车辆维修保养制度与责任考核奖惩办法

车辆维修保养制度与责任考核奖惩办法（一）、车辆维修和保养制度及相关责任：1、专职司机：⑴、必须了解和掌握所驾车辆的各种性能，做到认真维护，合理驾驶。⑵、必须对车辆的几个关键的维护、保养指标做到心中有数，到保养期限须及时填写《车辆维修、保养申请表》申报维护。⑶、由于个人原因而疏忽、延误了维护车辆，造成的车辆损失由当事人负全部责任。⑷、造成车辆损失在1000元之内的，扣除当事人车辆损失相应额度5%的奖金；⑸、车辆损失在1000元-—5000元的，扣除当事人车辆损失相应额度6％的奖金；⑹、车辆损失在5000元以上的，扣除当事人当月全部奖金；⑺、后果严重的，除加倍处罚外，还将令其停驶检查(停驶期间按事假处理）。2、车辆维修与保养：⑴、公司车辆均托管专职司机进行维修（包括代为其他公司领导维修保养的车辆），专职司机维修与保养车辆时，必须填写《车辆维修、保养申请表》。⑵、经小车班长对需要维修车辆的故障进行验证，并做出维修1/4车辆的方案与意见后，方可对车辆进行维修。⑶、专职司机应对维修后的车辆进行验试，确保维修的质量。⑷、事前不申请，不按规定程序维修，小车班长不予签字承认，责任自负。3、车辆维修、保养等审批权限：⑴、500元以内(含500元）的费用由小车班长签字；⑵、1500元以内（含1500元）的费用由总裁办主任签批；⑶、1500元以上的费用报请执行总裁签字审批。（二）、考核奖惩制度：1、对忽视厂内交通安全，违反安全生产制度、规程，违章作业的有关责任者，按考核规定执行。2、奖励制度：分为口头表扬、通报表扬、奖金。3、惩罚制度:分为口头批评、书面检查、扣罚奖金、扣罚工资、纪律处分、辞退下岗。4、专职司机应礼貌待客：⑴、如有专职司机受到乘车人投诉，小车班长和总裁办主任均有责任和义务给予当事司机以口头警告；⑵、如专职司机遭到乘客投诉两次，扣罚当事司机20-30%奖金；⑶、投诉三次(含三次）以上、情节严重者，扣罚当事司机当月全部奖金并令其写出书面检查、乃至停职检查。5、专职司机不得向用车单位或个人索取额外的钱、财、物或提出无理用餐要求。一经举报并查实，当事司机除须退还非法所得或补2/4交餐费外，还将扣罚其当月奖金并在工资中扣罚其索贿相同的金额。情节严重者，将令其停驶检查或调离司机岗位。6、专职司机无行车任务，须将车辆停放在单位。节假日无特殊任务或领导出差在外期间，所有车辆必须停放于单位，不得私自挪用。若发生不经批准擅自用车情况，扣罚当事司机当月全部奖金。对私自挪用车辆并造成事故和损失的，由当事人承担相应全部责任。7、对以各种理由拒绝小车班长、总裁办主任的指挥调度和工作安排的专职司机，由小车班长、总裁办主任提请执行总裁对当事司机予以处分或扣罚不同比例的奖金。8、对在申报行车公里或加班统计中弄虚作假者，扣除其当月50%或全部的公里补贴。9、对借修车之机谋取个人私利者，一经查实，令其停职检查并处罚与之获利数额相同的奖金.情节严重者，责令调离司机岗位。10、对出现拨打手机不接听或发短信不及时回复而影响工作的现象，一经查实，将取消其当月报销通讯费用的资格；对执行出车任务完毕未立即返回而耽误出车任务者，扣罚其当月部分奖金。11、不得因私事影响工作。有事须事先请假并批准，病假需持有医院开具的诊断书。事假一天，扣除奖金30元，事假两天，扣除奖金70元，事假三天，扣除奖金100元。12、对在工作中团结、协作，为总裁办争得荣誉并成绩突出的专职司机，总裁办将提请执行总裁给予表彰及物质奖励。13、专职司机违章（以接到违章通知书为准)，扣除当月全部安3/4全奖；多次违章给予加倍处罚。14、专职司机严重违章(包括十种严重违章），扣罚其当月全部奖金.15、发生交通事故时，专职司机应主动向车管班长和总裁办主任汇报，如隐瞒不报，经发现将给予相应经济处罚。16、发生行车交通事故，专职司机负全部、主要、一半责任、次要责任者，除接受交通管理部门处罚外，还将给当事人车辆损失及事故处理费总额依此为：10％、8％、6％、4％。发生无我方责任的交通事故，而对方又不能赔偿足够的车辆损失修复金额，则必须通过交通管理部门解决，不得私下了结，否则专职司机本人承担不足的车辆损失费用。17、行车补贴标准：为了使车辆管理工作适应公司体制等工作的需要，起到按劳取酬的目的，真正体现每个人的劳动价值，激发每位专职司机的工作积极性。18、总裁办特成立车辆管理部门，并实行行车补贴标准：⑴、执行出车任务每行驶一公里补