施工升降机安装、顶升、拆卸安全专项的施工方案

韶关市宝铁建设工程设备租赁有限公司施工升降机安装、顶升、拆卸安全专项施工方案-37-韶关市宝铁建设工程设备租赁有限公司施工升降机安装、顶升、拆卸安全专项施工方案广州市南沙区东涌医院新住院大楼建设工程施工升降机安装、顶升安全专项施工方案总包单位：广州工程总承包集团有限公司安装单位：韶关市宝铁建设工程设备租赁有限公司编制单位：韶关市宝铁建设工程设备租赁有限公司编制日期：二0一九年四月二十二日目录第一节、工程概况 -1-第二节、编制依据 -1-第三节、设备简介 -2-第四节、施工升降机安拆人员安排及职责范围 -6-第五节、施工升降机基础设计 -10-第六节、施工升降机的安装工艺 -10-第七节、施工升降机附墙设计 -23-第八节、整机调试 -24-第九节、使用之前的检查项目 -24-第十节、操作与使用 -25-第十一节、施工升降机的拆卸 -26-第十二节、技术要求及安全措施 -27-第十三节、安装（拆卸）应急救援预案 -28-第十四节、监控监测措施 -29-第十五节、安装基础图 -30-第十六节、电气原理图 -31-附图一：施工升降机总平面布置图 -32-附图二：施工升降机基础轴线定位图 -33-附图三：施工升降机附着示意图 -40-韶关市宝铁建设工程设备租赁有限公司施工升降机安装、顶升、拆卸安全专项施工方案-1-第一节、工程概况1.项目概况东涌医院新住院大楼建筑场地，位于广州市南沙区东涌医院院内。规划用地面积9710.3㎡，总建筑面积24056平方米的14层住院大楼，建筑高度约59.75米；本工程设有两层地下室，地下室占地面积约2815㎡，由于地形、地质以及环境的限制，本地下室开挖需要进行支护。框架：框剪结构。2.各责任主体建设单位：广州市南沙区东涌镇人民政府代建单位：广州建筑股份有限公司设计单位：广东市桥建筑设计院有限公司监理单位：广州市华建兴建设监理顾问有限公司施工单位：广州工程总承包集团有限公司第二节、编制依据本案编制，施工过程，及验收依据以下标准及规范：1、本工程地质勘察报告；2、施工升降机使用说明书；3、《建设施工高处作业安全技术规程》JGJ80-2016；4、《建筑施工特种作业人员管理规定》建质【2008】75号5、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）；6、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（中华人民共和国住房和城乡建设部令第37号）；7、《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）；8、《建筑起重机械安全监督管理规定》(中华人民共和国建设部令第166号)；9、《广东省<危险性较大分部分项工程安全管理办法>实施细则》（粤建质[2011]13号）；10.《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ215-2010；11.《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011；12.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005。第三节、设备简介因项目要求现需安装一台选用型号为SC200/200系列的施工升降机，吊笼尺寸3.2*1.5m。本系列施工升降机采用齿轮齿条传动，沿导轨做上下运输的施工机械。现对该施工升降机的技术参数、结构做如下简述。3.1性能参数（见表1）3.2．结构简介SC型施工升降机的结构见图0《SC型施工升降机构造简图》。主要包括以下几个部分：1．底架护栏：主要包括底架和防护围栏两部分。（1）底架由型钢和钢板拼焊而成，四周与地面防护围栏相联接，中央为导轨架底座。其上承受升降机的全部自重和各种工况负荷，并对导轨架起定位和固定作用。安装时，底架通过地脚螺栓与升降机的砼基础锚固在一起。（2）防护围栏：由角钢、钢板及钢丝编织网焊接而成，将升降机工作范围与外界隔离，形成一个封闭区域。当升降机工作时，人员不得进入该区域。在防护围栏正对吊笼进料门处设有护栏门，后侧设有检修门，门上均安装有机电联锁装置。2．电气系统：电气系统包括上电箱、下电箱、司机室操纵台及安装在整机中各处的限位装置、传感器及信号传输线束与控制线缆等。上电箱是升降机电气系统的心脏部分，内部主要配有运行接触器、控制变压器、过热保护器及断相与相序保护继电器、微机过载监视器等。上电箱装于吊笼内部。下电箱安装于升降机的地面护栏上，为升降机的电气控制和电力拖动引入电源。限位装置、传感器是指包括安装在吊笼、底座围栏各处的行程开关、负荷、信号传感器以及安装在导轨架上的上、下行程限位碰块及上、下行程极限碰块等。吊笼上、下行程限位碰块保证吊笼运行至上、下指定位置时自动切断电源使升降机停止运行。极限碰块保证吊笼在运行至上、下限位后如因限位开关故障而继续运行时立即切断主电源，使吊笼制停，保证吊笼往上运行不冒顶，往下运行不撞底。极限开关为非自复位式，只有通过手工操作才能复位。3．导轨架：导轨架是升降机的运行轨道，由高度为1508mm的标准节（有轻型、中型、重型之分）通过高强度螺栓M24×220连接组成，螺栓预紧力矩不小于350N·m。标准节由无缝钢管、角钢、钢管等焊接而成，其上装有齿条，通过三个内六角螺钉紧固，齿条可拆换。标准节四根主弦杆下端焊有止口，齿条下端装有柱销，以便标准节安装时准确定位。标准节截面尺寸为650mm×650mm的正方形截面。导轨架通过附着架与建筑物联接。4．吊笼：吊笼是用型钢、钢丝编织网及钢板等焊接而成的全封闭式结构，吊笼顶部开有活动的笼顶门，供人员上下出入使用，底板采用花纹钢板。吊笼进料门及出料门均为抽拉门，其上均装有机械电气联锁装置，当笼门未关好或开启时，吊笼便不能启动，确保吊笼内人员的安全。在吊笼一侧装有司机室，为司机操作提供了舒适的工作环境。在吊笼每侧立柱上装有6（+1）个导向滚轮，滚轮经调节后，引导吊笼在传动机构的驱动下，载着人货沿导轨架上下运行。5．电缆导向装置：电缆导向装置使施工升降机在上下运行工作过程中的随行电缆能置入电缆护圈内，并适度张紧电缆（电缆滑车），防止电缆飘摆而被刮伤和发生意外安全事故，保证供电电缆能随吊笼顺利地上下运行。6．驾驶室：供操作员操纵升降机的单独空间，以改善操作员工作条件和环境（设座位；能放置储存水杯，工作记录本，简易工具）。7．防坠安全器：当吊笼意外超速下降时,防坠安全器里的离心块克服弹簧拉力，带动制动锥鼓旋转，与其相连的螺杆同时旋进，制动锥鼓与外壳接触逐渐增加摩擦力，将吊笼平稳制停在导轨架上，并切断控制电源，确保人员和设备的安全。安全器的动作速度已调好并打好铅封，安全器的检定周期为两年。8．传动机构：传动机构由传动架，传动板，和安装在传动板上的带电磁制动器的起重电动机、弹性联轴器、平面包络环面蜗轮蜗杆减速机及传动齿轮等组成，传动板弹性浮动联接在传动架上。传动机构通过齿轮与导轨架上的齿条啮合，从而拖动连接在传动架下方的吊笼一道上下运行。9．附着装置：附着装置是导轨架与建筑物之间的联接部件，用以保持升降机导轨架及整体结构的稳定。有多种型号和形式的附着装置，可实现从1750到4200毫米之间的附着距离（指导轨架中心到附着体——建筑物之间的距离）。10．安装吊杆：安装吊杆是实现升降机自助接高和自助拆卸的随机设备，当升降机的基础部分安装就位后，就可以用其将标准节吊到已安装好的导轨架顶部进行接高作业，反之，当进行拆卸作业时，安装吊杆可以将导轨架标准节由上至下顺序拆下。第四节、施工升降机安拆人员安排及职责范围4.1．设备安拆组织机构安拆单位：韶关市宝铁建设工程设备租赁有限公司；资质等级：二级项目负责人：杨霞技术负责人：衷诚宝专职安全员：易纲耀安拆班长：衷诚林安拆班组成员：安装拆卸工、建筑电工、施工升降机司机。4.2．组织机构图：项目负责人：项目负责人：杨霞专职安全员：易纲耀装拆班长：衷诚林技术负责人：衷诚宝安拆工陈建明建筑电工易纲耀安拆工郑国平施工梯司机刘小艳安拆工衷诚林安拆班组监理工程师工地安全员汽车吊司机4.3、组织机构人员表（暂定人员）4.4、相关人员职责4.4.1项目负责人证号：职责：1)受公司委托，代表公司承接的本工程的施工升降机分包工程全面负责，履行工程合同中承诺的各项条款；2)全面负责公司本工程施工升降机业务的管理工作：包括施工升降机的安装、拆卸、报装报检、吊装运营、检修维护、安全控制等工作；3)建立项目质量管理责任制，适时组织项目技术质检人员对出现的和潜在的质量问题，讨论制定纠正预防措施。同时，还应特别重视关键工序和特殊工序的控制工作，检查督促责任人落实到位，保障设备安全生产运行；4)负责组织编制施工方案书，并与使用方（或使用方代表）共同对施工方案进行审核，施工升降机在安装之前，项目负责人牵头，带领工程机械技术专工、安全监督管理人员抵达施工现场，按照各自岗位职责，实地查看作业环境，掌握详实的技术参数，逐条、逐项分析，汇总，编制作业方案和作业指导书，最终敲定作业方案；5)建立项目工程合同履约台帐，记录合同实施过程中，甲、乙双方执行合同情况，进行有效的合同管理；6)负责定期对本工程各岗位人员的工作进行检查考核及协调好内外部关系，按时完成结算回款工。4.4.2技术负责人证号：职责：1)认真贯彻执行国家、地方政府、行业及公司的技术、质量管理标准、规范和有关文件；2)在项目负责人领导下，是分管安拆技术、质量工作的负责人。为施工升降机施工满足设计要求和达到项目使用质量标准；3)督促、检查项目安全人员、操作司机、安拆班组，一定要严格按照施工施工方案进行施工，以施工验收规范标准，确保工程质量；4)负责对工程项目安装验收工作进行检查，达到工程资料准确性、完整性；5)及时协调处理施工升降机使用过程中出现的技术难点，负责对一般不合格情况的处置。出现严重不合格品现象后及时向公司报告。4.4.3安全负责人：证号：职责：1．在安拆过程中，具体贯彻执行安全生产方针、政策、法令和本单位的安全生产责任制度、安全生产规章制度和操作规程及事故应急预案制度；2．确保安全生产费用的有效使用，并负责制定资金使用计划，监督使用情况，防止资金被挪作他用；3．根据建筑起重设备进行特点组织制定安全施工技术措施，消除事故隐患，保护作业人员生产与健康及财产的损失；4．定期组织施工升降机专项安全生产、文明施工检查，发现隐患按三定(定人、定时间、定措施)进行整改，发现危及人身安全的紧急情况，立即下令停止作业，撤出人员；5．经常向职工进行劳动纪律、规章制度和安全知识、操作技术教育，对特种作业人员要经考核合格，领取操作证后方准独立操作，对新工人、新调换工种人员在其上岗前进行安全教育。作业前进行对作业人员安全技术交底；6．发生事故后应立即报告，组织抢救，保护现场，参加事故调查，组织编制和落实整改措施，并对职工进行安全教育；7．定期组织安全生产事故应急预案的现场演练，熟悉应急救援的组织、程序、措施及协调工作；8．召开安全生产例会，对所提出问题应及时解决，或按规定权限向有关领导和部门提出报告，组织班组安全活动，支持安全员工作；9．教育职工正确使用个人劳动保护用品。4.4.4安拆作业班长：证号：职责：在项目负责人、技术负责人、安全负责人配全指导和技术培训、安全教育下，带领班组作业人员严格按照要求作业，确保各工序作业质量和施工安全。（1）对施工升降机安装、加高、附着全过程中的质量、安全负全面领导责任；（2）负责本方案、安全技术措施的组织落实工作，组织督促施工升降机安装相关人员、机电工长落实安全技术交底制度、设施设备验收制度；4.4.5电工职责：（1）在安拆作业班长的直接领导下，开展施工升降机电路安拆工作；（2）负责供电设备以及线路的检查，发现不安全隐患及时排除，确保安全用电；（3）服从领导分配，接受班长的检查、监督，及时完成班长交给的各项工作。4.4.6安全员职责：（1）在现场总负责的领导下履行施工升降机安装、顶升、附着作业的安全管理与监督；（2）检查现场不得有安全隐患，督促安装人员劳保用品穿戴整齐。（3）检查路基、标准节不得有安全隐患。（4）监督使用合格吊索具，正确吊装及保护。（5）围绕施工升降机安装周围拉设20m警戒，阻止无关人员进入，疏散人群。4.5.劳动力使用计划4.5.1．劳动力配置原则劳动力使用根据不同施工阶段动态调整，每一个阶段都配备足够的劳动力资源，满足施工进度的需要，对劳动力管理结合文明标准化施工的要求进行，在长期的施工过程中，我公司已经培养了一批自己的专业施工队伍，他们均受过公司专门的专业培训，经过专业施工技能的考核。4.5.2．主要劳动力见《主要劳动力计划表》主要劳动力计划表工种主要负责人技术负责人施工梯司机安拆工建筑电工安全员人数1人1人1人4人1人1人4.5.3．劳动力配置的保证措施在劳务合同安全协议中，明确双方的目标和责任，并要求安装班组根据合同工期及施工总进度计划表，阶段分项计划表，排出各种工种劳动力平衡计划及机械设备的供应计划。安装班组进场后进行工期、技术、质量、安全以及操作工序标准交底，在工程开工之前，让他们对本工程有一个了解，对一些特殊的、重点部位，召开专项的技术交底会议，明确施工的标准，规范施工工艺。第五节、施工升降机基础设计1、施工基础按照施工升降机使用说明书基础图施工（详见第三节、施工升降机基础）。2、按施工单位提供的轴线定位图将基础尺寸放样（详见附图二：施工升降机基础轴线定位图），待钢筋安装后，将基础预埋件严格按照说明书要求安装位置上并加以固定（防止浇砼时移位）。预埋件的上平面与砼基础上平面一致。3、施工电梯的基础钢筋尺寸为4000mm×6000mm×300mm，采用Φ12@200双层双向（HRB400）钢筋网，厚300mm，施工电梯的基础混凝土浇筑尺寸为4000mm×6000mm×300mm，基础采用C35配筋砼。它的负荷不是均匀的，大部分荷载主要集中在中间约等于l㎡范围内，因此在施工升降机基础影响范围内的地下室顶板必须采用钢管满堂架回顶加固，回顶范围及做法详见《施工升降机基础施工方案》。4、基础的验收要求4.1、升降机基础按使用说明书中的设计要求制作安装，预埋框必须用水平仪调平并与基础钢筋连接。4.2、防雷接地采用基础钢筋焊接主楼防雷接地网。4.3、预埋框四个基准点平整度(水平高差)≤L×1/1000(L为两点间的距离，单位为米)。4.4、基础验收资料必须经技术负责人、监理公司签字认可。4.5、只有当基础达到设计强度并满足设计要求后才能进行安装。第六节、施工升降机的安装工艺升降机的安装应遵守钉贴在吊笼内的《安装安全规程》。1．对安装人员的要求（1）安装人员必须经过专业培训，考核合格并取得国家技术质量监督部门颁发的“特种设备作业人员证”后才能上岗；必须具有一定的文化水平，并熟悉本机的主要性能和特点，具备熟练的机械操作技能和排除一般故障的能力。（2）安装人员需身体健康，无恐高症，无高血压、心脏病等疾病。（3）安装人员必须配戴必要的安全保护用品，如安全帽、安全带等，严禁酒后上岗。（4）施工作业应听从指挥，彼此配合协调，不得各行其是。（5）安装人员应在指定的岗位上工作，不得擅自离开或互相调换岗位。若因工作需要，中途调换人员，应做好交接工作。2．安全要求（1）安装场地应清洁干净，并用标致杆或标致线绳将安装现场圈围起来，禁止非工作人员入内。（2）为防止安装地点上方掉落物体，必要时应加装安全网。（3）安装过程中，必须由专人负责，统一指挥。（4）施工升降机运行时，人员的头，手绝对不能露出安全栏以外。（5）当有人在导轨架或附墙架上工作时绝对不许开动施工升降机，当施工升降机运行时，任何人严禁进入底层护栏内。（6）吊笼上的所有零部件，必须放置平稳，不得露出安全栏以外。（7）利用吊杆进行安装时，不许超载，吊杆上有悬挂物时不得开动施工升降机；吊杆只可用来安装和拆卸施工升降机的零部件，不得用于其它起重用途。（8）安装作业人员应遵守空中作业的安全规定与要求，包括必须戴安全帽，安全带，穿防滑鞋，紧身工作服等。（9）施工升降机运行前，必须进行全面检查，消除所有不安全隐患。（10）如遇有雨、雪、大雾及风力超过五级（风速大于13米/秒）时不得进行安装和拆卸作业。（11）按有关规定和要求设计接地保护装置，并首先应将接地保护装置与施工升降机金属结构可靠连接，接地电阻要少于4欧母。3．现场的准备（1）安装之前，应首先熟读本机使用说明书中有关内容。选择适当的安装位置，保证升降机安装符合质量和安全要求。（2）选定安装位置时，应尽量使升降机距离建筑物越近越好，以利于整机的稳定，但升降机的运动部件与建筑物和固定施工设备（如脚手架等）之间的最小安全距离不得小于250mm。（3）选择基础时，应考虑地面具有一定的承载能力，同时还要考虑建筑物附着点处所能承受的最大作用力（注）。事先应在建筑物上按本公司提供的图纸要求预埋好安装附着装置用的连接螺栓(详见：第十五节、安装基础图)。（注）对本机型，附着架间的间距和导轨架自由端高度及附壁脚间距离和附壁脚附着面到升降机导轨架垂直中心线的距离都符合本说明书的要求时，则附壁脚对建筑物的作用力可按下式简化计算：F=30L÷B（kN）式中：F—附壁脚对建筑物的作用力kNL—附着距离—（附壁脚附着面到升降机导轨架垂直中心线的距离）mB—两附壁脚间距离m（4）升降机的基础必须是专门浇注的混凝土基础，基础的大小、钢筋混凝土的配置及位置度（基础面的水平度和平面度以及地脚螺栓的位置尺寸等）应符合使用说明书中对基础的有关要求。（详见：第十五节、安装基础图）（5）在浇注基础时，还应当考虑排水措施，不得使升降机基础浸泡在泥水中。（6）现场供电状况应良好（即应满足:引入升降机处的电源箱的电压值在升降机工作时不得超出额定值的±5%，保证足够的供电容量）;供施工升降机用的电源箱，必须是单独专用配备的,并应每个笼分别由一开关控制。4．安装前的准备工作（1）设备运抵现场，应首先检查设备在运输过程中有无损伤，各零、部件有无遗失现象。（2）安装前应将2—3套附着装置、电缆导向装置清点好，准备安装时使用。特别是附着装置用的各种联接件和标准件。（3）根据使用要求需要，用户应备好层站的站台附件：过桥板，安全栏杆，站台层门（可向我公司订购）等。（4）如施工现场已配有起重设备（如塔吊、汽车吊等）协助安装，可以先在地面上将4—6个导轨架标准节用8.8级的M24×220高强度螺栓组装好（拧紧力矩不小于350N·m）。组装前，应将立管接口处及齿条两端的泥土杂物等清理干净，在立柱管的接口处涂以润滑脂防止生锈。（5）必要的辅助设备和量具：25t以上汽车吊（或塔吊）一台、经纬仪一台。图2（6）除随机配备的专用工具外，还应准备图1所示的一套安装工具。图1图2图1图15．正式安装图1当上述各项工作准备就绪，确认基础符合要求、设备完好后，可以进行升降机的正式安装。（1）用人力或辅助起重设备将升降机的底架先就位安放在事先浇注好的砼基础上，用8.8级M24X80螺栓将底架与浇注在砼基础内的基础座拧在一起但先不要紧固；（见图2）（2）用同样的方法将底节（无齿条的标准节-亦称基础节）用8.8级的M24×220高强度螺栓以不小于350N·m拧紧力矩拧紧底架上。（见图3）*注:所安装的底节型号和标准节型号应按升降机计划最高工作高度下的导轨架架设方案来决定底节型号和标准节型号,否则将会需要拆卸下来再重新安装.升降机不同工作高度下导轨架架设时的标准(过度)节型号配置参见《附录B不同架设高度时导轨架中各类型标准节配置规定》。（3）将吊笼上防坠安全装置上的靠背轮及吊笼上导向装置滚轮的偏心轴调整至最大偏心量，以利于安装标准节。用起重设备将吊笼起吊就位（见图4）。图4图3图4图3（4）再用起重设备在基础节上加装2个标准节，并按规定的力矩拧紧其联接螺栓（见图5）。图6图5（5）准备好传动机构，并将传动机构上的靠背轮及导向滚轮偏心轴调整至最大偏心量，松开电动机上的制动器（方法是：首先拆下两个开口销，旋紧两个螺母，直到制动器松开可随意拨动制动盘为止），以利于安装驱动装置。用起重设备分别将两套传动机构从标准节上方导入标准节，并用销轴（或超载保护销式传感器）安装联结在各自的吊笼上方，并随即将电动机上松开的制动器复原（见图6）。图6图5（6）再在图6基础上加装两个标准节后，用经纬仪检查并调整导轨架的垂直度，用4-12毫米厚的钢垫片垫入底架，使其导轨架在两个互相垂直的方向上，垂直度的偏差均不超过4mm。（7）将联结升降机底架与基础用的地脚螺栓紧固好，拧紧力矩不小于350N．m。并在底架与基础之间的缝隙内灌注快凝混凝土（见图7）（8）升降机接通电源，吊笼通电试运行，确保各个动作准确无误后，调整好下限位碰块和下极限碰块，以防止吊笼撞底。图7下限位碰块的安装位置，应保证吊笼满载向下运行时，开关触及下限位碰块自动切断控制电源而停车后，使吊笼底至安装底架的基础地面距离为650mm~750mm；下极限碰块的安装位置应保证极限开关在下限位开关动作之后下方的100mm内动作，而且吊笼底不能碰撞缓冲弹簧。（见图8a）图7（9）下限位开关及下极限开关调整合适后，便可进行导轨架接高及附着架、电缆导线装置的安装作业。在距地面6m—9m处安装最下面一道附着架,将所有螺栓可靠紧固。（10）继续进行升降机的接高作业，直到需要的工作高度。第二道以上的附着架的安装高度可按每隔6~9m一套，但正常使用作业工作时最上面一套附着架以上的导轨架，悬出附着架高度不得超过7.5m。电缆护线杆大约每隔4-6m安装一套。（11）每次安装一套附着架，都要用经纬仪测量一下导轨架在两个方向的垂直度是否应符合表2的规定，如果不符，必需进行校正（校正导轨架垂直度的方法见“7．关于附着架的安装”中所述）。图8b图8a图8b图8a表2导轨架垂直度要求导轨架安装高度H（m）<7070—100100—150>150垂直度误差值δ（mm）<H/10007090110（12）当导轨架高度达到要求高度时，最后需将上限位碰块和上极限碰块安装好（见图8b）。首先是安装上极限碰块，该碰块的安装位置原则是：应保证吊笼向上运行至极限开关碰到极限碰块而停止后，吊笼底高出最高施工层约150mm—200mm，且吊笼上部的传动机构顶端距导轨架顶部距离不小于1.5m。然后安装上限位碰块。上限位碰块的安装位置应保证吊笼向上运行至限位开关停止后，吊笼底与最高施工层平齐。（13）限位碰块安装完毕后，应反复试验以校验其动作的准确性和可靠度。（14）按“九．调整及磨损极限”章节所述的方法将所有的滚轮、导轮间隙调整好，以保证吊笼运行平稳。（15）当所有安装工作结束后，应检查各紧固件有无松动，是否达到了规定的拧紧力矩，然后进行载荷试验、按“十．吊笼坠落试验”章节所述的程序进行吊笼坠落试验；并按“十一．安全器的复位”章节所述的方法将安全器正确复位。图9（16）将地面防护围栏装好,并调整好安装在吊笼上的用于碰开锁闭防护门的鸟钩碰铁和安装在防护围栏上的用于碰开锁闭吊笼单开门（亦称进料门）的联锁装置碰铁。（见图9）图96．利用安装吊杆进行导轨架接高图12图11图10图12图11图10利用安装吊杆安装导轨架标准节时，操作人员应站在吊笼顶部，利用机顶盒操作升降机，不可在吊笼内进行操作，以免发生事故！可按下面程序进行：（参见图10至图12）（1）将吊笼开至下限位所允许到达的最低位置。（2）放下安装吊杆的钢丝绳和吊具。（3）在地面挂好一个标准节，将该标准节从地面护栏外提升至吊笼顶部并放好。（图10）（4）操作人员带好标准节所需的联接螺栓、扭力扳手等工具，然后在笼顶操作升降机使吊笼上升。（注意在上升过程中，应将安装吊杆吊臂转至一个安全角度，并临时固定，以确保吊笼运行时吊臂不与导轨架及周围建筑物碰撞。）（5）向上开动吊笼，当笼顶驱动架上方距待要接高的标准节止口距离约250mm时立即停止吊笼运行。（图11）（6）用安装吊杆吊起吊笼顶部的标准节并且高出导轨架标准节20mm，擦拭标准节下部的接口，并涂抹黄油，缓缓转动吊杆，使标准节接口对正，此时慢慢放下标准节，使四个接口安全吻合。（见图12）（7）穿好标准节连接螺栓，并拧紧，拧紧力矩不小于350N．m．（8）从标准节上摘下吊具，收回钢丝绳，将吊杆转至安全方向，吊笼下降，进行下一个标准节的接高作业。注意：1．每次接高时应在标准节止口处涂上黄油，以免生锈。２．对于无对重型升降机，导轨架最顶端的一个标准节为不装齿条的标准节，其目的是为了提高升降机防冒顶的安全性。故每次接高前先取下该无齿条标准节后，再进行导轨架接高作业。7．关于附着架的安装（参见图13及图14）当升降机的导轨架安装高度接近9m时，应当安装第一套附着装置，该附着架距地面高度为6m—8m（可视具体情况而定），最大高度一道附着架以上的导轨架悬出高度不得超过7.5m。相邻两道附着架间隔距离不得大于9m。图13附着装置典型结构（参考）图（1）首先在需要附着高度处的导轨架标准节上将件5（前杆）用螺栓与导轨架联接好。（2）用起重设备将件9（中架）与件5（前杆）联接好。（3）用起重设备将件10（后架）、件11（可调螺杆）、12（附墙脚）一同和件9联好，此时件9、件12与件10之间的扣件先不要拧紧，以便件10前后可调，（4）将件12（附墙脚）与建筑物上预先埋置螺栓（注）联好并拧紧，通过经纬仪测定确认导轨架垂直度在误差要求范围之内后，将各处扣件拧紧。（通过调节可调螺杆件11，和前后移动件10，可调来调节校正导轨架的垂直度）（5）附着架应尽量水平安装，附着架平面与水平面的夹角不得大于8°。（6）附墙受力计算：根据工程情况及厂家提供的安装方式，SC200/200施工升降机采用直接附墙方式，在建筑物的楼板（阳台板）或墙体上用M20的穿墙螺栓，将附墙支承座固定在楼板（阳台板）或墙体上。附墙承受力（依据《施工升降机使用说明书》中相关计算式进行计算，工程承建单位据此力校核附墙点受力情况，必要时进行加固处理。）本附墙选择0度仰角F=L×60/（B×2.05）KN=3500mm×60/(1414mm×2.05)=72.44KN式中：L——施工升降机标准节中心至附着点距离（按3500mm计算）B——同一道附着中两附着点的间距（1414mm）附墙杆强度σ=F/A=72.44×103/904=80.14N/mm2＜210N/mm2（A为截面积，Q235钢fy=210N/mm2）由于附着杆与设计要求相符，因而无需进行稳定校核，满足附着要求。图14附着装置及电缆导线护线装置布置图8．电缆滑车及其导向装置的安装（见图15）（按两种不同情况进行介绍）8．1导轨架安装高度已超过施工升降机需安装总高度一半时的电缆滑车及其导向装置的安装步骤：（1）将固定电缆及固定电缆托杆置于吊笼顶，吊笼上升。（2）将固定电缆托杆安装在H/2+6m处的导轨架中框上（H为升降机安装的高度）。（3）将固定电缆的一端接入固定电缆托架的接线盒内，并固定好接头，然后吊笼逐段下降，将固定电缆固定在导轨架上，到最底部时，将固定电缆的另一头拉到地面护栏上的下电箱处。（4）将吊笼开至固定电缆托杆处，切断总电源，拆下下电箱中临时供电电缆头，而将固定电缆下端头接入下电箱。（5）将临时供电电缆拖动电缆拉至吊笼顶，电缆端头接入固定电缆托架的接线盒内，使拖动电缆与固定电缆连成一体。（6）将拖动电缆在吊笼中极限开关内的端头拆下，使拖动电缆固定在吊笼后立面的电缆挑线架上后，再接入吊笼中极限开关上。（7）合上电源，并检查电源相序无误后，吊笼下降，并逐渐释放吊笼顶上的拖动电缆。（注意：此时必须小心在意，不要拉挂伤电缆）（8）吊笼下降至离基础面2m左右高度处停住，切断总电源，将电缆滑车安装在吊笼下方的导轨架上，按“八、整机调整”章节所述的方法将其滚轮间隙调整好，以保证电缆滑车运行平稳。（9）吊笼下至最底部（但离电缆滑车架上端>100mm）后，将拖动电缆挂入电缆滑车的轮槽中，并调整拖动电缆长度，使滑车底部离地面100mm~150mm。（10）安装电缆护架，安装时应注意使电缆都在护架圈中，吊笼后立面的电缆挑线架和电缆滑车的滑轮应能顺利地通过护架上的弹性体。电缆护架的安装间距一般为6-9m一套。8．2升降机分阶段高度安装，且一开始就安装电缆滑车（1）初始安装时，同7.1条，只是须注意：固定电缆托架直接装到导轨架最顶端，且暂时多余的固定电缆从固定电缆托架处顺到导轨架中间，且适当固定，以防压、挂损坏。暂时多余的拖动电缆顺到吊笼顶上。（2）当升降机导轨架安装高度H1≥2H2—6m时（式中H1为已安装导轨架高度，H2为固定电缆托架安装高度），将导轨架中多余的固定电缆拉到吊笼顶上；并将拖动电缆适当释放后再两头重新在吊笼上固定，以使吊笼上升时，电缆滑车能随吊笼一起上升。从导轨架上拆下固定电缆托架，移装到现安装最高处，直到H2>H/2+6m时，不再移动固定电缆托架。（3）固定电缆托架重新安装固定后，放松拖动电缆，按8.1（9）要求调整拖动电缆长度并固定好多余电缆，再按步骤（1）将多余的固定电缆从固定电缆托架处顺到导轨架中间，且适当固定，以防压、挂损坏。多余的拖动电缆理顺到吊笼顶上，放好并固定。（注意：固定电缆托架原安装位置与现安装位置间的固定电缆必须与导轨架固定，以防损坏。）9．层门安装各停层站应设置门或停层栏杆，如果用户订购了层门装置，可按下面所示安装在楼层的站台上。电器联锁开关应串接在底层护栏电源箱内控制回路中，见接线图：10．超载保护器的安装升降机严禁超载运行，超载保护器的安装如下：l、传感器销轴将传动机构与吊笼结构联接；2、将传感器销的接线端与显示主机上对应的接线端连接；3、将主机上提供的控制功能回路的接线端连接到升降机主机控制电路中；4、参照超载保护器《用户手册》中的说明进行标定和调试。注：超载保护器具有以下功能和特点： ·超载保护及故障及报警提示 ·全中文液晶参数显示。 ·具有485通信功能。 ·工作计时功能，定时提醒用户进行设备检修。 ·黑匣子功能，自动记录最近10次超载数据。·体积小安装方便，标定调试简单容易。无线楼层呼叫器，当电梯运行到规设定的检修时间时，除超载保护器主机的“常开触点”接通讯响器电源发出报警信号同时液晶显示屏右下角计时数字显示黑底白字外，位于司机室操纵出的楼层呼叫器主机会发出“设备检修时间已到······”和“，超载，超载······”的语音提示。超载保护器上的所有资料也可由操纵者在楼层呼叫器的主机显示出来。第七节、施工升降机附墙设计为满足施工要求，共布设1台施工升降机，安装在距离建筑物3.3m处，型号选用为江西中天机械有限公司生产的型号为SC200/200的双笼人货电梯，其中：广州市南沙区东涌医院院内。规划用地面积9710.3㎡，总建筑面积24056平方米的14层住院大楼，建筑高度约59.75米施工升降机安装于广州市南沙区东涌医院院内D轴交4轴至5轴位置，建筑共14层，施工梯顶端标高为59.30m，导轨架共配置41节（标准节高度每节按1508mm）共设8道附着。施工升降机安装于自然地面上，根据本工程施工图各楼建筑平面位置，由施工方综合考虑确定本工程施工电梯具体的安装轴线位置，采用Ⅱ型附墙架,附墙架位置如下表所示：施工升降机附着位置：第一道附墙第二道附墙第三道附墙第四道附墙第五道附墙第六道附墙第七道附墙楼层2楼面4楼面6楼面8楼面10楼面12楼面14楼面楼层高度5.50m13.10m21.10m28.70m36.30m43.90m51.50m附着间距7.15m8.00m7.60m7.60m7.60m7.60m6.00m第八道附墙最终高度楼层屋面楼层高度57.50m61.83m附着间距6.00m4.32m（附墙立面图详见下面施工升降机附着示意图）。第八节、整机调试①、整体调试：升降机主机就位后，此时轨道架高度安装至6米，应进行通电试运检查，首先确认工地电源功率是否充足，工地电箱内的漏电保护开关应为冲击波无动作型，然后检查电机旋转方向及启制动是否正常，错相保护、急停、极限、上下限位、减速限位、各门限位开关是否正常。升降机的安装必须按照说明书中安装章节进行，每安装一道附墙必须检查轨道架的垂直度是否符合表2导轨架垂直度要求。安装垂直度可用经纬仪或其他检测垂直度的仪器或方法来测量。升降机的轨道架加高完毕立即进行整机检测及调试，调试内容如下：②、腰滚轮侧隙调试：调整传动小车（仅用于上传动）及吊笼的腰滚轮偏心轴，使两吊笼立柱及传动机构相对于标准节对称，各腰滚轮与标准节立管间隙为0.5㎜，然后紧固腰滚轮螺栓。③、齿轮与齿条啮合间隙调试：用壓铅法检查所有齿轮与齿条的啮合间隙，要求间隙0.2～0.5㎜，否则应采用楔块调整大小板位置，以调整齿轮与齿条的啮合间隙，然后紧固所有大小板螺栓。④、导轮与齿条的间隙调试：用塞尺检查所有导轮与齿条背面的间隙，要求间隙为0.5㎜，否则应调整导轮与齿条的间隙，然后紧固导轮螺栓。⑤、电缆小车或电缆滑车的调试：将电缆小车或电缆滑车放置地面，调整电缆小车腰滚轮偏心轴或电缆滑车导向轮，要求各滚轮与对应轨道的间隙为0.5㎜，用手试推拉电缆小车或电缆滑车，确保运行灵活，无卡阻现象。⑥、上限位碰铁、下限位碰铁及减速限位碰铁：上限位碰铁：用笼顶操作，升降机运行到最上部腰滚轮离导轨架顶部约5000mm,按下急停按扭。安装上限位碰铁，使碰铁与上限位接触，上限位转柄转到与水平面89·位置，碰铁下端面与上限位滚轮（滚轮朝下）约400mm，碰铁与标准节立管平行。用钩头螺栓固定碰铁，旋开急停按钮，检查上限位是否正常。下限位碰铁及减速限位碰铁：用笼内操作，将升降机开到吊笼底与外笼门平齐（满载），按下急停按钮，安装下限位碰铁及减速限位碰铁。下限位碰铁安装时，要求下限位碰铁与下限位接触，下限位转柄转到与水平面89°位置，下限位碰铁上端与下限位滚轮（滚轮向上）约400mm，下限位碰铁与标准节立管平行。用钩头螺栓固定下限位碰铁。减速限位碰铁安装时，要求减速限位碰铁与减速限位接触，减速限位碰铁与标准节立管平行。用钩头螺栓固定减速限位碰铁。旋开急停按钮，检查下限位及减速限位是否工作正常。第九节、使用之前的检查项目升降机使用之前，须检查以下几个项目：1．检查各螺栓紧固件有无松动现象，如有松动应及时拧紧。2．检查升降机电气系统工作是否正常，各交流接触点吸合情况、导线接头情况等。3．检查各种限位开关动作是否灵活，各限位碰块有无松动和移位。4．检查升降机吊笼运行通道上有无突出物，确保吊笼运行通道安全距离不小于250mm。5．检查各部位润滑情况，及时加注润滑脂（请参考“八．整机调试”章节所述的规定对升降机各部位进行润滑）。6．检查吊笼进出料门、防护围栏门、笼顶门等开启灵活与否，检查其机、电联锁装置动作是否可靠。7．安装吊杆应在接高完毕后撤离吊笼顶部。8．检查各滚轮、导轮的调整间隙及齿轮与齿条的啮合间隙是否符合要求，如不符合要求应及时进行调整。9．在每次安装结束后都要检查防坠安全器的动作是否可靠，这可通过吊笼坠落试验来完成。第十节、操作与使用1．升降机操作之前，应做好以下工作：（1）当班司机必须认真阅读上班司机的运行记录，发现问题及时解决。（2）如遇冬季天气寒冷，气温较低，而升降机启动困难时，启动后可空载上下试运行几次，使减速器油温趋于正常。2．升降机的操作，必须注意以下事项：（1）司机必须身体健康，无恐高症，无高血压、心脏病等疾病。（2）司机应受过专门培训，经考试合格后方可持证上岗；严格遵守钉贴在吊笼内的《安全操作规程》。（3）不可超载、偏载运行，不得人货混装。（4）严禁司机酒后操作或非司机操作。（5）装载物品时，严禁物品伸到吊笼以外，以免运行时发生危险。（6）当风力达到六级（风速大于20米/秒）以上及环境温度低于摄氏-20度以下时，升降机不得进行工作，并且应将吊笼停在最低层；环境温度高于摄氏40度时建议也不要运行升降机。（7）每次下班后，必须关掉电源开关，作好当班记录，将护栏门锁好。3．操作方法：1)将安装在底架护栏下电箱的电源隔离开关合上（置于“ON”）。2）关闭所有的门，包括底架护栏防护门（前门和后检修门）吊笼单开门，双开门，天窗盖。3）使吊笼内的极限开关柄杆处于“ON”位置，并确认电控箱内的保护开关接通，操纵盒上的急停按钮已经打开。施工升降机启动前必须要按动启动按扭，电铃响起，提醒所有人员注意4）搬动手柄并保持这一位置，施工升降机即可运行，吊笼升降，应与操纵盒上箭头指示相符，松开手柄，吊笼即刻停止运行。5）在运行中如发升异常情况，如电气失控时，应立即按下急停按扭。在未排除故障前不允许打开急停按扭。6）若遇到安装拆卸和调试，需要在吊笼顶上工作时，可将操作台上的“内/外”转换开关置于“外”的位置上，可将安放在吊笼顶上的机顶盒操纵盒的插头插入吊笼内电控箱中的长方孔插座中，到吊笼顶部对施工升降机进行操纵。这时只有机顶盒的控制按钮能控制，操作台上的手柄开关不能工作。但所有安全开关仍起保护作用。操作台和机顶盒上设有非自动复位的停开关，若遇到紧急情况均可切断总电源，停止吊笼的运行。开机前必须先按电铃警告方可运行！7）当施工升降机在运行中由于断电或因其它原因而异常停车时，可进行手动下降，使吊笼下滑到下方的停层站。方法是：将电极尾端的制动电磁铁手动释放拉手缓缓向外拉出，使吊笼缓缓向下滑行。注意：手动下降，必须由维修人员进行操作。8）在操作台面板上，各开关的位置均标有控制开关的用途和运动方向。每班下班后应将操作箱上所有控制控开关置空挡位置）。第十一节、施工升降机的拆卸升降机的拆卸过程与安装过程正好相反。①、轨道架及附墙架的拆卸：1、如果工地无塔机配合，应先将吊杆安装在吊笼顶的吊杆孔内，然后利用吊杆上的葫芦将标准节逐节提起，从上往下逐节拆卸轨道架及附墙架，直到中间挑线架处。2、如果工地有塔机配合，可先拆下最顶部一道附墙，再用塔机将顶部标准节吊住，每6节标准节为一体拆掉，逐步拆卸轨道架及附墙架，到中间挑线架处。3、拆卸中间挑线架及静电缆。4、按上述方式拆卸其余轨道架、附墙架，直至仅剩3～4节标准节。5、拆卸外笼门限位，外笼门锁碰铁，吊笼门锁碰铁，下限位碰铁及笼顶安全栏。6、拆卸轨道架及附墙架时必须注意：7、每次用吊车吊起的标准节不超过6节；8、卸处到最定部未拆的附墙的距离不得大于7.5米，从吊笼上平面到最顶部未拆下的附墙的距离不得大于7.5米；9、载重量不得大于该升降机额定载重量。10、必须随时注意电缆，防止电缆挂在别的零部件上而拉断电缆。②、电缆导向装置的拆卸：1、拆下所有电缆保护架。2、将吊笼开到笼底，拆下电缆小车。3、若为电缆滑车装置，还须拆卸工字钢导轨及轨道支撑。③、上传动机构、吊笼的拆卸：1、将吊笼开到最底部，拆卸传动小车与吊笼的连接销。2、切断总电源，并拆卸随行电缆。3、用一台16吨以上汽车吊或塔式起重机，将传动小车及吊笼吊起拆卸。4、若为带对重升降机，还需用吊车或塔机将对重吊起拆卸。5、拆卸其余标准节。④、外笼的拆卸：１、拆卸所有外笼围栏。２、拆卸底座。⑤、拆卸注意事项：1、拆卸场地应清理干净，并用标志杆围起来，禁止非工作人员入内。2、防止拆卸地点上方掉落物体，必要时加安全网。3、拆卸过程中必须有专人负责统一指挥。4、升降机运行时，人员的头、手及、绝对不能露出安全栏外。5、如果有人在轨道架上或附墙上工作时，绝对不允许开动升降机，当吊笼运行时严禁进入外笼内。6、吊笼上的零部件必须放置平稳，不得露出安全栏外。7、利用吊杆进行拆卸时，不允许超载，吊杆只可用来安装和拆卸升降机零部件，不得用于其他用途。8、吊杆上有悬挂物时，不得开动吊笼。9、拆卸作业人员应按空中作业的安全要求，包括必须戴安全帽，系安全带，穿防滑鞋等，不要穿过于宽松的衣物，应穿工作服，以免被卷入运行部件中，发生安全事故。10、拆卸过程中，必须笼顶操作，不允许笼内操作。11、吊笼启动前应先进行全面检查，确保升降机运行通道无障碍，消除所有不安全隐患。12、拆卸运行时，绝对不允许超过额定拆卸载重量。13、雷雨天、雪天或风速超过13m/s的恶劣天气下不能进行拆卸作业。14、升降机运行前将接地装置与升降机金属结构联通，接地电阻≤4Ω。15、严禁夜间进行拆卸作业。16、拆卸前必须进行一次限速器陨落试验。⑥、现场清理：拆卸完后，应当清理现场，将所有各部件（包括标准节和专用工具）整理收拾好，准备入库或转移至下一工地。第十二节、技术要求及安全措施①、施工过程安全措施：在第一次使用施工电梯时，必须由质安员、施工员对架体检查，随时观测架体变形，地下室顶板是否有开裂等影响结构的不安全因素，发现隐患，及时停止使用，采取措施保证安全后再使用。日常检查、巡查重点部位：杆件的设置和连接、扫地杆、支撑、剪力撑等构件是否符合要求；连接扣件是否松动；支撑体系杆件是否有变形的现象；地下室顶板或相连构件是否有开裂等现象。地下室顶板的堆载或活载不得超过设计要求的4.5KN/㎡。（一）地下室回顶支撑安全技术措施1、回顶支撑架搭设前，应按《建筑施工钢管脚手架安全技术规范》（JGJ128-2000）、（J43-2000）和施工组织设计（方案）的要求向搭设，并向使用人员做好安全、技术交底。2、对钢管架、配件、加固件应进行检查验收，严禁使用不合格的钢管架、配件。3、搭设在脚手架立杆底座下应铺设垫板。