2016哈弗h6运动版维修手册与电路图03变速器3.04自动

资料请汽修专卖： 同变速 193自动变速换挡支

挡位开关（抑制器开关变速器机油冷却器

换挡装

机舱线束（接19—螺栓32螺栓2244—23—1—1—1—1—2—1—2—4—2—1—1—2——1—1—1—VFS：6个；ON/OFFSOL：2231ⅠⅡⅢⅣⅤⅥR主HyundaiPOWERTECHGenuineATFSP-ⅣMS-OILATFSP-ⅣMSKATFSP-容量变速器油冷器和油冷管1TCUROMCheck-sumTCU器校验和错2ATFOilTemperatureSensorShorttoOTS3ATFOilTemperatureSensorShorttoBatteryorOpenOTS4SS-ASolenoidCircuitShorttoSS-A5SS-ASolenoidCircuitShorttoSS-A6SS-ASolenoidCircuitSS-A7SS-BSolenoidCircuitShorttoSS-B8SS-BSolenoidCircuitShorttoSS-B9SS-BSolenoidCircuitSS-BODVFSCircuitShorttoODODVFSCircuitShorttoODODVFSCircuitODUDVFSCircuitShorttoUDUDVFSCircuitShorttoUDUDVFSCircuitUD26VFSCircuitShortto2626VFSCircuitShortto2626VFSCircuit2635RVFSCircuitShortto35R35RVFSCircuitShortto35R35RVFSCircuit35RDamperClutchVFSCircuitShorttoDCDamperClutchVFSCircuitShorttoDCDamperClutchVFSCircuitDCLinePressureControlVFSCircuitShorttoBatteryLPLinePressureControlVFSCircuitShorttoGroundLPLinePressureControlVFSCircuitLP1stSpeed1st2ndSpeed2nd3rdSpeed3rd4thSpeed4th5thSpeed5th6thSpeed6thNoIDfromCANBusCANNoIDfromNoIDfromDamperClutchDCTCUPowerSignalTCUInhibitSwitchInvalidInhibitSwitchUnusedInputSpeedSensorCircuitShorttoInputSpeedSensorCircuitInputSpeedSensorCircuitShorttoOutputSpeedSensorCircuitShorttoOutputSpeedSensorCircuitOutputSpeedSensorCircuitShorttoPowerGround功率输出极接地SolenoidPowerSupply电磁阀电源PowerGround功率输出极接地SolenoidPowerSupply电磁阀电源TCUSolenoidSupplyVoltageBatteryDirect电磁阀供电电压端1(接蓄电池正极盒ODVariableSolenoid(VFS-35RVariableSolenoid(VFS-T/MRangeSensorSignal2距离传感器T/MRangeSensorSignal4距离传感器ManualUpShiftT/CONVariableSolenoid(VFS-26VariableSensor(VFS-26T/MRangeSensorSignal1距离传感器T/MRangeSensorSignal3距离传感器WinterModeManualModeSelectLinePressureVariableSolenoidUDVariableSolenoid(VFS-SpeedSensorSignalSpeedSensorSignalATFTemperatureSensorSpeedSensorPowerSupplyBatteryVoltageafterIGSolenoidSupplyVoltageBatteryDirect电磁阀供电电压端2(接蓄电池正极盒CAN1CANCAN1CANManualDownShiftATFTemperatureSensorSpeedSensorPowerSupplyShiftSolenoidA(SS-换挡电磁阀ShiftSolenoidB(SS-换挡电磁阀BatteryVoltage接蓄电池正极盒 ——VFS-VCC(OUTPUTSIGNAL(OUTPUTSOL电磁阀电源35RSIGNAL(INPUTOTS(-SOL电磁阀电源2换挡电磁阀VCC(INPUT——LP换挡电磁阀挡位开关（抑制器开关 引脚号件，变1S5(SIGNAL，Pst，“S5”(“P”“N”—2POWER(12V，Pst，“P”“N”85脚(电源—3—4S2(SIGNAL5——6——7S3(SIGNAL8S1(SIGNAL9S4(SIGNAL——是否1①“ON”，不启动发动③选择DTCs模式并故障参DTC⑤上电-断电重复2到3次然后数①TCU数据被程TCU，如连接器存在松动、接触不良、弯曲、腐蚀、存在污物、老化或损坏问题，修好以后转到车辆2DTC②上电并数OTSTemp.＞油温固定在TeachingFuzzy被禁OTSTemp.＜-1②“ON”，启动发动③选择“CurrentData”模式并“Inhibitorswitch”参2检查是否存在连接器松 接触不良、弯曲、腐蚀、存在污物、老化或损坏现3OTS②“ON”，不启动发动参见“图大约4①OTS参见“图大约5①OTS参见“图参见“表格33图图图电阻值电阻值-大约大约-大约大约大约大约大约大约大约——大约——表格SS-A被特定用途的SS-ASS-A

SS-AL○○○○12①“ON”，不启动发动TCU参见“图大约3参见“图大约4参见“图5参见“图1000图88图88图图SS-BL○○○SS-B被特定用途的SS-BSS-B12①“ON”，不启动发动TCU参见“图大约3参见“图大约4参见“图5参见“图10图22图22图图OD被特定用途的ODOD

ODLΔ○○12①“ON”，不启动发动TCU参见“图大约3参见“图大约4参见“图5参见“图(25℃)00图图图#M#M图UD被特定用途的UDUD

L○○○○12①“ON”，不启动发动TCU参见“图大约3参见“图大约4参见“图5参见“图(25℃)图66图66图图26被特定用途的2626

26L○○12①“ON”，不启动发动TCU参见“图大约3参见“图大约4参见“图5参见“图(25℃)图11图11图图35R被特定用途的35R35R

35RL○○○○○○12①“ON”，不启动发动TCU参见“图大约3参见“图大约4参见“图5参见“图(25℃)002图图图#M#M图DC被特定用途的DC12①“ON”，不启动发动TCU参见“图大约3参见“图大约4参见“图5参见“图(25℃)00图图图#M#M图LP被特定用途的LP12①“ON”，不启动发动TCU参见“图大约3参见“图大约4参见“图5参见“图(25℃)图77图77图图1000rpm4.212，那么输入转速必须为4212rpm。ODN-35RN-UDN-26N-○○○○Δ○○○○○○○○○○○○○○○OD26UDLR●●○●●●●●●●●●●●●●1st1秒钟以齿轮锁止在2nd3rd4th5th6th1诊断仪数据②“ON”，不启动发动③选择“CurrentData”模式并“Enginespeed，Inputspeedsensor(PG-A)，Outputspeedsensor(PG-B)andGearposition”的参数2200～29002②ON，启动发动③选择“CurrentData”模式并“Enginespeed，Inputspeedsensor(PG-A)，Outputspeedsensor(PG-B)andGearposition”参数2000rpm并确认输出转速与输入转速是否与当前挡位的速比对34车辆维修检测步DTCs模式并清除DTC②运行车辆并DTC参

车辆需要收集来自各个模块的大量数据来进行合理的控制，以达到降低排放和提高安全性能等要求。TCUCANECUABSM发动机转速：3000rpm节气门：50%发动机扭矩：连续修复3次仍未修复成1①②③④选择“CurrentData”模式并“Inhibitor23①②参见“图4①②图DC供油压力：5.5kgf/-内部电阻：5.1±0.3压力损失：0.3kgf/DCDC离合器工作时间＞98%1①②③④选择“CurrentData”模式并Torqueconverter2①②③参见“图5.1±0.33①②#M#M图TCU12①②③参见“图大约参见“图3①②图图挡位开关（抑制开关变速杆P、R、N、D位置通过抑制开关将信号传送到1②“ON”，不启动发动③选择“CurrentData”模式并“Inhibitorswitch”参P-23②ON，不启动发动参见“图大约4参见“图大约5车辆检测维修步②运行车辆并诊断仪参图图型为霍尔传感器，由TCU供电。传感器输出电压＞手动模式允许230.1V＜0传感器输出电压＜012参见“图大约3①TCU参见“图4参见“图大约5参见“图644图图图#M#M图型为霍尔传感器，由TCU供电。传感器输出电压＞手动模式允许2<-＞3<-＞0.1V＜01②“ON”，启动发动③选择“CurrentData”模式并“OutputspeedsensorB23①”ON“，不启动发动参见“图大约4①参见“图5参见“图大约6传感器本体检参见“图7②运行车辆并诊断仪参图图图#M#M图自动液力布。如果需要取用某部件，应使用尼龙布或。洁剂对金属部件进行，但后需采用压缩空应采用自动变速器液（ATF）对变矩器、塑料止推板以及橡胶部件进行。油液中出现金属粉末等异常现象，应变速器油自动液力变速器机构总·拆下换挡面板、中控台换挡装饰面板、仪表板左下装饰板用一字螺丝刀将换挡与变速器机构换挡摇臂销31自动液力变速器总开换挡与变速器的卡接。拆下制动管扎带与支架的卡接，拆下支架与变用一字螺丝刀将换挡与变速器机构换挡摇臂销"U"型槽配合处断开。拆下支架与车身连接螺栓，拆下盖板与车身连接的两个螺母，取下。PP2参考变速器换挡 “调整”程序，以检查连续自动变速器ATF油在ATF2700mLSP-IVM的起动发动机（不能同时踩下刹车和油门），确保变速器油温温度在50℃～60℃车辆怠速，将换挡杆从P挡移到D挡，接着从D挡移到P挡，再重复一次（保持每一挡位持续2s以上），这一作将车举升起来，然后从油底壳上取下油位塞（汽车必须保持水平状态）如果变速器油从油位塞流出