我国汽车工业信息化发展现状

我国汽车行业信息化

现状及发展策略

作

者：高和生

郑继虎

在以信息技术为代表的高新技术迅速发展的今天，以信息化带动传统产业的改造和升级已显得尤为重要。随着我国加入WTO和汽车产品关税的逐步下调，汽车市场的开放性和竞争性会越来越强。提高整个汽车产业的生产效率，降低原材料的采购成本及产品生产、销售成本就成为当务之急。本文希望通过探讨如何提高汽车行业和汽车企业的信息化水平，达到提高汽车行业整体竞争力的目的。

现状：基础薄弱

起步较晚

相对于国外同行来说，我国汽车工业的信息化总体应用水平还相当低，尤其是企业间的数据交换，企业集团内部位于不同地理位置上的分公司之间的信息交流，企业之间的数据确认等等。除了极少数企业应用了EDI系统，更多的则还是以传真加电话的方式进行联系和沟通，数据交换、商业合同等多以书面或其他介质为主，同时辅以E-mail进行。企业之间设计信息的传送更多地仍以最原始的图纸传送方式为主，配备CAD系统的企业则以数据磁带的方式进行传递，只有少量的信息借助互联网进行传送。

这种状况要求我们必须尽快提升整个汽车工业企业的信息化水平，总结国外汽车工业企业的发展历程，少走弯路，在提升整个行业信息化水平的过程中充分采用跨跃式发展的思路。

当然，我们也欣喜地看到，近年来我国汽车工业的信息化水平已经有了长足的发展和进步，整个汽车工业企业中有超过20%的企业已经拥有自己的主页，少部分已经建成了非常完善的企业信息网络系统，取得了相当大的成绩。同时，还有相当多的企业主页和企业信息管理系统正在规划和建设之中，企业的领导们也已清醒地认识到，信息化对推动一个企业发展的重要作用及意义，这就为下一步更好地利用信息化成果来推动汽车工业健康高效发展奠定了坚实的基础。此外，整个行业形成了一大批公用信息网站，为汽车行业企业、最终用户提供了多方面的信息资源。1.企业内部信息化

汽车行业大型（集团）企业在企业信息化方面已经取得了一定的成绩，营造了很好的信息化环境。企业对建设电子商务系统表现出极高的热情，有的企业已经成立了专门的信息化公司，负责集团或公司的信息化工作。目前一些大型的汽车整车企业，尤其是合资企业，例如一汽大众、上海大众、上海通用、长安汽车和江铃集团等，其整体信息化水平都已相对较高。它们普遍采用了现代信息技术与制造相结合所形成的各种企业信息技术，如计算机辅助设计CAD，计算机辅助制造CAM、计算机辅助工艺编制CAPP、柔性制造系统FMS、计算机集成制造系统CIMS等。同时，他们均拥有了自己的网站和内部信息网络系统，有的企业还投入大量资金进一步完善和扩充其设备和功能。

但是整个汽车行业的信息化水平还是相对较低的，尤其是产品销售不畅、领导信息化意识淡薄的企业很多，有的企业甚至至今还没有计算机系统和内部网络系统。到目前为止，国内整个汽车行业也只有20%的企业拥有自己的主页。2.电子商务进入90年年代以来，，汽车市场场国际化越越来越迅速速，传统的的发展模式式也越来越越难以适应应时代的发发展。一方方面，大批批量低成本本生产方式式无法适应应消费者的的多样化需需求；另一一方面，汽汽车厂家又又不愿为突突出产品的的个性化设设计而冒高高成本的风风险。而今今，解决这这一矛盾的的办法终于于出现了，，即“平台台战略”和和“电子商商务”。如果说平台台战略还只只是生产环环节上的措措施，那么么电子商务务就可以彻彻底解决从从产品世界界到商品世世界的沟通通问题了。。通过电子子商务，汽汽车生产商商与顾客的的联系大大大方便了，，而零部件件通过网上上采购可以以真正实现现全球化采采购，既可可降低零部部件采购成成本，又能能选择到性性能优良的的零部件。。正因为如此此，世界汽汽车制造商商纷纷拓展展电子商务务，中国汽汽车工业正正在追赶世世界汽车业业的步伐，，并在电子子商务领域域开始了积积极探索。。汽车上市市公司因拥拥有资金、、机制等诸诸多优势，，在开拓电电子商务方方面表现出出极高的热热情和信心心。目前，汽车车上市公司司有宇通客客车、东风风电仪、三三爱海陵、、一汽四环环、上海汽汽车等宣布布挺进电子子商务领域域。宇通客车计计划与美国国专业电子子商务顾问问Abcov公司及江苏苏世纪信息产业有限公公司三方合合作，建立立一个在全全国汽车行行业有影响响的电子商商务平台；；东风电仪仪通过收购购上海宏源源卡网络有有限公司控控股权方式式开拓电子子商务活动动，利用已已有的“汽汽车人卡网网络”拓展展公司网上上交易业务务，并将全全面致力于于汽车及汽汽车零部件件电子商务务的开拓与与发展；东风电仪通通过收购上上海宏源卡卡网络有限限公司控股股权方式开开拓电子商商务活动，，利用已有有的“汽车车人卡网络络”拓展公公司网上交交易业务，，并将全面面致力于汽汽车及汽车车零部件电电子商务的的开拓与发发展；三爱海陵拟拟投资1200万元元控股60%组建中中汽汽配电电子商务有有限公司，，重点建设设具有汽配配网站、电子交易易系统等组成的中中国汽配电电子交易平平台，实现现网上汽配配商务交易易；一汽四环拟拟投资3567万元元参股40%与上汽汽集团共同同组建信息产业有限公司司，建立汽车车及汽车配件件等相关产业业的电子商务务系统，依托上汽集集团遍布全国国的销售网点点和维修服务务网点，利用用上海市发达达的汽车及配配件交易市场场和完善的物物流配送体系系，高起点、、全方位地建建立汽车、配配件、原材料料在线交易市市场和汽车网网上在线服务务中心。问题：缺少标标准亟待规范1.缺乏相应标准准、规范和咨咨询体系的有有效支持根据有关资料料和与相关企企业人员交流流中了解到，，目前汽车企企业在推进企企业信息化及电子商务务方面非常盲盲目，希望国国家相关管理理机关或者行行业组织机构构能够组织行行业专家，共共同研究适用用于中国汽车车工业企业信息化和电子商务务的参考模型型。希望能够建设设一个公共信息交换平台，更更好地适用于于传统汽车工工业企业推进进企业信息化及电子商务务系统建设，并对推推进模式、管管理模式、具具体思路及方方法等共性技技术和相关环环节进行研究究，避免重复复劳动，使企企业减少不必必要的浪费，，在最短的时时间内建成企企业以及行业业高效、实用用、便捷和可可靠的企业信息化及电子商务务系统。由于汽车产品品是一种大件件耐用消费品品，由上万件件零部件组成成，在我国制制造的汽车尤尤其是轿车很很多零部件是是通过全球采采购进口的，，随着中国加加入WTO的临近，将会会有更多的零零部件产品通通过全球采购购进行，同时时我国汽车企企业也将为国国外汽车工业业企业提供零零部件，参与与国际分工。。随着信息化和电子商务务的高速发展展，还会有更更多的工作将将通过信息交换平台进行行，因此我们们必须考虑与与国际同行在在数据接口及及数据标准规规范、协议等等方面的问题题，以便保证证信息全球沟沟通和和数据据的正正确有有效转转换，，这也也是我我国汽汽车工工业信息化过程程中必必须面面对的的主要要问题题之一一。2.信息化水平平普遍遍不高高从企业业零部部件配配套体体系情情况这这个侧侧面来来看，，我国国目前前的零零部件件配套套体系系还不不是非非常健健全，，而且且不是是真正正市场场意义义下的的配套套体系系，更更多是是基于于地区区利益益或集集团利利益形形成的的配套套系统。绝大大多数数是零零部件件厂家家通过过各种种关系系及渠渠道去去给主主机厂厂配套套，也也有主主机厂厂找零零部件件厂的的，那那是一一些在在国产产化过过程中中技术术难度度非常常大、、一般般企业业无法法制造造的产产品。。正是是由由于于这这种种机机制制，，造造成成整整个个汽汽车车行行业业的的零零部部件件采采购购方方面面的的电电子子化化水水平平普普遍遍很很低低。。其其他他方方面面也也存存在在类类似似的的问问题题，，因因此此造造成成整整个个行行业业的的信息息化水水平平普普遍遍不不高高。。3.传统统的的汽汽车车制制造造企企业业如如何何利利用用信息息化进进行行充充分分改改造造传统统的的汽汽车车生生产产企企业业组组织织机机构构存存在在多多等等级级、、多多层层次次、、机机构构臃臃肿肿问问题题，，造造成成横横向向沟沟通通困困难难、、信息息传递递失失真真、、缺缺乏乏活活力力、、对对外外界界反反应应迟迟缓缓；；此此外外，，存存在在业业务务流流程程相相对对比比较较混混乱乱，，管管理理思想及管理方方法落后后等弊端端。如何何利用新新兴的信息技术和信息系统针对传传统产产业的的实际际情况况对症症下药药，是是我们们目前前面临临的很很棘手手的问问题之之一。。目前，，有很很多企企业虽虽然投投入大大量资资金进进行信息化建设设和改改造，，进行行网站和内部部网络络系统建设，，但最最终效效果很很难达达到预预期目目的，，起不不到应应有的的作用用。一一方面面是由由于企企业管管理不不善，，不按按照有有关规规定严严格执执行，，另一一方面面也是是由于于建设设的系统没有充充分体体现企企业自自身的的特点点和解解决企企业最最需要要解决决的问问题。。建议：：政策策开路路管理为为先汽车行行业信息化发展展决定定于企企业信息化发展展的总总体水水平，，因此此行业业信息化发展展的重重点是是如何何帮助助和促促进企企业提提高自自身的的信息化水平平。国家相相关管管理机机关和和行业业相关关组织织机构构应该该积极极争取取为企企业创创造一一个提提高企企业信息化水平平的总总体环环境，，同时时企业业也要要积极极发展展和提提高自自身的的信息化水平平，这这样才才可能能真正正的为为企业业自身身的发发展带带来切切实有有效的的推动动力，，才可可能使使整个个行业业服务务从信息化中受受益，，从而而促进进整个个汽车车工业业健康康有序序的发发展。。笔者对对汽车车行业业信息化发展展的建建议主主要集集中在在以下下几个个方面面:1.加强企企业信息化及电电子商商务发发展的的运行行机制制、政政策环环境、、相关关标准准和规规范研研究，，创造造良好好的信息化发展展软环环境。。●管理理模式式及运运行机机制的的研究究在充分分利用用信息化推动动工业业化进进程中中，有有效的的管理理模式式是非非常重重要的的。如如何针针对具具体的的行业业和传传统工工业的的特征征及存存在的的问题题，利利用信息化无法法比拟拟的优优势和和具体体作用用，使使其无无缝、、有效效地结结合起起来？？这就就需要要好的的管理理模式式做支支撑，，好的的管理理模式式会针针对行行业的的具体体特点点设计计一套套行之之有效效的管管理方方案和和管理理制度度，有有效地地规范范和促促进企企业信息化及电电子商商务在在行业业中的的应用用和实实施。。应根根据汽汽车工工业本本身的的特点点，对对信息化及电电子商商务系统的管理理、运运行、、维护护和监监测等等方面面进行行系统分析和和综合合研究究，为为企业业提供供包括括信息系统的运营营特点点和构构筑运运行机机制的的基本本原则则。●政策策支持持环境境研究究信息技术和和信息化是一一个新新兴事事物，，要使使企业业信息化及电电子商商务系统真正在在行业业中应应用和和推广广，必必须要要有相相应的的配套套措施施和与与之相相应的的应用用环境境支持持。一一方面面通过过示范范企业业的应应用进进行推推广，，另一一方面面也必必须要要有相相应的的政策策加以以引导导，使使企业业尽快快应用用国家家通过过科技技攻关关取得得的最最新技技术成成果，，促进进企业业的发发展。。●相关关标准准制定定与设设计为了研研究适适用于于我国国汽车车工业业的信息化发展展，必必须尽尽快着着手规规划、、研究究制定定汽车车行业业信息化及电电子商商务涉涉及的的各种种技术术规范范、标标准、、测试试和监监测方方法，，保证证信息及电子子商务务系统的可靠靠安全全运行行，真真正的的为行行业服服务。。2.提高行行业企企业的的整体体管理理水平平随着网网络经经济的的蓬勃勃发展展，传传统产产业正正在被被新兴兴产业业所替替代，，传统统产业业的企企业管管理方方式和和手段段，已已经落落后于于时代代的发发展。。通过过企业业信息化把企企业的的技术术和信息资源结结合起起来，，使之之成为为企业业发展展的动动力。。激励励企业业员工工提高高素质质和创创新能能力，，最大大限度度地利利用资资本、、技术术、信息和知识识，为为企业业赢得得信誉誉和竞竞争优优势，，改善善企业业形象象，强强化企企业外外部联联系和和形成成沟通通渠道道，走走向国国内外外市场场，这这就必必须提提高企企业领领导及及员工工的信息化意识识。只有通通过提提高企企业领领导及及员工工的信息化意识识才能能进一一步提提高企企业的的信息化水平平，使使企业业信息化方面面的有有限资资源及及设备备得到到充分分有效效的利利用，，只有有当企企业的的领导导及员员工真真正意意识到到信息化的重重要性性，通通过人人的意意识形形态的的转变变使信息化促进进传统统工业业跨跃跃式发发展真真正落落到实实处。。企业信息化实施施的好好坏直直接决决定于于企业业的整整体管管理水水平，，要使使企业业的信息化水平平上一一个档档次，，就必必须有有企业业的整整体管管理水水平作作保证证，同同时企企业信息化水平平的提提高将将进一一步促促进企企业领领导决决策合合理性性、客客观性性和有有效性性。信息技术实现了了跨越地域域的同步信息交换，尤其其是随着Internet／／Intranet的发展以及及各种决策策工具如专专家系统（ES）、决策支持系统（DSS）、、群体决策支支持系统（GDSS））、电子会议系统（EMS）等的应用，，使企业在在获取、传传递、利用用信息资源方面，，更加灵活活、快捷、、广域和开开放。人的行为与与经营流程程组成了一一个整体的的人机系统，形成信息-决策-行为三者高高度集成化化，从而极极大地增强强了决策者者的信息处理能力和和方案评价价选择能力力，拓展了了决策者的的思维空间间，延伸了了决策者的的智力，最最大限度地地减少了决决策过程中中的不确定定性、随意意性和主观观性，增强强了决策的的合理性、、科学性及及快速反应应，提高了了决策的效效益和效率率。此外，，企业信息化不只是传传统管理方方式的简单单模拟，更更为重要的的是要对传传统管理的的业务流程程进行再造造，即在信息化过程中通通过转变传传统的管理理观念，建建立良好的的管理规范范和管理流流程，构建建扎实的企企业管理基基础，实行行科学管理理，是保证证企业信息化实施及通通过信息化促进企业业发展的强强有力的保保证。3.促进行业共共性信息资源的建设设，提高行行业信息服务的水平平。我们知道一一辆汽车是是由上万个个零部件组组成的，涉涉及的面很很广，相关关行业也很很多，而且且可以说它它本身就是是这些行业业高技术的的结晶。尤其其在在科科学学技技术术飞飞速速发发展展的的今今天天，，新新技技术术、、新新工工艺艺的的采采用用，，促促使使新新产产品品不不断断涌涌现现，，使使人人眼眼花花缭缭乱乱。。在在当当前前这这种种大大环环境境中中，，不不及及时时跟跟踪踪和和了了解解世世界界汽汽车车发发展展的的最最新新动动向向和和最最新新的的科科学学技技术术，，没没有有高高速速的的信息息传输输网网络络，，生生产产出出来来的的汽汽车车产产品品将将在在国国际际市市场场上上失失去去竞竞争争力力，，国国内内现现有有的的市市场场份份额额也也难难以以维维持持。。如如果果国国内内的的每每一一个个企企业业都都去去跟跟踪踪和和研研究究这这些些高高新新技技术术，，不不管管是是从从人人力力、、物物力力、、财财力力以以及及全全面面性性和和准准确确性性方方面面都都是是不不可可能能达达到到的的。。因此此行行业业必必须须共共同同促促进进这这些些共共性性信息资源的收集与与处理，并通通过高效、快快捷的信息网络系统及时为整个汽汽车行业服务务。目前中国国汽车工业信息网已经在努力力做这方面的的工作，但现现有的信息资源还很不够够，还需要行行业和国家的的大力支持和和共同建设。。4.促进行业电子子商务的发展展由于信息及网络技术的的飞速发展，，使全球信息获得前所未有有的跨地区、、跨国界流动动。信息的流动创造了了无限商机，，尤其