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文档简介

中国五大汽车集团

组织架构及业务(yèwù)范畴梳理第一页,共58页。中国(zhōnɡɡuó)第一汽车集团第二页,共58页。中国(zhōnɡɡuó)第一汽车集团:简称“中国一汽”或“一汽”,总部位于吉林省长春市,前身是第一汽车制造厂,毛泽东主席题写厂名。一汽1953年奠基兴建,1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。

截至2012年3月,中国一汽拥有职能部门22个,分公司5个,全资子公司6个,控股子公司4个。其中上市公司4个,分别是一汽轿车股份有限公司、长春一汽富维汽车零部件股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、启明信息技术股份有限公司。主营业务板块按领域划分为:研发、乘用车、商用车、零部件和衍生经济等体系。拥有员工12万人,资产(zīchǎn)总额2136.5亿元。2011年,一汽销售汽车超过260万辆,实现营业收入3694.3亿元,列“世界500强”第197位,“中国一汽”品牌价值达到982.87亿元。一汽解放汽车有限公司、一汽轿车股分有限公司、一汽客车有限公司、一汽通用商用轻型汽车有限公司、一汽-大众汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司等整车生产企业;一汽技术中心、机械(jīxiè)工业第九设计研究院等产品开发和工厂设计科研单位;一汽富维汽车零部件股份有限公司、一汽铸造有限公司、一汽丰田(长春)发动机有限公司、一汽模具制造有限公司、一汽进出口公司等均设在长春。第三页,共58页。一汽轿车股份有限公司:简称“一汽轿车”,英文名称:“FAWCarCo.,Ltd.”,是中国第一汽车集团的控股子公司,是一汽集团发展自主(zìzhǔ)品牌乘用车的主要企业之一。公司的主营业务为开发、制造和销售乘用车及其配件。一汽轿车于1997年6月10日在长春高新技术产业开发区成立,同年6月18日在深交所上市,股票代码000800;是中国轿车制造业第一家股份制上市公司。至2012年,公司总股本16.275亿股,注册资本金人民币16.275亿元,总资产约163亿元,年生产能力轿车整车40万辆,发动机33万台,变速器52万台。公司现有两家控股子公司——一汽轿车销售有限公司和一汽马自达汽车销售有限公司;公司下辖一工厂、二工厂、发传中心、红旗制造部和相关职能部门。一汽轿车现有红旗、一汽奔腾、一汽欧朗、Mazda等乘用车产品系列,公司品牌和产品的知名度、美誉度不断提高。公司全新品牌一汽欧朗(Oley)于2011年11月发布、2012年4月正式上市。红旗是一汽的自主(zìzhǔ)品牌、自有商标,诞生于1958年,2011年品牌价值已达175.62亿元(世界品牌实验室),曾有历代大红旗产品和“旗舰”、“盛世”、“世纪星”、“明仕”等系列产品;2009年公司开发了红旗检阅车,成功用于国庆60周年阅兵,展示了一汽自主(zìzhǔ)研发的最高水平;2012年中国一汽发布了红旗品牌战略,阐述了红旗品牌“大气、尊贵、经典、科技”的核心内涵,展示了覆盖C、D、E级高级轿车的L、H两大系列整车产品,7月自主(zìzhǔ)高端产品红旗H7下线;未来五年,红旗将再投放两款SUV、一款商务车和一款中型礼宾客车,不断满足用户对红旗高端车的需求。第四页,共58页。主要车型介绍:一汽奔腾B70是国内第一款高起点、高品质、高性能的自主品牌中高级轿车,被市场和消费者誉为自主品牌轿车的“安全典范”、“节油冠军”、“中高级轿车价值典范”。2009年推出的全新自主产品一汽奔腾B50轿车,是一款在B级车平台上打造的A级车,因此也是一款全面越级的中级车,被誉为“1.6升之王”。2012年推出的奔腾B90,作为一汽轿车全新中高级旗舰产品,融合几十年技术积淀,代表了目前国内最为领先的制造工艺和科技水平。奔腾品牌年产销量稳定在10万辆以上。一汽欧朗(Oley)定位于高性能时尚轿车,主打中低端市场,目标客户为年轻时尚人群,搭载由中国一汽全新开发的1.5L高性能ET1系列发动机,在公司最先进的二工厂投产,拥有诸多亮点配置的一汽欧朗,售价为6.28-8.98万元,具备超高性价比优势;“激情夺目的时尚”、“国际一流的品质”、“可感知的科技”、“360°安全”,将为年轻一族带来全新的驾乘享受。Mazda6轿车,是公司与日本马自达汽车公司开展技术合作引进的世界级品牌全新产品,2003年在公司投产并投放中国市场,历经系列化发展过程,先后有Mazda6四门三箱轿车、5HB轿跑车、WAGON高性能多功能轿车等产品投放市场,成为最具个性的中高级轿车,被评为国内“年度车型”和“最佳中型轿车奖”等,被誉为“2.0市场典范车型”。2009年推出了全新换代车型Mazda睿翼,与原有产品共同提供(tígōng)用户选择,2010年投放Mazda8,增加了MPV这一产品种类,扩展了市场领域。第五页,共58页。一汽客车有限公司:一汽客车成立于2002年9月30日,是中国第一汽车集团公司(简称中国一汽)的全资子公司,中国一汽自主商用车体系的重要组成部分。一汽客车本部位于吉林省长春市经济技术开发区,在东北、华东、西南三大地区拥有长春整车、底盘生产基地(本部)、大连新能源客车生产基地(一汽客车大连有限公司)、无锡整车生产基地(一汽客车无锡有限公司)、成都整车生产基地(一汽客车成都有限公司)。截止到目前,公司现有员工1789人,总资产达15.5亿元。中国一汽是最早从事客车及客车底盘生产的企业之一,一汽客车紧密依托中国一汽50余载造车的丰富经验,共享中国一汽强大的技术资源和总成资源优势,形成(xíngchéng)了涵盖6-18米的各类城市、长途、旅游、校车、团体客车、消防车及各类底盘六大系列百余个品种。整车通用性在行业处于领先水平,底盘具有高度的匹配性、兼容性和稳定性。主要车型:小学生专用校车、天然气城市客车、团体和旅游客车、城市客车、公路客车:第六页,共58页。一汽解放汽车有限公司:成立于2003年1月18日,是以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础,是中国第一汽车集团公司的全资子公司。这里是中国汽车工业的摇篮,中国制造的第一辆汽车在这里诞生。1953年7月15日,第一汽车制造厂在这里破土动工。1956年7月13日,第一辆解放卡车在这里驶下装配线。1986年7月15日,第二代解放卡车CA141批量投产,结束了解放产品三十年一贯制的历史。

一汽解放汽车有限公司有12个职能部(室),一个专业厂,8个分公司,2个全资子公司和3个参股公司,现有员工总数20998人,总资产207亿元。

公司主导产品是解放品牌的中重型系列载货(zǎihuò)汽车,包括普通载货(zǎihuò)车、自卸车、牵引车、半挂车、搅拌车、邮政车等500多个品种,具有年产20万辆的能力。自公司成立的2003年到2007年累计实现销售58.4万辆、销售收入1178亿元、利润37.5亿元,为一汽集团公司实现年产百万辆做出了突出的贡献。其品牌价值已由2001年的60.59亿元增长到2007年的128.59亿元,成为国内无形资产增长最快的自主品牌和国产汽车第一品牌。在世界中重型载重车生产企业中,解放中重型卡车产销规模已经连续多年位居第一。第七页,共58页。天津一汽夏利汽车股份有限公司:中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业,是一家集整车制造、发动机、变速器生产、销售以及科研开发于一体的上市公司。公司的前身是天津市微型汽车厂,1997年改制成立天津汽车夏利股份有限公司,1999年在深圳证券交易所挂牌上市。2002年6月14日,一汽集团与天汽集团签署(qiānshǔ)重组协议,一汽集团受让了原由天汽集团持有的公司50.98%的股份,对公司拥有控股权,企业正式融入一汽体系之中,天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。公司目前拥有居于国内先进水平的冲压、车身、涂装、装配生产线,整车质量检测线,汽车发动机铸造及机加工生产线、变速器生产线、计算机工作站、产品开发及检测实验室等,主要生产“夏利”、“威姿”、“威乐”、“威志”系列轿车,天内牌系列汽车发动机、天齿牌变速器也是企业的拳头产品。作为中国经济型轿车的摇篮,20余年来成功地走出了一条“引进、消化吸收、再创新”的成长之路,累计销量已突破180万辆,连续22年蝉联自主品牌轿车销量冠军。主要(zhǔyào)车型:夏利N3、夏利N5、夏利A系列、威志、威志三厢、威志V2、威乐、威姿;第八页,共58页。一汽通用轻型商用汽车有限公司:一汽通用公司是中国第一汽车集团公司与通用汽车(中国)投资有限公司合资经营的企业。于2009年7月27日注册成立。公司注册资本为12亿人民币,双方各占50%股份。合资经营期限为30年。

经营范围:轻型载货车类(含底盘)、轻型客车类(含底盘)、轻型车专用车(含底盘)及相关总成、零部件的研发、制造、销售和售后服务;汽车、零部件的仓储及物流。

公司下设一汽哈尔滨轻型汽车有限公司、一汽通用红塔云南汽车制造有限公司及长春工厂三个生产基地。具有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线及与其配套的驾驶室、车架、车箱、车桥四大总成生产线。具备了包括轻卡车1吨、2吨、3吨、皮卡系列、工程车、SUV、MPV、轻客系列的产品型谱。出口方式含整车出口与CKD、SKD组装,并在俄罗斯、乌克兰、墨西哥、越南都有组装厂,现已出口东南亚、美洲(měizhōu)、中东等20多个国家和地区。主要车型:解放501、解放霸铃、解放金铃、解放微卡、解放2012、工程车、多功能轿卡等第九页,共58页。一汽-大众汽车(qìchē)有限公司:一汽-大众于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车(qìchē)集团公司、德国大众汽车(qìchē)股份公司、奥迪汽车(qìchē)股份公司和大众汽车(qìchē)(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。一汽-大众在长春、成都和佛山建有三大生产基地。长春基地位于长春西南部,占地面积193.9万平方米,拥有轿车一厂、轿车二厂和发动机传动器厂、MQ200传动器车间;成都基地位于四川成都经济技术开发区内,占地面积193.7万平方米;佛山基地总投资约133亿元人民币,占地面积166万平方米,佛山一汽-大众轿车四厂计划于2013年8月建成投产。一汽-大众已成为国内成熟的A、B、C全系列乘用车生产制造基地,从1991年12月5日第一辆捷达轿车组装下线,到2012年底一汽-大众已经累计生产整车677.26万辆。主要(zhǔyào)车型:大众品牌:全新捷达NEWJETTA、全新宝来NEWBORA、高尔夫GOLF、全新速腾NEWSAGITAR、迈腾MAGOTAN、GTI、CC;奥迪品牌:A1、A3、A4L、A5、A6L、A7、A8L、Q3、Q5、Q7、R8、TT;第十页,共58页。一汽丰田汽车销售有限公司(FTMS):成立时间:2003年9月25日;注册资金:2500万美元;所在地:北京市朝阳区;主要业务:一汽丰田旗下的国产(guóchǎn)丰田品牌汽车的销售售后服务和市场管理;主要车型(见左图):第十一页,共58页。一汽吉林汽车有限公司:一汽吉林,位于吉林市高新区(汽车工业园区)东山(dōnɡshān)街2888号,其销售公司位于吉林市高新区恒山东路18号,企业的前身是一汽吉林轻型车厂,始建于1983年,原为吉林市地方企业,是中国微型汽车的诞生地。1981年3月,中国第一辆微型汽车在这里试制成功;1991年6月28日,被中国一汽正式兼并为直属企业,成为中国一汽家族中的一员,现为中国一汽的全资子公司,被中国一汽确定为小型商、乘用车的主要基地,自主百万辆战略格局中的重点企业。吉林市也将汽车工业列为四大支柱产业之一。公司主导产品为“一汽佳宝”系列微型汽车和“一汽森雅”系列多功能车。“一汽佳宝”在满足国内客户需要的同时,还远销亚洲、非洲、欧洲、南北美洲50多个国家和地区。公司下设两个工厂:一工厂占地43.21万平方米,拥有各类设备2894台。其中,精大稀设备72台,进口设备115台;拥有8条冲压线,7条焊装线,2条涂装线,2条总装(zǒnɡzhuānɡ)配线。二工厂位于吉林市汽车工业园区,于2010年6月13日开工建设,目前已建设完成。新工厂总面积130万平米,在建70万平米,预留60万平米。包括冲压、焊装、涂装、总装(zǒnɡzhuānɡ)、树脂5大工艺。生产纲领为20万辆。主要车型:森雅系列:森雅M80、森雅S80;佳宝系列:佳宝V70Ⅱ代、佳宝V52、佳宝V55;及部分历史车型第十二页,共58页。海马汽车集团股份有限公司:海马汽车位于海南省海口市金盘工业区金盘路12-8号,注册资金16.5亿元,总资产150亿元,在深交所挂牌上市,股票代码为000572。旗下公司有一汽海马汽车有限公司、海马轿车有限公司、海马商务汽车有限公司、海马财务有限公司、金盘实业有限公司等。

二十余年来,海马汽车紧随国家汽车产业发展趋势,形成海口、郑州和上海三个产业基地,产品覆盖面包车、轿车、MPV、SUV和新能源汽车五大领域,直属员工1万多人,关联企业员工3万多人,年产值100多亿元,累计纳税150多亿元。海马汽车规划年产销整车100万辆。主要(zhǔyào)车型:海马3、海马欢动、海福星、福美来、普力马等:第十三页,共58页。上海汽车(qìchē)集团股份有限公司第十四页,共58页。简称“上汽集团”(股票代码为600104),是国内A股市场最大的汽车上市公司,截至2012年底,上汽集团总股本达到110亿股。目前,上汽集团主要业务涵盖整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外(nèiwài)饰、电子电器等)的研发、生产、销售,物流、车载信息、二手车等汽车服务贸易业务,以及汽车金融业务。上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。2012年,上汽集团整车销量达到449万辆,同比增长12%,并以上一年度672.54亿美元的合并销售收入,第八次入选《财富》杂志世界500强,排名第130位,比2011年上升了21位。上海汽车(qìchē)集团股份有限公司:第十五页,共58页。全资品牌(乘用车):荣威系列(xìliè):荣威950、荣威W5、荣威350、荣威550、荣威750、荣威E50;名爵MG:MG5、MG3、MG6、MG7第十六页,共58页。上海汽车商用车有限公司:上汽商用车是上海汽车集团股份有限公司的全资子公司。公司发挥自身的技术(jìshù)优势,以欧洲商用车设计标准、节能环保前沿理念,并结合舒适驾乘体验为消费者倾力打造出V80等系列产品(尊杰版、商杰-商旅、傲运通、专用改装车),产品型谱涵盖客车、卡车、多功能商用车及特种改装车等商用车全领域,公司拥有国际传奇商用车品牌MAXUS大通。公司坐落于上海市杨浦区军工路2500号,一期总投资规模达30亿元人民币,目前拥有无锡、仪征两大生产基地,已形成年产7万台整车的能力。第十七页,共58页。上海大众汽车有限公司:上海大众成立于1985年的是一家中德合资企业,中德双方投资比例为:上海汽车集团股份有限公司50%,德国大众汽车集团40%、大众汽车(中国)投资有限公司10%。基于大众汽车、斯柯达两大品牌,公司目前拥有(yōngyǒu)Polo波罗、Touran途安、Lavida朗逸、Tiguan途观、Santana桑塔纳、Passat帕萨特和

Fabia晶锐、Octavia明锐、Superb昊锐等十大系列产品,覆盖A0级、A级、B级、SUV等不同细分市场。第十八页,共58页。大众品牌:桑塔纳、桑塔纳VISTA志俊、拍萨特车型(帕萨特、PASSAT领驭、PASSAT新领驭、NEWPASSAT全新帕萨特-2011年B级平台大气之作)、POLO家族(全新POLO、POLO新劲取、全新CROSSPOLO——AO级车市)、LAVIDA朗逸(A级车标杆(biāogān)产品)、TOURAN新途安(多功能MPV)、TIGUAN途观(都市SUV);第十九页,共58页。斯柯达品牌:SUPERB昊锐(旗舰车型,B级座驾)、OCTAVIA明锐(2010年推出环保(huánbǎo)车型明锐GREENLINE绿动和高性能版本明锐RS)、FABIA晶锐(A0级高端小车,2012年2月跨界车型FABIASCOUT上市);第二十页,共58页。上海通用汽车(qìchē)有限公司:成立于1997年6月12日,由上海汽车(qìchē)集团股份有限公司、通用汽车(qìchē)公司共同出资组建而成。目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛3大生产基地,共4个整车生产厂、2个动力总成厂,目前已拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌,二十多个系列的产品阵容,覆盖了从高端豪华车到经济型轿车各梯度市场,以及高性能豪华轿车、MPV、SUV、混合动力和电动车等细分市场。别克:1908年,别克纳入通用汽车(qìchē)旗下。1924年,一辆别克四门豪华轿车,第一次驶进了帝王宫廷紫禁城。到了30年代,别克已成为中国政界要人、商贾名流的首选座驾之一。车型如下:第二十一页,共58页。雪佛兰:始创于1911年,是美国汽车保有量最大的汽车品牌之一,至今累积(lěijī)销量已经超过2亿,创造了每6秒就卖出一辆雪佛兰车的世界记录,至今无人企及。作为一个为正在奋斗中的年轻人和年轻家庭打造的主流国际汽车品牌,雪佛兰代表着国际主流汽车价值的标杆。Dynamic运动风格的造型、Funtodrive富有驾驶乐趣的操控性能和Eco环保节能的未来科技的产品设计理念。车型如下:第二十二页,共58页。凯迪拉克:1902年,诞生于被誉为美国汽车之城的底特律,它的前身是1899年创立的底特律汽车公司。当时底特律汽车公司重组,为了表示对底特律汽车城创建者,法国贵族、探险家安东尼-门斯-凯迪拉克的敬意,将其更名为凯迪拉克汽车公司。凯迪拉克品牌徽标源自凯迪拉克家族徽章,象征了至高的勇气、智慧、品德和荣誉(róngyù)。百多年来,凯迪拉克创造了汽车行业的众多第一,被誉为世界豪华车的行业标准。车型如下:第二十三页,共58页。上汽通用五菱(SGMW):2002年11月18日正式挂牌成立,是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。上汽通用五菱拥有柳州河西总部、柳东宝骏、青岛三大制造基地,重庆基地于2013年1月开工建设。公司全面实施通用汽车全球制造体系(tǐxì)(GMS),形成了商用车、乘用车两大系列和微小型车用发动机的生产格局。第二十四页,共58页。主要车型介绍:自主设计研发的“五菱之光”,中国微车历史上市场保有量最大、国内销量最大的单一平台车型,该产品(chǎnpǐn)在2012年《福布斯》全球汽车销量排行榜上位列前三甲;自主研发的全新大微客“五菱荣光”,是国内销量增速最快的车型;2010年9月,自主研发的紧凑型商务车“五菱宏光”上市,荣获央视2010年度经济型乘用车大奖;微型轿车乐驰是上汽通用五菱于2003年投产的第一款高性能微轿产品(chǎnpǐn),多次获国际权威机构J•D•Power紧凑车型新车质量调查最佳得分,在2009CCTV中国年度汽车评选中新乐驰获得“最受青年喜爱车型”奖项;2010年7月乘用车新品牌“宝骏”发布,首款车型宝骏630于2011年8月9日正式上市,单月销量高达9006辆。宝骏630以其国际化品质、高性价比和良好口碑,荣获了2011CCTV中国年度经济型乘用车大奖和2012年度“中国汽车行业用户满意度评选”中5-8万元车型满意度第一名。第二十五页,共58页。上汽依维柯红岩商用车有限公司:由上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆机电控股(集团)公司共同投资成立的重型汽车生产企业,2007年6月15日正式挂牌成立。注册于重庆市北部新区,注册资本13亿元人民币。公司前身原四川汽车制造厂,是60年代中期经国务院批准,引进法国贝利埃军车技术兴建的我国第一个高起点重型军用越野汽车生产基地。现已投资20多亿元在重庆北部新区新建年产8万辆整车生产基地,并继续着力打造拥有特色红岩桥、ZF转向器等关键零部件的双桥生产基地。

合资公司引进了具有国际先进水平和竞争力的依维柯品牌原型车技术,按照国家(guójiā)的产业政策,生产依维柯品牌的高端车,满足高端市场需求;采用依维柯公司的许可技术,利用现有的平台,开发多款技术先进、实用、安全和具有成本优势的“红岩”品牌重型车,满足中端市场需求。车型如下:红岩系列(热销车型):红岩杰狮系列牵引汽车(qìchē)、红岩杰狮系列自卸汽车(qìchē)、产品中心系列自卸汽车(qìchē)、红岩杰狮系列自卸汽车(qìchē);斯太尔系列汽车(qìchē)、专用车系列等车型第二十六页,共58页。南京依维柯汽车有限公司:1995年12月26日成立,1996年3月1日正式运行,是中国南京汽车集团有限公司(上海汽车全资子公司)和意大利菲亚特集团依维柯公司共同出资成立。注册资本25.27亿元人民币,合资双方各占50%股份。中国一流的商用车企业,拥有依维柯、跃进两大产品平台,产品线横跨客车、卡车、厢货、越野车、底盘和专用车,拥有超过860余种丰富车型。整车远销拉美、南非、中东(zhōngdōng)欧、中东(zhōngdōng)、东南亚等地区。

南京依维柯公司是中国最早具有独立研发能力的轻型商用车公司,IVECO和跃进产品多次获得江苏省名牌产品证书,跃进产品荣获“2011年度中国汽车年度轻卡”称号,高端轻卡“超越”荣获“2012年度自主创新轻卡”和“2013年中国卡车年度评选年度轻卡奖”荣誉称号。车型如下:依维柯:得意(A35、V35),都灵(V36、V39、V42、V50、A32、A37),欧霸(K28、K33、K36),宝迪(A36、A39、A42、A50),威尼斯之行、威尼斯之风,越野车(NJ2045、NJ2046);跃进:财神S品系(pǐnxì)(S50、S60、S100、S300、S500),帅虎H品系(pǐnxì)(H100、H300、H500),欧卡K品系(pǐnxì),钻卡Z品系(pǐnxì)(Z100、Z300、Z500)凌野L品系(pǐnxì)(L700、L900),开拓T品系(pǐnxì)(T858、T868、T888)第二十七页,共58页。中瑞合资上海申沃客车有限公司(SUNWIN):由上海汽车集团股份有限公司(SAICMotor)、沃尔沃(中国)投资有限公司(VIC)、瑞典沃尔沃客车公司(VBC)三方投资组成,总投资9700万美元注册资本5422万美元,中外双方各占50%,注册地点为中国上海市闵行区光中路18号。车型如下:城市客车:柴油客车、新能源客车、天然气客车、无轨电车、燃料电池(ránliàodiànchí)客车;公路客车:大型、中型、小型客车;10米校车第二十八页,共58页。上海彭浦机器厂有限公司:成立于1959年3月18日,是国家机械工业部和上海市工程机械制造业的骨干企业,也是被国家批准具有进出口自营权的企业。2004年1月,由上汽集团和电气集团对彭浦机器厂进行多元投资改制,成立上海彭浦机器厂有限公司。1994年获得全国名牌产品荣誉称号,1999年起获得上海市名牌产品荣誉称号,是全国机械企业500强之一,曾七次荣获市级文明单位称号。上海彭浦机器厂有限公司是中国履带式推土机摇篮,现已发展成为国内品种最齐、功率最大的履带式推土机制造企业之一,是国内最早全液压挖掘机制造企业,同时也是大型重工装备制造企业。1979年起引进、消化、吸收日本小松、德国利渤海尔、美国卡特匹勒等同行(tóngháng)企业的先进技术。主要产品有:从120马力-410马力各种型号的履带式推土机;各种型号的液压挖掘机;爆破挖壕机、吊管机、焊接车、移设机、工程车以及通井机等推土机衍生产品和军用类产品,还有轧钢机、冷轧管机、混捏机、推出钢机等重工非标产品。

产品远销南斯拉夫、伊拉克、也门等世界各地。第二十九页,共58页。中国(zhōnɡɡuó)长安汽车集团股份有限公司第三十页,共58页。成立于2005年12月26日,是中国南方工业集团公司、中国航空工业集团公司两大世界500强中央企业对旗下汽车产业进行战略重组、共同成立的一家特大型企业集团,中国四大汽车集团之一,总部位于北京。2011年8月,在国际汽车制造商协会(OICA)发布的全球汽车产销排名中,中国长安自主品牌产量达到168万辆,位居世界第13位、中国第一。旗下拥有长安汽车(000625)、江铃汽车(000550)、东安动力(600178)、济南轻骑(600698)4家上市公司。

中国长安旗下拥有整车、动力总成、零部件、商贸服务四大主业板块(bǎnkuài)。产品谱系覆盖微车、轿车、客车、重卡、专用车等,同时还拥有青山变速器、华川电装、宁达减振器等众多汽车零部件品牌。拥有排量从0.8L到2.5L的发动机平台,并大力发展节能与新能源汽车,“长安”品牌价值达人民币346.3亿元(2012年)。

在整车领域与福特、马自达、铃木、标致雪铁龙等国际知名汽车生产商开展深入合作,为中国消费者带来众多的经典汽车产品;在零部件领域与美国天合(TRW)、日本三菱、日本昭和、澳洲空调国际、英国吉凯恩(GKN)建立广泛的资本合作关系。中国(zhōnɡɡuó)长安汽车集团股份有限公司:第三十一页,共58页。中国长安(chánɡān)组织架构图:第三十二页,共58页。长安汽车股份有限公司:中国长安汽车集团股份有限公司属下的核心整车企业,1996年在深圳证券交易所上市,A股代码000625,B股代码200625。前身溯源于1862年的上海洋炮局,1984年正式进入汽车行业。旗下现有重庆、河北、江苏、江西4大国内产业基地,11个整车和2个发动机工厂;马来西亚、美国等6大海外产业基地;福特、铃木、马自达等多个国际战略合作伙伴;总资产526亿元,员工近5万人。

现已形成微车、轿车、客车、卡车、SUV、MPV等低中高档、宽系列、多品种的产品谱系,拥有排量从0.8L到2.5L的发动机平台。

长安汽车建立了中国重庆、上海、北京、哈尔滨、江西、意大利都灵、日本横滨、英国诺丁汉、美国底特律“五国九地、各有侧重”的研发格局;拥有国家“千人计划”7人,居中国汽车行业第一。2009年,长安汽车综合研发实力位居中国汽车行业第一。

中国第一台氢内燃机在长安成功点火;中国第一辆产业化混合(hùnhé)动力轿车杰勋下线并上市;成为国务院机关事务局唯一示范运行车;2009年,长安纯电动汽车奔奔mini下线等等,在新能源汽车的研发、产业化、示范运行方面,已走在全国前列。第三十三页,共58页。长安标致雪铁龙汽车有限公司:长安标致雪铁龙(CAPSA),是由中国长安汽车集团股份有限公司和法国标致雪铁龙汽车集团共同发起,于2011年11月正式成立,注册资本40亿人民币,双方各占股本50%。新合资公司初期投资额84亿人民币。深圳基地占地约130万平方米,正在建设两个整车工厂以及一个发动机工厂。同步建设中的研发中心投资5亿人民币,未来将与标致雪铁龙以及中国长安全球(quánqiú)研发中心配合,实现设计与技术的资源共享、优势互补。作为目前国内投资最大的合资汽车企业,长安标致雪铁龙将新能源汽车合作及自主品牌研发纳入公司发展规划,计划于2013年实现量产,一期建设年产能为20万辆整车及相匹配的发动机生产能力,未来将根据市场需求逐步扩大产能。新合资公司初期将引入DS高端车型。主要车型:DS3、DS4、DS5、DS概念车第三十四页,共58页。哈尔滨哈飞汽车(qìchē)工业集团有限公司:隶属于中国长安汽车(qìchē)集团,为中国微型车制造和研发的奠基者和先行者,是中国汽车(qìchē)骨干生产企业和研发基地。公司包括哈飞汽车(qìchē)股份有限公司、威海分公司两大基地,目前,公司汽车(qìchē)年生产能力为40万辆。从1982年第一台微型载货汽车(qìchē)下线,截至2012年6月底,累计产销近270万辆,其中出口突破25万辆。公司被国家商务部、发改委联合认定为“国家汽车(qìchē)整车出口基地企业”,目前哈飞汽车(qìchē)已出口到全球60余个国家和地区。哈飞路宝、哈飞赛豹荣获“中国汽车(qìchē)自主创新成果大典集成创新奖”。哈飞赛马轿车荣膺“中国汽车(qìchē)自主创新成果大典引进、消化吸收再创新奖”,新民意连续两年被J.D.Power评为微客市场新车质量冠军。哈飞路宝、哈飞民意多次蝉联中国汽车(qìchē)节油群英会冠军。哈飞赛豹纯电动轿车是第一批中国量产并出口发达国家的纯电动汽车(qìchē)(国家“863计划”课题项目)。主要车型:商用车:中意V5、哈飞骏意、新民意(mínyì)、路尊小霸王;乘用车:赛豹、赛马、路宝;新能源汽车:赛豹电动电车、赛豹电动车(出口型)、路尊小霸王弱混车、民意(mínyì)弱混。第三十五页,共58页。江西昌河汽车有限责任公司:直接隶属中国长安汽车集团股份有限公司的全资子公司,拥有景德镇、九江、合肥三个整车工厂和九江发动机工厂,具备年产30万辆整车和15万台汽车发动机的生产能力。主要车型:产品覆盖微型客(货)车、经济型轿车、小型商务车和发动机等领域。明星产品派喜(Splash)已经脱离传统的两厢小型车,更像小型MPV,较高的车身,最大限度满足车内空间。主要产品利亚纳轿车荣获C-NCAP四星级安全评定,北斗星轿车在国家发改委第一批公布的0.9升排量以上所有汽油(qìyóu)乘用车中燃料消耗最低;旗下K14B、K12B系列发动机以大功率、低燃耗等技术指标先后荣获2008年、2010年“中国心”十佳发动机称号;爱迪尔轿车荣获中国汽车自主创新成果引进消化吸收再创新奖。主要(zhǔyào)车型:铃木派喜、昌河福运、利亚纳(利亚纳A+、1.6L利亚纳两厢、1.6L利亚纳三厢)、北斗星(北斗星X5、北斗星E+、北斗星1.4L、北斗星1.0L)爱迪尔A+、浪迪(浪迪1.4L、浪迪1.2L)、福瑞达(福瑞达鸿运版、福瑞达加长版、福瑞达双排、福瑞达单排)、发动机(K12B发动机、K14B发动机)。第三十六页,共58页。太原长安重型汽车有限公司:中国长安汽车集团的控股子公司,位于太原市经济技术开发区化章街。集研发(yánfā)、生产和销售于一体,主要产品为高中低档自卸车、专用车、煤层气车、牵引车、公路运输车等各类车型。2007年11月18日,山西唯一的国有重车制造企业——太原长安重汽(原名太原南方重汽)正式成立。

长安重汽与清华大学、长春阿尔特公司、中国汽车工程研究院等多家科研机构联手,逐步走出多样化、系列化的产品路线。目前拥有自卸车、牵引车、载货车、燃气车、运油车、洒水车、各式垃圾车及多种专用车等车型,获得公告产品近两百个。拥有较完善的产品质量控制体系,通过了国家级3C认证和ISO9000质量认证,销售网络遍布全国二十多个省市。第三十七页,共58页。重庆南方迪马专用车股份有限公司:由中国长安汽车集团、重庆市迪马工业有限公司和重庆大江工业(集团)有限责任公司三家股东强强联合,于2006年8月16日共同投资3000万元组建的一家专业生产军、民品领域后勤保障中的抢险救援(jiùyuán)、通信指挥、净水处理、区域干扰、轻装甲车、防化侦查防弹防爆、机场公路除雪、电源应急抢险等系列产品的企业。公司具备军品承制资格和民品(专用车与消防车)生产资质,目前已取得了NM5060TXFJY96和NM5110TXFJY116抢险救援(jiùyuán)消防车、NM5160ZYS压缩式垃圾车、NM5050TQX抢险车等产品公告以及强制性3C认证证书;通过了GJB9001A-2001标准质量体系认证;具备武器装备承制单位名录、武器装备科研生产单位二级保密资格;安全生产标准达重庆市安全达标二级企业标准;通过了国防科工局的武器装备科研生产许可现场审查。

公司生产的武器装备已经服务于陆、海、空、二炮等相关部队。第三十八页,共58页。北京(běijīnɡ)汽车集团有限公司第三十九页,共58页。北京汽车集团有限公司:北汽集团,是中国五大汽车集团之一,主要从事整车制造、零部件制造、汽车服务贸易、研发、教育和投融资等业务,是北京汽车工业的发展规划中心、资本运营中心、产品开发中心和人才中心。

北汽集团有着悠久的历史,其前身可追溯到1958年成立的“北京汽车制造厂”。先后自主(zìzhǔ)研制、生产了北京牌BJ210、BJ212等系列越野车,北京牌勇士系列军用越野车,北京牌BJ130、BJ122系列轻型载货汽车,以及欧曼重卡、欧V大客车等著名品牌产品,合资生产了“北京Jeep”切诺基、现代品牌、奔驰品牌产品。

2012年,北汽集团累计销售170.1万辆,同比增长10.3%;生产167.3万辆,同比增长10.5%;营业收入2100亿元,利润170亿元,综合经营指标排名行业第四,成为首都经济高端产业和现代制造业重要支柱产业。第四十页,共58页。北京汽车股份有限公司:成立于2010年9月28日,由北京汽车集团有限公司等六家大型企业发起组成。致力于发展高端制造业,加快北京市汽车工业的优化升级(shēngjí),全面推进北京汽车自主品牌的发展战略。北京汽车股份有限公司以国内市场为基础,同时大力开拓国际市场;以基于萨博技术的自主品牌轿车和越野车为龙头,发展成为乘用车产品线齐全、产业链完整、企业结构和布局合理、管理高效、盈利能力强、具有核心竞争能力,自主品牌乘用车产品具有较大市场占有率的公司,成为国内一流、具有国际影响力的大型汽车公司。主要车型:中高端轿车(绅宝)、经济型轿车E系列、SUV(B40)、商用车(威旺306)等:第四十一页,共58页。北汽福田汽车股份有限公司:福田汽车是中国品种最全、规模最大的商用车企业。福田汽车成立于1996年8月28日,1998年6月在上海证券交易所上市,股票代码600166。现有资产300多亿元,员工近4万人,品牌价值达428.65亿元。2012年,商用车产销量排名全球第一位。

北京是福田汽车的全球总部所在地,也是福田汽车的创新中心和业务管理与运营中心。此外,福田汽车在国内的京、鲁、湘、粤、冀、鄂、辽、新等多省市拥有整车和零部件事业部;在中国、日本、德国、中国台湾等国家和地区拥有研发分支机构;在印度、俄罗斯设立了事业部,在全球20多个国家设有KD工厂,产品出口到80多个国家和地区。福田汽车是中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量。自成立以来,福田汽车以令业界称奇的“福田速度”实现了快速发展(fāzhǎn),累计产销汽车超500万辆,曾连续两年位居世界商用车销量第一。目前福田汽车旗下拥有欧曼、欧辉、欧马可、奥铃、拓陆者、蒙派克、迷迪、萨普、风景、时代(商用车及多功能车)等十大汽车产品品牌。第四十二页,共58页。北京汽车制造厂:是继长春第一汽车制造厂之后我国兴建的第二家大型汽车生产企业,由朱德委员长亲自题写厂名,堪称中国汽车工业的先驱和北京汽车工业的摇篮。

1958年,北京汽车制造厂生产的第一辆汽车——井冈山牌小轿车驶进中南海,得到了毛主席、刘少奇、朱德、邓小平等党和国家领导人的高度肯定。1965年开发生产了我国第一代轻型军用越野汽车——北京牌BJ212汽车,满足了我军的装备需要。2001年按现代企业制度要求,改制重组为北京汽车制造厂有限公司。

北京汽车制造厂是北汽集团旗下四大整车制造企业之一,也是唯一国有控股的整车制造企业。根据北京汽车工业整体规划,北京汽车制造厂定位为自主品牌生产基地(jīdì)、军车生产基地(jīdì)、越野车生产基地(jīdì)、出口车生产基地(jīdì)。北京汽车制造厂总部位于北京市顺义区,现有员工近3000多人,已形成三个生产厂区,年整车生产能力20万辆,拥有现代化的冲压、焊装、涂装、总装整车生产流水线及相关试验、检测设备和高科技制造手段。主要(zhǔyào)车型:SUV系列:域胜007、勇士民、新骑士、陆霸;吉普系列:212、战旗、角斗士、消防车、皮卡系列:陆玲、越岭、锐铃;卡车系列:旗铃、旗龙;轻客系列:威骏、大海狮第四十三页,共58页。北京现代汽车(qìchē)有限公司:2002年10月18日成立,注册资金12亿美元,总投资31亿美元,由北京汽车(qìchē)投资有限公司、韩国现代自动车株式会社共同出资成立,厂址:北京市顺义区顺通路18号,销售本部:北京市朝阳区霄云路38号现代汽车(qìchē)大厦,业务范畴:设计、开发、生产和销售轿车、RV、卡车整车,发动机及其零部件;为合资公司生产并销售的产品提供售后及相关业务。主要车型:2011款雅绅特、瑞纳、瑞纳两厢、2011款伊兰特、新悦动、朗动、I30、名驭、索纳塔八、新途胜、IX35、全新胜达:第四十四页,共58页。北京奔驰汽车有限公司:北京奔驰是北京汽车股份有限公司与戴姆勒股份公司、戴姆勒大中华区投资有限公司组建的合资企业(qǐyè),于2005年8月8日正式成立。北京奔驰工厂位于北京经济技术开发区。作为中国最先进的世界级汽车制造企业(qǐyè),北京奔驰为汽车企业(qǐyè)设立了全新标准:精益化制造、先进的质量工艺、环保科技和对员工的关注。北京奔驰目前生产梅赛德斯-奔驰长轴距E级轿车、C级轿车和GLK级豪华中型SUV。主要车型:E-CLASS、C-CLASS、GLK-CLASS系列等:第四十五页,共58页。广州汽车(qìchē)集团股份有限公司第四十六页,共58页。广汽集团的前身是成立于1997年6月的广州汽车(qìchē)集团有限公司,与2005年6月28日,由广州汽车(qìchē)工业集团有限公司、万向集团公司、中国机械工业集团有限公司、广州钢铁企业集团有限公司、广州市长隆酒店集团有限公司作为共同发起人,对原广州汽车(qìchē)集团有限公司进行股份制改造,以发起方式设立的大型国有控股股份制企业集团,是中国汽车(qìchē)行业首家在集团层面引入多家合资伙伴,进行改制设立股份公司的企业,尤其是行业内首次国有汽车(qìchē)集团引入民营企业机制。

广汽集团主要的业务有面向国内外市场的汽车(qìchē)整车及零部件设计与制造,汽车(qìchē)销售与物流,汽车(qìchē)金融、保险及相关服务,具有独立完整的产、供、销及研发体系。目前集团旗下拥有广汽乘用车、广汽本田、广汽丰田、广汽三菱、广汽菲亚特、广汽吉奥、本田(中国)、广汽日野、广汽客车、广汽部件、广汽丰田发动机、上海日野发动机、广汽商贸、同方环球、中隆投资、广汽汇理、广爱公司、众诚保险、广汽汽研院等数十家知名企业。广州汽车(qìchē)集团股份有限公司:第四十七页,共58页。投资(tóuzī)企业版块:第四十八页,共58页。广州汽车集团乘用车有限公司:是由广州汽车集团股份有限公司独资设立的子公司,致力于生产销售具有国际先进水平的整车、发动机、零部件及汽车用品,以及汽车工程技术的研究和开发。广汽乘用车成立于2008年7月21日,注册资金12亿元,计划年产能整车10万辆,发动机10万台,后续(hòuxù)分阶段达到年产整车40万辆、发动机45万台规模。主要车型:传祺GS51.8T、传祺GA51.8T、传祺GA5、传祺GS5:第四十九页,共58页。广汽本田汽车有限公司:广汽本田于1998年7月1日成立,合资方及股比分别为:广州汽车集团公司50%;本田技研工业株式会社40%;本田技研工业(中国)投资有限公司10%,合资年限为30年。广汽本田目前有黄埔工厂和增城工厂两个厂区,生产能力合计达到年产48万辆,合计占地面积为193万平方米。

目前,广汽本田的产品包括Honda品牌的歌诗图(Crosstour)、雅阁(Accord)、奥德赛(ODYSSEY)、锋范(CITY)、飞度(FIT)五大系列车型和理念(EVERUS)品牌的理念S1车型。2007年7月19日,广汽本田成立了广汽本田汽车研究开发有限公司,这是国内第一个由合资企业独立投资、以独立法人模式运作的汽车研发机构,拥有包括概念设计、造型设计、整车试作(shìzuò)、实车测试、零部件开发等在内的整车独立开发能力。广汽本田汽车研究开发有限公司的成立,标志着合资企业自主品牌正式破题。第五十页,共58页。广汽丰田汽车有限公司:广汽丰田成立于2004年9月1日,是由广州汽车集团股份有限公司和丰田汽车公司按50:50的股比共同投资建设和经营的企业,合资年限30年,注册资本36266万美元。公司位于广州南沙区,占地面积187万平方米,建筑面积44万平方米。现有凯美瑞(含混合动力)、雅力士、汉兰达和逸致四款车型,两条生产线,年产能36万辆。以建设“丰田全球模范工厂”为目标,秉承丰田数十年汽车制造之精义,公司引进全球最先进的生产设备和工艺。冲压、焊装、成型、涂装和总装等五大工艺布局近乎完美。公司自2006年5月以来,相继投产了CAMRY凯美瑞(含混合动力凯美瑞)、YARIS雅力士、HIGHLANDER汉兰达、E‘Z逸致四款高品质车型,CAMRY凯美瑞车型上市立即畅销,一举创下连续15个月蝉联中国中高级轿车销量(xiāoliànɡ)桂冠的神话。凯美瑞上市以来一直处于中高级车市场领导者地位,其中2007年和2008年蝉联中高级轿车上牌量第一。汉兰达车型2009年年中上市销售,09年和10年销量(xiāoliànɡ)分别达到3.5万和8万辆,在国产大中型SUV市场以超过50%的市场占有率独占鳌头,是公司继凯美瑞神话之后的又一奇迹。逸致车型于2011年6月投产上市,是国内首款集“轿车、MPV、SUV”三车优势于一体的,“宜商宜家”的FUV车型。2011年8月4日,公司第100万辆汽车下线,成为在以中高级轿车为主力产品的车企中,最快实现百万辆下线的企业之一。第五十一页,共58页。广汽三菱汽车有限公司:是由广州汽车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方合资经营的中外合资企业(qǐyè),合作年限30年,注册资本17亿元人民币,其中广州汽车集团股份有限公司持有50%股权、三菱自动车工业株式会社持有33%股权、三菱商事株式会社持有17%股权。广汽三菱主要从事汽车及汽车零件的研究开发、生产、销售并提供相应的售后、咨询和技术服务等业务。

广汽三菱位于中国湖南长沙经济技术开发区,占地面积约59.72万平方米,目前共有员工1400余人。公司现拥有研究开发中心、冲压、焊装、涂装、总装、整车检测中心等具有先进工艺的生产车间和技术、品质保障体系,建立了较为完善的、强大的零部件配套协作体系和布局不断完善的营销服务网络。第五十二页,共58页。

广汽菲亚特汽车有限公司:广汽菲亚特成立于2010年3月9日,由广州汽车集团股份有限公司和菲亚特集团汽车股份公司以50:50的出资比例建立,首期总投资约为50亿元人民币,注册资本为18亿元人民币。主要业务(yèwù)包括乘用车产品的整车、发动机、零部件的研究开发、生产制造、销售及售后服务等。工厂规划和布局先进,一期将形成年产14万辆整车的生产能力;二期计划形成年产25万-30万辆整车的规模,建成集乘用车、发

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