2022年监理工程师之交通工程监理案例分析题库附答案(基础题)_第1页
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2022年监理工程师之交通工程监理案例分析题库附答案(基础题)大题(共15题)一、某公路工程项,工程量清单中的土方开挖数量为750000m,,岩石分类为软石、次坚石、坚石三类,对应的单价也随之递增,合同工期15个月。【问题】(1)在施工中,承包人开挖的土方数量比工程量清单中的数量多了约100000m3,为此承包人提出由于工程量的变化影响了工程的正常进度,要求业主对此给予经济赔偿。承包人的要求是否合理?为什么?【答案】(1)承包人的要求不合理。因为工作量的增加在土15%的合同范围,故不能向业主索赔。二、某高速公路沥青路面施工阶段,因B合同段运输路面材料的道路被当地村民挖断,为了工期不延误,材料只能从A合同快完工的一段路上运进B合同段材料。为此,业主召开两合同段开会,要求A合同段调整施工安排,于7月30日前完成该段施工。8月1日起,B合同段从该段路运进材料。A合同段至8月20日才完成该路段施工,致使B合同段工期延误,A合同段该段路在交工后缺陷期未满已发生破坏。【问题】3、A合同段该段路被损坏应由谁负责,由谁维修?【答案】3、A合同段该段路未经验收,提前使用,表示业主已接受并批准工程。业主应按合同规定承担此类风险“所造成的损失或损害”。承包商也应履行缺陷责任期义务、负责维修该段损坏路段,但维修费用由业主承担。三、某建设工程系外资贷款项目,业主与承包人按照FIDIC《土木工程施工合同条件》签订了施工合同。施工合同《专用条件》规定:钢材、木材、水泥由业主供货到现场仓库,其他材料由承包人自行采购。当工程施工至第五层框架柱钢筋绑扎时,因业主提供的钢筋未到,使该项作业从10月3日至10月16日停工(该项作业的总时差为零)。10月7日至10月9日因停电、停水使第三层的砌砖停工(该项作业的总时差为4天)。10月14至10月17因砂浆搅拌机发生故障使第一层抹灰迟开工(该项作业的总时差为4天)。为此,承包人于10月20日向工程师提交了一份索赔意向书,并于10月25日送交了一份工期、费用索赔计算书和索赔依据的详细材料。其计算书的主要内容如下:(1)工期索赔:①框架柱扎筋10月3日至10月16停工,计14天②砌砖10月7日至10月9日停工,计3天③抹灰10月14日至10月17日迟开工,计4天总计请求顺延工期:21天;(2)费用索赔:①窝工机械设备费:一台塔吊14×234=3276元;一台混凝土搅拌机14×55=770元;一台砂浆搅拌机7×24=168元;小计:4214元②窝工人工费:扎筋35人×20.15×14=9873.50元;砌砖30人×20.15×3=1813.50元;抹灰35人×20.15×4=2821.00元;小计:14508.00元;③保函费延期补偿:(1500×10%×6‰÷365)×21=517.81元;④管理费增加:(4214+14508.00+517.81)×15%=2885.9775元;⑤利润损失:(4214+14508.00+517.81+2885.97)×5%=1106.29元;经济索赔合计:23232.07元;【问题】(1)承包人提出的工期索赔是否正确?应予批准的工期索赔为多少天?【答案】(1)承包人提出的工期索赔不正确。①框架柱绑扎钢筋停工14天,应予工期补偿。这是由于业主原因造成的,且该项作业位于关键路线上;②砌砖停工,不予工期补偿。因为该项停工虽属于业主原因造成的,但该项作业不在关键路线上,且未超过工作总时差。③抹灰停工,不予工期补偿,因为该项停工属于承包人自身原因造成的。同意工期补偿:14+0+0=14天;四、某工程,建设单位委托监理单位承担施工阶段监理任务。在施工过程中,发生如下事件:事件1,专业监理工程师检查结构受力钢筋电焊接头时,发现存在质量问题(见表3-1),随即向施工单位签发了《监理工程师通知单》要求整改。施工单位提出,是否整改应视常规批量抽检结果而定。在专业监理工程师见证下,施工单位选择有质量问题的钢筋电焊接头作为送检样品,经施工单位技术负责人封样后,由专业监理工程师送往预先确定的实验室,经检测,结果合格。于是,总监理工程师同意施工单位不再对该批电焊接头进行整改。在随后的月度工程款支付申请时,施工单位将该检测费用列入工程进度款中要求一并支付。事件2,专业监理工程师在检查混凝土试块强度报告时,发现下部结构有一个检验批内的混凝土试块强度不合格,经法定检测单位对相应部位实体进行测定,强度未达到设计要求。经设计单位验算,实体强度不能满足结构安全要求。事件3,对于事件2,相关单位提出了加固处理方案并得到参建各方的确认。施工单位为赶工期,采用了未经项目监理机构审批的下部结构加固、上部结构同时施工的方案进行施工。总监理工程师发现后及时签发了《工程暂停令》,施工单位未执行总监理工程师的指令继续施工,造成上部结构倒塌,导致现场施工人员1死2伤的安全事故。【问题】3、按《公路工程施工监理规范》的规定,写出项目监理机构对事件2的处理程序。【答案】3、(1)总监理工程师签发《工程暂停令》,责令施工单位报送质量事故调查报告及经设计单位等相关单位认可的处理方案;(2)项目监理机构应对质量事故的处理过程和处理结果进行跟踪检查和验收;(3)验收合理后由总监理工程师签发《工程复工令》;(4)总监理工程师应及时向建设单位及本监理单位提交有关质量事故的书面报告,并应将完整的质量事故处理记录整理归档。五、某工程建设项目的业主将拟建的工程项目的实施阶段的监理任务委托给一家监理公司。监理同签订以后,总监理工程师组织监理人员对制定监理规划进行了讨论,有人提出了以下一些看法:一、监理规划的作用与编制原则(一)监理规划是开展监理工作的技术组织文件;(二)监理规划的作用是指导施工阶段的监理工作;(三)监理规划的编制应符合监理合同、项目特征及业主的要求;(四)监理规划应一气呵成,不应分阶段编写;(五)监理规划应符合监理大纲的有关内容;(六)监理规划应为监理细则的编制提出明确的二、监理规划的基本内容应包括:(一)工程概况;(二)监理单位的权(三)监理单位的经营目标;(四)监理范围内的工程项目总(五)项目监理组织机构;(六)质量、投资、进度控制(七)合同管理;(八)信息管理;(九)组织协调。三、监理规划文件分(一)设计阶段监理规划应在设计单位开始设计前的规定时间内提交给业主;(二)施工招标阶段监理规划应在招标书发出后提交给业主;(三)施工阶段监理规划应在正式施工后提交给业主。四、施工监理规划的部分内容如下:(一)施工阶段的质量控制:(1)掌握和熟悉质量控制的技术依据;(2)……(3)审查施工单位的资质;1)审查总包单位的资质;2)审查分包单位的资质。(4)…………(7)行驶质量监督权,下达停工指令。为了保证工程质量,出现下列情况之一者,监理工程师报请总监理工程师批准,有权责令施工单位立即停工整改;工序完成后未经检验即进行下道工序者;工程质量下降,经指出后未采取有效措施整改,或采取措施不力、效果不好、继续作业者;擅自采用未经同意的分包单位进场作业;没有可靠的质量保证措施而贸然施工,已出现质量下降征兆;其他对质量有重大影响的情况。(二)施工阶段的投资控制:1、建立、健全监理组织,完善职责分工及有关制度,落实投资控制的责任;2、审核施工组织设计和施工方案,合理审核签证施工措施费,按合理工期组织施工;3、及时进行计划费用与实际支出费用的分析比较;4、准确测量实际完工的工程量,并按实际完工的工程质量签证工程款付款凭证……【问题】如果在施工过程中发现总包单位未经监理单位同意,擅自将工程分包,监理工程师应如何处置?【答案】五、如果监理工程师发现施工单位未经监理单位批准而擅自将工程分包,根据监理规划中质量控制的措施,监理工程师应报告总监理工程师,经总监理工程师批准或总监理工程师授权可责令施工单位停工,而不能由监理工程师随意责令施工单位停工。六、某高速公路施工项目开工里程120km,跨越两省,6个施工合同段,某监理单位通过投标承担了该项目施工监理工作。【问题】2、请拟定该项目监理机构组织结构模式的方案,并分析优、缺点。【答案】2、监理机构组织结构模式,可以选择直线一职能式。它既考虑按命令统一原则设置的组织指挥系统,又考虑按专业化分工原则设计组织职能系统。它具有集中领导,统一指挥,便于人、财、物力的调配;分工合理,任务明确,办事效率高,组织秩序井然,稳定性高,能较好地发挥组织的整体效率等优点。但也有信息系统差,各部门之间、职能人员与指挥人员之间目标不一致,易产生矛盾等缺点。它结合了直线式、职能式的优点,对公路工程建设项目来讲,一般较合理,对本例亦适宜。七、某公路工程的建设单位通过公开招标的方式,将土建工程、设备安装工程分别发包给甲、乙两家施工单位。同时,委托某监理单位实施施工监理。在该工程施工过程中发生了如下事件:事件1:项目监理机构在审查土建工程施工组织设计时,认为大型支架的拆除工程危险性较大,要求甲施工单位编制支架拆除工程专项施工方案。甲施工单位项目经理部编制了专项施工方案,项目总工程师凭以往经验进行了安全估算,认为方案可行,并安排质量检查员兼任施工现场安全员,遂即将方案报送总监理工程师签认。事件2:土建工程开工前,专业监理工程师复核甲施工单位报送的测量成果时,发现对测量控制点的保护措施不当,造成建立的施工测量控制网失控,随即向甲施工单位发出了“监理工程师通知单”。事件3:专业监理工程师在检查甲施工单位投入的施工机械设备时,发现数量偏少,即向甲施工单位发出了“监理工程师通知单”要求整改。在巡视时发现乙施工单位安装的某监控设备存在严重质量隐患,随即向乙施工单位签发了“工程暂停令”,要求停工整改。事件4:建设单位采购的钢材在监理工程师见证下进行了取样送检,经有资质的检测单位检测,钢材力学性能合格,监理工程师同意进场使用,但在使用中发现,钢材焊接质量不合格。经进一步对钢材进行检验,最终确认该批钢筋焊接质量不符合要求。事件5:甲施工单位施工时不慎将乙施工单位正在安装的一台设备损坏,甲施工单位向乙施工单位做出了赔偿。因修复损坏的设备导致工期延误,乙施工单位向项目监理机构提出延长工期申请。【问题】6.事件5中,乙施工单位向项目监理机构提出工期延长申请是否正确?说明理由。【答案】6.事件5中乙施工单位向项目监理机构提出工期延长申请是正确的。理由:(1)乙施工单位与建设单位有合同关系。(2)甲施工单位与建设单位有合同关系,建设单位应承担连带责任。八、某高速公路建设项目,业主委托东海监理咨询公司负责该项目的施工监理工作。该公司的副总经理担任该项目的总监理工程师。为了确保监理工作能按时展开,总监理工程师安排该监理咨询公司的技术负责人主持并组织有关人员编写该项目的监理计划。编写人员根据本监理公司已有的监理计划范本,将投标时编写的监理方案进行修改后编制成该项目的监理计划。该监理计划经总经理审核签字后报送业主批准。该项目监理计划内容包括:①工程项目概况;②监理工作依据;③监理工作内容;④监理机构的组织形式;⑤监理机构人员配备计划;⑥监理工作方法及措施;⑦监理机构的人员岗位职责;③监理设施。在施工前召开的监理交底会上,总监理工程师向承包人介绍监理计划时,重点介绍了监理工作内容、监理机构的人员岗位职责和监理设施等内容。其中,监理工作内容如下:(1)编制项目施工进度计划,报业主批准后下发施工单位执行。(2)检查现场施工质量情况,对所发现的质量问题立即指示承包人处理。(3)协助承包人编制施工组织设计。(4)审查承包人投标报价的组成,对工程项目造价目标进行风险分析。(5)编制工程量计量规则,并据此进行工程计量。(6)组织工程交工验收。【问题】1.指出该监理机构在编写“监理计划”过程中的不妥之处,并说明理由。【答案】1.该监理机构在编写“监理计划”过程中的不妥之处如下:(1)监理计划由监理公司技术负责人主持编写不妥。理由:项目监理计划应由总监理工程师主持编写,专业监理工程师参加编写。(2)监理公司总经理审核监理计划不妥。理由:项目监理计划应由监理公司技术负责人审核。(3)根据已有的监理计划范本,修改监理方案编制项目监理计划不妥。理由:项目监理计划应具有针对性(或应根据该工程特点、规模、合同等编制)。九、某工程项目在施工阶段的管理中,工程师对承包人在施工现场制作的水泥预制板进行质量检查,抽查了500块,发现其中存在问题如表1—1所示。水泥预制板质量检查表【问题】(3)公路工程中,监理工程师质量监理的方法有哪些?【答案】(3)①审查和审批;②检验与试验;③测量;④验收与签认;⑤巡视;⑥旁站;⑦质量事故处理;⑧质量评定一十、某公路工程项目为政府重点投资的项目。根据有关规定,建设单位通过公开招标方式选择某施工单位和某监理单位分别承担该项目的施工任务和监理任务,并与他们分别签订了施工合同与监理合同。该项目在施工过程中发生了下列事件:事件1:建设单位于2012年11月底向中标的监理单位发出监理中标通知书,监理中标价为280万元;建设单位与监理单位协商后,于2013年1月10日签订了监理合同。监理合同约定,合同价为260万元;因非监理单位原因导致监理服务期延长,每延长一个月增加监理费8万元;监理服务自合同签订之日起开始,服务期26个月。建设单位通过施工招标确定了施工单位,并与施工单位签订了施工承包合同。合同约定,开工日期为2013年2月10日,施工总工期为24个月。事件2:由于吊装作业危险性较大,施工单位编制了专项施工方案,并送现场监理员签收。吊装作业前,起重机司机使用风速仪检测到风力过大,拒绝进行吊装作业。施工项目经理便安排另一名起重机司机进行吊装作业,监理员发现后立即向专业监理工程师汇报,该专业监理工程师回答说:这是施工单位内部的事情。事件3:监理员将施工单位编制的专项施工方案交给总监理工程师后,发现现场吊装作业起重机发生故障。为了不影响进度,施工项目经理调来另一台起重机,该起重机比施工方案确定的起重机吨位稍小,但经安全检测可以使用。监理员立即将此事向总监理工程师汇报,总监理工程师以专项施工方案未经审查批准就实施为由,签发了停止吊装作业的指令。施工项目经理签收暂停令后,仍要求施工人员继续进行吊装。总监理工程师报告了建设单位,建设单位负责人称工期紧迫,要求总监理工程师收回吊装作业暂停令。事件4:由于施工单位的原因,施工总工期延误5个月,监理服务期达30个月。监理单位要求建设单位增加监理费32万元,而建设单位认为监理服务期延长是施工单位造成的,监理单位对此负有责任,不同意增加监理费。【问题】4.分别指出事件3中建设单位、总监理工程师工作中的不妥之处,写出正确做法。【答案】4.事件3中建设单位、总监理工程师工作中的不妥之处:(1)事件3中建设单位的不妥之处:要求总监理工程师收回吊装作业暂停令。正确做法:不应该要求收回暂停令。(2)事件3中总监理工程师的不妥之处:没有及时将吊装作业情况报告建设单位。正确做法:总监理工程师在发出暂停施工指令时应及时报告建设单位。一十一、某施工单位承接了一4×20m简支梁桥工程。桥梁采用扩大基础,墩身平均高10m。项目为单价合同,且全部钢筋由业主提供,其余材料由施工单位自采或自购。在离本工程不远的江边有丰富的砂源,经检验,砂的质量符合要求。采砂点位于一跨江大桥下游150m处,施工用砂均取自这里。项目部拟就1#~3#排架组织流水施工,各段流水节拍见下表:根据施工组织和技术要求,基础施工完成后至少10天才能施工墩身。施工期间,还发生了如下事件:事件1:由于业主大型安装设备的进场,业主委托承包商对一旧桥进行加固。加固工程中的施工项目在原合同中有相同项目,承包人要求直接采用相关单价来处理加固费用。事件2:在桥梁基础开挖完成后,施工项目负责人组织施工人员、质检人员对槽基进行了检查和验收,随即进入下一道工序。事件3:施工单位准备开始墩身施工时,由于供应商的失误,将一批不合格的钢筋运到现场,致使墩身施工推迟了10天开始,承包商拟就此向业主提出工期和费用索赔。【问题】事件2中,指出槽基检查方式的错误之处【答案】3不完善。还应请监理人、设计人参加。一十二、某高速公路建设项目,项目业主将其分为十个施工合同段、两个监理合同段,并公开招标选择十个施工单位和两个监理单位。正大监理有限公司和光华监理公司两家监理单位已通过投标获得了此项目的监理任务。【问题】2、在招标选择施工单位过程中,监理单位是否有决定权?谁具有决定权?【答案】2、在招标选择施工单位过程中,监理单位不具有决定权,只有建议权,而业主具有决定权。一十三、某施工单位承包某工程项目,甲乙双方签订的关于工程价款的合同内容有:(1)建筑安装工程造价660万元,建筑材料及设备费占施工产值的比重为60%。(2)工程预付款为建筑安装工程造价的20%。工程实施后,工程预付款从未施工工程尚需的主要材料及构件的价值相当于工程预付款数额时起扣,从每次结算工程价款中按材料和设备占施工产值的比重扣抵工程预付款,竣工前全部扣清。(3)工程进度款逐月计算。(4)工程保修金为建筑安装工程造价的3%,竣工结算月一次扣留。(5)材料和设备价差调整按规定进行(按有关规定上半年材料和设备价差上调10%,在6月份一次调增)。【问题】工程各月实际完成产值见表1-20。(4)该工程2~5月每月拨付工程款为多少?累计工程款为多少?【答案】(4)各月拨付工程款为:2月:工程款55万元,累计工程款55万元3月:工程款110万元,累计工程款165万元4月:工程款165万元,累计工程款330万元5月:工程款220-(220+330-440)×60%=154万元,累计工程款484万元一十四、某市投资修建一公路建设项目,建设单位采用公开招标方式选择承包单位。在招标文件中对省内与省外投标人提出了不同的资格要求,并规定2006年10月30日为投标截止时间。甲、乙等多家承包单位参

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