xx合同段实施性施工组织设计

PAGExx高速公路xx至xx段第XX合同段实施性施工组织（K6+000～K12+000段）一、编制依据、范围、原则1.1编制依据1.1.1xx高速公路xx至xx段第XX合同段设计文件；1.1.2现场施工调查情况；1.1.3与业主签订的施工合同、招标文件、投标书；1.1.4公路施工、设计规范及质量验收标准；1.1.5国家、xx省有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例；1.1.6本企业现有施工技术力量、设备状况、管理水平及施工经验。1.2编制范围xx高速公路xx至xx段第XX合同段（K6+000～K12+000段）范围内的迁改、路基、桥涵及通道、环保绿化、大临工程等招标文件规定的工程。1.3编制原则1.3.1科学部署，统筹安排，保证重点，照顾一般。1.3.2合理组织平行、交叉、流水作业，力求均衡生产。1.3.3集中力量打歼灭战，突破重点、难点工程。1.3.4提高机械化施工程度，采用先进施工方法和工艺。1.3.5强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。1.3.6优化资源配置，实行动态管理。1.3.7精打细算，降低工程成本。1.3.8永临结合，节约用地。1.3.9文明施工，保护环境。二、工程概述2.1工程简介xx公路xx(xx界)至xx段高速公路是国家高速公路网规划的“xx-xx”公路的重要路段，是xx省高速公路“五纵、六横、七条线”的重要组成部分，并列入交通运输部挂牌监督项目。对完善国家和xx省高速公路网，改善区域交通条件，适应京津及环渤海地区经济社会协调发展的需要，促进沿海地区资源开发具有十分重要意义。本项目起点位于xx市候家寨乡甘渣1村的xx交界处，与建成的xx高速公路唐山段一期工程相接，全长约43公里。本合同段范围为K6＋000～K7+351；K7+687～K12+000全长5.664Km，行政区域隶属于xx市的xx镇和苏家洼镇。主要工程有：xx东互通一座（包括三座现浇箱梁）。李家沟大桥12-30m预制T梁；东沙河大桥5-35m预应力组合箱梁。桥梁其中预制30mT梁168片，预制35m箱梁50片，预制20m箱梁30片，预制空心板梁360片。基础均为桩基。通道3处，涵洞11座。土石方挖方为131512m3，填方为1349920m3；采空区钻孔注浆：15万方。本合同段位于xxxx南麓山间盆地，地质地形条件较复杂，所在区域矿产资源丰富，沿线有采空区、尾矿坑分布，借土填方量大，标段内xx东互通、采空区钻孔注浆、尾矿坑填土为控制性工程。北方冬季温度低，时间长，有利天气施工周期短，合同工期非常紧张。2.2地形地貌本段位于xx市辖区，是xx省xx南麓著名的山间盆地，周围由xx余脉所环绕，内有蓟运河水系的沙河、黎河等冲积形成的大片平原。地质、地貌较复杂，兼有低山、丘陵盆地、平原地形特点。2.3地质地震本段地层上部为第四系冲洪积黄土状粉质粘土及卵石，下部为太古界变粒岩，呈灰黄～灰黑色，中晶变粒结构，节理、裂隙较发育，岩芯破碎～较完整，风化层厚度变化大。根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）及《xx高速公路xx（xx界）至xx建设场地地震安全性评价报告》该区地震基本烈度为VII度次稳定区，地震动峰值加速度0.1g。2.4水文地质及气象特征本段处丘陵盆地区，地表水系较发育，主要地表河流有黎河、沙河，各河河水总量随季节性变化很大，6～9月份径流量占全年径流量的70%左右，7～8月份为洪水期，10月至翌年5月为枯水期。该区地下水主要为潜水和裂隙水。共分四个含水岩组：松散岩层孔隙潜水含水组碳酸盐岩类裂隙、岩溶裂隙含水岩组碎屑岩类裂隙含水④变质岩、火成岩类风化裂隙含水组。本段地下水根据化验分析结果，对混凝土无腐蚀性。对砼中的钢筋无腐蚀性。本合同段所经区域属暖温带半湿润大陆性季风气候区，年平均气温110C，极值最高气温39.50C，极值最低气温-22.70C。年平均降雨量729.7mm，降水年内分配不均匀,冬春季干旱少雨,雨量集中在6～8月份,而且多雷雨及暴雨。2.6工程施工环境2.6.1交通运输本标段运输主要以公路为主。根据现场调查，本标段离既有地方道路较近，仅需新建至工点的便道，交通运输较为方便。2.6.2当地资源本标段均有砂石料场，碎石、块、片石材料在xx市东丰石料厂购买，采用汽车运至施工现场；砂、砂砾在东丰少场购买，采用汽车运至施工现场。2.7工程特点及难点分析2.7.1路基工程2.7.1.1本段线路穿过地区挖方小，大部分都需借土填筑，需要借土石方为123万m3，主要采用就近取土场及利用废铁矿石，路基填料需要提早做好填料的试配工作，填筑机具要求高。2.7.1.2填、挖的界面多（包括横向与纵向），填挖的过渡段是路基填筑的差异沉降的重点控制部位。2.7.1.3本标段路基有采空区路基，需对路基基底进行钻孔注浆处理。2.7.1.4本标段路基有尾矿坑，需对尾矿坑进行填碎石处理。2.7.2桥梁工程2.7.2.2全部的梁采用预制架设，由于受到工期和北方冬季天气气候的限制，必须在预制厂统一预制梁体；通过运梁车运输到现场由架桥机统一架设。砼工程受工期和北方冬季天气的控制。2.8施工组织机构2.8.1施工组织机构的设立本工程按项目法组织施工。为了加强管理，更好地按建设单位要求优质地完成该工程的施工任务，根据本段工程特点及工程分布情况，成立中铁五局四公司xx高速唐山界第XX合同段项目经理部，下设五部两室，即工程管理部、物资设备部、安全环保部、计划财务部、质量管理部、综合办公室和中心试验室。作业层设二个综合作业工区，分别设立在李家沟大桥及东互通处（见施工组织机构框图）。施工组织机构框图xx公司xx高速xx段xx合同标项目经理部xx公司xx高速xx段xx合同标项目经理部项目经理xx技术负责xx经营计划部xx中铁五局大广南一期土建工程第八标段项目经理部项目经理综合办公室xx工程管理部xx机物部xx财务部xx中心试验室xx安全质量环保部xx二工区一工区项目副经理xx项目副经理xx2.8.2任务的分配及管段的划分一工区:主要负责李家沟大桥、标段起点至大秦铁路路基及涵洞通道的施工任务。二工区：主要负责枣林中桥、罗秀中桥、三座分离式立交桥、大秦铁路到东互通起点K10+100路基及涵洞通道、xx东互通立交、东沙河大桥、K10+100到标段终点路基及涵洞通道施工任务。2.8.3管理目标及规划坚持科学发展观，以人为本，科学管理，精心组织，文明施工，加强环保，实现施工安全、质量、工期、成本的有效控制，实现施工生产管理各项目标，全面兑现对业主的合同承诺。三、主要工程数量主要工程数量表序号项目名称单位数量1路基土石方挖方（土/石）m379679/5518333填方（土/石）m312935900/5633302防护工程浆砌圬圬工m371933注浆m31500844涵洞座95通道座36大桥m/座546/27中桥m/座109/28分离式立交m/座538/58互通处1四、劳动力组织计划4.1劳动力组织项目经理部在施工中视工程进度情况及各阶段施工重点进行动态调整，均衡生产。施工高峰期应根据工期要求及各阶段施工重点适当补充当地劳务工加以解决，确保工程按期竣工。4.2劳动力计划拟投入本工程劳动力350人，其中：项目经理部技术及管理人员为30人，一工区120人，二工区200人。施工中各期劳动力计划见下表。劳动力计划表时间间人数工种xxxx一季度二季度三季度四季度一季度二季度管理技术人员303030303030砼工405050302020电焊工1020201586木工20303010108钢筋工2030302085架工1014141055试验工888888测工888888电工10101010108修理工1010101055起重工12202020105各类司机303030201510普工909090804030合计2983503502711771484.3拟投入本工程劳动力直方图0010020025040029835035027117714850150300350一季度二季度三季度四季度一季度二季度xx年xx年时间人数注：施工高峰期应根据工期要求及各阶段施工重点适当补充当地劳务工加以解决，确保工程按期竣工。4.4主要材料供应计划材料名称单位数量xx年xx年一季度二季度三季度四季度一季度二季度木材M342987107107862121水泥t676491353016912169121353033823382碎石M3526261052513157131571052526312631砂M34625892521156511565925223132313钢筋t79741800230024001200174100柴油t2402480601601480120120钢绞线t61810180378301010片石M323360467258405840467211681168五、总体施工部署及规划5.1施工部署的总体思路以xx东互通、预制梁场施工为重点，以李家大桥、东沙河大桥、采空区钻孔注浆、沿线尾矿坑填筑施工为施工主线，加强各项资源投入，统筹兼顾，全面铺开，确保施工安全、质量、工期等全面推进，实现对业主的合同承诺。5.2平面布置根据标段内的自然环境、工程项目的分布及工程量的大小、施工难易程度等，从有利于加强项目管理、施工质量、安全和工期控制等多方面综合考虑，在xx市东互通设置综合作业一工区，李家沟大桥设置综合作业二工区。一工区设在李家沟村委会，二工区设在xx东互通。5.3施工准备5.3.1业主组织设计单位现场交完桩后，由公司精测队对标段线路中线、标高进行贯通复测，并与相临标段进行联测，直至闭合贯通。5.3.2对设计资料进行仔细的复核，包括平纵断面、单项工程设计、各部结构尺寸、地质资料、细部标高、桥梁墩台位置，各种设施的位置关系等有无相互矛盾或错误，工程数量有无漏列和错误，对复核资料要完善签发制度。5.3.3根据设计资料复查现场，核实桥梁墩台位置是否合理，路基防护及排水系统是否考虑周到等。5.3.4对设计资料的复核及现场复查的情况书面报告监理工程师。5.3.5施工前，组织技术人员和现场管理人员编制实施性施工组织设计报监理工程师批准，要进行详细的施工技术交底，并对施工组织技术措施、施工重点、难点技术攻关计划、施工过程中有关程检、隐检、验标、采用规范、标准图、通用图及各项技术管理细则都要作详细的书面交底与部署。5.3.6根据复测导线控制桩，放出中线五大控制桩和桥梁墩台中心桩并设置护桩。要建立测量复核制度，测量记录要妥善保存。5.3.7建立工地试验站，开工前，试验人员提前就位，利用公司试验室的设备，对试验室所有检测设备、仪表仪器进行调试，提前做好工地用料、建材的检测工作和砂浆、砼配合比的设计工作。5.4临时设施布置及规划临时工程布置本着节约、合理、实用的原则进行，按少占农田、就地取材、满足需要、避免浪费的原则设置，在施工场地规划时，要充分考虑工程施工的实际需要，做好全面的统筹安排。另外，还要考虑地方政府的要求和环境保护的需要。临时工程布置详见“施工平面总布置图”。5.4.1生活生产房屋及布置本工程项目经理部设在xx市文化北路明人居宾馆，租用宾馆十间房和一门面为本项目部的办公地点，占地约3000m2，试验室设在东互通拌合站梁场内，办公、生活用房满足要求。现场设立二个作业工区，工区房屋主要采用自建与租用民房相结合。5.4.2施工便道拟采用新建施工便道和改扩建现有道路的方式修建贯通便道进入施工场地。对于既有道路不能直接达到的工点，则采用新建便道与既有道路衔接。新建道路路基有效宽度不小于4米，并在每300米一处修建宽度不小于8米错车道，路面结构采用泥结碎石路面，厚度不小于15cm，确保交通畅通。工程结束时，对利用既有道路修复到不低于原来标准，直至得到该道路所有者及当地有关部门认可为止。施工便道通过灌灌溉渠、排排水渠时设设置临时管管涵，以确确保排灌顺顺畅，沿施施工便道内内侧50ccm开挖临临时排水沟沟，尺寸宽宽50cmm，深50ccm，施工工中注意做做到排水沟沟和灌溉渠渠不能共用用和互通。本合同段计划新新建便道66km，改改建便道22km，便便道纵向贯贯通。5.4.3施工用电电本合同段沿线电电网发达，施施工用电可可采用地方方电源和自自发电相结结合的方式式。经与地地方电力主主管部门协协商并签订订供电合同同后，按指指定位置搭搭接，设315KKVA的变压器4台，250KKVA变压器2台，沿线线配备3台300KKW发电机作作为备用电电源使用。当当电网停电电时候采取取自发电施工。本合同段计划架架设临时电电力线2kkm。一台33150KKVA变压器（李李家沟大桥桥12#台附近位位置K6+5592线路右侧侧）用于李李家沟大桥桥、通道涵涵洞及路基基施工。一台250KVA设设于K8+2216处，用于于枣林中桥桥、苏家洼洼-新大屯分分离式立交交桥的施工工。一台250KVA设设于K8+2216处，用于于东桃园分分离式立交交、罗秀中中桥、邦宽宽线分离式式立交的施施工。二台33150KKVA变压器（东东互通拌合合站处）一一台用于东东互通三座座桥的施工工，一台用用于采空区区注浆、拌拌合站、预预制梁场的的施工。一台315KVA设设于东沙河河大桥北，用于东东沙河大桥桥、邦宽线线分离式立立交的施工工。5.4.4施工用水水本合同段工程沿沿线水源较为丰富富，采取抽抽取矿井水水，供应施施工及生活活用水的需需求。本合同段沿线计计划共需建建临时蓄水水池3座，采用用接管法供供水，共需需铺设供水水管路总计计1.2kkm。为了了防止冬季季水管冻坏坏影响施工工，所有水水管埋于地地面以下或或者在冬季季来临前作作好防冻保保暖。生活活生产废水水拟排入废废水收集池池，自然蒸蒸发或远运运排放。5.4.5当地材料料水泥选用xx冀冀东水泥厂厂所生产水水泥，采用用水泥运输输罐车运往往工地，筒筒仓储存；；碎石、块块、片石材材料在xxx市东丰石石料厂购买买，采用汽汽车运至施施工现场；；砂、砂砾砾在东丰沙沙场购买，采采用汽车运运至施工现现场；预应力器器材、钢筋筋、沥青、木木材等物资资就在唐山山市购买由由厂家通过过汽车或火火车转汽车车由厂家直直接发货至至施工现场场，其余物物资从唐山山市自行采采购。5.4.6混凝土搅搅拌站及制制梁场东互通场地开拓拓，且在红红线内，不不需临时用用地，故在在此设一个个搅拌站，场内设有洗碎石场及洗碎石设备，并配有电子计量器自动控制配料、生产能力为60m3/h的混凝土搅拌站用于本标段混凝土施工。搅拌站各占地2000m2。在拌合站附近K10+300线路右侧设置一制梁厂，用于箱梁和空心板梁预制，李家沟大桥T梁受地形的及用地的限制梁场设在K6+600～800挖方路基上，为了不影响桥梁的工期，该段路尽早成型，并尽可能的向大里程方向延伸，以利于其它材料的堆放.以上各场地地面面均采用水水泥混凝土土进行硬化化，场内不不同材料设设标志分别别堆放并码码好、隔离离。预制场平面图见见附件。5.4.7取土场经施工调查，沿沿线土源相相当稀少，本本标段二个个取土场，一一个在山头头庄，计划划取土方量量为53万m3，实际测测量20万方，另另一个在瓦瓦子庄，计计划取土方方量为32万m3，实际测测量10万m3。其余不不够只有从从李家沟取取土和利用用沿线的废废弃的矿碴碴。取土场场取土之后后要进行恢恢复和复耕耕。取土场场位置见施施工平面布布置图。5.4.8试验室经理部试验室设设置于东互互通拌合站站内部，经经理部试验验室用房面面积约1770m2，根据合合同要求及及现场实际际情况，配配置齐全试试验设备及及8名经验丰丰富的试验验人员，以以满足现场场施工需要要，确保工工程质量。临时工程数量表表序号工程项目单位数量备注1施工道路新建便道km6扩建便道km2维修2施工用水供水管路km0.8抽水站座2搅拌站一座蓄水池座/m32／80搅拌站一座3排水设施沉淀池座/m33／1004供电线路km0.25临时房屋生活房屋m2400生产房屋m23806场地硬化m28400其中生活用地m2600生产用地m278007预制场台座m212008台座间系梁m2204970t龙门吊台110龙门吊轨道m3305.5施工准备措施5.5.1组建中铁铁五局集团团第四工程程有限责任任公司xxx公路唐山山界第XXX合同段项项目经理部部，项目经经理部由上上至下分为为管理层和和作业层，管管理层管“面”，即进行行项目施工工的综合管管理，作业业层管“线”，即进行行专业化作作业，同时时接受业主主、监理等等的领导和和监督。下下设作业工工区两个，按按项目法组组织施工。5.5.2按合同要要求，动员员施工管理理和作业人人员到位，组组织各种施施工机械及及设备、材材料进场。5.5.3在对施工工现场进行行详细施工工调查的基基础上编制制实施性施施工组织设设计、对总总体施工和和标段内桥桥梁和特殊殊路基专项项施工方案案进行技术术交底。做做好对施工工管理和作作业人员的的有关技术术培训。5.5.4加快各项项临时工程程和设施的的建设，特特别是做好好“通水、通通电、通路路、场地平平整”等工作，使使满足开工工要求。5.5.5做好开工工的其它各各项准备工工作。5.6各分项工程的施施工顺序5.6.1路基工程程及钻孔注注浆工程本段内的路基填填方数量大大于挖方数数量，主要要借方来源源沿线分布布的土山包包和废弃的的矿碴。本本合同段填填筑路基基基底有采空空区钻孔注注浆地基的的处理，K6+4400～600将作为T梁的预制制场地，也也是本段的的一段挖方方地段，本本段将优先先考虑基底底的采空区区处理及制制梁场K6+4400～600段路基的的开挖。5.6.2桥涵工程程桥涵的施工对路路基的成型型及过渡段段的填筑起起到控制作作用，对于于桥梁桥台台优先考虑虑施工，尽尽早成型桥桥台，以免免路基施工工过程中留留出桥台缺缺口后期难难于操作。对对于沿线两两座大桥、一一座中桥、二二座分离式式立交、一一座匝道桥桥、七个盖板涵、三三个通道一一开工就进进行施工。桥桥梁桩基及及墩身的施施工，采用用分段流水水平行作业业的工序。5.6.3东互通工工程东互通作为本管管段的重点点，本段有有三座现浇浇箱梁，填填土方53万方，涵涵洞11座，通道1座，且有有一预制梁梁厂，将此此处施工作作为全线施施工的主攻攻口。六、施工进度安排排及保证工工期措施6.1施工进度度安排工程进度安排表表序号主要工程项目计划开工日期计划竣工日期施工时间1施工准备xx年03月001日xx年03月331日302路基基底采空区区注浆xx年04月001日xx年10月331日2133路基土石方工程程xx年04月001日xx年12月228日2724涵洞、通道工程程xx年04月220日xx年06月228日885防护及排水工程程xx年10月115日xx年06月220日2486桥梁基础工程xx年04月001日xx年08月220日1417桥梁墩台身工程程xx年05月110日xx年10月110日1538梁体预制xx年05月225日xx年10月115日1449梁体安装xx年08月112日xx年12月331日14110桥面系及附属工工程xx年03月115日xx年06月220日9711交工验收xx年06月221日xx年06月330日96.2保证工期期措施6.2.1工期保证证机构及保保证体系项目经理部成立立以项目经经理为组长长，副经理理、总工为为副组长，经经理部各部部门主管为为组员的工工程管理机机构及工期期保障机构构，以加强强工期的日日常管理，确确保施工工工期。6.2.2工工期保证组组织机构框框图施工准备做施工准备做“三快”进场快、安家快、开工快实行网络计划管理，及时动态调整各种施工力量与各方建立友好关系，创造良好的施工外部环境适时组织劳动竞赛施工组织保证以管理为根本高素质人员组成的精干高效的项目经理部施工经验丰富的专业化施工队伍性能优良数量充足的配套机械设备畅通的材料供货渠道，充足的材料供应人员设备材料保证确保施工顺利进行编制完善的实施性施工组织设计指导施工健全的质量保证体系，避免返工积极推广“四新”开展“五小”创新工作技术保证提高工效实现工期目标工期保证体系6.2.3工期期制度保证证措施建立工期管理组组织机构及及保证体系系后，进一一步明确各各部门、人人员的职责责，建立工工期目标奖奖惩制度。从从制度上保保证工期目目标的实现现。6.2.3.1工期管理理机构各部部门职责在工期管理机构构中，项目目经理对工工期目标负负总责。其职责为：实时时监督工期期目标的实实现情况，对对下一级不不能协调的的事，出面面协调解决决。项目副经理及总总工对项目目经理负责责，项目副副经理从施施工上、总总工从技术术上主抓生生产，保证证工期目标标的实现。其主要的职责为为：协调各各业务部门门与各施工工队伍的关关系，有力力地保证工工期目标的的实现。各业务部门的职职责是：保保障各施工工队在技术术、物资、财财务、试验验、机电上上的需求，同同时监督各各施工队的的施工质量量、施工安安全，做到到既保证工工期目标，同同时又保证证施工安全全与质量。各各业务部门门与施工队队伍的关系系，是一个个提供服务务的关系。各施工队伍是实实现工期目目标的具体体执行者。为为保证工期期目标，各各施工队伍伍应制定详详尽的工程程进度计划划及补救措措施，保障障工期目标标的顺利实实现。6.2.3.2建立生产产例会制度度每星期开一次工工程例会，检检查上一次次例会以来来的计划落落实情况，布布置下一次次例会前的的计划安排排，对于施施工进度计计划的工作作内容进行行分析，并并及时采取取有效的措措施保证计计划的完成成。举行与监理、建建设单位、设设计、等部部门的联席席办公会议议，及时处处理施工中中的问题。6.2.3.3后勤保障障制度指定项目副经理理负责后勤勤保障工作作，保障人人、财、物物、机的供供给，为顺顺利完成施施工任务提提供良好的的后勤保障障。尤其是是雨季施工工各项物资资的储备、安安全保管和和设备的维维修、保养养防护，保保证施工的的需要。6.2.3.4合理配置置资源，满满足进度要要求为保证工期目标标的顺利实实现，对工工期进行具具体的分解解，落实到到每一天。为为了保证每每一天任务务的实现，对对人员、材材料、财务务、机电等等各种资源源，进行合合理的配置置。根据施工进度的的情况，保保障砂、石石、钢材等等主要材料料的供应，在在保证质量量的前提下下，多储备备施工用料料，并及时时补充，不不得因材料料的原因影影响工期目目标的实现现。储备各种易损机机械配件，保保证机械正正常运转。保障现场施工人人员的健康康，保证出出勤率，以以确保工程程所需的劳劳动力。保证财务上有充充足的流动动资金。6.2.4工程程工期奖惩惩制度项目经理部从工工程价款中中提取0.5%设立施工工任务奖励励基金，对对各工区采采取施工计计划奖惩办办法。开展施工生产劳劳动竞赛，设设立“施工进度度达标奖”。实施工程进度阶阶段考核，制制定详细的的施工进度度奖惩办法法。项目经理部根据据总工期，制制订分年度度施工工期期目标，然然后确定季季度、月施施工进度计计划，同时时根据季节节性及施工工进程适当当开展“阶段性施施工达标”活动，制制定相应的的措施和办办法，并组组织实施。工区根据月度施施工计划及及“阶段性施施工达标”的要求，确确定本队相相应的旬、日日计划，并并制定相应应的措施和和办法，组组织实施。评比的方法是在在项目经理理部领导的的主持下，由由工程管理理部牵头，对对照月度施施工计划及及“阶段性施施工达标”内容分工工区进行检检查评比，结结合工程质质量、安全全、文明施施工及完成成任务情况况现场检查查，按规定定进行打分分，最后汇汇总。有一个月完不成成月度施工工计划的工工区，根据据原因进行行经济处罚罚。发生两个月连续续完不成月月度施工计计划的工区区，对施工工工区负责责人进行警警告、通报报批评，并并进行经济济处罚。发生三个月连续续完不成月月度施工计计划的工区区，撤换工工区负责人人。公司对项目经理理部完不成成季度施工工计划的处处罚：一次完不成季度度施工计划划，公司对对项目经理理部进行处处罚，处罚罚的额度是是经理部季季度工资总总额的10%，其中30%对项目经经理部领导导进行处罚罚，并向公公司写出书书面分析报报告及经理理部整改措措施。两个季度连续完完不成季度度施工计划划，对项目目经理部进进行警告、全全公司通报报批评，并并进行经济济处罚。确确因项目经经理部领导导能力有限限的，经请请示建设单单位同意，可可就地免职职。项目经理部按期期保质完成成计划，实实行重奖。6.2.5保证证工期的技技术措施6.2.5.1优化施工工方案、科科学组织施施工加强施工计划的的科学性，运运用网络技技术，根据据标段工程程特点、现现场实际情情况等编制制详细的、切切实可行的的实施性施施工组织设设计，选择择最优施工工方案。编制实施性施工工组织设计计及各工序序的施工工工艺细则，在在施工过程程中，根据据现场实际际情况，不不断进行改改进、优化化。编制分阶段和月月度网络计计划，及时时确定阶段段工作重点点。应用微微机进行网网络计划管管理，使项项目实施处处于受控状状态。加强作业循环调调研工作，从从压缩各工工序时间、加加强工序衔衔接管理入入手，减少少每一循环环时间，增增加全月、全全年的循环环次数。6.2.5.2控制工期期的关键工工程、关键键工序、关关键环节分分析及对策策前期工作重点是是加强重点点工程项目目的临时设设施建设，为为重点工程程尽早开工工创造条件件。安排好路堤基底底的处理时时机，重点点控制工序序为采空区区地基处理理工程，采采取同时投投入多套设设备施工，并并与路基填填筑工程紧紧密衔接。注注意桥涵过过渡段及填填挖纵横向向段处理与与填筑。本合同段的关键键工程是东东互通处及及梁厂的施施工，该东互通通施工的关关键在现浇浇梁的施工工，特别是是K10++17735++48+335m跨邦邦宽线的箱箱梁，加紧紧桩基及上上部结构施施工，为后后续现浇梁梁的施工赢赢得时间，保证工期。涵洞工程、通道道制约路基基填筑，K6+4000～600段路基成成型是制约约梁场成型型的关键，施施工前期集集中力量突突击施工通通道及该段段填方。6.2.5.3减少交叉叉作业对工工期的影响响精心编制施工组组织，尽量量避免交叉叉作业，做做到平行施施工。当无无法避免时时，应优先先保证处于于关键线路路上的作业业。优先保证处于关关键线路上上的作业的的技术支持持。技术工作先行，由由于人力所所限，无法法同时满足足交叉作业业的技术支支持工作时时，优先保保证关键线线路。交叉施工时要进进行详细技技术交底，详详细注明交交叉施工注注意事项及及方法。合理安排工序，使使施工计划划更合理、更更科学。七、施工方案及施施工方法7.1总体施工工方案本标段总体施工工组织按照照现场的施施工环境及及合同施工工工期要求求合理安排排。本工程程施工按以以下三个阶阶段进行：：第一阶段：施工工进场准备备阶段，我我经理部从从2月份进场场后，在正正式开工前前完成以下下工作：交交接桩、线线路复测，征征地拆迁。组组织人员和和机械设备备进场，临临时设施修修建，修建建好各工点点的施工便便道，做好好“三通一平”工作。建建立工地试试验室并通通过验收，编编制实施性性施工组织织设计和各各单位工程程专项施工工组织设计计，做好各各种原材料料的进场试试验工作。第二阶段：各单单位工程主主体施工阶阶段，主要要有以下内内容：路基工程：在开开工集中力力量对路基基进行采空空区注浆及及尾矿坑强强夯等有设设计要求的的地基处理理。为路堤堤、路堑及及涵洞、通通道等结构构物的大规规模施工提提供施工环环境。桥梁工程：管段段桥梁共11座，全部部为钻孔桩桩基础，后后张法预应应力砼梁，本本标段所有有桥的桥墩墩都不高，最最高只有8-9米，在重点点做好桥下下部建筑的的施工。同同时为了节节约桥墩、预预制梁上模模板的施工工费用，根根据工期要要求，通过过合理安排排尽量减少少模板的倒倒运及增加加模板的循循环利用次次数、缩短短循环时间间。东互通工程：东东互通工程程系标段的的控制性工工程，也是是全线的控控制性工程程。要按照照专项施工工组织设计计的要求，精精心组织、精精心施工，确确保工期。本标段施工任务务大、工期期紧的情况况下，应就就各单位工工程进行切切实科学合合理地进行行施工组织织安排，才才能高效优优质地完成成该段施工工任务。第三阶段：收尾尾阶段，主主要有以下下内容：收尾配套，做好好各类附属属配套工程程、环境保保护及防护护工程，整整理竣工资资料并配合合竣工验交交。7.2路基工程施工方方案及施工工方法7.2.1路基基施工本标段路基长度度约5kmm，包括互互通内的路路基，共分分四段，管管段起点（K6+0000）至大秦秦铁路；大大秦铁路至至互通起点点（K10++100）；东互互通区；互互通终点（K11++160）至管段段终点（K12++000）。土石石方工程数数量总计：：填方约135万m3，挖方约13万m3，填方大大于挖方，路路基借方来来自于沿线线取土场及及沿线的废废弃的矿碴碴。路基设设计工点类类型主要有有：采空区区路基、填填矿碴路基基、尾矿堆堆处理路基基、桥涵过过渡段、陡陡坡路堤及及半填半挖挖路基、路路基边坡防防护等。由于本段填石路路基边坡要要采用土工工格室培土土植草防护护，需要的的培植土较较多，在路路基清表后后的种植土土注意堆放放好，留作作边坡防护护植草用。另外填石路基表表层有800cm厚的的填土层，挖挖出的土方方注意留足足表层用量量，防止填填至表层时时又要取土土场借土。路基工程采用机机械化施工工作业。配配备推土机机、挖掘机机、装载机机、自卸汽汽车、压路路机（不小小于18T）、空压压机、摊铺铺机、刮平平机、风钻钻、地质钻钻机、注浆浆机、进行行路基挖填填及防护施施工。7.2.1.1基底处理理路堤填筑前，清清除基底表表层植被，挖挖除树根，做做好临时排排水设施。当基底土密实且且地面横坡坡缓于1:10时，清除除地表草皮皮杂物；地地面横坡为为1:10～1:5时，将原原地表土翻翻挖压实符符合设计要要求；地面面横坡陡于于1:5时，自上上而下挖台台阶，台阶阶顶面作成成4％的内倾倾斜坡。沿沿线路横向向挖台阶宽宽度、高度度要满足设设计要求，沿沿线路纵向向挖台阶宽宽度不小于于3.0mm。挖台阶阶根据现场场实际情况况，可以采采用推土机机等大型机机械辅以人人工进行施施工。对于于水田、低低洼地段的的路基，采采用先做好好排水，清清除地表的的有机物，作作好凉晒等等的处理后后再进行下下一步的填填土。原地面处理后的的外观符合合下列要求求：基底无草皮、树树根等杂物物，且无积积水；原地地面基底密密实、平整整，坑穴处处理彻底，无无质量隐患患；横坡符符合设计要要求。场地清理完成后后，全面进进行填筑前前碾压，使使其密实度度达到规定定的要求。原地面耕土先集集中存放，以以利于以后后作为坡面面防护的再再利用。7.2.1.2路基开挖挖及施工方方法a路堑采用横横向台阶开开挖方法，分分层进行开开挖，开挖挖前做好地地表截排水水设施，开开挖后及时时按设计防防护好后再再开挖下一一层，开挖挖土石采用用挖掘机配配合自卸汽汽车将土石石方运至填填筑段。b石方开挖根根据地形、地地质及挖深深选择适宜宜的开挖爆爆破方法及及参数，开开挖采用气气腿式风钻钻或潜孔钻钻成孔，装装药爆破，根根据爆破情情况分析调调整爆破参参数。浅孔爆破采用小小型凿岩机机钻孔，炮炮孔直径38～50mm，孔深2～4米，根据据开挖深度度分一个或或两个台阶阶进行爆破破，边坡采采用预裂爆爆破。炮孔孔方向：中中间主炮孔孔取垂直孔孔，边坡预预裂孔与边边坡坡率相相同。主爆区爆破参数数初步设计计：以炮孔深度H==3m、次坚坚石为例设设计，底板板抵抗线Wp=1..1m、超超钻深度h=(00.1～0.333)Wpp=0.22m、炮孔孔间距a=（1.0～1.5）Wp=1..4m、炮炮孔排距b=（0.9～1.0）a=1.22m、单位位用药量（软软石为0.4、次坚石石为0.45、坚石为0.5）取q=0.445kg//m3，则前排排炮孔单孔孔用药量Q=qWWpaH==0.455×1.11×1.44×3=22.08kkg，取为Q=2kgg。后排炮炮孔单孔用用药量Q=（1.15～1.3）qWpbbH=1..2×0..45×11.1×11.2×33=2.114kg，取取为Q=2.22kg。预裂孔的爆破参参数初步设设计：钻孔间距取a==0.4mm、孔深H=3..2×1..12（按1：0.5边坡率计计）=3.6mm、线装药药密度q=1555～215gg/m、取q=1800g/m，则预裂裂孔的单孔孔装药量Q=1880×3..6=6448g，取Q=6000g，即为为袋装2#岩石炸药3条（每袋袋2kg/110条）。预裂孔内采用分分散不藕合合装药，具具体方法是是将以上3条炸药分分别绑扎于于长2.4米、有一定定强度的竹竹签两端和和中间上，每每条炸药各各插入一个个毫秒雷管管。装药时时仔细地牵牵住雷管线线，将绑有有炸药的竹竹签缓慢放放入孔底，在在竹签顶端端塞入200cm水泥泥纸，再在在水泥纸上上面填入11米粘土堵塞塞并夯实。浅孔爆破使用毫毫秒雷管起起爆，每排排用同段雷雷管同时起起爆，各排排按从前到到后的顺序序起爆。 浅孔路堑爆破示示意图：设计路面标高设计路面标高123b浅路堑爆破示意图1预裂眼2周边眼3中间主爆眼预裂线排距预裂线3浅孔爆破工艺流流程如下图图炸药、雷管装填炸药、雷管装填预裂孔、主爆孔钻孔布孔钻机、空压机就位钻爆平台开凿初步爆破方案设计起爆网络联结起爆爆破效果分析、参数调整石方挖运下一爆破循环下一层填石路基下一层填石路基工7.2.1.3路基填筑筑及施工方方法路堤填料中石料料含量小于于等于50%时，按填填土路堤施施工，当石石料含量大大于等于70%时，按填填石路堤施施工；其他他的按土石石混填路堤堤施工。测量放线测量放线分层填筑摊铺平整场地清理竣工验收基地处理碾压夯实密度检测路堤整修填料试验检测区段碾压区段平整区段填土区段层厚、平整度含水率量测不合格合格路基填筑施工工艺框图a土方路堤填筑土方路堤应分层层填筑压实实，用透水水性不良的的土填筑路路堤时应控控制其含水水量在最佳佳压实含水水量±2%之内。分分层的最大大松铺厚度度为15～30cmm；填筑至至路床顶面面最后一层层的最小压压实厚度不不小于100cm。填方路堤每两层层在压实度度检查合格格后，用振振动压路机机振动碾压压2遍。填方路基必须按按路面平行行线分层控控制填土标标高；填方方作业应分分层平行摊摊铺；保证证路基压实实度。每层层填料铺设设的宽度，每每侧应超出出路堤的设设计宽度550cm，以保证证修整路基基边坡后的的路堤边缘缘有足够的的压实度。不不同土质的的填料应分分层填筑，且且应尽量减减少层数，每每种填料层层总厚度不不得小于550cm。土方路路堤填筑至至路床顶面面最后一层层的压实层层厚度不应应小于100cm。路堤填土高度小小于80cm(不包括路路面厚度)时，对于于原地表清清理与挖除除之后的土土质基底，应应将表面翻翻松，分层层回填优质质填料后整整平压实。路堤填土高度大大于80cm时，将路路堤基底整整平处理，并并在路基地地基表层220cm深深处碾压密密实，在一一般土质地地带压实度度（重型）要要求不小于于94％。地面自然横坡或或纵坡陡于于1：5时，应将将原地面挖挖成台阶，台台阶宽度应应满足摊铺铺和压实设设备操作的的需要，且且不得小于于2m。台阶阶顶一般作作成2%～4%的内倾斜斜坡。当基基岩面上的的覆盖层较较薄时，先先清除覆盖盖层再挖台台阶，当覆覆盖层较厚厚且稳定时时，可予保保留。砂类类土上则不不挖台阶，但但应将原地地面以下20～30cm的表土翻翻松。b填石路基填石路堤应分层层填筑，分分层压实，分分层松铺厚厚度见石料料压实质量量标准。填填石路堤填填前，路堤堤边坡坡脚脚用大于330cm的的硬质石料料进行台阶阶式码砌，码码砌厚度符符合招标文文件要求。采用压路机进行行碾压，碾碾压时，采采用静碾压压＋振动碾碾压＋静碾碾压相结合合的碾压施施工方法，碾碾压顺序从从路基左侧侧依次向右右侧推进，压压痕横向搭搭接不小于于1m或大半半个轮迹。压压路机一进进一退计为为压实一遍遍，静压开开始后，如如有凹凸不不平现象，必必须配合人人工进行找找平，保证证压实均匀匀。施工碾碾压控制按按静碾压1遍＋振动动碾压5遍＋静碾碾压1遍的施工工方法进行行施工，具具体碾压遍遍数由路基基试验段数数据确定。对于每层施工压压路机碾压压不到位或或难以碾压压的施工边边脚，填铺铺厚度适当当减少，采采用压路机机碾压层厚厚的一半，分分两层进行行人工小夯夯夯实。每每层夯8遍，待下下半层人工工夯实并标标高检测合合格完毕后后方可进行行上半层施施工，人工工夯实8遍。上半半层夯实时时与压路机机碾压痕迹迹搭接不小小于0.55m，夯实实完毕标高高检测合格格，压实层层顶面稳定定，不再下下沉，石块块紧密，表表面平整。7.2.1.4结构物台台背回填处处理肋板台台背回填示意图肋板台台背回填示意图盖板涵台背回填示意图盖板涵台背回填示意图回填材料选用透透水性材料料（材料符符合文件要要求），分分层填筑压压实，每层层表面平整整，路拱合合适，台身身达到设计计要求的强强度以上时时方可进行行填土。台台背填土的的长度，不不小于规范范规定。台台前、台后后及两侧锥锥坡对称填填筑，以防防结构物单单向受力，造造成开裂或或位移。结构物处的填土土应分层填填筑，每层层松铺厚度度不宜超过过15cm，为防止止每层填土土厚度超厚厚，在台背背墙用油漆漆作上每层层压实后的的厚度记号号并标注层层次，以便便施工控制制，压实度度从填方基基底至路床床顶面的压压实度均为为96%。台后填筑施工中中做好排水水工作。台台后填土不不使用大型型机械推土土筑高填压压的方法，以以减少水平平土压力。采采用大吨位位的压路机机碾压，但但振动力不不宜过大以以免破坏构构造物，压压路机碾压压不到的地地方，采用用高性能的的冲击夯进进行夯实。涵涵顶填土超超过1米后，方许许机械通过过。7.2.4.5排排水工程排水工程在施工工中，首先先应校核全全线路基排排水系统的的设计是否否完备和完完善，必要要时应以补补充或修改改，同时，还还应据实际际情况在现现场设置一一些必要的的临时排水水设施，从从而保证施施工的顺利利进行。各种类型排水沟沟渠相互衔衔接及与其其它构造物物衔接时，要要据沟底标标高及地形形情况酌情情调整尺寸寸，沟底纵纵坡及沟深深满足设计计要求。7.2.4.6防护工程程a浆砌片石防护工工程砌筑基础的第一一层砌块时时，如基底底为岩层，先先将基底表表面清洗、湿湿润，再坐坐浆砌筑；；如基底为为土质，直直接坐浆砌砌筑。砌体分层砌筑，砌砌体较长时时分段分层层砌筑，但但相邻工作作段的砌筑筑高差一般般不超过11.2m。分分段位置设设在沉降缝缝或伸缩缝缝处，各段段水平砌缝缝一致。各各砌层先砌砌外圈定位位行列，然然后砌筑里里层，外圈圈砌块与里里层砌块交交错连成一一体。泄水孔采用PVVC管按梅花花形布置，其其后设反虑虑层。b路基盲沟工程盲沟沟槽开挖采采用人工挖挖方的方法法。开挖过过程中应注注意沟槽的的坡度、断断面尺寸、深深度。沟槽挖好后，必必须对土沟沟进行检测测。检测内内容包括：：沟槽断面面尺寸、沟沟底纵坡。经经监理工程程师检测合合格后方可可进行下一一道工序施施工。片石材料应满足足规范及设设计要求，粒粒径1500mm-4400mmm.片石表面面应清洁，片片石摆放铺铺设采用人人工铺设。片片石铺设应应整齐规范范，孔隙应应清晰以便便保证流水水通畅。盲沟用于排除地地下水，设设在挖方边边沟下方。盲盲沟采用顶顶宽80cm，高80厘米，外围围渗水土工工布。排水水管下侧的的沟壁及沟沟底采用防防渗土工布布。c拱形骨架护坡骨架采用挖槽法法施工，当当为多级挖挖方边坡时时，除最上上一级边坡坡外，其它它各级骨架架护坡均应应设置M7.5浆砌片石石踏步，踏踏步间隔约约100m，宽60cm。护坡每隔14..5m设一道沉沉降缝，缝缝内用沥青青麻絮或沥沥青木板条条填塞，填填塞深度不不小于100cm。防护路段剩余长长度不足砌砌筑一个拱拱圈时，该该部分边坡坡采用三维维土工网植植草护坡。拱拱形骨架内内采用喷播播植草灌绿绿化。7.3桥梁工程程施工及施施工方法7.3.1.22柱式桥桥墩台及联联系梁、盖盖梁施工7.3.1.22.1模模板施工模板全部采采用厂制大大块钢模拼拼装，螺栓栓连接。大大块钢模用用不小于55mm厚冷冷轧钢板卷卷制，外以以角钢竖向向肋和横向向钢板围带带加固，大大钢模之间间以螺栓联联结。墩台、身立模时时采用钢管管脚手架立立架子作为为施工平台台；盖梁施施工在立柱柱上部安装装两块半圆圆形钢板制制成的摩擦擦箍，用50号工字钢钢沿线路横横向支撑在在摩擦箍上上，在工字字钢上沿线线路纵向铺铺设小型工工字钢，再再在工字钢钢上安装底底模和侧模模。50号工字钢钢安装完成成后必须在在两侧加设设安全护栏栏，以确保保施工人员员安全。高高空作业人人员必须戴戴安全帽并并系上安全全绳。模板板安装根据据地形条件件使用汽车车吊配合立立模。模板板及支架详详见盖梁支支架示意图图。盖梁支架示意图盖梁支架示意图7.3.1.22.2钢钢筋墩台所用钢筋在在钢筋加工工场地集中中加工，现现场绑扎，钢钢筋的加工工和绑扎严严格按照设设计和施工工规范规定定施工。钢钢筋骨架与与模板间采采用同标号号砂浆垫块块保证钢筋筋保护层厚厚度，浇注注混凝土时时及时摘除除，保证混混凝土拆模模后表面无无垫块痕迹迹。7.3.1.22.3混混凝土浇注注正式浇注前，试试验确定配配合比、坍坍落度、振振捣时间等等技术参数数。浇注时时在墩台整整个平截面面内水平分分层进行，并并随浇随撒撒砂浆垫块块，浇筑层层厚控制在在30cmm以内，模模板外用橡橡皮槌敲振振，保证混混凝土密实实和表面光光滑整齐无无垫块痕迹迹。混凝土土的施工采采用拌和站站拌合混凝凝土，混凝凝土罐车运运输，泵送送入模灌注注，运输过过程中应尽尽量减少混混凝土在运运输过程中中的倒装次次数、缩短短运输时间间，减少离离析、漏浆浆，保证入入模混凝土土的质量。混混凝土捣固固采用插入入式振捣器器捣固混凝凝土。7.3.1.22.4桥面连续续梁架设时设置临临时支座并并安装好永永久支座（每每联的桥台台侧无需设设临时支座座），梁体体置于临时时支座上成成为简支状状态，并进进行横向联联接。连接接连续处预预留钢筋，将将横梁钢筋筋进行双面面搭接焊接接，设置接接头板束波波纹管并穿穿束。在日日温最低时时，浇筑连连续接头及及桥面板下下横梁混凝凝土，达到到设计强度度的100%后，张拉拉顶板负弯弯矩预应力力钢束（先先张拉短束束，后张拉拉长束），并并压注水泥泥浆。各现现浇连续接接头的浇筑筑气温应基基本相同，温温差控制在在5℃以内，并并在一天气气温最低时时施工。四氟滑板支座临时支座永久支座第一步第二步第三步四氟滑板支座临时支座永久支座第一步第二步第三步第二步第一步箱梁连续施工步骤图接头施工完后，浇浇注剩余部部分湿接缝缝混凝土，剩剩余部分桥桥面板湿接接缝混凝土土应由跨中中向支点浇浇筑，浇注注完后拆除除一联内临临时支座，完完成体系转转换。然后后浇注梁板板束负弯矩矩区张拉预预留槽。进进行负弯矩矩区的预应应力钢材张张拉时，应应采取措施施确保梁顶顶板不会因因局部承压压而破坏。浇浇注混凝土土时新老混混凝土结合合面应拉毛毛处理。7.3.2上部部结构施工工（预应力力梁场及现现浇梁施工工）本标段桥上部构构造采用330m预应应力混凝土土T梁共168片，35mm预应力混混凝土箱梁梁共50片，20mm预应力混混凝土箱梁梁共30片；预应应力混凝土土空心板梁梁共360片。东互互通三座现现浇箱梁。K10++177，35+448+355m预应力力砼现浇梁梁；AK0++184..75，30+440+300匝道桥预预应力砼现现浇梁；AK0++876..918,,20+22*25++20m预应应力砼现浇浇梁。7.3.2.1预应力混混凝土梁场场施工方案案根据现场地形及及工期实际际情况，梁梁体预制设设置两个，一一个在东互互通内，一一处设在K6+4400～600段的路基基上，东互互通预制箱箱梁和空心心板梁；K6+4400～600段路基，预预制30mm长的T梁。架梁梁采用架桥桥机架设。混混凝土采用用吊车吊装装，将混凝凝土送到位位、入模。现现场设置钢钢筋、钢绞绞线加工场场，混凝土土集中搅拌拌用混凝土土罐车运输输到位。梁梁体采用龙龙门吊设备备移梁，平平板车运输输。预应力砼箱梁预制制施工工艺艺框图见下下图：施工准备安装底模、外模绑扎底腹板钢筋、波纹管布置、安装锚垫板安装隔模、端模灌注底板砼安装内模灌注腹板砼施工准备安装底模、外模绑扎底腹板钢筋、波纹管布置、安装锚垫板安装隔模、端模灌注底板砼安装内模灌注腹板砼吊装顶板钢筋灌注顶板砼砼养生安装千斤顶、预应力张拉压浆、封端搅拌站泵送砼顶板钢筋分节绑扎移梁存放模板制作钢筋加工试件制作拆内模清孔、穿钢绞线制作钢绞线7.3.2.2主主要工序施施工方案a梁体预制预制箱梁、空心心板梁场地地根据现场场实际条件件，选择在在东互通红红线范围内内，不影响响路基填土土施工，预预制场需对对场地进行行硬化，且且在四周挖挖有排水沟沟防止场内内积水。1)制梁台座制梁台座的台面面尺寸应与与梁底尺寸寸相匹配，台台座出露的的棱角用三三角铁包边边以防止在在使用过程程中掉角，台台座上预留留两侧边模模的对拉孔孔和移梁钢钢丝绳槽。台台座端头22.0m设设置钢筋网网片，防止止张拉后两两端集中简简支受力、及及纵向摩擦擦受力拉坏坏台座端部部。台座顶顶面和两侧侧面必须平平整光滑，以以保证侧模模的安装就就位和梁体体底的平整整度。为保保证台座的的基底具有有足够的承承载力，首首先必须夯夯实地基，然然后在台座座底部铺垫垫一层碎石石并浇筑砼砼。在台座座上按设计计及施工要要求预留梁梁的上拱度度。11包边三角铁吊梁索槽台座间硬化地面1对拉螺杆孔1－1断面2)模板（1）模板构造模板分内模、外模模、堵头模模、底模。模模板均用4～6mm钢板按梁梁的尺寸要要求定做。①内模：采用700吨龙门吊吊吊装,因为在浇浇注完箱梁梁底板后内内模必须在在短时间内内安装就位位，制作内内模时纵向向尽可能少少分节，以以减少安装装接头，施施工实践证证明，内模模设计不好好，拆模十十分困难，所所以制作内内模必须按按下图在四四周各面布布置一片先先拆板，先先拆板设计计成“外八字”，拆模时时将拆模器器的挂勾勾勾在先拆板板的孔上旋旋转丝杆把把先拆板调调出后即可可容易地将将模拆出。先拆板后拆板对称杆拆模器先拆板后拆板对称杆拆模器硬化地面撑杆台防水橡胶条侧模对称拉杆箱梁外模构造示意图附着式振动器②外模：按梁的设设计尺寸要要求设计，将将设计图交交给较好的的金属结构构厂加工，钢钢板在加工工前先行打打磨光滑，涂涂上防锈后后再进行下下一步加工工。加工过过程中要经经常去检查查模板的加加工情况，控控制好模板板平面的平平整度、表表面光洁度度、装配精精度以及焊焊接质量。施施工时模板板间的接缝缝、模板与与台座间垫垫上一层防防水橡胶条条，以保证证模板的硬化地面撑杆台防水橡胶条侧模对称拉杆箱梁外模构造示意图附着式振动器撑杆撑杆T梁外模构造示意图台座对拉螺杆硬化地面附着式振动器侧模板防水橡胶条（2)模板施工①立模：拼装外模模时用70t龙门吊(见龙门吊吊结构图)把外模分分块模板吊吊到所要制制梁的制作作台，顺序序不能颠倒倒。先拼边边模，然后后拼端头部部分。拼两两边模时先先用对拉螺螺杆将模板板基本固定定好，再拼拼两端吊装装孔及三角角垫铁，拼拼三角垫铁必须须采用1mm水平尺或或水准仪抄抄平，控制制其高度误误差不大于于±2mm，而而后拼装端端头模。拼拼完后对边边模的水平平、接缝以以及隔板模模板进一步调调整，位置置准确后固固定对拉螺螺杆。内模模预先分几几节拉好，待待底板混凝凝土浇注到到位后用吊吊车进行内内模拼装，拼拼出的内模模应平整、无无坑洼、无无翘曲现象象、接缝严严密。内模模拼装好后后装上限位位槽钢，以以免上浮，待待腹板砼浇浇完后才能能拆除限位位槽钢。②拆模：拆外模时时，首先拆拆出端头模模板及隔板板模板及中中隔板堵头头模，然后后松对拉螺螺杆和两边边支撑，拆拆除两边侧侧模，因为为模板属大大面、小厚厚度钢结构构，侧向刚刚度不大，所所以在拆除除、起吊等等作业时应应防止模板板发生塑性性变形。内内模拆除先先将先拆板板用拆模器器拆除，解解除了内模模的环状构构造后依次次将内模拆拆完。模板数量表序号名称单位数量1底模套162内模35米套430米套43外模边梁套4中梁套4b非预应力筋筋施工严格按规范要求求做好钢材材的进货、下下料、弯制制、连接等等工作。底底板、腹板板及隔板钢钢筋的绑扎扎直接在模模内进行，顶顶板钢筋骨骨架先分成成几节做好好，待腹板板浇注完毕毕后用专用用吊架起吊吊拼接，以以便在腹板板混凝土初初凝前继续续浇注顶板板。c预应力筋施施工1）波纹管施工（1）波纹管安装：波波纹管的连连接采用大大一号型的的波纹管。接接头管的长长度为2000mm，其其两端用密密封胶带或或塑料热缩缩管封裹，安安装时，应应事先按设设计图中预预应力筋的的曲线坐标标在侧模或或箍筋上定定出曲线位位置，固定定时应采用用钢筋支托托，钢筋支支托焊在箍箍筋上，箍箍筋底部应应垫实。波波纹管固定定后用铁丝丝扎牢，以以防浇筑混混凝土时螺螺旋上浮而而引起严重重的质量事事故。波纹管安装就位位过程中，应应尽量避免免反复弯曲曲，以防管管壁开裂。同同时，还应应防止电焊焊火花烧伤伤管壁。波纹管安装后，检检查其位置置、曲线形形状是否符符合设计要要求，波纹纹管的固定定是否牢靠靠，接头是是否完好，管管壁有无破破损等。如如有破损，应应及时用粘粘胶带修补补。（2）波纹管搬运与堆堆放金属波纹管搬运运时应轻拿拿轻放，不不得抛甩或或在地上拖拖拉，吊装装时不得以以一根绳索索在当中拦拦腰捆扎起起吊。金属波纹管在室室外保管时时间不宜过过长，不得得直接堆入入在地面上上，并应采采取有效措措施防止雨雨露和各种种腐蚀性气气体的影响响。波纹管在仓库内内长期保管管时，仓库库应干燥、防防潮、通风风、无腐蚀蚀气体和介介质。（3）金属波纹管合格格性检验金属波纹管外观观应清洁，内内外表面无无油污、无无引起锈蚀蚀的附着物物，无孔洞洞和不规则则的折皱，咬咬口无开裂裂、无脱扣扣。波纹管作为预应应力的套管管有两项基基本要求：：一是在外外荷载的作作用下，有有抵抗变形形的能力；；二是在浇浇筑混凝土土过程中，水水泥浆不能能渗入管内内。据此要要求，进行行波纹管的的合格性检检验。检验验项目如下下：①抵抗集中荷载试试验②抵抗均布荷载试试验③承受荷载后抗渗渗漏试验④弯曲抗渗试验⑤轴向拉伸试验试验结果必须符符合产品质质量要求，否否则不能使使用。2）钢绞线下料与与编束钢绞线的下料用用砂轮切割割机切割，不不得采用电电弧切割。钢钢绞线切割割时，在每每端离切口口30～50mm处用铁丝丝绑扎。钢绞线的盘重大大、盘卷小小、弹力大大、为了防防止在下料料过程中钢钢绞线紊乱乱并弹出伤伤人，事先先制作一个个简易的铁铁笼，下料料时，将钢钢绞线盘卷卷在铁笼内内，从盘卷卷中央逐步步抽出，以以策安全。钢绞线编束用220号铁丝绑绑扎，铁丝丝扣向里，间间距1～1.5m。编编束时应先先将钢绞线线理顺，并并尽量使各根根钢绞线松松紧一致。绑绑好后的钢钢绞线束编编号挂牌堆堆放。3）预应力筋穿入入孔道（1）穿束时机采用后穿束法穿穿束。后穿穿束法即在在浇筑混凝凝土之后穿穿束。此法法可在混凝凝土养护期期内进行，不不占工期，便便于用通孔孔器或高压压水通孔，穿穿束后即行行张拉，易易于防锈，但但穿束较为为费力。（2）穿束方法钢绞线采用整束束穿。穿束束工作可由由人工进行行。穿束时束的前端端扎紧并裹裹胶布，以以便顺利通通过孔道。对对多波曲线线束，加工工一个特制制的牵引头头，工人在在前头牵引引，后头推推送，用对对讲机保持持前后二端端同时出力力。4）预应力筋张拉拉与锚固（1）准备工作①混凝土强度检验验预应力筋张拉前前，应提供供构件混凝凝土的强度度试压报告告。当混凝凝土强度达达到100％后进行行张拉。②构件端头清理构件端部预埋垫垫板与锚具具接触处的的焊渣、毛毛刺、混凝凝土残渣等等应清除干干净。③安装锚具与张拉拉设备根据预应力筋张张拉锚固体体系不同，分分述于下。钢绞线束夹片锚锚固体系：：安装锚具具时应注意意工作锚环环或锚板对对中，夹片片均匀打紧紧并外露一一致；千斤斤顶上的工工具锚孔位位与构件端端部工作锚锚的孔位排排列要一致致，以防钢钢绞线在千千斤顶穿心心孔内打叉叉。安装张拉设备时时，应使张张拉力的作作用线与孔孔道中心线线末端的切切线重合。④预应力筋张拉方方式为了加快台座的的周转，早早日移梁。当当混凝土强强度达设计计强度的1100％后后进行张拉拉，张拉压压浆后即可可移梁。墩顶梁段段负弯矩区区一次张拉拉。⑤预应力筋张拉顺顺序用四台千斤顶横横向对称张张拉、两头头同时张拉拉。⑥张拉操作程序根据图纸待混凝凝土强度达达到设计强强度的100％后，进进行第一次张拉并并锚固。根根据构件类类型、张拉拉锚固体系系，松驰损损失取值等等因素，预预应力筋的的张拉程序序如下：钢铰线线张拉程序序（箱梁正正应力区）：：0初应力力σcon（持荷2minn锚固）钢铰线张拉程序序（箱梁负负应力区）：：0初应力力σcon（持荷2minn锚固）每次张拉均应量量测伸长值值。⑦张拉伸长值校核核预应力筋张拉时时，通过伸伸长值的校校核，可以以综合反映映张拉力是是否足够，孔孔道摩阻损损失是否偏偏大，以及及预应力筋筋是否有异异常现象等等。因此，对对张拉伸长长值的校核核，要引起起重视。预应力筋张拉伸伸长值的量量测，应在在建立初应应力之后进进行。其实实际伸长值值ΔL＝ΔL1＋ΔL2式中ΔL1－－从初应力至至最大张拉拉力之间的的实测伸长长值；ΔL2－－初应力时的的推算伸长长值（可采采用相邻级级的伸长度度）。预应力钢材张拉拉后，应测测定预应力力钢材的回回缩量与锚锚具的变形形量，其值值不得大于于6mm，如如大于此值值，应更换换锚具后重重新张拉。⑧张拉注意事项预应力钢材的断断丝、滑丝丝，不得超超过下表规规定。如超超过规定数数，应进行行更换；如如不能更换换时，可提提高其他束束的控制张张拉力后张张法预应力力筋断丝、滑滑移限制数数作为补偿偿，但最大大张拉力不不得超过千千斤顶的额定能力，也也不得超过过钢绞线或或钢丝的标标准强度的的80％。后张法预应力筋筋断丝、划划移限数表表类别检查项目控制数钢绞线束每束钢绞线断丝丝或滑丝1丝每个断面断丝之之和不超过过该断面钢钢丝总数的的1%单根钢筋断丝或滑移不容许在张拉完成后，测测得的延伸伸量与计算算延伸量之之差在±6％以内，否则应采采取以下的的若干步骤骤或全部步步骤：重新校准设备；；对预应力材料作作弹性模量量检查；放松预应力钢材材重新张拉拉；预应力钢材用润润滑剂以减减少摩擦损损失，仅水水溶性剂可可用于管道道系统，且且在灌浆前前洗掉；监理工程师对预预应力张拉拉认可后，预预应力钢材材应予锚固固。放松千千斤顶时应应避免振动动锚具和预预应力钢材材；预应力钢材在监监理工程师师认可后才才可载割露露头，梁端端锚口应按按图纸用水水泥砂浆封封闭。预制箱梁时，在在负弯矩区区预应筋锚锚固区预留留孔洞，预预留孔洞位位置应根据据箱梁所处处平曲线段段落，将孔孔洞位置稍稍作调整以以顺应曲线线线型，减减少摩阻，便便于张拉，待待张拉完成成后与封锚锚混凝土同同时浇注填填充密实。在预应力作业中中，必须特特别注意安安全。因为为预应力有有很大的能能量，万一一预应力筋筋被拉断或或锚具与张张拉千斤顶顶失效，巨巨大能量急急剧释放，有有可能造成成很大危害害。因此，在在午休情况况下作业人人员不得站站在预应力力筋的两端端，同时在在张拉千斤斤顶的后面面应设立防防护装置。操作千斤顶和测测量伸长值值的人员，应应站在千斤斤顶侧面操作作，严格遵遵守操作规规程。油泵泵开动过程程中，不得得擅自离开开岗位。如如需离开，必必须把油阀阀门全部松松开或切断断电路。张拉时应认真做做到孔道、锚锚环与千斤斤顶三对中中，以便张张拉工作顺顺利进行，并并不致增加加孔道摩擦损失。工具锚的夹片，应应注意保持持清洁和良良好的润滑滑状态。新新的工具锚锚夹在第一次使使用前，应应夹片背面面涂上润滑滑脂，以后后每使用5～10次，应将将工具锚上上的挡板连连同夹扯一一同卸下，向向锚板的鸱鸱形孔中重重新涂上一一层润滑剂剂，以防夹夹扯在退契契时卡住。润润滑剂可采采用石墨、二二硫化钼、石石蜡或专用用退锚灵等等。多根钢绞线束夹夹片锚固体体系如遇到到个别钢绞绞线滑移，可可更换夹片片，用小型型千斤顶单单根张拉。每次张拉完毕后后，应检查查端部和其其他部位是是否有裂缝缝，并填写写张拉记录录表。预应力筋锚固后后外露长度度，不宜小小于30mmm。张拉拉完成后用用混凝土封封裹，以防防腐蚀。d砼浇筑及养养生1）浇注顺序：底底板混凝土土浇注内模安装腹板混凝凝土浇注顶板钢筋骨骨架安装顶板混凝凝土浇注。2）浇注混凝土施施工：混凝凝土用混凝凝土输送泵泵入模。浇浇注底板时时，应从跨跨中向两端端浇注，采采用插入式式振动器配配合平板振振动器捣实实整平。坍坍落度12～14cm，以免免砼碰击钢钢筋使砂浆浆与石子分分离，端部部钢筋较密密，应特别别注意捣固固密实。插插入式振动动器捣实后后再用平板板式振动器器拖两遍，使使混凝土面面平整，底底板混凝土土面应控制制在设计面面高度以下下0～5mm，以以保证内模模能准确就就位。当内内模吊装完完成经检查查合格后立立即进行腹腹板砼浇注注，采用小小直径插入入式振动器器捣固和装装在侧模上上的附着式式振动器振振捣，振动动器应插入入上一层顶顶面5～10cmm以保证层层间良好的的连接，插插入式与附附着式振动动器应同步步进行，即即振动棒在在哪里振捣捣就开哪里里的附着式式振动器。腹腹板浇注时时应两侧同同步进行，严严禁用振动动棒使混凝凝土在腹板板内做长距距离流动。当当顶板钢筋筋吊装完成成经检查合合格后立即即进行顶板板混凝土浇浇注，坍落落度12-144cm，顶板板由平板式式和插入式式联合捣固固。先用插插入式振动动器捣实，然然后用平板板振动器拖拖平，最后后用抹子抹抹平，使箱箱梁顶面平平整，并人人工刷毛。3）混凝土养生：：当梁顶部部混凝土终终凝后即开开始洒水养养护，浇注注后前7天必须随随时保持混混凝土表面面潮湿，之之后到张拉拉前止每天天均保持养养生1～3次，气温温较高时梁梁顶面覆盖盖三色布，为为加快混凝凝土强度增增长速度，采采用蒸汽养养护，以加加速台座的的周转，采采用蒸汽养养护时必须须严格按蒸蒸汽养护规规格执行。4）浇注混凝土时时应注意的的问题：浇浇注混凝土土除应按普普通混凝土土浇注的规规定外，尚尚应注意以以下几点：：①模板、钢筋、管管道、锚具具和预应力力钢材经监监理工程师师检查并批批准后方可可浇注混凝凝土。②在混凝土浇注和和预应力张张拉前，锚锚具的所有有支承表面面（例如垫垫板）应加加以清洗。③拌和后超过455min以后的混混凝土不得得使用。④箱梁混凝土应水水平分层、一一次浇注完完成。⑤为避免孔道变形形，不允许许振动器触触及套管。⑥梁端部锚固区，为为了保证混混凝土密实实，宜使用用外部振动动器加强振振捣，集料料尺寸不超超过两根钢钢筋或预埋埋件间净距距离的一半半。⑦混凝土立方体强强度未达到到15～20Mppa时，不得得拆除模板板。⑧混凝土养生时，对对为预应力力钢束所留留的孔道应应加以保护护，严禁将将水和其他他物质灌入入孔道，应应防止金属属管生锈。e孔道压浆预应力钢材张拉拉完成后，利利用灌浆泵泵将水泥浆浆压灌到预预应力筋孔孔道中去，其其作用有二二：一是保保护预应力力筋，以免免生锈；二二是使预应应力筋与箱箱梁混凝土土有效的粘粘结，以控控制超载时时裂纹间距距与宽度并并减轻梁端端锚具的负负荷状况。因因此应特别别重视孔道道压浆。1）压浆材料①使用不低于4225＃普通硅硅酸盐水泥泥配制的550#水泥浆，水水灰比一般般在0.4～0.45之间，所所用水泥龄龄期不超过过一个月。②水泥浆中可掺入入监理工程程师同意的的减水剂及及膨胀剂，掺掺量由试验验确定。但但是不应掺掺入铝粉等等锈蚀预应应力钢材的的外加剂。2）灌浆设备：采采用活塞式式注浆泵压压浆。3）施工注意事项项①在压浆前，用吹吹入无油分分的压缩空空气吹干管管道。接着着用含有00.01kkg／L生石灰或或氢氧化钙钙的清水冲冲洗管道，直直到将松散散颗粒除去去及清水排排出为止。再再以无油的的压缩空气气吹干管道道。②水泥浆的泌水率率最大不应应超过4％，拌和和后3h泌水率宜宜控制在2％，24h后泌水应应全部被浆浆吸收。水水泥浆自调调制至压入入孔道的延延续时间，一一般不宜超超过30～45miin，水泥浆浆在使用前前和压注过过程中应经经常搅动。③压浆时，每一工工作班应留留取不少于于3组试样，标标准养生28d，检查其其抗压强度度作为水泥泥浆质量的的评定依据据。④管道压浆应尽可可能在预应应力钢材张张拉完成和和监理工程程师同意后后应尽早进进行，一般般不得超过过3d。压浆时时自梁一端端压入，而而在另一端端流出，流流出的稠度度须达到规规定的稠度度。采用一一次性压浆浆，压力控控制在0.4～0.7MMpa之内。⑤当气温或构件温温度低于5oC时，不得得进行压浆浆。水泥浆浆温度不得得超过32oC。管道内内水泥浆在在注入后48h内，结构构混凝土温温度不得低低于5oC，否则应应采取保温温措施。当当白天气温温高于35oC时，压浆浆宜在晚上上进行。在在压浆后两两天，应检检查注入端端及出气孔孔的水泥浆浆密实情况况，需要进进行处理。f移梁和存梁梁用龙门吊设备将将梁体从台台座上移到到平板车上上，从预制制场转移到到存梁场存存放。移梁梁时应慢速速，同步转转动。作业业人员应统统一口令，司司机按照指指挥人员的的信号进行行操作，司司机必须头头脑清醒，熟熟悉操作规规程。梁的的四个角设设专人看护护。在吊装装状态下，司司机不得离离开工作岗岗位。存梁按编号有规规划地存放放，以方便便架梁时取取梁。在梁梁的两头设设置牢固的的存放支座座，使梁处处在简支状状态下保存存，不得将将梁直接放放在地上。做做好存梁区区的排水工工作，防止止地表水冲冲刷存梁场场地面引起起下沉。移梁、堆放时，梁梁体混凝土土强度满足足设计要求求，吊点位位置、吊绳绳交角、堆堆放分层、支支承位置符符合规范要要求。箱梁在存梁场的的存梁期为为1～2个月，但但不超过三三个月。g梁体架设从预制场到安装装现场之间间的运输采采用架桥机机运输，架架设顺序：：由桥台→桥墩方向向逐孔架设设。每孔梁梁架设顺序序先两边、后后中间，同同一孔架设设完毕后才才能进行相相邻孔的架架设施工。1）支座安装架梁前先对全桥桥进行一次次测量，放放出墩台十十字线和支支承垫石的的十字线，对对各垫石的的标高进行行测量，在在十字线与与标高均符符合要求的的情况下才才能架梁，支支座按十字字线的位置置准确放置置。另外在在盖梁内侧侧贴上橡胶胶缓冲垫片片。2）梁体安装（1）梁体架设前，对对架梁过程程中梁上可可能出现的的荷载进行行验算。（2）吊车的吊点位位置应在设设计吊点范范围内。（3）落梁前先调整整梁体的纵纵横坡，使使其与设计计的纵横坡坡基本一致致，然后慢慢慢落梁，使使支承部位位尽可能同同时落在支支座上。不不得使梁的的一点或两两点先过早早落在支座座上，然后后调整梁的的纵横坡，以以免支座受受到预加的的水平推力力，出现倾倾斜失稳或或破坏。（4）安装时，由专专人负责统统一指挥，指指挥人员位位于操作人人员视力能能及的地点点，并能清清楚地看到到安装的全全过程，起起重机操作作人员熟悉悉信号，严严格按指挥挥人员的各各种信号进进行操作。h桥面连续施施工墩顶湿接头和翼翼板纵向接接缝同时浇浇筑，采用用膨胀混凝凝土，尽量量选在低温温时进行，并并适当加短短钢轨等刚刚性内支撑撑，以防混混凝土在强强度尚不足足时，由于于温度变化化遭受破坏坏。（1）墩顶负弯矩段的的混凝土灌灌注：开凿凿墩顶负弯弯矩张拉钢钢绞线工作作槽，清理理桥顶面浮浮浆、油污污，按设计计要求绑扎扎墩顶负弯弯矩段（墩墩顶前后各各10m）钢钢筋网进行行绑扎。钢钢筋网片布布置时注意意钢筋的间间距和钢筋筋绑扎是否否牢固，并并保证钢筋筋网片下有有足够的混混凝土垫块块和架立筋筋以确保混混凝土灌注注时钢筋位位置的正确确。经监理理检查合格格后即可进进行混凝土土浇筑。混混凝土振捣捣采用平板板式振动，混混凝土面用用铝合金刮刮尺找平，其其平整度控控制在3～5mm以内内。混凝土土浇注完毕毕及收水后后，进行刷刷毛和养护护。（2）待负弯矩段及接接头混凝土土强度达到到100%后，方可可张拉负弯弯矩钢绞线线，5片梁对称称交替进行行，先短束束后长束，张张拉完后及及时压浆封封锚。（3）同一联内临时支支座应在接接头混凝土土达到100%后方可拆拆除，从两两端对称依依次向联中中心拆除，完完成体系转转换。（4）湿接头混凝土尽尽量同时浇浇筑，以缩缩短与下一一批湿接头头的时间间间隔。（5）湿接头孔道波纹纹管与梁体体孔道的连连接用比