油污B、锈斑C、水垢D、积炭

104、大修发动机时，按《汽车修理技术标准》要求，可将零件分为(D)。A、需修件和报废件B、可用件和报废件C、可用件和修理件D、都不对105、对不可用零件是修理还是报废，主要是依据(D)确定。A、生产上的可能性B、质量上的可靠性C、经济上的合理性D、以上三项106、发动机汽缸常用的修理尺寸为(B)三级。A、+0.50mm、+1.00mm+l.50nunB、+0.50mm、+0.75mm+1.00mmC、+1.00mm、+1.50mm、2.00mmD、+0.25mm、+1.00mm+l.50nnn107、对于铸铁缸体，镇削最后一刀吃刀量应小些，可选择(B)oA、0.01mm〜0.03nnnB、0.03mm〜0.05mmC、0.05mm〜0.08mmD、0.08mm~l.OOnnn

108、当缸盖变形量大于（D）时，可将缸盖两端垫起，加低温压力校正。A、3nmiB、5nunC、1mmD、2nlm109、活塞环检验漏光要求一般是漏光弧长在圆周上一处不得大于（C）,同一环上的漏光弧长总和不得超过60°。A、10°B、20°C、30°D、40°110、汽车修理标准规定，连杆在100mm长度上的弯曲值应不大于（A）mm。A、0.03B、0.05C、0.08D、0.10in、在安装正扭曲环时应保证（b）。A、内切口向下，外切口向上B、内切口向上，外切口向下C、内切口向上，外切口向上

D、内切口向下，外切口向下113、采用冷压法校正曲轴时，球墨铸铁曲轴的压校量不得大于原弯曲量的(C)OA、10倍B、5倍C、15倍D、20倍114、检查飞轮壳平面与曲轴轴线的垂直度，用百分表检查时，其倾斜度不应超过(C)OA、0.50mmB、0.30mmC、0.20nnnD、0.10mm118、发动机的气门间隙的调整方法有(C)。A、逐缸调整法B、两次调整法C、逐缸调整法和两次调整法D、以上均不是119、发动机大修后的试验，要求功率下降不大于(A),最小油耗应符合原厂规定。A、10%B、5%

C、15%D、20%120、汽车大修工艺过程是由许多(B)组成。A、工步B、工序C、工作量D、工时121、工艺规程进入生产车间的执行部分，一般用(D)的形式下到车间各班组。A、图表B、文字C、技术卡片D、工艺卡片122、技术规范主要指零件的尺寸、精度、表面粗糙度和(D)oA、强度B、刚度C、硬度D、配合公差123、汽车大修进厂检验单的内容不包括(C)oA、车型B、发动机型号C、保险单

D、里程表记录124、汽车大修时，进厂检验单的内容主要牌照号、厂牌、车型、发动机型号和底盘号，还有(A)。A、里程表记录、车辆检验日期B、保险日期、车辆检验日期C、里程表记录、维修记录D、以上均是125、在采用水压试验检查缸体和缸盖裂纹时，要求的水压应在(C)的压力下，保持约5min的时间。A、0.1〜0.2MpaB、0.2〜0.4MpaC、0.3~0.5MpaD、0.4~0.6MPa126、对于缸体上受力和受热不大部位的裂纹常采用(B)粘接法修理。A、502胶B、环氧树脂C、粘接剂D、固体胶127、缸盖裂纹经常出现的(D)的位置。A、缸盖螺栓B、气门座或气门座圈及火花塞孔之间

C、燃烧室边缘D、冷却水道129、发动机曲轴轴颈修理分为三个级别，每(C)为一个级别。A、0.05mmB、0.15mmC、0.25mmD、0.20nnn130、曲轴裂纹常用的检查方法有(D)A、磁力探伤B、超声波探伤C、X光探伤和侵油敲击法D、以上均是131、引起变速器胀裂的原因有(D)A、坚硬异物进入变速器B、有金属物进入变速器壳内B、变速器锁球、导轨凹槽磨损时，会同时挂上两个档D、以上均是134、单级主减速器时调整时应先调整(C)。A、主、从动齿轮啮合间隙B、主、从动齿轮啮合印痕C、主、从动齿轮轴轴承预紧度D、无顺序要求

135、为了在工作中运用方便，可将主减速器啮合印痕的调整方法简化成口诀(D)。A、大出从，小进从；顶进主，根出主B、大出从，小进从；顶出主，根进主C、大进从，小出从；顶出主，根进主D、大进从，小出从；顶进主，根出主136、主减速器的调整包括项目有(D)A、主、从动齿轮轴轴承预紧度B、啮合间隙C、啮合印痕D、以上均是137、发动机无负荷测功检测方法可分为(A)和测加速时间。A、测瞬时加速度B、测加速距离C、测力矩D、测反力138、用汽缸压力表检测汽缸压缩力时，应用起动机带动卸除全部火花塞的发动机运转，其转速通常在(A)。A、200~250r/minB、300~400r/min400〜500r/min500〜600r/min

139、《汽车运输业车辆技术管理规定》中要求汽缸压力低于原厂设计的（D）时，应送厂大修。A、10%B、15%C、20%D、25%140、当接通启动开关后，发动机能转动，但转动无力，达不到启动所需转速。说明（A）。A、蓄电池存电不足B、启动传动装置有故障C、飞轮齿圈有故障D、导线断路142、用汽缸压力表检测汽缸压缩力时，每缸压力与各缸平均压力的差，汽油机不超过（B）。A、5%B、8%C、10%D、15%143、用汽缸压力表检测汽缸压缩力时，每缸压力与各缸平均压力的差，柴油机不超过（C）。A、5%B、8%

C、10%D、15%144、当接通启动开关后，发动机能转动，但转动无力，达不到启动所需转速。说明(A)。A、蓄电池存电不足B、启动传动装置有故障C、飞轮齿圈有故障D、导线断路145、当接通启动开关后，发动机转速正常而曲轴不转，说明(B)oA、蓄电池存电不足B、启动传动装置和飞轮齿圈有故障C、导线断路D、导线短路146、柴油机混合气质量的间接检测是测试柴油机的排放废气的(A),再找出其与空燃比的关系。A、烟度B、PM值C、污染度D、NOX147、柴油机供油指喷油泵正确的供油时刻，可用(B)来表示。A、喷油提前角B、供油提前角

C、喷油延迟角D、供油延迟角148、柴油机供油提前角则指(B)时，该缸活塞距压缩行程上止点所对应的曲轴转角。A、喷油器开始喷油B、喷油泵的柱塞开始供油C、喷油泵出油阀打开D、喷油器针阀打开149、柴油机各缸供油不均匀度的控制，对不同的速度，一般是(C)OA、没有要求B、一样高C、低速要求高些D、高速要求高些150、柴油机供油提前角的检测方法有(D)A、经验法B、缸压法C、频闪法D、以上均是151、A340E自动变速器无前进档，则说明可能是由于(A)打滑严重。A、前进离合器

B、单向离合器C、锁止离合器D、制动器152、A340E自动变速器无前进档，则说明可能是由于（B）严重泄漏。A、制动器油路B、前进离合器油路C、倒档离合器油路D、以上均是153、自动变速器无前进档，甲说：可能前进离合器打滑，乙说:可能是前进离合器油路严重泄漏。（D）A.甲正确B.乙正确C.两人均不正确D.两人都正确154、自动变速器无前进档，甲说：可能前进离合器打滑，乙说:可能是操纵手柄调整不当。（D）A.甲正确B.乙正确C.两人均不正确D.两人都正确155、自动变速器无前进档，甲说：可能前进离合器打滑，乙说:可能是主油路严重泄漏。（D）A.甲正确B乙正确C两人均不正确D两人都正确156、自动变速器无前进档，甲说：可能是主油路严重泄漏，乙说：可能前进离合器打滑。（D）A.甲正确B乙正确C两人均不正确D两人都正确

157、A340E自动变速器前进档能正常行驶，但在倒档时不能行驶，是因为（C）。A、单向离合器打滑B、前进离合器打滑C、倒、高档离合器打滑D、倒、高档制动器打滑158、自动变速器无倒档，甲说：可能是主油路严重泄漏，乙说:可能倒档油路严重泄漏。（D）A.甲正确B乙正确C两人均不正确D两人都正确159、自动变速器无倒档，甲说：可能倒档油路严重泄漏，乙说:可能是主油路严重泄漏。（D）A.甲正确B乙正确C两人均不正确D两人都正确160、自动变速器无倒档，甲说：可能倒油路严重泄漏，乙说：可能是操纵手柄调整不当。（D）A.甲正确B乙正确C两人均不正确D两人都正确161、A340E自动变速器无倒档，甲说：可能倒油路严重泄漏，乙说：可能是倒高档离合器或低倒档制动器打滑。（D）A.甲正确B乙正确C两人均不正确D两人都正确162、造成装用A341E型轿车无超速档的可能原因是（D）。A、超速电磁阀有故障B、3—4档换档阀卡滞C、超速排直接离合器卡滞

D、以上均有可能163、甲说：超速档开关有故障可能会引起无超速档，乙说：节气门位置传感器故障可能会引起无超速档。（D）A.甲正确B乙正确C两人均不正确D两人都正确164、甲说：超速档开关有故障可能会引起无超速档，乙说：档位开关有故障可能会引起无超速档。（D）A.甲正确B乙正确C两人均不正确D两人都正确165、甲说：超速档开关有故障可能会引起无超速档，乙说：档位开关有故障不可能会引起无超速档。（A）A.甲正确B乙正确C两人均不正确D两人都正确166、甲说：超速档开关有故障不可能会引起无超速档，乙说：档位开关有故障可能会引起无超速档。（B）A.甲正确B乙正确C两人均不正确D两人都正确167、装用A341E型轿车行驶时无超速档的常见原因（D）A.3-4档换档阀卡滞、油温传感器故障B.节气门位置传感器故障、超速档开关有故障C.超速电磁阀有故障、超速档执行元件打滑D.以上均是168、以下哪个不是ATF牌号（D）。DEXRONMERCONC、DEXRONII

D、GL—4169、甲说，离合器、制动器的自由间隙过小会导致ATF易变质;乙说，主油路油压太低会导致ATF易变质(D)A.甲正确B乙正确C两人均不正确D两人都正确170、甲说，离合器、制动器的自由间隙过小会导致ATF易变质;乙说，ATF散热器管路堵塞会导致ATF易变质(D)A.甲正确B乙正确C两人均不正确D两人都正确171、甲说，油路油压太低会导致ATF易变质；乙说，ATF散热器管路堵塞会导致ATF易变质(D)A.甲正确B乙正确C两人均不正确D两人都正确172、甲说，油路油压太低不会导致ATF易变质；乙说，ATF散热器管路堵塞会导致ATF易变质(B)A.甲正确B乙正确C两人均不正确D两人都正确173、ATF易变质的主要原因是(D)A、执行元件打滑、系统压力过低B、长期超负荷使用C、油冷却系统故障D、全部正确174、电控发动机不能起动的原因，下列说法正确的是(A)A、曲轴位置传感器无信号B、怠速触点接触不良C、空气流量计无信号

D、进气温度传感器短路175、空气流量计损坏，发动机将（D）A、难起动B、热车难起动C、冷车难起动D、都有可能176、曲轴位置传感器损坏，发动机将（A）A、无法起动B、难起动C、能起动，但起动后熄火D、都有可能177、关于电控发动机起动困难的原因，以下说法正确的是（D）A、水温传感器故障B、进气温度传感器故障C、转速传感器故障D、都有可能178、关于电控发动机起动困难的原因，以下说法错误的是（D）A、水温传感器故障B、燃油压力调节器故障C、转速传感器故障D、氧传感器故障

179、电控发动机起动困难的原因，甲说可能是水温传感器故障,乙说可能是进气压力传感器故障。以下选项正确的是(C)A、甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错180、关于电控发动机起动困难的原因，甲说可能是氧传感器故障，乙说可能是进气压力传感器故障。以下选项正确的是(B)A、甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错181、关于发动机起动后熄火的原因，甲说可能是点火系原因，乙说可能是化油器原因。以下选项正确的是(B)A、甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错182、传统发动机起动后熄火的原因，甲说可能是点火系附加电阻断路，乙说可能是化油器怠速截止阀断路。以下选项正确的是(B)A、甲对乙错B、甲错乙对

C、甲乙都对D、甲乙都错183、传统发动机起动后熄火的原因，甲说可能是点火系附加电阻短路，乙说可能是化油器怠速截止阀短路路。以下选项正确的是(B)A、甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错184、导致发动机怠速不稳的原因，不可能的是()A、油泵泵油压力不足B、喷油器滴漏C、进气管漏气D、主继电器断路185、导致发动机怠速不稳的原因，不可能的是(D)A、空气流量计损坏B、A/C开关接触不良C、进气温度传感器损坏D、电动汽油泵单向阀关闭不严186、发动机怠速不稳，不可能因为(B)A、油压调节器损坏B、节气门位置传感器损坏

C、爆震传感器损坏D、点火能量不足187、下列哪些故障可能会导致发动机热车运转不稳，而冷车运转正常(C)A、喷油器滴漏B、某缸喷油器损坏C、氧传感器故障D、空滤器脏堵188、引起发动机热车运转不稳的原因，不可能是(C)A、喷油器滴漏B、油压调节器的回油通道堵塞C、火花塞间隙太大D、爆震传感器损坏189、导致发动机热车时运转不稳，最可能的原因是(C)A、电压调节器损坏B、车速传感器损坏C、水温传感器损坏D、变速器档位开关190、下列哪些原因可能会导致发动机断火(B)A、电压调节器损坏B、分电器盖漏电C、初级电流过大

D、蓄点电池电压不足191、下列哪些原因不可能会导致发动机断火（A）A、火花塞间隙小B、火花塞间隙大C、初级电流大D、初级点火线圈短路192、时超AJR发动机第一、四缸同时断火，可能由于（A）A、霍尔传感器接头松动B、转速传感器损坏C、第一缸火花塞间隙太大D、第四缸火花塞间隙太小193、下列不可能导致发动机加速不良的故障有（C）A、油门拉杆松动B、空气滤清器堵塞C、怠速触点不良D、喷油器脏堵194、下列不可能导致发动机加速不良的故障有（D）A、汽油泵的泵油量不足B、燃油品质差C、点火能量不够D、变速器操纵杆变形195、下列不可能导致发动机加速不良的故障有（D）

A、空气流量计损坏B、油压调节器损坏C、喷油器电源保险丝烧毁D、汽缸磨损量过大196、造成加载时发动机掉速的原因，甲说可能是点火系性能不良；乙说可能是节气门位置传感器不良。以下选项正确的是(B)A、甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错197、造成加载时发动机掉速的原因，甲说可能是电动燃油泵性能不良；乙说可能是节气门位置传感器不良。以下选项正确的是(C)A、甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错198、造成加载时发动机掉速的原因，甲说可能是点火系性能不良；乙说与节气门位置传感器无关。以下选项正确的是(A)A、甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错

199、下列不可能导致发动机功率下降的故障有(B)A、排气管堵塞B、进气管漏气C、火花塞型号不对D、汽油牌号太高200、下列不可能导致发动机功率下降的故障有(B)A、次级点火线圈断路B、怠速控制阀开度太大C、进气管堵塞D、系统油压太低201、下列不可能导致发动机功率下降的故障有(B)A、机油粘度太大B、怠速触点烧蚀C、曲轴箱通风阀破裂D、气门关闭不严202、关于发动机最高转速，甲说点火系故障发动机将不能达到最高转速；乙说冷起动喷油器故障不影响发动机最高转速。以下选项正确的是(C)A、甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错

203、关于发动机最高转速，甲说电动燃油泵故障将影响最高转速；乙说冷起动喷油器故障也影响最高转速。以下选项正确的是(C)A、甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错204、关于发动机最高转速，以下选项正确的是(A)甲说电动燃油泵故障将影响最高转速；乙说冷起动喷油器故障不影响最高转速。A、甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错205、下列哪些元件故障不可能引起怠速时发动机熄火(B)A、火花塞B、积碳C、喷油嘴D、分电器206、下列哪些故障不可能引起怠速时发动机熄火(C)A、气门关闭不严B、分火头漏电C、系统油压过高

D、ECU故障207、下列哪些故障可能会引起怠速时发动机熄火(C)A、起动机故障B、A/C开关损坏C、机油中漏水D、冷却液牌号不对208、汽车行驶中发动机熄火的原因，以下选项正确的是(A)甲说，可能是点火系的故障或进气温度传感器的故障；乙说，可能是进气系统堵塞或水温传感器的故障。A、甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错209、汽车行驶中发动机熄火的原因，甲说可能是点火系的故障;乙说可能是进气温度传感器的故障。以下选项正确的是(C)A、甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错210、汽车行驶中发动机熄火的原因，甲说可能是点火系的故障;乙说可能是电动燃油泵的故障。以下选项正确的是(C)A、甲对乙错

B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错211、下列故障最可能会引起发动机过热的是(B)A、水泵皮带太紧B、水泵泵水能力不足C、百叶窗损坏D、风扇离合器结合太早212、下列哪些故障不可能引起发动机过热(D)A、水泵皮带轮打滑B、冷却水量不足C、冷却水管脏堵D、喷油量过少213、下列哪些故障最不可能引起发动机过热(C)A、燃烧室积碳过多B、发动机压缩比过大C、水泵皮带轮太紧D、水泵叶轮损坏214、柴油机供油提前角的检测方法有(D)A、经验法B、缸压法C、频闪法

D、以上均是二、判断题（对的打J,错的划X）.自动变速器锁止离合器禁止锁止的条件有怠速时、制动灯亮时、车速低于60Km/h时和油温过低时等。（J）.变速器锁止离合器锁止与否是靠改变通过锁止离合器压盘移动来实现的。（J）.变速器锁止离合器锁止时，整个变矩器是任然是液压传动。（X）.汽车车速低于60Km/h时自动变速器锁止离合器不锁止。（V）.汽车制动时自动变速器锁止离合器不锁止。（J）.怠速时自动变速器锁止离合器不锁止。（J）.当变速器锁止离合器不锁止时，ATF无需冷却。（X）.变速器锁止离合器锁止时，其传动效率显著被提高。（J）.踏板自由行程过大可能导致膜片离合器分离不彻底。（J）.从动盘磨损过大可能导致膜片离合器分离不彻底。（X）.影响汽车动力性的发动机参数有：发动机特性及发动机功率与扭矩的最大值。（J）.方波的占空比为0.5。（V）

.数字电路中用“1”和“0”分别表示两种状态，二者无大小之分。（J）.因为逻辑表达式A+B+AB=A+B成立，所以AB=0成立。（X）.占空比的公式为：q=tw/T,则周期T越大占空比q越小。（X）.RAM中的信息，当电源断掉后又接通，则原存的信息不会改变。（X）.轴的结构应该便于加工，且尽量减少应力集中。）.键的功用是使齿轮实现轴向移动。（X）.圆锥销标注中的直径是指小端直径。（J）.轴瓦做成双金属结构是为了节省贵重金属。（X）.齿轮传动所传递的功率范围较大。（J）.广本车F22B发动机上安装的VTEC系统具有调节配气相位和气门升程的功能。（J）.广本车F22B发动机上安装的VTEC系统具有调节凸轮轴转角的功能。（X）.丰田汽车上安装的WT-i系统具有调节配气相位和气门升程的功能（X）.丰田汽车上的双WT-i系统具有调进排气凸轮轴转角的功能。（J）.丰田汽车上的安装的WT-i系统具有直接调节进排气门升

.液力变矩器主要由泵轮、涡轮和导轮组成。（J）.液力变矩器主要由泵轮、涡轮、锁止机构组成。（X）.液力变矩器主要由泵轮、涡轮和叶轮组成。（X）.液力式自动变速器的换档信号装置由节气门阀和调速器组成。（J）.自动变速器的档位主要由手动阀和换档阀的位置决定。（V）.行星齿轮机构按组合形式可分为辛普森式和定轴式。（X）自动变速器中的电磁阀可分成开关式和线性脉冲式，后者可通过占空比改变来调节油压。（J）.自动变速器的相邻两档的升档车速要大于降档车速。（X）.检查自动变速器液面高度时，发动机应处于熄火状态。（X）.装用自动变速器的车辆只能在P、N位时才能起动发动机。（V）.在“O/DOFF”指示灯熄灭状态下，自动变速器才可能升至超速档。（J）.CVT是指一种能连续换档的机械式无级传动装置。）.一种能连续换档的机械式无级传动装置，其英文缩写为WTo（X）.电子控制的CVT系统的主要信号有发动机转速、车速、节气门开度、换档控制信号等。（J）.电子控制的CVT系统的主要信号有发动机转速、车速、轮速和换档控制信号等。（X）.一种能连续换档的机械式无级传动装置，其英文缩写为。（V）.电子控制的CVT传动系统的主要控制信号是节气门的开度和车速。（J）.电子控制的CVT传动系统的主要控制信号是空气的流量和水温。（X）.一种能连续换档的机械式无级传动装置，其英文缩写为AT。（X）.一种能连续换档的机械式无级传动装置，其英文缩写为CVTo（V）.电子控制的CVT传动系统在要增大扭矩时，其传动带轮的变化是主动带轮的直径变小，从动带轮的直径变大。）.电子控制的CVT传动系统在要降档时，其传动带轮的变化是主动带轮的直径变小，从动带轮的直径变大。（J）.电子控制的CVT传动系统在要升档时，其传动带轮的变化是主动带轮的直径变小，从动带轮的直径变大。（X）.采用循环式制动压力调节器时，其制动压力油路和控制压力油路相通。（J）.发动机发动后，ABS警报灯应在几秒后熄灭，并在ABS工作时闪烁。（X）

.ABS系统产生故障后，系统将停止工作，并使常规制动效果下降。（X）.霍尔式车轮转速传感器可以测其阻值，以判断好坏。（X）.按低选原则进行一同控制时，附着力较小的车轮易抱死。（V）.ABS工作时会使趋于抱死车轮的制动管路压力循环经过增压、降压、保压三个过程。（X）.ABS工作时会使趋于抱死车轮的制动管路压力循环经过降压、保压和增压三个过程。（J）.TCS工作时会使趋于抱死车轮的制动管路压力循环经过增压、保压、降压三个过程（X）.ABS系统的主要信号是轮速传感器（J）。.电控动力转向装置可以在高速时使转向助力减小，以保证车辆高速行驶的稳定性（J）.若前轮抱死，则汽车的转向操纵性能将丧失。（J）.汽车直线行驶时，转向助力系统不会产生助力作用（J）.汽车转向时，转弯半径越小，转向助力越小。（X）.汽车行驶速度越高，转向时电控转向助力系统产生的助力越大。（X）.汽车行驶速度越高，转向时电控转向助力系统产生的助力越大（X）

.汽车行驶速度越低，转向时电控转向助力系统产生的助力越小。（X）.汽车四轮转向系统中，高速时前后轮的偏转方向相同，低速时前后轮的偏转方向相反（J）.电控动力转向装置可以在高速时使转向助力减小，以保证车辆高速行驶的稳定性（V）.电子控制的悬架系统分为半主动悬架和全主动悬架两种。（V）.半主动悬架电子控制的悬架其工作原理是根据车身振动的加速度来改变其悬架的阻尼系数。）.主动悬架系统在汽车起步时，悬架的刚度和阻尼都应该增大，以防止车身的俯仰。）.主动悬架的传感器主要有车身位移传感器、方向盘转角传感器、轮速传感器和节气门开度传感器等。（J）.城市用机动车喇叭噪声级在距车前2m,离地面高L2m处应为90〜115dB。（X）.四灯制前照灯其远光单光束灯在屏幕上的调整，要求光束中心离地高度0.85H〜0.90H。水平位置要求左灯向左偏不得大100mm；向右偏不得大1701nmo右灯向左或向右偏不得大于1701nm。（V）

.制动力平衡要求:在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比，对前轴不应大于20%,对后轴不应大于24%。（V）.发动机应动力性能良好，运转平稳，怠速稳定，无异响，机油压力正常。发动机功率不允许小于标牌（或产品使用说明书）标明的发动机功率的75%。（V.一检测站在检测车辆侧滑时，甲车：内侧滑，侧滑量=7m/Km。车辆侧滑检测合格（X）.检测制动力要求制动力总和与整车重量的百分比是：空载时260%,满载时250%。（V）.未引爆过的安全气囊报废后必须用专用工具引爆，然后就可以随便处理了。（X）.没有引爆过的SRS部分零件可以被二次利用。（X）.ABS系统产生故障后，系统将停止工作，并使常规制动效果下降。（X）.发动机发动后，ABS警报灯应在几秒后熄灭，并在ABS工作时闪烁。（J）.影响汽车动力性的发动机参数有：发动机特性及发动机功率与扭矩的最大值。（J）.方波的占空比为0.5。（V）.数字电路中用“1”和“0”分别表示两种状态，二者无大小之分。（J）

.因为逻辑表达式A+B+AB=A+B成立，所以AB=O成立。（X）.占空比的公式为：q=tw/T,则周期T越大占空比q越小。（X）.RAM中的信息，当电源断掉后又接通，则原存的信息不会改变。（X）.轴的结构应该便于加工，且尽量减少应力集中。）.键的功用是使齿轮实现轴向移动。（X）.圆锥销标注中的直径是指小端直径。（J）.轴瓦做成双金属结构是为了节省贵重金属。（X）.齿轮传动所传递的功率范围较大。（J）.广本车F22B发动机上安装的VTEC系统具有调节配气相位和气门升程的功能。（J）.广本车F22B发动机上安装的VTEC系统具有调节凸轮轴转角的功能。（X）.丰田汽车上安装的WT-i系统具有调节配气相位和气门升程的功能（X）.丰田汽车上的双WT-i系统具有调进排气凸轮轴转角的功能。（J）.丰田汽车上的安装的WT-i系统具有直接调节进排气门升程的功能。（X）.液力变矩器主要由泵轮、涡轮和导轮组成。（J）.液力变矩器主要由泵轮、涡轮、锁止机构组成。（X）

.液力变矩器主要由泵轮、涡轮和叶轮组成。（X）.液力式自动变速器的换档信号装置由节气门阀和调速器组成。（J）.自动变速器的档位主要由手动阀和换档阀的位置决定。（V）.行星齿轮机构按组合形式可分为辛普森式和定轴式。（X）.自动变速器的相邻两档的升档车速要大于降档车速。（X）.检查自动变速器液面高度时，发动机应处于熄火状态。（X）.装用自动变速器的车辆只能在P、N位时才能起动发动机。（V）.在“0/DOFF”指示灯熄灭状态下，自动变速器才可能升至超速档。（J）.CVT是指一种能连续换档的机械式无级传动装置。（J）.一种能连续换档的机械式无级传动装置，其英文缩写为WTo（X）.自动变速器中的电磁阀可分成开关式和线性脉冲式，后者可通过占空比改变来调节油压。（J）试题2一、判断题.发动机排量的计算是把单个气缸的排量乘以气缸数。（X）（1）.辛烷值是汽油的一种特性，它表示汽油的浓度。（X）（I）

.用槽型螺母和开口销组合是锁止机构的一种。(J)(I).在四冲程发动机中，曲轴每旋转两圈，凸轮轴旋转一圈。(J)(I).车用柴油机压缩比一般范围为9〜12。(X)(I).限滑差速器通过限制发动机转速的方法将动力传递到两个驱动轮。(X)(I).由于卤素灯在点亮时可达到很高的温度,在换灯泡时除了玻璃部分，不要触摸灯泡的其它任何部位。(X)(II).通过立即抛弃任何不需要的物品来提高作业空间使用效率的做法是整顿。(X)(II).为保持蓄电池的良好工作状态和寿命，应定期检查蓄电池的液位。(J)(II).用皮带张紧力表检查皮带的张紧力时，应在指定的两个皮带轮之间进行测量。(J)(H).在调整驻车制动器时，应保证组合仪表上的驻车制动报警指示灯在驻车制动操纵杆拉到第2齿时点亮。(X)(II).为得到活塞销装配间隙，可使用游标卡尺测量活塞销外径和外径千分尺测量活塞销孔的内径，然后用两测量值计算间隙。()(I).拉出驱动轴时，稍微倾斜驱动轴可以更加方便地拉出驱动轴。(X)(II).驱动轴锁止螺母是不可重复使用部件，因此，确保在重新安装驱动轴是应使用新的锁止螺母。(J)(II)

.当变速器的同步器锁环的内表面磨损时，同步器锁环与齿轮之间的间隙变小。(J)(I).如果发现燃油管上使用的快速接头的0形圈未损坏，那么它还可以再次使用。(X)(I).当积碳附着在进气门的圆锥形部分时,可能是气门导管发生漏油。(V)(II).牌号为10W-30的机油是多级润滑油，既可以用于冬天也可以用于夏天。(J)(I).螺栓名称M8X1.25-4T中的4T代表螺栓的强度，M表示细牙螺纹，8表示螺纹外径为8mm。(X)(I).对车轮轴承进行检查时，若车轮出现摆动则需压下制动踏板再次检查，若压下制动踏板后摆动明显减小或消失，说明车轮轴承有松动。(J)(II).车辆在高速公路行驶时，轮胎压力应该适当调低，以免由于轮胎温度升高而导致胎压过高爆裂。(J).当新皮带安装在发动机上未运转并等待5min后，其皮带张紧力的检测标准应参照旧皮带的标准值。(X)(II).制动助力器推杆和制动主缸活塞之间的距离小于标准值，将可能导致制动拖滞。(J)(II).用游标卡尺测量正时链轮的直径，当直径小于标准值时，应将正时链条安装在正时链轮上重新检查。(J)(II)

.重新安装软管卡箍时，应安装到原来印痕处，以免泄漏。（X）（I）.如果制动液中混入了水，其沸点会发生改变，从而提高了性能。（）（1）.技术员在操作钻具时，需戴手套以防伤手。（J）（I）.片式熔断器以不同的颜色区分额定电流。（J）（I）.活塞的直线运动通过连杆被转换成曲轴的旋转运动。（X）.ESP（VSC）能够一定程度上保证车辆的转弯稳定性。（X）（I）.将部件、工具、修理手册和工作数据按照使用的频率分别存放，以便于获取。（J）（I）.当踩下制动踏板时，可以通过检查后示宽灯和制动灯是否一起点亮来检查制动灯是否正常。（X）（II）.车辆识别代码是用来区别车辆身份的唯一标识。（J）（I）.车厢宽度是指从左右车门至驾驶室中心的最小距离。（X）（I）.最高车速和燃油消耗率指标能够反映车辆的动力性能。（X）（D）.油底壳涂胶后必须在规定时间内安装，从而保证密封性。（V）（H）.辛烷值代表汽油的抗爆性，一般辛烷值越大出现爆燃的机率越高。（X）（I）

.发动机机油会因氧化或受热等原因而变质，必须定期更换。V)(II).发动机机油分类中的API代表机油的粘度指数。(X)(I)40、安装火花塞时，首先应用手轻轻旋入，然后再用专用工具扭至规定扭矩。(J)(II).冲击式风动扳手可以用于各种扭矩的螺栓螺母，它可快速地完成工作。(X)(II).拧紧同一部件的多个固定螺栓时，可以一次将每个直接上紧到规定扭矩。(X)(I).对于使用扭杆弹簧的车桥，千斤顶可以支在该车桥上顶起车辆进行作业。()(I).安装油底壳螺栓时，不按照规定顺序和扭矩上紧螺栓(螺母)可能会导致连接松动和漏油。(J)(I).开口销拆卸后，经检查没有过度变形损坏，仍可继续使用。(X)(I).安装开口销时，如螺母已旋至规定扭矩，但螺栓销孔未能与螺母槽对齐，应顺时针稍旋紧螺母。(J).随着火花塞电极烧蚀，间隙将增大，燃油经济性将提高，但是动力性将下降。(X)(I).使用良好的三元催化转化器可有效减低排气中的CO、HC、和NOxo(V)(I).节温器通过改变冷却液浓度来调节冷却液的温度。(X)(I)

.TRC是由ABSECU根据传感器输入的信号来控制作用于制动分泵上的液压，防止在紧急制动时车轮被锁住。(X)(II).点火线圈的作用是将蓄电池的低压电转化为点火所需的高压电。(J)(I).不要在正在充电的蓄电池附近进行焊接、机加工等作业。(V)(I).制动液、电解液等液体飞溅到漆面、地面、人体时应及时清洗处理。(V)(H).清洁是指努力保持整理、整顿、清扫状态的过程。(X)(I).维护时间可以根据行驶里程以及前次维护至当前的时间来决定。(J)(I).机油SAE10W-30被称为“多等级”油，其中SAE10W中的数字(如本例中的10)越小，表明油在低温时粘度变大的可能越小。((I).塑性螺栓用过一次后不能再用。(J)(I).更换发动机机油时，应首先拆下机油滤清器，然后拆下油底壳放油螺塞并进行更换。(X)(I).更换制动器摩擦片时，如果推入制动轮缸活塞困难，可在推入活塞的同时松开放气塞使制动液排出一些以便安装。(，)(II).某些类型的蓄电池检查可以通过蓄电池指示器查看液位和充电状况，若显示红色表示正常。(X)(I)

.一般情况下，发动机机油液位不会降低，所以如果降低就说明漏油。(X)(II).使用高粘度的机油使发动机在寒冷的天气下更容易起动。(V)(II).鼓式制动器的制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，使制动性能下降。(J).检查制动液位时，若发现液位下降，则可判定制动液是从液压制动系统中泄漏的。(X)(I).如果轮胎的气压过低，车辆行驶中可能发生“驻波”，导致轮胎过热而爆裂。(X)(II).在冷却液原液中必须按规定比例加入纯净水，否则会影响其冰点。(V)(II).安装盘式制动器摩擦片时，应将专用润滑脂涂到消音垫片的两侧表面上。(X)(II).对于带有背板的刮水器刮片，必须同时更换雨刮臂。(X)(I).蓄电池电解液的密度与蓄电池的充电状态有关，密度越低,蓄电池充电状态越差。(J)(I).三元催化转化器是将废气中的有害气体通过氧化和还原反应降低有害排放物的。(J)(II)71.为了检查手动驱动桥的液位应拆下排油塞，放出油，测量油量。(X)(I)

.火花塞在安装到发动机上之前，应先检查火花塞的间隙。（J）（I）.检查制动真空助力器的密封性时，应先将发动机运转后熄火,再逐次踩住制动踏板，踏板踏下后的高度应越来越高。（）（II）.离合器踏板的自由行程是指当踏板踩到底时，踏板和车底板之间的距离。（X）（I）.检查离合器工作状态时，如果挂档不顺畅，并有异常的噪声,可能是离合器分离不彻底。（J）（I）.安装汽缸盖时，要清洁汽缸体上的螺栓孔，其目的是防止在拧紧螺栓时因孔内的残留液体或杂物摩擦生热造成汽缸体损伤。（X）（I）.调整使用中的传动皮带松紧度时，调整值的大小取决于皮带的使用程度。（X）（I）.在给制动管路排空气时，通常应先从离驾驶员最远的轮胎开始排，遵循由远到近的原则。（J）（I）.差速壳侧轴承的预紧力只有连同驱动小齿轮的预紧力一起进行测量。（X）（I）.检查喇叭时，应确保方向盘在各个转动位置均能按响。（J）（I）.拆卸车轮固定螺母的顺序应按照顺时针依次进行。（X）（I）.随着车型和使用条件的不同，车辆部件的检查及更换必要部件的时间间隔也应不同。（J）（I）

.如果备用轮胎是全尺寸轮胎，则必须将热膨胀考虑在内，调节胎压力时一般应比规定压力值稍低。(X)(II).松开曲轴轴承盖安装螺栓时，顺序应是从曲轴两端到中间。并不要一次完全拧松，要分次进行。(X).从节气门体上拆开空气滤清器软管后，使用一块布盖住节气门体进气通道。(J)(I).拆卸转向中间轴时，不需要先固定转向盘。(X)(I).将发动机放置在托架上时，应尽量避免碰击油底壳，以防变形。(J)(I).磨损的链条不能继续使用，但链条减震器磨损可继续使用。(X)(I).气门与气门座间接触面越小越好。(X)(I).发动机过热会导致汽缸盖翘曲变形。(J)(I)二、单项选择题1、下列的传感器中哪些不装永久磁铁？(B)A.磁脉冲发生器B.光电式C.霍尔效应传感器D.上面都不装2、现代高压点火线都有纤维芯线,在次级电路中，它是作为(B),降低对无电线和电视的干扰并减少点火能量损耗。A.导体B.电阻C.半导体D.防热层3、在同时点火方式的无分电器点火系统中，以下哪项是不正确的？(D)A.单电极火花塞要根据维修手册的要求安装

B.每两个气缸用一个点火线圈C.在相同时间两个火花塞都跳火，而一个火花浪费在排气行程D.火花塞的跳火方向都是从中心电极到侧电极4、对于采用光电式传感器点火系统的发动机，当无法起动时，以下哪个原因可能引起此故障？（D）A.发光二极管（LED）烧坏B.发光二极管脏污C.控制组件有故障D.以上原因都可引起此故障5、发动机哪一种位置传感器在传感器内部需要把其电压信号放大、翻转和整形为整齐的方波信号？（C）A.磁脉冲发生器B.金属探测传感器C.霍尔效应传感器D.光电传感器6、在示波器图形上点火线全部低于正常值，以下哪种情况不会导致这种现象产生？（B）A.可能是点火线圈输出的点火电压太低B.可能是空气与燃油混合气太稀C.点火时间太早D.分火头漏电7、较稀的空气与燃油混合气，将导致（B）。A.减少气缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压B.增加气缸内混合气的电阻和增加点火需要的电压C.增加气缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压D.对气缸内混合气的电阻无影响

8、如果发动机控制模块的点火闭合角调整功能失效，则以下哪项不正确？(A)A.汽车不能起动B.在控制模块完全失效前一段时间，汽车仍然可以起动C.发动机的性能下降D.控制系统进入失效保护模式9、大多数电子点火系统有大约为(C)火花持续时间。15ms0.5ms1.5ms5ms10、现代汽车电控燃油喷射系统中，燃油压力调节器的作用是(B)oA.保持供油压力不变B.保持喷油器内外压差恒定C.减少燃油脉动D.储存压力11、以下哪些不是起动机不转的原因(C)A、起动机电磁开关损坏B、起动机继电器损坏C、喇叭继电器损坏D、连接导线接触不良。12、汽车的接近角和离去角是表示汽车接近和离开障碍的能力，接近角和离去角(A),汽车的通过性愈好。

A、愈大B、愈小C、标准范围D、适当13、逻辑变量的取值1和。可以表示：（A）。A、开关的闭合、断开B、电位的高、低C、电流的有、无D、以上都是14、在（B）输入情况下，“与非”运算的结果是逻辑0。A.全部输入是0B、全部输入是1C、仅一输入是0D、任一输入是015、将一个时间上连续变化的模拟量转换为时间上断续（离散）的模拟量的过程称为（B）。A、采样B、量化C、保持D、编码16、要构成容量为4KX8的RAM,需要（C）片容量为256X4的RAM。A、2

B、4C、32D、817、逻辑变量的取值1和0可以表示：（A）oA、开关的闭合、断开B、电位的高、低C、电流的有、无D、以上都是18、下列表示凸轮轴的英文是：（B）crankshaftcamshafttiminggearmainshaft19、下列表示冷却系的英文是：（C）lubricatingsystemsteeringsystemcoolingsystemstartingsystem20、下列表示蓄电池正极的英文是：（A）positivenegativeC、frame

D、ground21、下列表示发电机定子的英文是：(D)rotorstatorbrushgenerator22、汽车识别代号是指：(A)A、VIN码B、生产厂商C、发动机型号D、变速器型号23、汽车电器中relay指：(C)A、熔断丝B、开关C、继电器D、线圈24、汽车转向系中的英文“knucklearm”指：(C)A、直拉杆B、横拉杆C、梯形臂D、转向管柱25、车辆制动中英文“discbrake”指：(D)

A、行车制动B、鼓式制动C、驻车制动D、盘式制动Inagearsetcontainingtwosungears,lockingthesungearstogetherwouldproduce：(A)A.directdriveB、lowratioC、transmissionlock-upD、reverseratioThemaximumretardingforcethatcanbeappliedtoavehiclebyitsbrakesdependson：(C)theforceappliedtothepedal.thesizeofthebrakedisc.thegripofthetireontheroad.whetherornotabrakeservoisfitted.Excessivewearinthemiddleofatiretreadcouldindicate：(B)excessnegativecamberwheelsnotrunningparallel.over-inflation.under-inflation.Increasingthediameterofasingle-plateclutchincreasesthemaximum：(D)

enginespeedbeforeclutchslip.powertheclutchcantransmit.centrifugalforcetheclutchcanwithstand.torquetheclutchcantransmit.32、主要用于联结的螺纹是(A)A.普通螺纹B.矩形螺纹C.梯形螺纹D.锯齿形螺纹33、径向轴承的作用是(C)A.用来传递转矩B.用来承受轴向载荷C.用来承受径向载荷D.用作运动部件的导向34、平带传动需要张紧轮张紧时，张紧轮应放于(B)A.紧边内侧B.紧边外侧C.松边内侧D.松边外侧35、45号钢的含碳量为(B)A.0.045%B.0.45%C.4.5%D.45%36、用卡规或塞规检验孔或轴时，其测量时应为(A)A.给卡规或塞规加适当的力B.可强行卡入或塞入C.靠卡规或塞规的自重D.必要时用木锤敲入37、大众车系发动机上安装的电子节气门可以不用油门拉锁，由(D)发送信号给ECU,ECU再控制节气门定位器将节气门打开到相应位置。A节气门位置传感器

B发动机转速传感器C车速传感器D油门位置传感器38、大众车系发动机上安装的(B)可以不用油门拉锁，由油门位置传感器发送信号给ECU,ECU再控制节气门定位器将节气门打开到相应位置。A巡航系统B电子节气门C四轮驱动系统D凸轮轴可变机构39、大众车系发动机上安装的电子节气门可以不用油门拉锁，由油门位置传感器发送信号给ECU,ECU再控制(C)将节气门打开到相应位置。A节气门电位计B节气门定位电位计C节气门定位器D节气门控制组件40、自动变速器位于P位时，(D)不能转动。。A、变矩器B、油泵